高校公寓綜合管理系統(tǒng) 高校采用了先進(jìn)的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、RFID(無(wú)線射頻識(shí)別)技術(shù)、紅外偵測(cè)技術(shù)、視頻監(jiān)控技術(shù)、門(mén)禁控制技術(shù)、報(bào)警輸出技術(shù)等各種先進(jìn)技術(shù)，打造出一套功能強(qiáng)大、系統(tǒng)完善的高校公寓綜合解決方案，實(shí)現(xiàn)了高校公寓的人性化、智能化管理，給高校公寓管理者提供了一種新的思路。高校公寓綜合管理系統(tǒng)由通道管理、信息管理、卡片管理、查詢(xún)統(tǒng)計(jì)、訪客管理、物品管理、系統(tǒng)設(shè)置、WEB管理八大部分組成，實(shí)現(xiàn)了公寓基礎(chǔ)信息維護(hù)、設(shè)備維護(hù)、報(bào)警提示、學(xué)生出入公寓記錄查詢(xún)等功能。并且在通道翼閘網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)上，高校公寓綜合管理系統(tǒng)采用B/S和C/S的復(fù)合網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，數(shù)據(jù)服務(wù)器存放所...

隨著各大高校不斷加強(qiáng)和改進(jìn)學(xué)生公寓的管理工作的加大，高校后勤社會(huì)化**成為必然趨勢(shì)。尤其是對(duì)學(xué)生公寓的出入管理、歸寢管理、安全管理，使用現(xiàn)代技術(shù)的加入成為必然。比如出入口管理的通道翼閘，就是高校比較好的安全幫手。 公寓出入口人流量大，考勤管理困難，管理人員查寢耗費(fèi)時(shí)間并且工作量大，指紋、刷卡考勤門(mén)禁閘機(jī)進(jìn)行公寓出入口管理，是否合理。一般情況下，一座公寓樓會(huì)有上千人左右的學(xué)生入住。而又加之很多高校的公寓樓建筑年代久遠(yuǎn)，出入口往往較窄。用指紋、刷卡等普通的考勤方式代理管理人員查崗容易造成公寓出入口擁堵，尤其是上下課的高峰期，每分鐘每個(gè)門(mén)可能會(huì)有近百人以上的學(xué)生通過(guò)...

伺服電機(jī)在封閉的環(huán)里面使用。就是說(shuō)它隨時(shí)把信號(hào)傳給系統(tǒng)，同時(shí)把系統(tǒng)給出的信號(hào)來(lái)修正自己的運(yùn)轉(zhuǎn),它也可用單片機(jī)控制。伺服電機(jī)一般有交流和直流之分;直流伺服電機(jī)分為有刷電機(jī)和無(wú)刷電機(jī).通道閘機(jī)中伺服電機(jī)和無(wú)刷電機(jī)的區(qū)別：有刷電機(jī)成本低，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，調(diào)速范圍寬，控制容易，需要維護(hù)，但維護(hù)不方便（換碳刷），產(chǎn)生電磁干擾，對(duì)環(huán)境有要求。因此它可以用于對(duì)成本敏感的普通工業(yè)和民用場(chǎng)合。無(wú)刷電機(jī)體積小，重量輕，出力大，響應(yīng)快，速度高，慣量小，轉(zhuǎn)動(dòng)平滑，力矩穩(wěn)定。控制復(fù)雜，容易實(shí)現(xiàn)智能化，其電子換相方式靈活，可以方波換相或正弦波換相。電機(jī)免維護(hù)，效率很高，運(yùn)行溫度低，電磁輻射很小，長(zhǎng)壽命，可用于各種環(huán)...

一、如何選型伺服首先：根據(jù)你機(jī)械的加速度，速度等各個(gè)方面去推算需要伺服電機(jī)輸出的扭矩、轉(zhuǎn)速，有了這些數(shù)據(jù)可以初步選型，功率可以大致確定。其次：由于伺服電機(jī)為了追求高響應(yīng)速度，慣量相對(duì)來(lái)說(shuō)都比其它非伺服電機(jī)要低很多，所以要估算負(fù)載折合到電機(jī)端的慣量：然后和上面所選電機(jī)的慣量相比較，一般負(fù)載慣量和電機(jī)慣量的比值保持在5-10倍以?xún)?nèi)，這樣可以充分發(fā)揮伺服電機(jī)的高響應(yīng)性如果此類(lèi)機(jī)械已經(jīng)有過(guò)成功選型，那直接參考就可以了，因?yàn)檫@個(gè)選型還是需要很專(zhuān)業(yè)的機(jī)械知識(shí)的。門(mén)霸可以為客戶(hù)提供定制化的通道電控控制解決方案和服務(wù)。門(mén)霸專(zhuān)業(yè)從事閘機(jī)電控產(chǎn)品，歡迎大家咨詢(xún)下單。伺服驅(qū)動(dòng)器異響有刷電機(jī)電機(jī)工作時(shí)，線圈和換向器旋...

