基于新能源汽車、能源儲(chǔ)能、3C產(chǎn)品電源、基站儲(chǔ)能等應(yīng)用領(lǐng)域的新要求,圍繞驅(qū)體材料及資源循環(huán)利用、動(dòng)力電池材料等儲(chǔ)能裝備產(chǎn)業(yè)的無限商機(jī)。 湖南省已把先進(jìn)儲(chǔ)能材料及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈納入全省重點(diǎn)培育發(fā)展的20條工業(yè)新興優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈。目前以此為產(chǎn)業(yè)鏈的規(guī)模以上企業(yè)己達(dá)近100家，己形成從有色金屬及稀土等基礎(chǔ)材料到先進(jìn)儲(chǔ)能材料、先進(jìn)儲(chǔ)能器件，到電動(dòng)汽車、廢舊動(dòng)力電池回收等區(qū)域特色鮮明又相對完整的產(chǎn)業(yè)鏈。 長沙作為全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“火車頭”，長沙市**于2019年12月出臺了《長沙市加快先進(jìn)儲(chǔ)能材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年（2020-2022年）行動(dòng)方案》。旨在市級政策、財(cái)政專項(xiàng)資金等層面上支持先進(jìn)儲(chǔ)能材料...

新能源汽車充電站 充電站使用的是清潔能源供電，通過光伏發(fā)電后儲(chǔ)存電能，光伏、儲(chǔ)能和充電設(shè)施形成了一個(gè)微網(wǎng)，根據(jù)需求與公共電網(wǎng)智能互動(dòng)，并可實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)、離網(wǎng)兩種不同運(yùn)行模式。儲(chǔ)能系統(tǒng)的使用還能緩解充電樁大電流充電時(shí)對區(qū)域電網(wǎng)的沖擊。新能源汽車的發(fā)展離不開充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，設(shè)配套的儲(chǔ)能設(shè)施有利于提高局部電網(wǎng)電能的質(zhì)量，并增加充電站場址可選擇性。 風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng) 從電網(wǎng)運(yùn)行的現(xiàn)實(shí)及大規(guī)模開發(fā)風(fēng)電的長遠(yuǎn)利益考慮，提高風(fēng)電場輸出功率的可控性，是目前風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的重要發(fā)展方向。把風(fēng)力發(fā)電技術(shù)引入鋰電池組儲(chǔ)能系統(tǒng)，能有效地風(fēng)電功率波動(dòng)，平滑輸出電壓，提高電能質(zhì)量，保證風(fēng)力發(fā)電并網(wǎng)運(yùn)行，促...

家庭儲(chǔ)能鋰電池組擁有超過10年的使用壽命，模塊化設(shè)計(jì)，多個(gè)儲(chǔ)能單元可以更靈活的并聯(lián)連接，簡單，快捷，大幅提高能量的儲(chǔ)存和利用。 并網(wǎng)家庭儲(chǔ)能系統(tǒng)由五大部分構(gòu)成，包括：太陽能電池陣列、并網(wǎng)逆變器、BMS管理系統(tǒng)、鋰電池組、交流負(fù)載。系統(tǒng)采用光伏與儲(chǔ)能系統(tǒng)混合供電。市電正常時(shí)，由光伏并網(wǎng)系統(tǒng)和市電為負(fù)載供電;市電斷電時(shí)，由儲(chǔ)能系統(tǒng)和光伏并網(wǎng)系統(tǒng)聯(lián)合供電。 離網(wǎng)家庭儲(chǔ)能系統(tǒng)是單獨(dú)的，和電網(wǎng)沒有任何的電氣連接，因此整個(gè)系統(tǒng)并不需要并網(wǎng)逆變器，光伏逆變器就可以滿足要求。離網(wǎng)家庭儲(chǔ)能系統(tǒng)分為三種工作模式，模式一：光伏提供儲(chǔ)能和用戶用電(晴天);模式二：光伏和儲(chǔ)能電池提供用戶用電(陰天);模...

性能特點(diǎn)： 恒功率充放電一體化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)交流系統(tǒng)和直流系統(tǒng)的能量雙向流動(dòng)； 主功率回路采用高可靠性智能功率模塊，結(jié)合的矢量控制算法，實(shí)現(xiàn)有功、無功的解 耦控制； 功率因數(shù)連續(xù)可調(diào)，在容量范圍內(nèi)可以輸出無功功率，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)無功補(bǔ)償； 在能量管理系統(tǒng)的調(diào)度下，主動(dòng)參與電網(wǎng)的調(diào)峰，實(shí)現(xiàn)對負(fù)荷的“削峰填谷”和平抑新能 源并網(wǎng)功率波動(dòng)，降低電動(dòng)汽車充電和新能源功率波動(dòng)對主電網(wǎng)的影響； 支持并網(wǎng)和離網(wǎng)雙模式運(yùn)行，采用先進(jìn)孤島檢測技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)與離網(wǎng)狀態(tài)的自動(dòng)無縫切換； 具有過載、過壓、欠壓、過流、溫度等完備的保護(hù)功能； 提供CAN、RS485和以太...

