納米陶瓷涂層根據(jù)材料種類可分為氧化物和非氧化物兩大類：氧化物耐磨涂層材料中使用較為的是Al2O3、ZrO2、Cr2O3等，其中ZrO2的熔點高、熱導率低、熱膨脹系數(shù)小，應用更為為了改善單組分氧化物陶瓷涂層(如純Al2O3、Cr2O3等)固有的高脆性、多孔隙以及...

現(xiàn)代軸修復工藝注重環(huán)保和可持續(xù)性，減少修復過程中對環(huán)境的影響。例如，碳納米高分子材料技術具有優(yōu)異的環(huán)保性能，不會對環(huán)境和人體造成危害?，F(xiàn)代軸修復工藝注重智能化發(fā)展，利用現(xiàn)代科技手段提高修復質量和效率。例如，利用人工智能技術實現(xiàn)修復過程的自動化和智能...

3.液壓泵、液壓馬達、液壓閥1）．齒輪泵（1）齒輪泵體內(nèi)腔及齒輪工作面的表面粗糙度值大于原設計要求一個等級時，可以繼續(xù)使用，高于兩個等級時，應修換。（2）齒輪泵體與齒輪外徑的間隙超過原規(guī)定的100%時，應換新件。其軸向間隙超過30%時，應加修復。2）．葉片泵（...

8）、齒輪聯(lián)軸器出現(xiàn)下列情況之一時，應報廢。（１）裂紋。（２）斷齒。（3）齒厚的磨損量起升機構達原齒厚的15％，或其他級達原齒厚的20％時；9）主要金屬構件的要求。橋式起重機的橋架產(chǎn)生嚴重塑性變形的應予以校正、修復，產(chǎn)生裂紋處應在裂紋終端鉆不大于?8的孔，以防...

軸修復的過程通常包括以下步驟：首先，需要對軸進行檢查，以確定損壞的程度和類型。然后，需要選擇適當?shù)男迯头椒?，例如磨削、焊接或鏜孔。接下來，需要對軸進行加工，以使其符合規(guī)格和要求。然后，需要對軸進行測試，以確保其符合質量標準和安全要求。軸修復可以應用于各種類型的...

在焊接碳鋼軸時，需要注意以下幾點：一是選擇合適的焊接材料和焊接參數(shù)，以確保焊縫的強度和韌性；二是嚴格控制焊接變形，采取合理的焊接順序和夾具；三是注意焊縫的冷卻速度，避免產(chǎn)生裂紋等缺陷。合金鋼軸具有較高的強度和耐磨性，但其焊接性能較差，容易產(chǎn)生裂紋等...

在焊接碳鋼軸時，需要注意以下幾點：一是選擇合適的焊接材料和焊接參數(shù)，以確保焊縫的強度和韌性；二是嚴格控制焊接變形，采取合理的焊接順序和夾具；三是注意焊縫的冷卻速度，避免產(chǎn)生裂紋等缺陷。合金鋼軸具有較高的強度和耐磨性，但其焊接性能較差，容易產(chǎn)生裂紋等...

軸修復是一項與機械工程密切相關的技術，它主要用于修復或恢復機械設備中的軸。軸作為機械設備的重要組成部分，承擔著傳遞動力和承載負荷的重要任務。然而，由于長期使用、磨損、腐蝕等原因，軸往往會出現(xiàn)各種問題，如磨損、變形、斷裂等，這些問題會嚴重影響機械設備的正常運行。...

冷軋棍子的熱噴涂強化，冷軋薄板表面不允許有任何的麻點、劃傷、氧化物壓入、輥痕等缺點，其生產(chǎn)線上的輥子需要進行噴涂處理，熱噴涂應用技術研究顯得至關重要，已經(jīng)是鋼廠競爭力的一部分。熱噴涂涂層不但能達到鍍鉻層的鏡面光潔度，而且在硬度及耐磨性能等方面還超過鍍鉻層，完全...

納米材料在軸修復領域的應用，為軸的修復提供了新的解決方案，明顯提升了軸的性能和延長了使用壽命。通過應用納米潤滑劑、納米復合鍍層、納米自修復材料和碳納米聚合物材料等納米材料，可以實現(xiàn)軸的快速修復、高質量修復和綜合性能提升。這些優(yōu)勢不僅提高了設備的運行...

