活塞802設(shè)置在油杯801內(nèi)部并可在油杯801內(nèi)移動(dòng),螺桿803通過其自身的螺紋擰緊在活塞802上,螺桿803與控制總成連接,內(nèi)密封圈804安裝在活塞802上,帶齒鋼圈805安裝在活塞802內(nèi)部槽中,通過其齒狀結(jié)構(gòu)限制活塞802只能向下移動(dòng),不能向上移動(dòng),油嘴防護(hù)蓋806蓋在油杯的油嘴處,外密封圈807安裝在油杯外部槽中。參見圖1和圖8,本實(shí)施例中,控制總成為電池式控制總成;電池式控制總成包括外殼1、***電控組件2和電池組件3,***電控組件2包括電機(jī)支架201、直流電機(jī)202、電池式電路板203、導(dǎo)光板204、軸承205、螺桿接頭206、電池式固定蓋207、螺釘208,直流電機(jī)20...
電機(jī)8工作能夠帶動(dòng)皮帶輪9旋轉(zhuǎn)工作從而帶動(dòng)傳動(dòng)帶10轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)頂桿回轉(zhuǎn)座7旋轉(zhuǎn),從而使頂桿本體6旋轉(zhuǎn),由于壓力泵14和注脂泵21安裝在注脂上型安裝板2上,注脂上型安裝板2下方固定安裝有注脂上型模16,此時(shí)壓力泵14和注脂泵21開始工作,壓力泵14將油脂壓入注脂泵21,注脂泵21將油脂壓入油脂管路15,此時(shí)油脂順著注脂上型模16進(jìn)入注脂套19和注脂頭20之間的縫隙,然后注入正在旋轉(zhuǎn)的軸承滾道18上,從而完成輪轂軸承外側(cè)注脂工作。盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和...
存在的主要問題有:對(duì)定量壓注潤(rùn)滑的部位不能有效的控制注脂量,如果現(xiàn)場(chǎng)職工手動(dòng)壓注油脂量不足,將造成潤(rùn)滑不良,對(duì)機(jī)車安全運(yùn)行造成隱患或多壓注造成浪費(fèi);對(duì)關(guān)鍵部位的潤(rùn)滑數(shù)據(jù)無記錄,不能進(jìn)行統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析,不能進(jìn)一步提高機(jī)車潤(rùn)滑的管理水平,安全保障水平;機(jī)車潤(rùn)滑點(diǎn)多,壓注油脂工作量很大,職工手持黃油***逐點(diǎn)作業(yè)勞動(dòng)強(qiáng)度很高,工作耗時(shí)長(zhǎng),效率低下;使用手動(dòng)黃油***作業(yè),需反復(fù)多次補(bǔ)充油脂,而補(bǔ)充油脂時(shí),油脂易造成雜物污染,直接影響潤(rùn)滑質(zhì)量,造成安全隱患。因此急需一種**注脂機(jī)來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手動(dòng)黃油***作業(yè)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路為此,本技術(shù)實(shí)施例提供機(jī)車**自動(dòng)注脂機(jī),以解決現(xiàn)有技術(shù)中由于人工注脂而導(dǎo)...
本實(shí)用新型涉及注脂的技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種定量注脂機(jī)。背景技術(shù):齒輪軸指支承轉(zhuǎn)動(dòng)零件并與之一起回轉(zhuǎn)以傳遞運(yùn)動(dòng)、扭矩或彎矩的機(jī)械零件。一般為金屬圓桿狀,各段可以有不同的直徑。機(jī)器中作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的零件就裝在軸上。為減少齒輪軸部位間的摩擦,提高效率,延長(zhǎng)齒輪軸的使用壽命,齒輪軸的外側(cè)壁開設(shè)有注油孔,供油脂進(jìn)入內(nèi)部進(jìn)行潤(rùn)滑。在實(shí)際使用的過程中,需要人工手動(dòng)將潤(rùn)滑油脂通過注油孔注入齒輪軸,效率較低,且不能定量加注潤(rùn)滑油脂的量。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的是提供一種定量注脂機(jī),能夠定量對(duì)齒輪軸進(jìn)行加注潤(rùn)滑油脂,操作方便,效率較高。本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種定量注脂...
