我們來講一下關于人臉識別雙目模組自助機應用活物檢測的問題。人臉識別是基于人的臉部特征信息系統(tǒng)進行身份識別的一種生物識別技術，傳統(tǒng)的面部識別技術具有基于可見光圖像的人臉識別，現(xiàn)在使用的是基于主動近紅外圖像的多光源人臉識別技術。人臉識別系統(tǒng)逐漸開始商業(yè)化，并朝著自動化，無監(jiān)督化的趨勢發(fā)展，但目前人臉識別技術能夠識別人臉圖像的身份卻無法準確識別輸入人臉的真實性，那么如何自動地、高效地鑒識圖象真?zhèn)纹垓_攻擊以確保系統(tǒng)安全已成為人臉識別技術中一個迫切需要解決的問題。人臉識別雙目模組自助機應用活物檢測人臉識別系統(tǒng)的活物檢測技術是當生物特征信息從合法用戶那獲得時，判斷該生物信息是否從具有生物活物的合法...

無錫捷諾人臉識別門禁終端功能完善，可以滿足各種用戶的場景需求，并且預留了進一步擴展功能的接口。廣東天波單元樓人臉識別門禁機人臉識別門禁終端具體功能如下：人臉識別單元樓門口機人臉識別門禁終端廠家工業(yè)級，高可靠性、高穩(wěn)定性、低功耗專業(yè)雙目攝像頭，支持強順光、強逆光、弱光等復雜光照環(huán)境的使用要求支持存儲大于30000張人臉支持刷IC卡/ID卡（可選）內(nèi)置3路輸出和3路隔離輸入支持485收發(fā)、韋根收發(fā)內(nèi)置紅外傳感，感應距離不小于內(nèi)置防拆檢測功能，防止惡意篡改防護等級為IP65，支持可預埋安裝支持二次開發(fā)：開放性接口，供人臉識別算法廠家和軟件商做應用增值支持云端和本機端識別內(nèi)置優(yōu)化處理，動態(tài)降噪...

在小區(qū)和各大園區(qū)門口，我們總能看見閘機通道，人員刷卡或者刷指紋進入園區(qū)。我們在感慨這個小區(qū)或園區(qū)的安防工作做得到位的同時，是否想到了這種閘機通道的不便利之處了？采用門卡門禁的出入口，漏洞主要在于“驗卡不驗人”，容易出現(xiàn)卡片丟失、遺忘、代打卡、門卡消磁等問題，外部人員（外賣、快遞等），隨意進出社區(qū)，安保人員很難辨認。同時這種門禁卡很容易被不安好心之人復制，對安全是有隱患的。而采用指紋門禁的出入口，較于門卡的又安全方便些許，不用擔心沒帶卡的問題，但是也存在識別漏洞，小區(qū)中的居民各行各業(yè)，手指的磨損程度不同，許多居民反映指紋無法識別，且對于雙手拎物、抱著孩子的用戶體驗感也不好。如果在出入口門...

在小區(qū)和各大園區(qū)門口，我們總能看見閘機通道，人員刷卡或者刷指紋進入園區(qū)。我們在感慨這個小區(qū)或園區(qū)的安防工作做得到位的同時，是否想到了這種閘機通道的不便利之處了？采用門卡門禁的出入口，漏洞主要在于“驗卡不驗人”，容易出現(xiàn)卡片丟失、遺忘、代打卡、門卡消磁等問題，外部人員（外賣、快遞等），隨意進出社區(qū)，安保人員很難辨認。同時這種門禁卡很容易被不安好心之人復制，對安全是有隱患的。而采用指紋門禁的出入口，較于門卡的又安全方便些許，不用擔心沒帶卡的問題，但是也存在識別漏洞，小區(qū)中的居民各行各業(yè)，手指的磨損程度不同，許多居民反映指紋無法識別，且對于雙手拎物、抱著孩子的用戶體驗感也不好。如果在出入口門...

隨著人臉識別技術的發(fā)展，人臉識別應用越來越廣，逐漸滲透到人們生活的方方面面，尤其再小區(qū)，社區(qū)方面。傳統(tǒng)小區(qū)對講設備，單元樓門口及跟家庭室內(nèi)機采用的私有協(xié)議，當選擇一個廠家后，很難在做拓展，局限性太大。市場迫切希望找到一款可支持個性化開發(fā)的人臉識別門禁終端作為單元樓門口機。同時采用通用協(xié)議，實現(xiàn)視頻對講，擺脫單一廠家的限制，同時通過網(wǎng)絡連接實現(xiàn)設備互聯(lián)，減少單獨布線的成本?，F(xiàn)在小區(qū)越來越智能化，在小區(qū)視頻對講方面擁有巨大的需求。同時，國家在民生領域將投入更多的資金和精力，來改善老舊小區(qū)。同時占據(jù)一個具體的市場。小區(qū)對講是一個重要的方面。面對現(xiàn)在市場情況，如果選擇一款合適的單元樓人臉識...

”“自動售檢票系統(tǒng)宜由清分系統(tǒng)、線路**計算機系統(tǒng)、車站計算機系統(tǒng)、車站終端設備、傳輸通道和車票構成?！薄败囌窘K端設備宜由半自動售票機、自動售票機、自動充值機、自動檢票機、自動驗票機和便攜式驗票機等組成?！本C上，筆者不妨做兩個簡單的預測。考慮到地鐵作為城市公共交通的服務屬性，無論科技如何發(fā)展，對于面向乘客的地鐵閘機，必然也需要兼容傳統(tǒng)單程票卡、一卡通、二維碼、NFC等多種支付方式。因此，在相當長一段時期內(nèi)，地鐵閘機只會功能越來越完善，而不會消失。此為趨勢之一。隨著實體票卡使用量逐漸減少，地鐵閘機可以考慮在內(nèi)部模塊布局上進行調(diào)整。在設備體型上，應該會朝著輕量、精巧方向進化。因此，地鐵閘機...