頂桿機本身就因為設(shè)計的問題而噪音較大，新車裝配后各零件未經(jīng)座合，不是很嚴(yán)這密，在經(jīng)過磨合時，氣門及其他部件逐漸結(jié)合正常，就會出現(xiàn)一定的間隙，過了磨合期后調(diào)整一下氣門間隙就好了，這是正常的。頂桿發(fā)動機的配氣是剛性傳動，傳動部件重量較大，又不能象小鏈那樣有一定的緩沖，在熱機后各種不同的材料膨脹系數(shù)不一樣，間隙就會增大，所以頂桿機一般涼車時噪音較小，熱車后噪音較大，這是正常的，而且熱車后機油粘度變小，油膜變薄，潤滑效果變差，聲音也會變大。臺州市漢達車業(yè)科技有限公司致力摩托車用發(fā)動機生產(chǎn)研發(fā)，歡迎新老客戶來電！廣東1P54QMI摩托車用發(fā)動機定做 單列氣缸和并列雙缸發(fā)動機在摩托車的市場上比較多。 ...

騎摩托的人都知道，積碳多了會影響發(fā)動機的功率的，因為大多數(shù)摩托車多是單缸。積碳多車就無法走了?，F(xiàn)在的車輛都是多缸，有積碳也不能明顯到讓車不能走?？墒请S著積碳的增多，車輛會出現(xiàn)發(fā)動機抖動，冷車啟動不順利，傳感器信號失靈及三元催化裂化失效（也就是排氣系統(tǒng)堵塞），節(jié)氣門不嚴(yán)，火花塞、噴油嘴、進排氣門等產(chǎn)生了積碳，將會出現(xiàn)車輛怠速不穩(wěn)，發(fā)動機抖動 進氣回火，排氣放炮，汽車馬力下降等。 熱車關(guān)鑰匙門時，發(fā)動機不能立即停止工作，使車輛出現(xiàn)燃油消耗增高，排放超標(biāo)?。ㄜ囕v有上述現(xiàn)象出現(xiàn)，除去機械電路原因，就應(yīng)考慮應(yīng)該除積碳了）購買摩托車用發(fā)動機生產(chǎn)研發(fā)，就選臺州市漢達車業(yè)科技有限公司，讓您滿意，有想法可以來我...

傳統(tǒng)的拆解法清理積碳把發(fā)動機的進氣系統(tǒng)（節(jié)氣門、進氣道、氣門、噴油嘴、空氣傳感器）、燃燒系統(tǒng)（燃燒室、活塞、活塞環(huán)、火花塞、噴油嘴）和排氣系統(tǒng)（排氣門、氧傳感器、排氣道、三元催化裂化）拆卸解體而只有部分可清洗，還有部分無法手工清洗。因為解體后有部分零配件就得更換，比如：缸墊、進排氣接口墊、螺栓螺帽、三元催化裂化、傳感器需要更換。再則缸蓋、缸體因拆解會變形，想恢復(fù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（原廠技術(shù)要求）需要精磨，而且對裝配環(huán)境和零配件的溫度各廠有著嚴(yán)苛的要求，（這些技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)廠，商是不對4S店、修理廠公布的）。修理廠知道這個技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，也不是每個修理廠都能按上述技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)做到的。按標(biāo)準(zhǔn)的要求拆下的螺栓和螺帽需要更換。...

在日常用車的過程中，有很多的車主都是摩托車一起動就馬上讓車跑起來，不是很清楚發(fā)動機是需要預(yù)熱的！發(fā)動機的預(yù)熱對延長發(fā)動機的壽命是至關(guān)重要的啊。下面為大家科普一下，發(fā)動機預(yù)熱的重要性。通常，摩托車放置一晚上后機油會回流到曲軸箱里，活塞、活塞環(huán)，基本沒什么機油潤滑了，這時候如果啟動車后立即就開走，由于缸頭部分缺少足夠的潤滑油潤滑，馬上進入工況后燃燒室快速升溫,高溫使缸頭殘留的少量機油受不住高溫而碳化燒干，極易造成中缸活塞活塞環(huán)磨損拉傷，使得活塞密封不夠,造成缸頭燒機油,動力下降，嚴(yán)重的如果不注意檢查機油,可能會使機油嚴(yán)重?zé)稍斐衫?。購買摩托車用發(fā)動機生產(chǎn)研發(fā)，就選臺州市漢達車業(yè)科技有限公司，有想...

