消防泵用機(jī)械密封通過靜試后，作業(yè)時(shí)高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的力，會阻撓介質(zhì)的走漏。所以，打掃軸間及端蓋密封失效，根本都是因?yàn)閯印㈧o環(huán)爭執(zhí)副受損壞所造成的。大都需求從頭拆裝，替換密封。正常作業(yè)中遽然走漏消防泵在作業(yè)中遽然走漏有效都是因?yàn)楣r改動較大或操作、維護(hù)不當(dāng)引起的。抽暇、氣蝕或較長時(shí)間憋壓，導(dǎo)致密封損壞；泵實(shí)踐輸出量偏小，許多介質(zhì)泵內(nèi)循環(huán)，熱量堆集。引起介質(zhì)氣化，導(dǎo)致密封失效；對較長時(shí)間停運(yùn)，從頭起動時(shí)沒有手動盤車，爭執(zhí)副因粘連而扯壞密封面；介質(zhì)中腐蝕性、聚合性、結(jié)膠性物質(zhì)增多；環(huán)境溫度急劇改動等。裝置靜試時(shí)走漏：如走漏量較小，多為動環(huán)或靜環(huán)密封圈存在問題：走漏量較大時(shí)，則標(biāo)明動、靜環(huán)爭執(zhí)副間存在問題...

臥式柴油泵需要大修的五種情況：1、柴油機(jī)的燃油，機(jī)油耗量明顯增加，現(xiàn)象是冒黑煙。2、柴油機(jī)在溫度正常時(shí)，氣缸壓力達(dá)不到規(guī)定壓力的70%。3、柴油機(jī)工作無力，加速后轉(zhuǎn)明顯下降，不穩(wěn)，聲音突變，排氣冒黑煙。4、柴油機(jī)內(nèi)部缸套，活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，氣缸橢圓度，錐度，活塞與氣缸之間的間隙，曲軸軸頸和連桿軸頸的橢圓度超過規(guī)定的極限程度。5、在常溫下啟動困難，運(yùn)行過程中曲軸軸承，連桿軸承和活塞銷有敲擊聲。除此之外，如果在使用中臥式柴油泵出現(xiàn)以下狀況，同樣也是需要大修的：1、曲軸軸頸、連桿軸頸嚴(yán)重磨損，其圓度或圓柱度已達(dá)到或超過規(guī)定限值。2、燃油、潤滑油耗油量嚴(yán)重超標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)油壓力下降，排氣冒濃煙。3、功率明顯下...

柴油泵的蒸汽問題如何解決？平時(shí)在對柴油泵進(jìn)行使用時(shí)，常會被當(dāng)做抽氣泵進(jìn)行了解，其實(shí)不然，如果不能有效地抽除蒸汽把蒸汽排出泵腔，則蒸汽將凝結(jié)在泵腔內(nèi)。下面就跟著了解一下吧。1、將導(dǎo)致消防泵潤滑油發(fā)生乳化變質(zhì)嚴(yán)重影響真空泵所能達(dá)到的上限壓力，潤滑性能下降，磨損加劇，不能正常工作，甚至將造成泵體及轉(zhuǎn)子等零部件發(fā)生嚴(yán)重銹蝕，造成整機(jī)報(bào)廢。只有安裝了氣鎮(zhèn)閥的真空泵才能抽除純的蒸汽。2、抽除蒸汽的能力可用較大水蒸汽允許壓力表示。加大氣鎮(zhèn)量，提高工作溫度，降低排氣壓力，能有效地提高抽除蒸汽的能力。3、采用新油一次潤滑真空泵，在真空管路上安裝冷凝器都是非常有效的解決水蒸汽問題的辦法。柴油泵需要選擇資質(zhì)齊全、服...

當(dāng)消防泵一旦出現(xiàn)走漏現(xiàn)象，要及時(shí)查明原因，查看是否需求替換零件或進(jìn)行其他修補(bǔ)，要時(shí)間堅(jiān)持消防泵功用的無缺，根絕一點(diǎn)影響現(xiàn)象的產(chǎn)生，因?yàn)樵撛O(shè)備應(yīng)用于重大事故的救援，不能有一點(diǎn)意外情況的產(chǎn)生。因?yàn)橄辣檬且豢罹哂袕?qiáng)的密封功用的設(shè)備，為了可以快速出水，需求在必定壓力的運(yùn)用條件下進(jìn)行，然后才可滿意運(yùn)用要求，并減少毛病現(xiàn)象的產(chǎn)生。消防泵密封油室內(nèi)，應(yīng)該設(shè)置有高精度抵御干擾漏水檢測傳感器，用來檢測是否漏水，定子繞組內(nèi)預(yù)埋熱敏元件，對水泵電機(jī)能起到維護(hù)作用。需求配備全自動安全維護(hù)控制柜。必定要浮球開關(guān)可以根據(jù)所需液改動，自動控制潛水泵的起動與接連，不需專人看守，運(yùn)用很便利。柴油泵采用柴油機(jī)與水泵通過彈性聯(lián)軸...

