在瀝青中加入改性劑的主要目的就是要改善瀝青混合料在高溫下的路用性能，減少高溫時(shí)的形變，提高其抗車轍、抗疲勞、抗老化，以及抵抗低溫開(kāi)裂或增加低溫時(shí)抗疲勞能力等方面的性能，使其滿足設(shè)計(jì)使用期間交通條件的要求。 瀝青是一種分子量相對(duì)較小的、由眾多小分子物質(zhì)組成的非高分子材料共混物，瀝青具有較差的彈性和耐老化性的特點(diǎn)。季節(jié)的變化對(duì)瀝青的路用性能影響很大，溫度高時(shí)，瀝青易熔化且易流淌。相反，溫度低時(shí)，瀝青更容易變脆，從而導(dǎo)致瀝青喪失流動(dòng)性。這種性質(zhì)往往使瀝青路面在夏天時(shí)出現(xiàn)車轍現(xiàn)象，在冬天時(shí)瀝青路面溫縮開(kāi)裂，易造成人身和財(cái)產(chǎn)的損失。瀝青也是一種由天然形成的或者由人力加工的工程材料，主要應(yīng)用于道路建設(shè)中。...

瀝青改性劑大體上可分為聚合瀝青改性劑和非聚合瀝青改性劑兩類。聚合瀝青改性劑可分為熱塑性彈性體瀝青改性劑、塑料與合成樹(shù)脂瀝青改性劑、橡膠瀝青改性劑和共混型高分子聚合物瀝青改性劑四類。而非聚合瀝青改性劑是由礦物質(zhì)和添加劑改性劑兩類構(gòu)成的。 瀝青作為一種復(fù)雜的高分子碳?xì)浠衔?，在一定溫度與荷載作用下表現(xiàn)為典型的彈-粘-塑性，并且在高溫與紫外線照射下會(huì)產(chǎn)生老化現(xiàn)象。 因此加入改性劑的主要目的就是要改善瀝青混合料在高溫下的路用性能，減少高溫時(shí)的形變，提高其抗車轍、抗疲勞、抗老化，以及抵抗低溫開(kāi)裂或增加低溫時(shí)抗疲勞能力等方面的性能，使其滿足設(shè)計(jì)使用期間交通條件的要求。此外，還可以改善瀝青與礦料的粘附性和結(jié)...