交流伺服電機(jī)和無(wú)刷直流伺服電機(jī)在性能上有什么區(qū)別？答：交流伺服電機(jī)的性能要好一些，因?yàn)榻涣魉欧钦也刂?，轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)?。欢鵁o(wú)刷直流伺服是梯形波控制。但無(wú)刷直流伺服實(shí)現(xiàn)控制比較簡(jiǎn)單，便宜。永磁交流伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)的迅猛發(fā)展使直流伺服系統(tǒng)面臨被淘汰的危機(jī)［/p］［p=...

人行通道閘機(jī)的種類(lèi)已經(jīng)發(fā)展出很多種，如：三輥閘、擺閘、翼閘、一字閘、轉(zhuǎn)閘等通道設(shè)備。通道閘機(jī)種類(lèi)多，但主要針對(duì)管理人員進(jìn)出管理、限制進(jìn)出條件等行為。 目前常見(jiàn)的通道閘機(jī)配套系統(tǒng)有：門(mén)禁系統(tǒng)和票務(wù)系統(tǒng)。 門(mén)禁系統(tǒng)，**早的攔阻方式是電控門(mén)，但無(wú)法實(shí)現(xiàn)...

三輥閘功能上主要體現(xiàn)：1、提供系統(tǒng)接口：對(duì)接門(mén)禁、檢票、考勤等多種子系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)綜合化管理。2、識(shí)別方式多樣化：IC卡、ID卡、指紋識(shí)別、二維碼、以及人臉識(shí)別等功能，還將二維碼掃描技術(shù)與射頻技術(shù)相結(jié)合，達(dá)到縮短購(gòu)票檢票時(shí)間，方便游客到景區(qū)游覽、消費(fèi)的目的。此外，...

我們生活在一個(gè)科技飛速發(fā)展的時(shí)代，科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步影響著社會(huì)生活的各個(gè)方面，同時(shí)也帶來(lái)傳統(tǒng)生活模式的改變，如在城市的人行通道管理領(lǐng)域，許多場(chǎng)所的出入口大門(mén)都變得智能化，由以前的人工管理通道出入口變成現(xiàn)在的智能設(shè)備管理。這些智能設(shè)備就是人行通道閘機(jī)，而速通門(mén)是眾多...

全自動(dòng)人行通道閘機(jī)擺閘，是一種安全通道管理設(shè)備(安全通道管理方法機(jī)器硬件設(shè)備)，用以管理人員流動(dòng)并限制非機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)出，常運(yùn)用于地鐵站，地鐵閘機(jī)，收費(fèi)閘機(jī)，景區(qū)的進(jìn)出口通道，檢票閘機(jī)，小區(qū)管理，小區(qū)閘機(jī)，校園管理，學(xué)校閘機(jī)等多種非機(jī)動(dòng)車(chē)出入口的場(chǎng)所管理。擺閘只有在...

無(wú)障礙通道：無(wú)障礙通道閘機(jī)，無(wú)障礙通道機(jī)是人員出入口管理設(shè)備，區(qū)別于傳統(tǒng)的翼閘，三輥閘。進(jìn)出時(shí)不通過(guò)翼板、滾扎等物理方式進(jìn)行限制。在人員通過(guò)無(wú)障礙通道機(jī)時(shí)快速準(zhǔn)確的判斷非法身份，并輸出報(bào)警信號(hào)及抓拍照片是普遍的應(yīng)用方式，而且無(wú)障礙通道系統(tǒng)能利用圖像比對(duì)技術(shù)可以...

智能通道閘機(jī)對(duì)于交通軌道行業(yè)來(lái)說(shuō)不是陌生的家伙，在辦公樓出入口相比大家也經(jīng)常看靠，作為出入口門(mén)禁設(shè)備，常常與門(mén)禁訪客考勤配合使用，所以也叫門(mén)禁訪客閘機(jī)或者考勤門(mén)禁閘機(jī)。那么針對(duì)日常使用不當(dāng)會(huì)造成閘機(jī)門(mén)禁系統(tǒng)出現(xiàn)一些問(wèn)題，導(dǎo)致閘機(jī)某些部件或者整個(gè)設(shè)備不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)...

