智慧路燈操控系統(tǒng)：通過(guò)專(zhuān)心于數(shù)據(jù)可視化，系統(tǒng)途徑于作業(yè)需求深度結(jié)合，我司研制的智慧路燈操控中心可以完結(jié)任一盞、一路或某自定義路燈的調(diào)光；查詢路燈開(kāi)關(guān)情況、電流電壓、電量等數(shù)據(jù)；守時(shí)操控（守時(shí)開(kāi)關(guān)燈、分時(shí)段調(diào)光等）；接納閃現(xiàn)路燈缺陷時(shí)的報(bào)警缺陷；生成...

智慧路燈是運(yùn)用先進(jìn)、高效、可靠的電力線載波通訊技術(shù)、無(wú)線通訊技術(shù)或通訊技術(shù)，完結(jié)對(duì)路燈的遠(yuǎn)程集中操控和處理的路燈。智能路燈具有依據(jù)車(chē)流自動(dòng)調(diào)度亮度、遠(yuǎn)程照明操控、缺陷自動(dòng)報(bào)警、燈線防盜、遠(yuǎn)程抄表等功用?？晒?jié)約電力資源，行進(jìn)公共照明處理水平，節(jié)約保護(hù)...

風(fēng)光互補(bǔ)路燈系統(tǒng)首要有太陽(yáng)能電池板，風(fēng)力發(fā)電機(jī)，風(fēng)光互補(bǔ)路燈操控器、蓄電池以及LED光源這些組件，而太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)首要由太陽(yáng)能電池板，操控器，蓄電池以及LED光源組成。其二操控器方面，風(fēng)力互補(bǔ)路燈因要完結(jié)關(guān)于風(fēng)機(jī)的操控，所以要求會(huì)更高一點(diǎn)。除了太陽(yáng)能路燈具有的...

地球資源的不斷開(kāi)發(fā)和利用，以及各種資源的破壞，現(xiàn)在地球的環(huán)境確實(shí)在不斷下降。這種情況維持了很長(zhǎng)時(shí)間，肯定會(huì)對(duì)我們的生活產(chǎn)生很大的影響。因此，環(huán)保的理念得到了很多人的支持，使用的各種設(shè)施都增加了環(huán)保措施，路燈的使用會(huì)消耗電力資源。為了降低消費(fèi)，太陽(yáng)能路燈的出現(xiàn)也...

太陽(yáng)能路燈的LED路燈在選擇的時(shí)候我們必須重視質(zhì)量不管選購(gòu)什么產(chǎn)品都要把關(guān)產(chǎn)品的質(zhì)量，在太陽(yáng)能路燈的LED等也是一樣，如果我們只考慮價(jià)格，就會(huì)出現(xiàn)商家以次充好，這樣的產(chǎn)品肯定無(wú)法滿足一般的照明要求，根本無(wú)法保證產(chǎn)品的使用效果，在使用過(guò)程中也會(huì)出現(xiàn)各種各樣的情況...

風(fēng)光互補(bǔ)路燈：1、運(yùn)用規(guī)劃。風(fēng)光互補(bǔ)路燈斷章取義就是把風(fēng)能和太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為電能，由于一起運(yùn)用風(fēng)能和太陽(yáng)能，所以不是全部當(dāng)?shù)囟己线m運(yùn)用風(fēng)光互補(bǔ)路燈，風(fēng)光互補(bǔ)路燈需求的是風(fēng)能和太陽(yáng)能，只需陽(yáng)光滿意和風(fēng)力強(qiáng)勁的當(dāng)?shù)剡\(yùn)用才會(huì)發(fā)揮它的作用，假設(shè)在某些太陽(yáng)能滿意...

能發(fā)出“白”光的LED生長(zhǎng)燈通常被稱(chēng)為“寬光譜”或“全光譜”，因?yàn)樗鼈儼麄€(gè)寬波段的光譜，更類(lèi)似于太陽(yáng)呈現(xiàn)出“白”光，但實(shí)際上沒(méi)有真正的白光波長(zhǎng)。應(yīng)該指出的是，基本上所有的“白色”LED都是藍(lán)色光，因?yàn)楸煌可狭艘粚訜晒夥?，將藍(lán)色光轉(zhuǎn)換成更長(zhǎng)波長(zhǎng)。熒光粉吸收藍(lán)...