對柴油泵空轉(zhuǎn)的預(yù)警與維護(hù)時(shí)建議對消防泵的設(shè)計(jì)提高一個(gè)檔次：一、對消防泵的軸進(jìn)行特殊工藝處理，調(diào)質(zhì)、熱處理等，提高硬度，用撓性低的材料，防止空轉(zhuǎn)時(shí)大幅度擺動而咬死；二、對消防泵的各個(gè)間隙位置進(jìn)行處理，在允許條件下擴(kuò)大，防止咬死；三、使用不需要依靠液體介質(zhì)潤滑的機(jī)封、填料腔體；四、選用封閉式自潤滑不用加油的軸承。柴油泵的泵腔相對于其他消防泵來說體積空間增大了，有一個(gè)可以存水的位置。自吸消防泵正常工作以前，腔體內(nèi)要加滿液體，運(yùn)轉(zhuǎn)前有一段自吸時(shí)間，這段時(shí)間不斷的將空氣排到泵體外，這段時(shí)間屬于部分空轉(zhuǎn)。設(shè)置空轉(zhuǎn)感應(yīng)系統(tǒng)。通過現(xiàn)代化的設(shè)備對消防泵進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，當(dāng)消防泵出現(xiàn)空轉(zhuǎn)時(shí)立馬報(bào)警并自動停機(jī)，保護(hù)機(jī)組...

柴油泵也可根據(jù)用戶的需要配備其他柴油機(jī)作為動力發(fā)動機(jī)。它主要由柴油機(jī)、消防泵、連接裝置、油箱、散熱器、蓄電池、智能自動控制面板等組成，柴油泵的整個(gè)曲軸具有高剛度、高的強(qiáng)度和高扭矩傳遞效率。采用國際先進(jìn)技術(shù)和龍門塊、滑動軸承、板翅式冷卻器、上換熱器、旋轉(zhuǎn)濾油器、雙冷卻系統(tǒng)。柴油泵性能優(yōu)越，煙氣、噪聲指標(biāo)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，燃油消耗量低于國家標(biāo)準(zhǔn)2.1g/kw.h以上。柴油泵自動化程度高，具有自動化、手動和故障自檢功能，并在整個(gè)過程中監(jiān)控工作狀態(tài)。它可以恢復(fù)故障后自動重啟功能，自動預(yù)潤滑和預(yù)熱，使設(shè)備更安全可靠地啟動。柴油泵在控制室具有遙控和遙控功能。它也可以有一個(gè)現(xiàn)場總線連接。電池采用全自動浮動電荷（恒流...

為了使負(fù)荷調(diào)節(jié)更加精確，產(chǎn)生了共軌技術(shù)。柴油機(jī)的渦輪增壓器已作過介紹。至于增壓中冷技術(shù)就是當(dāng)渦輪增壓器將新鮮空氣壓縮經(jīng)中段冷卻器冷卻，然后經(jīng)進(jìn)氣歧管、進(jìn)氣門流至汽缸燃燒室。有效的中冷技術(shù)可使增壓溫度下降到50℃以下，有助于減少廢氣的排放和提高燃油經(jīng)濟(jì)性。在汽車柴油機(jī)中，高速運(yùn)轉(zhuǎn)使柴油噴射過程的時(shí)間只有千分之幾秒，實(shí)驗(yàn)證明，在噴射過程中高壓油管各處的壓力是隨時(shí)間和位置的不同而變化的。由于柴油的可壓縮性和高壓油管中柴油的壓力波動，使實(shí)際的噴油狀態(tài)與噴油泵所規(guī)定的柱塞供油規(guī)律有較大的差異。柴油泵有兩種類型的設(shè)備：1是水泥基礎(chǔ)上直接設(shè)備的剛性連接，2是風(fēng)機(jī)盤管風(fēng)門設(shè)備的柔性連接。石家莊自吸式柴油泵廠家...

