一言以概之，條碼、重量和體積作為物流目標(biāo)物體的三大基礎(chǔ)屬性數(shù)據(jù)，只有全部完成數(shù)字化后才能夠支撐后續(xù)系統(tǒng)的管理調(diào)度優(yōu)化。其中重量和條碼可以通過(guò)常規(guī)普通傳感器和相機(jī)實(shí)現(xiàn)，已經(jīng)非常成熟，而體積數(shù)據(jù)的采集因?yàn)槿狈鞲衅鳎羌夹g(shù)難點(diǎn)。綜合各類潛在的體積測(cè)量手...

舉個(gè)例子：假設(shè)一個(gè)人工成本5000元/月，一年100個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，就需要耗費(fèi)600萬(wàn)元，如果采用瑞格勒科技設(shè)備，每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)減少一個(gè)人工，一年就等于節(jié)約了600萬(wàn)的成本。原本需要幾個(gè)人才能完成體積測(cè)量，掃碼入庫(kù)等操作，通過(guò)瑞格勒體積檢測(cè)設(shè)備就能一鍵完成貨物體積重量...

為什么快遞物流產(chǎn)業(yè)首先更新的是自動(dòng)化設(shè)備呢？目前來(lái)說(shuō)，電商發(fā)展得太快，隨之而來(lái)的則是快遞公司的轉(zhuǎn)型追不上行業(yè)的發(fā)展速度，于是，粗暴分揀、快件丟失等現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)也讓小小的快遞公司陷入了低利潤(rùn)的泥沼里，快遞員崗位招人難的問(wèn)題頻頻出現(xiàn)。要想從根本上解...

DWS（Dimension/Weight/Scanning：體積/稱重/掃碼）是物流行業(yè)內(nèi)的重要設(shè)備，隨著物流行業(yè)內(nèi)精細(xì)化管理運(yùn)營(yíng)水平的提升，DWS的設(shè)備應(yīng)用比率在逐年快速提高。體積數(shù)據(jù)的獲取，對(duì)于不同的物流應(yīng)用場(chǎng)景有著多重意義和價(jià)值，一言以概之，...

自動(dòng)化以體積測(cè)量設(shè)備為例，需求很多，但是很多人不知道如何選擇適合自己的，對(duì)設(shè)備采用的技術(shù)優(yōu)缺點(diǎn)、功能、價(jià)格等方面不了解，那么體積測(cè)量設(shè)備該如何選擇呢？瑞格勒科技作為體積測(cè)量設(shè)備提供商，在為客戶選擇合適的體積測(cè)量設(shè)備時(shí)，會(huì)根據(jù)客戶的具體需求以及我們自身豐富...

按常規(guī)分類，物流成本包含直接成本和間接成本;按照物流功能范圍分類，物流成本包含了運(yùn)輸成本、流通加工成本、配送成本、包裝成本、裝卸與搬運(yùn)成本、倉(cāng)儲(chǔ)成本、物流信息技術(shù)相關(guān)成本;按照物流活動(dòng)范圍分類包含了供應(yīng)物流費(fèi)、企業(yè)內(nèi)物流費(fèi)、銷售物流費(fèi)、回收物流費(fèi)、廢棄物物流費(fèi)...

在物流、供應(yīng)鏈及運(yùn)輸行業(yè)，65%的高管認(rèn)識(shí)到轉(zhuǎn)型和靈活運(yùn)營(yíng)的必要性，以降低成本并不斷滿足消費(fèi)者需求。想要實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型和靈活運(yùn)營(yíng)，除了增加相應(yīng)的設(shè)施和資源外，更重要的一點(diǎn)在于提升智能和自動(dòng)化水平。在過(guò)去，倉(cāng)儲(chǔ)主要是操作員依靠叉車和托盤(pán)搬運(yùn)車，將產(chǎn)品從裝卸區(qū)移至...

如何選購(gòu)體積測(cè)量設(shè)備，設(shè)備的掃描及捕獲數(shù)據(jù)的速度，直接關(guān)系到設(shè)備的使用效率，通常會(huì)認(rèn)為掃描越快越好，但考慮掃描速度的同時(shí)，也不能忽視測(cè)量的準(zhǔn)確性。因此，在選購(gòu)時(shí)需要再尺寸范圍/測(cè)量精度、掃描速度和成本之間權(quán)衡。質(zhì)量認(rèn)證在選購(gòu)設(shè)備時(shí)，可以看改企業(yè)是否...

