直流伺服電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：速度控制精確，轉(zhuǎn)矩速度特性很硬，控制原理簡(jiǎn)單，使用方便，價(jià)格便宜。缺點(diǎn)：電刷換向，速度限制，附加阻力，產(chǎn)生磨損微粒（無(wú)塵易爆環(huán)境不宜）交流伺服電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：速度控制特性良好，在整個(gè)速度區(qū)內(nèi)可實(shí)現(xiàn)平滑控制，幾乎無(wú)振蕩，90%...

智慧工地人臉識(shí)別門(mén)禁系統(tǒng)通道閘機(jī)功能特點(diǎn)1.智慧工地人臉識(shí)別門(mén)禁系統(tǒng)通道閘機(jī)動(dòng)態(tài)人臉識(shí)別，不需要用戶主動(dòng)配合，識(shí)別率極高，達(dá)99%以上。獨(dú)有的人臉識(shí)別算法，精細(xì)識(shí)別人臉，1秒內(nèi)完成識(shí)別，支持檢測(cè)，有效防止面具、3D打印、電子屏、照片、頭套等手段攻擊。2.進(jìn)入施...

伺服控制，即為滿足某種目的，對(duì)產(chǎn)生的運(yùn)動(dòng)和對(duì)物體的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行控制的人類(lèi)活動(dòng)。所謂伺服控制指對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的位置、速度及加速度等變化量的有效控制。這種控制已在各領(lǐng)域得到普及。伺服控制系統(tǒng)則指的是用來(lái)精確地跟隨或復(fù)現(xiàn)某個(gè)過(guò)程的反饋控制系統(tǒng)。1、指令部分：動(dòng)作指令信號(hào)的輸...

閘機(jī)又稱(chēng)速通門(mén)，主要是由內(nèi)部結(jié)構(gòu)和外部結(jié)構(gòu)來(lái)組成，外部只要體現(xiàn)在機(jī)箱、閘門(mén)、刷卡板、人臉識(shí)別機(jī)、掃碼區(qū)域，內(nèi)部結(jié)構(gòu)主要體現(xiàn)在機(jī)芯、電路板等大小元器件。了解了閘機(jī)的基本結(jié)構(gòu)后，我們由閘機(jī)廠家深圳門(mén)霸科技有限公司來(lái)闡述一下其工作原理及其電路情況閘機(jī)工作原理人員通行...

控制方式一般伺服都有三種控制方式：速度控制方式，轉(zhuǎn)矩控制方式，位置控制方式。1、速度控制速度環(huán)框圖（1）速度制即電機(jī)按照給定的速度指令進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)（2）速度控制的應(yīng)用場(chǎng)合相當(dāng)廣涇用場(chǎng)合有：需要快速響座的連續(xù)調(diào)速系統(tǒng)；由上位閉環(huán)的定位系統(tǒng)；需要多欄速度進(jìn)行快速切換的...

抑制零漂在閉環(huán)控制過(guò)程中，零漂的存在會(huì)對(duì)控制效果有一定的影響，比較好將其抑制住。使用控制卡或伺服上抑制零飄的參數(shù)，仔細(xì)調(diào)整，使電機(jī)的轉(zhuǎn)速趨近于零。由于零漂本身也有一定的隨機(jī)性，所以，不必要求電機(jī)轉(zhuǎn)速***為零。5、建立閉環(huán)控制再次通過(guò)控制卡將伺服使能信號(hào)放開(kāi)，...

如何為應(yīng)用選擇適當(dāng)?shù)墓╇婋娫?？推薦選擇電源電壓值比比較大所需的電壓高10%-50%。此百分比因Kt，Ke，以及系統(tǒng)內(nèi)的電壓降而不同。驅(qū)動(dòng)器的電流值應(yīng)該足夠傳送應(yīng)用所需的能量。記住驅(qū)動(dòng)器的輸出電壓值與供電電壓不同，因此驅(qū)動(dòng)器輸出電流也與輸入電流不相同。為確定合適...

如何使人行通道閘壽命更長(zhǎng)? 當(dāng)我們調(diào)試安裝好擺閘、翼閘等通道閘機(jī)之后隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)機(jī)器都會(huì)有相應(yīng)的磨損，這和汽車(chē)、飛機(jī)一樣都是需要靠在平時(shí)的使用中多加維護(hù)延長(zhǎng)機(jī)器的使用時(shí)間和保障其良好的性能。 因此首先應(yīng)當(dāng)明白對(duì)通道閘機(jī)的進(jìn)行日常維護(hù)至關(guān)...