騎摩托的人都知道，積碳多了會影響發(fā)動機的功率的，因為大多數(shù)摩托車多是單缸。積碳多車就無法走了?，F(xiàn)在的車輛都是多缸，有積碳也不能明顯到讓車不能走?？墒请S著積碳的增多，車輛會出現(xiàn)發(fā)動機抖動，冷車啟動不順利，傳感器信號失靈及三元催化裂化失效（也就是排氣系統(tǒng)堵塞），節(jié)氣門不嚴(yán)，火花塞、噴油嘴、進排氣門等產(chǎn)生了積碳，將會出現(xiàn)車輛怠速不穩(wěn)，發(fā)動機抖動 進氣回火，排氣放炮，汽車馬力下降等。 熱車關(guān)鑰匙門時，發(fā)動機不能立即停止工作，使車輛出現(xiàn)燃油消耗增高，排放超標(biāo)?。ㄜ囕v有上述現(xiàn)象出現(xiàn)，除去機械電路原因，就應(yīng)考慮應(yīng)該除積碳了）購買摩托車用發(fā)動機生產(chǎn)研發(fā)，就選臺州市漢達車業(yè)科技有限公司，有想法的可以來電咨詢！北...

水冷發(fā)動機可以更好的降低發(fā)動機的溫度，使發(fā)動機避免過高溫度動轉(zhuǎn)，有助于延長發(fā)動機的壽命，提高性能，而且由于發(fā)動機上有水套的阻隔，發(fā)動機的噪音也會低一些。簡單的說，電噴是發(fā)動機需要多少油供多少油，化油器車是給多大油門供多少油，電噴車在尾氣環(huán)保、冷車啟動、發(fā)動機燃燒狀態(tài)等多個方面都要優(yōu)于化油器發(fā)動機，至于動力，普通小排量摩托車動力有限，看不出明顯差別。電噴系統(tǒng)的維修保養(yǎng)和化油器有很多區(qū)別，對檢測儀器的依賴更高，而不是象化油器車那樣更多的依靠維修人員的經(jīng)驗，只要技術(shù)成熟，電噴車的故障率是要低于化油器車的?，F(xiàn)在限于成本和技術(shù)不是很成熟，國內(nèi)的電噴車應(yīng)用還很少，但只要國三排放標(biāo)準(zhǔn)在摩托車上的實施，將會有...

摩托車發(fā)動機正常的運轉(zhuǎn)過程中或多或少的都會出現(xiàn)噪音，因為各個零件之間難免會產(chǎn)生摩擦，但發(fā)動機噪音的大小，主要取決于當(dāng)前技術(shù)水平，制造工藝，產(chǎn)品用料，所以當(dāng)發(fā)動機噪音變大時，一定要搞清楚到底是什么原因造成的。發(fā)動機噪音變大如果排除故障因素，主要是因為一些正常間隙發(fā)生了變化，比如氣門間隙過大，小鏈條松弛都會造成發(fā)動機聲音變大，當(dāng)車輛因為這種原因噪音變大時，更換潤滑油從本質(zhì)上不能解決問題，只能通過技術(shù)手段進行干預(yù)。而當(dāng)前發(fā)動機根本就不存在間隙變大，故障因素，只是明顯的感覺到了噪音有點略大，那么完全可以通過更換潤滑油，來降低發(fā)動機的噪音。因為潤滑油除了正常的潤滑以外，還具有抗磨，緩沖，密封等作用...

