電動(dòng)牽引車的蓄電池和蓄電池必須保持清潔和干燥。沒有需要放置的殘留物保護(hù)蓋，不會(huì)損壞蓄電池連接。蓄電池和充電電纜不得扭結(jié)損壞，絕緣部分不得腐蝕損壞。不要將其他物質(zhì)添加到電池上，只需在充電后加入蒸餾水。不得在電池端子上方使用或放置無保護(hù)的工具或其他導(dǎo)電材料，否則會(huì)...

一般的電動(dòng)平車可以分為軌道和無軌兩種，軌道電動(dòng)平車也是目前使用比較普遍的種類之一，被許多的工廠、企業(yè)、重工車間所使用。軌道平板車是由電力實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)行走的，作為一種由電動(dòng)驅(qū)動(dòng)、行走、搬運(yùn)的車輛，其驅(qū)動(dòng)裝置是直流電機(jī)或者交流電機(jī)，電機(jī)、減速機(jī)、軸等來驅(qū)動(dòng)輪子轉(zhuǎn)動(dòng)，遙...

制動(dòng)系統(tǒng)的可能結(jié)構(gòu)形式；軌道平車驅(qū)動(dòng)電機(jī)單元在前驅(qū)動(dòng)器，后后驅(qū)動(dòng)器和車輪側(cè)驅(qū)動(dòng)器的前部是剛性的。液壓制動(dòng)系統(tǒng)的形式包括固定制動(dòng)力分配，具有可調(diào)制動(dòng)力分配的電動(dòng)液壓制動(dòng)器和機(jī)電系統(tǒng)。軌道平車的制動(dòng)力分配不同于可調(diào)節(jié)的液壓制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)踏板力模擬機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的布...

市場(chǎng)上主要是將牽引車分為全掛牽引車和半掛牽引車兩大類。但是不論是哪種類別的牽引車主要受力部位都是牽引座。牽引座既能承受半掛車一部分垂直質(zhì)量，又起著牽引半掛車的作用，同時(shí)又是半掛車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。那么，牽引座又是怎樣被分類的呢？牽引座主要由座板，分離--連接機(jī)構(gòu)和支...

影響電動(dòng)軌道平車電纜載流量的因素比較多，如工作電壓、電流類型、頻率、電纜結(jié)構(gòu)形式、電纜在纏繞卷筒上的布置情況;主芯線允許的至高工作溫度，環(huán)境溫度和散熱條件等。因此，電纜的載流量是在特定的工作條件下，通過大量試驗(yàn)，考慮電纜絕緣層的合理使用壽命而綜合分析得出的。當(dāng)...

無軌電動(dòng)平車的使用環(huán)境一般都是環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合，要求電機(jī)、電瓶比較耐用，能適應(yīng)于風(fēng)塵、高溫、路面不平等環(huán)境。那這種機(jī)器在使用的時(shí)候也是要好好保養(yǎng)的，這樣做可以避免很多不必要的麻煩，那下面，咱們就來了解一下要怎么進(jìn)行保養(yǎng)吧！ 1、汽車輪軸，一般4~6...

河南睿邁科智能科技有限公司出品的智能AGV，不僅外觀漂亮而且功能強(qiáng)大，多功能緊湊型底盤設(shè)計(jì)可與各種機(jī)械車輛配合使用，適用于各種應(yīng)用。自動(dòng)化現(xiàn)在廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，許多公司已經(jīng)引入了自動(dòng)化自動(dòng)化無人值守處理設(shè)備。智能電動(dòng)平車無需人工干預(yù)即可實(shí)現(xiàn)貨物的裝卸，即降低...

由于出現(xiàn)了各種機(jī)械設(shè)備來代替人工，因此軌道平車是一種用于處理貨物而不是人力的設(shè)備。軌道平車用于各種工廠以及短距離頻繁貨物運(yùn)輸?shù)墓S。接下來，我們的軌道平車制造商將共享關(guān)于軌道平車的共同知識(shí)。軌道平車是當(dāng)今人們使用的便捷的短途運(yùn)輸工具。有了這種設(shè)備，人們?cè)诿鎸?duì)重...

