計(jì)算出每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)的耗脂量。2、***一級(jí)分配器數(shù)量及規(guī)格的確定根據(jù)潤(rùn)滑點(diǎn)的數(shù)量、需油量、工作條件及其類別，確定***一級(jí)分配器的數(shù)量、規(guī)格以及同一組分配器各個(gè)出油孔的出油量。3、一級(jí)分配器與管道的確定根據(jù)二級(jí)分配器的數(shù)量和規(guī)格計(jì)算出一級(jí)分配器的型號(hào)與規(guī)格及聯(lián)接管道的管徑與走向。為了控制和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的工作情況，在一級(jí)分配器上加一行程開關(guān)（或計(jì)數(shù)器）來實(shí)現(xiàn)。4、工作壓力的確定根據(jù)系統(tǒng)的布局，潤(rùn)滑點(diǎn)的分布確定系統(tǒng)的壓力等級(jí)。5、系統(tǒng)布局的確定根據(jù)系統(tǒng)承受的壓力、油脂的老化周期校正系統(tǒng)的布局。通過上述內(nèi)容設(shè)計(jì)的單線式集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，在電控箱的有效控制下，能實(shí)現(xiàn)定時(shí)、定量、安全可靠地向潤(rùn)滑點(diǎn)供送油脂。萬一系...

汽車軸承注脂機(jī)汽車軸承注脂機(jī)由智能控制器控制，全部數(shù)字顯示，調(diào)節(jié)方便、定量準(zhǔn)確，并且設(shè)有壓力保護(hù)裝置。用戶可以很方便地在面板上設(shè)定從10克到20千克的注脂量。適用于汽車，鐵路客車、保溫車、地鐵車輛等大型車輛的滾動(dòng)軸承的注脂工作。也適用于電機(jī)制造廠給電機(jī)，五金工具制造廠給五金工具添加油脂。智能控制器程序編寫靈活，可以根據(jù)用戶的需求提供聯(lián)機(jī)信號(hào)，適用于汽車，五金工具等行業(yè)流水線自動(dòng)加脂作業(yè)。稀油加注機(jī)自動(dòng)注油器軸承自動(dòng)注油器自動(dòng)注油器鎖線機(jī)用自動(dòng)注油器多點(diǎn)潤(rùn)滑器衛(wèi)生巾加藥機(jī)大型軸承定量加脂機(jī)門限器定量加油機(jī)專業(yè)黃油灌裝機(jī)五金工具加脂機(jī)五金工具定量加脂機(jī)毛毛蟲面包裱花機(jī)氣彈簧定量加油機(jī)電子排水閥電動(dòng)...

SSPQ3型分配器安裝面間需配30mm的墊板選用GB70-85特制螺釘M6×85安裝固定。七、常見故障及排除1、分配器不動(dòng)作。檢查供油管有否壓力油輸送；潤(rùn)滑點(diǎn)是否阻塞，給油管是否被壓扁；分配器內(nèi)是否進(jìn)入雜質(zhì)致使活塞孔拉毛等，查明排除后即可。2、運(yùn)動(dòng)指示調(diào)節(jié)裝置指示桿處漏油。拆下限位器體更換油封，可能是油封庫存或使用時(shí)間過長(zhǎng)老化或超過規(guī)定的使用環(huán)境溫度，查明后更換。八、訂貨須知1、帶有給油螺釘?shù)姆峙淦鳎⊿SPQ1型），須按每對(duì)出油口的順序注明給油指數(shù)，不注明按給油指數(shù)1供貨。2、帶有行程開關(guān)調(diào)節(jié)裝置的分配器（SSPQ3型），每塊只帶一件限位開關(guān)調(diào)節(jié)裝置，如有特殊需要，每對(duì)出油口都可配帶，須注明配...