十字閘或人字閘，是人流通道的出入口智能控制終端設(shè)備。產(chǎn)品外形采用304不銹鋼板沖壓成型，造型美觀大方，防銹，能抵抗外力破壞。長(zhǎng)方形機(jī)箱與通道閘桿構(gòu)成的通道可為出入人員提供有序的進(jìn)出。杜絕非法出入，并在緊急情況下可快速控制落桿或收桿。轉(zhuǎn)閘于人員出、入口需要進(jìn)行安...

半自動(dòng)式是通過(guò)電磁鐵來(lái)控制機(jī)芯的運(yùn)轉(zhuǎn)和停止；相對(duì)機(jī)械式閘機(jī)，半自動(dòng)式閘機(jī)要穩(wěn)一些，造價(jià)比全自動(dòng)式要低。沒(méi)有電機(jī)，惡劣環(huán)境下使用比自動(dòng)式要可靠。全自動(dòng)式是通過(guò)電機(jī)來(lái)控制機(jī)芯的運(yùn)轉(zhuǎn)和停止；全自動(dòng)式的閘機(jī)就很多了，翼閘、擺閘、平移閘等等都屬于全自動(dòng)式閘機(jī)。閘機(jī)運(yùn)行原...

三輥閘閘機(jī)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì) 三棍閘機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)公共通道簡(jiǎn)易的勸阻級(jí)訪問(wèn)控制，現(xiàn)在的三輥閘有了質(zhì)的飛躍，三棍閘生產(chǎn)商將二維碼技術(shù)與射頻技術(shù)結(jié)合在內(nèi)，提供了更便捷的檢票方式。 二維碼技術(shù)：隨著手機(jī)的普及，人們?cè)谕ㄟ^(guò)三棍閘的時(shí)候希望能使用手機(jī)進(jìn)行檢票，國(guó)內(nèi)已...

門(mén)禁翼閘優(yōu)勢(shì)門(mén)禁翼閘優(yōu)勢(shì)：在所有的門(mén)禁閘機(jī)中，翼閘，一直都是很多客戶朋友的優(yōu)先產(chǎn)品。翼閘具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，外型美觀、通行速度快，而且，對(duì)于人員的驗(yàn)證也極為的一款閘機(jī)。在很多地方，翼閘都是必不可少的。【翼閘優(yōu)勢(shì)】1、通行速度較三輥閘更快的。2、通道寬介于三輥閘和擺...

驅(qū)動(dòng)器，一般指電機(jī)驅(qū)動(dòng)器，輸入220v或380v交流電，輸出電機(jī)所需的電壓和電流波形，驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，因此叫驅(qū)動(dòng)器；執(zhí)行器，我不太了解其他行業(yè)，工業(yè)機(jī)器人行業(yè)沒(méi)有特指的執(zhí)行器，可能指的是機(jī)械臂末端的夾具之類(lèi)的；電機(jī)，一般指電動(dòng)機(jī)，輸入交流電或直流電，將電能轉(zhuǎn)化為...

智能擺閘，是傳統(tǒng)擺閘的升級(jí)版，指配套了智能系統(tǒng)的一種擺閘。通過(guò)智能系統(tǒng)控制擺閘的開(kāi)閘、閉閘、收費(fèi)、聲光報(bào)警、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等功能。智能擺閘與傳統(tǒng)擺閘的優(yōu)勢(shì)在于將復(fù)雜的工作程序簡(jiǎn)單化，并且可以由智能系統(tǒng)取代人工操作。市面上常見(jiàn)的有紅門(mén)智能擺閘，如今智能擺閘被...

當(dāng)然可以用雨棚解決這個(gè)問(wèn)題。擺閘適合人車(chē)混合，在通道口存在人和車(chē)混合的情況下擺閘是適合的產(chǎn)品。但以前的擺閘也存在問(wèn)題，特別容易出現(xiàn)撞壞的情況。不過(guò)現(xiàn)在市面上也開(kāi)始出現(xiàn)了專(zhuān)門(mén)針對(duì)擺閘被撞問(wèn)題升級(jí)了擺閘。主要是在今年由推出的防撞無(wú)刷擺閘，這款防撞無(wú)刷擺閘徹底的擺脫...