門(mén)禁翼閘優(yōu)勢(shì)門(mén)禁翼閘優(yōu)勢(shì)：在所有的門(mén)禁閘機(jī)中，翼閘，一直都是很多客戶(hù)朋友的優(yōu)先產(chǎn)品。翼閘具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，外型美觀、通行速度快，而且，對(duì)于人員的驗(yàn)證也極為的一款閘機(jī)。在很多地方，翼閘都是必不可少的?！疽黹l優(yōu)勢(shì)】1、通行速度較三輥閘更快的。2、通道寬介于三輥閘和擺閘之間，一般在550mm-900mm之間。3、外觀形態(tài)比較美觀，翼閘的材料比較豐富。4、緊急情況下閘翼會(huì)快速縮回箱體中，可以很方便的形成無(wú)障礙通道，提高通行速度，易于行人疏散。無(wú)刷電機(jī)：無(wú)刷直流電機(jī)由電動(dòng)機(jī)主體和驅(qū)動(dòng)器組成，是一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。伺服驅(qū)動(dòng)器inovance閘機(jī)，又稱(chēng)AFC，是一種通道阻擋裝置（通道管理設(shè)備），主要應(yīng)用...

隨著伺服系統(tǒng)的大規(guī)模應(yīng)用，伺服驅(qū)動(dòng)器使用、伺服驅(qū)動(dòng)器調(diào)試、伺服驅(qū)動(dòng)器維修都是伺服驅(qū)動(dòng)器在當(dāng)今比較重要的技術(shù)課題，越來(lái)越多工控技術(shù)服務(wù)商對(duì)伺服驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行了技術(shù)深層次研究。伺服驅(qū)動(dòng)器是現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)控制的重要組成部分，被廣泛應(yīng)用于工業(yè)機(jī)器人及數(shù)控加工中心等自動(dòng)化設(shè)備中。尤其是應(yīng)用于控制交流永磁同步電機(jī)的伺服驅(qū)動(dòng)器已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)外研究熱點(diǎn)。當(dāng)前交流伺服驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)中普遍采用基于矢量控制的電流、速度、位置3閉環(huán)控制算法。該算法中速度閉環(huán)設(shè)計(jì)合理與否，對(duì)于整個(gè)伺服控制系統(tǒng)，特別是速度控制性能的發(fā)揮起到關(guān)鍵作用。擺閘如今成為占據(jù)人行通道閘機(jī)市場(chǎng)的主要產(chǎn)品，擺閘不僅能快速通行，而且還美觀大方，所以才受到市場(chǎng)認(rèn)可。低壓...

閘機(jī)，又稱(chēng)AFC，是一種通道阻擋裝置（通道管理設(shè)備），主要應(yīng)用于城市軌道交通管理當(dāng)中，用于管理人流并規(guī)范行人出入，主要應(yīng)用于地鐵閘機(jī)系統(tǒng)、收費(fèi)檢票閘機(jī)系統(tǒng)，因此形成了付費(fèi)區(qū)與非付費(fèi)區(qū)。中國(guó)**早應(yīng)用閘機(jī)是80年代期間，用于地鐵項(xiàng)目中。閘機(jī)作為“自動(dòng)售檢票系統(tǒng)AFC”中的“自動(dòng)檢票機(jī)”的主要設(shè)備，也是目前國(guó)人對(duì)閘機(jī)**早和*****的理解。90年代后期，閘機(jī)才漸漸出現(xiàn)在普通民用和商用場(chǎng)合，包括寫(xiě)字樓、商場(chǎng)超市、景區(qū)乃至**小區(qū)等。機(jī)械損耗降低轉(zhuǎn)子、定子損耗和電子鐵損，影響伺服電機(jī)的工作效率。伺服驅(qū)動(dòng)器故障代碼a100全高十字轉(zhuǎn)閘門(mén)的特點(diǎn)是：構(gòu)造牢固，抗沖擊，是不可以無(wú)法逾越的個(gè)人行為。全高閘機(jī)是...

凡是對(duì)位置，速度和力矩的控制精度要求比較高的場(chǎng)合，都可以采用交流伺服驅(qū)動(dòng)。如機(jī)床、印刷設(shè)備、包裝設(shè)備、紡織設(shè)備、激光加工設(shè)備、機(jī)器人、電子、制藥、金融機(jī)具、自動(dòng)化生產(chǎn)線等。因?yàn)樗欧嘤迷诙ㄎ?、速度控制?chǎng)合，所以伺服又稱(chēng)為運(yùn)動(dòng)控制。1、冶金、鋼鐵—連鑄拉坯生產(chǎn)線、銅桿上引連鑄機(jī)、噴印標(biāo)記設(shè)備、冷連軋機(jī)，定長(zhǎng)剪切、自動(dòng)送料、轉(zhuǎn)爐傾動(dòng)。2、電力、電纜—水輪機(jī)調(diào)速器、風(fēng)力發(fā)電機(jī)變槳系統(tǒng)、拉絲機(jī)、對(duì)絞機(jī)、高速編織機(jī)、卷線機(jī)、噴印標(biāo)記設(shè)備等3、石油、化工—擠壓機(jī)、膠片傳動(dòng)帶、大型空氣壓縮機(jī)、抽油機(jī)等。4、化纖和紡織--紡紗機(jī)、精紡機(jī)、織機(jī)、梳棉機(jī)、橫邊機(jī)等。5、汽車(chē)制造業(yè)—發(fā)動(dòng)機(jī)零部件生產(chǎn)線、發(fā)動(dòng)機(jī)組裝生...