本實(shí)用新型涉及注脂的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種定量注脂機(jī)。背景技術(shù)：齒輪軸指支承轉(zhuǎn)動(dòng)零件并與之一起回轉(zhuǎn)以傳遞運(yùn)動(dòng)、扭矩或彎矩的機(jī)械零件。一般為金屬圓桿狀，各段可以有不同的直徑。機(jī)器中作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的零件就裝在軸上。為減少齒輪軸部位間的摩擦，提高效率，延長(zhǎng)齒輪軸的使用壽命，齒輪軸的外側(cè)壁開設(shè)有注油孔，供油脂進(jìn)入內(nèi)部進(jìn)行潤(rùn)滑。在實(shí)際使用的過程中，需要人工手動(dòng)將潤(rùn)滑油脂通過注油孔注入齒輪軸，效率較低，且不能定量加注潤(rùn)滑油脂的量。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的是提供一種定量注脂機(jī)，能夠定量對(duì)齒輪軸進(jìn)行加注潤(rùn)滑油脂，操作方便，效率較高。本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：一種定量注脂機(jī)，包括...

所述立柱后端的上端固定安裝有壓力泵，所述立柱的上端固定安裝有注脂泵，所述注脂泵與壓力泵固定連通，所述注脂泵的下端固定安裝有注脂頭，所述注脂頭與注脂泵固定連通，所述注脂泵與注脂頭與立柱之間存在一定角度。推薦的，所述立柱的上方位于注脂頭的下方活動(dòng)安裝有底座，所述底座的上端旋轉(zhuǎn)安裝有定心塊，所述定心塊的上端固定安裝有軸承，所述軸承與定心塊相適配，所述軸承的上端固定設(shè)置有滾道，所述注脂頭位于滾道的正上方。推薦的，所述***托臺(tái)的下端固定安裝有氣缸，所述氣缸的活塞端固定連接有連接桿，所述連接桿向上穿過***托臺(tái)并延伸至***托臺(tái)的上方，所述連接桿的上方旋轉(zhuǎn)安裝有頂桿，所述頂桿的上端與底座穿過第二托臺(tái)與底...

本實(shí)用新型**技術(shù)實(shí)施例公開了機(jī)車**自動(dòng)注脂機(jī)，包括底座、固定設(shè)置在底座上的機(jī)箱、設(shè)置在機(jī)箱內(nèi)的電動(dòng)機(jī)、減速器、柱塞泵和泄壓閥，所述電動(dòng)機(jī)連接減速器，所述減速器連接柱塞泵，所述儲(chǔ)脂罐連接有泄壓閥，所述柱塞泵連接有高壓油管，所述高壓油管連接注脂***，還包括有用于計(jì)量注脂量的注脂量計(jì)量裝置，所述注脂量計(jì)量裝置包括用于測(cè)量電動(dòng)機(jī)測(cè)量電動(dòng)機(jī)軸轉(zhuǎn)動(dòng)一圈的測(cè)量組件，所述注脂量計(jì)量裝置還包括用于與測(cè)量組件連接用于計(jì)數(shù)的計(jì)數(shù)器，采用電控注脂來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人工注脂，能夠?qū)崿F(xiàn)注脂穩(wěn)定，注脂過程可追溯等效果，同時(shí)，采用計(jì)量電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)來計(jì)量注脂的方式，能夠?qū)崿F(xiàn)準(zhǔn)確計(jì)量注脂量，器械穩(wěn)定性較好，操作簡(jiǎn)單。機(jī)車**自動(dòng)注...

給油口只有一個(gè)，在一級(jí)遞進(jìn)分配器上，給油時(shí)一級(jí)遞進(jìn)分配器的運(yùn)動(dòng)指示器每動(dòng)作一次該系統(tǒng)對(duì)每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)給油一次。適用于移動(dòng)式小型機(jī)械設(shè)備（如：行車、吊車等及潤(rùn)滑點(diǎn)少且不經(jīng)常加油或人工加油無法進(jìn)行的場(chǎng)合）。該系統(tǒng)給油口只有一個(gè)，能夠?qū)讉€(gè)或幾十個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)潤(rùn)滑。系統(tǒng)原理圖：①油嘴；②主分配器；③子分配器。單線潤(rùn)滑系統(tǒng)的設(shè)備元件1、潤(rùn)滑泵分類型號(hào)公稱壓力MPa公稱流量ml/min貯油桶容積L備注標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)引進(jìn)型號(hào)手動(dòng)SGZ-88ml/循環(huán)SRB202、5電動(dòng)DRB-LU2060、195、58520、35DRB-PBS-B40120、215、36530、60、100ZPU133、233、40040、60、100...

