器調(diào)速均存在著轉(zhuǎn)差功率損耗較大、效率低的問題,是很大的浪費(fèi)。如何能夠?qū)⑾挠谵D(zhuǎn)子電阻上的功率利用起來,同時(shí)又能提高調(diào)速性能?串極調(diào)速就是在這樣的指導(dǎo)思想下提出來的。串極調(diào)速的基本思想是將轉(zhuǎn)子中的轉(zhuǎn)差功率通過變換裝置加以利用,以提高設(shè)備的效率。串極調(diào)速的工作原理實(shí)際上是在轉(zhuǎn)子回路中引入了一個(gè)與轉(zhuǎn)子繞組感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)頻率相同的可控的附加電動(dòng)勢(shì),通過控制這個(gè)附加電動(dòng)勢(shì)的大小,來改變轉(zhuǎn)子電流的大小,從而改變轉(zhuǎn)速。見下圖。串極調(diào)速具有機(jī)械特性比較硬、調(diào)速平滑、損耗小、效率高等優(yōu)點(diǎn),便于向大容量發(fā)展。當(dāng)極對(duì)數(shù)p不變時(shí),電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速與定子電源頻率成正比,因此,連續(xù)的改變供電電源的頻率,就可以連續(xù)平滑的調(diào)節(jié)電動(dòng)...
異步電動(dòng)機(jī)電磁轉(zhuǎn)差離合器調(diào)速系統(tǒng)以恒定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)的異步電動(dòng)機(jī)為原動(dòng)機(jī),通過改變電磁轉(zhuǎn)差離合器的勵(lì)磁電流進(jìn)行速度調(diào)節(jié)。電磁轉(zhuǎn)差離合器由電樞和磁極兩部分組成,二者之間沒有機(jī)械的聯(lián)系,均可自由旋轉(zhuǎn)。離合器的電樞與異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子軸相連并以恒速旋轉(zhuǎn),磁極與工作機(jī)械相連。電磁轉(zhuǎn)差離合器的工作原理是:如果磁極內(nèi)勵(lì)磁電流為零,電樞與磁極間沒有任何電磁聯(lián)系,磁極與工作機(jī)械靜止不動(dòng),相當(dāng)于負(fù)載被“脫離”;如果磁極內(nèi)通入直流勵(lì)磁電流,磁極即產(chǎn)生磁場(chǎng),電樞由于被異步電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)旋轉(zhuǎn),因而電樞與磁極間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)而在電樞繞組中產(chǎn)生電流,并產(chǎn)生力矩,磁極將沿著電樞的運(yùn)轉(zhuǎn)方向而旋轉(zhuǎn),此時(shí)負(fù)載相當(dāng)于被“合上”,調(diào)節(jié)磁極內(nèi)通入的直流...
頻率下降時(shí)電壓V也成比例下降,V與f的比例關(guān)系是考慮了電機(jī)特性而預(yù)先決定的,通常在控制器的存儲(chǔ)裝置(ROM)中存有幾種特性,可以用開關(guān)或標(biāo)度盤進(jìn)行選擇頻率下降時(shí)完全成比例地降低電壓,那么由于交流阻抗變小而直流電阻不變,將造成在低速下產(chǎn)生地轉(zhuǎn)矩有減小的傾向。因此,在低頻時(shí)給定V/f,要使輸出電壓提高一些,以便獲得一定地起動(dòng)轉(zhuǎn)矩,這種補(bǔ)償稱增強(qiáng)起動(dòng)??梢圆捎酶鞣N方法實(shí)現(xiàn),有自動(dòng)進(jìn)行的方法、選擇V/f模式或調(diào)整電位器等方法在6Hz以下仍可輸出功率,但根據(jù)電機(jī)溫升和起動(dòng)轉(zhuǎn)矩的大小等條件,較低使用頻率取6Hz左右,此時(shí)電動(dòng)機(jī)可輸出額定轉(zhuǎn)矩而不會(huì)引起嚴(yán)重的發(fā)熱問題。變頻器實(shí)際輸出頻率(起動(dòng)頻率)根據(jù)機(jī)種為...
變頻調(diào)速已經(jīng)成為主流的調(diào)速方案,可普遍應(yīng)用于各行各業(yè)無級(jí)變速傳動(dòng)。特別是隨著變頻器在工業(yè)控制領(lǐng)域內(nèi)日益普遍的應(yīng)用,變頻電機(jī)的使用也日益普遍起來,可以這樣說由于變頻電機(jī)在變頻控制方面較普通電機(jī)的優(yōu)越性,凡是用到變頻器的地方我們都不難看到變頻電機(jī)的身影。國(guó)產(chǎn)化高壓變頻裝置的社會(huì)效益明顯,主要有節(jié)能,從而節(jié)約資源,減少環(huán)境污染。消除電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)沖擊以及對(duì)電網(wǎng)的沖擊,降低電動(dòng)機(jī)和設(shè)備故障率。提高控制精度和自動(dòng)化程度。變頻調(diào)速的經(jīng)濟(jì)效益也非常明顯,對(duì)于泵和風(fēng)機(jī),流體流量與轉(zhuǎn)速一次方成正比,轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的二次方成正比,而功率與轉(zhuǎn)速的三次方成正比,轉(zhuǎn)速降低,電機(jī)功耗以三次方下降,因此變頻調(diào)速的節(jié)電效果非常...
