安裝在車體1的底部的撥動件81與變軌件82相抵觸，車體1持續(xù)行進時，撥動件81撥動變軌件82使得變軌件82相對外軌道組件41順時針轉(zhuǎn)動，直至變軌件82上的***限位部821抵設在第二分軌道組件422上，***分軌道組件421與主軌道組件41相連通，如圖15所示，此時，車體1可繼續(xù)沿***分軌道組件421運行并進入到主軌道組件41上，直至車體1運行到底座2上的開口21的位置處，然后車體1從開口21位置處直接駛入位于轉(zhuǎn)盤3上的內(nèi)軌道5上，并沿內(nèi)軌道5運行直至全部進入到底座2內(nèi)，如圖3所示，此時，車體1的前輪13與第二轉(zhuǎn)輪71相配合，后輪14與***轉(zhuǎn)輪61相配合。當轉(zhuǎn)盤3處于第二位置處時，...

***轉(zhuǎn)輪61能夠分別與前輪13或后輪14相配合，***轉(zhuǎn)輪61設置有兩個，其分別固定設置在第二轉(zhuǎn)軸62的兩端部，其能夠繞第二轉(zhuǎn)軸62相對轉(zhuǎn)盤3轉(zhuǎn)動地設置。***齒輪傳動系統(tǒng)設置在第二轉(zhuǎn)軸62和中間齒輪22之間，其分別與第二轉(zhuǎn)軸62和中間齒輪22相配合。第二傳動系統(tǒng)包括第二轉(zhuǎn)輪71、第三轉(zhuǎn)軸72和第二齒輪傳動系統(tǒng)，第三轉(zhuǎn)軸72夠轉(zhuǎn)動地設置在轉(zhuǎn)盤3上。第二轉(zhuǎn)輪71能夠分別與前輪13或后輪14相配合，第二轉(zhuǎn)輪71也設置有兩個，其分別固定設置在第三轉(zhuǎn)軸72的兩端部，其能夠繞第三轉(zhuǎn)軸72相對轉(zhuǎn)盤3轉(zhuǎn)動地設置。第二齒輪傳動系統(tǒng)設置在第三轉(zhuǎn)軸72和中間齒輪22之間，其分別與第三轉(zhuǎn)軸72和中間齒輪2...

其分別與主軌道組件41的不同位置處相連通。此時當***分軌道組件421與主軌道組件41相連通時，***限位部821抵設在主軌道組件41上，當?shù)诙周壍澜M件422與主軌道組件41相連通時，第二限位部822抵設在***分軌道組件421上。主軌道組件41和/或分軌道組件上設置有開槽45，變軌件82上設置有與開槽45相配合的卡接部823，卡接部823能夠穿設在開槽45中或者從開槽45中脫出，當變軌件82阻擋在一分軌道組件與主軌道組件41相連通的路徑上時，卡接部823穿設在開槽45中，***限位部821或第二限位部822抵接在開槽45的側壁上，這樣，可使變軌件82更穩(wěn)定地處于當前位置，車體1能夠...

442、固定部；443、接頭；444、鉤槽；45、開槽；5、內(nèi)軌道；61、***轉(zhuǎn)輪；62、第二轉(zhuǎn)軸；631、***齒輪；632、第二齒輪；633、第三齒輪；634、第四齒輪；635、第五齒輪；636、第六齒輪；637、第七齒輪；71、第二轉(zhuǎn)輪；72、第三轉(zhuǎn)軸；731、第八齒輪；732、第九齒輪；733、第十齒輪；734、第十一齒輪；735、第十二齒輪；736、第十三齒輪；737、第十四齒輪；81、撥動件；82、變軌件；821、***限位部；822、第二限位部；823、卡接部。具體實施方式下面結合附圖和具體實施例來對本發(fā)明的技術方案作進一步的闡述。如圖1、圖2、圖3和圖8所示，本發(fā)明的...