通信領(lǐng)域 現(xiàn)階段，通信后備電源領(lǐng)域使用的鋰電池多數(shù)是磷酸鐵鋰電池組，以鋰電池組為基礎(chǔ)的后備電源，可以廣泛應(yīng)用于室內(nèi)和盲區(qū)覆蓋、二、三類市電區(qū)域、短時(shí)備電等對電源重量、體積、循環(huán)壽命、倍率要求較高的場景。在大數(shù)據(jù)時(shí)代，共享站、中心機(jī)房擴(kuò)容等空間有限的場景也逐漸需要鋰電池后備電源參與。 從短期來看，儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)臨近快速成長期，不但需要明確的補(bǔ)貼政策鼓勵(lì)電力公司投資，在家用和商用領(lǐng)域，還需要儲(chǔ)能企業(yè)創(chuàng)新商業(yè)模式促進(jìn)產(chǎn)品推廣。到2020年，鋰電池組儲(chǔ)能的市場滲透率預(yù)計(jì)為5%-10%，電池儲(chǔ)能裝機(jī)容量預(yù)計(jì)突破5GW，年均復(fù)合增長率為120%。 儲(chǔ)能讓用電更便宜!歡迎咨詢天磁科技。安徽電磁儲(chǔ)能...

儲(chǔ)能變流器（Power Conversion System——PCS）可控制蓄電池的充電和放電過程，進(jìn)行交直流的變換，在無電網(wǎng)情況下可以直接為交流負(fù)荷供電。PCS 由 DC/AC 雙向變流器、控制單元等構(gòu)成。PCS 控制器通過通訊接收后臺控制指令，根據(jù)功率指令的符號及大小控制變流器對電池進(jìn)行充電或放電，實(shí)現(xiàn)對電網(wǎng)有功功率及無功功率的調(diào)節(jié)。 PCS 控制器通過 CAN 接口與 BMS 通訊，獲取電池組狀態(tài)信息，可實(shí)現(xiàn)對電池的保護(hù)性充放電，確保電池運(yùn)行安全。儲(chǔ)能變流器（PCS）可控制蓄電池的充電和放電過程，進(jìn)行交直流的變換，在無電網(wǎng)情況下可以直接為交流負(fù)荷供電。PCS 由 DC/AC 雙向變流器、...

分布式能源是一種布置在用戶側(cè)的集能源生產(chǎn)消費(fèi)為一體的能源供應(yīng)方式，可為用戶提供冷熱電多種能源供應(yīng)，具有就地利用、清潔低碳、多元互動(dòng)、靈活等特征，是現(xiàn)代能源系統(tǒng)不可或缺的重要組成部分。分布式儲(chǔ)能是分布式能源系統(tǒng)的必要輔助，分布式儲(chǔ)能系統(tǒng)接入位置靈活，目前多在中低壓配電網(wǎng)、分布式發(fā)電及微電網(wǎng)、用戶側(cè)應(yīng)用。 分布式儲(chǔ)能在美國、歐洲、澳大利亞、日本等區(qū)域中應(yīng)用較為活躍，這些國家除了具有較高的終端用戶電價(jià)、合理的峰谷電價(jià)差等比較有利于儲(chǔ)能應(yīng)用的電價(jià)制度外，還紛紛出臺分布式儲(chǔ)能補(bǔ)貼或激勵(lì)政策，支持本地光儲(chǔ)混合系統(tǒng)或戶用儲(chǔ)能系統(tǒng)的發(fā)展，以達(dá)到幫助用戶降低電價(jià)、提高可再生能源利用比例、提升電能質(zhì)量或...

