軌道平車(chē)在使用的過(guò)程中，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)故障導(dǎo)致無(wú)法運(yùn)行，那么它一般會(huì)出現(xiàn)哪幾種意外停車(chē)呢?是什么原因?qū)е碌哪?1、嚴(yán)重的超負(fù)荷運(yùn)載導(dǎo)致停車(chē)：這是因?yàn)槊靠铍妱?dòng)平車(chē)都有自己的荷載量，一般超載不多的情況下是不會(huì)出現(xiàn)平車(chē)停止工作的情況，超載導(dǎo)致電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)作導(dǎo)致電機(jī)發(fā)熱，...

軌道平車(chē)是一種以軌道為基礎(chǔ)及導(dǎo)向特種電動(dòng)平車(chē)運(yùn)輸工具，一般在廠(chǎng)區(qū)車(chē)間使用，也可在車(chē)間外使用，不過(guò)供電方式選擇受影響。由于軌道平車(chē)基礎(chǔ)及導(dǎo)向的特殊性，其轉(zhuǎn)彎半徑要求比較大，一些空間較小車(chē)間無(wú)法安裝使用。如果可以讓過(guò)跨平板車(chē)實(shí)現(xiàn)直角轉(zhuǎn)彎，就可滿(mǎn)足一些空間較小車(chē)間使...

影響電動(dòng)軌道平車(chē)電纜載流量的因素比較多，如工作電壓、電流類(lèi)型、頻率、電纜結(jié)構(gòu)形式、電纜在纏繞卷筒上的布置情況;主芯線(xiàn)允許的至高工作溫度，環(huán)境溫度和散熱條件等。因此，電纜的載流量是在特定的工作條件下，通過(guò)大量試驗(yàn)，考慮電纜絕緣層的合理使用壽命而綜合分析得出的。當(dāng)...

軌道平車(chē)有時(shí)在使用時(shí)會(huì)出現(xiàn)插上電源卻無(wú)電源顯示的情況，有些人不知道故障出在哪里，接下來(lái)睿邁科給大家講一下這是什么原因造成的吧:1、產(chǎn)生無(wú)電源顯示有可能是供電系統(tǒng)不通電，這時(shí)候就需要用試電筆測(cè)試，如果沒(méi)有送電，則等送電后再啟動(dòng)點(diǎn)動(dòng)平車(chē)來(lái)進(jìn)行工作。2、電壓過(guò)低。電...

根據(jù)理論，離合器盤(pán)應(yīng)該是電動(dòng)牽引車(chē)的易損部件。但事實(shí)上，很多汽車(chē)幾年只需要更換一次離合器片。有些電動(dòng)牽引車(chē)可能在離合器片燒壞后才試圖更換離合器片。你多久換一次？可參考下列用于替換判斷的點(diǎn)：電動(dòng)牽引車(chē)1、電動(dòng)牽引車(chē)離合器越用越高。2、電動(dòng)牽引車(chē)沒(méi)有能量爬坡。3、...

根據(jù)理論，離合器盤(pán)應(yīng)該是電動(dòng)牽引車(chē)的易損部件。但事實(shí)上，很多汽車(chē)幾年只需要更換一次離合器片。有些電動(dòng)牽引車(chē)可能在離合器片燒壞后才試圖更換離合器片。你多久換一次？可參考下列用于替換判斷的點(diǎn)：電動(dòng)牽引車(chē)1、電動(dòng)牽引車(chē)離合器越用越高。2、電動(dòng)牽引車(chē)沒(méi)有能量爬坡。3、...

摘掛過(guò)程注意場(chǎng)地是否結(jié)實(shí)平整1、當(dāng)牽車(chē)頭與掛車(chē)準(zhǔn)備分離時(shí)，應(yīng)當(dāng)觀(guān)察場(chǎng)地是否結(jié)實(shí)平整，當(dāng)掛車(chē)與牽引頭分離后，受力點(diǎn)將會(huì)由鞍座轉(zhuǎn)移到掛車(chē)的支撐腿部分，如果場(chǎng)地松軟極易造成掛車(chē)重心不穩(wěn)，造成掛車(chē)傾斜甚至掛車(chē)傾覆。2、準(zhǔn)備摘掛時(shí)，首先應(yīng)操作牽引座鎖止裝置，使鎖止塊張開(kāi)...