智能AGV的組成除了車體、電池裝置、驅(qū)動(dòng)導(dǎo)向等裝置之外，還包括安全與輔助裝置：為了避免AGV在系統(tǒng)出故障或有人員經(jīng)過AGV工作路線時(shí)出現(xiàn)碰撞，AGV一般都帶有障礙物探測(cè)及避撞、警音、警視、緊急停止等裝置。移載裝置：與所搬運(yùn)貨物直接接觸，實(shí)現(xiàn)貨物轉(zhuǎn)載的裝置。不同...

你給電動(dòng)牽引車作業(yè)檢查了嗎？如果沒有那么趕緊來看看電動(dòng)牽引車應(yīng)該如何作業(yè)檢查，電動(dòng)牽引車是由電機(jī)帶動(dòng)的，和普通的電動(dòng)車不同的是牽引車主要是用于車間內(nèi)外大批貨物的運(yùn)輸，對(duì)大型的物料進(jìn)行運(yùn)載，牽引載重量相比較高。駕駛牽引車的人員必須要熟悉車子的構(gòu)造性能和工作原理，...

軌道平車將立即停止，并檢查軌道平車電池是否處于單相運(yùn)行，或者軸承是否損壞，輸出軸是否正確以及“掃帚”是否有故障。這些都會(huì)使軌道平車發(fā)出異常聲音，并且不同故障的聲音位置和高度不同。如何檢查軌道平車的負(fù)荷?檢查軌道平車的工作環(huán)境。如果電動(dòng)機(jī)長時(shí)間暴露在高溫(40攝...

睿邁科公司生產(chǎn)的列車牽引車，可分為列車轉(zhuǎn)向架牽引車和輪式列車牽引車。列車轉(zhuǎn)向架牽引車多半用于牽引，用于飛機(jī)場(chǎng)，鐵路站臺(tái)和港口碼頭等地，可牽引半掛車或全掛車，我們?cè)跔恳嚿涎b有牽引座，用來支承和牽引半掛車。另外我們的牽引車臺(tái)面可以設(shè)計(jì)制作成平臺(tái)，它就是普通的平板...

根據(jù)理論，離合器盤應(yīng)該是電動(dòng)牽引車的易損部件。但事實(shí)上，很多汽車幾年只需要更換一次離合器片。有些電動(dòng)牽引車可能在離合器片燒壞后才試圖更換離合器片。你多久換一次？可參考下列用于替換判斷的點(diǎn)：電動(dòng)牽引車1、電動(dòng)牽引車離合器越用越高。2、電動(dòng)牽引車沒有能量爬坡。3、...

睿邁科RWP系列無軌電動(dòng)平車使用大容量蓄電池組提供能源，直流電機(jī)調(diào)速驅(qū)動(dòng)技術(shù)，多輪液壓轉(zhuǎn)向技術(shù)和線控、遙控雙操作模式，實(shí)心包膠車輪直接在地面行走，運(yùn)行不受場(chǎng)地限制，保證地面不受損壞，可實(shí)現(xiàn)雙向行駛和3600原地旋轉(zhuǎn)。無軌電動(dòng)平車作為一種軌道路型運(yùn)輸車輛，不...

牽引車的特點(diǎn)及市場(chǎng)分析電動(dòng)牽引車具有能量轉(zhuǎn)換效率高、噪音小、無廢氣排放、控制方便等優(yōu)點(diǎn)。該設(shè)備可以滿足各類物流運(yùn)輸配送系統(tǒng)的需要，可以明顯的提高生產(chǎn)作業(yè)效率。隨著經(jīng)濟(jì)、物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和環(huán)保要求的提高，電動(dòng)牽引車的市場(chǎng)需求量越來越大?，F(xiàn)今凡是對(duì)環(huán)保高度重視的國家...