531、防滑紋;6、注脂頭;61、主體;611、密封圈;62、注脂端;7、齒輪軸,71、注油孔。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。參照?qǐng)D1,為本實(shí)用新型公開的一種定量注脂機(jī),包括儲(chǔ)油桶1,儲(chǔ)油桶1連接有油泵2,油泵2連接有進(jìn)油管3,進(jìn)油管3為軟管,進(jìn)油管3包括主管31和支管33,主管31設(shè)有一根,支管33設(shè)有兩根。主管31的一端與油泵2連接,主管31的另一端連接有轉(zhuǎn)接頭32。支管33的一端均與轉(zhuǎn)接頭32連接,支管33的另一端分別連接有管接頭34,儲(chǔ)油桶1儲(chǔ)存油脂,油泵2為油脂的抽取提供動(dòng)力。兩根支管33能夠同時(shí)對(duì)不同的齒輪軸7的注油孔71(參見圖5)進(jìn)行注油,提高了...
且齒條21的長(zhǎng)度方向與安裝架6的長(zhǎng)度方向垂直交叉,便于抓取機(jī)構(gòu)將抓取的工件放置于底座3上,并通過齒條21的位移帶動(dòng)放置有工件的底座3移動(dòng)至注脂機(jī)構(gòu)4下方以待注脂,從而完成本實(shí)施例中的注脂機(jī)的上料。注脂完成后,在伺服電機(jī)23反轉(zhuǎn)控制底座3遠(yuǎn)離注脂機(jī)構(gòu)4的過程中,操作者可將成品取下。參照?qǐng)D4,底座3靠近齒條21的一面固定安裝有稱重傳感器31(見圖5),工作平臺(tái)2上安裝有推料氣缸24和光電傳感器25,推料氣缸24和光電傳感器25位于底座3遠(yuǎn)離上料機(jī)構(gòu)7的運(yùn)動(dòng)終止端,且推料氣缸24和光電傳感器25分別位于齒條21寬度方向的兩端,稱重傳感器31、伺服電機(jī)23、推料氣缸24和光電傳感器25均電連接...
包括帶注脂腔的注脂頭本體,上述注脂頭本體的下端設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)呈環(huán)形排布且均與上述注脂腔相連通的注脂管,用于注脂時(shí)插入軸承兩相鄰滾子之間的間隙內(nèi)。進(jìn)一步,上述注脂頭本體的下端設(shè)有一與注脂腔相通的環(huán)形凸臺(tái),該環(huán)形凸臺(tái)的下端面復(fù)數(shù)個(gè)安裝孔,每個(gè)安裝孔固定連接有一上述注脂管。一種軸承注脂裝置,包括工作臺(tái)、注脂機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、連接管以及結(jié)構(gòu)如上所述的軸承注脂頭,上述連接管通過升降機(jī)構(gòu)可上下移動(dòng)地設(shè)置于上述工作臺(tái)的上方;連接管的下端連接有上述軸承注脂頭,上端連接有用于將潤(rùn)滑脂送入該軸承注脂頭的上述注脂機(jī)構(gòu)。進(jìn)一步,上述注脂機(jī)構(gòu)包括依次連接的注脂泵、軟管和定量閥,上述連接管的上、下端分別設(shè)有上連接盤和下...
