減速器基本結(jié)構(gòu)有齒輪、軸及軸承組合:小齒輪與軸制成一體,稱齒輪軸,這種結(jié)構(gòu)用于齒輪直徑與軸的直徑相關(guān)不大的情況下,如果軸的直徑為d,齒輪齒根圓的直徑為df,則當(dāng)df-d≤6~7mn時,應(yīng)采用這種結(jié)構(gòu)。而當(dāng)df-d>6~7mn時,采用齒輪與軸分開為兩個零件的結(jié)構(gòu),如低速軸與大齒輪。此時齒輪與軸的周向固定平鍵聯(lián)接,軸上零件利用軸肩、軸套和軸承蓋作軸向固定。兩軸均采用了深溝球軸承。這種組合,用于承受徑向載荷和不大的軸向載荷的情況。當(dāng)軸向載荷較大時,應(yīng)采用角接觸球軸承、圓錐滾子軸承或深溝球軸承與推力軸承的組合結(jié)構(gòu)。軸承是利用齒輪旋轉(zhuǎn)時濺起的稀油,進(jìn)行潤滑。箱座中油池的潤滑油,被旋轉(zhuǎn)的齒輪濺起飛濺到箱蓋...
按規(guī)定的安裝行星減速機(jī),保證工作人員能方便地靠近油標(biāo),通氣塞、排油塞。安裝就位后,應(yīng)該按次序比較全檢查安裝位置的準(zhǔn)確性,各緊固件壓緊的可靠性,安裝之后應(yīng)該可以靈活轉(zhuǎn)動。行星減速機(jī)采用油池飛濺潤滑,在運(yùn)行前用戶需要將通氣孔的螺塞取下來,換上通氣塞。按不同的安裝位置,并且打開油位塞螺釘檢查油位線的高度,從行星減速機(jī)的油位塞處應(yīng)加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止,擰上油位塞確定沒有錯誤之后,才可以進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn),時間不可以少于2小時。行星減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)該平穩(wěn),無沖擊、無振動、無雜音以及滲漏油等現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)該及時排除。經(jīng)過一定時期應(yīng)再檢查油位,以防止機(jī)殼可能造成的泄漏,如環(huán)境溫度過高或過低時,可改變...
治理行星減速機(jī)漏油的對策:認(rèn)真執(zhí)行行星減速機(jī)的檢修工藝:在行星減速機(jī)檢修的時候,要認(rèn)真的執(zhí)行行星減速機(jī)的工藝規(guī)程,油封不可以裝反,唇口不要有損傷,外緣不要有變形,彈簧不可以脫落,結(jié)合面要及時清理干凈,行星減速機(jī)的密封膠要涂抹均勻,加油量不可以超過油標(biāo)尺的刻度。注意行星減速機(jī)的擦拭:行星減速機(jī)靜密封點(diǎn)通過治理,一般是可以達(dá)到不滲不漏的地步的,但動密封點(diǎn)由于密封件老化、質(zhì)量差、裝配不當(dāng)、軸表面粗糙度高等原因,使得個別動密封點(diǎn)仍有微小滲漏,由于工作環(huán)境差,煤塵粘到軸上,顯得油乎乎一片,所以需要在設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,擦拭軸上的油污。隨著行星減速機(jī)行業(yè)的不斷飛速發(fā)展,越來越多的行業(yè)和不同的企業(yè)都運(yùn)用到了行星...
行星減速機(jī)的噪音產(chǎn)生主要是源于傳動齒輪的摩擦、振動以及碰撞,如何有效降低及減少噪聲,使其更符合環(huán)保要求也是國內(nèi)外一個重點(diǎn)研究課題。降低行星減速機(jī)運(yùn)行時的齒輪傳動噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題,國內(nèi)外不少學(xué)者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法,使其動載荷及速度波動減至較小,以達(dá)到降低噪聲的目的。這種方法在實(shí)踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法,工藝上需要有修形設(shè)備,廣大中、小廠往往無法實(shí)施。經(jīng)過多年研究,提出了通過優(yōu)化齒輪參數(shù),如變位系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角、中心距,使嚙入沖擊速度降至較小,嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數(shù)值范圍,減小...
