應(yīng)急發(fā)電機(jī)一般宜選用高速、增壓、油耗低、同容量的發(fā)電機(jī)組。高速增壓柴油機(jī)單機(jī)容量較大，占據(jù)空間??；柴油機(jī)選用配電子或液壓調(diào)速裝置，調(diào)速性能較好；發(fā)電機(jī)宜選用配無刷勵(lì)磁或相復(fù)勵(lì)裝置的同步電機(jī)，進(jìn)行可靠，故障率低，維護(hù)檢修較方便；當(dāng)一級(jí)負(fù)荷中單臺(tái)空調(diào)器容量或電動(dòng)機(jī)容量較大時(shí)，宜選用三次諧波勵(lì)磁的發(fā)電機(jī)組；機(jī)組裝在附有減震器的共用底盤上；排煙管出口宜裝設(shè)消聲器，以減小噪聲對(duì)周圍環(huán)境的影響。柴油機(jī)的起動(dòng)方式有三種：①手搖起動(dòng)；②電動(dòng)起動(dòng)；③壓縮空氣起動(dòng)。在高層建筑中宜采用電起動(dòng)方式，避免采用壓縮空氣起動(dòng)方式。一類高層建筑中一定要選擇帶自起動(dòng)裝置的柴油發(fā)電機(jī)組，一旦市網(wǎng)供電中斷，必須在15秒內(nèi)供電(高規(guī)...

柴油發(fā)電機(jī)跳閘的現(xiàn)象是什么？根據(jù)事故現(xiàn)象和繼電保護(hù)動(dòng)作，判斷故障的性質(zhì)和范圍，對(duì)發(fā)電機(jī)變壓器組及相關(guān)設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)的外部檢查，確定是否存在外部故障特征。跳閘前，如強(qiáng)勵(lì)磁作用，有電流沖擊，反映了發(fā)電機(jī)-變壓器組內(nèi)部故障的主保護(hù)（差動(dòng)、重氣等），電網(wǎng)運(yùn)行正常，此時(shí)應(yīng)予以處理。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)-變壓器組出口主斷路器自動(dòng)跳閘時(shí)，首先檢查發(fā)電機(jī)指示裝置是否有明顯的故障符號(hào)，有時(shí)應(yīng)立即切斷勵(lì)磁，如果沒有異常符號(hào)，在機(jī)器和爐膛狀況良好的情況下，值班人員應(yīng)在正常范圍內(nèi)調(diào)整發(fā)電機(jī)電壓和頻率，檢查機(jī)組高壓電源是否被絆倒，啟動(dòng)變壓器是否相互連接。電源供應(yīng)是否正常。柴油發(fā)電機(jī)組的功能必須具備自啟切換功能。江蘇買移動(dòng)拖車式發(fā)...

如何選擇靠譜的柴油發(fā)電機(jī)廠家？工務(wù)署入庫品牌工務(wù)署為市有關(guān)部門直屬正局級(jí)行政管理類事業(yè)單位，以“擇優(yōu)入庫，優(yōu)勝劣汰”為原則，嚴(yán)把材料設(shè)備質(zhì)量關(guān)，確保有關(guān)部門工程，工務(wù)署品牌庫對(duì)不合格品牌處罰也非常嚴(yán)格，只要在第三方抽檢過程中出現(xiàn)一次不合格，都將去除出材料設(shè)備品牌庫。選擇工務(wù)署品牌，選鼎新電氣，品質(zhì)更加放心！資質(zhì)我們知道國內(nèi)有名發(fā)動(dòng)機(jī)品牌在中國的發(fā)電機(jī)組的業(yè)務(wù)，主要是通過OEM授權(quán)進(jìn)行銷售和服務(wù)的，簡(jiǎn)單來說就是正規(guī)廠家，無任何風(fēng)險(xiǎn)，發(fā)電機(jī)組價(jià)格具有優(yōu)勢(shì)。柴油發(fā)電機(jī)組在使用時(shí)如果發(fā)現(xiàn)有不良情況，應(yīng)即時(shí)處理解決，嚴(yán)重的應(yīng)停機(jī)處理。徐州移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組價(jià)錢發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用范圍：隔爆移動(dòng)電站在煤礦供電系統(tǒng)中...

