1、不帶IC(**控制芯片)：沒有**控制芯片，必須插上手機電腦才認線，價格便宜。典型型號：三星CDMA系列、D500系列；摩托羅拉E398系列、V3系列；諾基亞DKU－2；NECN720系列；西門子65系列等等。2、帶IC：帶**控制芯片，普通芯片的型號為2303、2101、3116，不用插手機電腦也會認線，由于一個IC的價格是10多元，因此價格比不帶IC的貴一些。帶芯片的數(shù)據(jù)線工作原理就是USBtoCOM，把USB接口轉(zhuǎn)換成串口在電腦上顯示。典型型號：三星E638系列、D418系列；NECN610系列；西門子25系列、55系列；索愛手機數(shù)據(jù)線；松下手機數(shù)據(jù)線；聯(lián)想手機數(shù)據(jù)線等等。3...

影響一些電氣指標如SRL（回波損耗）值、衰減。②當絕緣偏心存在時，由于絕緣單線的公轉(zhuǎn)和自轉(zhuǎn)造成導(dǎo)體間的距離周期性變化帶來阻抗的周期性波動，波動周期比較長，在高頻傳輸時這種緩慢變化能被電磁波覺察，影響SRL、LCL和LCTL值。零扭絞絞對機：它是一種特殊設(shè)計的絞對機，在絞對過程中，兩線間只有公轉(zhuǎn)而不產(chǎn)生自轉(zhuǎn)。這種技術(shù)優(yōu)勢在于消除了絕緣芯線的自扭轉(zhuǎn)帶來的損傷，同時也把絕緣偏心造成的導(dǎo)體中心距離的波動周期縮短到一個節(jié)距內(nèi)（通常也小于電磁波波長的十六分之一）。根據(jù)電磁波傳播理論，當阻抗沿傳播方向上變化的周期小于等于八分之一波長時，電磁波將不易覺察到這種變化，因此，基本消除了絕緣偏心對SRL、L...

經(jīng)過與諸多設(shè)備進行兼容性測試后可以看到，在搭配PD充電器后的邦克仕USB-CtoLightning數(shù)據(jù)線可以為蘋果平板、蘋果手機開啟PD快充，而像iPadAir2這樣不支持快充但支持Apple，它也能為其開啟所對應(yīng)的協(xié)議充電，兼容性很不錯。上手評測：MFi認證端子兼容性佳，Benks邦克仕USB-CtoLightning數(shù)據(jù)線評測/wp/archives/10、MOMAXZEROLightningtoType-CCABLE摩米士ZEROLightningtoType-CCABLE，拿在手上觸感柔軟，表面無明顯毛刺，線身輕微磨砂，阻尼感要大于蘋果USB-CtoLightning線。數(shù)據(jù)線...

評分為100分，設(shè)備充電時不用擔心彈窗出現(xiàn)兼容性問題，這一點在后續(xù)的測試中也有所體現(xiàn)。兼容性測試中，使用X·ONEUSB-CtoLightning數(shù)據(jù)線+PD充電器測試了市面上一些支持PD快充且為Lightning接口的數(shù)碼產(chǎn)品設(shè)備，兼容性良好，均能開啟PD快充。上手評測：X·ONEUSB-CtoLightning編織數(shù)據(jù)線上手評測/wp/archives/17、IDMIXUSB-CtoLightningIDMIXUSB-CtoLightning數(shù)據(jù)線整體為紅色，在其網(wǎng)尾處采用黑色點綴，在千篇一律“非黑即白”的數(shù)據(jù)線外觀中看起十分*氣。數(shù)據(jù)線線身為編織材質(zhì)，耐磨耐用，同時做工不錯，無明...

連接器的電鍍工藝從鍍金升級為更昂貴耐用的鍍銠釕（lǎoliǎo），符合C94端子特征。數(shù)據(jù)線的端頭與網(wǎng)尾一體化成型，網(wǎng)尾呈流線形，加固加長。網(wǎng)尾上開了一個小孔，保證其有一定的彎曲能力，官方也聲稱通過10000次**彎折測試。使用ChargerLABPower-ZMF001測試儀進行端子檢測，測得邦克仕M13USB-CtoLightning數(shù)據(jù)線采用的Lightning端子頭ASIC、PMU皆為原裝，端子型號C94，評分100分。編輯點評：邦克仕M13USB-CtoLightning數(shù)據(jù)線采用了TPE材質(zhì)線身，表面光滑無明顯毛刺，線身與線頭連接處進行了加固處理，線體韌性不錯，拉扯不易變形...