我國電廠用煤含硫較高，因此煙氣中硫化合物含量也很高，使風機葉輪遭受更為嚴重的腐蝕。因此我國電廠的引風機壽命一般只2000～3000h,有些甚至只數(shù)百小時;排粉風機一般壽命則為4000h。風機的快速損壞不只造成備件耗量加大和巨大的停機損失，也因灰粒進入葉片機翼內(nèi)...

該技術以自動電弧熱噴涂設備為設備，輔以其他通用設備，經(jīng)過退鍍、表面處理、熱噴涂、表面精磨、封孔等工序，可使損壞的柱塞桿、中缸外壁恢復其尺寸，并且擁有良好的粗糙度、耐磨耐腐蝕性能等，市場反饋良好，其性價比超過電鍍與激光熔覆。經(jīng)該技術再制造的柱塞桿、中缸特點有：①...

熱噴涂技術在動力機械中的應用，為了提高發(fā)動機活塞環(huán)的耐磨性，我國***采用鍍鉻工藝。但鍍鉻層在高速發(fā)動機上的抗粘著磨損性能不足，且制備工藝產(chǎn)生的三廢污染環(huán)境。采用等離子噴涂工藝在活塞環(huán)表面制備鉬合金涂層，裝機試驗表明，表面處理后活塞環(huán)的抗粘著磨損取得了較好的效...

高速電弧噴涂是以電弧為熱源，將熔化的絲狀噴涂材料用高速氣流霧化、加速，并噴射到工件表面而形成涂層的。是采用高速霧化，即提高霧化氣的壓力和流速，使高壓氣流對噴涂材料熔滴霧化，從而提高電弧的穩(wěn)定性、將噴涂粒子加速、減少粒子與空氣接觸的時間，以達到減少涂層氧化和提高...

熱噴涂技術在石油化工中應用：氣輪機噴涂，氣輪機利用催化裂化過程中產(chǎn)生的高溫氣再次做功，將熱能轉化成電能，產(chǎn)生的電能帶動整個蓮花裝置運行，既充分利用了能源，有減少了廢氣排放，是煉油企業(yè)中的關鍵設備，對企業(yè)實現(xiàn)節(jié)能減排的目標發(fā)揮著十分重要的作用。氣輪機運行狀況的好...

耐磨涂層是表面涂層技術的主要應用領域之一。雖然涂層硬度與耐磨性之間存在著粗略的關系，但硬度并不能完全表面涂層的耐磨性。因為不同的磨損類型對材料性能有不同的要求，而磨損往往伴隨著沖擊、腐蝕、疲勞和溫度。表面涂層材料的選擇不能盲目追求高性能或高價格的涂層材料，造成...

我國電廠用煤含硫較高，因此煙氣中硫化合物含量也很高，使風機葉輪遭受更為嚴重的腐蝕。因此我國電廠的引風機壽命一般只2000～3000h,有些甚至只數(shù)百小時;排粉風機一般壽命則為4000h。風機的快速損壞不只造成備件耗量加大和巨大的停機損失，也因灰粒進入葉片機翼內(nèi)...

正確選擇涂層材料是保證涂層性能的關鍵。在選擇涂層材料時，首先要考慮工件的工作條件和涂層性能，還要考慮工件的材質、批次、經(jīng)濟性以及提出的熱噴涂方法。根據(jù)涂層的作用，涂層可分為耐腐蝕涂層、耐磨涂層、耐磨密封涂層、高溫熱障涂層、絕緣或導電涂層、尺寸修補涂層。表面涂層...

1.能有機地把金屬材料的強韌性、易加工性等和陶瓷材料的耐高溫、耐磨和耐腐蝕等特性結合起來。2.合理選擇涂層材料和適宜的噴涂工藝，可以獲得各種功能的表面強化涂層。3.不受基體的限制：用于熱噴涂的基體材料可以是金屬、陶瓷、水泥、耐火材料、石料、石膏等無機材料，也可...

熱噴涂技術在化纖紡織行業(yè)中的應用：現(xiàn)代紡織機械特別是化纖機械，正向高速、輕質、節(jié)能方向發(fā)展。許多耗能的高速運動零部件一般盡可能采用輕質合金基體（如鋁）。表面強化及功能涂層復合制造。紡織部件要求有一個輪廓分明的表面形狀，這是由于在與纖維接觸中這些部件必須起導向、...