我們一說到發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)故障，首先就會(huì)想到是配件出現(xiàn)了故障。事實(shí)也是如此，配件是發(fā)電機(jī)的重要組成部分，任何一個(gè)配件出現(xiàn)故障都會(huì)對(duì)發(fā)電機(jī)產(chǎn)生很大的影響，所以我們?cè)跈C(jī)組出現(xiàn)故障的時(shí)候首先想到的是配件問題。但是大家天天說配件，可是發(fā)電機(jī)到底有哪些配件呢？1.增壓器。是一個(gè)由廢氣驅(qū)動(dòng)的空氣泵，向柴油機(jī)提供具有壓力的空氣。2.汽缸蓋和氣門。汽缸蓋的主要作用是為氣缸提供個(gè)蓋子。3.曲軸與主軸承。曲軸是裝入氣缸體下部的一根長(zhǎng)軸，在軸上裝有偏置的連桿軸頸，即曲軸曲柄銷。4.凸輪軸與定時(shí)齒輪。在柴油機(jī)中，凸輪軸是操縱進(jìn)氣門和排氣門的;在有的柴油機(jī)中，它還可以驅(qū)動(dòng)潤(rùn)滑油泵或噴油泵。5.氣缸體。是一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)的骨架，柴...

發(fā)電機(jī)組作為一種發(fā)電設(shè)備，在我們平常的使用過程中經(jīng)常會(huì)碰到各種各樣的故障，這些故障有大有小。如果碰到大故障，我們需要進(jìn)行大修，但是小故障的話就需要我們自己動(dòng)手了，這就要求我們需要掌握一些機(jī)組的維修知識(shí)，才能解決掉小故障。比如說碰到發(fā)電機(jī)組在使用的過程中發(fā)現(xiàn)油壓過低，我們?cè)撛趺礄z查？1.要檢查柴油機(jī)的溫度是否過高。2.在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，檢查潤(rùn)滑油管路各接頭及各潤(rùn)滑結(jié)合面是否漏油。3.若溫度及油量、機(jī)油黏度均符合要求，可檢查機(jī)油壓力表是否失準(zhǔn)，傳感器是否失效。4.若壓力表、傳感器良好，則應(yīng)檢查機(jī)油濾清器是否堵塞，旁通閥的開啟壓力是否正常。5.若以上均良好，則應(yīng)檢查各有關(guān)零件的配合間隙是否過大。燃?xì)獍l(fā)...

燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組是怎樣工作的？過濾裝置用于保護(hù)燃?xì)夤苈返拈y門，過濾網(wǎng)的孔徑應(yīng)不大于1.5MM。燃?xì)夥€(wěn)壓過濾裝置是燃?xì)廨斉溥^程的主要和關(guān)鍵設(shè)備，主要承擔(dān)調(diào)壓和穩(wěn)壓的功能，同時(shí)還要承擔(dān)過濾、計(jì)量、加臭、氣體分配等一項(xiàng)或多項(xiàng)功能。穩(wěn)壓閥出口氣壓的波動(dòng)在整個(gè)燃燒調(diào)節(jié)范圍內(nèi)應(yīng)不超過±5%。如氣閥列組配置單獨(dú)穩(wěn)壓閥，其進(jìn)氣口前端應(yīng)配置單獨(dú)的過濾裝置，避免堵塞穩(wěn)壓閥內(nèi)的氣管。燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組充分利用各種天然氣或有害氣體作為燃料，變廢為寶、運(yùn)行安全方便，成本效益高，排放污染低等優(yōu)點(diǎn)，它的市場(chǎng)前景十分廣闊。柴油發(fā)電機(jī)組對(duì)燃油、潤(rùn)滑油的油質(zhì)要求極低。金華發(fā)電機(jī)組采購燃?xì)鈨?nèi)燃機(jī)較突出的特點(diǎn)正是發(fā)電效率比較高，其次是設(shè)備集成...

發(fā)電機(jī)組是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng)，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，然后由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，**，科技及日常生活中有普遍的用途。發(fā)電機(jī)的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此，其構(gòu)造的一般原則是：用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路，以產(chǎn)生電磁功率，達(dá)到能量轉(zhuǎn)換的目的。一般的柴油發(fā)電機(jī)組它的噪音都在100分貝以上。浙江全自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組訂購柴油發(fā)電機(jī)電瓶保養(yǎng)的小技巧：檢查一下電池是否充電正常。如果你有三用電表，在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，量一下電瓶?jī)蓸O的電壓...

