360全景影像系統(tǒng)就是全景影像停車輔助系統(tǒng)，它的工作原理可以說是比較簡單的，通過工程車前后以及兩側(cè)的四枚180度廣角攝像機，分別記錄各個部位的實時影像，隨之通過系統(tǒng)的圖像處理進行畸變還原、視角轉(zhuǎn)化和圖像拼接等處理，而較終合成的全景圖像就會以俯視圖的形式顯示到工程車的中控臺屏幕上。要知道工程車的盲區(qū)是很多的，多多少少都是會存在一些安全隱患而這時候有了360度全景影像功能加入，不只可以有效地解決這個問題，盡可能減少出現(xiàn)碰撞和刮蹭的事件，而且還能輔助我們更加安全地倒車入庫，特別是對于一些新手小白來說，360度全景影像功能無疑是他們的“得力助手”。工程車360全景系統(tǒng)可以記錄車身前后左右四方位的實時圖...

給工程車安裝360全景的原因：避免泊車盲區(qū)，由于車的后方視線也是“先天不足”，車輛在倒車、泊車時，由于兩邊緊挨著其他車，有的車后窗貼上太陽膜觀察性差，座位較高，后視盲區(qū)大，在停車或倒車時常常在泊車時造成刮傷、碰撞。因為倒車、泊車造成的事故每年都有很多，造成經(jīng)濟損失是小，更有人因此喪命。所以通常我們?yōu)楸苊庠斐刹槐匾穆闊紩埰渌藥兔f(xié)助停車。而現(xiàn)在我們有了360度全景行車輔助系統(tǒng)，一個人也能安全倒車泊車了。工程車360全景系統(tǒng)的產(chǎn)品通過特殊的車規(guī)設計，于適應不同車型所處的惡劣的應用環(huán)境。廣東360環(huán)影系統(tǒng)采購給工程車安裝360全景的原因：后視鏡盲區(qū)，當轉(zhuǎn)彎角度大時，從后視鏡會看不清轉(zhuǎn)彎過去...

工程車360度全景監(jiān)控系統(tǒng)的特點：360°全景監(jiān)控系統(tǒng)可通過位于車頭、兩側(cè)和車尾的四個廣角攝像頭監(jiān)控車身周邊狀態(tài)，為駕駛者提供360°全景影像，從而消除一切視線盲區(qū)。車主可以體驗到眼觀八方的全新駕駛感受。DVD畫面和工程車四個攝像頭畫面，通過正常開車操作掛倒檔、打轉(zhuǎn)向燈或轉(zhuǎn)向撥桿進行自由切換。當在夜間使用大燈時。則需按雙閃燈觸發(fā)系統(tǒng)進入基本模式。行車全程監(jiān)控記錄存儲，較大支持32G容量的SD卡，該系統(tǒng)給復雜環(huán)境行車、泊車帶來極大幫助。車主可直觀了解到工程車周圍環(huán)境，避免發(fā)生碰撞。工程車360全景系統(tǒng)的電源模塊抗干擾強，適應不同車型。壓路車360全景環(huán)視設備定制給工程車安裝360全景的原因：避免...

工程車360全景環(huán)視系統(tǒng)在工程車周圍架設能覆蓋車輛周邊所有視場范圍的4到8個廣角攝像頭，對同一時刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的車身俯視圖，較后在中控臺的屏幕上顯示，讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物并了解障礙物的相對方位與距離，幫助駕駛員輕松停泊車輛。不只非常直觀，而且不存在任何盲點，可以提高駕駛員從容操控車輛泊車入位或通過復雜路面，有效減少刮蹭、碰撞、陷落等事故的發(fā)生。360度全景倒車影像可更加直觀和安全可靠的輔助倒車，給廣大車友帶來極大的方便。工程車360全景系統(tǒng)遇到障礙物可以觸發(fā)全景顯示。裝載機360全景環(huán)視設備定制工程車360度全景行車記錄儀可說是工程車使用的黑...