了解行星減速機(jī)性能要求:無論是潛在客戶的設(shè)計(jì)輸入還是新標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品系列的規(guī)格,您的應(yīng)用的性能要求對于確定行星減速機(jī)尺寸至關(guān)重要。性能要求的示例如下:1、蝸桿組的尺寸主要取決于性能要求。2、扭矩-扭矩負(fù)載要求是多少?3、速度-應(yīng)用需要輸出軸轉(zhuǎn)動的速度有多快?4、懸臂負(fù)載-施加在輸出軸上的外部徑向載荷可能需要更大的齒輪負(fù)載能力,因此需要更大的齒輪。5、停機(jī)-行星減速機(jī)在關(guān)閉前運(yùn)行多長時間?根據(jù)使用壽命要求,間歇負(fù)荷應(yīng)用可以使用更小的齒輪箱,可以使用更小的齒輪箱。6、壽命-滿足所需壽命需要多少個周期或連續(xù)幾個小時?與設(shè)計(jì)4000小時相比,設(shè)計(jì)400小時在尺寸上有很大差異。行星減速機(jī)適用于起重運(yùn)輸、工程機(jī)...
行星式減速機(jī)又名伺服行星減速機(jī)或者行星齒輪減速機(jī),是因其傳動結(jié)構(gòu)而得名的。行星減速機(jī)主要傳動結(jié)構(gòu)為:行星輪,太陽輪,外齒圈。行星式減速機(jī)的單級減速比至小為3,至大為10,常見減速比為3、4、5、7、10。減速機(jī)級數(shù)通常有單級、雙級、三級,但是有部分大減速比的可達(dá)到四級。相對于其他類型的減速機(jī),行星式減速機(jī)擁有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、剛性高、傳遞扭力大、傳動效率高、回程背隙小、傳遞精度高、噪音低、壽命長等特點(diǎn)。由于行星式減速機(jī)的上述優(yōu)點(diǎn),行星式減速機(jī)被普遍的應(yīng)用于數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、切割設(shè)備、焊接設(shè)備、雕刻設(shè)備、包裝機(jī)械、紡織印染、專機(jī)設(shè)備、機(jī)床改造、軍務(wù)、制藥、食品和環(huán)保等行業(yè)。減速機(jī)采用漸開線行...
精度這里包括了兩種,一種角傳動精度,這是行星減速機(jī)手冊里都會標(biāo)出來的,這影響的是機(jī)器人的定位精度;另一種是重復(fù)定位精度,這是行星減速機(jī)手冊里沒有,這影響的是機(jī)器人的重復(fù)定位精度。角傳動精度一般行星減速機(jī)廠家都有專業(yè)的設(shè)備,但是客戶自己也可以設(shè)計(jì)一些簡易的方法去測。重復(fù)定位精度也一樣。對于新行星減速機(jī)來說,要達(dá)到標(biāo)稱的1弧分以下,很多廠家是OK的,但是問題是一致性和穩(wěn)定的??赡艽蟛糠謴S家一開始精度都達(dá)標(biāo),但幾個月后,要么精度跳上跳下,要么直接是越來越差。重復(fù)定位精度也如此,短時間內(nèi)達(dá)到較高重復(fù)定位精度是沒什么問題,但是時間長了,如何保持住就很難了。減速機(jī)是一種動力傳遞機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,...
減速器基本結(jié)構(gòu)有齒輪、軸及軸承組合:小齒輪與軸制成一體,稱齒輪軸,這種結(jié)構(gòu)用于齒輪直徑與軸的直徑相關(guān)不大的情況下,如果軸的直徑為d,齒輪齒根圓的直徑為df,則當(dāng)df-d≤6~7mn時,應(yīng)采用這種結(jié)構(gòu)。而當(dāng)df-d>6~7mn時,采用齒輪與軸分開為兩個零件的結(jié)構(gòu),如低速軸與大齒輪。此時齒輪與軸的周向固定平鍵聯(lián)接,軸上零件利用軸肩、軸套和軸承蓋作軸向固定。兩軸均采用了深溝球軸承。這種組合,用于承受徑向載荷和不大的軸向載荷的情況。當(dāng)軸向載荷較大時,應(yīng)采用角接觸球軸承、圓錐滾子軸承或深溝球軸承與推力軸承的組合結(jié)構(gòu)。軸承是利用齒輪旋轉(zhuǎn)時濺起的稀油,進(jìn)行潤滑。箱座中油池的潤滑油,被旋轉(zhuǎn)的齒輪濺起飛濺到箱蓋...