常用發(fā)電機(jī)組持續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng)，負(fù)荷曲線變化較大，機(jī)組容量、臺(tái)數(shù)、型式的選擇以及機(jī)組的進(jìn)行控制方式與應(yīng)急機(jī)組不同。（1）容量的確定：按機(jī)組長(zhǎng)期持續(xù)運(yùn)行輸出功率能滿足全工程較大計(jì)算負(fù)荷選擇，并應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的重要性確定發(fā)電機(jī)組備用機(jī)組容量。柴油機(jī)持續(xù)進(jìn)行的輸出功率，一般為標(biāo)定功率的0.9倍。（2）臺(tái)數(shù)的確定：一般設(shè)置通常為2臺(tái)以上，以保證供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負(fù)荷曲線的變化。機(jī)組臺(tái)數(shù)多，才可以根據(jù)用電負(fù)荷的變化確定投入發(fā)電機(jī)組的進(jìn)行臺(tái)數(shù)，使柴油機(jī)經(jīng)常是在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷下運(yùn)行，以減少燃油消耗率，降低發(fā)電成本。柴油機(jī)的較佳經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)是在標(biāo)定功率的75%-90%之間。為保證供電的連續(xù)性，常用機(jī)組本身應(yīng)考慮設(shè)置備用...

柴油發(fā)電機(jī)組安裝要點(diǎn)有哪些？燃油的成分對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作和使用壽命及排放物成分有非常重要的影響。為了獲得規(guī)定的功率、燃油經(jīng)濟(jì)性和達(dá)到當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門所規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)該只使用滿足國際和國家標(biāo)準(zhǔn)的潔凈輕燃油。在國內(nèi)，一般使用潔凈的0#柴油即可，但應(yīng)注意機(jī)組必須配套安裝油水分離器，及做好必要的防凍防凝措施。油水過濾器應(yīng)定期排放水和其它異物，必要時(shí)可更換濾芯。絕大多數(shù)的燃油，如果長(zhǎng)時(shí)間不用就會(huì)變質(zhì)沉積，對(duì)于備用機(jī)組，較好只儲(chǔ)備供機(jī)組連續(xù)運(yùn)行幾個(gè)小時(shí)的燃油。因此，正確的機(jī)組保養(yǎng)是在18個(gè)月內(nèi)將油箱完全更新一次。其它解決辦法是把防腐劑加入燃油使其更新時(shí)間延長(zhǎng)，但它會(huì)同時(shí)降低燃油的燃燒效率和降低機(jī)組的啟動(dòng)性...

發(fā)電機(jī)組是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的成套機(jī)械設(shè)備，由動(dòng)力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、消音系統(tǒng)、減震系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)組成的，由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)驅(qū)動(dòng)，將水流、氣流、燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能，輸出到用電設(shè)備上使用。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、**、科技及日常生活中有普遍的用途。近年來隨著技術(shù)進(jìn)步，作為家庭應(yīng)急電源及野外出行電源的優(yōu)良選擇，輕量便攜小型發(fā)電機(jī)組也開始進(jìn)入居民的日常生活中。在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合。江蘇小型發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)組在啟動(dòng)或者運(yùn)行過程中會(huì)出現(xiàn)各種問題；水溫過低會(huì)導(dǎo)致機(jī)油...

發(fā)電機(jī)在設(shè)計(jì)安裝排氣系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)能兼顧以下幾個(gè)方面：確保整個(gè)排氣系統(tǒng)的排氣背壓不高于廠方所規(guī)定的較大允許值；支撐排氣系統(tǒng)以使排氣歧管和渦輪增壓器不受縱向壓力和側(cè)向應(yīng)力；給熱脹冷縮預(yù)留出伸縮余地（尤其是當(dāng)排煙管長(zhǎng)度超過10米時(shí)，需經(jīng)科學(xué)計(jì)算確定伸縮量并采取相應(yīng)的安裝措施）；預(yù)留機(jī)組振動(dòng)的余地；降低排氣噪聲。排氣系統(tǒng)的背壓必須保持在規(guī)定的極限內(nèi)。排氣系統(tǒng)中，應(yīng)采用波紋管將排氣管與柴油機(jī)增壓器隔離，它有三個(gè)作用：將振動(dòng)和排氣管道的重量與柴油機(jī)隔離；補(bǔ)償排氣管道熱膨脹；如果柴油發(fā)電機(jī)組安裝在防振底架上，當(dāng)機(jī)組啟動(dòng)和停機(jī)時(shí)補(bǔ)償側(cè)擺運(yùn)動(dòng)。燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組運(yùn)行成本比較低。發(fā)電機(jī)組400kw多少錢一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組普...