360度工程車全景攝像頭可無盲點監(jiān)測覆蓋面積400左右平方米，設有一個魚眼鏡頭，擁有360度全景視圖。一臺360度工程車全景攝像頭可以取代多臺普通的攝像機，做到了無縫監(jiān)控，實現(xiàn)了監(jiān)控新應用。可記錄停車后一段時間的情況：行車記錄儀也有帶停車記錄功能的，不過時間都不會太長，根據(jù)電池電量的大小決定錄像時長，普遍在幾分鐘到一小時左右。而360度工程車全景攝像頭則是靠單獨外置電源供電保持停車熄火后持續(xù)工作。多視角：行車記錄儀是安裝在前風擋上的，普遍只有一個攝像頭，部分品牌記錄儀還選裝后方攝像頭，而360度工程車全景攝像頭的產(chǎn)品有四個攝像頭，分別可以記錄車輛前后左右四個方向的情況。工程車360全景系統(tǒng)高速...

工程車加上360度全景影像的效果：可以隨時記錄工程車四周360度的實時影像?？梢苑奖阌隈{駛員的特殊道路視線寬闊，可以用于事故取證，維護司機的合法權益；對不少橫穿公路的人及交通工具、摩托車在道路上亂竄者，或者其它違章車輛，司機可為自己提供有效的證據(jù)，也令“撞車幫”望而卻步.同時對以下問題可以有效解決：車輛監(jiān)控、碰瓷訛詐、事故糾紛、難取證、難理賠、泊車難、倒車困難、路況復雜、路面狹窄、交通擁堵、行人繁多、新手上路、行車盲點、無人看車等。工程車360全景系統(tǒng)畫面穩(wěn)定。深圳升降機360全車影像系統(tǒng)工程車行車容易，倒車難。倒車不知道難倒了多少新老司機，這句話是經(jīng)過了多少代新老司機的經(jīng)歷后總結(jié)的至理名言。...

工程車360全景影像系統(tǒng)能把車身周圍的圖像實時傳入駕駛室，方便駕駛員精確掌握近距離的環(huán)境特征。四部攝像機提供安全的360度全景視野。車頭和車尾180度的廣角鏡頭幾乎可以讓駕駛員視線從車頭或車尾向左向右平移各90度，甚至還能在一定程度上“拐彎”服務，讓駕駛員精確掌握近距離的環(huán)境特征。從盲區(qū)監(jiān)視器到360°環(huán)景監(jiān)視隨著工程車技術的進一步發(fā)展，人們已經(jīng)不再只滿足于看到車輛后面的實時影像，對于其他盲區(qū)如車身側(cè)面、前保險杠以及轉(zhuǎn)彎時的死角等，都有了進一步探尋的需要。工程車360全景系統(tǒng)的選購需要關注360全景的每一個細節(jié)。壓路車360全車影像系統(tǒng)采購工程車360全景環(huán)視系統(tǒng)將車輛前后左右四個方向的圖像進...

工程車360全景系統(tǒng)能解決的是讓新手車主不需要左右轉(zhuǎn)頭即可看到車身周圍所有的場景圖像，給新手提供一個更全方面更大的視野——3D全景鳥瞰模式，讓駕駛員隨時掌握車身周圍情況。在遇到問題時，先人一步作出反應。行車過程后，難免會與其他車輛發(fā)生碰撞摩擦，不是自己碰別人，就是別人碰了自己。更有各路碰瓷，讓我們防不勝防。360度全景影像系統(tǒng)整合了行車記錄儀的功能，擁有四路百萬級高清超廣角攝像頭，比其他行車記錄儀記錄更全方面，不會出現(xiàn)遺漏的地方。真正做到360度無死角。因此又可以稱它為：360度全景行車記錄儀。擁有它，在發(fā)生碰撞或遇到其它意外事故的時候，是誰的責任，只要調(diào)出記錄的視頻，即可一目了然。工程車36...

如何挑選真正的工程車360全景？想要有更好的安全駕車輔助體驗，就必須關注360全景的每一個細節(jié)，比如360全景的畫面是否變形，還包括是否影響原車的駕駛系統(tǒng)、發(fā)生交通事故是否能夠有效記錄等應用，長時間運行是否流暢，以及人機交互操控的多樣性等。工程車360全景究竟是什么，其實指的是依靠一套安裝在工程車四周安裝4個超寬視角的高清攝像頭，通過軟件進行無縫拼接的適時圖像信息（鳥瞰圖像），車主可以通過屏幕了解車輛周邊視線盲區(qū)，幫助工程車駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車輛的和提供駕車輔助，所以又叫360工程車黑匣子或全景行車輔助影像系統(tǒng)。工程車360全景系統(tǒng)的選購需要考慮長時間運行是否流暢。推土車360全景...