行星減速機(jī)是一種用途普遍的工業(yè)產(chǎn)品,可以降低電機(jī)的轉(zhuǎn)速,同時增大輸出轉(zhuǎn)矩。行星減速機(jī)可作為配套部件用于起重、挖掘、運(yùn)輸、建筑等行業(yè)。行星減速機(jī)工作原理:由一個內(nèi)齒環(huán)(A)緊密結(jié)合於齒箱殼體上,環(huán)齒中心有一個自外部動力所驅(qū)動之太陽齒輪(B),介於兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合於托盤上之行星齒輪組(C)該組行星齒輪依靠著出力軸、內(nèi)齒環(huán)及太陽齒支撐浮游於期間;行星減速機(jī)當(dāng)入力側(cè)動力驅(qū)動太陽齒時,可帶動行星齒輪自轉(zhuǎn),并依循著內(nèi)齒環(huán)之軌跡沿著中心公轉(zhuǎn),游星之旋轉(zhuǎn)帶動連結(jié)於托盤之出力軸輸出動力。減變速機(jī)具有強(qiáng)度高、體積小、噪音低、傳動扭矩大,壽命高等特點(diǎn)。青島免維護(hù)行星減速機(jī)優(yōu)勢按規(guī)定的安裝行星減速機(jī),...
行星減速機(jī)串軸原因:是由于斷齒使輸入軸失去軸向約束而發(fā)生串軸。是中間軸上的從動齒輪與軸緊固不牢所致。在實(shí)際傳動中,往往由于從動齒輪與中間軸之間的過盈量不夠,從動齒輪相對中間軸產(chǎn)生軸向串動,進(jìn)而使輸入軸發(fā)生軸向串動。因此,過盈量不夠是造成行星減速機(jī)串軸的主要原因。行星減速機(jī)的轉(zhuǎn)向?qū)ΥS也有一定的影響。行星減速機(jī)油溫過高的原因:潤滑油不合格或使用時間過長。潤滑油過多,不利于齒輪箱內(nèi)機(jī)構(gòu)散熱。機(jī)件損壞。機(jī)件損壞包括齒輪點(diǎn)蝕嚴(yán)重,斷齒,軸承保持架、內(nèi)外圈、滾珠損壞以及軸承抱死或軸變形嚴(yán)重;行星減速機(jī)只用于兩軸線垂直相交的傳動中。蘇州BONFIGLIOLI行星減速機(jī)行星減速機(jī)全部傳動裝置可分為三部分:輸...
行星減速機(jī)對于熱處理的方法1.表面淬火。常見的表面淬火方法有高頻淬火和火焰淬火兩種。表面淬火的淬火層包括齒根底部時,其效果良好。表面淬火常用材料為碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)約為0.35%~0.5%的鋼材,行星減速機(jī)齒面硬度可達(dá)45~55HRC。2.氮化。采用氮化可保證輪齒在變形小的條件下達(dá)到高的齒面硬度和耐磨性,熱處理后不再精加工,提高了承載能力。這對不易磨牙的內(nèi)齒輪具有特殊意義。3.滲碳淬火。滲碳淬火齒輪承載能力相對較大,但必須采用精加工工序(磨齒)消除熱處理變形,保證精度。滲碳淬火齒輪常用滲碳前碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.2%~0.3%的合金鋼,其齒面硬度常在58~62HRC的范圍內(nèi)。行星減速機(jī)具有重量輕、體積小...