在電控噴射方面柴油機(jī)與汽油機(jī)的主要差別是，汽油機(jī)的電控噴射系統(tǒng)只是控制空燃比（汽油與空氣的比例），而柴油機(jī)的電控噴射系統(tǒng)則是通過控制噴油時(shí)間來調(diào)節(jié)負(fù)荷的大小。柴油機(jī)電控噴射系統(tǒng)由傳感器、控制單元和執(zhí)行機(jī)構(gòu)三部分組成。其任務(wù)是對噴油系統(tǒng)進(jìn)行電子控制，實(shí)現(xiàn)對噴油量以及噴油定時(shí)隨運(yùn)行工況的實(shí)時(shí)控制。采用轉(zhuǎn)速、溫度、壓力等傳感器，將實(shí)時(shí)檢測的參數(shù)同步輸入計(jì)算機(jī)，與ECU巳儲存的參數(shù)值進(jìn)行比較，經(jīng)過處理計(jì)算按照較好值對執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行控制，驅(qū)動噴油系統(tǒng)，使柴油機(jī)運(yùn)作狀態(tài)較好。柴油泵需要檢查泵組各機(jī)構(gòu)的連接狀況是否良好,轉(zhuǎn)動部分是否靈活。武漢雙缸柴油泵柴油泵國標(biāo)名稱為“工程用柴油泵組”，國標(biāo)型號為XBCL/Q...

全自動柴油水泵機(jī)組包括柴油機(jī)、水泵、冷卻風(fēng)扇、散熱水箱、鋼結(jié)構(gòu)底座、(水加熱器)、蓄電池及聯(lián)結(jié)導(dǎo)線、排氣消聲器、膨脹節(jié)、自動控制屏。柴油水泵機(jī)標(biāo)準(zhǔn)供貨可以提供國家消防裝備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心出具的型式檢驗(yàn)或委托檢驗(yàn)的檢驗(yàn)報(bào)告，可以設(shè)計(jì)成泵組、機(jī)底油箱、自控屏、蓄電池組復(fù)合一體機(jī)型，可以設(shè)計(jì)成泵組、機(jī)底油箱、自控屏、蓄電池組、防雨箱體復(fù)合一體戶外型（北方冬季注意）。柴油機(jī)水泵柴油機(jī)水泵可以自動控制屏，可以承受機(jī)械、電氣、振動、熱應(yīng)力以及在正常運(yùn)行情況下可能遭受的潮濕影響。柴油泵具有自動、手動和故障自檢功能。哈爾濱電壓柴油泵銷售電話普通柴油機(jī)的供油系統(tǒng)是由發(fā)動機(jī)凸輪軸驅(qū)動，借助于高壓油泵將柴油輸送到各...

為了提高柴油泵對消防信號的反應(yīng)能力，建議每周對其巡檢一次?？紤]到水錘效應(yīng)和柴油機(jī)自身的特點(diǎn)，巡檢時(shí)我們應(yīng)低速啟動柴油機(jī)，然后慢慢加速至消防要求的轉(zhuǎn)速——1500r/min-3000r/min。當(dāng)水溫、油溫都達(dá)到60℃時(shí)可逐步減速，但在停車前仍需怠速(300～750r/min)運(yùn)行2～3min，以免突然停車時(shí)因增壓器過熱而造成增壓器軸承咬死！停車后，一定要把速度調(diào)至1500r/min-3000r/min，以備消防需要。由于柴油泵的巡檢過程比較復(fù)雜，因此如果沒有客戶的特別要求，我們設(shè)計(jì)過程中一般不考慮自動巡檢，建議用戶采用手動巡檢方式。柴油泵與電動水泵的不同之處就是它有自己單獨(dú)的供電系統(tǒng)。重慶高壓...

柴油泵組因其自身的優(yōu)勢已普遍運(yùn)用于環(huán)境保護(hù)、水處理、消防等部門泵送各種液體，是創(chuàng)造無泄漏、無污染的文明車間、文明工廠的理想泵?？傮w說來，常見控制方法主要有以下三種：1、人工控制：由人工按壓控制板按鈕，操作過程由預(yù)設(shè)程序自動完成。2、遠(yuǎn)程控制：電腦通過通信網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)視、遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程通信、遠(yuǎn)程調(diào)整。3、自動控制：當(dāng)設(shè)備受到消防/管道壓力或其他自動控制信號的影響時(shí)，響應(yīng)開始/停止。那么如何維護(hù)保養(yǎng)柴油泵組呢？1、柴油機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會產(chǎn)生振動造成螺絲松動，用戶應(yīng)定期檢查。特別要檢查各傳感器的緊固和接線；油門執(zhí)行器拉桿動作是否到位，有無松動。2、轉(zhuǎn)速傳感器的調(diào)節(jié)。用手順時(shí)針方向輕旋至碰到飛輪齒...