閘機(jī)出現(xiàn)方便了人類(lèi)的生活，伴隨著以高鐵鐵路客運(yùn)發(fā)送量的快速增長(zhǎng)，客運(yùn)站在旅客實(shí)名制查驗(yàn)環(huán)節(jié)存在問(wèn)題日益凸顯，包括：人、證核實(shí)難度大，票、證、人一致性準(zhǔn)確率低、運(yùn)營(yíng)成本高、旅客體驗(yàn)差等問(wèn)題。特別是反恐法正式頒布之后，客運(yùn)站安保等級(jí)越來(lái)越高、要求越來(lái)越嚴(yán)，面對(duì)新形勢(shì)、新要求，如何借助智能科技手段，實(shí)現(xiàn)保安全、提質(zhì)量、促生產(chǎn)、降成本的目標(biāo)，成為現(xiàn)實(shí)而迫切的難題。我們門(mén)霸科技有限公司在通道閘機(jī)方面有十幾年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。隨著伺服系統(tǒng)的大規(guī)模應(yīng)用，伺服驅(qū)動(dòng)器使用、伺服驅(qū)動(dòng)器調(diào)試、伺服驅(qū)動(dòng)器維修是伺服驅(qū)動(dòng)器重要的技術(shù)課題。cd驅(qū)動(dòng)器三輥閘各類(lèi)場(chǎng)所應(yīng)用方案介紹三輥閘又稱(chēng)三棍閘，是通道閘的一種，由國(guó)外引進(jìn)，是人流...

電機(jī)接線及接線后如何檢查電機(jī)？ 電機(jī)的接線是電機(jī)安裝中一項(xiàng)十分重要的工作，接線前應(yīng)先了解設(shè)計(jì)圖紙的接線電路圖，接線時(shí)可按電機(jī)接線盒內(nèi)的接線圖接線。接線的方法各有不同。直流電機(jī)的接線一般在接線盒的蓋子上示意有電路圖，可以根據(jù)勵(lì)磁形式和負(fù)載轉(zhuǎn)向要求來(lái)選擇其接線圖。除被拖動(dòng)的負(fù)載對(duì)轉(zhuǎn)向有嚴(yán)格要求外，交流電機(jī)的接線即使各相接反時(shí)，只會(huì)使電機(jī)反轉(zhuǎn)，而不會(huì)損壞電機(jī)。電機(jī)在接線之前，還應(yīng)檢查步進(jìn)電機(jī)的絕緣，比較好在接線之前完成對(duì)電機(jī)的單體調(diào)試檢查，當(dāng)電機(jī)符合現(xiàn)行規(guī)范要求時(shí)，再接外部線。一般低壓電機(jī)的絕緣電阻要求大于0.5MΩ，搖表使用500V。但是，直流電機(jī)的勵(lì)磁繞組和電樞繞組如果相互間接反，就可...

智能擺閘，是傳統(tǒng)擺閘的升級(jí)版，指配套了智能系統(tǒng)的一種擺閘。通過(guò)智能系統(tǒng)控制擺閘的開(kāi)閘、閉閘、收費(fèi)、聲光報(bào)警、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等功能。智能擺閘與傳統(tǒng)擺閘的優(yōu)勢(shì)在于將復(fù)雜的工作程序簡(jiǎn)單化，并且可以由智能系統(tǒng)取代人工操作。市面上常見(jiàn)的智能擺閘，如今智能擺閘被運(yùn)用于人行通道及自動(dòng)售檢票管理。1、授權(quán)時(shí)限秒可調(diào)節(jié)。授權(quán)5秒鐘后若旋轉(zhuǎn)門(mén)未動(dòng)，則自動(dòng)判定當(dāng)次授權(quán)無(wú)效，旋轉(zhuǎn)門(mén)自動(dòng)回位，等待重新授權(quán);2、接收有效刷卡信號(hào)后，LED指示燈提示人員通行，閘桿自動(dòng)向通行方向偏轉(zhuǎn)一定的角度，提示人員通行，人員輕碰閘桿通行3、未接收刷卡信號(hào)人員時(shí)，LED指示燈顯示為紅色禁止通行信號(hào)，通行人員推動(dòng)閘桿一定的角度，自動(dòng)鎖合...