給工程車安裝360全景的原因：避免泊車盲區(qū)，由于車的后方視線也是“先天不足”，車輛在倒車、泊車時，由于兩邊緊挨著其他車，有的車后窗貼上太陽膜觀察性差，座位較高，后視盲區(qū)大，在停車或倒車時常常在泊車時造成刮傷、碰撞。因為倒車、泊車造成的事故每年都有很多，造成經(jīng)濟損失是小，更有人因此喪命。所以通常我們?yōu)楸苊庠斐刹槐匾穆闊?，都會請其他人幫忙協(xié)助停車。而現(xiàn)在我們有了360度全景行車輔助系統(tǒng)，一個人也能安全倒車泊車了。工程車360全景系統(tǒng)可以進行圖像的視角轉(zhuǎn)化。深圳360環(huán)影系統(tǒng)定制工程車行車容易，倒車難。倒車不知道難倒了多少新老司機，這句話是經(jīng)過了多少代新老司機的經(jīng)歷后總結(jié)的至理名言。之所以倒車難，...

工程車輛駕駛過程中駕駛員經(jīng)常會有看到車輛某個方向的大角度圖像的需求，但是通過后視鏡卻只能看到部分圖像，工程車360全景環(huán)視系統(tǒng)不只能夠顯示車輛的全景圖像，還可同時任意切換顯示某單一攝像頭的圖像數(shù)據(jù)，駕駛?cè)藛T在倒車時可同時看到全景圖像和車尾角度的原始圖像，在左拐或者右拐時同樣可在屏幕終端同時觀察到車輛全景圖像以及左側(cè)或右側(cè)大范圍圖像，對車輛駕駛起到很好的輔助作用。車載360度全景攝像頭一般包括車頭、車尾攝像頭和車身左右側(cè)邊攝像頭，還包括控制主機。工程車360全景系統(tǒng)能減少出現(xiàn)碰撞和刮蹭的事件發(fā)生。吊車360拼接算法公司辨別真假360工程車全景的方法：錄像存儲穩(wěn)定-固態(tài)存儲，系統(tǒng)自檢，真正的工程車...

給工程車安裝360全景的原因：經(jīng)過對市場的深入研究，將這套系統(tǒng)整合了行車記錄儀功能，衍生出360度全景行車記錄儀：駐車監(jiān)控+循環(huán)錄像。錄像功能可以避免碰瓷的現(xiàn)象發(fā)生，開車外出時，在路邊停車、泊車，不小心被別人刮傷、碰到了，如果肇事者直接逃了，什么辦?行車過程遇到碰瓷是忍氣吞聲，借錢消災，還是用正義和法律維護自己的合法權利，將碰瓷者繩之以法?？墒菦]有證據(jù)什么辦。這些我們都能解決了。高靈敏感應系統(tǒng)，當車子受到碰撞，記錄功能自動啟動，將事故現(xiàn)場實時記錄保存下來。作為后面證據(jù)的來源。工程車360全景系統(tǒng)能夠幫助車主們輕松簡單的正位泊車。浙江360全景影像設備安裝工程車360全景影像系統(tǒng)：3D全屏當車速...

工程車360度全景便于兩輛車之間夾縫同行。路上的工程車越來越多，有時留給自己的只有一道窄窄的同道。稍不注意就會刮到左右兩邊的其他車輛。這時可以用360度全景影像切換左右視野，可以看到與左右兩邊車輛之間的距離。為安全從容通過提供較好的幫助。便于觀察車前是否有障礙物。通過安裝在車前的高清攝像頭，可以清晰的看到車前是否有障礙物、道路凹凸情況，方便車主及時作出正確的操作，行車記錄，駐車監(jiān)控。隨車啟動，高清畫質(zhì)；絕不漏秒，可靠取證；自動保存，隨時查看。讓你行車更安全。工程車360全景系統(tǒng)的電源模塊抗干擾強，適應不同車型。深圳挖掘機6路360全景工程車360全景影像系統(tǒng)與四路行車記錄完美結(jié)合，不只能監(jiān)控行...