可靠性是選擇電動(dòng)機(jī)較重要的因素。人的心臟一刻也不能故障。電機(jī)是設(shè)備的心臟,電機(jī)也絕不能故障。 較常見的電機(jī)故障是有軸承造成的軸承的壽命取決于各種不同因素,主要在于軸承質(zhì)量。同時(shí),取決于選擇適用工況和負(fù)載情況的正確軸承型式,以及正確的選擇潤(rùn)滑油脂。軸承可以是密封的或是可加油脂的只要正確維護(hù),可加油脂的軸承使用壽命更長(zhǎng)。如果維護(hù)困難,用密封軸承更好。有灰塵的環(huán)境下也要使用密封軸承,軸承只能加入與原油脂相兼容的潤(rùn)滑油。特殊的油脂會(huì)在較熱和冷的環(huán)境溫度應(yīng)用。電機(jī)制造商應(yīng)當(dāng)能夠提供潤(rùn)滑油方面的建議滿足試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電機(jī)試驗(yàn)電源的要求受程序控制進(jìn)行相應(yīng)操作。蘇州變頻電動(dòng)機(jī)制造商變頻電機(jī)是指在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境條件下以1...
變頻**電動(dòng)機(jī)具有如下特點(diǎn):B級(jí)溫升設(shè)計(jì),F(xiàn)級(jí)絕緣制造。采用高分子絕緣材料及真空壓力浸漆制造工藝以及采用特殊的絕緣結(jié)構(gòu),使電氣繞組采用絕緣耐壓及機(jī)械強(qiáng)度有很大提高,足以勝任馬達(dá)之高速運(yùn)轉(zhuǎn)及抵抗變頻器高頻電流沖擊以及電壓對(duì)絕緣之破壞。平衡質(zhì)量高,震動(dòng)等級(jí)為R級(jí)(降振級(jí))機(jī)械零部件加工精度高,并采用**高精度軸承,可以高速運(yùn)轉(zhuǎn)。強(qiáng)制通風(fēng)散熱系統(tǒng),全部采用進(jìn)口軸流風(fēng)機(jī)超靜音、高壽命,強(qiáng)勁風(fēng)力。保障馬達(dá)在任何轉(zhuǎn)速下,得到有效散熱,可實(shí)現(xiàn)高速或低速長(zhǎng)期運(yùn)行。開關(guān)量測(cè)控采用分布式測(cè)控系統(tǒng)完成對(duì)包括電源柜、測(cè)量開關(guān)柜等系統(tǒng)中所有開關(guān)的控制和測(cè)試。紹興變頻電動(dòng)機(jī)一般多少錢給所使用的電機(jī)裝置設(shè)速度檢出器,將實(shí)際...
變頻調(diào)速已經(jīng)成為主流的調(diào)速方案,可普遍應(yīng)用于各行各業(yè)無級(jí)變速傳動(dòng)。特別是隨著變頻器在工業(yè)控制領(lǐng)域內(nèi)日益普遍的應(yīng)用,變頻電機(jī)的使用也日益普遍起來,可以這樣說由于變頻電機(jī)在變頻控制方面較普通電機(jī)的優(yōu)越性,凡是用到變頻器的地方我們都不難看到變頻電機(jī)的身影。國(guó)產(chǎn)化高壓變頻裝置的社會(huì)效益明顯,主要有節(jié)能,從而節(jié)約資源,減少環(huán)境污染。消除電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)沖擊以及對(duì)電網(wǎng)的沖擊,降低電動(dòng)機(jī)和設(shè)備故障率。提高控制精度和自動(dòng)化程度。變頻調(diào)速的經(jīng)濟(jì)效益也非常明顯,對(duì)于泵和風(fēng)機(jī),流體流量與轉(zhuǎn)速一次方成正比,轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的二次方成正比,而功率與轉(zhuǎn)速的三次方成正比,轉(zhuǎn)速降低,電機(jī)功耗以三次方下降,因此變頻調(diào)速的節(jié)電效果非常明顯...
模仿直流電動(dòng)機(jī)的控制方法,求得直流電動(dòng)機(jī)的控制量,經(jīng)過相應(yīng)的坐標(biāo)反變換,實(shí)現(xiàn)對(duì)異步電動(dòng)機(jī)的控制。其實(shí)質(zhì)是將交流電動(dòng)機(jī)等效為直流電動(dòng)機(jī),分別對(duì)速度,磁場(chǎng)兩個(gè)分量進(jìn)行**控制。通過控制轉(zhuǎn)子磁鏈,然后分解定子電流而獲得轉(zhuǎn)矩和磁場(chǎng)兩個(gè)分量,經(jīng)坐標(biāo)變換,實(shí)現(xiàn)正交或解耦控制。矢量控制方法的提出具有劃時(shí)代的意義。然而在實(shí)際應(yīng)用中,由于轉(zhuǎn)子磁鏈難以準(zhǔn)確觀測(cè),系統(tǒng)特性受電動(dòng)機(jī)參數(shù)的影響較大,且在等效直流電動(dòng)機(jī)控制過程中所用矢量旋轉(zhuǎn)變換較復(fù)雜,使得實(shí)際的控制效果難以達(dá)到理想分析的結(jié)果。尖峰電壓的大小取決于脈沖電壓的上升時(shí)間和電纜的長(zhǎng)度。雙速電動(dòng)機(jī)批發(fā)哪家好采用高分子絕緣材料及真空壓力浸漆制造工藝以及采用特殊的絕緣...