要根據(jù)不同車(chē)站的流線特點(diǎn)進(jìn)行閘機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，包括侯撿排隊(duì)區(qū)域的通道設(shè)計(jì)、機(jī)體設(shè)計(jì)、旅客操作的人機(jī)工效設(shè)計(jì)、旅客引導(dǎo)顯示設(shè)計(jì)等。***，同時(shí)要充分考慮無(wú)人或少人值守的情況下，如何在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中盡可能強(qiáng)化防尾隨進(jìn)入功能;當(dāng)發(fā)生旅客因各種原因無(wú)法順利通過(guò)核驗(yàn)時(shí)，人工控制終端如何能及時(shí)進(jìn)行遠(yuǎn)程協(xié)助，減少擁堵的情況發(fā)生。主要功能票證核驗(yàn);人證比對(duì);公安聯(lián)網(wǎng);應(yīng)急處置。為保障涉及旅客個(gè)人隱私的票證人信息安全，一是信息經(jīng)閘機(jī)加密模塊加密后，經(jīng)公安專(zhuān)網(wǎng)送到公安業(yè)務(wù)系統(tǒng);雙通道三輥閘不可與計(jì)算機(jī)連網(wǎng)運(yùn)行，而且還可以脫機(jī)工作。工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器有刷電機(jī)電機(jī)工作時(shí)，線圈和換向器旋轉(zhuǎn)，磁鋼和碳刷不轉(zhuǎn)，線圈電流方向的交替變化是...

閘機(jī)是一種通道阻擋裝置(通道管理設(shè)備)，用于管理人流并規(guī)范行人出入設(shè)備。閘機(jī)的其它名稱(chēng)包括但不僅限于擺閘、翼閘、平移閘速通門(mén)等。閘機(jī)的驅(qū)動(dòng)方案一般為直流供電的低壓無(wú)刷方案和低壓伺服方案，對(duì)于直流供電的驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品來(lái)說(shuō)都需要考慮供電安全的問(wèn)題。閘機(jī)驅(qū)動(dòng)方案中，直流供電區(qū)分正負(fù)極，使用時(shí)必需對(duì)應(yīng)接電源線，但在實(shí)際應(yīng)用中仍不可避免的會(huì)發(fā)生電源線接反的現(xiàn)象，輕則燒壞保險(xiǎn)，重則燒壞驅(qū)動(dòng)器和電源，這時(shí)電源防反功能顯得尤為重要。所以沒(méi)有電源防反電路的驅(qū)動(dòng)器會(huì)存在非常大的設(shè)計(jì)缺陷。自動(dòng)三輥閘具有外感時(shí)尚、不易生銹腐蝕、使用壽命長(zhǎng)。串口驅(qū)動(dòng)下載三輥閘各類(lèi)場(chǎng)所應(yīng)用方案介紹三輥閘又稱(chēng)三棍閘，是通道閘的一種，由國(guó)外引進(jìn)，...

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展及融合，各種外來(lái)人員流動(dòng)性的日益頻繁，增加了小區(qū)、寫(xiě)字樓、校園等場(chǎng)所安全隱患。來(lái)訪進(jìn)出人員安全管理與內(nèi)部人員管理是許多場(chǎng)合安全管理的重點(diǎn)之一。長(zhǎng)期以來(lái)，大多數(shù)仍然采用簡(jiǎn)單的手工登記，這種訪客管理方式已適應(yīng)不了信息化的需要。 為了進(jìn)一步加強(qiáng)封閉式小區(qū)、寫(xiě)字樓的安全化管理，同時(shí)適應(yīng)信息化條件下的無(wú)紙化辦公、自動(dòng)化辦公以及訪客信息的長(zhǎng)期有效保存、即時(shí)查詢(xún)等，因此智能翼閘訪客管理系統(tǒng)就成為了各單位迫切需要的自動(dòng)化和智能化訪客管理的必需設(shè)備。智能翼閘訪客管理系統(tǒng)，可以安全、可靠地對(duì)來(lái)訪人員進(jìn)行安全智能管理，不僅可以保障各個(gè)小區(qū)的安全，更可以提高小區(qū)和商務(wù)寫(xiě)字樓的電...

智能擺閘，是傳統(tǒng)擺閘的升級(jí)版，指配套了智能系統(tǒng)的一種擺閘。通過(guò)智能系統(tǒng)控制擺閘的開(kāi)閘、閉閘、收費(fèi)、聲光報(bào)警、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等功能。智能擺閘與傳統(tǒng)擺閘的優(yōu)勢(shì)在于將復(fù)雜的工作程序簡(jiǎn)單化，并且可以由智能系統(tǒng)取代人工操作。市面上常見(jiàn)的智能擺閘，如今智能擺閘被運(yùn)用于人行通道及自動(dòng)售檢票管理。1、授權(quán)時(shí)限秒可調(diào)節(jié)。授權(quán)5秒鐘后若旋轉(zhuǎn)門(mén)未動(dòng)，則自動(dòng)判定當(dāng)次授權(quán)無(wú)效，旋轉(zhuǎn)門(mén)自動(dòng)回位，等待重新授權(quán);2、接收有效刷卡信號(hào)后，LED指示燈提示人員通行，閘桿自動(dòng)向通行方向偏轉(zhuǎn)一定的角度，提示人員通行，人員輕碰閘桿通行3、未接收刷卡信號(hào)人員時(shí)，LED指示燈顯示為紅色禁止通行信號(hào)，通行人員推動(dòng)閘桿一定的角度，自動(dòng)鎖合...