柴油泵在使用中要注意哪些？1、柴油泵要保證柴油的清潔度。定期清洗或更換濾芯，對油箱進(jìn)行清洗。對噴油泵柱塞副、出油閥等部件的腐蝕和磨損程度進(jìn)行檢查。定期去除油箱底部，油泥及水分，可防止柴油中雜質(zhì)的堆積。2、柴油泵要保證機(jī)油質(zhì)量。機(jī)油的量是否足量，以及機(jī)油的質(zhì)量，柱塞副及出油閥偶件的早期磨損，易導(dǎo)致柴油機(jī)動力不足，造成啟動困難，油泵內(nèi)漏，出油閥工作不良、輸油泵挺桿與殼體、密封圈磨損。3、柴油泵要定期檢查各缸的供油量。通過觀察柴油機(jī)的尾氣、聽發(fā)動機(jī)的聲音、檢測排氣溫度等方法來確定各缸供油量的大小。4、柴油泵要定期檢查出油閥的密封性。擰開各缸高壓油管接頭，用輸油泵的手油泵泵油，發(fā)現(xiàn)噴油泵頂部油管接頭有...

柴油泵自動控制屏在接到用戶發(fā)出的啟動指令后(無源常開觸點(diǎn))能在15秒內(nèi)自動啟動泵組并對泵組運(yùn)行過程中的故障進(jìn)行監(jiān)測、報(bào)警和處理。自動控制屏采用GU320A控制器作為自動控制的關(guān)鍵部件，自動控制屏通用性強(qiáng)，功能齊全、性能可靠；可與各類柴油機(jī)水泵組配合。自動控制屏有兩種操作模式：一種是控制器操作，另一種是鑰匙開關(guān)操作。鑰匙開關(guān)操作一般用于控制器發(fā)生故障時(shí)緊急起動機(jī)組。柴油機(jī)水泵的控制是根據(jù)火警信號或電動消防泵啟動失敗或消防水管網(wǎng)的壓力低信號。柴油泵應(yīng)盡量靠近消防水源，并選擇合理的間隔。沈陽雙缸柴油泵多少錢柴油泵配件的定期維護(hù)保養(yǎng)：拆卸機(jī)械密封：緊握密封彈簧并將其提升到泵軸上。卸載和密封配置：在移動...

柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，充氣量變化不大，主要是通過改變每循環(huán)供油量來改變混合氣的濃度(即過量空氣系數(shù))，從而調(diào)節(jié)柴油機(jī)的負(fù)荷（稱為質(zhì)調(diào)節(jié)〉。換句話說，柴油機(jī)主要是通過改變噴油泵調(diào)節(jié)桿的位置，用增加或減少供油量的方法來改變負(fù)荷。圖是柴油機(jī)按負(fù)荷特性運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)一些參數(shù)隨負(fù)荷變化的一般規(guī)律。柴油機(jī)增加負(fù)荷就意味著增加每循環(huán)供油量，所以耗油量Gf隨負(fù)荷的增加而增加，而過量空氣系數(shù)a隨負(fù)荷的增加而減??；供油量多，放熱也多，使排氣溫度tr隨負(fù)荷的增加而升高。柴油泵組因其自身的優(yōu)勢已普遍運(yùn)用于環(huán)境保護(hù)、水處理、消防等部門。雙缸柴油泵廠家柴油泵的正確保養(yǎng)，特別是預(yù)防性的保養(yǎng)，是容易、經(jīng)濟(jì)的保養(yǎng)，因此是延長使用壽命和降低使...

柴油泵主要用于工礦企業(yè)、工程建設(shè)、高層大廈等固定消防系統(tǒng)中的消防栓滅火、自動噴淋滅火等消防系統(tǒng)，可供輸送不含固體顆粒的清水及化學(xué)性質(zhì)類似于水的介質(zhì)，又可用于生活、生產(chǎn)共用給水系統(tǒng)及建筑、市政給排水、碼頭、海上平臺等無電力供應(yīng)場合。啟動前的準(zhǔn)備工作也比較繁瑣一些：一、我們應(yīng)先檢查一下控制柜上的電壓表的顯示是否為24V，如果低于24V，應(yīng)及時(shí)查明原因，排除故障。二、檢查柴油機(jī)個(gè)部分是否正常，各附件是否可靠連接，并排除異常現(xiàn)象。三、檢查油底殼內(nèi)、噴油泵內(nèi)和調(diào)速器內(nèi)的機(jī)油是否達(dá)到規(guī)定油面位置。四、檢查水箱內(nèi)是否有足夠的水，如果柴油泵采用的是開式循環(huán)冷卻系統(tǒng)，應(yīng)該接通水源。五、用燃油輸油泵上的手泵，向燃...