制動(dòng)液真空加注機(jī)主要是通過軟件編程由控制器控制真空泵,對(duì)車體制動(dòng)系統(tǒng)抽真空,再由電動(dòng)泵輸出制動(dòng)液,采用精細(xì)流量計(jì)進(jìn)行計(jì)量,真空回吸,實(shí)現(xiàn)制動(dòng)液介質(zhì)的抽真空定液面加注。產(chǎn)品特點(diǎn):1、定液面加注,采用精細(xì)流量計(jì)輔助計(jì)量,加注完成后真空回吸,準(zhǔn)確定位液面高度。2、模擬輪端真空檢測(cè),保證制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)***真空,使制動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。3、快速連接板:加注頭采用快速連接的形式與機(jī)柜連接,縮短維修更換時(shí)間。4、設(shè)備自檢功能:每次開機(jī)時(shí),系統(tǒng)首先檢查儲(chǔ)液箱的液位、壓縮空氣的壓力等參數(shù),合格則進(jìn)入準(zhǔn)備就緒狀態(tài)。5、流量開關(guān)判斷桶空,使判斷更快捷,同時(shí)采用時(shí)間進(jìn)行二級(jí)判定。6、采用人機(jī)界面進(jìn)行加注量設(shè)置,加注...
該控制盤31包括觸摸屏61、電源指示燈62、定量指示燈63、油脂高低位報(bào)警燈64、油泵控制按鈕65和補(bǔ)脂控制按鈕66。本文檔來自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】1.機(jī)車**自動(dòng)注脂機(jī),其特征是:包括底座(1)、固定設(shè)置在底座(1)上的機(jī)箱(2)、設(shè)置在機(jī)箱(2)內(nèi)的電動(dòng)機(jī)(21)、減速器(22)、柱塞泵(23)和泄壓閥(24),所述電動(dòng)機(jī)(21)連接減速器(22),所述減速器(22)連接柱塞泵(23),機(jī)箱(2)上方設(shè)置有儲(chǔ)脂罐(11);所述儲(chǔ)脂罐(11)連接有泄壓閥(24),所述柱塞泵(23)連接有高壓油管(12),所述高壓油管(12)連接注脂***(14),還包括有用于計(jì)量注脂量的注脂量...
機(jī)架連接有工作平臺(tái)、注脂機(jī)構(gòu)和驅(qū)使注脂機(jī)構(gòu)沿鉛直方向運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述注脂機(jī)構(gòu)和所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)位于所述工作平臺(tái)上方,所述工作平臺(tái)上固定有安裝架,所述安裝架上沿水平方向滑移連接有上料機(jī)構(gòu);所述上料機(jī)構(gòu)包括抓取氣缸,所述抓取氣缸的一端與所述安裝架滑移連接,另一端連接有抓取件,且所述抓取氣缸活塞桿沿鉛直方向伸縮;所述工作平臺(tái)靠近所述上料機(jī)構(gòu)的一面滑移連接有齒條,所述齒條上嚙合有齒輪,所述齒輪連接有伺服電機(jī),所述齒條遠(yuǎn)離所述工作平臺(tái)的一面設(shè)置有底座;所述齒條的長(zhǎng)度方向與所述安裝架的長(zhǎng)度方向交叉設(shè)置。通過采用上述技術(shù)方案,抓取氣缸易于驅(qū)動(dòng)抓取件抓取工作平臺(tái)上待注脂的工件,當(dāng)抓取件取料后,通過抓取...
用智能高精度定量注脂機(jī)右側(cè)的操作手柄將注脂機(jī)下部液壓千斤頂?shù)男箟航z堵擰松(將操作手柄插在泄壓絲堵上逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)1/4-1/2圈即可),將注脂機(jī)托盤下部的支撐桿移出,用手緩慢往下壓托盤至下端即跟千斤頂接觸,或者把氣管接在注脂管泄壓口利用空壓機(jī)中的氣壓將其吹下。然后取下托盤上的金屬固定套筒,將套筒上的螺母擰下來,把10磅裝的潤(rùn)滑脂或密封脂裝入金屬套筒里,然后將套筒上的螺母重新安裝上并擰緊后放在托盤上;定量加注機(jī)適用于五金工具廠、電機(jī)制造廠、減速機(jī)制造廠、汽車制造廠、汽車零部件制造廠、軸承制造廠等行業(yè)定量加注油脂,也適用于鐵路客車、保溫車、地鐵車輛等大型車輛的滾動(dòng)軸承的注油工作。軸承生產(chǎn)線,密...