曾經(jīng)接觸過(guò)北京地鐵的AFC系統(tǒng)，并簡(jiǎn)單了解了其維護(hù)及拆解結(jié)構(gòu)。照片不能發(fā)布到網(wǎng)上給大家看，就用簡(jiǎn)單的圖示來(lái)解釋一下。車(chē)票插入閘機(jī)后，回收口觸發(fā)開(kāi)關(guān)迅速啟動(dòng)馬達(dá)，從而帶動(dòng)傳送帶轉(zhuǎn)動(dòng)。車(chē)票接觸傳送帶后就會(huì)被“吸”入閘機(jī)。由于傳送帶的速度極快，所以插入票卡會(huì)被瞬間吸入，而且不存在吸入之后還可以取出的情況。車(chē)票被吸入閘機(jī)后，會(huì)被讀票器識(shí)讀后消值，整齊地“碼”入票箱內(nèi)。票箱內(nèi)的票由站務(wù)工作人員取出，可重復(fù)使用。但是如果插入了錯(cuò)誤的票，或其它類(lèi)似的卡狀物體時(shí)，讀票器識(shí)別失敗，傳送帶會(huì)倒轉(zhuǎn)而把錯(cuò)誤票卡彈出。全自動(dòng)三輥閘斷電后又通電它會(huì)自動(dòng)上桿，由電機(jī)控制定位臂轉(zhuǎn)動(dòng)從而實(shí)現(xiàn)閘桿的自由轉(zhuǎn)動(dòng)。110驅(qū)動(dòng)器智能防撞...

三輥閘各類(lèi)場(chǎng)所應(yīng)用方案介紹三輥閘又稱(chēng)三棍閘，是通道閘的一種，由國(guó)外引進(jìn)，是人流通道的出入口智能控制終端設(shè)備。適用于人員出入口需要進(jìn)行安檢或控制的通道閘設(shè)備，常見(jiàn)的應(yīng)用場(chǎng)所有：工地、賓館、寫(xiě)字樓、博物館、體育館、俱樂(lè)部、地鐵、車(chē)站、碼頭等場(chǎng)所。以下對(duì)三輥閘相關(guān)場(chǎng)所的應(yīng)用進(jìn)行介紹。工地場(chǎng)所應(yīng)用——集裝箱式三輥閘、監(jiān)控一體化目前工地安全已經(jīng)成為項(xiàng)目承包商的首要工作之一。采用集裝箱式三輥閘、監(jiān)控一體化，不僅可以實(shí)現(xiàn)該設(shè)備的重復(fù)使用率，且利于該設(shè)備的維護(hù)工作。總體上，一卡通系統(tǒng)與三輥閘的協(xié)作，杜絕了尾隨、陌生人進(jìn)出等行為，且在集裝箱內(nèi)配有監(jiān)控設(shè)備，可實(shí)時(shí)對(duì)進(jìn)出人員進(jìn)行抓拍。該算法中速度閉環(huán)設(shè)計(jì)合理與否，...

有刷電機(jī)電機(jī)工作時(shí)，線圈和換向器旋轉(zhuǎn)，磁鋼和碳刷不轉(zhuǎn)，線圈電流方向的交替變化是隨電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的換相器和電刷來(lái)完成的。2、無(wú)刷直流電機(jī)由電動(dòng)機(jī)主體和驅(qū)動(dòng)器組成，是一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。由于無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)是以自控式運(yùn)行的，所以不會(huì)象變頻調(diào)速下重載啟動(dòng)的同步電機(jī)那樣在轉(zhuǎn)子上另加啟動(dòng)繞組，也不會(huì)在負(fù)載突變時(shí)產(chǎn)生振蕩和失步。3、有刷電機(jī)是傳統(tǒng)產(chǎn)品，性能比較穩(wěn)定。無(wú)刷電機(jī)是升級(jí)產(chǎn)品，其壽命性能比有刷電機(jī)好。但其控制電路比較復(fù)雜，對(duì)元件的老化篩選要求比較嚴(yán)格。4.無(wú)刷電機(jī)的設(shè)備可以運(yùn)用于：乳制品行業(yè)、釀造行業(yè)、肉制品加工行業(yè)、豆制品加工行業(yè)、飲料加工行業(yè)、糕點(diǎn)加工業(yè)、藥品業(yè)、電子精密廠、等一些更高要求的無(wú)塵...

根據(jù)攔阻體和攔阻方式的不同，可以分為三輥閘、擺閘、翼閘、平移閘、轉(zhuǎn)閘等。結(jié)構(gòu)組成閘機(jī)的基本組成部分包括箱體、攔阻體、機(jī)芯、控制模塊和輔助模塊，以及其他集成模塊。箱體保護(hù)機(jī)芯、控制模塊等內(nèi)部部件，并起到支撐、美觀作用。主體材質(zhì)通常采用304或316的不銹鋼，輔助材質(zhì)包括有機(jī)玻璃、鋼化玻璃、樹(shù)脂、石材或木材等。選材一般需考慮堅(jiān)固、美觀、不易變形，防刮防劃痕，防銹防腐蝕，較易加工固定。阻攔體在不允許行人通過(guò)的時(shí)候起攔阻作用，允許行人通過(guò)時(shí)會(huì)打開(kāi)放行。一般以門(mén)或攔桿的形式實(shí)現(xiàn)。選材一般需考慮堅(jiān)固，能承受一定的沖擊力，但自身的沖擊力對(duì)人不能有傷害，重量盡量小，美觀，防銹防腐蝕，易于加工固定，損壞后不傷人...