使用起來安全嗎？很多人看到70買汽車應(yīng)急啟動電源可以實現(xiàn)250A的啟動電流，害怕產(chǎn)品不安全，發(fā)生意外。這里告訴你，大可放心，70邁在這方面下了大功夫，這款電源帶有**防護，除了過放、反充、過流、短路、反接五大防護，還增加了過溫、過壓、過充三種防護+主機極限低功耗/AI軟件保護，相比于市面上無防護或者只有五種防護的汽車應(yīng)急啟動電源而言，是安全的多了?？偨Y(jié)：我們在自駕游時，常常會準備吃的、喝的，但很少關(guān)注到汽車需要怎樣的設(shè)備來保證關(guān)鍵時刻不掉鏈子。有了70邁汽車應(yīng)急啟動電源，只要在有電的情況下，無需擔心愛車無法啟動的問題，除此之外，它還能當做電子設(shè)備的充電寶，戶外使用的手電筒，一機多用，非...

畢竟占重比較大的電芯只有8800mAh。前端為5V/，TYPE-C充電輸入，應(yīng)急LED燈，打火線接口，可能有些人覺得單個USB有點少，但是看后面就知道應(yīng)付常規(guī)環(huán)境綽綽有余。這個LED應(yīng)急燈珠可以以三種模式發(fā)光，常亮、SOS、高頻閃爍，亮度比手機閃光燈略高，除了在晚上操作時作照明使用，在汽車拋錨時作警示燈也不錯，畢竟電源虧電的車，雙跳燈也大概率的**了，一個閃爍的白光燈，也能很大程度上提高了安全。前面提到一個USB口，但是實測自帶一轉(zhuǎn)3接口的數(shù)據(jù)線可以同時充兩部手機。除了USB充電，而且還支持10W無線充，無線充功能在按下按鈕時，會自動打開無線充電感應(yīng)器，只要將支持無線充電的手機覆蓋上去...

今年3月公安部發(fā)布《電動汽車遠程服務(wù)與管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》(征求意見稿)和《道路交通安全法(修訂建議稿)》，均要求自動駕駛汽車開展道路測試或者上道路通行時，應(yīng)當實時記錄行駛數(shù)據(jù)。4月，工信部發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理指南》(征求意見稿)，要求智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品應(yīng)具有事件數(shù)據(jù)記錄和自動駕駛數(shù)據(jù)存儲功能，保證車輛發(fā)生事故時設(shè)備記錄數(shù)據(jù)的完整性，數(shù)據(jù)包括駕駛自動化系統(tǒng)運行狀態(tài)、駕駛員狀態(tài)、行車環(huán)境信息、車輛控制信息等。4月28日晚，全國信息安全標準化技術(shù)委員會公布《信息安全技術(shù)網(wǎng)聯(lián)汽車采集數(shù)據(jù)的安全要求》標準草案，并面向全社會公開征求意見。該國標草案規(guī)定了網(wǎng)聯(lián)汽車采集的數(shù)據(jù)在傳輸、...

作為重度手機用戶，充電寶想必普及率已經(jīng)不比手機低了，一個高容量的充電寶可以**延長手機的續(xù)航時間，但是作為有車一族，純粹的手機充電已經(jīng)無法滿足，畢竟還有一臺大家伙也有可能偶爾當機**，所以一臺多功能的車載應(yīng)急電源就是那雪中木炭、沙漠甘霖啦。此次體驗的海壹無線充汽車啟動電源就是兼顧數(shù)碼及車載應(yīng)急的充電寶，甚至獨辟蹊徑，加入10W無線充電功能，并且特制帶屏打火夾可以測試拋錨汽車的電瓶電壓，方便用戶排除故障，還自帶三種模式的強光照明，稱之為移動電源中的瑞士**毫不為過。雖然就目前來說汽車應(yīng)急電源算不上多稀罕的物什，但是每家產(chǎn)品的細節(jié)和定位還是有明顯的區(qū)別，這款海壹汽車啟動電源在功能和細節(jié)上確...