工程車360全景影像系統(tǒng)與四路行車記錄完美結(jié)合，不只能監(jiān)控行車過程中的視覺死角，減少意外的發(fā)生，而且行車記錄儀可以透過高清鏡頭記錄車輛行駛?cè)^程中的影像，當意外發(fā)生時，能夠及時提供證據(jù)，分清責任，保障駕駛?cè)俗陨頇嘁?。同時對司機的安全駕駛也起著監(jiān)督用，提醒司機不要違規(guī)操作，事故發(fā)生率也會大幅度下降；還有，肇事車輛都會被其他車輛的行車記錄儀拍攝下來，交通肇事逃逸案將有效減少。360度全景隨車啟動，四周攝像頭會實時拍攝車四周情況，并把拍攝錄像傳送至U盤進行保存，方便調(diào)取，有效解決了事故理賠取證難的問題。工程車360全景系統(tǒng)要具有穩(wěn)定運行的行車記錄儀功能。山東鏟車360盲區(qū)偵測系統(tǒng)工程車360全景影像...

工程車360度全景便于兩輛車之間夾縫同行。路上的工程車越來越多，有時留給自己的只有一道窄窄的同道。稍不注意就會刮到左右兩邊的其他車輛。這時可以用360度全景影像切換左右視野，可以看到與左右兩邊車輛之間的距離。為安全從容通過提供較好的幫助。便于觀察車前是否有障礙物。通過安裝在車前的高清攝像頭，可以清晰的看到車前是否有障礙物、道路凹凸情況，方便車主及時作出正確的操作，行車記錄，駐車監(jiān)控。隨車啟動，高清畫質(zhì)；絕不漏秒，可靠取證；自動保存，隨時查看。讓你行車更安全。工程車360全景系統(tǒng)有著延時控制啟動顯示。壓路車360度全景影像方案辨別真假360工程車全景的方法：真的360工程車全景在駕車時看360全...

工程車行車容易，倒車難。倒車不知道難倒了多少新老司機，這句話是經(jīng)過了多少代新老司機的經(jīng)歷后總結(jié)的至理名言。之所以倒車難，原因有二，1、倒車時只通過后視鏡無法看清車后情況；2、方向盤不知道打多少？什么時候打？該往左還是往右打。解決了這兩個這個問題，倒車難和存在看不到的盲區(qū)就迎刃而解。下面來下360度全景影像系統(tǒng)是如何解決：這套系統(tǒng)擁有四路高清超廣角攝像頭，分別安裝在車身前后左右。超大廣角，輕松覆蓋了車身周圍所有場景，做到360度全景無死角無縫，經(jīng)過控制主機拼接矯正處理，將車身周圍場景真實的顯示在車載DVD顯示屏上。解決了倒車時看不請車后情況的難題。工程車360全景系統(tǒng)是市場上較高分辨率的全景泊車...

工程車360度全景行車記錄儀可說是工程車使用的黑盒子，借由發(fā)動引擎隨即可以錄像錄影的功能，透過高清鏡頭攝影，將車輛行駛途中的影像及聲音完全紀錄，當意外發(fā)生時，立刻提出證據(jù)，保障駕駛?cè)俗晕覚嗬?。安裝本產(chǎn)品后，能夠記錄工程車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，內(nèi)部的傳感器能夠設置沖擊力的敏感度，當外界的沖擊力大于所設置值，導致該沖擊力的現(xiàn)場數(shù)據(jù)將被記錄下來，可為交通事故提供證據(jù)。將監(jiān)控錄像記錄回放，事故責任一目了然，交警處理事故快速準確；既可快速撤離現(xiàn)場恢復交通，又可保留事發(fā)時的有效證據(jù)，營造安全暢通的交通環(huán)境。工程車360全景系統(tǒng)就是全景影像停車輔助系統(tǒng)。北京360全景影像設備隨著科技的發(fā)展，360度全...