行星減速機(jī):行星減速機(jī)適用于減速比2~4。傳動比不宜過大,以減小錐齒輪的尺寸,利于加工。只用于兩軸線垂直相交的傳動中。圓錐、圓柱齒輪行星減速機(jī):圓錐、圓柱齒輪行星減速機(jī)適用于減速比為8~15。錐齒輪應(yīng)布置在高速級,以減小錐齒輪的尺寸。錐齒輪可為直齒或曲線齒。圓柱齒輪多為斜齒,使其能與錐齒輪的軸向力抵消一部分。行星減速機(jī):主要有圓柱行星減速機(jī),圓弧環(huán)面行星減速機(jī),錐行星減速機(jī)和蝸桿—齒輪行星減速機(jī),其中以圓柱行星減速機(jī)常用。行星減速機(jī)適用于減速比為10~80。結(jié)構(gòu)緊湊,傳動比大,但傳動效率低,適用于小功率、間隙工作的場合。當(dāng)蝸桿圓周速度V≤4~5m/s時,蝸桿為下置式,潤滑冷卻條件較好;當(dāng)V≥4...
行星減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備,把電動機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動力通過行星減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的,普通的行星減速機(jī)也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減速的效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動比。行星減速機(jī)是一種相對精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多,型號各異,不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多,按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器;按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速器。密行星減速機(jī)是行業(yè)內(nèi)對行星減速機(jī)的另一種稱呼。河南高精度行星減速機(jī)注意事項(xiàng)箱體是減速器的重要組成部件。它是傳動零件的基座,應(yīng)具...
箱體是減速器的重要組成部件。它是傳動零件的基座,應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。箱體通常用灰鑄鐵制造,對于重載或有沖擊載荷的減速器也可以采用鑄鋼箱體。單體生產(chǎn)的減速器,為了簡化工藝、降低成本,可采用鋼板焊接的箱體。灰鑄鐵具有很好的鑄造性能和減振性能。為了便于軸系部件的安裝和拆卸,箱體制成沿軸心線水平剖分式。上箱蓋和下箱體用螺栓聯(lián)接成一體。軸承座的聯(lián)接螺栓應(yīng)盡量靠近軸承座孔,而軸承座旁的凸臺,應(yīng)具有足夠的承托面,以便放置聯(lián)接螺栓,并保證旋緊螺栓時需要的扳手空間。為保證箱體具有足夠的剛度,在軸承孔附近加支撐肋。為保證減速器安置在基礎(chǔ)上的穩(wěn)定性并盡可能減少箱體底座平面的機(jī)械加工面積,箱體底座一般不采用完整的...
行星減速機(jī)應(yīng)用行業(yè):1、工業(yè)機(jī)器人行業(yè)。除了機(jī)器人減速機(jī)(RV減速機(jī)、諧波減速機(jī))常用于機(jī)器人行業(yè)外,精密行星減速機(jī)也是機(jī)器人關(guān)節(jié)上常用的減速機(jī)種類。工業(yè)機(jī)器人對定位精度和重復(fù)定位精度要求很高,精密行星減速機(jī)的應(yīng)用不只可以提高和保證工業(yè)機(jī)器人的精度,還可以在工業(yè)機(jī)器人中傳遞更多的扭矩。2、鋰電池行業(yè)。鋰電池屬于新能源,比如我們常看見的新能源汽車。行星減速機(jī)是同類減速機(jī)中的高精度設(shè)備,在運(yùn)行過程中大幅度提高了生產(chǎn)的質(zhì)量和精度,其內(nèi)部設(shè)計(jì)具有高載荷、高剛性的特點(diǎn)。行星減速機(jī)傳動軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪以達(dá)到減速的目的。重慶dinamic oil行星減速機(jī)批發(fā)擺線針輪行星減速機(jī)安裝要點(diǎn)...
為了保證減速器的正常工作,除了對齒輪、軸、軸承組合和箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)給予足夠的重視外,還應(yīng)考慮到為減速器潤滑油池注油、排油、檢查油面高度、加工及拆裝檢修時箱蓋與箱座的精確定位、吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設(shè)計(jì)。檢查孔為檢查傳動零件的嚙合情況,并向箱內(nèi)注入潤滑油,應(yīng)在箱體的適當(dāng)位置設(shè)置檢查孔。檢查孔設(shè)在上箱蓋頂部能直接觀察到齒輪嚙合部位處。平時,檢查孔的蓋板用螺釘固定在箱蓋上。通氣器減速器工作時,箱體內(nèi)溫度升高,氣體膨脹,壓力增大,為使箱內(nèi)熱脹空氣能自由排出,以保持箱內(nèi)外壓力平衡,不致使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封件等其他縫隙滲漏,通常在箱體頂部裝設(shè)通氣器。行星減速機(jī)具有功率分流、多齒嚙合獨(dú)用的特...