柴油機(jī)冒黑煙主要原因還是由于燃料轉(zhuǎn)化率不完全造成的，除了設(shè)備自身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的原因之外，還有可能是操作人員有些沒有注意到的細(xì)節(jié)所造成的。主要的解決方法有以下幾種：柴油機(jī)的油箱是沒有密封的，長期的與空氣進(jìn)行接觸，造成空氣中的一些懸浮雜質(zhì)以及塵埃等落入空氣濾清器中造成進(jìn)氣口被堵塞，造成內(nèi)部燃燒提供空氣不足，而造成燃燒不完全，所以建議在較為惡劣的環(huán)境中應(yīng)該應(yīng)該勤清潔，而空氣較為良好的環(huán)境中可以隔一段時(shí)間進(jìn)行清潔，并定期的更換空氣濾清器。柴油機(jī)水泵由人工按壓控制板按鈕,操作過程由預(yù)設(shè)程序自動完成。杭州四缸柴油泵報(bào)價(jià)柴油機(jī)自動化控制柜主要特點(diǎn)：自動啟動：柴油水泵機(jī)組接到火警/管網(wǎng)壓力/停電/或其他啟動信號后...

柴油機(jī)冒黑煙主要原因還是由于燃料轉(zhuǎn)化率不完全造成的，除了設(shè)備自身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的原因之外，還有可能是操作人員有些沒有注意到的細(xì)節(jié)所造成的。主要的解決方法有以下幾種：柴油機(jī)的油箱是沒有密封的，長期的與空氣進(jìn)行接觸，造成空氣中的一些懸浮雜質(zhì)以及塵埃等落入空氣濾清器中造成進(jìn)氣口被堵塞，造成內(nèi)部燃燒提供空氣不足，而造成燃燒不完全，所以建議在較為惡劣的環(huán)境中應(yīng)該應(yīng)該勤清潔，而空氣較為良好的環(huán)境中可以隔一段時(shí)間進(jìn)行清潔，并定期的更換空氣濾清器。柴油泵主要由柴油機(jī)，消防泵，聯(lián)軸器，油箱，散熱器，電池組，智能自動控制面板等組成。福州FM認(rèn)證柴油泵報(bào)價(jià)柴油泵組因其自身的優(yōu)勢已普遍運(yùn)用于環(huán)境保護(hù)、水處理、消防等部門泵送...

柴油泵要保證整個(gè)控制系統(tǒng)的可靠性，完善的日常管理是離不開的。柴油泵雖然有高度的自動化功能，但人為的破壞因素使其喪失功能的事情也時(shí)常發(fā)生！元器件損壞或丟失，時(shí)間繼電器和充電器的參數(shù)被錯(cuò)誤修改等，用戶都有反映！因此泵房鑰匙要有專人管理，而且要定期檢查設(shè)備零部件是否有遺失或被其他因素破壞，以及各元器件的參數(shù)是否科學(xué)、合理。柴油泵和其控制柜高度的自動化功能，使整套設(shè)備達(dá)到了我們無人值守的目的，更好的滿足了用戶對于消防設(shè)備的要求。柴油泵擺脫電網(wǎng)束縛的優(yōu)點(diǎn)和電動水泵靈敏的動作能力的完美結(jié)合，使人類寶貴的生命更進(jìn)一步遠(yuǎn)離了無情的大火。柴油機(jī)水泵由人工按壓控制板按鈕,操作過程由預(yù)設(shè)程序自動完成。重慶電動柴油泵...

柴油泵要保證整個(gè)控制系統(tǒng)的可靠性，完善的日常管理是離不開的。柴油泵雖然有高度的自動化功能，但人為的破壞因素使其喪失功能的事情也時(shí)常發(fā)生！元器件損壞或丟失，時(shí)間繼電器和充電器的參數(shù)被錯(cuò)誤修改等，用戶都有反映！因此泵房鑰匙要有專人管理，而且要定期檢查設(shè)備零部件是否有遺失或被其他因素破壞，以及各元器件的參數(shù)是否科學(xué)、合理。柴油泵和其控制柜高度的自動化功能，使整套設(shè)備達(dá)到了我們無人值守的目的，更好的滿足了用戶對于消防設(shè)備的要求。柴油泵擺脫電網(wǎng)束縛的優(yōu)點(diǎn)和電動水泵靈敏的動作能力的完美結(jié)合，使人類寶貴的生命更進(jìn)一步遠(yuǎn)離了無情的大火。柴油泵的殼體構(gòu)成泵的工作室。武漢雙缸柴油泵報(bào)價(jià)柴油泵國標(biāo)名稱為“工程用柴油...