該功能用于檢測噴油器、怠速穩(wěn)定控制閥、EGR電磁閥及點火系統(tǒng)的工作狀況。(7)測量轉(zhuǎn)速。(8)輸出脈沖信號。該功能用于檢測五分電器點火系統(tǒng)的故障。(9)測量傳感器輸出的電信號頻率。(10)測量二極管的性能。(11)測量大電流。配置電流傳感器(霍爾式傳感器)后，可檢測大電流。(12)測量溫度。配置溫度傳感器后可以檢測冷卻水溫度、尾氣溫度和進氣溫度等。汽車示波器是用波形顯示的方式表現(xiàn)電路中電參數(shù)的動態(tài)變化過程的專業(yè)儀器，它能夠?qū)﹄娐飞系碾妳?shù)進行連續(xù)性圖形顯示，是分析復(fù)雜電路上電信號波形變化的專業(yè)儀器。汽車示波器通常用兩個或兩個以上的測試通道，同時對多路電信號進行同步顯示，具有高速動態(tài)分析...

點擊↑汽修案例關(guān)注置頂，獲得正時大全1何謂數(shù)據(jù)流?有何作用?汽車數(shù)據(jù)流是指電子控制單元(ECU)與傳感器和執(zhí)行器交流的數(shù)據(jù)參數(shù)通過診斷接口，由**診斷儀讀取的數(shù)據(jù)，且隨時間和工況而變化。數(shù)據(jù)的傳輸就像隊伍排隊一樣，一個一個通過數(shù)據(jù)線流向診斷儀。汽車電子控制單元(ECU)中所記憶的數(shù)據(jù)流真實的反映了各傳感器和執(zhí)行器的工作電壓和狀態(tài)，為汽車故障診斷提供了依據(jù)，數(shù)據(jù)流只能通過**診斷儀器讀取。汽車數(shù)據(jù)流可作為汽車ECU的輸入輸出數(shù)據(jù)，使維修人員隨時可以了解汽車的工作狀況，及時診斷汽車的故障。讀取汽車數(shù)據(jù)流可以檢測汽車各傳感器的工作狀態(tài)，并檢測汽車的工作狀態(tài)，通過數(shù)據(jù)流還可以設(shè)定汽車的運行數(shù)據(jù)...

1、不帶IC(**控制芯片)：沒有**控制芯片，必須插上手機電腦才認線，價格便宜。典型型號：三星CDMA系列、D500系列；摩托羅拉E398系列、V3系列；諾基亞DKU－2；NECN720系列；西門子65系列等等。2、帶IC：帶**控制芯片，普通芯片的型號為2303、2101、3116，不用插手機電腦也會認線，由于一個IC的價格是10多元，因此價格比不帶IC的貴一些。帶芯片的數(shù)據(jù)線工作原理就是USBtoCOM，把USB接口轉(zhuǎn)換成串口在電腦上顯示。典型型號：三星E638系列、D418系列；NECN610系列；西門子25系列、55系列；索愛手機數(shù)據(jù)線；松下手機數(shù)據(jù)線；聯(lián)想手機數(shù)據(jù)線等等。3...

符合C94端子特性。C94連接器的電鍍工藝從鍍金升級為鍍銠釕（lǎoliǎo）。使用ChargerLABPower-ZMF001測試儀讀取moshiUSB-CtoLightning數(shù)據(jù)線端子信息，屏幕上顯示可以看到是原裝C94芯片，ASIC、PMU均為原裝，評分100分。編輯點評：moshiUSB-CtoLightning數(shù)據(jù)線在尼龍編織線身的基礎(chǔ)上加入了Aramid防彈絲纖維材質(zhì)，相比于普通編織線，它具有更強的耐磨性、耐用性、耐拉扯性。兼容性測試方面，moshiUSB-CtoLightning數(shù)據(jù)線采用的原裝C94端子，評分為100分，充電不彈窗。給iPhoneXSMax、iPhon...