智能擺閘，是傳統(tǒng)擺閘的升級(jí)版，指配套了智能系統(tǒng)的一種擺閘。通過(guò)智能系統(tǒng)控制擺閘的開(kāi)閘、閉閘、收費(fèi)、聲光報(bào)警、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等功能。智能擺閘與傳統(tǒng)擺閘的優(yōu)勢(shì)在于將復(fù)雜的工作程序簡(jiǎn)單化，并且可以由智能系統(tǒng)取代人工操作。市面上常見(jiàn)的有紅門(mén)智能擺閘，如今智能擺閘被...

三輥閘 顧名思義三輥閘是由三根桿子組成，每次通過(guò)只能容納一人，具有多種配置，統(tǒng)計(jì)人流量，多種票種驗(yàn)票，團(tuán)隊(duì)票，老人兒童票等。可以IC卡，指紋，身份證，人臉識(shí)別等。通行速度達(dá)到30人/分鐘。 優(yōu)點(diǎn)： （1）安全性高，空隙只容納一人，防止他人尾隨進(jìn)入 （2）成本較...

翼閘，為通道管理設(shè)備之一，主要用于人行通道管理;具有快速打開(kāi)、安全、方便等特點(diǎn)，是行人高頻率出入通道的理想管理疏導(dǎo)設(shè)備;現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、地鐵站、車(chē)站、碼頭、景點(diǎn)、公園、學(xué)生宿舍、單位人行通道等，可以配合智能卡實(shí)現(xiàn)脫機(jī)型售票管理系統(tǒng)功能、形成人員進(jìn)出的無(wú)人值...

伺服電機(jī)（servomotor）是指在伺服系統(tǒng)中控制機(jī)械元件運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，是一種補(bǔ)助馬達(dá)間接變速裝置。伺服電機(jī)可使控制速度，位置精度非常準(zhǔn)確，可以將電壓信號(hào)轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速以驅(qū)動(dòng)控制對(duì)象。伺服電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速受輸入信號(hào)控制，并能快速反應(yīng)，在自動(dòng)控制系統(tǒng)中，用作執(zhí)行...

閘機(jī)又稱(chēng)速通門(mén)，主要是由內(nèi)部結(jié)構(gòu)和外部結(jié)構(gòu)來(lái)組成，外部只要體現(xiàn)在機(jī)箱、閘門(mén)、刷卡板、人臉識(shí)別機(jī)、掃碼區(qū)域，內(nèi)部結(jié)構(gòu)主要體現(xiàn)在機(jī)芯、電路板等大小元器件。人員通行閘機(jī)時(shí)，在刷卡板進(jìn)行刷卡，主要由發(fā)卡器授權(quán)后，發(fā)出信號(hào)由接收器給出命令，電機(jī)來(lái)控制開(kāi)啟和關(guān)閉閘門(mén)，達(dá)到...

智能通道閘可以樹(shù)立公司、大廈或機(jī)關(guān)辦公場(chǎng)所規(guī)范化管理形象，提高管理檔次，同時(shí)規(guī)范化內(nèi)部的管理體制。主要通過(guò)門(mén)禁系統(tǒng)控制相應(yīng)的通道硬件如：、擺閘、控制通道的權(quán)限、人流同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)門(mén)禁、考勤、限流等功能。應(yīng)用于人員出、入口需要進(jìn)行控制的地方，如飯?zhí)谩①e館、博物館、...

智能通道可以樹(shù)立企業(yè)、大廈或機(jī)關(guān)辦公場(chǎng)所規(guī)范化管理形象，提高管理檔次，同時(shí)規(guī)范化內(nèi)部的管理體制。主要通過(guò)門(mén)禁系統(tǒng)控制相應(yīng)的通道硬件如：三輥閘、擺閘、翼閘控制通道的權(quán)限、人們同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)門(mén)禁、考勤、限流等功能。應(yīng)用于人員出、入口需要進(jìn)行控制的地方，如飯?zhí)谩①e館、...