使用軌道平車(chē)時(shí)，電池的維護(hù)也很重要，它可以延長(zhǎng)其使用壽命，具體該如何維護(hù)呢?1、取出電池時(shí)，請(qǐng)將其平放，并小心不要將其倒置。當(dāng)軌道電動(dòng)平板充電時(shí)，充電器上不能覆蓋任何物品，以防止充電器過(guò)熱和損壞。充電時(shí)，應(yīng)將電池和充電器放在兒童接觸不到的安全地方。取出電池時(shí)，...

睿邁科為衛(wèi)華集團(tuán)設(shè)計(jì)制造的智能低壓軌道平車(chē)，用于其新型智能裝備產(chǎn)業(yè)園，滿(mǎn)足大型、智能裝備制造需要。該批智能低壓軌道搬運(yùn)車(chē)采用運(yùn)行安全、設(shè)計(jì)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)合理、操作簡(jiǎn)單、維修方便等設(shè)計(jì)理念。使用PLC控制系統(tǒng)、無(wú)級(jí)調(diào)速變頻系統(tǒng)和安全雷達(dá)裝置，實(shí)現(xiàn)平車(chē)的智能遙控操作、...

軌道平車(chē)已經(jīng)普遍應(yīng)用于物流車(chē)間，它的出現(xiàn)提高了工作效率，好多人問(wèn)小編，學(xué)會(huì)操作軌道平車(chē)難嗎?需要多長(zhǎng)時(shí)間呢?1、進(jìn)入車(chē)間前必須穿戴好勞保鞋、安全帽、口罩、手套等防護(hù)用品，否則不允許進(jìn)車(chē)間。2、使用前檢查平車(chē)是否完好，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及其潤(rùn)滑狀況是否正常，清理沿平車(chē)軌道...

智能AGV小車(chē)有較好的柔性和系統(tǒng)拓展性：智能AGV小車(chē)的智能傳感器開(kāi)發(fā)，除采用傳統(tǒng)的位置、速度、加速度等，還應(yīng)用機(jī)器視覺(jué)、力反饋等等多智能傳感器的融合技術(shù)來(lái)決策控制，在關(guān)聯(lián)設(shè)備多傳感器融合配置技術(shù)在現(xiàn)有的AGV設(shè)備系統(tǒng)中已有成熟應(yīng)用?？煽啃愿撸合鄬?duì)于人工搬運(yùn)的...

RGV軌道車(chē)優(yōu)勢(shì)：RGV軌道穿梭車(chē)是沿著鋼軌行走的運(yùn)輸工具，可做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。1.因?yàn)槭切旭傇阡撥壣霞铀俸鸵苿?dòng)都特別快，適合搬運(yùn)大型工件。2.因?qū)к壒潭ǎ凶咂椒€(wěn)，所以定位準(zhǔn)確。3.控制系統(tǒng)簡(jiǎn)單，易操作維修，便于推廣應(yīng)用。4.適應(yīng)于汽車(chē)裝配線(xiàn)，倉(cāng)儲(chǔ)物流等行業(yè)中。5...

對(duì)于電動(dòng)牽引車(chē)的一級(jí)保養(yǎng)，具體內(nèi)容如下：1、完成電動(dòng)牽引車(chē)日常保養(yǎng)得各項(xiàng)內(nèi)容；2、清理、擦拭日常保養(yǎng)以外電動(dòng)牽引車(chē)的各部件表面及機(jī)體內(nèi)部的積塵與油垢；3、檢查調(diào)整指令器踏板的行程，從接通啟動(dòng)開(kāi)關(guān)到車(chē)輛走行應(yīng)有適當(dāng)行程；4、檢查失控保護(hù)電路工作是否正常（即接通電...

現(xiàn)在電動(dòng)牽引車(chē)到處都可以見(jiàn)到是因?yàn)榉奖?。和其他牽引?chē)相比，省力省錢(qián)。經(jīng)常使用電動(dòng)牽引車(chē)，要如何延長(zhǎng)電動(dòng)牽引車(chē)的使用壽命？在購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)牽引車(chē)時(shí)，商家可以保證電動(dòng)牽引車(chē)的電池可以使用2-3年，但事實(shí)上，我們?cè)谑褂秒妱?dòng)牽引車(chē)時(shí)，并沒(méi)有達(dá)到這一預(yù)期效果。是企業(yè)的信譽(yù)缺乏...