戶(hù)外速通門(mén)對(duì)出入口管理產(chǎn)生的影響是不用置疑的。可以錦上添花，也可以提高安防管理水平。所以很多場(chǎng)景都會(huì)用到它。戶(hù)外用的的速通門(mén)經(jīng)過(guò)一年四季的風(fēng)吹日曬雨淋等，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行有效保養(yǎng)很有必要，不過(guò)除了日常保養(yǎng)還需要有一個(gè)健康的體魄，那么需要防水性能強(qiáng)的戶(hù)外速通...

半高轉(zhuǎn)閘是出入口管理設(shè)備之一，可分為90度辦轉(zhuǎn)閘和120度半高轉(zhuǎn)閘。半高轉(zhuǎn)閘主要適用于嚴(yán)格的管制制區(qū)可有效防止逃脫，攀爬,鉆越。通行人員在通過(guò)轉(zhuǎn)閘時(shí)， 必須持有效通行卡刷卡或人臉識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別為本系統(tǒng)人員方可通過(guò)轉(zhuǎn)閘通行，如持非本系統(tǒng)內(nèi)人員拒絕人員通過(guò)。通行速度...

擺閘機(jī)芯為擺閘的技術(shù)部分，由各種機(jī)械部件組成一個(gè)整體(包含驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速機(jī)、齒輪、皮帶、電磁裝置等)，使用機(jī)械原理操控阻攔體的開(kāi)啟和關(guān)閉動(dòng)作。門(mén)禁擺閘機(jī)芯的首要性能體現(xiàn)在：安全性、高壽命性、穩(wěn)定性、支撐高速度中止和高速中止性、易保護(hù)性。影響機(jī)芯性能和運(yùn)用壽...

電動(dòng)機(jī)繞組故障分析和處理方法繞組是電動(dòng)機(jī)的組成部分，老化，受潮、受熱、受侵蝕、異物侵入、外力的沖擊都會(huì)造成對(duì)繞組的傷害，電機(jī)過(guò)載、欠電壓、過(guò)電壓，缺相運(yùn)行也能引起繞組故障。繞組故障一般分為繞組接地、短路、開(kāi)路、接線錯(cuò)誤。如今分別說(shuō)明故障現(xiàn)象、產(chǎn)生的原因及檢查方...

電動(dòng)機(jī)繞組故障分析和處理方法繞組是電動(dòng)機(jī)的組成部分，老化，受潮、受熱、受侵蝕、異物侵入、外力的沖擊都會(huì)造成對(duì)繞組的傷害，電機(jī)過(guò)載、欠電壓、過(guò)電壓，缺相運(yùn)行也能引起繞組故障。繞組故障一般分為繞組接地、短路、開(kāi)路、接線錯(cuò)誤。如今分別說(shuō)明故障現(xiàn)象、產(chǎn)生的原因及檢查方...

電機(jī)是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能的轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。電機(jī)(俗稱(chēng)馬達(dá))，在電路中用字母"M"(舊標(biāo)準(zhǔn)用"D")表示。它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩，作為用電器械或各種機(jī)械的動(dòng)力源。1.同步電動(dòng)機(jī)還可分為永磁同步電動(dòng)機(jī)、磁阻同步電動(dòng)機(jī)和磁滯同步電動(dòng)機(jī)。2.異步...

人行通道閘機(jī)，一般分為無(wú)刷電機(jī)與伺服電機(jī)兩種，伺服電機(jī)和無(wú)刷電機(jī)的區(qū)別是是否配置有常用的電刷-換向器。伺服直流電機(jī)的換向一直是通過(guò)石墨電刷與安裝在轉(zhuǎn)子上的環(huán)形換向器相接觸來(lái)實(shí)現(xiàn)的。人行通道閘機(jī)在使用無(wú)刷電機(jī)時(shí)，是通過(guò)霍爾傳感器把轉(zhuǎn)子位置反饋回控制電路，使其能夠...

在購(gòu)買(mǎi)通道閘機(jī)設(shè)備前了解其工作原理，是你是否選擇購(gòu)買(mǎi)的必知，而了解通達(dá)閘機(jī)設(shè)備的使用說(shuō)明，即是保障通行效果的基礎(chǔ)也是保障安全的必知。不可盲目購(gòu)買(mǎi)也不可盲目使用，任何的設(shè)備都有自己的一套運(yùn)行原理與使用須知。下面門(mén)霸科技就將給大家詳細(xì)介紹一下。 通道閘機(jī)...