2-***電控組件、201-電機(jī)支架、202-直流電機(jī)、203-電池式電路板、204-導(dǎo)光板、205-軸承、206-螺桿接頭、207-電池式固定蓋、208-螺釘;3-電池組件;5-第二電控組件、503-plc式電路板、504-復(fù)位條、507-plc式固定蓋;6-副電路板組件、601-電路板支架、602-副電路板;8-油杯組件、801-油杯、802-活塞、803-螺桿、804-內(nèi)密封圈、805-帶齒鋼圈、806-油嘴防護(hù)蓋、807-外密封圈;9-固定支撐;10-***外護(hù)罩;11-第二外護(hù)罩。具體實(shí)施方式為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合附和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步地詳...
工作平臺(tái)2上方固定有安裝架6,安裝架6采用滾珠絲杠直線導(dǎo)軌,安裝架6靠近工作平臺(tái)2的一面設(shè)置有上料機(jī)構(gòu)7。上料機(jī)構(gòu)7包括沿鉛直方向設(shè)置的抓取氣缸71,抓取氣缸71的一端與安裝架6滑移連接,另一端連接有抓取件72,通過抓取氣缸71活塞桿的伸縮易于帶動(dòng)抓取件72沿鉛直方向上下運(yùn)動(dòng),便于上料機(jī)構(gòu)7抓取工件,通過抓取氣缸71沿安裝架6的滑移易于上料機(jī)構(gòu)7實(shí)現(xiàn)其運(yùn)送工件的效果。參照?qǐng)D3,抓取件72包括鉸接于抓取氣缸71活塞桿端部的***連桿721和第二連桿722,***連桿721遠(yuǎn)離抓取氣缸71的一端鉸接有***滑塊7211,第二連桿722遠(yuǎn)離抓取氣缸71的一端鉸接有第二滑塊7221。安裝架6的...
本實(shí)用新型涉及輪轂軸承技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種輪轂軸承外側(cè)注脂機(jī)構(gòu)。背景技術(shù):輪轂軸承是汽車的關(guān)鍵零部件之一,它的主要作用是承載重量和為輪轂的轉(zhuǎn)動(dòng)提供精確引導(dǎo),這就要求它不僅能承受軸向載荷還要承受徑向載荷,由于輪轂軸承非常接近地面和高溫的剎車盤等零件,需要適應(yīng)各種復(fù)雜路況及惡劣的行駛環(huán)境,因此軸承密封圈必須具備良好的防漏脂性能,同時(shí)還必須具有良好的耐熱、防泥漿和污水的性能。但是現(xiàn)有的輪轂軸承相比普通軸承結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜,一般的輪轂軸承注脂,有兩側(cè)端面注脂,有內(nèi)徑注脂,但是無論是兩側(cè)端面注脂或內(nèi)徑注脂,都有一個(gè)問題,就是不能確保油脂100%注在滾道上,為了讓滾道上有油脂,后續(xù)的補(bǔ)救辦法一般是勻脂...
所述8個(gè)注脂孔中心對(duì)稱排列,保證了油脂的均勻分布。所述圓形密封槽4的材料選用橡膠材料制成,可充分保證注脂閥圓形密封槽4與注脂固件內(nèi)軸的緊密結(jié)合,防止油脂外漏?!?*項(xiàng)】1.一種定量注脂機(jī)的注脂閥,包括閥主體、閥芯,其特征在于,所述閥芯為圓柱形,所述圓柱形閥芯內(nèi)設(shè)有8個(gè)注脂孔與I個(gè)圓形密封槽,所述圓形密封槽的直徑與注脂固件內(nèi)軸的外徑相同。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的定量注脂機(jī)的注脂閥,其特征在于,所述8個(gè)注脂孔呈中心對(duì)稱排列。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的定量注脂機(jī)的注脂閥,其特征在于,所述圓形密封槽采用橡膠材料制成?!?*摘要】本實(shí)用新型是一種定量注脂機(jī)的注脂閥,包括閥主體、閥芯,其特征在于,所...