檢查配電箱線(xiàn)頭有無(wú)松動(dòng)或者打火痕跡。檢查接線(xiàn)坑內(nèi)線(xiàn)頭與銅排接線(xiàn)是否有松動(dòng)或者打火痕跡，檢查隨車(chē)配電箱內(nèi)有無(wú)異常，無(wú)異常后方可送電； 確認(rèn)軌道兩側(cè)各1米范圍內(nèi)和軌道中間沒(méi)有堆放物品； 根據(jù)運(yùn)輸距離長(zhǎng)短和實(shí)際情況，切換電動(dòng)車(chē)控制模式。點(diǎn)動(dòng)模式：按下...

兩種(6×6)牽引車(chē)都采用了伊維科·麥吉魯斯越野卡車(chē)上使用的同樣型式的駕駛室，牽引座都設(shè)置于后橋上方,主要差別是330-40ANWTM型車(chē)采用渦輪增壓柴油機(jī)，而330-32ANWTM型車(chē)采用同一基型機(jī)的非增壓柴油機(jī)。兩種車(chē)輛都可以安裝2個(gè)拉力為196kN(20...

睿邁科為衛(wèi)華集團(tuán)設(shè)計(jì)制造的智能低壓軌道平車(chē)，用于其新型智能裝備產(chǎn)業(yè)園，滿(mǎn)足大型、智能裝備制造需要。該批智能低壓軌道搬運(yùn)車(chē)采用運(yùn)行安全、設(shè)計(jì)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)合理、操作簡(jiǎn)單、維修方便等設(shè)計(jì)理念。使用PLC控制系統(tǒng)、無(wú)級(jí)調(diào)速變頻系統(tǒng)和安全雷達(dá)裝置，實(shí)現(xiàn)平車(chē)的智能遙控操作、...

睿邁科無(wú)軌電動(dòng)平車(chē)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、承載能力大、不怕臟不怕砸、維護(hù)容易、使用時(shí)間長(zhǎng)等特點(diǎn)，因其方便、壯實(shí)、經(jīng)濟(jì)、易清理等許多優(yōu)點(diǎn)，成為企業(yè)廠(chǎng)房及廠(chǎng)房與廠(chǎng)房之間短距離頻繁運(yùn)載重物的運(yùn)輸工具。電動(dòng)平車(chē)安裝以及規(guī)范需要大家熟知，員工安全和以后的生產(chǎn)保障要握...

電動(dòng)牽引車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)：電動(dòng)牽引車(chē)普遍應(yīng)用于車(chē)間、物流、公共軌道交通等場(chǎng)合。隨著各種材料噸位的不斷增加，對(duì)牽引車(chē)的要求也越來(lái)越高。根據(jù)電動(dòng)牽引車(chē)的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，河南省電動(dòng)平板車(chē)生產(chǎn)企業(yè)詳細(xì)分析了電動(dòng)牽引車(chē)的發(fā)展現(xiàn)狀和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。過(guò)去，燃料主要使用是燃料的動(dòng)力源造...

AGV系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)：1.通過(guò)消除尋找重復(fù)，無(wú)吸引力工作的工人的需要來(lái)減少勞動(dòng)力需求。2.通過(guò)更換傳統(tǒng)的叉車(chē)減少產(chǎn)品損壞。3.通過(guò)從貨架到貨運(yùn)的自動(dòng)化產(chǎn)品移動(dòng)，提高運(yùn)輸速度和準(zhǔn)確性。4.通過(guò)消除由人為錯(cuò)誤引起的叉車(chē)相關(guān)事故，提高工作場(chǎng)所的安全性。5.通過(guò)提供各種支...

電動(dòng)平車(chē)運(yùn)行時(shí)噪聲過(guò)大： 1、電氣控制柜故障：異常噪聲發(fā)生在控制回路一般發(fā)出“哼”的噪聲，大多是接觸器出現(xiàn)了故障（如接觸器觸頭接觸不良、電壓等級(jí)不符、磁芯被卡等等），應(yīng)對(duì)故障接觸器進(jìn)行檢修，無(wú)法檢修時(shí)必須更換，處理后，噪聲自行消除。 2、電動(dòng)平...

無(wú)軌牽引車(chē)又稱(chēng)無(wú)軌拖車(chē)，作為牽引動(dòng)力，牽引車(chē)就是牽引一些無(wú)動(dòng)力的車(chē)，睿邁科蓄電池牽引車(chē)可以在很小的動(dòng)力、人力下移動(dòng)重物，它可以用來(lái)拖動(dòng)大型、長(zhǎng)型、或重型貨物，是比較經(jīng)濟(jì)型的搬運(yùn)方案。如集裝箱，由于一些特殊場(chǎng)合，比如高溫，易爆環(huán)境，人不能進(jìn)入，就需要牽引車(chē)；與火...