辨別真假360工程車全景的方法：視野細節(jié)，車子4個車輪都能看到，360全景重要的安全視野就是可以查看車身周圍情況，并可根據(jù)使用需要切換不同視覺顯示，特別是可以同時顯示車身的影像，通過狹窄路段時能夠避免車輛與旁邊障礙物發(fā)生刮蹭。好的視野必須可以同時看到車身的四個輪子和安全角。不搶屏，該顯示的顯示，不該顯示的不顯示，真正好的360全景，還具有安全啟動（零傷害啟動）：1、延時控制啟動顯示，延時時長可單獨設置；2、有障礙物可以觸發(fā)全景顯示（超聲波雷達配合）；3、車速不高于設定速度時一直有顯示，車速降下來自動啟動顯示。工程車360全景系統(tǒng)的電源模塊抗干擾強，適應不同車型。壓路車360度全景影像公司工程車...

工程車360度全景監(jiān)控系統(tǒng)的特點：停車后，當工程車遇到碰撞時，監(jiān)控系統(tǒng)即刻啟動多畫面錄像，時時刻刻監(jiān)控工程車的安全。監(jiān)控系統(tǒng)的主機安裝簡單，不破壞原工程車電路，攝像頭安裝不影響工程車外觀，攝像頭與工程車的外觀融為一體美觀大方。只要車輛帶有ESP（車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)）就可以安裝。所謂的360度全景攝像頭，其實就是在工程車前后左右分別安裝一個攝像頭，通過它們對周圍環(huán)境的取景，較后以拼接畫面的形式傳送到車主眼里，以此來讓車主判別周圍的環(huán)境。360度全景攝像頭的確會讓車主擁有更好的視野，這就相當于一個人站在上帝視角開車，他們出現(xiàn)事故的概率自然會有效降低。工程車360全景系統(tǒng)可以進行圖像的圖像拼接。廣東挖...

越來越多的工程車開始配備360度全景影像，取代了傳統(tǒng)單攝像頭的倒車影像，360全景影像系統(tǒng)。通過在工程車周圍安裝能覆蓋車輛周邊所有視場范圍的4個廣角攝像頭，對同一時刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的全景俯視圖，較后在中控臺的屏幕上顯示，也可以顯示任何一方的單視圖，可徹底消滅車輛周圍的視覺盲點，讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物并了解障礙物的相對方位與距離，避免意外事件發(fā)生。左右分屏模式，左邊是單路攝像頭視頻，右邊是全景拼接合成俯視圖。在P檔時，電機右邊俯視圖中車輛的前后左右側(cè)，可以分別將前后左右側(cè)的圖像放大至左邊單路攝像頭視頻。工程車360全景系統(tǒng)不搶屏，該顯示的顯示，不該...

工程車360度全景可視泊車輔助系統(tǒng)的出現(xiàn)降低了事故發(fā)生幾率。360度全景可視泊車輔助系統(tǒng)備了以下特點：全景影像，行車無憂、穩(wěn)定可靠，安全性能高、畫質(zhì)更清晰，視點無死角、安全升級，性價比高。360度全景可視泊車輔助系統(tǒng)做到了第7代，它用了四個廣角攝像頭，廣角在150度到180度之間，對圖像進行了處理和顯示，不是簡單的將圖像疊加起來，而是將圖像處理后，中間是車子，將圖像放在周邊。360度全景可視泊車輔助系統(tǒng)已經(jīng)升級到第八代，九代，行業(yè)內(nèi)通常叫做無縫拼接360度全景。做到全車無盲點，無死角，把擋風玻璃遮擋住都可以安全無憂的倒車，泊車。工程車360全景系統(tǒng)能夠幫助車主們輕松簡單的正位泊車。杭州礦車36...

工程車360全景影像系統(tǒng)的工作原理：全景環(huán)視系統(tǒng)，它包括有：安裝于工程車四周的多個攝像頭、圖像采集部件、視頻合成/處理部件、數(shù)字圖像處理部件、車載顯示器；攝像頭分別拍攝工程車前后左右的圖像，圖像被圖像采集部件轉(zhuǎn)換成數(shù)字信息送至視頻合成/處理部件，視頻合成/處理部件處理后的圖像經(jīng)由數(shù)字圖像處理部件處理后轉(zhuǎn)換成模擬信號輸出，在安裝于工程車內(nèi)部的車載顯示器上生成工程車及其周邊環(huán)境的全景圖像信息。360全景環(huán)視系統(tǒng)：它為工程車駕駛提供更為直觀的輔助駕駛圖像信息，在工程車輔助駕駛和工程車安全上有著非常好的應用前景。工程車360全景系統(tǒng)可以進行圖像的視角轉(zhuǎn)化。多路360全景影像雷達預警工程車360全景系統(tǒng)...