數(shù)據(jù)線的端子頭采用一體成型注塑，外表覆蓋鋁合金外殼，表面噴砂處理，手感細膩。Lightning端印有OPSO字樣，針腳為銀色，連接器的電鍍工藝從鍍金升級為更昂貴耐用的鍍銠釕（lǎoliǎo），符合C94端子特征。數(shù)據(jù)線的網(wǎng)尾手感扎實，加厚設(shè)計，抗彎折，不易開裂。使用ChargerLABPower-ZMF001測試儀對OPSOUSB-CtoLightning數(shù)據(jù)線進行Lightning端子檢測，測得ASIC、PMU均為原裝C94元件，評分為100分。編輯點評：OPSOUSB-CtoLightning數(shù)據(jù)線設(shè)計簡單，沒有過多花哨的地方，編織線身比較結(jié)實，硬質(zhì)端頭保護性夠強。更重要的是這款數(shù)...

是否在此行業(yè)有一定口碑，這都是考察的因素。數(shù)據(jù)線售后服務(wù)主要是數(shù)據(jù)線包換問題，像外面碰頭交易，沒有實體店或?qū)嶓w公司的，他們承諾得再好聽，什么終身包換啊，你都不要相信了。半年以后，你是否能找到他人還說不準呢，還有可能數(shù)據(jù)線商品都變成了其他商品，已經(jīng)早早退出這一行了。推薦大公司購買比較放心，售后有保證。數(shù)據(jù)線規(guī)模有實力的銷售商所有的數(shù)據(jù)線型號至少備齊80%以上，一般不會斷貨，總庫存保持在千根以上，**好有電腦測試，擁有自己的測試人員，這樣買家就可以放心了。數(shù)據(jù)線問題編輯數(shù)據(jù)線問題1.數(shù)據(jù)線傳輸速率與其粗細,有沒有什么關(guān)系，如果有是成正比關(guān)系還是反比關(guān)系?2.多媒體讀卡器的傳輸速率和數(shù)據(jù)線的...

數(shù)據(jù)線自帶一個收納小皮套，不管你需要多長的距離，剩下的都給你卷得明明白白。如果是帶它出門，更不用擔心一根線攪在包里亂七八糟了。特別說明下：蘋果款的通過了MFi認證（MFi是“MadeforiOS”的縮寫），這個認證很嚴格，一般通過率只有2%，通過了的品牌在官網(wǎng)都能直接查到。所以蘋果用戶可放心使用，使用了這根數(shù)據(jù)線，你的手機再也不會彈出“未經(jīng)認證，無法使用”。??在蘋果官網(wǎng)的MFI頁面輸入品牌“zendure”就可以查到這根線**打動我的地方，讓我直接下單了，因為它支持終身質(zhì)保。比起其他數(shù)據(jù)線1～2年的質(zhì)保期，在SuperCord數(shù)據(jù)線面前都像在開玩笑，只要不是人為損壞，終身可以換新，一...

今年3月公安部發(fā)布《電動汽車遠程服務(wù)與管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》(征求意見稿)和《道路交通安全法(修訂建議稿)》，均要求自動駕駛汽車開展道路測試或者上道路通行時，應(yīng)當實時記錄行駛數(shù)據(jù)。4月，工信部發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理指南》(征求意見稿)，要求智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品應(yīng)具有事件數(shù)據(jù)記錄和自動駕駛數(shù)據(jù)存儲功能，保證車輛發(fā)生事故時設(shè)備記錄數(shù)據(jù)的完整性，數(shù)據(jù)包括駕駛自動化系統(tǒng)運行狀態(tài)、駕駛員狀態(tài)、行車環(huán)境信息、車輛控制信息等。4月28日晚，全國信息安全標準化技術(shù)委員會公布《信息安全技術(shù)網(wǎng)聯(lián)汽車采集數(shù)據(jù)的安全要求》標準草案，并面向全社會公開征求意見。該國標草案規(guī)定了網(wǎng)聯(lián)汽車采集的數(shù)據(jù)在傳輸、...