我們生活在一個(gè)科技飛速發(fā)展的時(shí)代，科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步影響著社會(huì)生活的各個(gè)方面，同時(shí)也帶來(lái)傳統(tǒng)生活模式的改變，如在城市的人行通道管理領(lǐng)域，許多場(chǎng)所的出入口大門(mén)都變得智能化，由以前的人工管理通道出入口變成現(xiàn)在的智能設(shè)備管理。這些智能設(shè)備就是人行通道閘機(jī)，而速通門(mén)是眾多...

交流伺服電動(dòng)機(jī)又稱(chēng)兩個(gè)伺服電動(dòng)機(jī)。 交流伺服電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子通常做成鼠籠式，但為了使伺服電動(dòng)機(jī)具有較寬的調(diào)速范圍、線性的機(jī)械特性，無(wú)“自轉(zhuǎn)”現(xiàn)象和快速響應(yīng)的性能，它與普通電動(dòng)機(jī)相比，應(yīng)具有轉(zhuǎn)子電阻大和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小這兩個(gè)特點(diǎn)。目前應(yīng)用較多的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)有兩種形式：一種是采...

伺服主要靠脈沖來(lái)定位，基本上可以這樣理解，伺服電機(jī)接收到1個(gè)脈沖，就會(huì)旋轉(zhuǎn)1個(gè)脈沖對(duì)應(yīng)的角度，從而實(shí)現(xiàn)位移。因?yàn)椋欧姍C(jī)本身具備發(fā)出脈沖的功能，所以伺服電機(jī)每旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度，都會(huì)發(fā)出對(duì)應(yīng)數(shù)量的脈沖，這樣，和伺服電機(jī)接受的脈沖形成了呼應(yīng)，或者叫閉環(huán)，如此一來(lái)，系...

道閘又稱(chēng)擋車(chē)器，英文名叫BarrierGate，是專(zhuān)門(mén)用于道路上限制機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的通道出入口管理設(shè)備，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車(chē)場(chǎng)，用于管理車(chē)輛的出入。電動(dòng)道閘可單獨(dú)通過(guò)無(wú)線遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，也可以通過(guò)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)（即IC刷卡管理系統(tǒng)）實(shí)行自動(dòng)管理。主要為了合...

伺服主要靠脈沖來(lái)定位，基本上可以這樣理解，伺服電機(jī)接收到1個(gè)脈沖，就會(huì)旋轉(zhuǎn)1個(gè)脈沖對(duì)應(yīng)的角度，從而實(shí)現(xiàn)位移。因?yàn)?，伺服電機(jī)本身具備發(fā)出脈沖的功能，所以伺服電機(jī)每旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度，都會(huì)發(fā)出對(duì)應(yīng)數(shù)量的脈沖，這樣，和伺服電機(jī)接受的脈沖形成了呼應(yīng)，或者叫閉環(huán)，如此一來(lái)，系...

不帶智能控制單元的閘機(jī)，一般也有兩種連接方式：開(kāi)關(guān)量接口：讀卡器信號(hào)通過(guò)串行接口上傳，控制信號(hào)通過(guò)開(kāi)關(guān)量下行。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，易維護(hù)。但信息量少，無(wú)法實(shí)現(xiàn)更多的信息采集和顯示。串口服務(wù)器：閘機(jī)內(nèi)部的主要單元連接到串行服務(wù)器，再由串行服務(wù)器通過(guò)TCP/IP接口...

翼閘，為通道管理設(shè)備之一，主要用于人行通道管理;具有快速打開(kāi)、安全、方便等特點(diǎn)，是行人高頻率出入通道的理想管理疏導(dǎo)設(shè)備;現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、地鐵站、車(chē)站、碼頭、景點(diǎn)、公園、學(xué)生宿舍、單位人行通道等，可以配合智能卡實(shí)現(xiàn)脫機(jī)型售票管理系統(tǒng)功能、形成人員進(jìn)出的無(wú)人值...

伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器怎么保養(yǎng)？1.對(duì)于系統(tǒng)的使用環(huán)境，需考慮到溫度、濕度、粉塵、振動(dòng)及輸入電壓這五個(gè)要素。定期清理數(shù)控裝置的散熱通風(fēng)系統(tǒng)。應(yīng)經(jīng)常檢查數(shù)控裝置上各冷卻風(fēng)扇工作是否正常。2.應(yīng)視車(chē)間環(huán)境狀況，每半年或一個(gè)季度檢查清掃一次?？偠灾灰氵x擇了比較妥...