另一個弧形側面使第二分軌道組件422與主軌道組件41順序相接，且變軌件82橫設在***分軌道組件421與主軌道組件41相連通的路徑上。如圖16所示，變軌件82上設置有***限位部821和第二限位部822，***限位部821和第二限位部822用于對變軌件82的轉(zhuǎn)動進行限位。當變軌件82在撥動件81的驅(qū)動下轉(zhuǎn)動到使***限位部821或第二限位部822與主軌道組件41或分軌道組件相抵設時，變軌件82不能夠繼續(xù)按照當前方向轉(zhuǎn)動，此時，變軌件82便阻擋在一分軌道組件與主軌道組件41相連通的路徑上，以使得該分軌道組件與主軌道組件41相斷開，而另一分軌道組件與主軌道組件41之間即連通。本實施例中，*...

附圖8為本發(fā)明的車體駛出底座時的結構示意圖；附圖9為附圖8狀態(tài)下去掉車體后的結構示意圖；附圖10為附圖8狀態(tài)下的部分剖視圖（去掉驅(qū)動系統(tǒng)）；附圖11為附圖8狀態(tài)下***傳動系統(tǒng)和第二傳動系統(tǒng)的結構示意圖（從上部向下看）；附圖12為附圖8狀態(tài)下***傳動系統(tǒng)和第二傳動系統(tǒng)的結構示意圖（從底部向上看）；附圖13為本發(fā)明的車體的前輪和后輪分別與***轉(zhuǎn)輪和第二轉(zhuǎn)輪相配合的結構示意圖；附圖14為本發(fā)明的第二分軌道組件與主軌道組件相連通時的結構示意圖；附圖15為本發(fā)明的***分軌道組件與主軌道組件相連通時的結構示意圖；附圖16為本發(fā)明的變軌件的結構示意圖；附圖17為本發(fā)明的撥動件安裝在車體上后的...

安裝在車體1的底部的撥動件81與變軌件82相抵觸，車體1持續(xù)行進時，撥動件81撥動變軌件82使得變軌件82相對外軌道組件41順時針轉(zhuǎn)動，直至變軌件82上的***限位部821抵設在第二分軌道組件422上，***分軌道組件421與主軌道組件41相連通，如圖15所示，此時，車體1可繼續(xù)沿***分軌道組件421運行并進入到主軌道組件41上，直至車體1運行到底座2上的開口21的位置處，然后車體1從開口21位置處直接駛入位于轉(zhuǎn)盤3上的內(nèi)軌道5上，并沿內(nèi)軌道5運行直至全部進入到底座2內(nèi)，如圖3所示，此時，車體1的前輪13與第二轉(zhuǎn)輪71相配合，后輪14與***轉(zhuǎn)輪61相配合。當轉(zhuǎn)盤3處于第二位置處時，...

所述配合部位于所述弧形軌道單元的一端面，所述弧形軌道單元上與所述一端面相對設置的另一端面為平面。推薦地，所述弧形軌道單元具有一容腔，所述容腔遠離所述配合部的一端面敞開，所述固定部設置于所述容腔中。推薦地，所述車體包括位于所述車體底部的車輪，所述固定部與所述車輪相配合用于相對固定所述車輪。進一步地，所述固定部為設置在所述弧形軌道單元上與所述車輪相配合的凹槽，當所述玩具車處于第二使用狀態(tài)時，所述車輪卡設于所述凹槽中。進一步地，所述固定部與所述車輪相可拆卸地連接。推薦地，所述弧形軌道單元的長度方向上的兩端部上分別設置有與所述軌道單元相連接的連接部。進一步地，每端部的所述連接部均包括分別設置在...

