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流動(dòng)性:惟一可移動(dòng)的戶外媒體形式、絢麗的都市彩虹。中國(guó)市場(chǎng)與媒體研究調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,在中國(guó)主要城市,至少85%的市民表示看過(guò)公交車(chē)身廣告。相對(duì)于其他的戶外媒體形式,車(chē)身廣告的傳播方式是主動(dòng)出現(xiàn)在受眾的視野之中,在傳播方式**為“積極、主動(dòng)”。從人的注意力角度講,...
7、消費(fèi)者與公交廣告的關(guān)系緊密據(jù)CMMS2003(Autumn)統(tǒng)計(jì)顯示,在全國(guó)30個(gè)城市普通居民的媒體接觸習(xí)慣中,昨天看過(guò)電視的比例有93%,過(guò)去一周看過(guò)車(chē)身廣告的有66%,昨天看過(guò)報(bào)紙的有57%,昨天聽(tīng)過(guò)收音機(jī)的有24%,也就是說(shuō),公交廣告是普通消費(fèi)者除電...
明日傳播(蘇州)專(zhuān)屬擁有蘇州市區(qū)近3000輛公交廣告媒體資源,150條公交線路。線路覆蓋整個(gè)蘇州市,含姑蘇區(qū)、工業(yè)園區(qū)、相城區(qū)、新區(qū)、吳中區(qū),途徑主干道、商圈、專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)等人群密集區(qū),以及各區(qū)域鄉(xiāng)鎮(zhèn)重點(diǎn)板塊。傳播空間遠(yuǎn),每天行駛約100公里,覆蓋人群多,覆蓋97...
四、城市巴士廣告的效率閱讀性根據(jù)人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的巴士車(chē)型決定了以巴士車(chē)為傳播載體的巴士車(chē)身廣告發(fā)布范圍適合人體視覺(jué)流程。車(chē)身廣告刊登的廣告整方位置除了車(chē)頂廣告,要和人體視線水平要保持合適的高度,符合人體視線高度范圍的特點(diǎn)使消費(fèi)者方便輕松的閱讀廣告信息。近距...
一、城市巴士廣告的流動(dòng)性城市巴士廣告的流動(dòng)性特征是巴士媒介獨(dú)有的特點(diǎn)。城市巴士行駛在城市各個(gè)區(qū)域之間,依靠從一個(gè)固定點(diǎn)到另一個(gè)固定點(diǎn)的過(guò)程中,展示以巴士車(chē)體為傳播載體進(jìn)行設(shè)計(jì)過(guò)的產(chǎn)品廣告來(lái)傳遞信息。行車(chē)路線的固定使得相同的巴士車(chē)身廣告途徑各個(gè)特定場(chǎng)所,如住宅小...
城市大量的人口決定了公共交通的***重要性和未來(lái)的發(fā)達(dá)程度,同時(shí),也給公交車(chē)身廣告的發(fā)展,提供了****的巨大空間。在廣告媒體形式越來(lái)越多元化的***,越來(lái)越多的廣告主頻頻選擇公交車(chē)身廣告作為發(fā)布廣告的媒體。那么,公交車(chē)身廣告到底具有哪些方面的優(yōu)勢(shì)呢,讓我們來(lái)...
特點(diǎn)一、被動(dòng)受眾型廣告 同我們的網(wǎng)絡(luò)搜索不同,受眾不會(huì)主動(dòng)發(fā)起對(duì)某產(chǎn)品的請(qǐng)求。而是突然從面前出現(xiàn)一輛車(chē),然后一車(chē)的廣告就這樣入了受眾的眼球,所以特點(diǎn)是受眾被打廣告,會(huì)有一定的反感,但現(xiàn)在人們觀念還是較開(kāi)放,影響不是很大,但無(wú)論如何,這不能算是一種優(yōu)勢(shì)。特點(diǎn)二...
