為了確保增壓機能夠長期穩(wěn)定運行并延長其使用壽命,全方面且細(xì)致的維護保養(yǎng)工作至關(guān)重要。定期清潔是基礎(chǔ)工作,由于增壓機在運行過程中,會不可避免地吸附大量灰塵和污垢,這些雜質(zhì)若附著在增壓機的內(nèi)部部件上,會嚴(yán)重影響其正常運轉(zhuǎn)。因此,需使用柔軟的刷子和清潔劑,定期對增壓...
然后在增壓器進氣口和其排氣口之間傳送。大量的空氣將進入進氣歧管,并累積起來產(chǎn)生正壓。但這種設(shè)計的增壓器并不是連續(xù)不斷地吸入空氣,而是間歇式的(間歇很短但不能忽略),而且轉(zhuǎn)子凸緣體笨重,需消耗較多的曲軸扭矩,效率并不高,而且這類增壓器的壓縮空氣排出壓縮機時會發(fā)出...
渦輪葉輪11通過廢氣進行旋轉(zhuǎn),由此將轉(zhuǎn)子軸4以軸向的中心軸線為旋轉(zhuǎn)軸進行旋轉(zhuǎn)驅(qū)動。另外,轉(zhuǎn)子軸4具有:配置在軸承部5的內(nèi)部的主體部4a、以及設(shè)置在主體部4a的軸向的端部的油封部4b。油封部4b與主體部4a被設(shè)置成同心狀,并且油封部4b的剖面形狀的直徑形成得比主...
由于葉片上的附著物是在所壓縮的氣體中含有的雜質(zhì),與該雜質(zhì)的種類相應(yīng)地性質(zhì)也不同,因此通過焦炭k的硬度以及/或者粒徑與該附著物的附著狀況相應(yīng)地變更為比較好的規(guī)定硬度以及/或者規(guī)定粒徑,從而能夠?qū)⑷~片的附著物有效地去除。在本實施方式的氣體壓縮機的清洗方法中,在氣體...
在未來的發(fā)展過程中,增壓機技術(shù)將不再局限于汽車行業(yè),而是拓展到更多領(lǐng)域。例如,航空航天、船舶、電力等行業(yè)都將成為增壓機技術(shù)的新市場。為了應(yīng)對這些市場的巋異需求,增壓機制造商需要加強與其他行業(yè)的合作,共同研發(fā)出更加先進、適用的產(chǎn)品和技術(shù)。通過跨行業(yè)合作,增壓機技...
排放物儲罐可以適于向空氣冷卻器101的噴水器和/或水霧器提供水,以將大氣空氣與排放水混合。在一些方面,排放物儲罐還可以包括溢流閥,該溢流閥適于在排放物儲罐中收集有過量的排放水時排放溢出的排放水。根據(jù)本發(fā)明的實施例,***級中冷器的冷卻空氣出口可以與第二級壓縮機...
高壓壓縮機作為將氣體壓縮至超標(biāo)準(zhǔn)壓力的精密設(shè)備,其工作原理基于容積變化與能量轉(zhuǎn)換機制。以活塞式高壓壓縮機為例,進氣閥在氣缸內(nèi)壓力低于外界時自動開啟,氣體在壓差作用下進入氣缸。隨著活塞從下止點向上移動,氣缸容積縮小,氣體被逐步壓縮,壓力與溫度同步升高。當(dāng)壓力達到...
其將處于所述加壓混合室的所述清洗材料與非活性氣體的混合物向所述氣體導(dǎo)入口供給。因此,在將貯存于料斗的清洗材料向加壓混合室供給時,清洗材料在暫時貯存于加壓混合室的狀態(tài)下,供給非活性氣體從而被加壓,由加壓了的非活性氣體將該清洗材料通過混合物供給線路向氣體導(dǎo)入口供給...
那么,高壓空壓機如何滿足工業(yè)生產(chǎn)對高效氣體的需求呢?主要表現(xiàn)在以下幾個方面:1.提高生產(chǎn)效率:高壓空壓機能夠?qū)⒖諝鈮嚎s成高壓氣體,為工業(yè)生產(chǎn)提供動力。例如,在噴涂行業(yè),高壓空壓機可以將空氣壓縮成高壓漆霧,提高噴漆效率;在注塑行業(yè),高壓空壓機可以將空氣壓縮成高壓...
從而降低空氣壓縮機的功率負(fù)載。此外,本發(fā)明需要**少的資本支出并且基本上不需要額外的操作成本,以促進在多級壓縮之前冷卻大氣。更具體地,本發(fā)明的空氣壓縮系統(tǒng)使用從多級空氣壓縮機的中冷器收集的排放水作為大氣空氣的冷卻介質(zhì),避免需要任何其他冷卻劑。可以簡單地通過噴水...