風(fēng)光互補(bǔ)路燈照明系統(tǒng)特征：環(huán)境適應(yīng)性：風(fēng)光互補(bǔ)路燈處處表現(xiàn)了現(xiàn)代制造美化環(huán)境、保護(hù)環(huán)境的理念。風(fēng)光互補(bǔ)路燈是一種造型美麗高科技產(chǎn)品，設(shè)備風(fēng)光互補(bǔ)路燈，不只與相關(guān)部門(mén)的理念相符，而且能向國(guó)民進(jìn)行新動(dòng)力運(yùn)用和生態(tài)知識(shí)的直觀教育。迎風(fēng)飛轉(zhuǎn)的風(fēng)車(chē)可給旅程一...

由于光合作用在紅色和藍(lán)色波長(zhǎng)達(dá)到峰值，使得這種光譜組合不僅對(duì)植物生長(zhǎng)有效，而且節(jié)能。從這個(gè)角度來(lái)看，如果種植者能夠利用到陽(yáng)光，那么將大部分能量投入到有利于光合作用的波長(zhǎng)上是很有意義的，使節(jié)省能源成本大化。紅/藍(lán)LED燈會(huì)比“白色”或全光譜LED更節(jié)能，因?yàn)榕c其...

風(fēng)光互補(bǔ)路燈的利益：1.經(jīng)濟(jì)效益好：由于路燈有必要用埋地電纜供電，所以在離電源點(diǎn)逾越三公里的公路，路燈的供電線路的制造本錢(qián)很高，跟著公里的延伸，還需求設(shè)升壓系統(tǒng)，所以，在遠(yuǎn)郊的公路，路燈的供電線路本錢(qián)高，線路上耗費(fèi)的電能也多。而風(fēng)光互補(bǔ)路燈不需求輸...

選購(gòu)太陽(yáng)能LED燈的時(shí)候需要查看發(fā)光效率發(fā)光效率越高，節(jié)能效果就越好，我們平常使用的高壓鈉燈的光效是100流明/瓦，常用的大功率LED燈具能夠達(dá)到5060流明/瓦，國(guó)外的一些LED燈具能夠達(dá)到80流明/瓦，在選擇LED路燈的時(shí)候，知道燈具的流明參數(shù)非常重要。購(gòu)...

本產(chǎn)品設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，采用DIY卡扣結(jié)構(gòu)，采用插拔對(duì)接的方式，安裝便利靈活，不需要更換燈桿，無(wú)需進(jìn)行土木工程；貼合燈桿，阻力小，能夠應(yīng)對(duì)極端大風(fēng)等惡劣天氣情況，更加安全，堅(jiān)固耐用；無(wú)需人為清洗，自然清洗即可。太陽(yáng)能板后期維護(hù)費(fèi)用低，節(jié)省人力，物力，財(cái)力。智能太陽(yáng)...

太陽(yáng)能路燈是選用晶體硅太陽(yáng)能電池供電，免保護(hù)閥控式密封蓄電池（膠體電池）儲(chǔ)存電能，超高亮LED燈具作為光源，并由智能化充放電操控器操控，用于代替?zhèn)鹘y(tǒng)共用電力照明的路燈，無(wú)需鋪設(shè)線纜、無(wú)需溝通供電、不產(chǎn)生電費(fèi)；選用直流供電、操控；具有安穩(wěn)性好、壽數(shù)長(zhǎng)、...

風(fēng)光互補(bǔ)路燈：1、運(yùn)用規(guī)劃。風(fēng)光互補(bǔ)路燈斷章取義就是把風(fēng)能和太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為電能，由于一起運(yùn)用風(fēng)能和太陽(yáng)能，所以不是全部當(dāng)?shù)囟己线m運(yùn)用風(fēng)光互補(bǔ)路燈，風(fēng)光互補(bǔ)路燈需求的是風(fēng)能和太陽(yáng)能，只需陽(yáng)光滿意和風(fēng)力強(qiáng)勁的當(dāng)?shù)剡\(yùn)用才會(huì)發(fā)揮它的作用，假設(shè)在某些太陽(yáng)能滿意但風(fēng)能不是許...