柴油泵啟動前的注意事項(xiàng)：1.檢查油底殼內(nèi)、噴油泵內(nèi)和調(diào)速器內(nèi)的機(jī)油是否達(dá)到規(guī)定油面位置，如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油不足，應(yīng)加入同型號的機(jī)油。2.檢查水箱內(nèi)是否有足夠的水，要是采用開式循環(huán)冷卻系統(tǒng)，需要接通水源。3.新的柴油泵或停放時(shí)間長未啟用的柴油泵組，作業(yè)啟動前先轉(zhuǎn)動曲軸3-5轉(zhuǎn)。4.燃油輸油泵上的手泵，向燃油系統(tǒng)壓注燃油，同時(shí)旋松噴油泵上的放氣釘、排除燃油系統(tǒng)中的空氣，當(dāng)此處不再有氣體排除時(shí)，旋緊螺釘，然后繼續(xù)泵油油，將手泵旋緊。5.檢查柴油泵個(gè)部分是否正常，各附件是否可靠連接，并排除異?，F(xiàn)象。6.需要檢查控制柜上的電壓表的顯示是否為24V,如低于24V,我們就應(yīng)該及時(shí)查明原因，排除故障。7.依次松開各...

啟動前柴油泵放氣的原因：1、如果在啟動前，殼內(nèi)充滿的是氣體，則啟動后葉輪氣體被拋時(shí)不能在該處形成足夠大的真空度，這樣槽內(nèi)液體便不能被吸上。這一現(xiàn)象稱為氣縛。2、為防止氣縛現(xiàn)象的發(fā)生，啟動前要用外來的液體將泵殼內(nèi)空間灌滿。為防止灌入泵殼內(nèi)的液體因重力流入低位槽內(nèi)，在泵吸入管路的入口處裝有止逆閥（底閥）；如果泵的位置低于槽內(nèi)液面，則啟動時(shí)無需灌泵。3、因?yàn)闅怏w是可以壓縮的，一旦氣體備壓縮會占有空間無法其密封作用，水泵不能抽水。柴油泵在進(jìn)行放氣操作時(shí)，需要嚴(yán)格按照規(guī)定的操作方法進(jìn)行，并且因?yàn)樵O(shè)備的作用跟其真空性有著很大的聯(lián)系，所以為增加真空度，需要通過正確的放氣操作來達(dá)到規(guī)定的使用效率。日常應(yīng)檢査消...

為防止柴油泵出現(xiàn)斷裂,可定期進(jìn)行自檢工作。1.柴油泵長期處于潮濕的環(huán)境，各處出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象，泵軸也不例外；又或者，長期輸送的液體具有極強(qiáng)的腐蝕性而泵軸材質(zhì)沒有選用對應(yīng)耐腐蝕的泵軸材質(zhì)，所以導(dǎo)致腐蝕之后出現(xiàn)的斷裂。2.泵軸鑄件精密度不夠，導(dǎo)致的泵軸出現(xiàn)斷裂的現(xiàn)象出現(xiàn)。3.過硬的物體抽吸進(jìn)入泵里面導(dǎo)致葉輪卡死現(xiàn)象，而一些小型號的泵軸較細(xì)，就會出現(xiàn)斷裂。4.消防泵軸做的熱處理不到位，導(dǎo)致泵軸出現(xiàn)斷裂的現(xiàn)象。5.一些消防泵的泵軸需要焊接，在焊接過程中，工序沒有做到位，導(dǎo)致焊接處出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象。柴油泵主要用于消防系統(tǒng)管道增壓送水。杭州四缸柴油泵售價(jià)柴油泵操作注意事項(xiàng)：一、控制柜說明。柴油泵控制柜有啟動按鈕、...