所述第二電控組件包括電機(jī)支架、直流電機(jī)、plc式電路板、復(fù)位條、軸承、螺桿接頭、plc式固定蓋和螺釘；直流電機(jī)固定在電機(jī)支架內(nèi)部，plc式電路板設(shè)置在電機(jī)支架的頂部，復(fù)位條安裝在電機(jī)支架外側(cè)槽中，并穿出其端面所述軸承設(shè)置在電機(jī)支架的另一側(cè)端部，軸承緊鄰設(shè)置螺桿接頭，所述軸承和螺桿接頭內(nèi)均穿過直流電機(jī)的轉(zhuǎn)軸，所述plc式固定蓋壓住螺桿接頭，并蓋在電機(jī)支架的端部，螺釘穿過plc式固定蓋，將電控組件整體固定在外殼上；所述副電路板組件包括電路板支架、副電路板，副電路板插入電路板支架中固定成整體組件，副電路板組件設(shè)置在電控組件的缺口處，共同設(shè)置在外殼中，通過plc式固定蓋上的結(jié)構(gòu)卡住，副電路板中設(shè)置有紐...

且頂桿本體6頂端固定安裝有定心塊12，定心塊12上端固定安裝有底座本體13，能夠通過頂桿本體6上升，從而使頂桿本體6推動(dòng)定心塊12，從而將底座本體13托起。進(jìn)一步的，注脂上型安裝板2上端固定安裝有注脂泵21，注脂泵21后端固定安裝有壓力泵14，注脂泵21輸出端固定安裝有油脂管路15，注脂上型安裝板2下端固定安裝有注脂上型模16，注脂上型模16下端固定安裝有軸承本體17，軸承本體17側(cè)表面下端固定開設(shè)有軸承滾道18，壓力泵14將油脂壓入注脂泵21，注脂泵21通過油脂管路15，注入正在旋轉(zhuǎn)的軸承滾道18上。進(jìn)一步的，注脂上型模16下端固定安裝有注脂套19，注脂套19下端固定安裝有注脂頭20，且注脂...

進(jìn)而**提高了注脂的工作效率。進(jìn)一步的，***托臺(tái)2的下端固定安裝有氣缸11，氣缸11的活塞端固定連接有連接桿12，連接桿12向上穿過***托臺(tái)2并延伸至***托臺(tái)2的上方，連接桿12的上方旋轉(zhuǎn)安裝有頂桿13，頂桿13的上端與底座7穿過第二托臺(tái)3與底座7并固定連接在定心塊8的下端，通過安裝氣缸11，并使其通過連接桿12與頂桿13連接在定心塊8下端，可使位于定心塊8上端的軸承9的滾道10盡可能的貼近注脂頭6，進(jìn)而提高注脂的工作效率，同時(shí)通過安裝定心塊8，可使軸承9在旋轉(zhuǎn)注脂的過程中保持極高的平穩(wěn)性，進(jìn)而**提高了注脂的效果，避免油脂注入偏移至滾道10外部，造成油脂浪費(fèi)，進(jìn)而**提高了油脂...

量注脂機(jī)輸送機(jī)托輥定注脂機(jī)電機(jī)軸承定量注脂機(jī)軸承定量加脂機(jī)紡織機(jī)械定量加脂機(jī)大型軸承定量加脂機(jī)軸承定量注脂機(jī)軸承定量注油機(jī)鐵路軸承定量注脂機(jī)電動(dòng)工具定量注脂機(jī)電鉆定量注脂機(jī)汽車軸承注脂機(jī)汽車車橋定量加脂機(jī)阻尼油加油機(jī)黃油加注機(jī)黃油分裝機(jī)空壓機(jī)加注機(jī)空壓機(jī)定量加油機(jī)五金工具定量加脂機(jī)五金工具加脂機(jī)減速機(jī)定量加脂機(jī)阻尼油加油機(jī)SL14馬天尼鎖線機(jī)用自動(dòng)注油器電動(dòng)工具加脂機(jī)減速機(jī)定量加油機(jī)閉門器定量加油機(jī)地彈簧定量加油機(jī)緩沖器定量加油機(jī)減震器頂狼加油機(jī)門限器定量加油機(jī)氣彈簧定量加油機(jī)油壓緩沖器定量加油機(jī)電動(dòng)稀油定量加注機(jī)減速箱定量加脂機(jī)履帶銷軸定量注脂機(jī)微量加脂機(jī)阻尼器加油機(jī)專業(yè)黃油灌裝機(jī)自...