體積測(cè)量的自動(dòng)化設(shè)備主要有兩種方式：一是采用超聲波測(cè)距傳感器，利用超聲波的反射回波來(lái)測(cè)量物品長(zhǎng)寬高，一般來(lái)講，此種方式需要將物品放置規(guī)定位置，此外，此種方式適合測(cè)量規(guī)則物品。二是采用紅外線或可見(jiàn)光的體積測(cè)量傳感器，此方式是利用光電傳感器技術(shù)，通過(guò)軟...

在物流快速分揀場(chǎng)景上，經(jīng)常會(huì)參雜了多類薄件包裹的運(yùn)輸分揀，該包裹厚度為幾毫米，對(duì)檢測(cè)設(shè)備的精度要求極高。針對(duì)于此類應(yīng)用痛點(diǎn)，終端智能物流體積測(cè)量系統(tǒng)采用高分辨率立體相機(jī)，在滿足視野1m寬度的傳送帶上測(cè)量精度可達(dá)±，在滿足視野3m寬度的傳送帶上測(cè)量精...

天氣越來(lái)越冷，無(wú)論是在物流攬收分揀中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，還是在快遞的派送環(huán)節(jié)，員工的工作效率一定程度上都受到了天氣影響。如果在攬收、分揀、中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，投入使用自動(dòng)化設(shè)備，如自動(dòng)分揀設(shè)備，數(shù)據(jù)采集設(shè)備等，不受天氣影響，那么作業(yè)效率就會(huì)提升。瑞格勒體積測(cè)量設(shè)備，專為幫助企...

物流電商企業(yè)每天都需要處理大量的包裹，這些包裹在入庫(kù)、出庫(kù)的時(shí)候，需要采集長(zhǎng)寬高、體積、重量和條碼等數(shù)據(jù)信息，大部分企業(yè)都是采用人工作業(yè)的方式完成數(shù)據(jù)采集，因?yàn)橐渤霈F(xiàn)了許多弊端：1.測(cè)量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)，誤差大2.非規(guī)則包裹尺寸采集難度大，耗時(shí)長(zhǎng)3.數(shù)據(jù)手動(dòng)錄入系統(tǒng)，...

物流是暢通國(guó)民經(jīng)濟(jì)循環(huán)的重要環(huán)節(jié)。近年來(lái)，物流降本增效積極推進(jìn)，社會(huì)物流成本水平保持穩(wěn)步下降，但人工成本高、難招工、效率低等問(wèn)題仍然突出，特別是近期社會(huì)物流成本出現(xiàn)階段性上升，難以適應(yīng)建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的要求。為進(jìn)一步降低物流成本、...

管理成本方面，首先，要建立健全降低物流成本的管理體制，要從組織上保證物流管理的有效進(jìn)行;其次，要加強(qiáng)企業(yè)職工的成本觀念，只有上下一致，才有將成本控制較大化?？偟膩?lái)說(shuō)，物流成本降低是每一個(gè)企業(yè)都迫切想要實(shí)現(xiàn)的，但這是一個(gè)持續(xù)不斷的過(guò)程。做好每一個(gè)環(huán)節(jié)的成本控制，...

如何選購(gòu)體積測(cè)量設(shè)備，設(shè)備的掃描及捕獲數(shù)據(jù)的速度，直接關(guān)系到設(shè)備的使用效率，通常會(huì)認(rèn)為掃描越快越好，但考慮掃描速度的同時(shí)，也不能忽視測(cè)量的準(zhǔn)確性。因此，在選購(gòu)時(shí)需要再尺寸范圍/測(cè)量精度、掃描速度和成本之間權(quán)衡。質(zhì)量認(rèn)證在選購(gòu)設(shè)備時(shí)，可以看改企業(yè)是否...

物流使用的體積測(cè)量設(shè)備是指用于測(cè)量貨物體積的設(shè)備，主要用于計(jì)算貨物的運(yùn)輸費(fèi)用和空間利用率。目前市面上的體積測(cè)量設(shè)備主要有激光掃描儀、三維相機(jī)、超聲波測(cè)距儀等，適用于物流、倉(cāng)儲(chǔ)、制造等行業(yè)。 以上三種體積測(cè)量設(shè)備都具有快速、準(zhǔn)確、高效的特點(diǎn)，可...