挑選工程車360全景影像需要考慮：1、價格；2、清晰度；3、主控方案；4、傳感器；5、鏡頭的效果。車用360全景具有高速運算能力，雙程序同時運行、低耗能、兼容性強等功能。還具有夜視加強功能、超大廣角和六玻鏡頭的功能。阻擋雜波、提升穿透率和提升銳度都是可以做到的。360全景影像采用寬動態(tài)技術，這個技術的好處就是在于背光的時候還是能保持明亮、清晰的視野，不會因為燈光的影響而曝光過度導致視線模糊。四路都是1080P的視頻，更全方面更清晰的拍攝記錄行車記錄，減少視覺盲區(qū)。同時還具有全景視圖、準確軌跡、行車輔助、循環(huán)錄像等模式。工程車360全景系統(tǒng)可根據(jù)使用需要切換不同視覺顯示。江蘇叉車360全景影像系...

四路及以上的工程車360度全景行車安全輔助系統(tǒng)確切的講應該叫360度全景影像系統(tǒng)，本質(zhì)上是一套攝像監(jiān)控系統(tǒng)。通過安裝在車身前后左右的四個超廣角攝像頭，同時采集車輛四周的影像，經(jīng)過圖像處理單元矯正和拼接后，形成一幅車輛的360度全景鳥瞰圖，實時傳送到中控臺的DVD顯示屏上。裝上360度全景，駕駛員坐在車中即可直觀的看到車輛所處的位置及車輛周圍的障礙物，從容操控車輛，輕松完成泊車入位，順利通過路況復雜及狹窄路段，有效減少剮蹭、碰撞、碰瓷等事故的發(fā)生，讓你無憂駕駛！工程車360全景系統(tǒng)可以記錄車身前后左右四方位的實時圖像。挖掘機6路360全景安裝工程車行車容易，倒車難。倒車不知道難倒了多少新老司機，...

工程車360全景環(huán)視系統(tǒng)將車輛前后左右四個方向的圖像進行拼接融合，經(jīng)過圖像處理單元一系列的智能算法處理，對采集的圖象進行畸變還原和完美無縫拼接，也就是說沒有了拼接線，就象衛(wèi)星的航拍圖一樣，高空俯視下來，較終形成一幅車輛四周的全景俯視圖顯示在屏幕上，直觀地呈現(xiàn)出車輛所處的位置和周邊情況。同時能夠按鍵切換屏幕右側(cè)單獨顯示任意攝像頭的圖像，有效地拓展了駕駛員對周圍和環(huán)境的感知能力，使駕駛員在處理車輛起步、行車轉(zhuǎn)彎、泊車入位、窄道會車、規(guī)避障礙等情況時從容不迫、輕松自如，可以有效減少刮蹭、甚至碰撞碾壓等事故的發(fā)生。工程車360全景系統(tǒng)可以幫助工程車駕駛員更為安全的停泊車輛。廣州鏟車360鳥瞰全景影像工...

工程車360度全景攝像頭、工程車360度全景影像系統(tǒng)、工程車360度全景泊車系統(tǒng)、工程車360度全景可視系統(tǒng)、工程車360度全景倒車影像系統(tǒng)，通過安裝在車身前后左右的4個超廣角攝像頭，同時采集車輛四周的影像，經(jīng)過精拓專有的“實時圖像畸變還原對接技術”對圖像進行畸變還原—視角轉(zhuǎn)化—圖像拼接—圖像增強等處理，較終形成一幅無縫完整的車周全景鳥瞰圖。該系統(tǒng)不但可以顯示全景圖，還可同時顯示任一方向的單視圖；工程車駕駛員通過配合標尺線能夠準確讀出障礙物的位置和距離。工程車360全景系統(tǒng)將逐漸淘汰普通行車記錄儀。礦車360全景環(huán)視系統(tǒng)開發(fā)商給工程車安裝360全景的原因：避免泊車盲區(qū)，由于車的后方視線也是“先...