作為重度手機用戶，充電寶想必普及率已經(jīng)不比手機低了，一個高容量的充電寶可以**延長手機的續(xù)航時間，但是作為有車一族，純粹的手機充電已經(jīng)無法滿足，畢竟還有一臺大家伙也有可能偶爾當機**，所以一臺多功能的車載應(yīng)急電源就是那雪中木炭、沙漠甘霖啦。此次體驗的海壹無線充汽車啟動電源就是兼顧數(shù)碼及車載應(yīng)急的充電寶，甚至獨辟蹊徑，加入10W無線充電功能，并且特制帶屏打火夾可以測試拋錨汽車的電瓶電壓，方便用戶排除故障，還自帶三種模式的強光照明，稱之為移動電源中的瑞士**毫不為過。雖然就目前來說汽車應(yīng)急電源算不上多稀罕的物什，但是每家產(chǎn)品的細節(jié)和定位還是有明顯的區(qū)別，這款海壹汽車啟動電源在功能和細節(jié)上確...

相信絕大多數(shù)的司機朋友喜歡在開車的時候給手機充電，卻發(fā)現(xiàn)手機電池越來越不耐用！不管是新手司機還是老司機都會直接把數(shù)據(jù)線插在汽車中控臺下面的USB接口處，但是大家都沒有發(fā)現(xiàn)一個問題，那就是電流和電壓。其實車內(nèi)的USB接口是為了音頻和圖片數(shù)據(jù)傳輸而設(shè)置的，其實這種接口的電流只有5V/，如果電流和電壓在不達標的情況下，就會使手機嚴重受損。在一些比較高級的汽車上專門提供了一個符合手機等移動設(shè)備充電的USB接口，這些接口大部分設(shè)置在扶手箱以及后排出風(fēng)口的下方，帶有電流標識，可以用來給手機充電，但是需要轉(zhuǎn)換接頭。有很多人就苦惱，為什么充電時電量不升反降，因為除了直接使用了汽車自身的USB接口以外，...

大面積推廣還有一段很長的路要走?？偠灾?，電動汽車是可以支持無線充電的，我們提到的幾款車也都能實現(xiàn)了無線充電技術(shù)，也是這個領(lǐng)域的杰出**。雖然目前得不到更好的普及，但是作為一項新的科技，未來我們還是可以拭目以待的。本文為汽車觀察家原創(chuàng)，如有抄襲將依法追究法律責任。（運營人員：博洋）>>>>>>>>>>>>>>往期精彩文章回顧：汽車空調(diào)吹暖風(fēng)竟然有土味！這該怎么辦？冬季車窗起霧，有什么預(yù)防及***的小技巧？是不是只有日產(chǎn)的珍珠白會發(fā)黃？有什么解決辦法嗎？冬天車窗起霧了怎么辦？跑了一千公里的車需要加燃油寶嗎？燃油寶清洗下的積碳會污染機油嗎？★車位鎖地鎖加厚固定三角停車樁擋車器占位汽車停車位...

發(fā)現(xiàn)其中不合理或不正確的信息，進行故障的診斷。電腦診斷有兩種：一種稱為通用診斷儀；另一種稱為**診斷儀。通用診斷儀的主要功能有：控制電腦版本的識別、故障碼讀取和***、動態(tài)數(shù)據(jù)參數(shù)顯示、傳感器和部分執(zhí)行器的功能測試與調(diào)整、某些特殊參數(shù)的設(shè)定、維修資料及故障診斷提示、路試記錄等。通用診斷儀可測試的車型較多，適應(yīng)范圍也較寬，因此被稱為通用型儀器，但它與**診斷儀相比，無法完成某些特殊功能，這也是大多數(shù)通用儀器的不足之處。**診斷儀是汽車生產(chǎn)廠家的專業(yè)測試儀，它除了具備通用診斷儀的各種功能外，還有參數(shù)修改、數(shù)據(jù)設(shè)定、防盜密碼設(shè)定更改等各種特殊功能。**診斷儀是汽車廠家自行或委托設(shè)計的專業(yè)測試...

線性節(jié)氣門位置傳感器要輸出與節(jié)氣門開度成比例的電壓信號，控制系統(tǒng)根據(jù)其輸入電壓信號來判斷節(jié)氣門的開度，即負荷的大小，從而決定噴油量等控制。如果傳感器的特性發(fā)生了變化，即由線性輸入變成了非線性輸出，傳感器輸出的電壓信號雖然在規(guī)定的范圍內(nèi)，但并不與節(jié)氣門的開度成規(guī)定的比例變化，就會出現(xiàn)發(fā)動機工作不良，而故障指示燈卻并不會亮，當然也不會有故障代碼。5怎樣分析發(fā)動機轉(zhuǎn)速?讀取電控裝置數(shù)據(jù)流時，在檢測儀上所顯示出來的發(fā)動機轉(zhuǎn)速是由電控汽油噴射系統(tǒng)微機(ECU)或汽車動力系統(tǒng)微機(PCM)根據(jù)發(fā)動機點火信號或曲軸位置傳感器的脈沖信號計算而得的，它反映了發(fā)動機的實際轉(zhuǎn)速。發(fā)動機轉(zhuǎn)速的單位一般采用r／...