伺服控制，即為滿(mǎn)足某種目的，對(duì)產(chǎn)生的運(yùn)動(dòng)和對(duì)物體的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行控制的人類(lèi)活動(dòng)。所謂伺服控制指對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的位置、速度及加速度等變化量的有效控制。這種控制已在各領(lǐng)域得到普及。伺服控制系統(tǒng)則指的是用來(lái)精確地跟隨或復(fù)現(xiàn)某個(gè)過(guò)程的反饋控制系統(tǒng)。1、指令部分：動(dòng)作指令信號(hào)的輸...

交流伺服電機(jī)的控制精度由電機(jī)軸后端的旋轉(zhuǎn)編碼器保證。以門(mén)霸科技的交流伺服電機(jī)為例，帶標(biāo)準(zhǔn)2500線編碼器的電機(jī)，因?yàn)轵?qū)動(dòng)器內(nèi)部采用了四倍頻技術(shù)，所以脈沖當(dāng)量為360°/10000=0.036°，滿(mǎn)足高精度控制要求，電機(jī)轉(zhuǎn)子特殊處理，提高響應(yīng)速度，可支持17...

直流??伺服電機(jī)??具有響應(yīng)快、低速平穩(wěn)性好、調(diào)速范圍寬等特點(diǎn)，因而常常用于實(shí)現(xiàn)精密調(diào)速和位置控制的隨動(dòng)系統(tǒng)中，在工業(yè)、**和民用等領(lǐng)域內(nèi)得到廣泛應(yīng)用，特別是在火炮穩(wěn)定系統(tǒng)、艦載平臺(tái)、雷達(dá)天線、機(jī)器人控制等場(chǎng)合。盡管交流伺服電機(jī)的發(fā)展相當(dāng)迅速，但在這些領(lǐng)域內(nèi)還...

打開(kāi)電源，5秒后系統(tǒng)進(jìn)入工作狀態(tài)。門(mén)禁閘機(jī)的讀卡器讀到有效卡時(shí)，門(mén)禁控制板通過(guò)對(duì)讀到的卡片信息進(jìn)行判斷、處理后發(fā)出開(kāi)關(guān)信號(hào)；門(mén)禁閘機(jī)的主控板接收到門(mén)禁控制板的開(kāi)關(guān)信號(hào)，并經(jīng)綜合處理后，向方向指示燈和電機(jī)發(fā)出有效控制信號(hào)，使方向指示標(biāo)志轉(zhuǎn)為綠色箭頭通行標(biāo)志，此時(shí)...

對(duì)運(yùn)動(dòng)中的動(dòng)態(tài)性能有比較高的要求時(shí)需要實(shí)時(shí)對(duì)電機(jī)進(jìn)行調(diào)整。那么如果控制器本身的運(yùn)算速度很慢（比如plc，或低端運(yùn)動(dòng)控制器），就用位置方式控制。如果控制器運(yùn)算速度比較快，可以用速度方式，把位置環(huán)從驅(qū)動(dòng)器移到控制器上，減少驅(qū)動(dòng)器的工作量，提高效率（比如大部分中運(yùn)動(dòng)...

無(wú)電刷、低干擾無(wú)刷電機(jī)去除了電刷，直接的變化就是沒(méi)有了有刷電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的電火花，這樣就極大減少了電火花對(duì)遙控?zé)o線電設(shè)備的干擾。噪音低，運(yùn)轉(zhuǎn)順暢無(wú)刷電機(jī)沒(méi)有了電刷，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)摩擦力大大減小，運(yùn)行順暢，噪音會(huì)低許多，這個(gè)優(yōu)點(diǎn)對(duì)于模型運(yùn)行穩(wěn)定性是一個(gè)巨大的支持。壽命長(zhǎng)...

2、變頻器本身抗干擾問(wèn)題當(dāng)變頻器的供電系統(tǒng)附近，存在高頻沖擊負(fù)載如電焊機(jī)、電鍍電源、電解電源或者采用滑環(huán)供電的場(chǎng)合，變頻器本身容易因?yàn)楦蓴_而出現(xiàn)保護(hù)。建議用戶(hù)采用如下措施：（1）在變頻器輸入側(cè)添加電感和電容，構(gòu)成LC濾波網(wǎng)絡(luò)。（2）變頻器的電源線直接從變壓器側(cè)...

4、抑制零漂在閉環(huán)控制過(guò)程中，零漂的存在會(huì)對(duì)控制效果有一定的影響，比較好將其抑制住。使用控制卡或伺服上抑制零飄的參數(shù)，仔細(xì)調(diào)整，使電機(jī)的轉(zhuǎn)速趨近于零。由于零漂本身也有一定的隨機(jī)性，所以，不必要求電機(jī)轉(zhuǎn)速***為零。5、建立閉環(huán)控制再次通過(guò)控制卡將伺服使能信號(hào)放...