且齒條21的長(zhǎng)度方向與安裝架6的長(zhǎng)度方向垂直交叉，便于抓取機(jī)構(gòu)將抓取的工件放置于底座3上，并通過齒條21的位移帶動(dòng)放置有工件的底座3移動(dòng)至注脂機(jī)構(gòu)4下方以待注脂，從而完成本實(shí)施例中的注脂機(jī)的上料。注脂完成后，在伺服電機(jī)23反轉(zhuǎn)控制底座3遠(yuǎn)離注脂機(jī)構(gòu)4的過程中，操作者可將成品取下。參照?qǐng)D4，底座3靠近齒條21的一面固定安裝有稱重傳感器31（見圖5），工作平臺(tái)2上安裝有推料氣缸24和光電傳感器25，推料氣缸24和光電傳感器25位于底座3遠(yuǎn)離上料機(jī)構(gòu)7的運(yùn)動(dòng)終止端，且推料氣缸24和光電傳感器25分別位于齒條21寬度方向的兩端，稱重傳感器31、伺服電機(jī)23、推料氣缸24和光電傳感器25均電連接...

從注脂端向齒輪軸注入潤(rùn)滑油脂。油泵提供動(dòng)力，通過控制油泵能夠定量對(duì)齒輪軸進(jìn)行加注潤(rùn)滑油脂，操作方便，效率較高。2.采用了密封圈的技術(shù)，密封圈與齒輪軸的注油孔處的外側(cè)壁抵觸，進(jìn)行密封，不易在注脂的過程中產(chǎn)生油脂從注脂端與齒輪軸的注油孔的連接處泄漏的情況。3.采用了手輪和防滑紋的技術(shù)，操作人員用手與手輪的外側(cè)壁抵觸，通過轉(zhuǎn)動(dòng)手輪使連接件轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)注脂頭轉(zhuǎn)動(dòng)，使注脂端與齒輪軸外側(cè)壁的注油孔螺紋連接，手輪給操作人員提供了一個(gè)施力部位，防滑紋增大了手與手輪的外側(cè)壁之間的摩擦，使操作人員轉(zhuǎn)動(dòng)手輪的過程更加方便省力。附圖說明圖1是本實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)施例中用于體現(xiàn)管接頭、連接頭、連接...

所述光電傳感器、所述推料氣缸所述稱重傳感器和所述伺服電機(jī)均電連接。通過采用上述技術(shù)方案，當(dāng)注脂量不合格時(shí)，伺服電機(jī)繼續(xù)正轉(zhuǎn)，將工件送至推料氣缸處，光電傳感器檢測(cè)到工件后，啟動(dòng)推料氣缸將底座上的不合格工件推離齒條，此時(shí)光電傳感器再次檢測(cè)到齒條上無工件，易于啟動(dòng)伺服電機(jī)反轉(zhuǎn)，使得齒條帶動(dòng)底座復(fù)位，以便進(jìn)行下一個(gè)工件的注脂工作。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述工作平臺(tái)上設(shè)置有次品收集倉，所述次品收集倉靠近所述推料氣缸設(shè)置。通過采用上述技術(shù)方案，次品收集倉易于對(duì)推料氣缸推出的次品進(jìn)行集中收集。綜上所述，本實(shí)用新型具有以下有益效果：通過上料機(jī)構(gòu)和底座的設(shè)置，能夠?qū)Υ⒅ぜ鸬阶詣?dòng)上料的效果，減小了...

SSPQ3型分配器安裝面間需配30mm的墊板選用GB70-85特制螺釘M6×85安裝固定。七、常見故障及排除1、分配器不動(dòng)作。檢查供油管有否壓力油輸送；潤(rùn)滑點(diǎn)是否阻塞，給油管是否被壓扁；分配器內(nèi)是否進(jìn)入雜質(zhì)致使活塞孔拉毛等，查明排除后即可。2、運(yùn)動(dòng)指示調(diào)節(jié)裝置指示桿處漏油。拆下限位器體更換油封，可能是油封庫存或使用時(shí)間過長(zhǎng)老化或超過規(guī)定的使用環(huán)境溫度，查明后更換。八、訂貨須知1、帶有給油螺釘?shù)姆峙淦鳎⊿SPQ1型），須按每對(duì)出油口的順序注明給油指數(shù)，不注明按給油指數(shù)1供貨。2、帶有行程開關(guān)調(diào)節(jié)裝置的分配器（SSPQ3型），每塊只帶一件限位開關(guān)調(diào)節(jié)裝置，如有特殊需要，每對(duì)出油口都可配帶，...