小區(qū)適合用什么通道閘如今隨著小區(qū)在安防上的不斷投入，小區(qū)通道閘的選擇也成了，安防重要的一塊。但是小區(qū)該如何選擇通道閘，門(mén)霸科技給大家聊聊小區(qū)通道閘的選擇。目前小區(qū)通道閘一般在使用三種閘機(jī)擺閘翼閘三輥閘。小區(qū)可以根據(jù)自身的特點(diǎn)去選擇，主要標(biāo)準(zhǔn)就是單一過(guò)人還是人車(chē)混合通道。單一過(guò)人可選擇三輥閘或者翼閘。如果在完全露天環(huán)境下比較好使用三輥閘。因?yàn)橐黹l的防水功能不是很好，當(dāng)遇到下雨的時(shí)候翼閘雙翼在打開(kāi)或者關(guān)閉的時(shí)候會(huì)把雨水帶進(jìn)機(jī)箱影響機(jī)器的正常使用。伺服電機(jī)的工作效率，其實(shí)在一開(kāi)始的設(shè)計(jì)選型時(shí)候，就已經(jīng)確定了這個(gè)伺服電機(jī)的工作效率范圍了。無(wú)線顯示器驅(qū)動(dòng)現(xiàn)代社會(huì)城市人流量巨大，眾多的流動(dòng)人口每天出行給城...

半自動(dòng)三輥閘是手動(dòng)三輥閘的升級(jí)版本，半自動(dòng)三輥閘擁有一個(gè)到兩個(gè)電磁鐵，用于控制進(jìn)和出兩個(gè)方向，可以實(shí)現(xiàn)一人一桿通行。當(dāng)訪客授權(quán)后，閘機(jī)收到控制信號(hào)打開(kāi)定位裝置，此時(shí)閘桿可用手推動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度后停止下來(lái)被鎖止，此時(shí)行人可以通行。當(dāng)授權(quán)認(rèn)證無(wú)效時(shí)，閘機(jī)定位臂被鎖死，以防止非法闖入和閘桿反轉(zhuǎn)。半自動(dòng)三輥閘擁有逃生通道設(shè)計(jì)模式，在特殊或緊急情況下如果突然斷電，閘機(jī)自動(dòng)落桿，人群可通過(guò)三輥閘快速通行疏散，為了保護(hù)通行人員人身安全，通電后即手動(dòng)上桿。半自動(dòng)三輥閘廣泛應(yīng)用在景區(qū)、小區(qū)、公園、企業(yè)大門(mén)等場(chǎng)所，因?yàn)橥ㄐ蟹奖?，一人一桿防尾隨，通行安全而被大量安裝使用。三棍閘機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)公共通道簡(jiǎn)易的勸阻級(jí)訪問(wèn)...

在我們生活的地方處處都能見(jiàn)到停車(chē)場(chǎng)的身影。學(xué)校、小區(qū)、公司、酒店、公園等等，以前的停車(chē)場(chǎng)都是人工看守的，隨著科技的進(jìn)步出現(xiàn)了無(wú)人停車(chē)場(chǎng)，車(chē)輛進(jìn)入和離開(kāi)完全不需要人去看守，這些工作的完成主要依靠停車(chē)場(chǎng)道閘和遙控器配對(duì)，那么這究竟是怎么做到的呢?道閘遙控器配對(duì)原理停車(chē)場(chǎng)道閘遙控器配對(duì)主要通過(guò)對(duì)碼來(lái)完成，遙控器相當(dāng)于一個(gè)發(fā)射器，對(duì)碼完成以后遙控器通過(guò)發(fā)射微波來(lái)完成和停車(chē)場(chǎng)道閘的配對(duì)，配對(duì)完成以后就可以通過(guò)操作遙控器來(lái)控制道閘的開(kāi)和關(guān)。素材查看 目前小區(qū)通道閘一般在使用三種閘機(jī)擺閘翼閘三輥閘。主要標(biāo)準(zhǔn)就是單一過(guò)人還是人車(chē)混合通道。吊隔離驅(qū)動(dòng)器智慧車(chē)站的進(jìn)一步改善，智慧車(chē)站實(shí)名制通道閘機(jī)系統(tǒng)如何更好的管...