柴油發(fā)電機(jī)組噴油嘴燒熔的原因有哪些？1、燃油不清潔：燃油中的有小顆粒雜質(zhì)，會(huì)使噴油嘴處的針閥和針閥體磨損，嚴(yán)重時(shí)針閥卡在針閥體內(nèi)。針閥卡滯后，燃油不能定時(shí)、定量、迅速地噴入燃燒室，會(huì)出現(xiàn)滴油或射油現(xiàn)象。致使燃油霧化不好，燃燒速度降低，噴油嘴處燃燒時(shí)間延長(zhǎng)，較終導(dǎo)致噴油嘴和隔熱護(hù)套燒熔。發(fā)生這類故障的同時(shí)，會(huì)出現(xiàn)柴油機(jī)排黑煙和抖動(dòng)現(xiàn)象。2、長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)：在柴油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于汽缸內(nèi)溫度低，燃料燃燒不充分，燃燒室和噴油嘴上容易形成積碳，至使噴油嘴工作條件惡化。尤其在冬季寒冷的氣候條件下更為嚴(yán)重。由于燃燒室有積碳，使得散熱緩慢，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成噴油嘴的噴孔阻塞或出現(xiàn)滴油現(xiàn)象。燃油長(zhǎng)時(shí)間停留在噴...

燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組機(jī)房需要遠(yuǎn)離明火區(qū)域，這樣也是為了安全考慮，而且需要寬敞、明亮且要求安裝換氣扇以保證良好的通風(fēng)；燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組在安裝底盤與地基時(shí)，需要用平墊鐵找平，另外接觸面積需要在60％以上，且分布均勻；燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組機(jī)房室內(nèi)安裝照明、開關(guān)、線路及其電器應(yīng)該采用防爆措施，且固定牢固，機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)符合消防要求，配備滅火器等消防器械，燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組機(jī)房?jī)?nèi)需要安裝可燃?xì)怏w報(bào)警裝置，可燃?xì)怏w泄露時(shí)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。發(fā)電機(jī)曲軸常見損傷形式有軸頸磨損、裂紋、燒傷、彎曲或斷裂等。遇到緊急聽電時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)組必須在10秒之內(nèi)自動(dòng)啟動(dòng)并且自動(dòng)發(fā)電，已備電梯和消防泵能夠正常使用。金華質(zhì)量好的工業(yè)發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)組安裝要點(diǎn)有哪些？...

發(fā)電機(jī)組單調(diào)時(shí)的留心事項(xiàng)：加熱單調(diào)應(yīng)在清潔的空氣中進(jìn)行，單調(diào)前用壓縮空氣將發(fā)電機(jī)吹拂潔凈。若繞組濕潤(rùn)嚴(yán)峻，則需先用熱風(fēng)法進(jìn)行單調(diào)，經(jīng)守時(shí)間單調(diào)后，再帶負(fù)荷單調(diào)，避免緣被擊穿。單調(diào)時(shí)，應(yīng)該多放些溫度計(jì)，散布在發(fā)電機(jī)的各部分，以便掌握各部分的溫度，避免部分過熱。加熱應(yīng)緩慢進(jìn)行，避免線圈的潮氣突然蒸騰而發(fā)生緣損害。若單調(diào)溫度達(dá)不到要求的溫度時(shí)，可在略低的溫度下進(jìn)行單調(diào)，時(shí)間應(yīng)適當(dāng)。發(fā)電機(jī)單調(diào)初期，由于繞組發(fā)熱，水分蒸騰出采，使緣電阻下降，然后又逐漸上升，上升的速度愈來愈慢，后安穩(wěn)在的數(shù)值上。在安穩(wěn)溫度下，緣電阻堅(jiān)持3h以上不變時(shí)，單調(diào)作業(yè)完畢。不論何種方法，在單調(diào)后，當(dāng)線圈冷卻到6℃時(shí)，定子繞組和易...

發(fā)電機(jī)曲軸的失效及修復(fù)：當(dāng)曲軸的彎曲度超過0.1mm（有的為0.2mm）時(shí)，應(yīng)進(jìn)行校正。測(cè)量時(shí)將曲軸主軸頸放置在檢驗(yàn)平板上兩個(gè)等高V型鐵上。將千分表的表盤定在“0”位置并將其觸頭觸及中間主軸頸表面，緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，千分表較大示值的一半即為曲軸的彎曲度。扭曲檢查時(shí)，曲軸的放置與彎曲檢查相同。檢查時(shí)，將曲柄臂置于水平位置，用千分表測(cè)量同一平面內(nèi)第1缸和較后一缸的連桿軸頸高度，其差值即為曲軸的扭曲度。一般來說，軸頸直徑在80mm以下圓度及圓柱度誤差超過0.025mm，或直徑在80mm以上圓度及圓柱度誤差超過0.040mm的曲軸，均應(yīng)按規(guī)定尺寸（修理尺寸）進(jìn)行修磨。柴油發(fā)電機(jī)組在使用前需要檢查燃油供油閥...