變頻電機(jī)是指在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境條件下以100%額定負(fù)載在10%~100%額定速度范圍內(nèi)連續(xù)運(yùn)行。變頻電機(jī)是指在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境條件下,以100%額定負(fù)載在10%~100%額定速度范圍內(nèi)連續(xù)運(yùn)行,溫升不會(huì)超過該電機(jī)標(biāo)定容許值的電機(jī)。隨著電力電子技術(shù)及新型半導(dǎo)體器件的迅速發(fā)展 ,交流調(diào)速技術(shù)得到不斷的完善和提高 ,逐步完善的變頻器以其良好的輸出波形、優(yōu)異的性能價(jià)格比在交流電機(jī)上得到普遍應(yīng)用。 例如: 鋼廠用于軋鋼的大型電動(dòng)機(jī)和中、小型輥道電動(dòng)機(jī)、鐵路及城市軌道交通用牽引電機(jī)、電梯電機(jī)、集裝箱起吊設(shè)備用起重電機(jī)、水泵和風(fēng)機(jī)用電機(jī)、壓縮機(jī)、家用電器用電機(jī)等都相繼使用交流變頻調(diào)速電機(jī) ,并取得了良好效果 。采用交流變頻...
模仿直流電動(dòng)機(jī)的控制方法,求得直流電動(dòng)機(jī)的控制量,經(jīng)過相應(yīng)的坐標(biāo)反變換,實(shí)現(xiàn)對(duì)異步電動(dòng)機(jī)的控制。其實(shí)質(zhì)是將交流電動(dòng)機(jī)等效為直流電動(dòng)機(jī),分別對(duì)速度,磁場(chǎng)兩個(gè)分量進(jìn)行**控制。通過控制轉(zhuǎn)子磁鏈,然后分解定子電流而獲得轉(zhuǎn)矩和磁場(chǎng)兩個(gè)分量,經(jīng)坐標(biāo)變換,實(shí)現(xiàn)正交或解耦控制。矢量控制方法的提出具有劃時(shí)代的意義。然而在實(shí)際應(yīng)用中,由于轉(zhuǎn)子磁鏈難以準(zhǔn)確觀測(cè),系統(tǒng)特性受電動(dòng)機(jī)參數(shù)的影響較大,且在等效直流電動(dòng)機(jī)控制過程中所用矢量旋轉(zhuǎn)變換較復(fù)雜,使得實(shí)際的控制效果難以達(dá)到理想分析的結(jié)果。電機(jī)變頻系統(tǒng)大都是采用的恒V/F 控制系統(tǒng)。徐州變頻電動(dòng)機(jī)廠家報(bào)價(jià)在一個(gè)散嵌繞組的三相電機(jī)中 ,不同相的相鄰二匝之間的電壓極性可能...
變頻調(diào)速已經(jīng)成為主流的調(diào)速方案,可普遍應(yīng)用于各行各業(yè)無級(jí)變速傳動(dòng)。特別是隨著變頻器在工業(yè)控制領(lǐng)域內(nèi)日益普遍的應(yīng)用,變頻電機(jī)的使用也日益普遍起來,可以這樣說由于變頻電機(jī)在變頻控制方面較普通電機(jī)的優(yōu)越性,凡是用到變頻器的地方我們都不難看到變頻電機(jī)的身影。國(guó)產(chǎn)化高壓變頻裝置的社會(huì)效益明顯,主要有節(jié)能,從而節(jié)約資源,減少環(huán)境污染。消除電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)沖擊以及對(duì)電網(wǎng)的沖擊,降低電動(dòng)機(jī)和設(shè)備故障率。提高控制精度和自動(dòng)化程度。變頻調(diào)速的經(jīng)濟(jì)效益也非常明顯,對(duì)于泵和風(fēng)機(jī),流體流量與轉(zhuǎn)速一次方成正比,轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的二次方成正比,而功率與轉(zhuǎn)速的三次方成正比,轉(zhuǎn)速降低,電機(jī)功耗以三次方下降,因此變頻調(diào)速的節(jié)電效果非常明顯...