高校公寓綜合管理系統(tǒng) 高校采用了先進(jìn)的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、RFID(無(wú)線射頻識(shí)別)技術(shù)、紅外偵測(cè)技術(shù)、視頻監(jiān)控技術(shù)、門(mén)禁控制技術(shù)、報(bào)警輸出技術(shù)等各種先進(jìn)技術(shù)，打造出一套功能強(qiáng)大、系統(tǒng)完善的高校公寓綜合解決方案，實(shí)現(xiàn)了高校公寓的人性化、智能化管理，給高校公寓管理者提供了一種新的思路。高校公寓綜合管理系統(tǒng)由通道管理、信息管理、卡片管理、查詢(xún)統(tǒng)計(jì)、訪客管理、物品管理、系統(tǒng)設(shè)置、WEB管理八大部分組成，實(shí)現(xiàn)了公寓基礎(chǔ)信息維護(hù)、設(shè)備維護(hù)、報(bào)警提示、學(xué)生出入公寓記錄查詢(xún)等功能。并且在通道翼閘網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)上，高校公寓綜合管理系統(tǒng)采用B/S和C/S的復(fù)合網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，數(shù)據(jù)服務(wù)器存放所...

經(jīng)常把閘機(jī)掛在口頭上，但是對(duì)于閘機(jī)的分類(lèi)有些讀者并不是很清楚。所以***小編給大家細(xì)致的講解一下閘機(jī)通道的分類(lèi)都有哪些。閘機(jī)通道根據(jù)其阻攔方式的不同可以分為：三輥閘、翼閘、擺閘、全高閘等，其各自都有自己的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。三輥閘作為面世**早的閘機(jī)，時(shí)至***能夠不被淘汰是有其自己的優(yōu)勢(shì)的，三輥閘的性?xún)r(jià)比較高，因?yàn)闃?gòu)造較為簡(jiǎn)單所以?xún)r(jià)格也被大多數(shù)消費(fèi)者能夠接受，能夠起到較簡(jiǎn)單的防阻攔功效。緊急情況下閘棍可以縮回箱體形成無(wú)障礙通道。它的缺點(diǎn)是外觀形態(tài)單一，可塑性不強(qiáng)。翼閘是所有閘機(jī)通道中通行速度**快的，外觀屬于可定制的，外觀材料豐富，可塑性強(qiáng)，緊急情況下閘門(mén)可以縮回箱體形成緊急疏散通道。翼閘因?yàn)槠淇啥?..

電機(jī)接線及接線后如何檢查電機(jī)？ 電機(jī)的接線是電機(jī)安裝中一項(xiàng)十分重要的工作，接線前應(yīng)先了解設(shè)計(jì)圖紙的接線電路圖，接線時(shí)可按電機(jī)接線盒內(nèi)的接線圖接線。接線的方法各有不同。直流電機(jī)的接線一般在接線盒的蓋子上示意有電路圖，可以根據(jù)勵(lì)磁形式和負(fù)載轉(zhuǎn)向要求來(lái)選擇其接線圖。除被拖動(dòng)的負(fù)載對(duì)轉(zhuǎn)向有嚴(yán)格要求外，交流電機(jī)的接線即使各相接反時(shí)，只會(huì)使電機(jī)反轉(zhuǎn)，而不會(huì)損壞電機(jī)。電機(jī)在接線之前，還應(yīng)檢查步進(jìn)電機(jī)的絕緣，比較好在接線之前完成對(duì)電機(jī)的單體調(diào)試檢查，當(dāng)電機(jī)符合現(xiàn)行規(guī)范要求時(shí)，再接外部線。一般低壓電機(jī)的絕緣電阻要求大于0.5MΩ，搖表使用500V。但是，直流電機(jī)的勵(lì)磁繞組和電樞繞組如果相互間接反，就可...

道閘遙控器主要功能對(duì)于我們來(lái)說(shuō)停車(chē)場(chǎng)道閘遙控器的功能應(yīng)該是越簡(jiǎn)單越好，我們可以通過(guò)簡(jiǎn)單的操作來(lái)代替以前需要人力完成的工作。所以大多數(shù)停車(chē)場(chǎng)道閘遙控器就只設(shè)計(jì)了三個(gè)功能：開(kāi)、關(guān)、停。這三個(gè)簡(jiǎn)單的功能***可以滿(mǎn)足我們?nèi)粘５男枰Ｈ?、道閘與遙控器如何配對(duì)停車(chē)場(chǎng)道閘遙控器需要完成和道閘的配對(duì)才能夠發(fā)揮作用，那么道閘和遙控器如何配對(duì)呢?其實(shí)停車(chē)場(chǎng)道閘和遙控器的配對(duì)很簡(jiǎn)單，在進(jìn)行配對(duì)的時(shí)候我們需要把遙控器對(duì)準(zhǔn)道閘。這里要注意的是配對(duì)的時(shí)候遙控器不要離道閘太遠(yuǎn)，合適的距離在150米之內(nèi)。然后按著遙控器上的配對(duì)鍵等待燈光閃爍一會(huì)，配對(duì)完成以后燈光會(huì)發(fā)生相應(yīng)變化，這時(shí)我們只需通過(guò)觀察燈光的變化就可知配對(duì)是否完...