柴油發(fā)電機(jī)配件有許多，像柴油濾芯、油水分離器、機(jī)油濾芯、空氣濾芯、密封圈、密封墊、活塞、電噴嘴、油管、各類連接頭、傳感器、軸承、軸密封、電池等等。不一一列舉，用戶在運(yùn)用柴油發(fā)電機(jī)的時(shí)分必定要注意機(jī)組的維護(hù)和檢查，確保機(jī)組以及其配件的正常作業(yè)運(yùn)行！柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜。自動(dòng)化發(fā)電機(jī)的組特點(diǎn)是：機(jī)組應(yīng)自動(dòng)維持應(yīng)急準(zhǔn)備運(yùn)行狀態(tài)，柴油機(jī)啟動(dòng)前自動(dòng)進(jìn)行預(yù)潤(rùn)滑。江蘇發(fā)電機(jī)組30kw價(jià)格發(fā)電機(jī)組軸頸的磨損及檢查：軸頸表面的磨損是不均勻的，磨損后的軸頸出現(xiàn)...

發(fā)電機(jī)組是指能將機(jī)械能或其它可再生能源轉(zhuǎn)變成電能的發(fā)電設(shè)備。一般我們常見的發(fā)電機(jī)組通常由汽輪機(jī)、水輪機(jī)或內(nèi)燃機(jī)（汽油機(jī)、柴油機(jī)等發(fā)動(dòng)機(jī)）驅(qū)動(dòng)，可再生新能源包括核能、風(fēng)能、太陽能、生物質(zhì)能、海洋能等。因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組的容量較大，可并機(jī)運(yùn)行且持續(xù)供電時(shí)間長(zhǎng)，還可單獨(dú)運(yùn)行，不與地區(qū)電網(wǎng)并列運(yùn)行，不受電網(wǎng)故障的影響，可靠性較高。尤其對(duì)某些地區(qū)常用市電不是很可靠的情況下，把柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源，既能起到應(yīng)急電源的作用，又能通過低壓系統(tǒng)的合理優(yōu)化，將一些平時(shí)比較重要的負(fù)荷在停電時(shí)使用，因此在工程中得到普遍的使用。隨著國家和人民對(duì)環(huán)境污染的重視，供居民小區(qū)使用的柴油發(fā)電機(jī)組也必須要達(dá)到環(huán)保要求。昆明柴油...

發(fā)動(dòng)機(jī)是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，它的轉(zhuǎn)化過程實(shí)際上就是工作循環(huán)的過程，簡(jiǎn)單來說就是是通過燃燒氣缸內(nèi)的燃料，產(chǎn)生動(dòng)能，驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的活塞往復(fù)的運(yùn)動(dòng)，由此帶動(dòng)連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄，圍繞曲軸中心作往復(fù)的圓周運(yùn)動(dòng)，而輸出動(dòng)力的。我們分析一下這個(gè)過程：一個(gè)工作循環(huán)包括有四個(gè)活塞行程（所謂活塞行程就是指活塞由上止點(diǎn)到下止點(diǎn)之間的距離的過程）：進(jìn)氣行程、壓縮行程、膨脹行程（作功行程）和排氣行程。汽油發(fā)電機(jī)組是一種發(fā)電設(shè)備，系指以汽油等為燃料。燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組普遍適用于天然氣、油田拌生氣、煤氣等可燃?xì)怏w。上海發(fā)電機(jī)組30kw報(bào)價(jià)柴油發(fā)電機(jī)組的特點(diǎn)及產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)有哪些？柴油發(fā)電機(jī)組特點(diǎn)：第1，熱效...

發(fā)電機(jī)組常見故障有以下幾種：發(fā)電機(jī)組不能啟動(dòng)或嘗試啟動(dòng)但不能成功，導(dǎo)致其故障原因有：電路工作不正常；蓄電池電力不足；蓄電池接頭腐蝕或電纜連接松動(dòng)；電纜連接不良或充電器或蓄電池故障；啟動(dòng)馬達(dá)故障；控制屏之啟動(dòng)電路故障；其他可能出現(xiàn)之故障。蓄電池電力不足；蓄電池接頭腐蝕或電纜連接松動(dòng)；發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)燃油不足；燃油油路中有空氣；燃油濾清器堵塞；燃油系統(tǒng)工作不正常；空氣濾清器堵塞；環(huán)境溫度過低；調(diào)速器工作不正常；控制屏之啟動(dòng)電路故障。機(jī)組就能按自動(dòng)控制指令或遙控指令完成兩臺(tái)同型號(hào)規(guī)格的機(jī)組自動(dòng)并機(jī)和解列。無錫大型發(fā)電機(jī)組價(jià)格發(fā)電機(jī)組一般維護(hù)為發(fā)電機(jī)正常作業(yè)，在它附近不應(yīng)有水，油以及污物堆積，不能有腐蝕性氣...

