公交車身廣告作為流動(dòng)在城市間的一道靚麗的風(fēng)景線，正以它極具影響力和召喚力的廣告形式而發(fā)展迅猛。如今正是個(gè)大品牌的時(shí)代，媒體的發(fā)展也風(fēng)起云涌。隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和智能手機(jī)帶來(lái)的發(fā)展和便利，傳統(tǒng)形式的公交廣告如何迎合新時(shí)代的發(fā)展趨勢(shì)實(shí)現(xiàn)跨界，把廣告與互聯(lián)網(wǎng)更好地相融合...

明日傳播擁有蘇州具創(chuàng)意力的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，根據(jù)品牌/產(chǎn)品特性、媒體具體形式、周邊環(huán)境特征等設(shè)計(jì)出具視覺(jué)沖擊力的公交車身廣告。1、多面立體展示方式傳播信息、多角度近距離接觸消費(fèi)者。公交車的車身廣告以多面立體展示方式傳播廣告信息，近距離接觸消費(fèi)者，車身廣告的有效可視范圍...

公交媒體的可移動(dòng)性使之可以針對(duì)性地靠近特定場(chǎng)所傳播廣告信息，達(dá)成廣告目的。同時(shí)，公交媒體線狀交叉成為網(wǎng)絡(luò)，覆蓋城市各個(gè)區(qū)域，帶來(lái)廣闊的廣告覆蓋范圍，完整有效地接觸目標(biāo)人群。比如好的產(chǎn)品、奢侈品可以有針對(duì)性的經(jīng)過(guò)商務(wù)區(qū)，好的住宅小區(qū)；手機(jī)、IT電腦類產(chǎn)品可以經(jīng)過(guò)...

近年來(lái)隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市公交系統(tǒng)的不斷完善和優(yōu)化，候車亭、公交車保有量的大幅提升，公交廣告的覆蓋面越來(lái)越廣，更因其制作方式多樣、成本低廉、廣告效果卓著等特點(diǎn)，公交廣告也成為廣告主眼中十分青睞的大眾媒體。促成近年公交廣告持續(xù)增長(zhǎng)的幾大因素，如媒體多元化...

公交車電視媒體廣告也是比較強(qiáng)力的廣告?zhèn)鞑ネ緩?，可以在公交路途中通過(guò)音頻和視頻像乘客傳遞信息，因?yàn)樵诔塑囘^(guò)程中，廣告信息大，廣告表現(xiàn)形式豐富、公益和盈利性廣告交替播放，更能達(dá)到廣告的傳播效果。當(dāng)廣告創(chuàng)意與人的上肢運(yùn)動(dòng)巧妙結(jié)合，引起日常生活情景共鳴的時(shí)候，會(huì)給人留...

廣告的創(chuàng)意是一個(gè)廣告活動(dòng)的靈魂，正是因?yàn)橛辛伺c眾不同的創(chuàng)意，我們才能欣賞到風(fēng)格各異的廣告。廣告界的大師伯恩巴克曾經(jīng)說(shuō)過(guò)":廣告創(chuàng)意是一種活動(dòng)，它能賦予廣告生命和靈魂。”對(duì)于眼花繚亂的戶外場(chǎng)景，公交廣告如何能夠瞬間把消費(fèi)者的注意力吸引過(guò)來(lái)，取決于設(shè)計(jì)者的優(yōu)良創(chuàng)意...

二、城市公交廣告的區(qū)域性城市公交即在城市范圍內(nèi)行駛的公共交通巴士，是有范圍限制的短途交通形式。城市公交只能在特定的區(qū)域反復(fù)行駛的特點(diǎn)使公交車身廣告成有能夠搶占小眾群體的大眾傳播方式。如一些地方特有產(chǎn)品只能在有限的地區(qū)類發(fā)行，面對(duì)的也只是相對(duì)簡(jiǎn)單的如城市居民這樣...