對(duì)于廣告行業(yè)而言,公交車(chē)是一種移動(dòng)廣告媒體載體。在城市運(yùn)行的同時(shí),它還向消費(fèi)者傳遞品牌信息。關(guān)于公交廣告的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn),我們已經(jīng)說(shuō)了很多。***我們要說(shuō)的是車(chē)外媒體:公交車(chē)的車(chē)身廣告。車(chē)身媒體形式:車(chē)身廣告分為整車(chē)廣告、側(cè)面廣告和背面廣告三種。背面的廣告形式包括...
2.受眾經(jīng)過(guò)廣告的位置、時(shí)間非常重要既然受眾是流動(dòng)著的行人、流動(dòng)中交通工具里的乘車(chē)人員,那么在設(shè)計(jì)中就要考慮到受眾經(jīng)過(guò)廣告的位置、時(shí)間。繁瑣的畫(huà)面,行人是不愿意接受的,只有出奇制勝地以簡(jiǎn)潔的畫(huà)面和揭示性的形式引起行人注意,才能吸引受眾觀看廣告。所以車(chē)身廣告...
3、覆蓋人群,與線路和車(chē)的數(shù)量有關(guān),單量車(chē)的數(shù)量覆蓋有限。4、廣告渠道的增值,公交車(chē)身的廣告價(jià)值感不強(qiáng),與公交站牌廣告比較,廣告站牌由白馬、龍帆統(tǒng)一管理后,一方面投放易于管理,另一方面,具有客戶的開(kāi)拓能力,目前保有量和客戶級(jí)別都是不錯(cuò),因此此渠道的廣告,往往是...
1、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將變得愈加激烈期間,線下消費(fèi)減少,隨之而來(lái)的是廣告投放減少,進(jìn)一步使得公交媒體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手越來(lái)越多,再加上互聯(lián)網(wǎng)的沖擊,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不斷增大,很多企業(yè)都感覺(jué)自己是在夾縫中求生存。當(dāng)然,上游實(shí)體經(jīng)濟(jì)受挫,對(duì)公交媒體有著重要影響。蘇...
廣告排期的配合1、長(zhǎng)期車(chē)身廣告配合間歇式投放的電視廣告,以達(dá)到長(zhǎng)期維持品牌的度的目的。2、在沒(méi)有電視廣告投放的情況下,用間歇式車(chē)身廣告投放來(lái)維持產(chǎn)品度。3、車(chē)身廣告作為電視廣告的延續(xù),用比較低的成本長(zhǎng)時(shí)間的延長(zhǎng)產(chǎn)品的度。4、長(zhǎng)期電視廣告與車(chē)身廣告同...
不兼顧其他訊息的發(fā)布,公交車(chē)身廣告不像電視、報(bào)紙等必須以主要時(shí)間或版面用于非常性質(zhì)的內(nèi)容,公交廣告可以用一個(gè)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間專(zhuān)門(mén)發(fā)布某一個(gè)信息。人們由于出行需要,不斷的往來(lái)于同一廣告前,頻頻接收到廣告上的信息,經(jīng)年累月,會(huì)留下極深刻的印象。優(yōu)勢(shì)15、靈活性...
城市公交廣告投放的優(yōu)勢(shì)及策略,值得收藏-小蛛互視2018-12-2515:03來(lái)源:小蛛互視原標(biāo)題:城市公交廣告投放的優(yōu)勢(shì)及策略,值得收藏-小蛛互視隨著城市化進(jìn)程的日益加劇,城市間競(jìng)爭(zhēng)亦愈演愈烈,面對(duì)新情況,許多城市進(jìn)入了營(yíng)銷(xiāo)的新時(shí)代,城市品牌不是是是...
公交廣告發(fā)布面積巨大,畫(huà)面清晰,有效傳播距離遠(yuǎn)大,面積的畫(huà)面展示是廣告信息有效傳播的前提條件,龐大的廣告畫(huà)面可以帶來(lái)強(qiáng)大的視覺(jué)沖擊效果,堪稱(chēng)移動(dòng)的巨型廣告牌。車(chē)身廣告比較大有效可視距離達(dá)到70-75米,形成范圍廣闊的有效可視區(qū)域。由于廣告畫(huà)面巨大,在30米外,...