行星減速機(jī)占比在是很高的一個單體部件,一個關(guān)節(jié)、實(shí)現(xiàn)一個動作都需要一臺行星減速機(jī)來支撐。行星減速機(jī)、RV精密擺線行星減速機(jī)、諧波減速器作為當(dāng)前機(jī)器人主流的行星減速機(jī),驅(qū)動系統(tǒng)要求傳動系統(tǒng)間隙小、剛度大、輸出扭矩高以及減速比大,因此采用行星排圓柱螺旋齒輪傳動機(jī)構(gòu)或結(jié)合行星排的擺線輪傳動機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)是必然,但國內(nèi)對齒輪、擺線輪尤其內(nèi)輪齒圈等關(guān)鍵零部件的加工精度不能完全保證,尚不能形成批量化生產(chǎn),目前只能嚴(yán)重依賴進(jìn)口,嚴(yán)重制約了自主化市場需求,這也直接導(dǎo)致了減速器是國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人成本居高不下的重要因素。減速機(jī)服務(wù)領(lǐng)域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、電力、工程機(jī)械及石化等行業(yè)。福州低噪音行星減速機(jī)...
減速器按用途可分為通用減速器和專項(xiàng)用減速器兩大類,兩者的設(shè)計(jì)、制造和使用特點(diǎn)各不相同。20世紀(jì)70-80年代,世界上減速器技術(shù)有了很大的發(fā)展,且與新技術(shù)改變的發(fā)展緊密結(jié)合。其主要類型:齒輪減速器;蝸桿減速器;齒輪—蝸桿減速器;行星齒輪減速器。一般的減速器有斜齒輪減速器(包括平行軸斜齒輪減速器、蝸輪減速器、錐齒輪減速器等等)、行星齒輪減速器、擺線針輪減速器、蝸輪蝸桿減速器、行星摩擦式機(jī)械無級變速機(jī)等等。減速器附件軸承蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷,軸承座孔兩端用軸承蓋封閉。行星減速機(jī)性能特點(diǎn):安裝簡單。電機(jī)連接板和軸襯的模組化設(shè)計(jì)安裝簡單同軸輸出。青島鋁合金行星減速機(jī)作用行星減速機(jī)齒輪...
行星減速機(jī)齒輪點(diǎn)蝕與剝落由哪些原因?答:a.材質(zhì)、硬度和缺陷。齒輪的材質(zhì)不符合要求;影響齒輪接觸疲勞強(qiáng)度的主要因素是熱處理后的硬度較低,無法保證齒輪應(yīng)有的接觸疲勞強(qiáng)度。此外,齒表面或內(nèi)部有缺陷,也是接觸疲勞強(qiáng)度不夠的原因之一。b.齒輪精度較差。齒輪加工和裝配精度不符合要求,如嚙合精度、運(yùn)動精度較差等。還有圓弧齒輪的殼體中心距誤差太大。c.潤滑油不符合要求。使用的潤滑油的牌號不對,油品的粘度較低,潤滑性能較差。d.油位過高。油位過高,油的溫升高,降低了潤滑油的粘度,破壞了潤滑性能,減少了油膜的工作厚度。行星減速機(jī)卻有著工業(yè)級產(chǎn)品的價(jià)格,被應(yīng)用于普遍的工業(yè)場合。山西鋁合金行星減速機(jī)定制減速機(jī)使用技...