如果給定的加速時(shí)間過短,變頻器的輸出頻率變化遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過轉(zhuǎn)速(電角頻率)的變化,變頻器將因流過過電流而跳閘,運(yùn)轉(zhuǎn)停止,這就叫作失速。為了防止失速使電機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),就要檢出電流的大小進(jìn)行頻率控制。當(dāng)加速電流過大時(shí)適當(dāng)放慢加速速率。減速時(shí)也是如此。兩者結(jié)合起來就是失速功能。加減速可以分別給定的機(jī)種,對(duì)于短時(shí)間加速、緩慢減速場(chǎng)合,或者對(duì)于小型機(jī)床需要嚴(yán)格給定生產(chǎn)節(jié)拍時(shí)間的場(chǎng)合是適宜的,但對(duì)于風(fēng)機(jī)傳動(dòng)等場(chǎng)合,加減速時(shí)間都較長(zhǎng),加速時(shí)間和減速時(shí)間可以共同給定。減小定子電阻即可降低基波銅耗,以彌補(bǔ)高次諧波引起的銅耗。臺(tái)州變頻電動(dòng)機(jī)價(jià)格采用 PWM 變頻電源供電 ,使變頻電機(jī)可以在很低的頻率、較低的電壓下以及無沖...
變頻器雖為靜止裝置,但也有像濾波電容器、冷卻風(fēng)扇那樣的消耗器件,如果對(duì)它們進(jìn)行定期的維護(hù),可望有10年以上的壽命。對(duì)于小容量也有無冷卻風(fēng)扇的機(jī)種。有風(fēng)扇的機(jī)種,風(fēng)的方向是從下向上,所以裝設(shè)變頻器的地方,上、下部不要放置妨礙吸、排氣的機(jī)械器材。還有,變頻器上方不要放置怕熱的零件等。風(fēng)扇發(fā)生故障時(shí),由電扇停止檢測(cè)或冷卻風(fēng)扇上的過熱檢測(cè)進(jìn)行保護(hù)。應(yīng)基本收藏在盤內(nèi),問題是采用全封閉結(jié)構(gòu)的盤外形尺寸大,占用空間大,成本比較高。其措施有:盤的設(shè)計(jì)要針對(duì)實(shí)際裝置所需要的散熱;利用鋁散熱片、翼片冷卻劑等增加冷卻面積;采用熱導(dǎo)管。已開發(fā)出變頻器背面可以外露的型式。設(shè)基準(zhǔn)速度為50Hz,50Hz以上為恒功率輸出特...
在變頻控制電路中,變頻電動(dòng)機(jī)是主要的動(dòng)力來源。變頻電動(dòng)機(jī)是指可通過改變供電電源頻率來實(shí)現(xiàn)調(diào)速目的的電動(dòng)機(jī),目前多指**于和變頻器配合使用的一類電動(dòng)機(jī),其外形和基本電氣結(jié)構(gòu)與普通交流電動(dòng)機(jī)大致相同,相對(duì)于普通電動(dòng)機(jī)來說,從結(jié)構(gòu)上,變頻電動(dòng)機(jī)是在普通電動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上為適應(yīng)變頻器的調(diào)速控制進(jìn)行相應(yīng)技術(shù)上的調(diào)整和改進(jìn):從性能上,變頻電動(dòng)機(jī)更能夠適應(yīng)變頻調(diào)速控制系統(tǒng)中的各種參數(shù)要求和控制特點(diǎn)。在采用普通電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)的變頻調(diào)速控制線路中,不論變頻器采用何種控制方式,其輸出的都是非正弦波電源。試驗(yàn)測(cè)控系統(tǒng)采用分布式測(cè)控系統(tǒng)。寧波變頻電動(dòng)機(jī)價(jià)錢在很低的頻率下是可以的,但如果給定頻率高則同工頻電源直接起動(dòng)的條件相近...
變頻調(diào)速已經(jīng)成為主流的調(diào)速方案,可普遍應(yīng)用于各行各業(yè)無級(jí)變速傳動(dòng)。特別是隨著變頻器在工業(yè)控制領(lǐng)域內(nèi)日益普遍的應(yīng)用,變頻電機(jī)的使用也日益普遍起來,可以這樣說由于變頻電機(jī)在變頻控制方面較普通電機(jī)的優(yōu)越性,凡是用到變頻器的地方我們都不難看到變頻電機(jī)的身影。國(guó)產(chǎn)化高壓變頻裝置的社會(huì)效益明顯,主要有節(jié)能,從而節(jié)約資源,減少環(huán)境污染。消除電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)沖擊以及對(duì)電網(wǎng)的沖擊,降低電動(dòng)機(jī)和設(shè)備故障率。提高控制精度和自動(dòng)化程度。變頻調(diào)速的經(jīng)濟(jì)效益也非常明顯,對(duì)于泵和風(fēng)機(jī),流體流量與轉(zhuǎn)速一次方成正比,轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的二次方成正比,而功率與轉(zhuǎn)速的三次方成正比,轉(zhuǎn)速降低,電機(jī)功耗以三次方下降,因此變頻調(diào)速的節(jié)電效果非常...