是否在此行業(yè)有一定口碑，這都是考察的因素。數(shù)據(jù)線售后服務(wù)主要是數(shù)據(jù)線包換問題，像外面碰頭交易，沒有實體店或?qū)嶓w公司的，他們承諾得再好聽，什么終身包換啊，你都不要相信了。半年以后，你是否能找到他人還說不準呢，還有可能數(shù)據(jù)線商品都變成了其他商品，已經(jīng)早早退出這一行了。推薦大公司購買比較放心，售后有保證。數(shù)據(jù)線規(guī)模有實力的銷售商所有的數(shù)據(jù)線型號至少備齊80%以上，一般不會斷貨，總庫存保持在千根以上，**好有電腦測試，擁有自己的測試人員，這樣買家就可以放心了。數(shù)據(jù)線問題編輯數(shù)據(jù)線問題1.數(shù)據(jù)線傳輸速率與其粗細,有沒有什么關(guān)系，如果有是成正比關(guān)系還是反比關(guān)系?2.多媒體讀卡器的傳輸速率和數(shù)據(jù)線的...

汽車已經(jīng)走進了千家萬戶，越來越多的人開始買車。對于有車一族來說，開了一二年車都覺得自己是個老司機，覺得任何路況都能輕松應(yīng)對。然而，問起汽車內(nèi)的幾個接口功能是啥，大多卻都不知道，有些即使知道也是只知其然而不知其所以然。其實這些接口作用巨大，用好了可以讓你乘車更加舒服。一、車載USB接口車載USB接口是每輛汽車上都有的一個接口，相信很多小伙伴們也用，但用的卻不順。這個接口的主要作用就是傳輸，可以連接手機，進行各種智能操作，比如聽歌、導(dǎo)航等等。除此之外，它還能直接插車載音樂U盤，讓你打開就能聽歌。二、車載點煙器接口車載點煙器接口，相信很多老司機都知道，尤其是抽煙的車主。然而，其實，它并不是簡...

另一種是將絕緣單線先沿絞對時絕緣單線自轉(zhuǎn)方向相反的方向扭轉(zhuǎn)一定的角度，在絞對后也等效地實現(xiàn)了部分退扭，由于有大角度的反復(fù)扭轉(zhuǎn)，因而這種退扭技術(shù)對絕緣芯線仍有一定的損傷，實踐證明隨著退扭率的增加，導(dǎo)體與絕緣層的粘合強度、銅線的內(nèi)應(yīng)力、絕緣表面等都受到破壞，且這種破壞程度幾乎隨著退扭率呈線性關(guān)系增加。特性阻抗波動幅度隨著退扭率從0開始至某一數(shù)值的范圍內(nèi)時呈線性減小，當退扭率達到這數(shù)值后，阻抗的波動幅度又隨著退扭率的增加呈近線性增加，但增加的幅度比減小的幅度要緩慢些，其結(jié)果如圖2所示退扭率通常選擇在5-35%范圍內(nèi)。由于退扭范圍的限制,用這種絞對機生產(chǎn)100Mbps以上的電纜時常存在著一些問...

但在威風(fēng)堂內(nèi)留有三幅畫，每幅畫的內(nèi)容對應(yīng)一個詞，若是有人能看到畫之后答得出這三個詞，便可知道小達君隱居之所?！弊谝慌缘娜~出城聽到這里心中大喜，果然江湖里就沒有不透風(fēng)的墻，實在是天不絕我！不等那兩個閑漢說完，便放下茶錢，朝著城中走去。那威風(fēng)堂乃是天下**的藥房，他自然是曉得的。到了花城威風(fēng)堂，藥香撲鼻，人流如織。葉出城只一進去，便有那眼尖的知客瞧見，遠遠的迎過來。威風(fēng)堂是赫赫有名的藥房，里面的知客大多機靈，凡是看到有那俠客打扮的，便知道是有大生意上門。尋常人家治個頭疼腦熱的也費不了幾副藥，倒是這些行走江湖的俠客，但凡是進了藥房的，大多是受傷不輕的。知客迎上葉出城，瞧了瞧他的面色蒼白而無...