家庭儲(chǔ)能鋰電池組擁有超過10年的使用壽命，模塊化設(shè)計(jì)，多個(gè)儲(chǔ)能單元可以更靈活的并聯(lián)連接，簡單，快捷，大幅提高能量的儲(chǔ)存和利用。 并網(wǎng)家庭儲(chǔ)能系統(tǒng)由五大部分構(gòu)成，包括：太陽能電池陣列、并網(wǎng)逆變器、BMS管理系統(tǒng)、鋰電池組、交流負(fù)載。系統(tǒng)采用光伏與儲(chǔ)能系統(tǒng)混合供電。市電正常時(shí)，由光伏并網(wǎng)系統(tǒng)和市電為負(fù)載供電;市電斷電時(shí)，由儲(chǔ)能系統(tǒng)和光伏并網(wǎng)系統(tǒng)聯(lián)合供電。 離網(wǎng)家庭儲(chǔ)能系統(tǒng)是單獨(dú)的，和電網(wǎng)沒有任何的電氣連接，因此整個(gè)系統(tǒng)并不需要并網(wǎng)逆變器，光伏逆變器就可以滿足要求。離網(wǎng)家庭儲(chǔ)能系統(tǒng)分為三種工作模式，模式一：光伏提供儲(chǔ)能和用戶用電(晴天);模式二：光伏和儲(chǔ)能電池提供用戶用電(陰天);模...

儲(chǔ)能鋰電池組在商用儲(chǔ)能的應(yīng)用 儲(chǔ)能技術(shù)與新能源應(yīng)用、電網(wǎng)的發(fā)展緊密相連，可以有效提高能源利用效率，并且可以解決偏遠(yuǎn)地區(qū)供電等問題。因此，儲(chǔ)能技術(shù)是太陽能、風(fēng)能發(fā)電成為主力能源需要解決的關(guān)鍵技術(shù)，是發(fā)展新能源無法繞開的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，儲(chǔ)能電池的未來應(yīng)該在風(fēng)電和光電產(chǎn)業(yè)，其中尤以已經(jīng)大量布局的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)為主。由于風(fēng)力資源具有不穩(wěn)定性，鋰電池組儲(chǔ)能技術(shù)的應(yīng)用，可以幫助風(fēng)電場輸出平滑和“削峰填谷”。 ●微電網(wǎng) 由分布式電源、儲(chǔ)能裝置、能量轉(zhuǎn)換裝置、負(fù)荷、監(jiān)控和保護(hù)裝置等組成的小型發(fā)配電系統(tǒng)，是目前國內(nèi)儲(chǔ)能鋰電池組系統(tǒng)的主要應(yīng)用。分布式發(fā)電具有能效高、污染小、可靠性高、安裝地...

儲(chǔ)能裝備產(chǎn)業(yè)具有技術(shù)密集、輻射面廣、發(fā)展?jié)摿Υ蟮忍攸c(diǎn)，是當(dāng)前被國際、國內(nèi)***關(guān)注的朝陽產(chǎn)業(yè)之一。近年來，我省電池產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，為全省工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好發(fā)展起到了不容忽視的助推作用。并呈現(xiàn)三個(gè)主要特點(diǎn): ⒈資本、技術(shù)密集型特征明顯。儲(chǔ)能裝備產(chǎn)業(yè)是典型的資本密集型產(chǎn)業(yè)，對企業(yè)資本投入要求高。主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：一方面是廠房建設(shè)、設(shè)備購置、技術(shù)研發(fā)等投入性資本需求量大；另一方面是企業(yè)生產(chǎn)原材料成本高，再加之資金回籠周期長，企業(yè)經(jīng)營資本需求量大。儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)也是典型的技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，對企業(yè)科研技術(shù)水平要求高。主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面，一方面是儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)競爭激烈，對產(chǎn)品質(zhì)量技術(shù)要求高；另一方面蓄電池產(chǎn)業(yè)對...

儲(chǔ)能電站的電池不是一般的電池。近兩年，電動(dòng)汽車市場形勢一片大好，與此同時(shí)，電動(dòng)汽車電池退役后何去何從成為許多人關(guān)注的焦點(diǎn)。這是一個(gè)巨大的資源庫，而儲(chǔ)能是退役電池**為關(guān)鍵的再利用領(lǐng)域之一。電動(dòng)汽車的電池容量低于百分之八十的時(shí)候，就不符合標(biāo)準(zhǔn)，成為退役電池。但退役電池可以實(shí)施梯度利用，這次儲(chǔ)能電站建設(shè)使用的電池就全部是電動(dòng)汽車上的退役電池。資源的合理化再利用不僅減少了公司的投資成本，也可以保護(hù)了環(huán)境。儲(chǔ)能系統(tǒng)的市場行情價(jià)格。湖南室外儲(chǔ)能系統(tǒng)組成 分布式能源是一種布置在用戶側(cè)的集能源生產(chǎn)消費(fèi)為一體的能源供應(yīng)方式，可為用戶提供冷熱電多種能源供應(yīng)，具有就地利用、清潔低碳、多元互動(dòng)、靈活等特征，是現(xiàn)代...