一臺(tái)普通型柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)以及控制系統(tǒng)三部分組成，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對(duì)接起來，二為剛性連接，用強(qiáng)度高的螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛輪盤連接而成，市場(chǎng)上的柴油發(fā)電機(jī)組使用剛性連接的比較多一些，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好之后安裝在公共底架上，然后配上各種起保護(hù)作用的傳感器，如水溫傳感器，通過這些傳感器，直觀地把柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設(shè)定一個(gè)上限，當(dāng)達(dá)到或超過這個(gè)限定，發(fā)電機(jī)組還有底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱，有的還裝設(shè)有消聲器和外罩。柴油發(fā)電機(jī)組在使用時(shí)需要檢查手模機(jī)體外殼、軸承部位外殼、油管、水管，感覺溫...

柴油發(fā)電機(jī)組在使用時(shí)的安全操作規(guī)程：手動(dòng)操作并聯(lián)供電：1、待并車發(fā)電機(jī)的油溫、水溫、油壓達(dá)到正常值，運(yùn)轉(zhuǎn)正常。2、等并車發(fā)電機(jī)的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。3、把待并車發(fā)電機(jī)的同步器手柄打在“合閘”位置。4、觀察同步指示器的指示燈及指針。5、觀察同步指示器的指示燈，完全熄滅時(shí)或指針旋轉(zhuǎn)到零位，即可打上并電合閘開關(guān)。6、機(jī)組進(jìn)入并車運(yùn)行，隨后把其同步器手柄旋回“關(guān)斷”位置。7、如果同步器合閘后，同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時(shí)針旋轉(zhuǎn)，則不允許并車，否則，將導(dǎo)致合閘失效。8、手動(dòng)并車成功后，應(yīng)立即與低壓配電房聯(lián)系，落實(shí)總配電屏饋出開關(guān)可否合閘送電后再行操作。發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)是指發(fā)電機(jī)組的電能直接...

發(fā)電機(jī)組常見故障有以下幾種：附加裝置不工作，超速，故障原因：過載跳閘；短路或過載引起跳閘；附加裝置工作不正常；其他可能出現(xiàn)之故障。儀表連接故障；傳感器、控制屏或連線故障；其他可能出現(xiàn)之故障。機(jī)油壓力低，燃油油位低，水溫高，故障原因：機(jī)油油位高；缺少機(jī)油；機(jī)油濾清器堵塞；機(jī)油泵工作量不正常；傳感器、控制屏或連線故障；其他可能出現(xiàn)之故障。發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)燃油不足；傳感器、控制屏或連線故障。過載；缺少冷卻水；水泵故障；傳感器、控制屏或連線故障；水箱/中冷器堵塞或太臟；其他可能出現(xiàn)之故障。發(fā)電機(jī)組在運(yùn)用的過程中要進(jìn)行通風(fēng)和冷卻。浙江好用的移動(dòng)拖車式發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)組在使用時(shí)的安全操作規(guī)程：手動(dòng)操作并聯(lián)供電...

發(fā)電機(jī)組的保養(yǎng)方法：每次啟動(dòng)前的保養(yǎng)：清潔機(jī)組表面檢查水箱冷卻液面；液面應(yīng)盡可能接近水箱蓋焊接面下5cm處，建議不要超出。檢查水箱散熱器芯和中間冷卻器的外部，不允許有異物擋住。檢查空氣濾清器堵塞情況；如果堵塞指示器處于紅區(qū)，機(jī)組停機(jī)后，應(yīng)馬上更換濾清器。更換下的空氣濾清器不允許重復(fù)使用。檢查柴油機(jī)潤(rùn)滑油油面，確保機(jī)油液面在油尺刻度在較大值和較小值之間。檢查控制系統(tǒng)的電氣連接線是否有松動(dòng)。每次運(yùn)行結(jié)束后的保養(yǎng)：著重檢查并擰緊各旋轉(zhuǎn)部件螺栓，特別是噴油泵、水泵、皮帶輪、風(fēng)扇燈連接螺栓，同時(shí)緊固地腳螺栓。檢查是否有三漏現(xiàn)象，必要時(shí)清理。排除在運(yùn)轉(zhuǎn)中多發(fā)現(xiàn)的簡(jiǎn)易故障及不正?，F(xiàn)象。清理空氣濾清器濾芯上的...