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的軸承注脂裝置的主視圖。具體實(shí)施方式下面參照附圖說明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式。為了***理解本實(shí)用新型,下面描述到許多細(xì)節(jié),但對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說,無需這些細(xì)節(jié)也可實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。參照?qǐng)D1和圖2,一種軸承注脂裝置,包括工作臺(tái)1、注脂機(jī)構(gòu)2、升降機(jī)構(gòu)3、連接管23以及軸承注脂頭22,連接管23通過升降機(jī)構(gòu)3可上下移動(dòng)地設(shè)置于工作臺(tái)1的上方;連接管23的下端連接有軸承注脂頭22,上端連接有用于將潤(rùn)滑脂送入該軸承注脂頭22的注脂機(jī)構(gòu)2。參照?qǐng)D1和圖2,軸承注脂頭22包括帶注脂腔(圖中未體現(xiàn))的注脂頭本體221,注脂頭本體221的下端設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)呈環(huán)形排布且均與注脂腔...
上述的電動(dòng)機(jī)21、減速機(jī)和柱塞泵23用于抽取儲(chǔ)脂罐11內(nèi)的潤(rùn)滑油脂。壓力傳感器25設(shè)置在柱塞泵23與高壓油管12之間,用于檢測(cè)注脂時(shí)的壓力,當(dāng)壓力過高時(shí),通過泄壓閥24進(jìn)行泄壓。上述的柱塞泵23連接有高壓油管12、高壓油管12連接注脂***14,在機(jī)箱2的兩側(cè)均設(shè)置有放置架5,放置架5包括一端固定設(shè)置在機(jī)箱2的兩個(gè)豎管52和固定在兩個(gè)豎管52上的一個(gè)橫管51,兩個(gè)豎管52均與機(jī)箱2垂直設(shè)置,上述的橫管51長(zhǎng)度大于兩個(gè)豎管52之間的間距,一側(cè)的放置架5用于供高壓油管12纏繞,另一側(cè)的放置架5用于供線纜纏繞。在與纏繞高壓油管12的放置架5同一側(cè)的位置設(shè)置有卡頭,該卡頭用于固定注脂***14...
電機(jī)8工作能夠帶動(dòng)皮帶輪9旋轉(zhuǎn)工作從而帶動(dòng)傳動(dòng)帶10轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)頂桿回轉(zhuǎn)座7旋轉(zhuǎn),從而使頂桿本體6旋轉(zhuǎn),由于壓力泵14和注脂泵21安裝在注脂上型安裝板2上,注脂上型安裝板2下方固定安裝有注脂上型模16,此時(shí)壓力泵14和注脂泵21開始工作,壓力泵14將油脂壓入注脂泵21,注脂泵21將油脂壓入油脂管路15,此時(shí)油脂順著注脂上型模16進(jìn)入注脂套19和注脂頭20之間的縫隙,然后注入正在旋轉(zhuǎn)的軸承滾道18上,從而完成輪轂軸承外側(cè)注脂工作。盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和...
軸承205和螺桿接頭206內(nèi)均穿過直流電機(jī)202的轉(zhuǎn)軸,plc式固定蓋507壓住螺桿接頭206,并蓋在電機(jī)支架201的端部,螺釘208穿過plc式固定蓋507,將電控組件5整體固定在外殼1上;副電路板組件6包括電路板支架601、副電路板602,副電路板602插入電路板支架601中固定成整體組件,副電路板組件6設(shè)置在電控組件5的缺口處,共同設(shè)置在外殼1中,通過plc式固定蓋507上的結(jié)構(gòu)卡住,副電路板602中設(shè)置有紐扣電池。參見圖6,油嘴防護(hù)蓋806外設(shè)置有固定支撐9,外殼1外設(shè)置第二外護(hù)罩11,油杯總成通過外殼1上的內(nèi)螺紋與油杯801上的外螺紋連接。工作原理:本實(shí)施例中,此款注脂機(jī)需要...