成本（CPM）車身廣告 據(jù)夸克市場(chǎng)研究公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明：在全國(guó)主流媒體中，雜志的平均千人成本比較高，為20.8元，其次是電視廣告20.64元，報(bào)紙廣告10.28元，電臺(tái)廣告4.43元，車身廣告1.19元。所以，在所有媒體中，車身廣告的平均千人成本比較低，相當(dāng)...

公交車身廣告的發(fā)布時(shí)機(jī)，是廣告策劃的重要內(nèi)容，也是公交媒體組合策略中的重要步驟。根據(jù)產(chǎn)品品類和媒體組合方式，采取投放廣告的時(shí)機(jī)有所不同。按照產(chǎn)品上市與廣告發(fā)布時(shí)間差可以分為提前發(fā)布、同期發(fā)布、季節(jié)性發(fā)布。1. 提前發(fā)布 對(duì)于購(gòu)買(mǎi)周期較長(zhǎng)單次購(gòu)買(mǎi)投資大的消費(fèi)品，...

四、城市巴士廣告的效率閱讀性根據(jù)人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的巴士車型決定了以巴士車為傳播載體的巴士車身廣告發(fā)布范圍適合人體視覺(jué)流程。車身廣告刊登的廣告整方位置除了車頂廣告，要和人體視線水平要保持合適的高度，符合人體視線高度范圍的特點(diǎn)使消費(fèi)者方便輕松的閱讀廣告信息。近距...

蘇州市明日企業(yè)形象策劃傳播有限公司公交廣告的作用表現(xiàn)為哪幾個(gè)方面？公交廣告是戶外廣告中常見(jiàn)的一種形式，因其流動(dòng)性大、接觸人員多、廣告形式靈活醒目而成為很有影響力的區(qū)域性宣傳媒介。那么公交廣告的作用主要表現(xiàn)在哪幾個(gè)方面，又有哪些吸引廣告主投放的特質(zhì)呢？一...

車身掛牌廣告直觀、簡(jiǎn)明，編排規(guī)則，廣告內(nèi)容單一（不像報(bào)紙、電視，版面和時(shí)段直播多則廣告），利于吸引，爭(zhēng)取受眾積極注目。車身掛牌具有廣告時(shí)效長(zhǎng)、費(fèi)用低廉的特點(diǎn)，用于大眾日用品的廣告宣傳和進(jìn)行短期的預(yù)告性宣傳以及資金有限的中、小企業(yè)的廣告宣傳較為經(jīng)濟(jì)有效。車載**...

四、城市巴士廣告的效率閱讀性根據(jù)人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的巴士車型決定了以巴士車為傳播載體的巴士車身廣告發(fā)布范圍適合人體視覺(jué)流程。車身廣告刊登的廣告整方位置除了車頂廣告，要和人體視線水平要保持合適的高度，符合人體視線高度范圍的特點(diǎn)使消費(fèi)者方便輕松的閱讀廣告信息。近距...

***的調(diào)研結(jié)果令人歡心鼓舞從實(shí)力媒體***的調(diào)研結(jié)果來(lái)看:戶外廣告的提示后認(rèn)知度以車身廣告比較高38%，其次是候車亭廣告23%，大牌廣告14%，地鐵廣告9%。同時(shí)有81%的人每周的行走路線是固定的，并且每周平均經(jīng)過(guò)固定路線9.4次，使用的交通工具仍以公交車為...

接觸機(jī)率與頻次車身廣告是可見(jiàn)機(jī)會(huì)比較大的戶外廣告媒體。公交車平均運(yùn)營(yíng)距離為13KM左右，以車身廣告的實(shí)際可視范圍計(jì)算，單車可覆蓋面積平均為0.3平方公里，每天運(yùn)行次數(shù)平均10次，日均接觸人次8.7萬(wàn)余，若以3個(gè)月發(fā)布時(shí)間計(jì)算，有效OTS可達(dá)到7800,000人...

