提供寧波市并聯(lián)機(jī)器人報(bào)價(jià)勃肯特機(jī)器人供應(yīng)
**品質(zhì)|淺析勃肯特并聯(lián)機(jī)器人中IP68防塵防水性能
浙江省經(jīng)信廳一級(jí)巡視員凌云一行蒞臨指導(dǎo)工作
勃肯特機(jī)器人與科控工業(yè)自動(dòng)化與昂敏智能三方簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議
質(zhì)量系統(tǒng)集成案例分享 – 瓶裝果醬項(xiàng)目案例分析
勃肯特工廠獲得CE、ISO質(zhì)量管理體系等多項(xiàng)**認(rèn)證
世界真奇妙,機(jī)器人開始上保險(xiǎn)
勃肯特研發(fā)之路:基于機(jī)器視覺的智能缺陷檢測(cè)系統(tǒng)
并聯(lián)機(jī)器人在食品、藥品行業(yè)應(yīng)用實(shí)例
勃肯特機(jī)器人帶上“3D眼鏡”
跨境電子商務(wù)物流倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)分揀機(jī)是要根據(jù)事先制定的計(jì)算機(jī)指令對(duì)物品進(jìn)行分揀,和分揀出的物品送達(dá)所選位置的機(jī)械。根據(jù)側(cè)量光幕的體積側(cè)量和激光掃碼條碼及計(jì)算機(jī)控制技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì),自動(dòng)分揀設(shè)備在物流倉(cāng)儲(chǔ)中的使用逐漸普遍。被檢物品經(jīng)由各種方法,比如人工進(jìn)行搬運(yùn)、機(jī)...
我國(guó)物流成本高達(dá)生產(chǎn)成本的40%,如此高的成本占比,源于物流業(yè)處理包裹的復(fù)雜測(cè)量流程。目前多采用人工進(jìn)行掃碼、量方、稱重、計(jì)算運(yùn)費(fèi)等全流程。比如一家淘寶商鋪的測(cè)量方法是:一個(gè)人測(cè)量、一人錄入數(shù)據(jù)、一人操作稱重臺(tái)。對(duì)于一件物品,一般需要2~3人用30秒左右...
在快遞包裹分揀應(yīng)用中,物品從纜件到分撥中心,再?gòu)姆謸苤行牡脚杉@過程中很多個(gè)環(huán)節(jié)都需要對(duì)單據(jù)上的條碼進(jìn)行掃碼??爝f包裹分揀設(shè)備無需人工操作,通過高速工業(yè)照相機(jī)對(duì)條碼進(jìn)行自動(dòng)定位和掃碼,使得整個(gè)流程的效率和準(zhǔn)確率得到了很大的提高,降低成本,減少失誤率???..
中轉(zhuǎn)集散中心作業(yè)模式的創(chuàng)新,要依托于自動(dòng)化設(shè)備投入,人員動(dòng)作優(yōu)化,在幫助提高作業(yè)效率的同時(shí)降低工作損耗。物流作業(yè)實(shí)現(xiàn)從人工作業(yè)向半自動(dòng)化,終實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化方向進(jìn)行研究探索。貨物信息采集,從人工記錄、掃碼、稱重量積向機(jī)器視覺、3D測(cè)方等自動(dòng)化轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)貨物單...
隨著物流、倉(cāng)儲(chǔ)、制造等行業(yè)的快速發(fā)展,對(duì)于物流、倉(cāng)儲(chǔ)、制造等行業(yè)的管理要求也越來越高,其中一個(gè)重要的環(huán)節(jié)就是對(duì)于貨物的稱重量方的管理。而定制掃碼稱重量方就是一種能夠滿足這些行業(yè)需求的高效、精細(xì)的稱重量方管理工具。 制造行業(yè)是指在生產(chǎn)過程中,將原材料加...
"隨著我國(guó)快遞數(shù)量攀升,且人工作業(yè)效率低、工作強(qiáng)度大、計(jì)費(fèi)信息采集人為主觀因素影響大等問題日漸突出,跨境電商物流倉(cāng)儲(chǔ)轉(zhuǎn)運(yùn)中心如何提高運(yùn)營(yíng)效率和準(zhǔn)確率是在“物流大戰(zhàn)”中決勝的關(guān)鍵,公司針對(duì)物流行業(yè)持續(xù)推出產(chǎn)品及解決方案,***加速各轉(zhuǎn)運(yùn)中心包裹信息采集和分揀效率...
