車輛進(jìn)場時,通過視頻檢測、觸發(fā)雷達(dá)或觸發(fā)線圈,觸發(fā)抓拍機(jī),拍攝車牌圖像,通過車牌識別系統(tǒng)從圖像中獲取車牌號碼,并把這個號碼輸入數(shù)據(jù)庫做比對。如果是臨時用戶車輛,將獲取的車輛信息和進(jìn)入時間存入系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫并抬桿放行。如果是固定用戶車輛,核實信息無誤,在系統(tǒng)數(shù)據(jù)...
道閘的工作原理:道閘控制板根據(jù)操作指令控制電機(jī)進(jìn)行正向反轉(zhuǎn);電機(jī)帶動減速機(jī)輸入軸轉(zhuǎn)動;減速機(jī)在減速輸出軸并帶動搖臂在后半周180°的上下轉(zhuǎn)動;減速機(jī)搖臂通過下關(guān)節(jié)軸承、連桿、上關(guān)節(jié)軸承帶動主軸驅(qū)動臂在后半周90°范圍內(nèi)作上下運動;主軸驅(qū)動臂驅(qū)動與主軸連接的...
確實如此,很多時候在結(jié)構(gòu)化布線過程中沒有考慮未來的升級性,網(wǎng)絡(luò)接口數(shù)量很有限,剛夠眼前使用,如果以后來住宅布局出現(xiàn)變化的話,就會出現(xiàn)上述問題。因此在結(jié)構(gòu)化布線時需要事先留出多出一倍的網(wǎng)絡(luò)接入點。眾所周知,網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展非常迅速,幾年前還在為10Mbps到桌面而努力...
工作區(qū)子系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)完成各個信息點與設(shè)備終端的匹配與連接。該系統(tǒng)主要包括機(jī)房內(nèi)各服務(wù)器分布下來的面板及信息插座(FD-TO)、連接信息插座和終端設(shè)備的跳線和適配器等非有源配件。其中,現(xiàn)代化的信息插座都應(yīng)該支持多種多媒體設(shè)備,包括計算機(jī)、電話、數(shù)據(jù)終...
閉路監(jiān)控系統(tǒng)可以實時監(jiān)看記錄重要場所的人員出入情況,閉路監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)合一些探測器及報警設(shè)備提供了一種有效的保安系統(tǒng)。探測器可以及時檢測到匪情、火情等意外情況,及時發(fā)出警報通知保安人員采取相應(yīng)措施,真實記錄現(xiàn)場,并且可通過自動撥號和語音系統(tǒng)向公安機(jī)關(guān)、消防機(jī)關(guān)...
綜合布線標(biāo)準(zhǔn)語音綜合布線系統(tǒng)的國外標(biāo)準(zhǔn)主要有:ISO/IEC11801:2010信息技術(shù)-用戶基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)化布線ISO/IEC14763:2012信息技術(shù)-用戶基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)化布線的安裝和操作ISO/IEC14763-3:2014信息技術(shù)-用戶基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)...
排名5、6位,前面好像是方太老板帥康。上門費20元,再加配件費,我上回爐子打不著了,師傅來修是因為蜘蛛網(wǎng)太多,爐頭堵了,只收了20元上門費。煙機(jī)很簡單就里面的電機(jī)值錢,別的沒什么,自己估一下,差不多就行,做生意的都是賺錢,呵呵!普田品牌,排名5、6位,...
智能建筑與智能建筑園區(qū)的綜合布線設(shè)計,應(yīng)根據(jù)建筑物類型及區(qū)域功能的實際需要,劃分多個工作區(qū),工作區(qū)面積需求可參照GB50311相關(guān)建議,且每一個工作區(qū)信息插座模塊的數(shù)量不宜少于2個,并滿足各種業(yè)務(wù)的需求。當(dāng)采用光纖信息插座時,光纖信息插座的數(shù)量不宜少于2芯。光...
Hub應(yīng)安裝在固定的托架上;Hub固定的托架一般應(yīng)距地面500mm以上;插入Hub的電纜線要固定在托架或墻上,防止意外脫落。收發(fā)器的安裝選好收發(fā)器安裝在粗纜上的位置(收發(fā)器在粗纜上安裝,兩個收發(fā)器短距離應(yīng)為25米);用收發(fā)器安裝工具,在粗纜上鉆孔,鉆孔...
閘桿自動回復(fù)至零位□『記憶功能』多次有效刷卡可過多人,適用于一些特殊場合通行復(fù)位:刷卡后規(guī)定時間內(nèi)未通過,自動取消通行權(quán)限,規(guī)定時間可調(diào)智能:設(shè)備兼容:配置標(biāo)準(zhǔn)輸入、輸出接口,可與多種識別系統(tǒng)設(shè)備相銜接遠(yuǎn)程控制:通過設(shè)備串口直接通過管理計算機(jī)實現(xiàn)遠(yuǎn)程控...