在***傳動系統(tǒng)和第二傳動系統(tǒng)結構相同對稱設置的前提下，通過兩對錐齒輪的相互嚙合可使轉(zhuǎn)盤3相對底座2分別在兩個相反的方向上轉(zhuǎn)動，且轉(zhuǎn)盤3在每一個方向上轉(zhuǎn)動180度，沿兩個方向交替轉(zhuǎn)動。本實施例中，***轉(zhuǎn)輪61和第二轉(zhuǎn)輪71與前輪13和后輪14之間均通過滾動接觸相配合，如圖13所示。這樣，當前輪13和后輪14轉(zhuǎn)動時，通過***轉(zhuǎn)輪61與前輪13或后輪14之間的摩擦力以及第二轉(zhuǎn)輪71與后輪14或前輪13之間的摩擦力的作用可使***轉(zhuǎn)輪61和第二轉(zhuǎn)輪71轉(zhuǎn)動。該玩具車還包括用于對轉(zhuǎn)盤3相對底座2的轉(zhuǎn)動進行限位的限位結構，通過限位結構可將轉(zhuǎn)盤3在底座2內(nèi)限位在***位置和第二位置處。當轉(zhuǎn)盤3...

第六齒輪636和第七齒輪637同軸設置，且二者同步轉(zhuǎn)動，第七齒輪637與中間齒輪22相嚙合。除***齒輪631外，其余各齒輪的齒輪軸均固定設置在轉(zhuǎn)盤3上。本實施例中，第二齒輪傳動系統(tǒng)包括固定設置在第三轉(zhuǎn)軸72上的第八齒輪731、與第八齒輪731相嚙合的第九齒輪732、第十齒輪733、與第十齒輪733相嚙合的第十一齒輪734、第十二齒輪735、與第十二齒輪735相嚙合的第十三齒輪736、第十四齒輪737，第九齒輪732和第十齒輪733同軸設置，且二者同步轉(zhuǎn)動，第十一齒輪734和第十二齒輪735同軸設置，且二者同步轉(zhuǎn)動，第十三齒輪736和第十四齒輪737同軸設置，且二者同步轉(zhuǎn)動，第十四齒輪...

其分別與主軌道組件41的不同位置處相連通。此時當***分軌道組件421與主軌道組件41相連通時，***限位部821抵設在主軌道組件41上，當?shù)诙周壍澜M件422與主軌道組件41相連通時，第二限位部822抵設在***分軌道組件421上。主軌道組件41和/或分軌道組件上設置有開槽45，變軌件82上設置有與開槽45相配合的卡接部823，卡接部823能夠穿設在開槽45中或者從開槽45中脫出，當變軌件82阻擋在一分軌道組件與主軌道組件41相連通的路徑上時，卡接部823穿設在開槽45中，***限位部821或第二限位部822抵接在開槽45的側壁上，這樣，可使變軌件82更穩(wěn)定地處于當前位置，車體1能夠...

***轉(zhuǎn)輪61能夠分別與前輪13或后輪14相配合，***轉(zhuǎn)輪61設置有兩個，其分別固定設置在第二轉(zhuǎn)軸62的兩端部，其能夠繞第二轉(zhuǎn)軸62相對轉(zhuǎn)盤3轉(zhuǎn)動地設置。***齒輪傳動系統(tǒng)設置在第二轉(zhuǎn)軸62和中間齒輪22之間，其分別與第二轉(zhuǎn)軸62和中間齒輪22相配合。第二傳動系統(tǒng)包括第二轉(zhuǎn)輪71、第三轉(zhuǎn)軸72和第二齒輪傳動系統(tǒng)，第三轉(zhuǎn)軸72夠轉(zhuǎn)動地設置在轉(zhuǎn)盤3上。第二轉(zhuǎn)輪71能夠分別與前輪13或后輪14相配合，第二轉(zhuǎn)輪71也設置有兩個，其分別固定設置在第三轉(zhuǎn)軸72的兩端部，其能夠繞第三轉(zhuǎn)軸72相對轉(zhuǎn)盤3轉(zhuǎn)動地設置。第二齒輪傳動系統(tǒng)設置在第三轉(zhuǎn)軸72和中間齒輪22之間，其分別與第三轉(zhuǎn)軸72和中間齒輪2...