曲柄連桿機(jī)構(gòu)是柴油機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉(zhuǎn)換的傳動機(jī)構(gòu)，用來傳遞力和改變運(yùn)動方式。工作中，曲柄連桿機(jī)構(gòu)在作功行程中把活塞的往復(fù)運(yùn)動轉(zhuǎn)變成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，對外輸出動力，而在其他三個(gè)行程中，即進(jìn)氣、壓縮、排氣行程中又把曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)變成活塞的往復(fù)直線運(yùn)動?？偟膩碚f曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動機(jī)借以產(chǎn)生并傳遞動力的機(jī)構(gòu)。通過它把燃料燃燒后發(fā)出的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。柴油機(jī)的負(fù)荷通常是指柴油機(jī)阻力矩的大小。由于平均有效壓力與扭矩成正比，所以常用平均有效壓力來表示負(fù)荷。柴油機(jī)的工況是由轉(zhuǎn)速和負(fù)荷共同決定的。柴油泵有兩種類型的設(shè)備：1是水泥基礎(chǔ)上直接設(shè)備的剛性連接，2是風(fēng)機(jī)盤管風(fēng)門設(shè)備的柔性連接。沈陽單杠柴油泵生產(chǎn)...

為了提高柴油泵對消防信號的反應(yīng)能力，建議每周對其巡檢一次。考慮到水錘效應(yīng)和柴油機(jī)自身的特點(diǎn)，巡檢時(shí)我們應(yīng)低速啟動柴油機(jī)，然后慢慢加速至消防要求的轉(zhuǎn)速——1500r/min-3000r/min。當(dāng)水溫、油溫都達(dá)到60℃時(shí)可逐步減速，但在停車前仍需怠速(300～750r/min)運(yùn)行2～3min，以免突然停車時(shí)因增壓器過熱而造成增壓器軸承咬死！停車后，一定要把速度調(diào)至1500r/min-3000r/min，以備消防需要。由于柴油泵的巡檢過程比較復(fù)雜，因此如果沒有客戶的特別要求，我們設(shè)計(jì)過程中一般不考慮自動巡檢，建議用戶采用手動巡檢方式。柴油機(jī)水泵由人工按壓控制板按鈕,操作過程由預(yù)設(shè)程序自動完成。南...

要留心消防泵若耐久不必，就會使得其內(nèi)部零件產(chǎn)生銹蝕等，愈加不利于咱們的運(yùn)用。為了不下降消防泵的運(yùn)用年限及運(yùn)用功率，關(guān)于運(yùn)用完畢后的設(shè)備不能隨意放置，必定要依照規(guī)則的要求，進(jìn)行合理的寄存，然后下降設(shè)備的損壞，有用跋涉設(shè)備的運(yùn)用功率及延伸運(yùn)用時(shí)間。在運(yùn)用時(shí)，盡量避免磕碰而使消防泵油漆掉落的狀況，萬一有油漆掉落了，要及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。要收購合格的消防泵。這個(gè)是依據(jù)要求，不同廠家的產(chǎn)品質(zhì)量是不同的，有的廠家甚至運(yùn)用不合格的材料來冒充，這樣的產(chǎn)品當(dāng)然簡略生銹。柴油機(jī)水泵具有高效率、運(yùn)轉(zhuǎn)壽命長、高可靠性，可用于單獨(dú)消防給水系統(tǒng)。北京雙缸柴油泵哪家好柴油泵怎么選？一、檢測柴油泵的材質(zhì)。市面上柴油泵從外貌上看，大...

消防泵的泵體也稱泵殼，它是水泵的主體。起到支撐固定作用，并與設(shè)備軸承的托架相連接。電機(jī)是水泵的心臟，為水泵供應(yīng)動能，是把電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，為葉輪供應(yīng)動力。泵軸的作用是借聯(lián)軸器和電動機(jī)相連接，將電動機(jī)的轉(zhuǎn)距傳給葉輪，所以它是傳遞機(jī)械能的部件。軸承是套在泵軸上支撐泵軸的構(gòu)件，有滾動軸承和滑動軸承兩種。滾動軸承運(yùn)用黃油作為光滑劑，加油要恰當(dāng)一般為2/3~3/4的體積。太多會發(fā)熱，太少又有響聲并發(fā)熱！滑動軸承運(yùn)用的是通明油作光滑劑的，加油到油位線。水泵作業(yè)過程中軸承的溫度在85度一般作業(yè)在60度左右，假設(shè)高了就要查找原因并及時(shí)處理。密封環(huán)又稱減漏環(huán)。葉輪進(jìn)口與泵殼間的空位過大會構(gòu)成泵內(nèi)高壓區(qū)的水經(jīng)此空...