新能源汽車特別是電動(dòng)汽車的良好發(fā)展利好動(dòng)力電池儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。四部委推出5個(gè)城市私人購買新能源補(bǔ)貼政策的試點(diǎn)方案，該方案重點(diǎn)對純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力進(jìn)行了補(bǔ)貼。伴隨電動(dòng)汽車的發(fā)展，高效儲(chǔ)能電池必將逐步取代內(nèi)燃機(jī)。伴隨著電池成本逐漸下降，成熟度日益提高，對內(nèi)燃機(jī)的替代能力將逐漸增強(qiáng)。儲(chǔ)能技術(shù)可以說是新能源產(chǎn)業(yè)**的重要。儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)巨大的發(fā)展?jié)摿Ρ貙?dǎo)致這一市場的激烈競爭。如果政策到位，我國儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)既可快速成長為在全球有重要影響的新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，也將極大促進(jìn)國內(nèi)新能源的規(guī)?；l(fā)展。主要以鋰離子電池、液流電池、鉛蓄電池和鈉基電池等儲(chǔ)能技術(shù)為主。四川一體化儲(chǔ)能廠家儲(chǔ)能變流器（Power Conversio...

根據(jù)能量轉(zhuǎn)換的形式，分布式儲(chǔ)能技術(shù)大致可以分為三類，物理儲(chǔ)能、化學(xué)儲(chǔ)能、其他儲(chǔ)能。物理儲(chǔ)能包括抽水蓄能、壓縮空氣儲(chǔ)能和飛輪儲(chǔ)能；化學(xué)儲(chǔ)能包括鉛酸、鎳氫、鋰離子、液流和熔融鹽等各類電池儲(chǔ)能；其他儲(chǔ)能包括超導(dǎo)儲(chǔ)能、超級電容儲(chǔ)能、高密度電容儲(chǔ)能等。 燃料電池、固態(tài)電池、超級電容等產(chǎn)品技術(shù)將未來分布式儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)變革。燃料電池在技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化方面都取得了重要的進(jìn)展，如產(chǎn)業(yè)化的燃料電池電堆功率密度達(dá)到2.0kW/L，掌握了-30°C存儲(chǔ)和-30°C低溫啟動(dòng)技術(shù)，燃料電池系統(tǒng)壽命超過5000h。固態(tài)電池量產(chǎn)技術(shù)即將實(shí)現(xiàn)突破，豐田、本田、日產(chǎn)等23家汽車、電池和材料企業(yè)以及15家學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)參與該計(jì)劃，計(jì)劃...

儲(chǔ)能電站的電池不是一般的電池。近兩年，電動(dòng)汽車市場形勢一片大好，與此同時(shí)，電動(dòng)汽車電池退役后何去何從成為許多人關(guān)注的焦點(diǎn)。這是一個(gè)巨大的資源庫，而儲(chǔ)能是退役電池**為關(guān)鍵的再利用領(lǐng)域之一。電動(dòng)汽車的電池容量低于百分之八十的時(shí)候，就不符合標(biāo)準(zhǔn)，成為退役電池。但退役電池可以實(shí)施梯度利用，這次儲(chǔ)能電站建設(shè)使用的電池就全部是電動(dòng)汽車上的退役電池。資源的合理化再利用不僅減少了公司的投資成本，也可以保護(hù)了環(huán)境。工業(yè)上已應(yīng)用的電能存儲(chǔ)技術(shù)主要有三種。浙江室外儲(chǔ)能供應(yīng)商家 新能源汽車、電子信息和人工智能的快速發(fā)展，為儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)帶來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇期。近年來，我省儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，在鋰離子電池、正極材料、負(fù)...

6月16日，英國《自然材料》期刊在線發(fā)表了西安交通大學(xué)電信學(xué)部徐卓、李飛教授課題組***學(xué)術(shù)成果《用于能量存儲(chǔ)的織構(gòu)多層陶瓷電容器》。該成果可大幅降低陶瓷在強(qiáng)場下的電致應(yīng)變，提高擊穿電場獲得的儲(chǔ)能密度是目前已知陶瓷電容器的比較高值。 原來， 陶瓷電容器作為一種重要的儲(chǔ)能電子元件，具有放電功率高、溫度穩(wěn)定性好和循環(huán)壽命長等優(yōu)點(diǎn)，在先進(jìn)電子和電力系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用，特別是在脈沖功率技術(shù)領(lǐng)域有著不可替代的應(yīng)用。當(dāng)前，電子器件正向小型化、輕型化方向發(fā)展，這也對陶瓷電容器的儲(chǔ)能密度提出了更高的要求。該成果可廣泛應(yīng)用在基于電卡效應(yīng)的固態(tài)制冷陶瓷等電子功能陶瓷領(lǐng)域，提高其在強(qiáng)場條件下工作的穩(wěn)...