無(wú)軌電動(dòng)平車(chē)電動(dòng)機(jī)應(yīng)定期檢修，通常每三個(gè)月小檢一次，每年大修一次，如果電動(dòng)機(jī)繞組因事故燒損，要及時(shí)拆開(kāi)分析原因。通常付繞組燒壞是由于起動(dòng)切換失靈或電容器短路;主繞組燒壞是由于長(zhǎng)期過(guò)負(fù)載或起動(dòng)堵轉(zhuǎn)所造成。更換電動(dòng)機(jī)繞組，排除事故原因后，方可重新使用。 ...

電動(dòng)齒輪故障：應(yīng)該馬上停掉機(jī)器，檢查齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)是不是正?；螨X輪外表面有沒(méi)有損壞現(xiàn)象，中心軸是不是已經(jīng)偏離了位置等問(wèn)題，這些都是導(dǎo)致使齒輪有異常響聲的原因，而不同故障發(fā)出的噪音也是有所不同，齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時(shí)，整個(gè)齒輪噪音沉悶；而齒面損壞時(shí)，噪音相對(duì)來(lái)說(shuō)就比較清...

當(dāng)前AGV充電方式主要可以分為兩大類(lèi)，一是接觸式的充電方式，二是無(wú)線(xiàn)式充電。目前主流的方式還是接觸式充電，接觸式充電也分為兩種，一種是傳統(tǒng)的刷板刷塊式，另一種是插針式。無(wú)線(xiàn)充電這塊現(xiàn)在用得還不是很多，因?yàn)閺男史矫鎭?lái)說(shuō)可能相對(duì)比較低，因?yàn)樗軌虺惺艿碾娏鲿?huì)比較...

隨著現(xiàn)在新能源設(shè)備越來(lái)越普及，車(chē)間搬運(yùn)設(shè)備中電動(dòng)平車(chē)成為了目前的一大主流，當(dāng)然也不是全部都是使用蓄電池供電的，比如說(shuō)低壓軌道的，電纜供電的也是比較多的，日常在使用中小車(chē)充滿(mǎn)電滿(mǎn)載可以連續(xù)不間斷工作5-6個(gè)小時(shí)，一般情況下每次1臺(tái)運(yùn)輸一批工件差不多10分鐘就結(jié)束...

KPX系列是電池電動(dòng)平板車(chē)，由電池供電：電池為直流牽引電動(dòng)機(jī)供電，直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)平車(chē)行駛。 與交流電機(jī)相比，直流電機(jī)具有不易燃燒，啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，過(guò)載能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。 與KPJ和KPD相比，它具有更高的安全性能和可操作性。 它可以在彎曲的道路和道岔上行駛。 行駛...

電動(dòng)平車(chē)運(yùn)行時(shí)噪聲過(guò)大： 1、電氣控制柜故障：異常噪聲發(fā)生在控制回路一般發(fā)出“哼”的噪聲，大多是接觸器出現(xiàn)了故障（如接觸器觸頭接觸不良、電壓等級(jí)不符、磁芯被卡等等），應(yīng)對(duì)故障接觸器進(jìn)行檢修，無(wú)法檢修時(shí)必須更換，處理后，噪聲自行消除。 2、電動(dòng)平...

AGV的特點(diǎn)及適用場(chǎng)景：AGV系統(tǒng)在立體倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)和柔性化生產(chǎn)線(xiàn)中應(yīng)用得較為普遍，也是很多的制造型企業(yè)提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本的很好的選擇。AGV由于是無(wú)軌行駛，應(yīng)用場(chǎng)合很廣、結(jié)構(gòu)形式及控制方式多樣，因此AGV類(lèi)型也很多。AGV的主要優(yōu)點(diǎn)有工作效率高：AGV小...

對(duì)平車(chē)有特殊要求的：如搖桿控制方向、平車(chē)帶顯示器等有特殊要求。轉(zhuǎn)彎時(shí)，只需輕輕撥動(dòng)搖桿，不要用力過(guò)猛，以免搖桿發(fā)生折斷。對(duì)帶觸摸屏的平車(chē)，觸摸屏內(nèi)參數(shù)出廠(chǎng)時(shí)已設(shè)定，未經(jīng)操作人員允許不得更改系統(tǒng)參數(shù)。請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀使用說(shuō)明，以便更好地使用無(wú)軌電動(dòng)平車(chē)。 無(wú)...