3D智能相機(jī)的技術(shù)原理:基于視差原理并利用成像設(shè)備從不同的位置獲取被測(cè)物體的兩幅圖像,通過計(jì)算圖像對(duì)應(yīng)點(diǎn)間的位置偏差,來獲取物體三維幾何信息的。光學(xué)增強(qiáng)系統(tǒng):將結(jié)構(gòu)光投射到物體表面,用于輔助雙目系統(tǒng)計(jì)算深度等數(shù)據(jù)。紅外攝像頭:接收物體表面反射的結(jié)構(gòu)光圖案。彩色...
國(guó)際物流包裹運(yùn)輸體積測(cè)量是大多數(shù)國(guó)際貨代公司無法避免的一件事,我們所知,運(yùn)輸包裹主要矛盾便在于包裹的重量、體積以及外形,通常國(guó)際運(yùn)輸會(huì)對(duì)包裹大小以及重量有明確的限制,以此來保證運(yùn)輸?shù)牧鲿承?,?duì)于同等重量的包裹,體積上的差異性會(huì)導(dǎo)致運(yùn)輸成本的差異,因此為了...
我國(guó)物流成本高達(dá)生產(chǎn)成本的40%,如此高的成本占比,源于物流業(yè)處理包裹的復(fù)雜測(cè)量流程。目前多采用人工進(jìn)行掃碼、量方、稱重、計(jì)算運(yùn)費(fèi)等全流程。比如一家淘寶商鋪的測(cè)量方法是:一個(gè)人測(cè)量、一人錄入數(shù)據(jù)、一人操作稱重臺(tái)。對(duì)于一件物品,一般需要2~3人用30秒左右...
跨境電子商務(wù)物流倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)分揀機(jī)是要根據(jù)事先制定的計(jì)算機(jī)指令對(duì)物品進(jìn)行分揀,和分揀出的物品送達(dá)所選位置的機(jī)械。根據(jù)側(cè)量光幕的體積側(cè)量和激光掃碼條碼及計(jì)算機(jī)控制技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì),自動(dòng)分揀設(shè)備在物流倉(cāng)儲(chǔ)中的使用逐漸普遍。被檢物品經(jīng)由各種方法,比如人工進(jìn)行搬運(yùn)、機(jī)...
電商行業(yè)大幅增長(zhǎng),促進(jìn)了物流倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展的同時(shí)也帶動(dòng)了物流智能化設(shè)備的研發(fā)和生產(chǎn)。體積重量作為物流倉(cāng)儲(chǔ)的基礎(chǔ)要素,其自動(dòng)化設(shè)備一直是行業(yè)升級(jí)的重點(diǎn),眾多大型物流倉(cāng)儲(chǔ)已經(jīng)開始使用智能掃碼稱重設(shè)備采集重量和體積測(cè)量。智能量方稱重設(shè)備被眾多物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)使用。傳統(tǒng)電商行業(yè)...
如今稱重掃碼一體機(jī)已經(jīng)火遍整個(gè)物流快遞行業(yè),簡(jiǎn)單來說,稱重掃碼量方一體機(jī)是一種高級(jí)的自動(dòng)化測(cè)量設(shè)備,并且成功實(shí)現(xiàn)了稱重、掃碼、測(cè)體、錄入系統(tǒng)這些功能的復(fù)合操作。目前已經(jīng)逐漸應(yīng)用到各個(gè)行業(yè),給企業(yè)降低成本減少誤差,極大提高了工作效率。稱重掃碼量方一體機(jī)由:...
國(guó)際物流貨運(yùn)公司,在包裹體積測(cè)量設(shè)備需求上是十分巨大的,物流作業(yè)科技化水平越來越高的同時(shí),人工操作的痛點(diǎn)也不斷放大,數(shù)據(jù)對(duì)接滯后性以及操作時(shí)間長(zhǎng)、測(cè)量誤差大等問題讓企業(yè)在同行競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中更加劣勢(shì)。此外,快遞包裹體積測(cè)量解決了快遞包裹發(fā)泡問題,因而國(guó)際貨運(yùn)對(duì)...
隨著物流、倉(cāng)儲(chǔ)、制造等行業(yè)的快速發(fā)展,對(duì)于物流、倉(cāng)儲(chǔ)、制造等行業(yè)的管理要求也越來越高,其中一個(gè)重要的環(huán)節(jié)就是對(duì)于貨物的稱重量方的管理。而定制掃碼稱重量方就是一種能夠滿足這些行業(yè)需求的高效、精細(xì)的稱重量方管理工具。 物流行業(yè)是指在商品生產(chǎn)、流通、銷售等...