發(fā)電機(jī)組并聯(lián)，發(fā)電機(jī)組電壓的有效值與波形必須相同；兩臺(tái)發(fā)電機(jī)電壓的相位相同.兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組的頻率相同；兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組的相序一致.二、準(zhǔn)同期并連法準(zhǔn)同期就是準(zhǔn)確周期。用準(zhǔn)同期法進(jìn)行并列操作，發(fā)電機(jī)組電壓必須相同，頻率相同以及相位一致，這些數(shù)據(jù)可以通過機(jī)組儀表盤監(jiān)視獲得。三、準(zhǔn)同期并聯(lián)法的執(zhí)行步驟1、將其中一臺(tái)發(fā)電機(jī)組的負(fù)荷開關(guān)合上，將電壓送至母線上，而另一臺(tái)機(jī)組處在待并狀態(tài)。合上同期開頭，調(diào)節(jié)待并發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速，使它等于或接近同步轉(zhuǎn)速(與另一臺(tái)機(jī)組的頻率相差在半個(gè)周波以內(nèi))。燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組普遍適用于天然氣、油田拌生氣、煤氣等可燃?xì)怏w。浙江柴油式發(fā)電機(jī)組好用嗎柴油機(jī)使用維護(hù)的誤區(qū)有哪些？柴油機(jī)冷啟動(dòng)后立...

發(fā)電機(jī)組是指能將機(jī)械能或其它可再生能源轉(zhuǎn)變成電能的發(fā)電設(shè)備。一般我們常見的發(fā)電機(jī)組通常由汽輪機(jī)、水輪機(jī)或內(nèi)燃機(jī)（汽油機(jī)、柴油機(jī)等發(fā)動(dòng)機(jī)）驅(qū)動(dòng)，可再生新能源包括核能、風(fēng)能、太陽能、生物質(zhì)能、海洋能等。因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組的容量較大，可并機(jī)運(yùn)行且持續(xù)供電時(shí)間長(zhǎng)，還可單獨(dú)運(yùn)行，不與地區(qū)電網(wǎng)并列運(yùn)行，不受電網(wǎng)故障的影響，可靠性較高。尤其對(duì)某些地區(qū)常用市電不是很可靠的情況下，把柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源，既能起到應(yīng)急電源的作用，又能通過低壓系統(tǒng)的合理優(yōu)化，將一些平時(shí)比較重要的負(fù)荷在停電時(shí)使用，因此在工程中得到普遍的使用。機(jī)組就能按自動(dòng)控制指令或遙控指令完成兩臺(tái)同型號(hào)規(guī)格的機(jī)組自動(dòng)并機(jī)和解列。浙江好用的醫(yī)用發(fā)電...

發(fā)電機(jī)組、潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成：滑油泵、滑油濾清裝置、滑油冷卻裝置、滑油管路。作用：將潤(rùn)滑油供給運(yùn)動(dòng)見的摩擦表面以減少磨擦阻力，減輕機(jī)件的磨損，并部分地冷卻磨擦零件；清潔和冷卻磨擦表面；提高活塞環(huán)和汽缸壁間的密封性能；對(duì)所有運(yùn)動(dòng)件起防銹作用。冷卻系統(tǒng)的組成：泵、散熱器（水箱）、風(fēng)扇、分水管、機(jī)體、缸蓋內(nèi)的水套、恒溫閥。它的作用：承受高熱機(jī)件的熱量散到大氣中去。進(jìn)、排氣系統(tǒng)的組成：氣門組件、氣門傳動(dòng)組件。作用：通過配氣機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣和排氣過程，使新鮮空氣及時(shí)充入氣缸并及時(shí)從氣缸中排出廢氣。進(jìn)氣增壓系統(tǒng)的作用：廢氣渦論增壓是利用柴油機(jī)排出的廢氣能量來驅(qū)動(dòng)增壓器，將空氣壓縮后再輸送入氣缸。增壓的目的是為了增...

我們一說到發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)故障，首先就會(huì)想到是配件出現(xiàn)了故障。事實(shí)也是如此，配件是發(fā)電機(jī)的重要組成部分，任何一個(gè)配件出現(xiàn)故障都會(huì)對(duì)發(fā)電機(jī)產(chǎn)生很大的影響，所以我們?cè)跈C(jī)組出現(xiàn)故障的時(shí)候首先想到的是配件問題。但是大家天天說配件，可是發(fā)電機(jī)到底有哪些配件呢？1.增壓器。是一個(gè)由廢氣驅(qū)動(dòng)的空氣泵，向柴油機(jī)提供具有壓力的空氣。2.汽缸蓋和氣門。汽缸蓋的主要作用是為氣缸提供個(gè)蓋子。3.曲軸與主軸承。曲軸是裝入氣缸體下部的一根長(zhǎng)軸，在軸上裝有偏置的連桿軸頸，即曲軸曲柄銷。4.凸輪軸與定時(shí)齒輪。在柴油機(jī)中，凸輪軸是操縱進(jìn)氣門和排氣門的;在有的柴油機(jī)中，它還可以驅(qū)動(dòng)潤(rùn)滑油泵或噴油泵。5.氣缸體。是一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)的骨架，柴...