變頻調(diào)速通常是指這樣一個(gè)機(jī)電系統(tǒng):變頻調(diào)速感應(yīng)電動(dòng)機(jī)、變頻器、可編程序控制器等智能器件、終端執(zhí)行元件和控制軟件等,構(gòu)成了開環(huán)或閉環(huán)交流調(diào)速體系。這種調(diào)速系統(tǒng)正在以前所未有的態(tài)勢(shì),取代傳統(tǒng)的機(jī)械調(diào)速和直流調(diào)速方案,使機(jī)械自動(dòng)化程度和生產(chǎn)效率大為提高,使設(shè)備日益趨于小型化、智能化。使用的變頻器主要采用交—直—交方式(VVVF變頻或矢量控制變頻),先把工頻交流電源通過整流器轉(zhuǎn)換成直流電源,然后再把直流電源轉(zhuǎn)換成頻率、電壓均可控制的交流電源以供給電動(dòng)機(jī)。變頻器的電路一般由整流、中間直流環(huán)節(jié)、逆變和控制4個(gè)部分組成。整流部分為三相橋式不可控整流器,逆變部分為IGBT三相橋式逆變器,且輸出為PWM波形,中...
對(duì)于不能采取強(qiáng)迫通風(fēng)的場(chǎng)合也應(yīng)盡可能減少各種損耗,提高線圈短路的傳熱性能,加強(qiáng)機(jī)座本身的散熱能力。變頻電動(dòng)機(jī)在充分考慮電動(dòng)機(jī)構(gòu)件及整體剛性的前提下,盡力提高電動(dòng)機(jī)機(jī)體的固有振動(dòng)頻率,避免與電磁力波產(chǎn)生共振現(xiàn)象,降低噪音產(chǎn)生。對(duì)于超過160kW的變頻電動(dòng)機(jī),其軸承采取絕緣措施,防止軸電流過大而導(dǎo)致軸承損壞。變頻電動(dòng)機(jī)的軸承采用耐高溫特殊潤(rùn)滑脂。特別是對(duì)于恒功率的變頻電動(dòng)機(jī)其轉(zhuǎn)速較高,需要用特殊潤(rùn)滑脂來補(bǔ)償軸承的溫度升高。變頻器電動(dòng)機(jī)突出優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在能夠克服低頻時(shí)的過熱與振動(dòng)、特殊的絕緣結(jié)構(gòu)、強(qiáng)制通風(fēng)散熱系統(tǒng)、低噪音、寬調(diào)速(0.1~130Hz)平穩(wěn)特性、與變頻器良好的匹配和一定程度的節(jié)能等各方...
經(jīng)AMCAD軟件設(shè)計(jì)的YP系列電機(jī),與傳統(tǒng)變頻電機(jī)相比較,具備更寬廣的調(diào)速范圍和更高的設(shè)計(jì)質(zhì)量,經(jīng)特殊的磁場(chǎng)設(shè)計(jì),進(jìn)一步掌控高次諧波磁場(chǎng),以滿足寬頻、節(jié)能和低噪音的設(shè)計(jì)指標(biāo)。具有寬范圍恒轉(zhuǎn)矩與功率調(diào)速特性,調(diào)速平穩(wěn),無轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)。與各類變頻器均具有良好的參數(shù)匹配,配合矢量控制,可實(shí)現(xiàn)零轉(zhuǎn)速全轉(zhuǎn)矩、低頻大力矩與高精度轉(zhuǎn)速控制、位置控制及快速動(dòng)態(tài)響應(yīng)控制。YP系列變頻**電機(jī)可配制剎車器,編碼器供貨,這樣即可獲得標(biāo)準(zhǔn)停車,和通過轉(zhuǎn)速閉環(huán)控制實(shí)現(xiàn)高精度速度控制。采用減速機(jī)+變頻**電機(jī)+編碼器+變頻器實(shí)現(xiàn)較低速無級(jí)調(diào)速的標(biāo)準(zhǔn)控制。系列變頻**電機(jī)通用性好,其安裝尺寸符合IEC標(biāo)準(zhǔn),與一般標(biāo)準(zhǔn)型電機(jī)具備...
對(duì)于數(shù)字控制的變頻器即使頻率指令為模擬信號(hào),輸出頻率也是有級(jí)給定。這個(gè)級(jí)差的較小單位就稱為變頻分辨率。變頻分辨率通常取值為0.015~0.5Hz。分辨率為0.5Hz,那么23Hz的上面可變?yōu)?3.5、24.0 Hz,因此電機(jī)的動(dòng)作也是有級(jí)的跟隨。這樣對(duì)于像連續(xù)卷取控制的用途就造成問題。在這種情況下,如果分辨率為0.015Hz左右,對(duì)于4級(jí)電機(jī)1個(gè)級(jí)差為1r/min 以下,也可充分適應(yīng)。另外,有的機(jī)種給定分辨率與輸出分辨率不相同。變頻器內(nèi)部和背面的結(jié)構(gòu)考慮了冷卻效果的,上下的關(guān)系對(duì)通風(fēng)也是重要的,因此,對(duì)于單元型在盤內(nèi)、掛在墻上的都取縱向位,盡可能垂直安裝。標(biāo)準(zhǔn)化電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)由試驗(yàn)電源、電參數(shù)測(cè)試...