消防泵用于滅火，要求迅速、及時(shí)，相應(yīng)要求消防泵引水時(shí)間短，啟動性能好。消防泵的注意事項(xiàng)：葉輪摧毀、消除措施：檢查葉輪，按要求進(jìn)行更換。葉輪直徑太小.消除措施：向廠家咨詢正確的葉輪直徑。壓力表身分不正確。消除措施：檢查位置是否正確，檢查出口管嘴或管道。位過小會構(gòu)成葉輪與泵殼抵觸產(chǎn)生磨損。為了增加回流阻力削減內(nèi)漏，推延葉輪和泵殼的所運(yùn)用壽數(shù)，在泵殼內(nèi)緣和葉輪外援結(jié)合處裝有密封環(huán)，密封的空位保持在0.25~1.10mm之間為宜。由此得知，消防泵主要是由葉輪，泵體，泵軸，軸承，密封環(huán)，電機(jī)等部件組成，盡管類型不同，但是大體的結(jié)構(gòu)相似，所以用戶在挑選時(shí)，可根據(jù)其主要構(gòu)件進(jìn)行，然后保證設(shè)備運(yùn)用，下降損壞。...

柴油泵在結(jié)構(gòu)上比電動水泵復(fù)雜的多，因此啟動前的準(zhǔn)備工作也比較繁瑣一些。一、我們應(yīng)先檢查一下控制柜上的電壓表的顯示是否為24V，如果低于24V，應(yīng)及時(shí)查明原因，排除故障。二、檢查柴油機(jī)個(gè)部分是否正常，各附件是否可靠連接，并排除異?，F(xiàn)象。三、檢查油底殼內(nèi)、噴油泵內(nèi)和調(diào)速器內(nèi)的機(jī)油是否達(dá)到規(guī)定油面位置，如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油不足，應(yīng)加入同型號的機(jī)油。四、檢查水箱內(nèi)是否有足夠的水，如果采用的是開式循環(huán)冷卻系統(tǒng)，應(yīng)該接通水源。五、用燃油輸油泵上的手泵，向燃油系統(tǒng)壓注燃油，同時(shí)旋松噴油泵上的放氣螺釘、排除燃油系統(tǒng)中的空氣，當(dāng)此處不再有氣體排除時(shí)，旋緊螺釘，然后繼續(xù)泵油直至回油管有回油，將手泵旋緊。六、依次松開各缸噴...

全自動柴油水泵機(jī)組：柴油機(jī)、水泵、冷卻風(fēng)扇、散熱水箱、鋼結(jié)構(gòu)底座、(水加熱器)、蓄電池及聯(lián)結(jié)導(dǎo)線、排氣消聲器、膨脹節(jié)、自動控制屏。可以提供國家消防裝備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心出具的型式檢驗(yàn)或委托檢驗(yàn)的檢驗(yàn)報(bào)告?？梢栽O(shè)計(jì)成泵組、機(jī)底油箱、自控屏、蓄電池組復(fù)合一體機(jī)型?？梢栽O(shè)計(jì)成泵組、機(jī)底油箱、自控屏、蓄電池組、防雨箱體復(fù)合一體戶外型。選擇供貨范圍：300L-1000L日用油箱或機(jī)底油箱，柴油水泵機(jī)組與電動水泵機(jī)組聯(lián)動控制屏，電動水泵機(jī)組、穩(wěn)壓泵組、穩(wěn)壓罐等。柴油泵主要用于消防系統(tǒng)管道增壓送水。移動式柴油泵廠家柴油泵在結(jié)構(gòu)上比電動水泵復(fù)雜的多，因此啟動前的準(zhǔn)備工作也比較繁瑣一些。1.我們應(yīng)先檢查一下控制柜...

普通柴油機(jī)的供油系統(tǒng)是由發(fā)動機(jī)凸輪軸驅(qū)動，借助于高壓油泵將柴油輸送到各缸燃油室。這種供油方式要隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化，做不到各種轉(zhuǎn)速下的較好的供油量。共軌噴射式供油系統(tǒng)由高壓油泵、公共供油管、噴油器、電控單元（ECU）和一些管道壓力傳感器組成，系統(tǒng)中的每一個(gè)噴油器通過各自的高壓油管與公共供油管相連，公共供油管對噴油器起到液力蓄壓作用。工作時(shí)，高壓油泵以高壓將燃油輸送到公共供油管，高壓油泵、壓力傳感器和ECU組成閉環(huán)工作，對公共供油管內(nèi)的油壓實(shí)現(xiàn)精確控制，徹底改變了供油壓力隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化的現(xiàn)象。消防水泵泵軸的密封方式和材料應(yīng)滿足消防水泵在低流量時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的要求。廣州四缸柴油泵生產(chǎn)廠家柴油泵可根據(jù)...