在減速機(jī)家族中,行星減速機(jī)以其體積小,傳動效率高,減速范圍廣,精度高等諸多優(yōu)點(diǎn),而被普遍應(yīng)用于伺服、步進(jìn)、直流等傳動系統(tǒng)中。其作用就是在保證精密傳動的前提下,主要被用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動慣量比。那為什么行星減速機(jī)卻能夠做到如此高的精密度呢?它的主要傳動結(jié)構(gòu)為:行星輪,太陽輪,內(nèi)齒圈。相對其他減速機(jī),精密行星減速機(jī)具有高剛性、高精度(單級可做到1分以內(nèi))、高傳動效率(單級在97%-98%)、高的扭矩/體積比、終身免維護(hù)等特點(diǎn)。多數(shù)是安裝在步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)上,用來降低轉(zhuǎn)速,提升扭矩,匹配慣量。減速機(jī)直接套裝在工作機(jī)主軸,運(yùn)轉(zhuǎn)時作用在箱體上的反力矩由安裝在箱體的反力矩支架來平衡...
減速器簡介用于降低轉(zhuǎn)速、傳遞動力、增大轉(zhuǎn)矩的單獨(dú)傳動部件。減速器是原動機(jī)和工作機(jī)之間的單獨(dú)的閉式傳動裝置,用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩,以滿足工作需要,在某些場合也用來增速,稱為增速器。選用減速器時應(yīng)根據(jù)工作機(jī)的選用條件,技術(shù)參數(shù),動力機(jī)的性能,經(jīng)濟(jì)性等因素,比較不同類型、品種減速器的外廓尺寸,傳動效率,承載能力,質(zhì)量,價(jià)格等,選擇很適合的減速器。減速器是一種相對精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩?;緲?gòu)造減速器主要由傳動零件(齒輪或蝸桿)、軸、軸承、箱體及其附件所組成。行星式減速機(jī)主要傳動結(jié)構(gòu)為行星輪,太陽輪,內(nèi)齒圈。福州立式行星減速機(jī)哪家好行星減速機(jī)正式使用前必須進(jìn)行負(fù)荷試車。負(fù)荷試車...
行星減速機(jī)普遍應(yīng)用于醫(yī)療設(shè)備、印刷設(shè)備、模切設(shè)備、激光設(shè)備、機(jī)械手設(shè)備、自動化設(shè)備、機(jī)器人、自動化機(jī)床、機(jī)床制造等領(lǐng)域。不同領(lǐng)域?qū)π行菧p速機(jī)的要求不同,但是都有一個共同點(diǎn),那就是要求行星減速機(jī)擁有高速度、高精度、高穩(wěn)定性、高轉(zhuǎn)化率、維護(hù)管理成本低,使用具有壽命長、噪音低等特點(diǎn)。精密行星減速機(jī)還可應(yīng)用于并聯(lián)機(jī)械手、石油化工、工程機(jī)械、儀器儀表、輕紡工業(yè)、精密機(jī)床、半導(dǎo)體設(shè)備、印刷包裝設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備、精密測試儀器、印刷機(jī)和制造機(jī)械、機(jī)床和制造系統(tǒng)、自動化技術(shù)和機(jī)械手等。行星減速機(jī)只用于兩軸線垂直相交的傳動中。蘇州免維護(hù)行星減速機(jī)注意事項(xiàng)減速器簡介用于降低轉(zhuǎn)速、傳遞動力、增大轉(zhuǎn)矩的單獨(dú)傳動部件。減速...
行星減速機(jī)的型號選擇:盡量選用接近理想減速比:減速比=伺服馬達(dá)轉(zhuǎn)速/行星減速機(jī)出力軸轉(zhuǎn)速。扭力計(jì)算:對行星減速機(jī)的壽命而言,扭力計(jì)算非常重要,并且要注意加速度的較大轉(zhuǎn)矩值(TP),是否超過行星減速機(jī)之較大負(fù)載扭力。適用功率通常為市面上的伺服機(jī)種的適用功率,行星減速機(jī)的適用性很高,工作系數(shù)都能維持在1.2以上,但在選用上也可以以自己的需要來決定,要點(diǎn)有二:1、選用伺服電機(jī)的出力軸徑不能大于表格上較大使用軸徑;2、若經(jīng)扭力計(jì)算工作,轉(zhuǎn)速可以滿足平常運(yùn)轉(zhuǎn),但在伺服全額輸出時,有不足現(xiàn)象時,可以在電機(jī)側(cè)之驅(qū)動器,做限流控制,或在機(jī)械軸上做扭力保護(hù),這是很必要的。通用行星減速機(jī)的選型包括提出原始條件、選...