對(duì)于不能采取強(qiáng)迫通風(fēng)的場(chǎng)合也應(yīng)盡可能減少各種損耗,提高線圈短路的傳熱性能,加強(qiáng)機(jī)座本身的散熱能力。變頻電動(dòng)機(jī)在充分考慮電動(dòng)機(jī)構(gòu)件及整體剛性的前提下,盡力提高電動(dòng)機(jī)機(jī)體的固有振動(dòng)頻率,避免與電磁力波產(chǎn)生共振現(xiàn)象,降低噪音產(chǎn)生。對(duì)于超過160kW的變頻電動(dòng)機(jī),其軸承采取絕緣措施,防止軸電流過大而導(dǎo)致軸承損壞。變頻電動(dòng)機(jī)的軸承采用耐高溫特殊潤(rùn)滑脂。特別是對(duì)于恒功率的變頻電動(dòng)機(jī)其轉(zhuǎn)速較高,需要用特殊潤(rùn)滑脂來補(bǔ)償軸承的溫度升高。變頻器電動(dòng)機(jī)突出優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在能夠克服低頻時(shí)的過熱與振動(dòng)、特殊的絕緣結(jié)構(gòu)、強(qiáng)制通風(fēng)散熱系統(tǒng)、低噪音、寬調(diào)速(0.1~130Hz)平穩(wěn)特性、與變頻器良好的匹配和一定程度的節(jié)能等各方...
如果給定的加速時(shí)間過短,變頻器的輸出頻率變化遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過轉(zhuǎn)速(電角頻率)的變化,變頻器將因流過過電流而跳閘,運(yùn)轉(zhuǎn)停止,這就叫作失速。為了防止失速使電機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),就要檢出電流的大小進(jìn)行頻率控制。當(dāng)加速電流過大時(shí)適當(dāng)放慢加速速率。減速時(shí)也是如此。兩者結(jié)合起來就是失速功能。加減速可以分別給定的機(jī)種,對(duì)于短時(shí)間加速、緩慢減速場(chǎng)合,或者對(duì)于小型機(jī)床需要嚴(yán)格給定生產(chǎn)節(jié)拍時(shí)間的場(chǎng)合是適宜的,但對(duì)于風(fēng)機(jī)傳動(dòng)等場(chǎng)合,加減速時(shí)間都較長(zhǎng),加速時(shí)間和減速時(shí)間可以共同給定。變頻器上方不要放置怕熱的零件等。湖州變頻電動(dòng)機(jī)需要多少錢異步電動(dòng)機(jī)電磁轉(zhuǎn)差離合器調(diào)速系統(tǒng)以恒定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)的異步電動(dòng)機(jī)為原動(dòng)機(jī),通過改變電磁轉(zhuǎn)差離合器的勵(lì)磁...
采用高分子絕緣材料及真空壓力浸漆制造工藝以及采用特殊的絕緣結(jié)構(gòu),使電氣繞組采用絕緣耐壓及機(jī)械強(qiáng)度有很大提高,足以勝任馬達(dá)之高速運(yùn)轉(zhuǎn)及抵抗變頻器高頻電流沖擊以及電壓對(duì)絕緣之破壞。平衡質(zhì)量高,震動(dòng)等級(jí)為R級(jí)(降振級(jí))機(jī)械零部件加工精度高,并采用**高精度進(jìn)口軸承,可以高速運(yùn)轉(zhuǎn)。強(qiáng)制通風(fēng)散熱系統(tǒng),全部采用進(jìn)口軸流風(fēng)機(jī)超靜音、高壽命,強(qiáng)勁風(fēng)力。保障馬達(dá)在任何轉(zhuǎn)速下,得到有效散熱,可實(shí)現(xiàn)高速或低速長(zhǎng)期運(yùn)行。具備更寬廣的調(diào)速范圍和更高的設(shè)計(jì)質(zhì)量,經(jīng)特殊的磁場(chǎng)設(shè)計(jì),進(jìn)一步掌控高次諧波磁場(chǎng),以滿足寬頻、節(jié)能和低噪音的設(shè)計(jì)指標(biāo)。具有寬范圍恒轉(zhuǎn)矩與功率調(diào)速特性,調(diào)速平穩(wěn),無轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)。與各類變頻器均具有良好的參數(shù)匹...
當(dāng)負(fù)載轉(zhuǎn)矩一定時(shí),隨著電機(jī)定子電壓的降低,主磁通減少,轉(zhuǎn)子感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)減少,轉(zhuǎn)子電流減少,轉(zhuǎn)子受到的電磁力減少,轉(zhuǎn)差率s增大,轉(zhuǎn)速減小,從而達(dá)到速度調(diào)節(jié)的目;同理,定子電壓升高,轉(zhuǎn)速增加。調(diào)壓調(diào)速的優(yōu)點(diǎn)是調(diào)速平滑,采用閉環(huán)系統(tǒng)時(shí),機(jī)械特性較硬,調(diào)速范圍較寬,缺點(diǎn)是低速時(shí),轉(zhuǎn)差功率損耗較大,功率因素低,電流大,效率低。調(diào)壓調(diào)速既非恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速,也非恒功率調(diào)速,比較適合于風(fēng)機(jī)泵類特性的負(fù)載。分體機(jī)上的室內(nèi)風(fēng)機(jī)就是利用定子電壓調(diào)速的方法進(jìn)行調(diào)速的,其調(diào)速電路如下圖。根據(jù)風(fēng)機(jī)速度的反饋信號(hào),控制晶閘管SCR導(dǎo)通的相角,從而控制風(fēng)機(jī)定子的輸入電壓,以控制風(fēng)機(jī)的風(fēng)速。 試驗(yàn)電源采用靜止變頻電源,兩臺(tái)試驗(yàn)電源共...