智慧路燈操控系統(tǒng)：通過(guò)專(zhuān)心于數(shù)據(jù)可視化，系統(tǒng)途徑于作業(yè)需求深度結(jié)合，我司研制的智慧路燈操控中心可以完結(jié)任一盞、一路或某自定義路燈的調(diào)光；查詢路燈開(kāi)關(guān)情況、電流電壓、電量等數(shù)據(jù)；守時(shí)操控（守時(shí)開(kāi)關(guān)燈、分時(shí)段調(diào)光等）；接納閃現(xiàn)路燈缺陷時(shí)的報(bào)警缺陷；生成...

綠化工程、電力工程設(shè)計(jì)、安裝、施工；輸變電工程安裝；承裝（修、試）電力設(shè)施（憑有效許可證經(jīng)營(yíng)）；太陽(yáng)能電池芯片、新能源工程的光伏發(fā)電設(shè)備、太陽(yáng)能光伏組件生產(chǎn)、銷(xiāo)售；太陽(yáng)能空調(diào)水泵、城市智能型路燈及充電樁研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售；智能型路燈監(jiān)控設(shè)備、電子產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、...

為什么現(xiàn)在提出路燈需要防雷？事實(shí)上，過(guò)去使用的高壓鈉燈和傳統(tǒng)鎢絲燈都是用高壓燈泡設(shè)計(jì)的，具有防雷效果。近幾年來(lái)，LED燈逐漸普及，LED燈需要較小的電源電壓，通常是利用電源將交流電轉(zhuǎn)換成直流電來(lái)驅(qū)動(dòng)，這使得LED燈本身的防雷性能喪失，因此需要為路燈設(shè)計(jì)防雷模塊...

LED路燈遠(yuǎn)程智能控制系統(tǒng)特征：1、系統(tǒng)構(gòu)成活絡(luò)，在原有線路不改變的情況下、通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程控制結(jié)束開(kāi)關(guān)燈、變功率、抵達(dá)按需照明要求和節(jié)能降耗要求，節(jié)能效果更佳，與原有系統(tǒng)比較、可節(jié)能45-70%左右。2、系統(tǒng)途徑通用，操作處理便利。與現(xiàn)場(chǎng)通訊方法無(wú)關(guān)，無(wú)論是無(wú)...

貼合燈桿，阻力小，能夠應(yīng)對(duì)極端大風(fēng)等惡劣天氣情況，更加安全，堅(jiān)固耐用；無(wú)需人為清洗，自 然清洗即可。太陽(yáng)能板后期維護(hù)費(fèi)用低，節(jié)省人力，物力，財(cái)力。智能太陽(yáng)能路燈具備時(shí)控方式、光控方式和智能檢測(cè)電壓的方式相結(jié)合。擁有智能控制系統(tǒng)和APP，單燈單控、以及探頭...

選購(gòu)太陽(yáng)能LED燈的時(shí)候需要查看發(fā)光效率發(fā)光效率越高，節(jié)能效果就越好，我們平常使用的高壓鈉燈的光效是100流明/瓦，常用的大功率LED燈具能夠達(dá)到5060流明/瓦，國(guó)外的一些LED燈具能夠達(dá)到80流明/瓦，在選擇LED路燈的時(shí)候，知道燈具的流明參數(shù)非常重要。購(gòu)...

安裝規(guī)范1、基礎(chǔ)的鋼筋籠應(yīng)臨時(shí)固定，同時(shí)確保鋼筋寵的基礎(chǔ)頂板平面水平，即用水平尺在基礎(chǔ)頂板垂直兩個(gè)方向測(cè)量，觀察其氣泡必須居中；監(jiān)控立桿預(yù)埋件基礎(chǔ)混凝土澆搗必須密實(shí)，禁止混凝土有空鼓；2、施工時(shí)要在預(yù)埋管口預(yù)先用塑料紙或其它材料封口，以防止混凝土澆搗時(shí)混凝土漏...

桿旁、控制箱旁、電纜拐彎處、電纜管直線長(zhǎng)度超過(guò)50米時(shí)或兩端電纜管不在同一平面相距100mm以上時(shí)，必須設(shè)置手孔井。手孔井的內(nèi)圍尺寸要求為500（長(zhǎng)）×500（寬）×600（深）MM，用礫石鋪層作為滲水用；手孔井四壁必須抹水泥沙漿?？刂葡溆稍O(shè)備廠家根據(jù)所需容量...