一輛名為摩托車的車輛的特點是它必須與兩個車輪保持平衡，傾斜和轉(zhuǎn)彎，發(fā)動機和駕駛員的距離非常接近。發(fā)動機的大小也決定了摩托車的個性。摩托車是十分注重發(fā)動機的車輛。騎車人和發(fā)動機之間的距離不僅很近，而且能時刻感覺到發(fā)動機的變化，以及感覺到摩托車轉(zhuǎn)彎感覺和輪胎抓地力。根據(jù)發(fā)動機的性質(zhì)和變速箱的操作方式而變化。由于摩托車必須在行駛時保持平衡，因此驅(qū)動動力的影響非常大。并且發(fā)動機的重量（發(fā)動機本身的重量和旋轉(zhuǎn)部件的慣性）對摩托車產(chǎn)生相對影響，雖然它比汽車更輕且更小，但是是影響會更大。購買摩托車用發(fā)動機生產(chǎn)研發(fā)，就選臺州市漢達車業(yè)科技有限公司，用戶的信賴之選，歡迎新老客戶來電！廣州147QME摩托車用發(fā)動...

假如摩托車的發(fā)動機進水了，會影響到發(fā)動機熄火，假如二次起動，會影響到發(fā)動機受到嚴(yán)重的損壞。發(fā)動機是可以壓縮空氣的，不過無法壓縮水，假如發(fā)動機進水了，就一定不要在次起動了，不然會嚴(yán)重?fù)p壞發(fā)動機。摩托車的發(fā)動機工作原理與汽車的發(fā)動機是相似的，摩托車使用的同樣是四沖程汽油發(fā)動機。四沖程發(fā)動機在工作時有四個沖程，這四個沖程分別是吸氣沖程，壓縮沖程，做功沖程，排氣沖程。發(fā)動機處于吸氣沖程時，進氣門會開啟，這個時候活塞會向下運轉(zhuǎn)吸入可燃混合氣。發(fā)動機處于壓縮沖程時，進氣門和排氣門基本都會關(guān)閉，這個時候活塞會向上運轉(zhuǎn)壓縮可燃混合氣。發(fā)動機處于做功沖程時，進氣門和排氣門基本都會關(guān)閉，這個時候火花塞會點燃可...

單列氣缸和并列雙缸發(fā)動機在摩托車的市場上比較多。 那么，在摩托車發(fā)動機排量相同的情況下，是單缸機好呢？還是雙缸機好呢？于是我們將單缸機與雙缸機的一些特點進行了比較。 單缸四沖程發(fā)動機，曲軸每轉(zhuǎn)動兩圈才能燃燒做功一次，所以，能夠輕松地感覺到發(fā)動機的工作是斷斷續(xù)續(xù)的，排氣的聲音斷續(xù)性也很強。由于上述特點，單缸摩托車給人一種沖勁和節(jié)奏感。從工作圓滑的角度來查看，單缸機是不如雙缸機好的，特別是在低轉(zhuǎn)速的時候，會發(fā)現(xiàn)單缸發(fā)動機工作很不平穩(wěn)，轉(zhuǎn)速波動很大，一旦失火，二次燃燒時間間隔會較長，也會很容易就使發(fā)動機熄火停機。 相同排量條件下，和雙缸比起來，單缸發(fā)動機的運動件慣性力不能互相抵...

發(fā)動機可為二沖發(fā)動機和四沖程發(fā)動機二沖程發(fā)動機：凡發(fā)動機曲軸每旋轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，即活塞上下往復(fù)運動兩個行程而完成一個工作循環(huán)的發(fā)動機。四沖程發(fā)動機：凡發(fā)動機曲軸每旋轉(zhuǎn)兩轉(zhuǎn)，即活塞上下往復(fù)運動四個行程而完成一個工作循環(huán)的發(fā)動機。工作循環(huán)是指發(fā)動機由進氣、壓縮、燃燒膨脹（做功）、排氣行程所組成的工作進程。發(fā)動機完成一次進氣，壓縮、做功、排氣的進程稱為一個工作循環(huán)，也稱一個周期。臺州漢達車業(yè)科技有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的專業(yè)化生產(chǎn)汽油發(fā)動機、摩托車用發(fā)動機及各類動力機械的企業(yè)。本公司生產(chǎn)的摩托車發(fā)動機為單缸、頂置式凸輪、氣缸臥置汽油發(fā)動機，排量從50CC到300CC，冷卻方式有強制風(fēng)冷、...