作為重度手機用戶，充電寶想必普及率已經(jīng)不比手機低了，一個高容量的充電寶可以**延長手機的續(xù)航時間，但是作為有車一族，純粹的手機充電已經(jīng)無法滿足，畢竟還有一臺大家伙也有可能偶爾當機**，所以一臺多功能的車載應(yīng)急電源就是那雪中木炭、沙漠甘霖啦。此次體驗的海壹無線充汽車啟動電源就是兼顧數(shù)碼及車載應(yīng)急的充電寶，甚至獨辟蹊徑，加入10W無線充電功能，并且特制帶屏打火夾可以測試拋錨汽車的電瓶電壓，方便用戶排除故障，還自帶三種模式的強光照明，稱之為移動電源中的瑞士**毫不為過。雖然就目前來說汽車應(yīng)急電源算不上多稀罕的物什，但是每家產(chǎn)品的細節(jié)和定位還是有明顯的區(qū)別，這款海壹汽車啟動電源在功能和細節(jié)上確...

數(shù)據(jù)線的端子頭采用一體成型注塑，外表覆蓋鋁合金外殼，表面噴砂處理，手感細膩。Lightning端印有OPSO字樣，針腳為銀色，連接器的電鍍工藝從鍍金升級為更昂貴耐用的鍍銠釕（lǎoliǎo），符合C94端子特征。數(shù)據(jù)線的網(wǎng)尾手感扎實，加厚設(shè)計，抗彎折，不易開裂。使用ChargerLABPower-ZMF001測試儀對OPSOUSB-CtoLightning數(shù)據(jù)線進行Lightning端子檢測，測得ASIC、PMU均為原裝C94元件，評分為100分。編輯點評：OPSOUSB-CtoLightning數(shù)據(jù)線設(shè)計簡單，沒有過多花哨的地方，編織線身比較結(jié)實，硬質(zhì)端頭保護性夠強。更重要的是這款數(shù)...

新上市三星的線還配了雙接口，USB同步上網(wǎng)；串口刷機。提醒：大家買數(shù)據(jù)線的時候肯定是功能越多越好，寧可貴一些，這樣等于**多用。數(shù)據(jù)線手機數(shù)據(jù)線編輯數(shù)據(jù)線很少有**的，普遍現(xiàn)象是一條數(shù)據(jù)線可以通用多種手機型號，有些型號的數(shù)據(jù)線比較夸張，一條線可以用30--40種不同類型的手機。數(shù)據(jù)線銷售商普遍碰到的問題就是客戶反映數(shù)據(jù)線不能用，如果你確定發(fā)貨沒發(fā)錯，多數(shù)是客戶不會用數(shù)據(jù)線了。首先看一下光盤里面的軟件是否支持客戶的手機型號，如果不支持就可以去網(wǎng)上下載一個對應(yīng)的軟件了，這樣一般問題就解決了。關(guān)鍵一點：數(shù)據(jù)線是通用的，軟件不通用。也沒有什么特別好的方法，畢竟手機型號太多了。[3]數(shù)據(jù)線銷售商...

1、不帶IC(**控制芯片)：沒有**控制芯片，必須插上手機電腦才認線，價格便宜。典型型號：三星CDMA系列、D500系列；摩托羅拉E398系列、V3系列；諾基亞DKU－2；NECN720系列；西門子65系列等等。2、帶IC：帶**控制芯片，普通芯片的型號為2303、2101、3116，不用插手機電腦也會認線，由于一個IC的價格是10多元，因此價格比不帶IC的貴一些。帶芯片的數(shù)據(jù)線工作原理就是USBtoCOM，把USB接口轉(zhuǎn)換成串口在電腦上顯示。典型型號：三星E638系列、D418系列；NECN610系列；西門子25系列、55系列；索愛手機數(shù)據(jù)線；松下手機數(shù)據(jù)線；聯(lián)想手機數(shù)據(jù)線等等。3...