為了保證次品能夠落入次品收集倉26內(nèi),本實(shí)施例中次品收集倉26遠(yuǎn)離工作平臺(tái)2的一端距工作平臺(tái)2的距離應(yīng)小于底座3遠(yuǎn)離工作平臺(tái)2的一端距工作平臺(tái)2的距離。上述實(shí)施例的實(shí)施過程為:利用上料機(jī)構(gòu)7抓取傳送至工作平臺(tái)2上的工件,并將工件運(yùn)送至位于齒條21上的底座3上,通過伺服電機(jī)23驅(qū)動(dòng)齒條21靠近注脂機(jī)構(gòu)4運(yùn)動(dòng)。待工件運(yùn)送至注脂機(jī)構(gòu)4下方時(shí),開啟驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)5向下,使得油管41靠近工件,并通過注脂氣缸42將油管41內(nèi)的油脂擠壓至工件上,完成注脂。底座3下方的稱重傳感器31易于監(jiān)測(cè)工件的注脂量,當(dāng)工件注脂量處于標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)時(shí),伺服電機(jī)23開始反轉(zhuǎn),使得底座3靠近上料機(jī)構(gòu)7運(yùn)動(dòng),便于操作者對(duì)合格品進(jìn)行...
此系統(tǒng)為采用精密流量計(jì),通過微電腦PLC控制加注量,定量加注范圍:—999999g,適用大范圍高精度定量加注需求,系統(tǒng)加注精度高。品牌:AUTOLUBE型號(hào):AUTOL數(shù)顯計(jì)量油脂加注系統(tǒng)定量原理:通過精密油脂流量?jī)x實(shí)時(shí)顯示加注量,通過PLC控制調(diào)量,通過高壓截止閥實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的**加注。特點(diǎn):硬件選擇可靠、穩(wěn)定,性價(jià)比高,操作簡(jiǎn)便、界面友好;■注脂的定量檢測(cè)采用高壓高精度油脂流量計(jì);■設(shè)備外形美觀、操作方便?!鲩_關(guān)閥選用耐壓高、開關(guān)動(dòng)作時(shí)間短、壽命長(zhǎng)、可靠性高的產(chǎn)品?!銎骄鶡o故障時(shí)間:控制系統(tǒng)的平均無故障時(shí)間大于5萬小時(shí);■數(shù)字預(yù)設(shè)、修改、存儲(chǔ)加注數(shù)值■加注精度可進(jìn)行標(biāo)定,確保加注精度■...
對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例**是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。請(qǐng)參閱圖1-3,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種新型輪轂軸承內(nèi)側(cè)滾道注脂機(jī)構(gòu),包括立柱1,立柱1為中空凹槽結(jié)構(gòu),立柱1內(nèi)部的下部固定安裝有***托臺(tái)2,立柱1內(nèi)部的上部固定安裝有第二托臺(tái)3,立柱1后端的上端固定安裝有壓力泵4,立柱1的上端固定安裝有注脂泵5,注脂泵5與壓力泵4固定連通,注脂泵5的下端固定安裝有注脂頭6,注脂頭6與注脂泵5固定連通,...
為了保證次品能夠落入次品收集倉26內(nèi),本實(shí)施例中次品收集倉26遠(yuǎn)離工作平臺(tái)2的一端距工作平臺(tái)2的距離應(yīng)小于底座3遠(yuǎn)離工作平臺(tái)2的一端距工作平臺(tái)2的距離。上述實(shí)施例的實(shí)施過程為:利用上料機(jī)構(gòu)7抓取傳送至工作平臺(tái)2上的工件,并將工件運(yùn)送至位于齒條21上的底座3上,通過伺服電機(jī)23驅(qū)動(dòng)齒條21靠近注脂機(jī)構(gòu)4運(yùn)動(dòng)。待工件運(yùn)送至注脂機(jī)構(gòu)4下方時(shí),開啟驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)5向下,使得油管41靠近工件,并通過注脂氣缸42將油管41內(nèi)的油脂擠壓至工件上,完成注脂。底座3下方的稱重傳感器31易于監(jiān)測(cè)工件的注脂量,當(dāng)工件注脂量處于標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)時(shí),伺服電機(jī)23開始反轉(zhuǎn),使得底座3靠近上料機(jī)構(gòu)7運(yùn)動(dòng),便于操作者對(duì)合格品進(jìn)行...