制巴士廣告是一種新興的戶外媒體形式，和傳統(tǒng)公交巴士廣告相比，定制巴士廣告車身廣告宣傳更形象奪目，車身外通體廣告讓視覺(jué)更集中、顏值更高，投放的廣告內(nèi)容也更加靈活豐富。投放的定制巴士廣告能吸引城市主流人群，在**短時(shí)間內(nèi)覆蓋比較大的目標(biāo)受眾，也可以快速有效地提升客...

一、我們先來(lái)了解下公交站牌廣告的好處：1、少有的可移動(dòng)的戶外媒體形式相對(duì)于其他的戶外媒體形式，公交廣告的傳播方式是主動(dòng)出現(xiàn)在受眾的視野之中，在傳播方式上很為“積極、主動(dòng)”。從人的注意力角度講，移動(dòng)的物體總是比較能被注意到，因此，少有的可以移動(dòng)的車身媒體同樣也更...

近10年的高速發(fā)展，令公交車成為中國(guó)城市里**重要的交通工具。它與人們?nèi)粘Ｉ钕⑾⑾嚓P(guān)，這就使公交車，成為一種滲透力極強(qiáng)的戶外廣告媒體，同時(shí)公交廣告又是固定戶外廣告的延伸，它具有固定戶外廣告的優(yōu)點(diǎn)——廣告畫(huà)面沖擊力大，廣告影響持續(xù)不斷，能有效地向特定地區(qū)特定階...

公交車身廣告內(nèi)容也應(yīng)依據(jù)實(shí)踐車輛的巨細(xì)與車型、色彩等車輛狀況而定。車身廣告要側(cè)重發(fā)明良好的凝視作用，因?yàn)閺V告成功的基礎(chǔ)來(lái)自凝視的觸摸作用。我們?cè)谝?guī)劃時(shí)要思考LOGO、標(biāo)語(yǔ)、電話、網(wǎng)址等一定要避開(kāi)車門(mén)的拉手、開(kāi)門(mén)的拉槽、輪胎、開(kāi)油箱的鑰匙孔、車燈、甚至要準(zhǔn)確核算...

我司成立二十多年以來(lái)，深耕公共交通媒體領(lǐng)域，憑借***的運(yùn)營(yíng)能力已經(jīng)在蘇州、常州、鎮(zhèn)江、鹽城、鄭州等多個(gè)區(qū)域獲得諸多地鐵廣告審核：除了對(duì)客戶篩選外，我們對(duì)所上刊畫(huà)面都嚴(yán)格審核，在設(shè)計(jì)、排期、上刊等流程上，員工都需要了解相關(guān)的法律法規(guī)，在多個(gè)環(huán)節(jié)從制度上保證廣告...

公交車體廣告設(shè)計(jì)要點(diǎn)分享1、廣告畫(huà)面應(yīng)大方美觀：任何一種平面廣告設(shè)計(jì)除了**基本的廣告畫(huà)面要清晰之外更要求廣告畫(huà)面應(yīng)該大方美觀，如果廣告其它方面做的再好單就廣告畫(huà)面不美觀也是不行的。2、突出重點(diǎn)：看到過(guò)很多公交車體廣告其中的文字和圖片內(nèi)容幾乎覆蓋了整個(gè)廣告畫(huà)面...

城市公交廣告投放的優(yōu)勢(shì)及策略，值得收藏-小蛛互視2018-12-2515:03來(lái)源:小蛛互視原標(biāo)題：城市公交廣告投放的優(yōu)勢(shì)及策略，值得收藏-小蛛互視隨著城市化進(jìn)程的日益加劇,城市間競(jìng)爭(zhēng)亦愈演愈烈,面對(duì)新情況，許多城市進(jìn)入了營(yíng)銷的新時(shí)代，城市品牌不是是是...