具有較強(qiáng)的維護(hù)性特征。綜合布線技術(shù)通常都采取“星型”結(jié)構(gòu),每一條線路都是一個獨自的系統(tǒng),因而維護(hù)十分方便,特別是在擴(kuò)建和改建過程中,由于綜合布線技術(shù)采用“模塊化”設(shè)計,因而任何部件都十分容易更換,對于檢測和維護(hù)都具有方便性。具有較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)性特征。綜合布線技術(shù)所...
道閘門維修小技巧:順著電路的某一輸入口或輸出口,逐漸理清該系統(tǒng)電路的連接關(guān)系及控制方式。例如:某電路主控板右電機(jī)關(guān)門無輸出,造成關(guān)門運行異常,檢測時,先用交流電壓檔測量出那端無關(guān)門輸出電壓,再由此端子找出與其相連的控制繼電器,接著測量該繼電器線圈兩端是否加...
路口)2)道閘地面與路面需同一平面、路面需時混泥土地面作為道閘基礎(chǔ)。2、安裝方法一(見圖1)1)取出箱內(nèi)隨機(jī)附件。2)將箱體放置確定位置,打開箱門,用記號筆或螺絲刀在箱底板孔位處劃線,并一開箱體。3)使用沖擊鉆分別在幾號出打上膨脹螺絲釘,孔深70-80...
道閘門維修小技巧:道閘門的維修方法眾多,如果不太了解維修的話,往往會不知道從何下手,給大家介紹幾個道閘門維修的經(jīng)驗技巧:當(dāng)遇到一些時有時無的故障時,可用膠棒、螺絲刀手柄輕輕敲擊懷疑的部位或元件,以此加劇故障產(chǎn)生頻率,并通過測量找出故障元件給予排除。在實際維...
道閘安裝排除方法:測量電壓是否在220V±10V范圍內(nèi);不到位、抖動太大檢測原因:檢查運行開關(guān)磁鐵是否調(diào)好及平衡彈簧拉力是否過松或過緊,排除方法:調(diào)整行程控制得位置及緊固拉簧鏈接螺栓;機(jī)箱內(nèi)異常響動,檢測原因:檢查處軸承和活動鏈接部分是否異常。排除方法:加...
智能建筑與智能建筑園區(qū)的綜合布線設(shè)計,應(yīng)根據(jù)建筑物類型及區(qū)域功能的實際需要,劃分多個工作區(qū),工作區(qū)面積需求可參照GB50311相關(guān)建議,且每一個工作區(qū)信息插座模塊的數(shù)量不宜少于2個,并滿足各種業(yè)務(wù)的需求。當(dāng)采用光纖信息插座時,光纖信息插座的數(shù)量不宜少于2芯。光...
隨著社會發(fā)展,人們生活水平越來越高,車輛也越來越多,停車場也都進(jìn)入科技時代,停車場不再是傳統(tǒng)的有專人負(fù)責(zé)收費、看車,而是有人來操控停車場管理系統(tǒng)的方式。不管是傳統(tǒng)的停車場還是現(xiàn)代科技出現(xiàn)的停車場都擺脫不了需要道閘在進(jìn)出口攔截車輛。那么,停車場管理系統(tǒng)中道閘...
道閘系統(tǒng)編輯鎖定本詞條由“科普中國”科學(xué)百科詞條編寫與應(yīng)用工作項目審核。道閘系統(tǒng)是專門用于道路上限制機(jī)動車行駛的通道出入口管理設(shè)備,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口,來管理車輛的出入。電動道閘可單獨通過遙控實現(xiàn)起落桿,也可以通過停車場管理系...
水平區(qū)干線子系統(tǒng)內(nèi)的數(shù)據(jù)點連接電纜應(yīng)采用6類非屏蔽雙絞線,可在一定通信距離上支持超過1000Mbps以上傳輸速率(水平區(qū)的電纜長度一般應(yīng)小于90m),通用和標(biāo)準(zhǔn)配件的使用令本系統(tǒng)具有很高的可靠性及通用性。水平區(qū)干線子系統(tǒng)可以根據(jù)整個布線系統(tǒng)的需求,在交接間(或...
知識詳解),內(nèi)容詳解,工程初學(xué)者學(xué)習(xí)參考。PDF文件,及78頁。立即下載弱電機(jī)房建設(shè)分類及要求查看詳情瀏覽數(shù):1411前言:機(jī)房建設(shè)一般分為A/B/C三類,這三類機(jī)房的建設(shè)要求是什么?三類機(jī)房有哪些地方不同呢?重點介紹一下機(jī)房的分類正文:一、系統(tǒng)概述隨...