便會(huì)按照設(shè)定的參數(shù)持續(xù)不間斷注脂潤(rùn)滑,故而此自動(dòng)注脂機(jī)-電池式適用于長(zhǎng)期不間斷工作的設(shè)備潤(rùn)滑。實(shí)施例2:自動(dòng)注脂機(jī),包括控制總成和油杯總成,控制總成與油杯總成連接,參見圖3和圖4,油杯總成包括油杯組件8,油杯組件8包括油杯801、活塞802、螺桿803、內(nèi)密封圈804、帶齒鋼圈805、油嘴防護(hù)蓋806和外密封圈807;活塞802設(shè)置在油杯801內(nèi)部并可在油杯801內(nèi)移動(dòng),螺桿803通過其自身的螺紋擰緊在活塞802上,螺桿803與控制總成連接,內(nèi)密封圈804安裝在活塞802上,帶齒鋼圈805安裝在活塞802內(nèi)部槽中,通過其齒狀結(jié)構(gòu)限制活塞802只能向下移動(dòng),不能向上移動(dòng),油嘴防護(hù)蓋806...
氣動(dòng)定量黃油加注機(jī)技術(shù)參數(shù)油品種類:1種供油***數(shù)量:1把定量控制器:TY800設(shè)定范圍:()**油路:1條供油泵:氣動(dòng)泵400—600克/分電源:220VAC50Hz注油精度:±2%;電動(dòng)黃油機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn):可加注各種中低粘度油料適用于各種動(dòng)力機(jī)械加注黃油作業(yè),振動(dòng)小,噪音低適用工程機(jī)械0-3#黃油加注油桶容量:20-30公升(容積10-20升);油桶內(nèi)徑280-320mm的標(biāo)準(zhǔn)油桶;油桶高度:360-410mm;輸出壓力:>150公斤;黃油定量加注機(jī)特點(diǎn)】■定量加注油由流量計(jì)控制,精度高■硬件選擇可靠、穩(wěn)定,性價(jià)比高,操作簡(jiǎn)便、界面友好;■注油的定量檢測(cè)采用重復(fù)性好的流量計(jì);■設(shè)備外...
裝配流水線自動(dòng)化改造,主要產(chǎn)品有:1.軸承座定量注油機(jī)2.軸承自動(dòng)定量加脂機(jī)3.球頭旋轉(zhuǎn)涂油加脂機(jī)4.球頭卡簧裝配機(jī)5.管內(nèi)噴黃油機(jī)6.鏈輪定量注脂機(jī)7.腳輪珠座加脂機(jī)8.滾珠裝配機(jī)9.防塵罩及塑膠套定量注脂機(jī)10.調(diào)角電機(jī)定量注脂機(jī):齒輪箱及齒輪旋轉(zhuǎn)定量注脂11.電子配件內(nèi)孔自動(dòng)加脂機(jī)12.單向軸承注脂機(jī)13.大油封定量涂脂機(jī)14.齒輪定量涂油機(jī)15.球頭定量注油機(jī)16.腳踏車前叉管噴油機(jī)17.塑膠齒輪雙面同步自動(dòng)定量加脂機(jī)18.一對(duì)六噴油機(jī)組19.軸心溝槽加脂機(jī)20.萬向十字節(jié)滾針杯加脂機(jī)21.管內(nèi)噴油機(jī)組22.油封注油機(jī)23.馬達(dá)軸注油機(jī)組25.軸承定量加脂機(jī)26.釘***體及頭...