掃碼稱重設(shè)備介紹掃碼稱重設(shè)備是一種集掃碼、稱重、計(jì)算、打印等功能于一體的智能設(shè)備,主要用于物流、快遞、倉(cāng)儲(chǔ)等行業(yè)中的貨物稱重和信息管理。通過掃描貨物上的二維碼或條形碼,自動(dòng)獲取貨物的重量和相關(guān)信息,實(shí)現(xiàn)快速、準(zhǔn)確、高效的稱重和數(shù)據(jù)管理。 型號(hào)介紹目前...
物流自動(dòng)化掃描讀碼稱重與計(jì)泡/量方/尺寸/體積測(cè)量DWS系統(tǒng)、面單實(shí)時(shí)打印貼標(biāo)、在線拍照、分揀等自動(dòng)化作業(yè)設(shè)備在物流快遞掃描讀碼稱重體積測(cè)量(DWS)系統(tǒng)一體機(jī)設(shè)備又可分為兩種,動(dòng)態(tài)測(cè)量包裹進(jìn)入DWS系統(tǒng)作業(yè)區(qū)域,即實(shí)現(xiàn)包裹的自動(dòng)掃碼、稱重與體積測(cè)量,并...
目前物流行業(yè)發(fā)展越來越快,怎么樣才能提升倉(cāng)儲(chǔ)工作效率、節(jié)省人力成本成為物流倉(cāng)庫(kù)非常重要的衡量指標(biāo)。過去很多貨代物流都采用人工核驗(yàn),速度慢、人工進(jìn)行稱重,然后告知記錄人員,中間有看、讀、記三道工序,存在較大的容錯(cuò)率。稱重掃碼量方一體機(jī)的出現(xiàn)就很好的避免這種...
小件和大件體積測(cè)量的原理 無論2D還是3D、也不管是線陣還是面陣,所有的相機(jī)都有拍攝距離和視場(chǎng)角限制,也就是存在測(cè)量范圍。因此針對(duì)不同的體積測(cè)量范圍要求,視覺系統(tǒng)也可分為小件和大件系統(tǒng)。大小件的界限并沒有一個(gè)統(tǒng)一的規(guī)定,一般小件的邊長(zhǎng)在0.6-0.8...
跨境電子商務(wù)物流倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)分揀機(jī)是要根據(jù)事先制定的計(jì)算機(jī)指令對(duì)物品進(jìn)行分揀,和分揀出的物品送達(dá)所選位置的機(jī)械。根據(jù)側(cè)量光幕的體積側(cè)量和激光掃碼條碼及計(jì)算機(jī)控制技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì),自動(dòng)分揀設(shè)備在物流倉(cāng)儲(chǔ)中的使用逐漸普遍。被檢物品經(jīng)由各種方法,比如人工進(jìn)行搬運(yùn)、機(jī)...
目前物流行業(yè)發(fā)展越來越快,怎么樣才能提升倉(cāng)儲(chǔ)工作效率、節(jié)省人力成本成為物流倉(cāng)庫(kù)非常重要的衡量指標(biāo)。過去很多貨代物流都采用人工核驗(yàn),速度慢、人工進(jìn)行稱重,然后告知記錄人員,中間有看、讀、記三道工序,存在較大的容錯(cuò)率。稱重掃碼量方一體機(jī)的出現(xiàn)就很好的避免這種...
下半年的快遞大戰(zhàn),對(duì)于很多快遞而言,如何在“省”和“減”這兩個(gè)字上面做好文章,更顯至關(guān)重要。一是“省”,快遞成本大幅下降。財(cái)報(bào)顯示,快遞成本比去年同期降低了。這主要得益于快遞在多個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心運(yùn)用了多套高速自動(dòng)分揀線和自動(dòng)包裹掃碼稱重一體機(jī)(DWS系統(tǒng)),并...
國(guó)際物流貨運(yùn)公司,在包裹體積測(cè)量設(shè)備需求上是十分巨大的,物流作業(yè)科技化水平越來越高的同時(shí),人工操作的痛點(diǎn)也不斷放大,數(shù)據(jù)對(duì)接滯后性以及操作時(shí)間長(zhǎng)、測(cè)量誤差大等問題讓企業(yè)在同行競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中更加劣勢(shì)。此外,快遞包裹體積測(cè)量解決了快遞包裹發(fā)泡問題,因而國(guó)際貨運(yùn)對(duì)...