隨著智慧物流的發(fā)展，傳統(tǒng)物流企業(yè)漸漸地轉(zhuǎn)型現(xiàn)代化，自動(dòng)化設(shè)備越來(lái)越受歡迎，它主要解決了傳統(tǒng)物流的痛點(diǎn)：招工難，用工難，成本高作業(yè)效率低，耗時(shí)長(zhǎng)手工測(cè)量數(shù)據(jù)不精細(xì)，誤差大數(shù)據(jù)需手動(dòng)對(duì)接系統(tǒng)自動(dòng)化體積測(cè)量設(shè)備的出現(xiàn)，很好的解決了傳統(tǒng)物流數(shù)據(jù)采集的痛點(diǎn)：...

DWS（Dimension/Weight/Scanning：體積/稱重/掃碼）是物流行業(yè)內(nèi)的重要設(shè)備，隨著物流行業(yè)內(nèi)精細(xì)化管理運(yùn)營(yíng)水平的提升，DWS的設(shè)備應(yīng)用比率在逐年快速提高。體積數(shù)據(jù)的獲取，對(duì)于不同的物流應(yīng)用場(chǎng)景有著多重意義和價(jià)值，常見(jiàn)的應(yīng)用場(chǎng)...

中國(guó)冷鏈物流的安全，除了繼續(xù)做好傳統(tǒng)的溫控以外，還將產(chǎn)生其他變化。首先，需要使用體積測(cè)量設(shè)備把好進(jìn)庫(kù)關(guān)。體積測(cè)量是倉(cāng)儲(chǔ)的重要元素，能夠做到在貨物入庫(kù)的時(shí)候使用自動(dòng)體積測(cè)量系統(tǒng)采集貨物信息會(huì)大幅度降低病毒傳染的概率。按照如今流行的一句話，就是把好冷鏈物流“較早一...

一言以概之，條碼、重量和體積作為物流目標(biāo)物體的三大基礎(chǔ)屬性數(shù)據(jù)，只有全部完成數(shù)字化后才能夠支撐后續(xù)系統(tǒng)的管理調(diào)度優(yōu)化。其中重量和條碼可以通過(guò)常規(guī)普通傳感器和相機(jī)實(shí)現(xiàn)，已經(jīng)非常成熟，而體積數(shù)據(jù)的采集因?yàn)槿狈鞲衅?，是技術(shù)難點(diǎn)。綜合各類潛在的體積測(cè)量手...

隨著快遞員群體的不斷壯大，成為了新經(jīng)濟(jì)形態(tài)下重要組成部分，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。快遞員收入如果無(wú)法保持在合理水平，既無(wú)法穩(wěn)定派送隊(duì)伍，也無(wú)法維持快遞網(wǎng)絡(luò)良好的局面，其實(shí)損害的將是企業(yè)發(fā)展的根基，影響行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。“通過(guò)末端派費(fèi)的適度調(diào)整，有利于快遞...

舉個(gè)例子：假設(shè)一個(gè)人工成本5000元/月，一年100個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，就需要耗費(fèi)600萬(wàn)元，如果采用瑞格勒科技設(shè)備，每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)減少一個(gè)人工，一年就等于節(jié)約了600萬(wàn)的成本。原本需要幾個(gè)人才能完成體積測(cè)量，掃碼入庫(kù)等操作，通過(guò)瑞格勒體積檢測(cè)設(shè)備就能一鍵完成貨物體積重量...

物流電商企業(yè)每天都需要處理大量的包裹，這些包裹在入庫(kù)、出庫(kù)的時(shí)候，需要采集長(zhǎng)寬高、體積、重量和條碼等數(shù)據(jù)信息，大部分企業(yè)都是采用人工作業(yè)的方式完成數(shù)據(jù)采集，因?yàn)橐渤霈F(xiàn)了許多弊端：1.測(cè)量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)，誤差大2.非規(guī)則包裹尺寸采集難度大，耗時(shí)長(zhǎng)3.數(shù)據(jù)手動(dòng)錄入系統(tǒng)，...