摩托車作為現(xiàn)代機械發(fā)展的重要產(chǎn)物，從發(fā)明至今無不發(fā)揮著重要的作用，不關(guān)注的人可能覺得摩托千篇一律都差不多，喜歡摩托的朋友才知道個中大小各有千秋。選擇摩托車除了種類之外其中為主要的就是發(fā)動機的性能，那么如何在種類繁多的摩托車當(dāng)中挑選適合自己的車型呢？了解發(fā)動機相關(guān)助你選到心儀車型。選定摩托車種類之后為車友們關(guān)心的就是發(fā)動機的數(shù)據(jù)，包括性能指標(biāo)、技術(shù)指標(biāo)、排量指標(biāo)等等。發(fā)動機首先看排量，排量是發(fā)動機重要的參數(shù)之一，往往摩托車的排量決定著速度和價格等因素。排量的意思：活塞從上止點，移動到下止點所通過的工作容積稱為氣缸排量，如果一個發(fā)動機有多個氣缸組成，那么所有氣缸的總和則是發(fā)動機的排量。臺州市漢達車...

摩托車發(fā)動機到底需要多久才能附著機油油膜？發(fā)動機內(nèi)有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環(huán)境差，工作溫度甚至可達400°C至600°C，各位車友都知肯定都知道機油的作用至關(guān)重要，每隔一段時間在車子保養(yǎng)中就要更換節(jié)油，發(fā)動機的潤滑、冷卻、密閉、清潔、防銹防蝕、減振緩沖都要靠它來完成，機械部件潤滑后，表面就會形成薄薄一層“邊界油膜”，邊界油膜的厚度厚度（是），發(fā)動機的機油，油膜附著大約只能保持6天左右，所以摩托車停放時間超過一周時，再次啟動后要充分預(yù)熱，不能著車就走。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，只有油膜不破才能保護好發(fā)動機，如果運轉(zhuǎn)中油膜薄，油膜破裂，發(fā)動機磨損會很大，只要有機油，只要機油沒有變...

摩托車電動機預(yù)熱目的是讓機油潤滑各機件及使引擎溫度達到工作溫度，其中又以潤滑為重要。當(dāng)我們發(fā)動引擎的瞬間在機油還未從油底殼打上來時，會因為只有潤滑到部分機件而使引擎受損，不過那時間非常的短，大約只有十分之一秒左右，如果暖車時間不夠，在這是說未滿一分鐘者，會因為機油尚未充分潤滑整個引擎而使之受損。相反的，如果暖車時間過長，像有人沒事就熱個一二十分鐘，這樣除了浪費汽油外，更會造成油氣混入曲軸箱中或是燃燒不完全的汽油形成碳粒分子夾雜在機油中，這樣會加速機油的劣化及使汽缸頭、活塞、汽門等積碳。臺州市漢達車業(yè)科技有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)銷售摩托車用發(fā)動機生產(chǎn)研發(fā)公司，歡迎新老客戶來電！長春1P54QMI摩...

四沖程發(fā)動機的名稱來自于一個循環(huán)的4個沖程，即進氣、壓縮、做功、排氣。其中，進氣沖程是發(fā)動機運轉(zhuǎn)的前提和基礎(chǔ)——汽缸里吸入了多少油氣混合物，決定了有多少能源可以燃燒，在同等情況下，汽缸如果能夠吸到更多的空氣，意味著可以燃燒更多的油氣混合物、做更多的功，從而提高發(fā)動機輸出功率，正所謂“吃得多、干得多”，但是這并不容易，因為進氣門的開閉時間非常短，特別是高轉(zhuǎn)速大功率發(fā)動機，留給空氣進入的時間更是短得不可思議。購買摩托車用發(fā)動機生產(chǎn)研發(fā)，就選臺州市漢達車業(yè)科技有限公司，讓您滿意，有想法可以來我司咨詢！廣州1P50MG本田水冷摩托車用發(fā)動機騎摩托的人都知道，積碳多了會影響發(fā)動機的功率的，因為大多數(shù)摩托...