隨著社會(huì)的發(fā)展，軌道平車也分為不同種類，那么大家知道它都有哪些分類嗎?接下來跟隨軌道平車小編一起來了解一下吧：一、卷筒供電平車軌道平車中包含著卷筒供電平車，對(duì)于這種類型的平車來說主要是以電纜卷筒交流電來進(jìn)行供電，這樣在操作的過程中就可以確保電纜的受力比較的均勻...

RGV軌道車優(yōu)勢(shì)：RGV軌道穿梭車是沿著鋼軌行走的運(yùn)輸工具，可做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。1.因?yàn)槭切旭傇阡撥壣霞铀俸鸵苿?dòng)都特別快，適合搬運(yùn)大型工件。2.因?qū)к壒潭?，行走平穩(wěn)，所以定位準(zhǔn)確。3.控制系統(tǒng)簡單，易操作維修，便于推廣應(yīng)用。4.適應(yīng)于汽車裝配線，倉儲(chǔ)物流等行業(yè)中。5...

如美國和德國，無論是繁忙的機(jī)場(chǎng)、車站、碼頭，還是安靜的小區(qū)、美麗的公園，到處都有電動(dòng)車的身影。在我國大約百分之八十的牽引車是用燃油作動(dòng)力，但隨著環(huán)境治理的力度加大，有關(guān)部門正考慮用電動(dòng)牽引車代替內(nèi)燃牽引車，機(jī)場(chǎng)、火車站及郵電部門對(duì)電動(dòng)牽引車的需求量正逐年增加。...

軌道平車牽引電機(jī)地維護(hù)保養(yǎng)牽引電機(jī)是車輛運(yùn)行地動(dòng)力執(zhí)行元件，需要按時(shí)按規(guī)定維護(hù)整車電氣維護(hù)和保養(yǎng)定期檢查各功率線路連接是否緊固；定期檢查繼電器和接觸器觸點(diǎn)是否有黏連現(xiàn)象；定期檢查車輛導(dǎo)電裝置磨損情況；整車機(jī)械維護(hù)和保養(yǎng)平車減速箱內(nèi)齒輪油做到定期更換；扁擔(dān)軸承座...

智能AGV機(jī)器人的運(yùn)用密度是直接影響到我國的工業(yè)自動(dòng)化程度水平。用智能AGV機(jī)器人來替代人工消費(fèi)是將來制作業(yè)展開趨向，是完結(jié)智能制作的根底，也是將來完結(jié)工業(yè)自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化的有力確保。智能AGV機(jī)器人可以消費(fèi)出愈加精密的產(chǎn)品；在危險(xiǎn)、惡劣的工作環(huán)境中可以...

為了克服駕駛室運(yùn)行的上述缺陷，出現(xiàn)了一種體積小、操作簡單的電動(dòng)軌道平車，操作者通過地面的線路手柄，簡單地控制電動(dòng)平車，實(shí)現(xiàn)了地面操作。軌道平車是一種電動(dòng)有軌廠內(nèi)運(yùn)輸車輛，解決廠內(nèi)跨度之間的產(chǎn)品運(yùn)輸。又稱過跨平車、臺(tái)車、電動(dòng)平車。它具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、容易維...

市場(chǎng)上主要是將牽引車分為全掛牽引車和半掛牽引車兩大類。但是不論是哪種類別的牽引車主要受力部位都是牽引座。牽引座既能承受半掛車一部分垂直質(zhì)量，又起著牽引半掛車的作用，同時(shí)又是半掛車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。那么，牽引座又是怎樣被分類的呢？牽引座主要由座板，分離--連接機(jī)構(gòu)和支...

警告標(biāo)志主要用于軌道平車。警告標(biāo)志主要由平安色組成，警告標(biāo)志通常由黃色和黑色組成的規(guī)則對(duì)角線條紋組成。黃色表示關(guān)注和警告。需要注意的設(shè)備，軌道平車或操作環(huán)境標(biāo)記為黃色。為了使黃色標(biāo)記更顯眼，國內(nèi)法規(guī)增加了黑色元素。在正常情況下，軌道平車電機(jī)每六個(gè)月更換一次潤滑...