發(fā)電機(jī)組并聯(lián)，發(fā)電機(jī)組電壓的有效值與波形必須相同；兩臺(tái)發(fā)電機(jī)電壓的相位相同.兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組的頻率相同；兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組的相序一致.二、準(zhǔn)同期并連法準(zhǔn)同期就是準(zhǔn)確周期。用準(zhǔn)同期法進(jìn)行并列操作，發(fā)電機(jī)組電壓必須相同，頻率相同以及相位一致，這些數(shù)據(jù)可以通過機(jī)組儀表盤監(jiān)視獲得。三、準(zhǔn)同期并聯(lián)法的執(zhí)行步驟1、將其中一臺(tái)發(fā)電機(jī)組的負(fù)荷開關(guān)合上，將電壓送至母線上，而另一臺(tái)機(jī)組處在待并狀態(tài)。合上同期開頭，調(diào)節(jié)待并發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速，使它等于或接近同步轉(zhuǎn)速(與另一臺(tái)機(jī)組的頻率相差在半個(gè)周波以內(nèi))。一般的自動(dòng)化機(jī)組與全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組的區(qū)別也是它們的優(yōu)點(diǎn)。江蘇專業(yè)售賣移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組自啟動(dòng)型柴油發(fā)電機(jī)組：這種類型柴油發(fā)電機(jī)組...

發(fā)電機(jī)組并聯(lián)，發(fā)電機(jī)組電壓的有效值與波形必須相同；兩臺(tái)發(fā)電機(jī)電壓的相位相同.兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組的頻率相同；兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組的相序一致.二、準(zhǔn)同期并連法準(zhǔn)同期就是準(zhǔn)確周期。用準(zhǔn)同期法進(jìn)行并列操作，發(fā)電機(jī)組電壓必須相同，頻率相同以及相位一致，這些數(shù)據(jù)可以通過機(jī)組儀表盤監(jiān)視獲得。三、準(zhǔn)同期并聯(lián)法的執(zhí)行步驟1、將其中一臺(tái)發(fā)電機(jī)組的負(fù)荷開關(guān)合上，將電壓送至母線上，而另一臺(tái)機(jī)組處在待并狀態(tài)。合上同期開頭，調(diào)節(jié)待并發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速，使它等于或接近同步轉(zhuǎn)速(與另一臺(tái)機(jī)組的頻率相差在半個(gè)周波以內(nèi))。發(fā)電機(jī)組一般維護(hù)為發(fā)電機(jī)正常作業(yè)，在它附近不應(yīng)有水，油以及污物堆積，不能有腐蝕性氣體。徐州質(zhì)量好的醫(yī)用發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用范...

發(fā)電機(jī)組操縱系統(tǒng)的組成：電子調(diào)速機(jī)構(gòu)或者機(jī)械調(diào)速、啟動(dòng)馬達(dá)、油門索制。作用：馬達(dá)起動(dòng)同時(shí)，電磁閥將調(diào)速器油門拉到適當(dāng)位置，向氣缸供油燃燒，使氣缸著火轉(zhuǎn)動(dòng)。充電系統(tǒng)的組成：充電機(jī)、調(diào)節(jié)器。作用：電啟動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)一般都有充電設(shè)備，以供蓄電池放電后能及時(shí)補(bǔ)充充電。燃油系統(tǒng)的組成：調(diào)速器按其工作原理可分為：離心式、氣動(dòng)式、液壓式。常見的是離心式。作用：柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)，其負(fù)載是變化的，這就要求發(fā)電機(jī)組輸出的功率也要有相應(yīng)的增加或減少。此外，供電的頻率是要求穩(wěn)定，這就需要柴油機(jī)工作時(shí)的轉(zhuǎn)速保持穩(wěn)定。因此一般柴油機(jī)都裝有調(diào)速器。一般的自動(dòng)化機(jī)組與全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組的區(qū)別也是它們的優(yōu)點(diǎn)。全自動(dòng)發(fā)電機(jī)組價(jià)格燃...