3G視頻監(jiān)控:3G視頻監(jiān)控作為固網(wǎng)視頻監(jiān)控的一種補(bǔ)充,它利用高帶寬的無線接入,支持任一地點上傳現(xiàn)場圖像、在任一位置接收遠(yuǎn)方圖像,并和固網(wǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)融合實現(xiàn)監(jiān)控在時間、地點等方面的全覆蓋。3G視頻監(jiān)控系統(tǒng)并不是和已有的固網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)搶奪市場,而是一種具有差異...
標(biāo)準(zhǔn)性:監(jiān)控系統(tǒng)所采用的設(shè)備及技術(shù)符合國際通用標(biāo)準(zhǔn)。這點能夠給您一個安心的保證。靈活性:監(jiān)控系統(tǒng)組網(wǎng)方式靈活,系統(tǒng)功能配置靈活,能夠充分利用現(xiàn)有視頻監(jiān)控子系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)資源。系統(tǒng)將其他子系統(tǒng)都融入其中,能滿足不同監(jiān)控單元的業(yè)務(wù)需求,軟件功能全,配置方便。先進(jìn)性:...
采用模塊化設(shè)計,便于升級配線的擴(kuò)充和重組所謂模塊化設(shè)計,就是將產(chǎn)品的某些布線要素重組構(gòu)成具有特定功能的子系統(tǒng),將子系統(tǒng)作為通用性的模塊和其他產(chǎn)品要素進(jìn)行不同組合,構(gòu)成多種不同系統(tǒng)功能。綜合布線系統(tǒng)中元件,如信息插座、配線架和終端等也都采用模塊化設(shè)計,相互通用性...
地鐵閘機(jī)大揭秘揭開地鐵閘機(jī)的秘密從2007年底開始,北京地鐵1、2號線的各站廳層出入口處出現(xiàn)了小小的木箱。箱子外面都用油水筆標(biāo)著精密儀器。近日,這些箱子逐漸揭開了面紗,原來是自動售票機(jī)和自動檢票閘機(jī)人行通道閘機(jī)需求不斷增長未來市場前景良好人行通道閘機(jī)近...
這的確是值得我們關(guān)注和研究的。組成設(shè)備維修費用的組成從抽象來看,大致可以分為兩個部分。一是人力成本和材料成本,這部分成本大約占設(shè)備維修成本的35%,也可稱為固定成本。因為設(shè)備的維修,總是要投入一定的人力和財力的,在某一段時間內(nèi)它是不變的,通常所說的維修...
新一代道閘機(jī)安裝不僅擁有了更加方便快捷的優(yōu)勢,采取的平衡機(jī)構(gòu)以及系統(tǒng)控制,都有了更加完善的改價和升級。現(xiàn)在在越來越多的行業(yè)領(lǐng)域當(dāng)中,我們可以看到道閘機(jī)發(fā)揮的相關(guān)管理作用。針對道閘機(jī)安裝應(yīng)該注意的基本事項,包括以下幾點:注意相關(guān)端子的接線是否規(guī)范。切記不能露...
智能道閘,是指在普通的道閘上添加一些智能化的功能,本文將為大家介紹的就是智能道閘的工作原理。智能道閘機(jī)的工作原理和分類介紹兩個問題為大家介紹閘機(jī)的工作原理及主要分類:一工作原理根據(jù)對機(jī)芯的控制方式的不同,分為機(jī)械式、半自動式、全自動式,。有些廠商會把半...
3、道閘的拐臂螺絲松動:若此螺絲松動,將造成電動道閘的閘桿上下位不準(zhǔn)確和停桿時晃動較大,將螺栓懸緊,螺母鎖緊即可。4、到位控制磁鐵挪位:上下到位均采用慈敏霍爾元件,若長方形磁鐵與減速機(jī)帶凸輪的圓片位置改變,造成到位不準(zhǔn)確。將其調(diào)整準(zhǔn)確,不可翻轉(zhuǎn),即可解...
道閘限位調(diào)節(jié):道閘出廠時對閘桿的平衡狀態(tài)進(jìn)行過調(diào)整,達(dá)到平衡的范圍,如現(xiàn)場安裝出現(xiàn)閘桿起落不垂直或水平狀態(tài),需作微調(diào)時,步驟如下:打開箱門;使用十字螺絲刀松動限位擋板十字頭螺絲,稍作轉(zhuǎn)動限位擋板調(diào)至閘桿到水平位置,調(diào)好后擰緊螺絲;當(dāng)閘桿起桿不到位,限位擋板...
在系統(tǒng)設(shè)計時,全系統(tǒng)所選的纜線、連接硬件、跳線、連接線等必須與選定的類別相一致。如采用屏蔽措施時,則全系統(tǒng)必須都按屏蔽設(shè)計,需要保持屏蔽的連續(xù)性。綜合和線系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置漢顯計算機(jī)信息管理系統(tǒng)。人工登錄與綜合布線系統(tǒng)相關(guān)的硬件設(shè)施的工作狀態(tài)信息,這些狀態(tài)信息包括:設(shè)...