為了克服駕駛室運(yùn)行的上述缺陷，出現(xiàn)了一種體積小、操作簡單的電動(dòng)軌道平車，操作者通過地面的線路手柄，簡單地控制電動(dòng)平車，實(shí)現(xiàn)了地面操作。軌道平車是一種電動(dòng)有軌廠內(nèi)運(yùn)輸車輛，解決廠內(nèi)跨度之間的產(chǎn)品運(yùn)輸。又稱過跨平車、臺(tái)車、電動(dòng)平車。它具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、容易維...

警告標(biāo)志主要用于軌道平車。警告標(biāo)志主要由平安色組成，警告標(biāo)志通常由黃色和黑色組成的規(guī)則對(duì)角線條紋組成。黃色表示關(guān)注和警告。需要注意的設(shè)備，軌道平車或操作環(huán)境標(biāo)記為黃色。為了使黃色標(biāo)記更顯眼，國內(nèi)法規(guī)增加了黑色元素。在正常情況下，軌道平車電機(jī)每六個(gè)月更換一次潤滑...

系列軌道平車又稱過跨車.是一種有軌重型廠內(nèi)運(yùn)輸車輛，載重量從幾噸到數(shù)百噸.它普遍用于鐵路、港口、倉儲(chǔ)、重型鋼廠、機(jī)械制造、冶金、造船等行業(yè).跨車間、跨廠房堆放、倉儲(chǔ)存儲(chǔ)間地工藝轉(zhuǎn)到及物料搬運(yùn).是減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率地理想搬運(yùn)設(shè)備.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索系列軌...

按其支座能否移動(dòng)，分為固定式、移動(dòng)式和舉升式。固定式牽引座的左右2支座由螺栓緊固在牽引座底座上，牽引座的底座再固定到牽引車的大梁上。固定式是應(yīng)用很普遍的一種。移動(dòng)式牽引座樣式較多，結(jié)構(gòu)與固定式相差無幾，主要是牽引座底座與牽引車大梁連接方式采用了多孔或齒狀設(shè)計(jì)，...

摘掛過程注意場(chǎng)地是否結(jié)實(shí)平整1、當(dāng)牽車頭與掛車準(zhǔn)備分離時(shí)，應(yīng)當(dāng)觀察場(chǎng)地是否結(jié)實(shí)平整，當(dāng)掛車與牽引頭分離后，受力點(diǎn)將會(huì)由鞍座轉(zhuǎn)移到掛車的支撐腿部分，如果場(chǎng)地松軟極易造成掛車重心不穩(wěn)，造成掛車傾斜甚至掛車傾覆。2、準(zhǔn)備摘掛時(shí)，首先應(yīng)操作牽引座鎖止裝置，使鎖止塊張開...

電動(dòng)牽引車的駕駛作業(yè):1.只有兩人(包括司機(jī))可以在駕駛座位上就座，其他部分不得乘坐，也不允許人乘坐拖車。2。開車時(shí)要注意車輛和行人的動(dòng)態(tài)；轉(zhuǎn)彎時(shí)，如果附近有人或車輛，要發(fā)出信號(hào)，在交叉口處慢行、二看、三過。并且以高速禁止急轉(zhuǎn)彎。高速的急轉(zhuǎn)彎會(huì)導(dǎo)致車輛側(cè)向穩(wěn)定...

當(dāng)平板拖車行駛時(shí)，其移動(dòng)方向未相對(duì)于XY軸成90度角。隨著距離變長，您會(huì)發(fā)現(xiàn)主體將稍微向X軸移動(dòng)。更正后，汽車將繼續(xù)行駛。我們首先遇到這種情況，檢查軌道，拿起激光測(cè)試儀，并在軌道的兩側(cè)垂直進(jìn)行驗(yàn)證。如果發(fā)現(xiàn)軌道存在明顯偏差，那么我們需要校正軌道直到恢復(fù)。如果軌...