我國資源和負(fù)荷逆向分布的特點(diǎn)決定了未來能源開發(fā)以西北部能源基地集中開發(fā)、遠(yuǎn)距離送電為主，東中部就地開發(fā)作為補(bǔ)充[1]。隨著新能源的不斷開發(fā)和利用，預(yù)計(jì)到2035 年新能源占總裝機(jī)比例將由2017 年的17%提高至38%。隨著風(fēng)電、光伏等新能源發(fā)電占比不斷提高，系統(tǒng)總轉(zhuǎn)動(dòng)慣量不斷降低，電網(wǎng)頻率調(diào)節(jié)能力呈下降趨勢，在大功率缺額情況下，極易引發(fā)頻率越限甚至系統(tǒng)失穩(wěn)，給電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行帶來挑戰(zhàn)。因此，需要更多控制措施和手段保證電網(wǎng)持續(xù)安全***運(yùn)行。 儲(chǔ)能系統(tǒng)能夠?yàn)殡娋W(wǎng)運(yùn)行提供調(diào)峰、調(diào)頻、備用、黑啟動(dòng)、需求響應(yīng)支撐、提高新能源消納能力[2-7]等多種服務(wù)，是提升傳統(tǒng)電力系統(tǒng)靈活性、經(jīng)濟(jì)性和安...

保護(hù)及其功能 1、過欠壓保護(hù)。 2、過載保護(hù)。 3、過流保護(hù)。 4、短路保護(hù)。 5、過溫保護(hù)。 6、電池極性反接保護(hù)。 7、具有孤島檢測能力。 8、實(shí)現(xiàn)對上級控制系統(tǒng)及能量交換機(jī)的通信功能。 9、并網(wǎng)運(yùn)行充放電功能。 主要特點(diǎn) 1、充電、放電一體化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)交流系統(tǒng)和直流系統(tǒng)的能量雙向流動(dòng)。 2、***的矢量控制算法，實(shí)現(xiàn)有功、無...

通信領(lǐng)域 現(xiàn)階段，通信后備電源領(lǐng)域使用的鋰電池多數(shù)是磷酸鐵鋰電池組，以鋰電池組為基礎(chǔ)的后備電源，可以廣泛應(yīng)用于室內(nèi)和盲區(qū)覆蓋、二、三類市電區(qū)域、短時(shí)備電等對電源重量、體積、循環(huán)壽命、倍率要求較高的場景。在大數(shù)據(jù)時(shí)代，共享站、中心機(jī)房擴(kuò)容等空間有限的場景也逐漸需要鋰電池后備電源參與。 從短期來看，儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)臨近快速成長期，不但需要明確的補(bǔ)貼政策鼓勵(lì)電力公司投資，在家用和商用領(lǐng)域，還需要儲(chǔ)能企業(yè)創(chuàng)新商業(yè)模式促進(jìn)產(chǎn)品推廣。到2020年，鋰電池組儲(chǔ)能的市場滲透率預(yù)計(jì)為5%-10%，電池儲(chǔ)能裝機(jī)容量預(yù)計(jì)突破5GW，年均復(fù)合增長率為120%。 鋰離子能源儲(chǔ)存系統(tǒng)，可很好地適用于太陽能和其他可...

儲(chǔ)能裝備產(chǎn)業(yè)具有技術(shù)密集、輻射面廣、發(fā)展?jié)摿Υ蟮忍攸c(diǎn)，是當(dāng)前被國際、國內(nèi)關(guān)注的朝陽產(chǎn)業(yè)之一。近年來，我省電池產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，為全省工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好發(fā)展起到了不容忽視的助推作用。并呈現(xiàn)三個(gè)主要特點(diǎn): ⒉市場導(dǎo)向性特征明顯。儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)具有明顯的市場導(dǎo)向性，技術(shù)含量高、產(chǎn)品附加值高、緊跟市場熱點(diǎn)的行業(yè)增長明顯。初步測算，2017年一季度，先進(jìn)儲(chǔ)能材料七大主要構(gòu)成行業(yè)中，與汽車產(chǎn)業(yè)高度相關(guān)的汽車零部件及配件制造業(yè)、電池制造業(yè)率先發(fā)展，實(shí)現(xiàn)增加值分別增長75.9%和62.5%；與蓄電池基礎(chǔ)材料生產(chǎn)為主的電子元件制造業(yè)、基礎(chǔ)化學(xué)原料制造業(yè)發(fā)展迅速，分別增長54.7%和54.1%；與有色行業(yè)高度相關(guān)的...