對于過載保護功能,高壓壓縮機通常采用以下幾種方式實現(xiàn):1.壓力傳感器:通過安裝壓力傳感器,監(jiān)測設(shè)備的工作壓力,當(dāng)壓力超過設(shè)定值時,自動觸發(fā)停機或降低負(fù)荷。2.溫度傳感器:通過安裝溫度傳感器,監(jiān)測設(shè)備的工作溫度,當(dāng)溫度超過設(shè)定值時,自動觸發(fā)停機或降低負(fù)荷。3.電...
氣體壓縮機31將作為燃料氣體f的bfg壓縮而成為壓縮燃料氣體fc,并向燃燒器22供給。渦輪23由從燃燒器22供給的燃燒氣體fg驅(qū)動而旋轉(zhuǎn)。另外,從燃?xì)廨啓C11(渦輪23)排出的廢氣eg被向廢熱回收鍋爐12輸送,廢熱回收鍋爐12生成蒸汽(過熱蒸汽)s,蒸汽s被向...
在工業(yè)氣體制造領(lǐng)域,高壓壓縮機是保障生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量的主要設(shè)備。以氧氣、氮氣等工業(yè)氣體生產(chǎn)為例,原料空氣經(jīng)預(yù)處理后,需通過多級高壓壓縮機逐步增壓至15-30MPa。高壓狀態(tài)下的空氣進入低溫分離裝置,利用各組分沸點差異實現(xiàn)氣體分離。氫氣壓縮過程中,高壓壓縮機將...
冷卻主管體4的外環(huán)側(cè)面上固定連接有若干組與環(huán)側(cè)延伸通孔槽6相配合的環(huán)側(cè)熱量吸收桿7;環(huán)側(cè)熱量吸收桿7的外端側(cè)位于***熱量吸收半環(huán)板1/第二熱量吸收半環(huán)板2的環(huán)側(cè)延伸通孔槽6的外側(cè);環(huán)側(cè)熱量吸收桿7上設(shè)有若干均勻分布的熱量接觸半球凸起12;***熱量吸收半環(huán)板...
啟動轉(zhuǎn)矩大;根據(jù)鼓風(fēng)機性能曲線專門設(shè)計,提高效率,降低比功率,電機55℃可長期運行,防護等級為IP54。消音系統(tǒng):消音器配合低噪音型線機頭,驅(qū)動部件采用震動絕緣構(gòu)造,并降低進氣排氣音,實現(xiàn)低噪生產(chǎn)空間。進氣過濾器:進氣過濾精度可以達到15um,壓力損失不超過5...
工作原理:螺桿壓縮機的工作循環(huán)可分為進氣,壓縮和排氣三個過程。隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),每對相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環(huán)。1.進氣過程:轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時,陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進氣端壁開口時,其空間*,此時轉(zhuǎn)子齒溝空間與進氣口的相通,因在排氣時齒溝的氣體被完全排出,排氣...
定期維護是保障高壓壓縮機高效運行的關(guān)鍵。日常巡檢需關(guān)注設(shè)備振動值(應(yīng)低于4.5mm/s)、軸承溫度(不超過75℃)及排氣溫度(較進氣溫度溫升≤80℃)。潤滑油更換周期根據(jù)運行小時數(shù)設(shè)定,礦物油建議每2000小時更換,合成油可延長至4000-6000小時,更換時...
航空航天行業(yè)對高壓壓縮機提出了嚴(yán)苛的性能要求。在飛機環(huán)控系統(tǒng)中,高壓壓縮機需將外界稀薄空氣壓縮至0.5-1MPa,為機艙提供增壓與溫度調(diào)節(jié)的氣源。該類壓縮機需滿足輕量化設(shè)計,采用鈦合金、碳纖維復(fù)合材料降低自重,同時具備高轉(zhuǎn)速(可達10萬轉(zhuǎn)/分鐘)、高可靠性的特...
壓縮機是一種廣泛應(yīng)用于工業(yè)和商業(yè)領(lǐng)域的設(shè)備,它通過將氣體壓縮成高壓狀態(tài),為各種設(shè)備和系統(tǒng)提供動力。然而,隨著能源成本的不斷上升,人們對壓縮機的能源效率和運行成本越來越關(guān)注。首先,壓縮機的能源效率非常高?,F(xiàn)代壓縮機采用了先進的技術(shù)和設(shè)計,以更大限度地減少能源的消...
延伸冷卻槽體的個數(shù)與單組上環(huán)側(cè)熱量吸收桿的個數(shù)相同;延伸冷卻槽體的徑向位置與相應(yīng)的環(huán)側(cè)熱量吸收桿的位置相配合。作為本實用新型的一種推薦技術(shù)方案,冷卻主管體為銅材質(zhì)管體;環(huán)側(cè)熱量吸收桿為銅材質(zhì)吸收桿;熱量接觸半球凸起為同材質(zhì)凸起。與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本實用新型的有...