熱噴涂技術在石油化工中應用：抽油桿為了適應腐蝕油井生產(chǎn)的需要，美國用AISI431不銹鋼材料生產(chǎn)了不銹鋼抽油桿，該抽油桿的特點是耐腐蝕性好，但成本較高。為了節(jié)約成本，美國ContinentalOilCompany利用AIS1316不銹鋼粉末，對API的C級和D...

熱噴涂技術在航空航天領域的應用，航天發(fā)動機的服役條件苛刻，高溫、高壓和高轉速時其高溫部件經(jīng)受嚴重的高溫磨損和高溫燃氣腐蝕，因此其表面需制備高溫防護涂層。采用12Co碳化鎢噴涂可滿足高溫保護需求。12Co碳化鎢涂層抗摩擦磨損和顆粒磨損性能非常好，可用于壓氣機轉子...

熱噴涂技術用于制備表面尺寸恢復涂層-再制造技術，發(fā)動機在惡劣環(huán)境下使用，載荷較大且振動嚴重，曲軸易發(fā)生磨損。由于曲軸更換的成本較高，多對磨損曲軸進行修復。隨著電弧噴涂技術的發(fā)展，利用高速電弧噴涂修復發(fā)動機曲軸和缸體（打底層材料鎳鋁復合絲，工作層材料為Fe-Cr...

熱噴涂技術在船舶維修軸類部件中的應用，軸類部件指在起到支承旋轉作用的同時，可傳遞扭矩和動力的部件。在船舶工程中，軸類部件是各類船舶機械設備中**重要的組成部件之一，通常在軸上安裝做回轉運動的部件，軸類部件的運轉直接影響著船舶設備的運行情況。船機軸類部件的損壞十...

該技術以自動電弧熱噴涂設備為設備，輔以其他通用設備，經(jīng)過退鍍、表面處理、熱噴涂、表面精磨、封孔等工序，可使損壞的柱塞桿、中缸外壁恢復其尺寸，并且擁有良好的粗糙度、耐磨耐腐蝕性能等，市場反饋良好，其性價比超過電鍍與激光熔覆。經(jīng)該技術再制造的柱塞桿、中缸特點有：①...

熱噴涂技術在火電廠其他設備、設施上的應用：電廠汽缸缸體與缸蓋因變形常發(fā)生蒸汽泄漏，而一旦發(fā)生蒸汽泄漏，其接合處便會加快沖蝕損壞，使汽輪機無法正常運行。國內(nèi)外多數(shù)電廠目前均采用熱噴涂技術或電刷鍍技術來恢復汽缸密封面，其中熱噴涂法是恢復汽缸密封面行之有效的方法。電...

沉沒輥與軸套密封面貼合度檢驗，對沉沒輥軸套預裝配，要求軸頭臺階密封端面與軸套密封端面貼合壓緊后（不加石墨密圭寸）間隙w0.02mm軸套組裝，將石墨墊片、軸套、壓緊環(huán)依次安裝到沉沒輥軸頭上，并用工裝套壓住壓緊環(huán)，并用100N-M力矩緊固；對壓緊環(huán)進行階段焊接，要...

在工業(yè)生產(chǎn)和機械設備中，軸類零件的磨損和損壞是常見的問題。傳統(tǒng)的修復方法如焊接、電鍍等存在一定的局限性，而熱噴涂工藝作為一種高效的表面修復技術，近年來得到了廣泛應用。在工業(yè)生產(chǎn)和機械設備中，軸類零件的磨損和損壞是常見的問題。傳統(tǒng)的修復方法如焊接、電...

軸磨損后，其強度往往會下降，特別是在磨損嚴重的部位，甚至可能出現(xiàn)斷裂的風險。冷鑲套技術通過在磨損部位鑲嵌金屬套，可以增強軸的強度，提高軸的承載能力，從而延長軸的使用壽命。與傳統(tǒng)的熱鑲套技術相比，冷鑲套技術不需要加熱和復雜的冷卻過程，因此工藝更簡單、修復周期更短...

5.電機軸修復過程中的注意事項（1）環(huán)境溫度影響當室外環(huán)境低于15℃時，必須對材料本身及軸承位表面進行升溫，建議溫度控制在25℃至40℃之間；當環(huán)境溫度超過40℃時，應嚴格控制材料的調和時間、涂抹時間及軸承安裝時間；（2）表面處理及清洗表面保持干燥，露出金屬原...