體積測(cè)量設(shè)備可以分為移動(dòng)手持PDA、靜態(tài)、動(dòng)態(tài)DWS和大貨測(cè)量DWS等,根據(jù)貨物不同的大小、不同的使用場(chǎng)景,選用合適的體積測(cè)量設(shè)備。特色功能:測(cè)體積、重量、掃碼、拍照、錄像、系統(tǒng)對(duì)接等。為什么企業(yè)要選擇體積測(cè)量DWS設(shè)備?主要的是日常的貨物數(shù)據(jù)采集作業(yè)出現(xiàn)了問...
要提高倉(cāng)儲(chǔ)物流的效率,除了增加相應(yīng)的設(shè)施和資源外,更重要的一點(diǎn)在于提升智能和自動(dòng)化水平。通俗點(diǎn)說,電商平臺(tái)應(yīng)當(dāng)對(duì)商品的尺寸、體積、重量等物流屬性進(jìn)行自動(dòng)化精細(xì)測(cè)量,只有這樣,出庫(kù)時(shí)才能夠達(dá)到更快、更高效的物流要求。而傳統(tǒng)的解決方案是純?nèi)斯げ僮?,即倉(cāng)...
而面陣拍攝的3D相機(jī)可以在一幀曝光時(shí)間內(nèi)完成一次視野空間內(nèi)的全場(chǎng)拍攝測(cè)量,跟2D相機(jī)拍照一樣,動(dòng)態(tài)和靜態(tài)測(cè)量都適用,在動(dòng)態(tài)拍攝中,可以通過減少曝光時(shí)間來適配更高的帶速,且測(cè)量過程不需要速度值、也不要求運(yùn)動(dòng)是勻速的,適用性更好。動(dòng)態(tài)和靜態(tài)體積測(cè)量在不...
快遞物流行業(yè)中,要想提高倉(cāng)儲(chǔ)物流的效率,除了增加相應(yīng)的設(shè)施和資源外,更重要的一點(diǎn)在于提升智能和自動(dòng)化水平。以前要想測(cè)量包裹的體積采用的是傳統(tǒng)的純?nèi)斯げ僮鳎磦}(cāng)庫(kù)工作人員拿著卷尺、秤等工具進(jìn)行人工測(cè)量,這種方法誤差不統(tǒng)一、效率低、人工成本高,并非理想的解決...
物流使用的體積測(cè)量設(shè)備是指用于測(cè)量貨物體積的設(shè)備,主要用于計(jì)算貨物的運(yùn)輸費(fèi)用和空間利用率。目前市面上的體積測(cè)量設(shè)備主要有激光掃描儀、三維相機(jī)、超聲波測(cè)距儀等,適用于物流、倉(cāng)儲(chǔ)、制造等行業(yè)。 以上三種體積測(cè)量設(shè)備都具有快速、準(zhǔn)確、高效的特點(diǎn),可...
中轉(zhuǎn)集散中心作業(yè)模式的創(chuàng)新,要依托于自動(dòng)化設(shè)備投入,人員動(dòng)作優(yōu)化,在幫助提高作業(yè)效率的同時(shí)降低工作損耗。物流作業(yè)實(shí)現(xiàn)從人工作業(yè)向半自動(dòng)化,終實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化方向進(jìn)行研究探索。貨物信息采集,從人工記錄、掃碼、稱重量積向機(jī)器視覺、3D測(cè)方等自動(dòng)化轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)貨物單...
倉(cāng)庫(kù)作業(yè)效率是影響倉(cāng)儲(chǔ)成本的一個(gè)重要因素,如果作業(yè)效率低下,收貨、出貨速度慢,很有可能造成臨時(shí)存放區(qū)不夠用,加大浪費(fèi)。 以下幾點(diǎn)是企業(yè)可以借鑒的: 1、標(biāo)準(zhǔn)化操作:倉(cāng)庫(kù)管理操作流程標(biāo)準(zhǔn)化提高了倉(cāng)庫(kù)管理部門的倉(cāng)庫(kù)管理水平,提高了包括倉(cāng)儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸、單證處理等方...
傳統(tǒng)電商的貨物出入庫(kù),需要大量的人工成本,且人員流動(dòng)性大,而自動(dòng)體積測(cè)量可以大幅度降低人工成本,節(jié)省人員開支,減少人員流動(dòng)帶來的運(yùn)營(yíng)成本。在過去,體積測(cè)量只能依靠肉眼估算或手工測(cè)量,測(cè)量誤差大、主觀性強(qiáng),并且耗時(shí)耗力。通過自動(dòng)體積測(cè)量,可以讓測(cè)量更快更精細(xì),異...