電池儲(chǔ)能大功率場合一般采用鉛酸蓄電池，主要用于應(yīng)急電源、電瓶車、電廠富余能量的儲(chǔ)存。小功率場合也可以采用可反復(fù)充電的干電池：如鎳氫電池，鋰離子電池等。電感器儲(chǔ)能電感器本身就是一個(gè)儲(chǔ)能原件，其儲(chǔ)存的電能與自身的電感和流過它本身的電流的平方成正比：E = L*I*I/2。由于電感在常溫下具有電阻，電阻要消耗能量，所以很多儲(chǔ)能技術(shù)采用超導(dǎo)體。電感儲(chǔ)能還不成熟，但也有應(yīng)用的例子見報(bào)。電容器儲(chǔ)能電容器也是一種儲(chǔ)能原件，其儲(chǔ)存的電能與自身的電容和端電壓的平方成正比: E = C*U*U/2。電容儲(chǔ)能容易保持，不需要超導(dǎo)體。電容儲(chǔ)能還有很重要的一點(diǎn)就是能夠提供瞬間大功率，非常適合于激光器，閃光燈等應(yīng)用場合。...

儲(chǔ)能變流器檢測依據(jù)國標(biāo)GB∕T 34120-2017《電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)儲(chǔ)能變流器技術(shù)規(guī)范》和GB∕T 34133-2017《儲(chǔ)能變流器檢測技術(shù)規(guī)程》。 儲(chǔ)能變流器是電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的功率變換單元，作為儲(chǔ)能系統(tǒng)的**部件，其功能和性能直接決定了儲(chǔ)能系統(tǒng)的涉網(wǎng)性能，關(guān)系到儲(chǔ)能系統(tǒng)的***穩(wěn)定可靠運(yùn)行。儲(chǔ)能變流器與光伏逆變器等其它領(lǐng)域應(yīng)用的功率變換裝置在軟硬件方面均有差異，應(yīng)區(qū)別對待。 儲(chǔ)能變流器作為一個(gè)的大件，有采用低壓方案的，也有采用高壓級聯(lián)方案的，功率等級越來越高，一旦出現(xiàn)問題，損失和影響巨大，因此，儲(chǔ)能變流器的檢測是儲(chǔ)能電站安全與質(zhì)量閉環(huán)管控的重要一環(huán)。 天磁科技主要從事于充電模塊...

當(dāng)前，不少業(yè)內(nèi)人士呼吁，希望**能夠出臺相關(guān)支持政策，有序引導(dǎo)“換電模式”規(guī)模化發(fā)展，并對換電站建設(shè)所需用地、用電問題納入規(guī)范化管理。 黃春華同時(shí)建議，應(yīng)加快開放式換電服務(wù)平臺建設(shè)，盡早實(shí)現(xiàn)可兼容服務(wù)多品牌、多型號的換電車型；積極倡導(dǎo)國內(nèi)主流主機(jī)廠形成趨于統(tǒng)一的電池箱體標(biāo)準(zhǔn)，逐步推進(jìn)電池標(biāo)準(zhǔn)化、統(tǒng)一化；逐步探索BAAS（電池即服務(wù)）與電池梯次應(yīng)用價(jià)值，并加強(qiáng)對電池進(jìn)行安全管理和全生命周期數(shù)據(jù)分析，借助龐大的電池使用量和對電池相關(guān)數(shù)據(jù)的掌握，推動(dòng)電池?cái)?shù)據(jù)價(jià)值變現(xiàn)。 他同時(shí)指出，目前奧動(dòng)換電站技術(shù)不斷更新，現(xiàn)已發(fā)展到4.0代換電站，可實(shí)現(xiàn)車輛只需1.5分鐘即可全自動(dòng)完成換電過程。隨...

特點(diǎn)：雙向自動(dòng)充放電，低紋波恒壓恒流恒功率多種充放電模式具備并離網(wǎng)無縫切換功能快速響應(yīng)平滑功率曲線DSP+CPLD全數(shù)字化控制完善的系統(tǒng)保護(hù)功能低頻***隔離具備多臺PCS設(shè)備并列運(yùn)行功能提供多種通訊接口，支持MODBUS、104、IEC61850等規(guī)約；液晶觸摸屏顯示，使用方便模塊化設(shè)計(jì)，配置靈活、維護(hù)簡便 指標(biāo)：輸入電壓范圍: 0-800VDC比較高逆變效率: 97%電流諧波THD: <3%充放電紋波：<2%并離網(wǎng)切換時(shí)間：<5ms功率因數(shù): >0.99防護(hù)等級: IP21符合標(biāo)準(zhǔn): IEC62116、IEC61000 其可建設(shè)在用戶側(cè),也可...