用智能高精度定量注脂機(jī)右側(cè)的操作手柄將注脂機(jī)下部液壓千斤頂?shù)男箟航z堵擰松（將操作手柄插在泄壓絲堵上逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)1/4-1/2圈即可），將注脂機(jī)托盤下部的支撐桿移出，用手緩慢往下壓托盤至下端即跟千斤頂接觸，或者把氣管接在注脂管泄壓口利用空壓機(jī)中的氣壓將其吹下。然后取下托盤上的金屬固定套筒，將套筒上的螺母擰下來，把10磅裝的潤(rùn)滑脂或密封脂裝入金屬套筒里，然后將套筒上的螺母重新安裝上并擰緊后放在托盤上；定量加注機(jī)適用于五金工具廠、電機(jī)制造廠、減速機(jī)制造廠、汽車制造廠、汽車零部件制造廠、軸承制造廠等行業(yè)定量加注油脂，也適用于鐵路客車、保溫車、地鐵車輛等大型車輛的滾動(dòng)軸承的注油工作。軸承生產(chǎn)線，密...

所述連接頭、所述連接件和所述注脂頭均同軸開設(shè)有內(nèi)孔以形成注脂通道。通過采用上述技術(shù)方案，轉(zhuǎn)動(dòng)連接件，帶動(dòng)注脂頭轉(zhuǎn)動(dòng)，使注脂端與齒輪軸外側(cè)壁的注油孔螺紋連接，使得注脂頭與齒輪軸穩(wěn)定連接。儲(chǔ)油桶儲(chǔ)存油脂，油泵對(duì)油脂進(jìn)行抽取，經(jīng)過進(jìn)油管、管接頭、連接頭、連接件和注脂頭，從注脂端向齒輪軸注入潤(rùn)滑油脂。油泵提供動(dòng)力，通過控制油泵能夠定量對(duì)齒輪軸進(jìn)行加注潤(rùn)滑油脂，操作方便，效率較高。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述連接件朝向所述連接頭的一側(cè)開設(shè)有連接腔，所述連接頭轉(zhuǎn)動(dòng)插設(shè)于所述連接腔，所述連接頭的外側(cè)壁同軸開設(shè)有環(huán)形的安裝凹槽，所述安裝凹槽嵌套有軸承，所述安裝凹槽與所述軸承位于所述連接腔內(nèi)。通過采用上...

SSPQ3型分配器安裝面間需配30mm的墊板選用GB70-85特制螺釘M6×85安裝固定。七、常見故障及排除1、分配器不動(dòng)作。檢查供油管有否壓力油輸送；潤(rùn)滑點(diǎn)是否阻塞，給油管是否被壓扁；分配器內(nèi)是否進(jìn)入雜質(zhì)致使活塞孔拉毛等，查明排除后即可。2、運(yùn)動(dòng)指示調(diào)節(jié)裝置指示桿處漏油。拆下限位器體更換油封，可能是油封庫存或使用時(shí)間過長(zhǎng)老化或超過規(guī)定的使用環(huán)境溫度，查明后更換。八、訂貨須知1、帶有給油螺釘?shù)姆峙淦鳎⊿SPQ1型），須按每對(duì)出油口的順序注明給油指數(shù)，不注明按給油指數(shù)1供貨。2、帶有行程開關(guān)調(diào)節(jié)裝置的分配器（SSPQ3型），每塊只帶一件限位開關(guān)調(diào)節(jié)裝置，如有特殊需要，每對(duì)出油口都可配帶，...