所述第二卡箍上連接有第二v型輔助夾,所述第二v型輔助夾的開口朝向所述***卡箍設(shè)置。通過采用上述技術(shù)方案,第二v型輔助夾增加了第二卡箍和工件的接觸面積,能夠和***v型輔助夾配合,進(jìn)一步起到提高抓取件抓取穩(wěn)定性的效果。同時(shí),第二v型輔助夾的易于第二卡箍適應(yīng)多種不同尺寸的工件。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為,所述***v型輔助夾遠(yuǎn)離所述***卡箍的一面以及所述第二v型輔助夾遠(yuǎn)離所述第二卡箍的一面均設(shè)置有增磨凸紋。通過采用上述技術(shù)方案,增磨凸紋易于增加***v型輔助夾和第二v型輔助夾與工件之間的摩擦力,有利于增強(qiáng)抓取件的抓取穩(wěn)定性。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為,所述底座靠近所述齒條的一面設(shè)置有稱重傳感器...
所述第二卡箍上連接有第二v型輔助夾,所述第二v型輔助夾的開口朝向所述***卡箍設(shè)置。通過采用上述技術(shù)方案,第二v型輔助夾增加了第二卡箍和工件的接觸面積,能夠和***v型輔助夾配合,進(jìn)一步起到提高抓取件抓取穩(wěn)定性的效果。同時(shí),第二v型輔助夾的易于第二卡箍適應(yīng)多種不同尺寸的工件。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為,所述***v型輔助夾遠(yuǎn)離所述***卡箍的一面以及所述第二v型輔助夾遠(yuǎn)離所述第二卡箍的一面均設(shè)置有增磨凸紋。通過采用上述技術(shù)方案,增磨凸紋易于增加***v型輔助夾和第二v型輔助夾與工件之間的摩擦力,有利于增強(qiáng)抓取件的抓取穩(wěn)定性。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為,所述底座靠近所述齒條的一面設(shè)置有稱重傳感器...
連接頭4轉(zhuǎn)動(dòng)插設(shè)于連接腔51,連接頭4的外側(cè)壁同軸開設(shè)有環(huán)形的安裝凹槽43,安裝凹槽43嵌套有軸承44,安裝凹槽43與軸承44位于連接腔51內(nèi)。連接件5的外側(cè)壁同軸固定有環(huán)狀的凸起52,連接頭4的外側(cè)壁固定有限位部41,限位部41位于凸起52的外側(cè),限位部41朝向凸起52的內(nèi)側(cè)面開設(shè)有環(huán)狀的卡接凹槽42,凸起52轉(zhuǎn)動(dòng)嵌套于卡接凹槽42。連接頭4與連接件5為轉(zhuǎn)動(dòng)連接,軸承44在連接頭4的外側(cè)壁與連接件5的連接腔51內(nèi)壁之間進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)支撐,降低其運(yùn)動(dòng)過程中的摩擦系數(shù),并保證其回轉(zhuǎn)精度。凸起52轉(zhuǎn)動(dòng)嵌套于卡接凹槽42,凸起52與限位部41配合卡接,限制連接件5與連接頭4之間的軸向運(yùn)動(dòng),不易產(chǎn)生...
【產(chǎn)品說明】:定量油脂加注機(jī)是給工廠機(jī)器設(shè)備或產(chǎn)品提供定量精確加注黃油脂的一種設(shè)備,具有集成度高、安裝方便、維修簡(jiǎn)便、自動(dòng)化程度高,勞動(dòng)強(qiáng)度低、性能穩(wěn)定、加注油方便等特點(diǎn)。定量注脂機(jī)是以氣動(dòng)油脂加注機(jī)A-55和FR10g油脂定量閥及控制開關(guān)所組成的一款標(biāo)準(zhǔn)型定量加注系統(tǒng)。定量油脂加注機(jī)的工作原理是通過空氣泵帶動(dòng)柱塞泵作用使油料產(chǎn)生高壓輸送至定量閥,通過控制開關(guān)控制定量閥進(jìn)行油脂的定量輸送及加注。是定量輸送及加注工藝機(jī)械不可缺少的注油設(shè)備。能定量加注各種鋰基脂、鈣基脂等粘度較大的油料?!镜湫蛻?yīng)用】:1.軸承生產(chǎn)線,密封軸承在壓蓋前加注油脂。2.汽車半軸生產(chǎn)線,半軸軸承加注油脂。電動(dòng)工具、...