眾所周知，發(fā)動機是摩托車的心臟。當(dāng)我們討論一輛摩托車的性能時，話題一定會討論到發(fā)動機。這是因為人們在駕乘摩托車的過程中，始終以肉體直接感受到發(fā)動機運動時的振動、熱力和排氣聲音。發(fā)動機作為摩托車重量重的組件，它的重量和重心都會直接影響駕乘者的操控樂趣。在摩托車上，常見的發(fā)動機都屬于活塞往復(fù)式內(nèi)燃機。常說的四沖程發(fā)動機和二沖程發(fā)動機都是這種發(fā)動機，在其內(nèi)部都有圓柱狀活塞上下運動。發(fā)動機的分類方法很多，在此舉例三個分類。按行程分類：發(fā)動機按行程可分為二沖程和四沖程。目前，國內(nèi)四沖程發(fā)動機使用的較為普遍。這里我們就著重說一下四沖程。四沖發(fā)動機也就是說活塞每做四次往復(fù)運動氣缸點一次火。分別是：1.進...

在摩托車上，發(fā)動機是*重要的裝置，由于單缸機重量輕，結(jié)構(gòu)尺寸小，它的寬度比雙缸機窄，因此單缸機對整車布置十分有利，便于實現(xiàn)整車造型的苗條化。同時，由于單缸機有利于減輕整車的重量，也提高了方向把的靈活性。這是由于單缸機曲軸短而輕，尤其是橫置發(fā)動機，曲軸旋轉(zhuǎn)的陀螺效應(yīng)阻礙摩托車側(cè)傾轉(zhuǎn)彎，而且曲軸越重轉(zhuǎn)速越高，陀螺效應(yīng)也越大。 在這一點上，單缸機比較好，陀螺效應(yīng)低，因此，車輛左右側(cè)傾十分輕便，再加上單缸機尺寸短，不會妨礙摩托車的側(cè)傾。此外，單缸機尺寸小，風(fēng)阻也較小。單缸機的另一個特點是，在同一排量條件下，構(gòu)成單缸機的零部件數(shù)量也較少，且不需要進行左右氣缸的平衡調(diào)整，故障點少。 購買摩托...

摩托車發(fā)動機修理注意事項：更換損壞配件要規(guī)范操作，正確安裝，作好調(diào)試，防患于未然。如更換C100啟動軸時，取下軸之前，要用鋼鋸條在箱體上做好啟動齒輪的位置標(biāo)記，裝畢新品啟動軸后，要合箱試啟動（不但要啟動順暢，還要求啟動回位后，啟動齒輪與各齒輪互不阻礙），再上緊固定螺栓，同時變應(yīng)試變速器各擋變動是否自如清晰，機油泵軸是否安裝到位，以避免出現(xiàn)新的故障。機件組裝潤滑油的涂抹不可少。組裝所拆各件時要取適量新品潤滑油均勻涂抹于各件結(jié)合部位，如曲軸與軸承、變擋凸輪與箱體、變擋齒輪與齒輪、缸塞環(huán)等件之間，抹上潤滑油組裝會更順暢，以利合箱嚴(yán)密，避免組裝各件干燥發(fā)澀，合箱困難，以致?lián)p壞機件。購買摩托車用發(fā)動機生...

頂桿機本身就因為設(shè)計的問題而噪音較大，新車裝配后各零件未經(jīng)座合，不是很嚴(yán)這密，在經(jīng)過磨合時，氣門及其他部件逐漸結(jié)合正常，就會出現(xiàn)一定的間隙，過了磨合期后調(diào)整一下氣門間隙就好了，這是正常的。頂桿發(fā)動機的配氣是剛性傳動，傳動部件重量較大，又不能象小鏈那樣有一定的緩沖，在熱機后各種不同的材料膨脹系數(shù)不一樣，間隙就會增大，所以頂桿機一般涼車時噪音較小，熱車后噪音較大，這是正常的，而且熱車后機油粘度變小，油膜變薄，潤滑效果變差，聲音也會變大。臺州市漢達車業(yè)科技有限公司致力摩托車用發(fā)動機生產(chǎn)研發(fā)，有想法的不要錯過哦！廣東1P50QMH-8(K23）摩托車用發(fā)動機購買一般來說,異常聲響有四種,即爆震聲,敲擊...