機(jī)器操作指的是哪些呢？例如：貨物攬收采用自動(dòng)化設(shè)備，智能包裝分揀，大數(shù)據(jù)規(guī)劃倉(cāng)儲(chǔ)，調(diào)度運(yùn)力等。我們來(lái)說(shuō)說(shuō)自動(dòng)化設(shè)備——體積測(cè)量。隨著行業(yè)的不斷深入，自動(dòng)化設(shè)備也開(kāi)始在物流行業(yè)中開(kāi)始普及，體積測(cè)量設(shè)備就是物流行業(yè)必不可少的降本增效神器，它能為我們帶來(lái)...

要提高倉(cāng)儲(chǔ)物流的效率，除了增加相應(yīng)的設(shè)施和資源外，更重要的一點(diǎn)在于提升智能和自動(dòng)化水平。通俗點(diǎn)說(shuō)，電商平臺(tái)應(yīng)當(dāng)對(duì)商品的尺寸、體積、重量等物流屬性進(jìn)行自動(dòng)化精細(xì)測(cè)量，只有這樣，出庫(kù)時(shí)才能夠達(dá)到更快、更高效的物流要求。而傳統(tǒng)的解決方案是純?nèi)斯げ僮?，即倉(cāng)...

機(jī)器操作指的是哪些呢？例如：貨物攬收采用自動(dòng)化設(shè)備，智能包裝分揀，大數(shù)據(jù)規(guī)劃倉(cāng)儲(chǔ)，調(diào)度運(yùn)力等。我們來(lái)說(shuō)說(shuō)自動(dòng)化設(shè)備——體積測(cè)量。隨著行業(yè)的不斷深入，自動(dòng)化設(shè)備也開(kāi)始在物流行業(yè)中開(kāi)始普及，體積測(cè)量設(shè)備就是物流行業(yè)必不可少的降本增效神器，它能為我們帶來(lái)...

機(jī)器操作指的是哪些呢？例如：貨物攬收采用自動(dòng)化設(shè)備，智能包裝分揀，大數(shù)據(jù)規(guī)劃倉(cāng)儲(chǔ)，調(diào)度運(yùn)力等。我們來(lái)說(shuō)說(shuō)自動(dòng)化設(shè)備——體積測(cè)量。隨著行業(yè)的不斷深入，自動(dòng)化設(shè)備也開(kāi)始在物流行業(yè)中開(kāi)始普及，體積測(cè)量設(shè)備就是物流行業(yè)必不可少的降本增效神器，它能為我們帶來(lái)...

而面陣拍攝的3D相機(jī)可以在一幀曝光時(shí)間內(nèi)完成一次視野空間內(nèi)的全場(chǎng)拍攝測(cè)量，跟2D相機(jī)拍照一樣，動(dòng)態(tài)和靜態(tài)測(cè)量都適用，在動(dòng)態(tài)拍攝中，可以通過(guò)減少曝光時(shí)間來(lái)適配更高的帶速，且測(cè)量過(guò)程不需要速度值、也不要求運(yùn)動(dòng)是勻速的，適用性更好。動(dòng)態(tài)和靜態(tài)體積測(cè)量在不...

DWS（Dimension/Weight/Scanning：體積/稱重/掃碼）是物流行業(yè)內(nèi)的重要設(shè)備，隨著物流行業(yè)內(nèi)精細(xì)化管理運(yùn)營(yíng)水平的提升，DWS的設(shè)備應(yīng)用比率在逐年快速提高。體積數(shù)據(jù)的獲取，對(duì)于不同的物流應(yīng)用場(chǎng)景有著多重意義和價(jià)值，一言以概之，...

倉(cāng)儲(chǔ)成本方面，倉(cāng)儲(chǔ)是物流的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，成本費(fèi)用支出較大。首先在倉(cāng)儲(chǔ)空間的選擇上，就要結(jié)合企業(yè)自身的發(fā)展情況，選擇合適大小的場(chǎng)地作為倉(cāng)庫(kù);其次，對(duì)于貨物的出入庫(kù)要遵循“先進(jìn)先出法”，提升每一個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)空間的利用率;第三，優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)布局，減少庫(kù)存點(diǎn)，削減不必要的固定費(fèi)...