公交本身就是一個(gè)民生工程。是一個(gè)城市發(fā)達(dá)程度的衡量標(biāo)準(zhǔn)，是必須存在的，雖然連年虧損，但是在其他方面卻有自己的盈利方式。**補(bǔ)貼，廣告收入是其的主要收入。咱們?cè)诔俗粫r(shí)，就可以看到公交車身、內(nèi)部的電視以及候車廳等，都是廣告收入的來(lái)源，也是主要的收入來(lái)源。公交車...

2、公交車車載電視產(chǎn)品或者服務(wù)廣告：公交車電視媒體產(chǎn)品或者服務(wù)廣告也是比較強(qiáng)力的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告?zhèn)鞑ネ緩?，可以在公交路途中通過(guò)音頻和視頻像乘客傳遞信息，因?yàn)樵诔塑囘^(guò)程中，產(chǎn)品或者服務(wù)廣告信息大，產(chǎn)品或者服務(wù)廣告表現(xiàn)形式豐富、公益和盈利性產(chǎn)品或者服務(wù)...

車尾廣告是車身廣告類型中獨(dú)特的一種，有視覺(jué)集中、費(fèi)用低廉、直觀性強(qiáng)等特點(diǎn)，是特別適合產(chǎn)品促銷推廣和短期宣傳的有效傳播平臺(tái)。長(zhǎng)期的廣告投放會(huì)更加傾向于品牌廣告，如價(jià)值高的耐用消費(fèi)品或消費(fèi)季節(jié)性不明顯的快速消費(fèi)品均可采用長(zhǎng)周期的發(fā)布策略。廣告主們?nèi)绻胍鲩L(zhǎng)期的廣...

當(dāng)下，戶外媒體依然以靜態(tài)型媒體為主，即大多戶外媒體仍是以占有特定空間為存在前提的。某一媒體在特定空間內(nèi)是一種稀缺資源，但若以整個(gè)城市為一個(gè)大空間看待的話，這種空間優(yōu)勢(shì)并非想象的那樣具有的排他性。相反，而是處在不同戶外媒體的相互競(jìng)爭(zhēng)和干擾中。公交側(cè)面車身廣告表現(xiàn)...

依據(jù)車體空位合理安排元素。圖片占據(jù)一些車窗是沒(méi)有問(wèn)題的(全封閉空調(diào)車要好辦得多)盡量擴(kuò)大圖片所占空間;車尾部有較大的通風(fēng)口會(huì)降低圖片展示效果，那就安排文字?？傊屑?xì)分析車體每個(gè)部分的功能和結(jié)構(gòu)，合理安排設(shè)計(jì)元素。適當(dāng)?shù)牧舭住Ｔ谶M(jìn)行印刷品設(shè)計(jì)的時(shí)候我們都會(huì)想到...

新媒體時(shí)代，在線上廣告的沖擊下，很多人不了解線下戶外廣告，覺(jué)得廣告形式這么多，公交車廣告對(duì)于品牌來(lái)說(shuō)，意義不大。事實(shí)恰恰相反，經(jīng)常注意身邊的廣告牌的人就知道，公交車廣告是很多大品牌廣告的首要選擇。，廣告主追求投放準(zhǔn)確度，追求廣告的品銷合一和品效合一。公交廣告以...

作為城市的主要交通工具，公交車給市民的日常生活帶來(lái)很大的便利，隨著戶外廣告幾十年的發(fā)展，公交媒體也而成為戶外廣告主要展現(xiàn)形式之一?？v然戶外廣告至今已發(fā)展成為媒體類型豐富，表現(xiàn)形式多樣、發(fā)展速度較快的廣告模式。公交車體廣告也是常年不衰的戶外媒體形式。和其他廣告媒...

優(yōu)勢(shì)1：惟一可移動(dòng)的戶外媒體形式中國(guó)市場(chǎng)與媒體研究CMMS2003年調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，在中國(guó)主要城市，至少75%的市民表示看過(guò)公交車身廣告。相對(duì)于其他的戶外媒體形式，車身廣告的傳播方式是主動(dòng)出現(xiàn)在受眾的視野之中，在傳播方式上較為"積極、主動(dòng)"。從人的注意力...