化學(xué)藥劑去除積碳分類節(jié)氣門、進氣道、燃燒室、噴油嘴、三元催化裂化，有多種方法。例如清洗節(jié)氣門得噴藥劑，清洗燃燒室得打吊瓶，清洗噴油嘴得向供油系統(tǒng)加清洗液等等。多數(shù)化學(xué)藥劑不僅對發(fā)動機金屬材質(zhì)有腐蝕、而且會堵塞和腐蝕三元催化裂化，*可怕大部分化學(xué)藥劑含有脂類、醚類、強酸強堿、鈉鹽等多種化學(xué)成分。這些化學(xué)成分在清洗的過程中經(jīng)過化學(xué)反應(yīng)或化學(xué)燃燒，會產(chǎn)生部分有毒有害物質(zhì)，這些部分有毒有害物質(zhì)吸入*多還是駕駛員。這些有毒有害物質(zhì)對人及動物的呼吸系統(tǒng)、神經(jīng)系統(tǒng)、免疫系統(tǒng)、生殖系統(tǒng)、內(nèi)分泌系統(tǒng)等有損壞，也是引起一些疾病的誘因。而且用化學(xué)藥劑去除汽車上述各項積碳的全部費用也不低。臺州市漢達車業(yè)科技有...

摩托車發(fā)動機修理注意事項：更換損壞配件要規(guī)范操作，正確安裝，作好調(diào)試，防患于未然。如更換C100啟動軸時，取下軸之前，要用鋼鋸條在箱體上做好啟動齒輪的位置標(biāo)記，裝畢新品啟動軸后，要合箱試啟動（不但要啟動順暢，還要求啟動回位后，啟動齒輪與各齒輪互不阻礙），再上緊固定螺栓，同時變應(yīng)試變速器各擋變動是否自如清晰，機油泵軸是否安裝到位，以避免出現(xiàn)新的故障。機件組裝潤滑油的涂抹不可少。組裝所拆各件時要取適量新品潤滑油均勻涂抹于各件結(jié)合部位，如曲軸與軸承、變擋凸輪與箱體、變擋齒輪與齒輪、缸塞環(huán)等件之間，抹上潤滑油組裝會更順暢，以利合箱嚴(yán)密，避免組裝各件干燥發(fā)澀，合箱困難，以致?lián)p壞機件。購買摩托車用發(fā)動機生...

平時在選購摩托車時，發(fā)動機是一個非常關(guān)鍵的因素。而排量、缸數(shù)、缸體形式等專業(yè)術(shù)語，究竟都是怎么回事呢？咱們就來看看，發(fā)動機從缸數(shù)來區(qū)分的基本知識。發(fā)動機是摩托車的心臟，想了解摩托車，不能不先了解發(fā)動機。它們時而是冰冷復(fù)雜的機械，時而是熱血澎湃的動力之源。但對大多數(shù)普通玩家而言，很難真正了解一臺發(fā)動機的里里外外。單缸發(fā)動機是所有發(fā)動機的基本起點。所以不同汽缸數(shù)量、不同形式的發(fā)動機可以說是由不同數(shù)量的單缸發(fā)動機布置而成。由于曲軸需要運轉(zhuǎn)兩圈才會有一次燃燒過程，所以當(dāng)發(fā)動機工作的流暢程度不佳時，騎士會清楚地感受到汽缸活塞上下運作產(chǎn)生的震動感。這個問題在性能上是缺點，但在主觀情感上有人卻偏愛這種...