本發(fā)明屬于潤(rùn)滑油脂加注設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種自動(dòng)注脂機(jī)。背景技術(shù)：注脂機(jī)是為軸承、汽車、電機(jī)、港口，機(jī)械，車間生產(chǎn)線、工業(yè)設(shè)備、鋼鐵等行業(yè)中定量加注油脂而設(shè)計(jì)的，潤(rùn)滑油脂的種類較多，根據(jù)不同的用途可以詳細(xì)進(jìn)行分類劃分。潤(rùn)滑油脂的作用就如它的字面意思一樣，可以潤(rùn)滑、防生銹?，F(xiàn)有技術(shù)中，用于油脂加注的設(shè)備通常采用氣動(dòng)加負(fù)壓控制的方式。此類設(shè)備由于對(duì)氣體氣壓有嚴(yán)格要求，使用時(shí)，常常因?yàn)楣S氣壓不穩(wěn)定，油脂的加注量難以保證一致。同時(shí)，即使氣壓穩(wěn)定，因注油部分采用針筒式注油器，當(dāng)針筒內(nèi)油脂隨著加注量的增加，空間增大，同樣大的負(fù)壓時(shí)，根本控制不了油脂因重力作用會(huì)滴油，因而，造成油脂浪費(fèi)，特別是...

螺桿通過其自身的螺紋擰緊在活塞上，螺桿與控制總成連接，內(nèi)密封圈安裝在活塞上，帶齒鋼圈安裝在活塞內(nèi)部槽中，通過其齒狀結(jié)構(gòu)限制活塞只能向下移動(dòng)，不能向上移動(dòng)，油嘴防護(hù)蓋蓋在油杯的油嘴處，外密封圈安裝在油杯外部槽中。進(jìn)一步的，控制總成為電池式控制總成；電池式控制總成包括外殼、***電控組件和電池組件,***電控組件包括電機(jī)支架、直流電機(jī)、電池式電路板、導(dǎo)光板、軸承、螺桿接頭、電池式固定蓋、螺釘，所述直流電機(jī)固定在電機(jī)支架內(nèi)部，電池式電路板設(shè)置在電機(jī)支架的頂部，導(dǎo)光板設(shè)置在電機(jī)支架與電池式電路板之間并緊貼電池式電路板，軸承設(shè)置在電機(jī)支架的另一側(cè)端部，軸承緊鄰設(shè)置螺桿接頭，所述軸承和螺桿接頭內(nèi)均...

上述的電動(dòng)機(jī)21、減速機(jī)和柱塞泵23用于抽取儲(chǔ)脂罐11內(nèi)的潤(rùn)滑油脂。壓力傳感器25設(shè)置在柱塞泵23與高壓油管12之間，用于檢測(cè)注脂時(shí)的壓力，當(dāng)壓力過高時(shí)，通過泄壓閥24進(jìn)行泄壓。上述的柱塞泵23連接有高壓油管12、高壓油管12連接注脂***14，在機(jī)箱2的兩側(cè)均設(shè)置有放置架5，放置架5包括一端固定設(shè)置在機(jī)箱2的兩個(gè)豎管52和固定在兩個(gè)豎管52上的一個(gè)橫管51，兩個(gè)豎管52均與機(jī)箱2垂直設(shè)置，上述的橫管51長(zhǎng)度大于兩個(gè)豎管52之間的間距，一側(cè)的放置架5用于供高壓油管12纏繞，另一側(cè)的放置架5用于供線纜纏繞。在與纏繞高壓油管12的放置架5同一側(cè)的位置設(shè)置有卡頭，該卡頭用于固定注脂***14...

單線式集中潤(rùn)滑系統(tǒng)一、工作原理及特點(diǎn)工作原理單線式集中潤(rùn)滑系統(tǒng)由泵站輸出潤(rùn)滑脂，通過一級(jí)（母）分配器由一路輸油變成多路出油。這些多路出油再由二級(jí)（子）分配器分成更多的分支油路；根據(jù)需要還可以增加三級(jí)（孫）分配器，這樣便組成單線遞進(jìn)式油路，可以向數(shù)百個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)供送潤(rùn)滑脂。特點(diǎn)1、供油主管道只需一根，配管簡(jiǎn)單，費(fèi)用低；2、對(duì)活動(dòng)部分的潤(rùn)滑點(diǎn)可實(shí)施供油；3、對(duì)處于機(jī)構(gòu)緊湊、環(huán)境惡劣、部位重要的潤(rùn)滑點(diǎn)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)加油，以提高加油的可靠性；4、只要系統(tǒng)在工作，每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)都能獲得預(yù)定的給脂量，油脂不會(huì)浪費(fèi)；5、在全部潤(rùn)滑點(diǎn)中，只要有任一處堵塞，通過各種形式的發(fā)訊器即能報(bào)警，所以只要監(jiān)視一臺(tái)母分配器的動(dòng)...