冷卻主管體4的外環(huán)側(cè)面上固定連接有若干組與環(huán)側(cè)延伸通孔槽6相配合的環(huán)側(cè)熱量吸收桿7;環(huán)側(cè)熱量吸收桿7的外端側(cè)位于***熱量吸收半環(huán)板1/第二熱量吸收半環(huán)板2的環(huán)側(cè)延伸通孔槽6的外側(cè);環(huán)側(cè)熱量吸收桿7上設(shè)有若干均勻分布的熱量接觸半球凸起12;***熱量吸收半環(huán)板...
該方法包括從一個或更多個中冷器收集排放水,其中排放水被用作冷卻介質(zhì)。本發(fā)明實施例包括在分離空氣組分之前處理空氣的方法。該方法包括利用冷卻介質(zhì)對空氣進行冷卻以產(chǎn)生冷卻空氣。該方法還可以包括在多級壓縮機單元中壓縮冷卻空氣。多級壓縮機單元包括用于兩個壓縮級的至少兩個...
中冷器的非限制性示例包括具有諸如冷卻水或其他冷卻介質(zhì)之類的各種冷卻介質(zhì)的熱交換器。在本發(fā)明的實施例中,如圖1所示,多級空氣壓縮機單元可以包括串聯(lián)的三個壓縮機(三個壓縮級)和兩個中冷器,所述中冷器中的每一個安裝在兩個相鄰的壓縮機(壓縮級)之間。在本發(fā)明的更具體的...
更重要的是,壓縮機的高能效可以幫助企業(yè)節(jié)省大量的能源費用。根據(jù)研究數(shù)據(jù)顯示,壓縮機在工業(yè)領(lǐng)域中的能源消耗通常占總能源消耗的30%以上。因此,通過使用高效壓縮機,企業(yè)可以明顯降低能源消耗,從而減少能源費用支出。這對于企業(yè)來說是一個重要的節(jié)約措施,不僅有助于提高競...
航空航天行業(yè)對高壓壓縮機提出了嚴(yán)苛的性能要求。在飛機環(huán)控系統(tǒng)中,高壓壓縮機需將外界稀薄空氣壓縮至0.5-1MPa,為機艙提供增壓與溫度調(diào)節(jié)的氣源。該類壓縮機需滿足輕量化設(shè)計,采用鈦合金、碳纖維復(fù)合材料降低自重,同時具備高轉(zhuǎn)速(可達10萬轉(zhuǎn)/分鐘)、高可靠性的特...
相關(guān)申請的交叉引用本申請要求2017年9月15日提交的美國臨時專利申請第62/559,166號的優(yōu)先權(quán),其公開內(nèi)容通過引用整體并入本文。本發(fā)明總體上涉及空氣壓縮過程。更具體地,本發(fā)明涉及一種空氣壓縮過程,該空氣壓縮過程使用來自多級壓縮機的中冷器的排放水作為冷卻...
在本發(fā)明的氣體壓縮機的清洗方法中,其特征在于,通過加壓了的非活性氣體從所述氣體導(dǎo)入口投入所述清洗材料。因此,將非活性氣體加壓,并將加壓了的非活性氣體與清洗材料混合且從氣體導(dǎo)入口投入,由此能夠?qū)⑶逑床牧显诙虝r間內(nèi)從氣體導(dǎo)入口投入到內(nèi)部,從而能夠使作業(yè)性提升。另外...
通過利用冷卻介質(zhì)向空氣噴灑并且將空氣與冷卻介質(zhì)混合來執(zhí)行利用冷卻介質(zhì)對空氣進行冷卻。實施例11是根據(jù)實施例1至10中任一項所述的方法,其中,排放水被收集并存儲在儲罐中。實施例12是根據(jù)實施例1至11中任一項所述的方法,其中,冷卻空氣的溫度為15℃至30℃。實施...
在工業(yè)氣體制造領(lǐng)域,高壓壓縮機是保障生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量的主要設(shè)備。以氧氣、氮氣等工業(yè)氣體生產(chǎn)為例,原料空氣經(jīng)預(yù)處理后,需通過多級高壓壓縮機逐步增壓至15-30MPa。高壓狀態(tài)下的空氣進入低溫分離裝置,利用各組分沸點差異實現(xiàn)氣體分離。氫氣壓縮過程中,高壓壓縮機將...
定期維護是保障高壓壓縮機高效運行的關(guān)鍵。日常巡檢需關(guān)注設(shè)備振動值(應(yīng)低于4.5mm/s)、軸承溫度(不超過75℃)及排氣溫度(較進氣溫度溫升≤80℃)。潤滑油更換周期根據(jù)運行小時數(shù)設(shè)定,礦物油建議每2000小時更換,合成油可延長至4000-6000小時,更換時...