摩托車發(fā)動機的材料分別如下：1、活塞：常用材料為鑄鐵和鋁合金，鋁合金又可分為鋁銅合金（Y合金）和鋁硅合金（Lo-Ex合金）；毛坯加工方法可分為鑄造和鍛造兩種。2、活塞銷：通常采用20、15CrA或20Mn2等you質(zhì)滲碳鋼，在強化內(nèi)燃機中可以高級合金鋼；其外表面應(yīng)采用滲碳淬火或表面感應(yīng)淬火，為提高疲勞強度可采用冷擠壓成型法、雙面滲碳、qing化或氮化。3、活塞環(huán)：常用材料為鑄鐵和鋼；表面處理方法有鍍鉻、鍍錫、噴鉬及磷化；加工方法有單體澆鑄、靠模加工及熱固定法。4、連桿：通常采用中碳鋼或合金鋼制造。5、曲軸：可分為鍛造曲軸和鑄造曲軸兩大類，鍛造曲軸常用材料為普通碳素鋼（35、40、45、50）和...

摩托車作為機動車之一，更換發(fā)動機也是經(jīng)常見到，但是，摩托車更換發(fā)動機需要注意些什么你知道嗎？下面小編給你詳細介紹一下。一、三包期內(nèi)更換發(fā)動機；如果你的摩托車在三包期范圍內(nèi)，發(fā)生重大故障，可提出更換發(fā)動機的要求，很多廠家都有內(nèi)部規(guī)定，也就是說，發(fā)動機一般在半年之內(nèi)出現(xiàn)重大故障可更換發(fā)動機，超過了就只能修，當(dāng)然，無法修復(fù)的除外。那么換發(fā)動機就要說道說道了。二、三包期過后，自己購新發(fā)動機更換；這類現(xiàn)象多見于三輪摩托車，很多三輪摩托都是用于載貨，超載現(xiàn)象非常嚴(yán)重，加上三輪車主保養(yǎng)意識又差，很多三輪車發(fā)動機用不到兩年發(fā)動機就損毀嚴(yán)重，這時三輪車主一般會購買一臺新發(fā)動機換上去。這個時候就必須到車管所去...

大修時的摩托車發(fā)動機外殼上有很多油污及沙塵堆積，若不及時清理，這些雜質(zhì)定會在拆卸發(fā)動機時混入機體內(nèi)部，裝機后，給相關(guān)部件帶來不必要的磨損。再有，異物落入發(fā)動機內(nèi)，亦會堵塞油道，并會因此導(dǎo)致潤滑不良，造成抱缸、抱軸，離合器燒結(jié)等。此外，未經(jīng)清洗的發(fā)動機外殼，在合箱時，異物會卡在箱體結(jié)合處，影響密封，造成滲油、漏油。清洗發(fā)動機外殼，還可以防止油泥覆蓋住螺栓，以免漏拆。如重慶80發(fā)動機中箱固定螺栓，有兩只極易被油泥蓋住，若漏拆，強行拆箱，會損壞發(fā)動機箱體。臺州市漢達車業(yè)科技有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)銷售摩托車用發(fā)動機生產(chǎn)研發(fā)公司，有想法可以來我司咨詢！浙江139QMB(加長箱體)摩托車用發(fā)動機購買在日常...

摩托車發(fā)動機內(nèi)部不干凈主要的原因有兩個;1、大量油泥的產(chǎn)生，產(chǎn)生油泥的罪魁禍?zhǔn)拙褪橇淤|(zhì)機油。2、 燃燒室有積碳，產(chǎn)生積碳的原因有很多比如油品，發(fā)動機故障等那么發(fā)動機故障肯定就是燒機油了燒機油就會產(chǎn)生大量的積碳。 首先確定發(fā)動機是不是存在燒機油現(xiàn)象，然后回想過去是否加過劣質(zhì)機油，一旦以上兩點都發(fā)生過那么表明你的發(fā)動機已經(jīng)不干凈了。 其實還有一個很簡單的辦法可以判斷發(fā)動機干不干凈 ，拔出機油尺如果有油泥說明發(fā)動機內(nèi)部就不干凈了。那么對于油泥的清理可以有兩個方法：1、拆機進行清洗，這種工作非常繁瑣個人無法進行一般情況下也不建議你這么做。 臺州市漢達車業(yè)科技有限公司致力摩托車用發(fā)動機生...