行星減速機(jī)正式使用前必須進(jìn)行負(fù)荷試車。負(fù)荷試車前應(yīng)該按油標(biāo)位置添加潤滑油,用手轉(zhuǎn)動,使輸出軸旋轉(zhuǎn)一周,必須靈活,然后空運(yùn)轉(zhuǎn)兩小時,應(yīng)無不正常的噪音。負(fù)荷試車時應(yīng)逐步加載至滿負(fù)荷(有條件時應(yīng)按25%、50%、75%、100%分四個階段加載),每個階段運(yùn)轉(zhuǎn)的時間不少于2小時,應(yīng)平穩(wěn)無沖擊振動和漏油,確信無故障后將機(jī)內(nèi)潤滑油放掉或用200目過濾網(wǎng)將油過濾后方可使用。試車過程中如有異常情況應(yīng)查明原因,予以排除,并立即通知制造廠。行星減速機(jī)運(yùn)行半年應(yīng)檢修一次,以后應(yīng)定期(每周)檢查齒面有無點(diǎn)蝕、擦傷、膠合等缺陷,若缺陷面積沿齒長和齒高方向超過20%,并繼續(xù)發(fā)展應(yīng)更換齒輪副。行星減速機(jī)是一種用途普遍的工業(yè)...
行星減速機(jī):行星減速機(jī)適用于減速比2~4。傳動比不宜過大,以減小錐齒輪的尺寸,利于加工。只用于兩軸線垂直相交的傳動中。圓錐、圓柱齒輪行星減速機(jī):圓錐、圓柱齒輪行星減速機(jī)適用于減速比為8~15。錐齒輪應(yīng)布置在高速級,以減小錐齒輪的尺寸。錐齒輪可為直齒或曲線齒。圓柱齒輪多為斜齒,使其能與錐齒輪的軸向力抵消一部分。行星減速機(jī):主要有圓柱行星減速機(jī),圓弧環(huán)面行星減速機(jī),錐行星減速機(jī)和蝸桿—齒輪行星減速機(jī),其中以圓柱行星減速機(jī)常用。行星減速機(jī)適用于減速比為10~80。結(jié)構(gòu)緊湊,傳動比大,但傳動效率低,適用于小功率、間隙工作的場合。當(dāng)蝸桿圓周速度V≤4~5m/s時,蝸桿為下置式,潤滑冷卻條件較好;當(dāng)V≥4...
行星減速機(jī)性能特點(diǎn):1、先進(jìn)工藝。行星減速機(jī)機(jī)殼為高壓壓鑄鋁合金,采取新的生產(chǎn)工藝,增強(qiáng)了工件精度。電機(jī)連接板使用黑色陽極氧化處理,齒輪箱表面經(jīng)過無電解鎳處理,增加環(huán)境耐受性、耐腐蝕性,機(jī)身更輕,增大熱傳導(dǎo)性,縮減了內(nèi)部溫升,發(fā)熱減少;2、速比范圍。速比5~10000,使實(shí)用設(shè)計(jì)達(dá)到較佳的轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速匹配;3、小回差間隙。高傳遞精度,采用筒夾式的鎖緊機(jī)構(gòu)輸入端與馬達(dá)的連接并經(jīng)動平衡分析,保證在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合介面的同心度和零背隙的動力傳遞;4、高密封設(shè)計(jì)。行星減速并采用IP65防護(hù)等級的密封設(shè)計(jì),首一次注油終生免添加潤滑脂潤滑,不泄漏,終生免保養(yǎng)。隨著行星減速機(jī)行業(yè)的不斷飛速發(fā)展,越來越多的行業(yè)...