根據(jù)減速機(jī)的結(jié)構(gòu)和潤(rùn)滑方式不同,需要注意若干問題。在齒輪的結(jié)構(gòu)上通??煽紤]70~80Hz為較大極限,采用油潤(rùn)滑時(shí),在低速下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)系到齒輪的損壞等?;旧喜荒苡?。對(duì)于調(diào)速器開關(guān)起動(dòng)式的單相電機(jī),在工作點(diǎn)以下的調(diào)速范圍時(shí)將燒毀輔助繞組;對(duì)于電容起動(dòng)或電容運(yùn)轉(zhuǎn)方式的,將誘發(fā)電容器。變頻器的電源通常為3相,但對(duì)于小容量的,也有用單相電源運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)種。它與變頻器的機(jī)種、運(yùn)行狀態(tài)、使用頻率等有關(guān),但要回答很困難。不過在60Hz以下的變頻器效率大約為94%~96%,據(jù)此可推算損耗,但內(nèi)藏再生制動(dòng)式(FR-K)變頻器,如果把制動(dòng)時(shí)的損耗也考慮進(jìn)去,功率消耗將變大,對(duì)于操作盤設(shè)計(jì)等必須注意。風(fēng)扇發(fā)生故障時(shí)...
采用高分子絕緣材料及真空壓力浸漆制造工藝以及采用特殊的絕緣結(jié)構(gòu),使電氣繞組采用絕緣耐壓及機(jī)械強(qiáng)度有很大提高,足以勝任馬達(dá)之高速運(yùn)轉(zhuǎn)及抵抗變頻器高頻電流沖擊以及電壓對(duì)絕緣之破壞。平衡質(zhì)量高,震動(dòng)等級(jí)為R級(jí)(降振級(jí))機(jī)械零部件加工精度高,并采用**高精度進(jìn)口軸承,可以高速運(yùn)轉(zhuǎn)。強(qiáng)制通風(fēng)散熱系統(tǒng),全部采用進(jìn)口軸流風(fēng)機(jī)超靜音、高壽命,強(qiáng)勁風(fēng)力。保障馬達(dá)在任何轉(zhuǎn)速下,得到有效散熱,可實(shí)現(xiàn)高速或低速長(zhǎng)期運(yùn)行。具備更寬廣的調(diào)速范圍和更高的設(shè)計(jì)質(zhì)量,經(jīng)特殊的磁場(chǎng)設(shè)計(jì),進(jìn)一步掌控高次諧波磁場(chǎng),以滿足寬頻、節(jié)能和低噪音的設(shè)計(jì)指標(biāo)。具有寬范圍恒轉(zhuǎn)矩與功率調(diào)速特性,調(diào)速平穩(wěn),無轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)。與各類變頻器均具有良好的參數(shù)匹...
現(xiàn)在的電機(jī)變頻系統(tǒng)大都是采用的恒V/F 控制系統(tǒng),這個(gè)變頻控制系統(tǒng)的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制作便宜。這個(gè)系統(tǒng)被普遍應(yīng)用在風(fēng)機(jī)等大型的并且對(duì)于變頻系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能要求不是很高的地方。這個(gè)系統(tǒng)是一種典型的開環(huán)控制系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)能夠滿足大多數(shù)電機(jī)的平滑的變速要求,但是對(duì)于動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的調(diào)節(jié)性能都是有限的,不能應(yīng)用在對(duì)動(dòng)態(tài)和靜態(tài)性能要求比較嚴(yán)格的地方。為了實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)和靜態(tài)調(diào)節(jié)的高性能,我們只能采用閉環(huán)控制系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)。所以有的科研人員提出了控制閉環(huán)轉(zhuǎn)差頻率的電機(jī)調(diào)速方式,這種調(diào)速方式能夠在靜態(tài)動(dòng)態(tài)調(diào)速中達(dá)到很高的性能,但是這種系統(tǒng)只能在轉(zhuǎn)速比較慢的電機(jī)中得到應(yīng)用,應(yīng)為在電機(jī)的轉(zhuǎn)速較高的時(shí)候,這種系統(tǒng)不僅不會(huì)達(dá)到節(jié)約...