全車(chē)噴繪是所有的公交車(chē)身廣告中為引人注目的發(fā)布形式。特別是高大新穎的全車(chē)噴繪雙層巴士,廣告有效面積可達(dá)70平方米。運(yùn)行中的全車(chē)噴涂雙層巴士,幾乎牽動(dòng)著沿途所有行人的視線,是形象鮮明的城市人文景觀,具有美化城市、營(yíng)造城市現(xiàn)代化氛圍的社會(huì)功能,能有效塑造企業(yè)形象和...
車(chē)身廣告設(shè)計(jì)1、色彩要與廣告內(nèi)容相一致(1)只要我們合理運(yùn)用符合廣告對(duì)象的色彩,比如茶葉是綠色,茶葉包裝、廣告通常也是綠色,這樣做就可以加深消費(fèi)者對(duì)商品的認(rèn)同度。(2)因?yàn)榇笞匀晃镔|(zhì)的色彩是有規(guī)律的,所以在消費(fèi)者的認(rèn)知心理也會(huì)有對(duì)應(yīng)的固定色彩。2、色彩要突出廣...
并且非常自然地融入到了人們?nèi)粘I畹姆椒矫婷?。廣告投放內(nèi)容可以是樹(shù)立品牌形象為主要訴求目的。也可以是產(chǎn)品推廣產(chǎn)品促銷(xiāo)為主要目的?;蛘呤桥浜想娨晱V告為主要目的。?4.高接觸機(jī)率和穩(wěn)定的接觸頻次。?車(chē)身廣告是可見(jiàn)機(jī)會(huì)的戶外廣告媒體。公交車(chē)平均運(yùn)營(yíng)距離超過(guò)1...
相比其他媒體,公交車(chē)廣告投入少,效果好。蘇州公交車(chē)身廣告對(duì)于產(chǎn)品或者服務(wù)廣告主來(lái)說(shuō),公交產(chǎn)品或者服務(wù)廣告平均每天的費(fèi)用是很便宜的,一輛整車(chē)產(chǎn)品或者服務(wù)廣告所花費(fèi)金錢(qián)在電視上買(mǎi)不到1秒鐘的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告,在報(bào)紙上也只能買(mǎi)十多個(gè)字而已。在發(fā)布時(shí)間和介格上具有很大...
鏈接城市空間作為城市流動(dòng)風(fēng)景線,公交串聯(lián)起城市的不同區(qū)域,途徑賣(mài)場(chǎng)、銀行、建材城、學(xué)校、商業(yè)街、電器城、住宅區(qū)、超市、旅游景點(diǎn)、商業(yè)綜合體、行政中心等城市公共功能中心、商業(yè)運(yùn)營(yíng)中心以及生活服務(wù)、休閑中心。 眾所周知,在廣告投放方面,影響廣告主選擇啊重...
公交車(chē)身廣告人群覆蓋面很廣,但是人們普遍對(duì)于公交車(chē)身廣告的視覺(jué)停留時(shí)間并不長(zhǎng),所以文案設(shè)計(jì)過(guò)于復(fù)雜冗長(zhǎng)的產(chǎn)品廣告,不能前沿時(shí)間吸引用戶的視線,留下印象的話,就是無(wú)效的曝光了,所以比較好是做簡(jiǎn)短精彩的內(nèi)容,讓人們注意到車(chē)身畫(huà)面的幾秒鐘里面,迅速捕捉到廣告的重點(diǎn)。...
城市自身深厚的歷史文化底蘊(yùn)為公交廣告創(chuàng)作提供較好素材。任何文化都是具有歷史感,離開(kāi)了歷史就很難形成有價(jià)值的文化。一個(gè)城市的文化個(gè)性一般都是在它厚重的歷史中長(zhǎng)久積淀形成的,也是不容易改變的,它深層次地表現(xiàn)在人們生活的各個(gè)方面。廣告公司在創(chuàng)作公交廣告的過(guò)程中,應(yīng)該...