化學(xué)藥劑去除積碳分類節(jié)氣門、進氣道、燃燒室、噴油嘴、三元催化裂化，有多種方法。例如清洗節(jié)氣門得噴藥劑，清洗燃燒室得打吊瓶，清洗噴油嘴得向供油系統(tǒng)加清洗液等等。多數(shù)化學(xué)藥劑不僅對發(fā)動機金屬材質(zhì)有腐蝕、而且會堵塞和腐蝕三元催化裂化，*可怕大部分化學(xué)藥劑含有脂類、醚類、強酸強堿、鈉鹽等多種化學(xué)成分。這些化學(xué)成分在清洗的過程中經(jīng)過化學(xué)反應(yīng)或化學(xué)燃燒，會產(chǎn)生部分有毒有害物質(zhì)，這些部分有毒有害物質(zhì)吸入*多還是駕駛員。這些有毒有害物質(zhì)對人及動物的呼吸系統(tǒng)、神經(jīng)系統(tǒng)、免疫系統(tǒng)、生殖系統(tǒng)、內(nèi)分泌系統(tǒng)等有損壞，也是引起一些疾病的誘因。而且用化學(xué)藥劑去除汽車上述各項積碳的全部費用也不低。臺州市漢達車業(yè)科技有...

摩托車發(fā)動機振動很大有什么辦法： 1.只要把氣門間隙調(diào)整到正常，就沒有其他的可調(diào)的了，氣門間隙在0.05－0.06毫米左右，要在冷機時調(diào)整，頂桿發(fā)動機的噪音和震動都是相對較大的。 2.風(fēng)冷摩托車發(fā)動機正常工作時機油溫度會超過100度，而且發(fā)動機里面在著火，所以肯定會很熱，而且現(xiàn)在的氣溫本來就高，新車的各部位間隙又較緊，所以熱量會更大些，只要機油正常，機油泵供油也正常，就沒什么問題，如果跑長途，途中要注意適當(dāng)休息一下。 臺州市漢達車業(yè)科技有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)銷售摩托車用發(fā)動機生產(chǎn)研發(fā)公司，有想法可以來我司咨詢！江蘇147QME-2摩托車用發(fā)動機尺寸 一輛全新的摩托車該如何磨合...

摩托車發(fā)動機振動很大有什么辦法？ 1.新車的離合器線較緊，離合手柄行程大，如果你喜歡稍放一點就走車的感覺，可以把離合線調(diào)松一點，這樣就可以達到你的要求了，油離配合好了才能平穩(wěn)起步。離合線是越用越松的，用一段時間間隙自然會變大。 2.如果是冷車起動，比較好先拉風(fēng)門，起動預(yù)熱后再把風(fēng)門送回去。風(fēng)門是冷車起動用的，不是冷天用的，只要是發(fā)動機溫度降低，就是冷車，而不是冬天是冷車，夏天是熱車。新車的氣門封閉不是很嚴(yán)，氣缸壓縮不是很理想，所以起動性能不如充分磨合后的車。如果是同樣情況下電起動不好著火，但腳起動很好著，建議檢查一下火花花的間隙是否過大，高壓火花是否不夠強烈。 購買摩托車用發(fā)動...

摩托車發(fā)動機提升動力*直接有效的辦法就是給發(fā)動機擴缸，增加機器的排放量，來得到想要的動力，當(dāng)然費用肯定會高，畢竟這個是技術(shù)活，*好找專業(yè)人士或者靠譜值得信任的維修老師傅。盲目和單純的擴缸導(dǎo)致的后果是一系列的,車架負(fù)荷過大,電路系統(tǒng),燃油系統(tǒng),輪轂,輪胎都要做相應(yīng)的調(diào)整。 火花塞是摩托車發(fā)動機上的一個非常重要的部件，其的作用主要就是將來自于點火系統(tǒng)的高壓電直接引入發(fā)動機，點燃缸內(nèi)的壓縮混合氣體，但火花塞隨著使用時間的增加，點火性能會變得越來越低，所以要定期檢查或者更換發(fā)動機的火花塞，來提高火花塞的點火能量，點火能量大自然燃油霧化混合氣燃燒得更干凈，為車輛充分提供動力！ ...