景觀照明是景觀照明與景觀相輔相成，因景制宜，因建筑特色相得益彰，達(dá)到美化環(huán)境的目的；同時(shí)，要注意人性化和智能化。景觀照明藝術(shù)必須透過(guò)光和照明，才能被賦予生命的活力。對(duì)于通過(guò)發(fā)光體自身的亮度和位置來(lái)勾勒建筑外廓形體或裝點(diǎn)建筑立面的照明方式，除了應(yīng)考慮...

太陽(yáng)能路燈技術(shù)展開(kāi)現(xiàn)狀：太陽(yáng)能光伏電池的展開(kāi)，大致可以分為三代。一代是硅系太陽(yáng)能電池；第二代是薄膜太陽(yáng)能電池；高倍聚光電池、有機(jī)太陽(yáng)能電池、柔性太陽(yáng)能電池、染料敏化納米太陽(yáng)能電池等新技術(shù)則統(tǒng)稱(chēng)為第三代太陽(yáng)能電池。光伏組件的光電轉(zhuǎn)化功率不斷提高，硅基...

民族特征路燈正是民族視覺(jué)辨認(rèn)系統(tǒng)的重要組成要素之一，而且是更為明顯、更為耀眼、更為易見(jiàn)的民族文明標(biāo)識(shí)。一盞盞具有民族性、現(xiàn)代性、審美性和觀賞性于一體的民族特征路燈，將會(huì)成為奪人眼意圖亮麗風(fēng)光。云南25個(gè)少量民族，假設(shè)都有自己亮麗的特征路燈，那將會(huì)成...

太陽(yáng)能景觀燈是以太陽(yáng)能為能源，以太陽(yáng)能為電源，在夜間提供道路照明的路燈。只要有足夠的陽(yáng)光，就可以就地安裝。因?yàn)椴晃廴经h(huán)境，所以被稱(chēng)為綠色產(chǎn)品。燈桿和電池模塊一體設(shè)計(jì)，還有抗風(fēng)的效果。內(nèi)部采用智能充放電和微電腦燈、時(shí)間控制技術(shù)。太陽(yáng)能景觀燈具的優(yōu)點(diǎn)：...

太陽(yáng)能路燈的作業(yè)原理：太陽(yáng)能路燈廠家負(fù)責(zé)人介紹：太陽(yáng)能路燈可確保陰雨氣候15天以上，系統(tǒng)作業(yè)原理簡(jiǎn)略，運(yùn)用光生伏應(yīng)原理制成的太陽(yáng)能電池白天電池板接收太陽(yáng)輻射能并轉(zhuǎn)化為電能輸出，通過(guò)充放電控制器儲(chǔ)存在蓄電池中，夜晚當(dāng)照度逐步下降至10lux左右、太陽(yáng)...

太陽(yáng)能路燈工作原理說(shuō)明：白天在智能控制器的控制下，太陽(yáng)能電池板吸收太陽(yáng)光并轉(zhuǎn)化為電能，白天太陽(yáng)能電池組給電池組充電，晚上電池組給LED光源供電，實(shí)現(xiàn)照明功能。DC控制器可確保電池組不會(huì)因過(guò)充或過(guò)放而損壞，還具有、溫度補(bǔ)償和光控、反極性保護(hù)功能。太陽(yáng)...

普通路燈都是用交流電供電的，即使是LED路燈也是通過(guò)交流整流成直流去供電的，電力資源日趨緊張，現(xiàn)在都講究節(jié)能環(huán)保，而太陽(yáng)能無(wú)污染可循環(huán)利用。所以越來(lái)越多的城市將路燈換成了太陽(yáng)能路燈，即環(huán)保又降低了財(cái)政的支出，一舉多得。太陽(yáng)能電池板的功能是集光，將光能轉(zhuǎn)化為電能...

在景觀照明工程中使用LED產(chǎn)品時(shí)還應(yīng)進(jìn)行有關(guān)經(jīng)濟(jì)性方面的論證，綜合考慮技術(shù)先進(jìn)性和可靠性、建設(shè)成本、維護(hù)管理等相關(guān)問(wèn)題，提高燈具的可靠性。雖然目前LED照明技術(shù)已漸趨成熟，但散熱和防水仍是關(guān)鍵問(wèn)題，應(yīng)特別重視。在燈具設(shè)計(jì)和燈具安裝方面進(jìn)行綜合的考慮...