收益來源多元化是分布式儲(chǔ)能發(fā)展的關(guān)鍵，通過商業(yè)模式的創(chuàng)新，可以為分布式儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入新的動(dòng)力。 1、廢舊動(dòng)力電池的梯級利用 當(dāng)動(dòng)力電池不能完全滿足電動(dòng)車車用需求時(shí)，可以應(yīng)用于其他場景，如低速電動(dòng)車電網(wǎng)儲(chǔ)能、家庭儲(chǔ)能、充電寶，繼續(xù)發(fā)揮其功能，做到資源利用的有效轉(zhuǎn)化。例如，蔚來汽車開創(chuàng)了換電+車電分離模式，根據(jù)不同用戶出行場景的用電需求，提供一鍵加電服務(wù)，電池所有權(quán)歸廠家，并進(jìn)行梯次利用。 2、構(gòu)建閉環(huán)可持續(xù)能源生態(tài)系統(tǒng) 可再生能源受天氣影響較大，但是配合分布式儲(chǔ)能就可以平復(fù)發(fā)電波動(dòng)、存儲(chǔ)余電，改善發(fā)電質(zhì)量，基本解決消納問題?！肮鈨?chǔ)充”一體化充電站建設(shè)在新能源汽車充...

儲(chǔ)能鋰電池組在商用儲(chǔ)能的應(yīng)用 儲(chǔ)能技術(shù)與新能源應(yīng)用、電網(wǎng)的發(fā)展緊密相連，可以有效提高能源利用效率，并且可以解決偏遠(yuǎn)地區(qū)供電等問題。因此，儲(chǔ)能技術(shù)是太陽能、風(fēng)能發(fā)電成為主力能源需要解決的關(guān)鍵技術(shù)，是發(fā)展新能源無法繞開的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，儲(chǔ)能電池的未來應(yīng)該在風(fēng)電和光電產(chǎn)業(yè)，其中尤以已經(jīng)大量布局的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)為主。由于風(fēng)力資源具有不穩(wěn)定性，鋰電池組儲(chǔ)能技術(shù)的應(yīng)用，可以幫助風(fēng)電場輸出平滑和“削峰填谷”。 ●微電網(wǎng) 由分布式電源、儲(chǔ)能裝置、能量轉(zhuǎn)換裝置、負(fù)荷、監(jiān)控和保護(hù)裝置等組成的小型發(fā)配電系統(tǒng)，是目前國內(nèi)儲(chǔ)能鋰電池組系統(tǒng)的主要應(yīng)用。分布式發(fā)電具有能效高、污染小、可靠性高、安裝地...

新能源汽車特別是電動(dòng)汽車的良好發(fā)展利好動(dòng)力電池儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。四部委推出5個(gè)城市私人購買新能源補(bǔ)貼政策的試點(diǎn)方案，該方案重點(diǎn)對純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力進(jìn)行了補(bǔ)貼。伴隨電動(dòng)汽車的發(fā)展，高效儲(chǔ)能電池必將逐步取代內(nèi)燃機(jī)。伴隨著電池成本逐漸下降，成熟度日益提高，對內(nèi)燃機(jī)的替代能力將逐漸增強(qiáng)。儲(chǔ)能技術(shù)可以說是新能源產(chǎn)業(yè)**的重要。儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)巨大的發(fā)展?jié)摿Ρ貙?dǎo)致這一市場的激烈競爭。如果政策到位，我國儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)既可快速成長為在全球有重要影響的新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，也將極大促進(jìn)國內(nèi)新能源的規(guī)?；l(fā)展。儲(chǔ)能系統(tǒng)價(jià)格、儲(chǔ)能系統(tǒng)批發(fā)、儲(chǔ)能系統(tǒng)供應(yīng)商。上海電力儲(chǔ)能電站 儲(chǔ)能鋰電池組在商用儲(chǔ)能的應(yīng)用 儲(chǔ)能技術(shù)與新能源應(yīng)用、...