上述自動(dòng)矯正機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)盤、電機(jī)、支架和光電傳感器，上述轉(zhuǎn)盤可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于上述工作臺(tái)并位于軸承注脂頭的正下方，轉(zhuǎn)盤連接設(shè)置有使其轉(zhuǎn)動(dòng)的上述電機(jī)，上述光電傳感器通過支架可調(diào)節(jié)地架設(shè)于工作臺(tái)并位于轉(zhuǎn)盤的斜上方，用于檢測(cè)注脂管與軸承兩相鄰滾子之間的間隙是否上下對(duì)齊；上述光電傳感器與上述電機(jī)的控制器電連接。和現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型產(chǎn)生的有益效果在于：1、本實(shí)用新型提供了一種軸承注脂頭，包括帶注脂腔的注脂頭本體，注脂頭本體的下端設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)呈環(huán)形排布且均與注脂腔相連通的注脂管，注脂管可插入軸承兩相鄰滾子之間的間隙內(nèi)進(jìn)行注脂，從而保證注脂均勻、精細(xì)，并且能有效防止?jié)櫥蚨逊e在保持架的端面上而溢出至...

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的軸承注脂裝置的主視圖。具體實(shí)施方式下面參照附圖說明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式。為了***理解本實(shí)用新型，下面描述到許多細(xì)節(jié)，但對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說，無需這些細(xì)節(jié)也可實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。參照?qǐng)D1和圖2，一種軸承注脂裝置，包括工作臺(tái)1、注脂機(jī)構(gòu)2、升降機(jī)構(gòu)3、連接管23以及軸承注脂頭22，連接管23通過升降機(jī)構(gòu)3可上下移動(dòng)地設(shè)置于工作臺(tái)1的上方；連接管23的下端連接有軸承注脂頭22，上端連接有用于將潤(rùn)滑脂送入該軸承注脂頭22的注脂機(jī)構(gòu)2。參照?qǐng)D1和圖2，軸承注脂頭22包括帶注脂腔（圖中未體現(xiàn)）的注脂頭本體221，注脂頭本體221的下端設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)呈環(huán)形排布且均與注脂腔...

為了保證次品能夠落入次品收集倉26內(nèi)，本實(shí)施例中次品收集倉26遠(yuǎn)離工作平臺(tái)2的一端距工作平臺(tái)2的距離應(yīng)小于底座3遠(yuǎn)離工作平臺(tái)2的一端距工作平臺(tái)2的距離。上述實(shí)施例的實(shí)施過程為：利用上料機(jī)構(gòu)7抓取傳送至工作平臺(tái)2上的工件，并將工件運(yùn)送至位于齒條21上的底座3上，通過伺服電機(jī)23驅(qū)動(dòng)齒條21靠近注脂機(jī)構(gòu)4運(yùn)動(dòng)。待工件運(yùn)送至注脂機(jī)構(gòu)4下方時(shí)，開啟驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)5向下，使得油管41靠近工件，并通過注脂氣缸42將油管41內(nèi)的油脂擠壓至工件上，完成注脂。底座3下方的稱重傳感器31易于監(jiān)測(cè)工件的注脂量，當(dāng)工件注脂量處于標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)時(shí)，伺服電機(jī)23開始反轉(zhuǎn)，使得底座3靠近上料機(jī)構(gòu)7運(yùn)動(dòng)，便于操作者對(duì)合格品進(jìn)行...

且頂桿本體6頂端固定安裝有定心塊12，定心塊12上端固定安裝有底座本體13，能夠通過頂桿本體6上升，從而使頂桿本體6推動(dòng)定心塊12，從而將底座本體13托起。進(jìn)一步的，注脂上型安裝板2上端固定安裝有注脂泵21，注脂泵21后端固定安裝有壓力泵14，注脂泵21輸出端固定安裝有油脂管路15，注脂上型安裝板2下端固定安裝有注脂上型模16，注脂上型模16下端固定安裝有軸承本體17，軸承本體17側(cè)表面下端固定開設(shè)有軸承滾道18，壓力泵14將油脂壓入注脂泵21，注脂泵21通過油脂管路15，注入正在旋轉(zhuǎn)的軸承滾道18上。進(jìn)一步的，注脂上型模16下端固定安裝有注脂套19，注脂套19下端固定安裝有注脂頭20...