全高十字轉(zhuǎn)閘門(mén)的特點(diǎn)是：構(gòu)造牢固，抗沖擊，是不可以無(wú)法逾越的個(gè)人行為。全高閘機(jī)是屬于人行通道閘的一種，主要用在工廠，工地，監(jiān)獄，企事業(yè)單位，因?yàn)槿叩霓D(zhuǎn)閘比較高，所以防攀爬，防鉆效果比較好，很多外資企業(yè)用全高閘機(jī)。全高轉(zhuǎn)閘可外接任何控制設(shè)備輸出的控制信號(hào)或按鈕或遙控，實(shí)現(xiàn)單雙向控制通行;可任意設(shè)定單、雙向自由通行。全高旋轉(zhuǎn)閘具有報(bào)警提示和故障自檢功能，方便用戶(hù)使用和維護(hù)。全高轉(zhuǎn)閘具有防尾隨功能。每過(guò)一人轉(zhuǎn)動(dòng)120或90度，如有人尾隨閘機(jī)自動(dòng)鎖死并報(bào)警。全高轉(zhuǎn)閘門(mén)禁不需要人職守。斷電可自動(dòng)敞開(kāi)，通電自動(dòng)檢測(cè)復(fù)位。伺服電機(jī)一般有交流和直流之分;直流伺服電機(jī)分為有刷電機(jī)和無(wú)刷電機(jī)。國(guó)內(nèi)電機(jī)驅(qū)動(dòng)如何選...

有刷電機(jī)電機(jī)工作時(shí)，線圈和換向器旋轉(zhuǎn)，磁鋼和碳刷不轉(zhuǎn)，線圈電流方向的交替變化是隨電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的換相器和電刷來(lái)完成的。2、無(wú)刷直流電機(jī)由電動(dòng)機(jī)主體和驅(qū)動(dòng)器組成，是一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。由于無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)是以自控式運(yùn)行的，所以不會(huì)象變頻調(diào)速下重載啟動(dòng)的同步電機(jī)那樣在轉(zhuǎn)子上另加啟動(dòng)繞組，也不會(huì)在負(fù)載突變時(shí)產(chǎn)生振蕩和失步。3、有刷電機(jī)是傳統(tǒng)產(chǎn)品，性能比較穩(wěn)定。無(wú)刷電機(jī)是升級(jí)產(chǎn)品，其壽命性能比有刷電機(jī)好。但其控制電路比較復(fù)雜，對(duì)元件的老化篩選要求比較嚴(yán)格。4.無(wú)刷電機(jī)的設(shè)備可以運(yùn)用于：乳制品行業(yè)、釀造行業(yè)、肉制品加工行業(yè)、豆制品加工行業(yè)、飲料加工行業(yè)、糕點(diǎn)加工業(yè)、藥品業(yè)、電子精密廠、等一些更高要求的無(wú)塵...

三輥閘斷電開(kāi)閘：消防緊急斷電時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將閘桿解鎖，閘桿自動(dòng)下落，成自由通行模式。方便疏散人群，刷卡閘機(jī)符合消防要求（也可選斷電不解鎖禁止通行模式）擺閘/翼閘/平移閘/一字閘：斷電自動(dòng)開(kāi)閘，系統(tǒng)檢測(cè)到無(wú)電源驅(qū)動(dòng)時(shí)，由閘機(jī)內(nèi)部備用電源驅(qū)動(dòng)形成無(wú)障礙通道。人群之間通過(guò)即可。速通門(mén)：速通門(mén)在接受到消防警報(bào)或是斷電后，速通門(mén)機(jī)芯離合自動(dòng)打開(kāi)。人員直接推動(dòng)速通閘擋板可直接通行。全高轉(zhuǎn)閘：全高轉(zhuǎn)閘因設(shè)計(jì)相對(duì)其他閘機(jī)而言，安防等級(jí)是比較嚴(yán)格的。在消防緊急情況下，閘機(jī)是可設(shè)置成自由出入。（也可以設(shè)置成禁止通行，全高轉(zhuǎn)閘的通行速度較慢，介意消防緊急通道不選擇全高轉(zhuǎn)閘）關(guān)于人行通道閘機(jī)常見(jiàn)的一些故障問(wèn)題很多人都不...

電機(jī)接線及接線后如何檢查電機(jī)？ 電機(jī)的接線是電機(jī)安裝中一項(xiàng)十分重要的工作，接線前應(yīng)先了解設(shè)計(jì)圖紙的接線電路圖，接線時(shí)可按電機(jī)接線盒內(nèi)的接線圖接線。接線的方法各有不同。直流電機(jī)的接線一般在接線盒的蓋子上示意有電路圖，可以根據(jù)勵(lì)磁形式和負(fù)載轉(zhuǎn)向要求來(lái)選擇其接線圖。除被拖動(dòng)的負(fù)載對(duì)轉(zhuǎn)向有嚴(yán)格要求外，交流電機(jī)的接線即使各相接反時(shí)，只會(huì)使電機(jī)反轉(zhuǎn)，而不會(huì)損壞電機(jī)。電機(jī)在接線之前，還應(yīng)檢查步進(jìn)電機(jī)的絕緣，比較好在接線之前完成對(duì)電機(jī)的單體調(diào)試檢查，當(dāng)電機(jī)符合現(xiàn)行規(guī)范要求時(shí)，再接外部線。一般低壓電機(jī)的絕緣電阻要求大于0.5MΩ，搖表使用500V。但是，直流電機(jī)的勵(lì)磁繞組和電樞繞組如果相互間接反，就可...