4、適當(dāng)?shù)牧舭?。在進(jìn)行印刷品設(shè)計(jì)的時(shí)候我們都會(huì)想到留白。轉(zhuǎn)化到車(chē)體上的道理是相通的。留白可以讓畫(huà)面安靜、給人思想的空間。5、受眾在5到10米以內(nèi)的間隔,看活動(dòng)的車(chē)身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告,其產(chǎn)品或者服務(wù)廣告要點(diǎn)字體的巨細(xì)在35公分至55公分會(huì)對(duì)比方便。所以說(shuō),設(shè)計(jì)的...
公交車(chē)內(nèi)廣告投放優(yōu)勢(shì):一、受眾到率高。公交框架廣告近距離接觸廣告產(chǎn)品信息,分布在公交座椅旁,這樣受眾近距離的廣告且視覺(jué)張力的體現(xiàn),有效的提高廣告的到達(dá)率。二、近距離接觸受眾??蚣芸窗鍙V告在設(shè)置上分別置于公交車(chē)的上下車(chē)以及司機(jī)背后,都近距離接觸受眾群。這樣有效得...
公交廣告是交通廣告中比較常見(jiàn)的一種形式,也是可移動(dòng)的戶外媒體形式,其傳遞信息的作用和整個(gè)媒體的影響力都是不容忽視的。隨著人們對(duì)環(huán)境的日漸重視,移動(dòng)公交逐漸成為了城市圈中必不可少的交通工具,據(jù)報(bào)道了解:“全國(guó)的公交站點(diǎn)總量約為100萬(wàn),若是以60%的站點(diǎn)平均...
公交廣告的形式也比較多樣化,可以是單純品牌提示型的,以品牌名稱(chēng)和Logo為主,起到建立品牌記憶的目的;產(chǎn)品和促銷(xiāo)型的廣告,則以產(chǎn)品信息和服務(wù)信息內(nèi)容為主,適合新產(chǎn)品的市場(chǎng)投放和各種節(jié)假日促銷(xiāo)信息的發(fā)布。很多廣告主在啟動(dòng)區(qū)域市場(chǎng)的時(shí)候,首先考慮采用的是當(dāng)...
1、移動(dòng)性媒體公交媒體是移動(dòng)性媒體相對(duì)于對(duì)于其他的戶外廣告形式,公交廣告的傳播方式是主動(dòng)出現(xiàn)在受眾的視野之中,在傳播方式上**為"積極、主動(dòng)"。從人的注意力角度講,移動(dòng)的物體總是比較能被注意到,因此,***可以移動(dòng)的車(chē)身媒體同樣也更能在眾多戶外媒體...
為什么越來(lái)越多的品牌喜歡選擇投放公交廣告?我們知道近年來(lái),雖然隨著抖音、快手等自媒體的興起,似乎消費(fèi)者的注意力被互聯(lián)網(wǎng)媒體吸引著,但為什么**品牌還很喜歡投放公交媒體廣告呢?尤其是**汽車(chē)品牌、酒水、手機(jī)、快消品、奢侈品等等。公交媒體廣告究竟有什么樣的魅力呢?...
公交車(chē)是城市里常見(jiàn)的交通工具,同時(shí)也是城市里傳播范圍廣的戶外媒體。公交車(chē)身廣告已經(jīng)形成了覆蓋全城的傳播網(wǎng)絡(luò),可以在短時(shí)間內(nèi)形成宣傳聲勢(shì),實(shí)現(xiàn)廣告信息的高曝光,高到達(dá)。公交車(chē)作為城市必備的交通工具,每天接觸上百萬(wàn)的消費(fèi)者,能快速打破圈層界限,實(shí)現(xiàn)廣告信息的傳遞。...
2020年因?yàn)槭艽蟓h(huán)境影響日子都不好過(guò),但還有上千億元的廣告費(fèi)正流向公交媒體行業(yè),這也從側(cè)面證明了公交媒體的重要性。自今年年初受大環(huán)境影響以來(lái),上半年各行各業(yè)都受損嚴(yán)重,經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)整體較為低迷,作為依賴(lài)于經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)的公交媒體,行業(yè)挑戰(zhàn)重重。廣告預(yù)算縮減,尤...