工作平臺(tái)2上方固定有安裝架6，安裝架6采用滾珠絲杠直線導(dǎo)軌，安裝架6靠近工作平臺(tái)2的一面設(shè)置有上料機(jī)構(gòu)7。上料機(jī)構(gòu)7包括沿鉛直方向設(shè)置的抓取氣缸71，抓取氣缸71的一端與安裝架6滑移連接，另一端連接有抓取件72，通過抓取氣缸71活塞桿的伸縮易于帶動(dòng)抓取件72沿鉛直方向上下運(yùn)動(dòng)，便于上料機(jī)構(gòu)7抓取工件，通過抓取氣缸71沿安裝架6的滑移易于上料機(jī)構(gòu)7實(shí)現(xiàn)其運(yùn)送工件的效果。參照?qǐng)D3，抓取件72包括鉸接于抓取氣缸71活塞桿端部的***連桿721和第二連桿722，***連桿721遠(yuǎn)離抓取氣缸71的一端鉸接有***滑塊7211，第二連桿722遠(yuǎn)離抓取氣缸71的一端鉸接有第二滑塊7221。安裝架6的...

軸承205和螺桿接頭206內(nèi)均穿過直流電機(jī)202的轉(zhuǎn)軸，plc式固定蓋507壓住螺桿接頭206，并蓋在電機(jī)支架201的端部，螺釘208穿過plc式固定蓋507，將電控組件5整體固定在外殼1上；副電路板組件6包括電路板支架601、副電路板602，副電路板602插入電路板支架601中固定成整體組件，副電路板組件6設(shè)置在電控組件5的缺口處，共同設(shè)置在外殼1中，通過plc式固定蓋507上的結(jié)構(gòu)卡住，副電路板602中設(shè)置有紐扣電池。參見圖6，油嘴防護(hù)蓋806外設(shè)置有固定支撐9，外殼1外設(shè)置第二外護(hù)罩11，油杯總成通過外殼1上的內(nèi)螺紋與油杯801上的外螺紋連接。工作原理：本實(shí)施例中，此款注脂機(jī)需要...

本實(shí)用新型涉及輪轂技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種新型輪轂軸承內(nèi)側(cè)滾道注脂機(jī)構(gòu)。背景技術(shù)：輪轂是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件，又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴，輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。輪轂軸承相比普通軸承結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，一般的輪轂軸承注脂，有兩側(cè)端面注脂，有內(nèi)徑注脂，但是無論是兩側(cè)端面注脂或內(nèi)徑注脂，都有一個(gè)問題，就是不能確保油脂100％注在滾道上，為了讓滾道上有油脂，后續(xù)的補(bǔ)救辦法一般是勻脂，但即使這樣也會(huì)有部分油脂在滾道外，所以為了保證滾道上有足夠的油脂，還需要加大注脂量，造成油脂的浪費(fèi)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的在于提供一種新型輪轂軸承內(nèi)側(cè)滾道注脂機(jī)...

所述光電傳感器、所述推料氣缸所述稱重傳感器和所述伺服電機(jī)均電連接。通過采用上述技術(shù)方案，當(dāng)注脂量不合格時(shí)，伺服電機(jī)繼續(xù)正轉(zhuǎn)，將工件送至推料氣缸處，光電傳感器檢測(cè)到工件后，啟動(dòng)推料氣缸將底座上的不合格工件推離齒條，此時(shí)光電傳感器再次檢測(cè)到齒條上無工件，易于啟動(dòng)伺服電機(jī)反轉(zhuǎn)，使得齒條帶動(dòng)底座復(fù)位，以便進(jìn)行下一個(gè)工件的注脂工作。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述工作平臺(tái)上設(shè)置有次品收集倉，所述次品收集倉靠近所述推料氣缸設(shè)置。通過采用上述技術(shù)方案，次品收集倉易于對(duì)推料氣缸推出的次品進(jìn)行集中收集。綜上所述，本實(shí)用新型具有以下有益效果：通過上料機(jī)構(gòu)和底座的設(shè)置，能夠?qū)Υ⒅ぜ鸬阶詣?dòng)上料的效果，減小了...