行星減速機(jī)的維護(hù)保養(yǎng):安裝和調(diào)整,a.為保障行星減速機(jī)裝配精度,安裝時不必開機(jī),不破壞密封填膠,可通過開啟視油蓋檢查或用煤油(柴油)侵洗齒輪表面防銹脂。b.行星減速機(jī)和電機(jī)或主機(jī)等聯(lián)接件之間采用彈性連軸器也可采用齒輪連軸器或其他非剛性連軸器。c.行星減速機(jī)應(yīng)安裝平穩(wěn)牢固,底座調(diào)整墊片必須塹實(shí)(選用鋼墊)。和聯(lián)接件的同軸度偏差不得大于所用連軸器的允許值。d.檢查箱體各密合面螺栓是否松動,如有松動重新緊固。行星減速機(jī)是一種動力傳遞機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。擺線針輪行星減速機(jī)是一種應(yīng)用行星式傳動原理,采用擺線針齒嚙合的新穎傳動裝置。上海免維護(hù)...
星輪減速器內(nèi)部由一大齒輪(太陽輪)和四周行星齒輪的內(nèi)嚙合完成傳動。在合理選擇結(jié)構(gòu)形式的條件下,由于利用嚙合數(shù)個行星輪分擔(dān)傳遞載荷,通常星輪輪系比定軸輪系具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、傳動比大的優(yōu)勢,在軍務(wù)產(chǎn)品上運(yùn)用也相當(dāng)普遍。星輪減速器主要的特征是它至少具有一個行星輪,行星輪既繞自身軸線自轉(zhuǎn),又繞另一固定軸線公轉(zhuǎn),好像行星一樣。帶著行星輪繞固定軸線公轉(zhuǎn)的構(gòu)件為系桿或轉(zhuǎn)臂,與行星輪相嚙合而其軸線又與系桿軸線相重合的齒輪稱為中心輪。將公轉(zhuǎn)時承受外力矩,同時其軸線又與系桿相重合或平行的構(gòu)件統(tǒng)稱為基本構(gòu)件或簡稱基本建設(shè),一般星輪減速機(jī)具有三個基本件,為兩個中心輪及一個系桿。減速機(jī)的噪音產(chǎn)生主要是源于傳...
行星齒輪行星減速機(jī):行星減速機(jī)因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)原因,單級減速小為3,大一般不超過10,常見減速比為:3/4/5/6/8/10,行星減速機(jī)級數(shù)一般不超過3,但有部分大減速比定制行星減速機(jī)有4級減速。相對其他行星減速機(jī),行星減速機(jī)具有高剛性、高精度(單級可做到1分以內(nèi))、高傳動效率(單級在97%-98%)、高的扭矩、體積比、終身免維護(hù)等特點(diǎn)。因?yàn)檫@些特點(diǎn),行星減速機(jī)多數(shù)是安裝在步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)上,用來降低轉(zhuǎn)速,提升扭矩,匹配慣量。擺線針輪行星減速機(jī):擺線針輪行星減速機(jī)是一種應(yīng)用行星式傳動原理,采用擺線針齒嚙合的新穎傳動裝置。行星減速機(jī)主要被用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載或者是電機(jī)的轉(zhuǎn)動慣量比。東莞FRA...
擺線針輪行星減速機(jī)是采用K-H-V少齒差一式傳動原理及擺線針齒嚙合的新穎傳動機(jī)械,普遍應(yīng)用于紡織印染、輕工食品、冶金礦山、石油化工、起重運(yùn)輸及工程機(jī)械領(lǐng)域中的驅(qū)動和減速裝置。擺線針輪行星減速機(jī)采用擺線針齒嚙合、行星式傳動原理,所以通常也叫行星擺線減速機(jī),行星擺線針輪減速機(jī)可以普遍的應(yīng)用于石油、環(huán)保、化工、水泥、輸送、紡織、制藥、食品、印刷、起重、礦山、冶金、建筑、發(fā)電等行業(yè),做為驅(qū)動或減速裝置。其獨(dú)特的平穩(wěn)結(jié)構(gòu)在許多情況下可替代普通圓柱齒輪減速機(jī)及蝸輪蝸桿減速機(jī),因此,行星擺線針輪減速機(jī)在各個行業(yè)和領(lǐng)域被普遍的使用,受到廣大用戶的普遍歡迎。行星減速機(jī)的齒形修整有兩種:齒冠修整和齒根修整。浙江重...