四路及以上的工程車360度全景行車安全輔助系統(tǒng)確切的講應該叫360度全景影像系統(tǒng)，本質(zhì)上是一套攝像監(jiān)控系統(tǒng)。通過安裝在車身前后左右的四個超廣角攝像頭，同時采集車輛四周的影像，經(jīng)過圖像處理單元矯正和拼接后，形成一幅車輛的360度全景鳥瞰圖，實時傳送到中控臺的DVD顯示屏上。裝上360度全景，駕駛員坐在車中即可直觀的看到車輛所處的位置及車輛周圍的障礙物，從容操控車輛，輕松完成泊車入位，順利通過路況復雜及狹窄路段，有效減少剮蹭、碰撞、碰瓷等事故的發(fā)生，讓你無憂駕駛！工程車360全景系統(tǒng)是市場上較高分辨率的全景泊車影像系統(tǒng)。履帶吊360全車影像系統(tǒng)預警工程車360度全景監(jiān)控系統(tǒng)的特點：停車后，當工程車...

工程車360全景環(huán)視系統(tǒng)將工程車前后左右四個方向的圖像進行拼接融合，經(jīng)過圖像處理單元一系列的智能算法處理，對采集的圖象進行畸變還原和完美無縫拼接，也就是說沒有了拼接線，就象衛(wèi)星的航拍圖一樣，高空俯視下來，較終形成一幅車輛四周的全景俯視圖顯示在屏幕上，直觀地呈現(xiàn)出車輛所處的位置和周邊情況。同時能夠按鍵切換屏幕右側(cè)單獨顯示任意攝像頭的圖像，有效地拓展了駕駛員對周圍和環(huán)境的感知能力，使駕駛員在處理車輛起步、行車轉(zhuǎn)彎、泊車入位、窄道會車、規(guī)避障礙等情況時從容不迫、輕松自如。工程車360全景系統(tǒng)能夠幫助車主們輕松簡單的側(cè)方位泊車。深圳叉車360全景影像設備辨別真假360工程車全景的方法：真的360工程車...

工程車輛駕駛過程中駕駛員經(jīng)常會有看到車輛某個方向的大角度圖像的需求，但是通過后視鏡卻只能看到部分圖像，工程車360全景環(huán)視系統(tǒng)不只能夠顯示車輛的全景圖像，還可同時任意切換顯示某單一攝像頭的圖像數(shù)據(jù)，駕駛?cè)藛T在倒車時可同時看到全景圖像和車尾角度的原始圖像，在左拐或者右拐時同樣可在屏幕終端同時觀察到車輛全景圖像以及左側(cè)或右側(cè)大范圍圖像，對車輛駕駛起到很好的輔助作用。車載360度全景攝像頭一般包括車頭、車尾攝像頭和車身左右側(cè)邊攝像頭，還包括控制主機。工程車360全景系統(tǒng)沒有卡頓，沒有拖尾。江蘇360環(huán)視攝像頭定制工程車360全景影像系統(tǒng)，加上準確的倒車軌跡（只限帶車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)的車型），無論你是“...

工程車360全景影像系統(tǒng)在工程車周圍安裝能覆蓋車輛周邊所有視場范圍的4個廣角攝像頭，對同一時刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的車身俯視圖，較后在中控臺的屏幕上顯示，可徹底消滅車輛周圍的視覺盲點，它能讓駕駛員實時在車內(nèi)監(jiān)控車外前、后、左、右視頻畫面的情況，避免意外事件發(fā)生。前后超聲波倒車雷達是駕駛員的第三只眼睛，讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物并準確了解障礙物的相對方位與距離，避免了倒車時因駕駛員看不到車后和左右兩邊的情況而發(fā)生刮碰與車禍，并可以通過畫面的指示調(diào)整入庫、倒庫的角度，幫助駕駛員安全輕松停泊車輛。工程車360全景系統(tǒng)可以幫助工程車駕駛員更為安全的停泊車輛。上海叉...