新能源汽車、電子信息和人工智能的快速發(fā)展，為儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)帶來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇期。近年來，我省儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，在鋰離子電池、正極材料、負(fù)極材料等方面生產(chǎn)已初具規(guī)模。但同時(shí)，也面臨市場環(huán)境欠優(yōu)，用電成本偏高，人才資源緊缺，技術(shù)水平有待提高等諸多不利因素影響，需引起重視。 儲(chǔ)能裝備產(chǎn)業(yè)用電成本高。我省工業(yè)用電均價(jià)為0.7元/kWh，大幅高于內(nèi)蒙、貴州（0.3-0.5元/kWh）等西部省份，以及福建（0.55元/kWh）等部分沿海省份。電價(jià)成本高，導(dǎo)致企業(yè)利潤空間被擠壓，產(chǎn)品價(jià)格競爭優(yōu)勢不足，產(chǎn)業(yè)鏈上下游間配套性不強(qiáng)。 其可建設(shè)在用戶側(cè),也可建設(shè)在供能側(cè),為多能互補(bǔ)的能源系統(tǒng)提供儲(chǔ)能服務(wù)。...

儲(chǔ)能調(diào)頻項(xiàng)目在儲(chǔ)能行業(yè)屬于高門檻、**的儲(chǔ)能項(xiàng)目。它對儲(chǔ)能系統(tǒng)技術(shù)要求極高，如：高充放電倍率、快速響應(yīng)要求、高控制精度、先進(jìn)的競價(jià)控制策略、高可靠性要求、高安全性要求等。 同時(shí)，項(xiàng)目的質(zhì)量、性能也將直接影響著項(xiàng)目的收益。通過該項(xiàng)目的順利執(zhí)行，可使上海電氣在儲(chǔ)能技術(shù)領(lǐng)域占據(jù)行業(yè)制高點(diǎn)，掌握儲(chǔ)能領(lǐng)域**技術(shù)，向下兼容其他應(yīng)用場景的技術(shù)要求。 產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)，帶動(dòng)業(yè)內(nèi)產(chǎn)品配套率。該項(xiàng)目的成功實(shí)施，將在上海電氣內(nèi)部形成儲(chǔ)能領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)，帶動(dòng)儲(chǔ)能電池、能量管理系統(tǒng)、PCS、儲(chǔ)能系統(tǒng)集成，以及工程領(lǐng)域等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 高標(biāo)準(zhǔn)、高要求的儲(chǔ)能調(diào)頻項(xiàng)目的實(shí)施，也將**提升上海電氣在儲(chǔ)能領(lǐng)域的...

我國資源和負(fù)荷逆向分布的特點(diǎn)決定了未來能源開發(fā)以西北部能源基地集中開發(fā)、遠(yuǎn)距離送電為主，東中部就地開發(fā)作為補(bǔ)充[1]。隨著新能源的不斷開發(fā)和利用，預(yù)計(jì)到2035 年新能源占總裝機(jī)比例將由2017 年的17%提高至38%。隨著風(fēng)電、光伏等新能源發(fā)電占比不斷提高，系統(tǒng)總轉(zhuǎn)動(dòng)慣量不斷降低，電網(wǎng)頻率調(diào)節(jié)能力呈下降趨勢，在大功率缺額情況下，極易引發(fā)頻率越限甚至系統(tǒng)失穩(wěn)，給電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行帶來挑戰(zhàn)。因此，需要更多控制措施和手段保證電網(wǎng)持續(xù)安全***運(yùn)行。 儲(chǔ)能系統(tǒng)能夠?yàn)殡娋W(wǎng)運(yùn)行提供調(diào)峰、調(diào)頻、備用、黑啟動(dòng)、需求響應(yīng)支撐、提高新能源消納能力[2-7]等多種服務(wù)，是提升傳統(tǒng)電力系統(tǒng)靈活性、經(jīng)濟(jì)性和安...

儲(chǔ)能裝備產(chǎn)業(yè)具有技術(shù)密集、輻射面廣、發(fā)展?jié)摿Υ蟮忍攸c(diǎn)，是當(dāng)前被國際、國內(nèi)關(guān)注的朝陽產(chǎn)業(yè)之一。近年來，我省電池產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，為全省工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好發(fā)展起到了不容忽視的助推作用。并呈現(xiàn)三個(gè)主要特點(diǎn): ⒉市場導(dǎo)向性特征明顯。儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)具有明顯的市場導(dǎo)向性，技術(shù)含量高、產(chǎn)品附加值高、緊跟市場熱點(diǎn)的行業(yè)增長明顯。初步測算，2017年一季度，先進(jìn)儲(chǔ)能材料七大主要構(gòu)成行業(yè)中，與汽車產(chǎn)業(yè)高度相關(guān)的汽車零部件及配件制造業(yè)、電池制造業(yè)率先發(fā)展，實(shí)現(xiàn)增加值分別增長75.9%和62.5%；與蓄電池基礎(chǔ)材料生產(chǎn)為主的電子元件制造業(yè)、基礎(chǔ)化學(xué)原料制造業(yè)發(fā)展迅速，分別增長54.7%和54.1%；與有色行業(yè)高度相關(guān)的...