現(xiàn)在的電機(jī)變頻系統(tǒng)大都是采用的恒V/F 控制系統(tǒng),這個(gè)變頻控制系統(tǒng)的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制作便宜。這個(gè)系統(tǒng)被普遍應(yīng)用在風(fēng)機(jī)等大型的并且對(duì)于變頻系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能要求不是很高的地方。這個(gè)系統(tǒng)是一種典型的開環(huán)控制系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)能夠滿足大多數(shù)電機(jī)的平滑的變速要求,但是對(duì)于動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的調(diào)節(jié)性能都是有限的,不能應(yīng)用在對(duì)動(dòng)態(tài)和靜態(tài)性能要求比較嚴(yán)格的地方。為了實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)和靜態(tài)調(diào)節(jié)的高性能,我們只能采用閉環(huán)控制系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)。所以有的科研人員提出了控制閉環(huán)轉(zhuǎn)差頻率的電機(jī)調(diào)速方式,這種調(diào)速方式能夠在靜態(tài)動(dòng)態(tài)調(diào)速中達(dá)到很高的性能,但是這種系統(tǒng)只能在轉(zhuǎn)速比較慢的電機(jī)中得到應(yīng)用,應(yīng)為在電機(jī)的轉(zhuǎn)速較高的時(shí)候,這種系統(tǒng)不僅不會(huì)達(dá)到節(jié)約...
變頻器雖為靜止裝置,但也有像濾波電容器、冷卻風(fēng)扇那樣的消耗器件,如果對(duì)它們進(jìn)行定期的維護(hù),可望有10年以上的壽命。對(duì)于小容量也有無冷卻風(fēng)扇的機(jī)種。有風(fēng)扇的機(jī)種,風(fēng)的方向是從下向上,所以裝設(shè)變頻器的地方,上、下部不要放置妨礙吸、排氣的機(jī)械器材。還有,變頻器上方不要放置怕熱的零件等。風(fēng)扇發(fā)生故障時(shí),由電扇停止檢測(cè)或冷卻風(fēng)扇上的過熱檢測(cè)進(jìn)行保護(hù)。應(yīng)基本收藏在盤內(nèi),問題是采用全封閉結(jié)構(gòu)的盤外形尺寸大,占用空間大,成本比較高。其措施有:盤的設(shè)計(jì)要針對(duì)實(shí)際裝置所需要的散熱;利用鋁散熱片、翼片冷卻劑等增加冷卻面積;采用熱導(dǎo)管。已開發(fā)出變頻器背面可以外露的型式。設(shè)基準(zhǔn)速度為50Hz,50Hz以上為恒功率輸出特...
在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),主要也是考慮非正弦電源特性對(duì)變頻電機(jī)的絕緣結(jié)構(gòu)、振動(dòng)、噪聲冷卻方式等方面的影響,一般注意以下問題:絕緣等級(jí),一般為F級(jí)或更高,加強(qiáng)對(duì)地絕緣和線匝絕緣強(qiáng)度,特別要考慮絕緣耐沖擊電壓的能力。對(duì)電機(jī)的振動(dòng)、噪聲問題,要充分考慮電動(dòng)機(jī)構(gòu)件及整體的剛性,盡力提高其固有頻率,以避開與各次力波產(chǎn)生共振現(xiàn)象。冷卻方式:一般采用強(qiáng)迫通風(fēng)冷卻,即主電機(jī)散熱風(fēng)扇采用**的電機(jī)驅(qū)動(dòng)。防止軸電流措施,對(duì)容量超過160KW電動(dòng)機(jī)應(yīng)采用軸承絕緣措施。主要是易產(chǎn)生磁路不對(duì)稱,也會(huì)產(chǎn)生軸電流,當(dāng)其他高頻分量所產(chǎn)生的電流結(jié)合一起作用時(shí),軸電流將大為增加,從而導(dǎo)致軸承損壞,所以一般要采取絕緣措施。對(duì)恒功率變頻電動(dòng)機(jī),...
電動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中如果降低指令頻率,則電動(dòng)機(jī)變?yōu)楫惒桨l(fā)電機(jī)狀態(tài)運(yùn)行,作為制動(dòng)器而工作,這就叫作再生(電氣)制動(dòng)。從電機(jī)再生出來的能量貯積在變頻器的濾波電容器中,由于電容器的容量和耐壓的關(guān)系,通用變頻器的再生制動(dòng)力約為額定轉(zhuǎn)矩的10%~20%。如采用選用件制動(dòng)單元,可以達(dá)到50%~100%。用離合器連接負(fù)載時(shí),在連接的瞬間,電機(jī)從空載狀態(tài)向轉(zhuǎn)差率大的區(qū)域急劇變化,流過的大電流導(dǎo)致變頻器過電流跳閘,不能運(yùn)轉(zhuǎn)。電機(jī)起動(dòng)時(shí)將流過和容量相對(duì)應(yīng)的起動(dòng)電流,電機(jī)定子側(cè)的變壓器產(chǎn)生電壓降,電機(jī)容量大時(shí)此壓降影響也大,連接在同一變壓器上的變頻器將做出欠壓或瞬停的判斷,因而有時(shí)保護(hù)功能(IPE)動(dòng)作,造成停止運(yùn)轉(zhuǎn)。試...