打開(kāi)電源，5秒后系統(tǒng)進(jìn)入工作狀態(tài)。門(mén)禁閘機(jī)的讀卡器讀到有效卡時(shí)，門(mén)禁控制板通過(guò)對(duì)讀到的卡片信息進(jìn)行判斷、處理后發(fā)出開(kāi)關(guān)信號(hào)；門(mén)禁閘機(jī)的主控板接收到門(mén)禁控制板的開(kāi)關(guān)信號(hào)，并經(jīng)綜合處理后，向方向指示燈和電機(jī)發(fā)出有效控制信號(hào)，使方向指示標(biāo)志轉(zhuǎn)為綠色箭頭通行標(biāo)志，此時(shí)...

交流伺服電機(jī)的控制精度由電機(jī)軸后端的旋轉(zhuǎn)編碼器保證。以門(mén)霸科技的交流伺服電機(jī)為例，帶標(biāo)準(zhǔn)2500線編碼器的電機(jī)，因?yàn)轵?qū)動(dòng)器內(nèi)部采用了四倍頻技術(shù)，所以脈沖當(dāng)量為360°/10000=0.036°，滿(mǎn)足高精度控制要求，電機(jī)轉(zhuǎn)子特殊處理，提高響應(yīng)速度，可支持17...

直流力矩電動(dòng)機(jī) 直流力矩電動(dòng)機(jī)是一種低速大力矩伺服電動(dòng)機(jī)。它能在不需要中間減速機(jī)構(gòu)的情況下直接拖動(dòng)負(fù)載實(shí)現(xiàn)低速大力矩的平穩(wěn)運(yùn)行，甚至可以工作在堵轉(zhuǎn)情況下且無(wú)爬行現(xiàn)象，又具有很高的穩(wěn)速精度。因此，特別適用于那些常用于較低速度且又有相當(dāng)負(fù)載能力要求的場(chǎng)合...

2、變頻器本身抗干擾問(wèn)題當(dāng)變頻器的供電系統(tǒng)附近，存在高頻沖擊負(fù)載如電焊機(jī)、電鍍電源、電解電源或者采用滑環(huán)供電的場(chǎng)合，變頻器本身容易因?yàn)楦蓴_而出現(xiàn)保護(hù)。建議用戶(hù)采用如下措施： （1）在變頻器輸入側(cè)添加電感和電容，構(gòu)成LC濾波網(wǎng)絡(luò)。 （2）變頻器的...

伺服控制，即為滿(mǎn)足某種目的，對(duì)產(chǎn)生的運(yùn)動(dòng)和對(duì)物體的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行控制的人類(lèi)活動(dòng)。所謂伺服控制指對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的位置、速度及加速度等變化量的有效控制。這種控制已在各領(lǐng)域得到普及。伺服控制系統(tǒng)則指的是用來(lái)精確地跟隨或復(fù)現(xiàn)某個(gè)過(guò)程的反饋控制系統(tǒng)。1、指令部分：動(dòng)作指令信號(hào)的輸...

伺服電機(jī)控制方式 速度控制和轉(zhuǎn)矩控制都是用模擬量來(lái)控制的。位置控制是通過(guò)發(fā)脈沖來(lái)控制的。具體采用什么控制方式要根據(jù)客戶(hù)的要求，滿(mǎn)足何種運(yùn)動(dòng)功能來(lái)選擇。如果您對(duì)電機(jī)的速度、位置都沒(méi)有要求，只要輸出一個(gè)恒轉(zhuǎn)矩，當(dāng)然是用轉(zhuǎn)矩模式。如果對(duì)位置和速度有一定的精...

2、轉(zhuǎn)矩控制（1）非速度控制，控制輸岀的轉(zhuǎn)矩即為典型轉(zhuǎn)矩控制。（2）常使用于張力控制等場(chǎng)合（3）輸入為模擬量，模擬量大小與轉(zhuǎn)矩大小的關(guān)系取決于轉(zhuǎn)矩指令增益。（4）舉例：假定用戶(hù)設(shè)定Pn400是100，則表明若輸入10ν的模擬量時(shí)電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩可以達(dá)到其額定轉(zhuǎn)矩的...