這類產(chǎn)品是通過操作順序來實現(xiàn)部分二級解鎖功能，如泰科電子/美國安費諾/蘇州智綠及國內(nèi)新一代產(chǎn)品。逐漸的出現(xiàn)了塑料+屏蔽功能+高壓互鎖+二級解鎖的4代高壓連接器。如泰科電子/蘇州智綠為一系列產(chǎn)品，4代高壓連接器具備特殊的機(jī)械結(jié)構(gòu)從而實現(xiàn)二級解鎖功能，安全系數(shù)提高。相對4代產(chǎn)品，未來一代高壓連接器要解決的問題是如何通過冷卻方式來有效提高傳輸能量密度，降低質(zhì)量，提高產(chǎn)品綜合性能，如配合大功率充電帶液冷、風(fēng)冷的方式。新型連接器支持多種接口，兼容性強(qiáng)。上海大電流連接器廠家供應(yīng)新能源汽車用的連接器是連接器大類中的一種，是近幾年隨著國家新能源汽車的發(fā)展，逐漸從傳統(tǒng)高壓大電流和傳統(tǒng)低壓汽車連接器中分離出來的一...

有些信號有阻抗要求，尤其是射頻信號，對阻抗匹配要求更為嚴(yán)格。阻抗不匹配時候會引起信號反射，從而影響信號傳輸。一般信號傳輸對連接器的阻抗沒有特殊要求。隨著通訊產(chǎn)品的發(fā)展，EMC越來越受到重視，選擇的連接器時候需要有金屬外殼，同時線纜需要有屏蔽層。屏蔽層要與連接器的金屬外殼相連接，達(dá)到屏蔽效果。也可以采用注塑方法，將插頭部位用銅皮包裹，線纜的屏蔽層與銅皮焊接在一起。防誤插有兩方面：一方面是連接器本身，連接器本身旋轉(zhuǎn)180度、錯位錯誤連接導(dǎo)致信號錯誤連接，此時需要注意盡可能選擇防誤插連接器，或通過調(diào)整連接器相對位置使裝配獨特化。另一方面，出于減少物料種類考慮，幾種信號都采用相同連接器，此時就可能出現(xiàn)...

耐溫，目前連接器的工作溫度可高達(dá)200℃（少數(shù)高溫特種連接器除外），溫度可低為-65℃。由于連接器工作時，電流在接觸點處產(chǎn)生熱量，導(dǎo)致溫升，因此一般認(rèn)為工作溫度應(yīng)等于環(huán)境溫度與接點溫升之和。在某些規(guī)范中，明確規(guī)定了連接器在額定工作電流下容許可高達(dá)溫升。耐濕潮氣的侵入會影響連接h絕緣性能，并銹蝕金屬零件。恒定濕熱試驗條件為相對濕度90%~95%（依據(jù)產(chǎn)品規(guī)范，可達(dá)98%）、溫度+40±20℃，試驗時間按產(chǎn)品規(guī)定，至少為96小時。交變濕熱試驗則更嚴(yán)苛。光纖連接器實現(xiàn)超長距離高速信號傳輸。廣東屏蔽連接器設(shè)計規(guī)范高壓連接器接觸件的材料：金(Au)電鍍金是現(xiàn)有的電接觸件良好的鍍層方法，較軟，很耐腐蝕，在...

對于塑料級的連接器，通常會采用金屬屏蔽罩的方式進(jìn)行360°的連續(xù)屏蔽傳導(dǎo)，而對于金屬連接器而言，其通過自身的本體就可以進(jìn)行直接傳導(dǎo)，而且風(fēng)險更低，屏蔽電阻也會更小。按照大眾體系的標(biāo)準(zhǔn)要求，在整個產(chǎn)品的生命周期內(nèi)，屏蔽連接的接觸電阻＜10mΩ，現(xiàn)在行業(yè)內(nèi)，普遍的要求＜5mΩ。大電流的連接器傳導(dǎo)，需要連接器本身具備非常好的散熱能力，而對于連接器而言，和防護(hù)及屏蔽一樣，需要考慮的還是三個點，其本身的溫度源也來自這三個區(qū)域：板端連接區(qū)域、插合端、線端壓接區(qū)域。這三個區(qū)域如果處理不好，容易造成溫度過高，致使材料發(fā)生變形等，因為傳導(dǎo)的電流較大，溫度較高是一定的，要求連接器的溫升＜50K是沒錯的，但是實際上...

連接器的橋梁作用和它的便捷性。連接器的連接作用，改變了全局的過大空間的間隔劣勢，連接了大空間的結(jié)合，從而實現(xiàn)了立體面之間的連接，實現(xiàn)平面的統(tǒng)一，這是插接件的優(yōu)勢，簡小、方便。其次，連接器簡小、精悍，一旦發(fā)現(xiàn)有連接問題，其便于維修和更換;并且連接器的升級速度快，可以實現(xiàn)內(nèi)部元件的整修和替換，這對于整個工程的成本節(jié)約和安全保證，有了更加重要的意義。再次，便于維修和升級速度快。連接器的設(shè)計靈活，也是我們選擇它的主要標(biāo)準(zhǔn)之一，連接器的設(shè)計精小、易安裝、容易拆除，并且保證了它的安全性和完整性，這深刻體現(xiàn)了濃縮就是精華的經(jīng)典理論。NS212 提供了一種快速、旋接式接頭，帶一體式鎖緊裝置和雙面無溢漏截止閥。...

連接器是高壓電氣連接系統(tǒng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，故設(shè)計環(huán)節(jié)和生產(chǎn)過程尤為重要，特別是高功率線路的連接線設(shè)計。為保障高壓連接器的質(zhì)量，在生產(chǎn)下線過程中，要對高壓連接器做一系列的綜合檢測。新能源汽車用高壓連接器一般會包含但不限于以下幾項進(jìn)行測試。一，電氣性能方面，包括導(dǎo)通測試、接觸電阻、絕緣耐壓、溫升、電流循環(huán)、防觸指、爬電距離及電氣間隙；二，機(jī)械性能方面，包括壓接抗張強(qiáng)度、跌落、振動、插拔力、保持力、防呆極化；三，環(huán)境性能防護(hù)，包括等級鹽霧、冷熱沖擊、熱老化、化學(xué)試劑、熱循環(huán)。這款連接器具備防雷擊功能，保護(hù)設(shè)備安全。云南電源連接器技術(shù)指導(dǎo)耐鹽霧，連接器在含有潮氣和鹽分的環(huán)境中工作時，其金屬結(jié)構(gòu)件、接觸件表面...

連接器的三大特性連接器的電氣性:接觸電阻、絕緣電阻、外殼電連續(xù)性、屏蔽性、耐電壓、額定電流、溫升。機(jī)械性能:插入力、分離力、接觸件保持力、鎖緊機(jī)構(gòu)保持力、線纜抗拉強(qiáng)度、振動、沖擊、位移、使用壽命。環(huán)境性能:高溫、低溫、潮濕、低氣壓、防水、防沙塵、浸油、.鹽霧、霉菌、耐老化。高壓連接器的特殊要求針對電動車的實際情況，對高壓連接器提出了很高的質(zhì)量要求，來保證電動車的連接可靠性和安全性。額定電壓:220V、400V、600V或可高達(dá)750V，額定電流:16A~400A,現(xiàn)在動力線束常用的的范圍是125A~250A，耐電壓:3000V，絕緣電阻:2000MO~5000MQ，溫升:

大電流的連接器傳導(dǎo)，需要連接器本身具備非常好的散熱能力，而對于連接器而言，和防護(hù)及屏蔽一樣，需要考慮的還是三個點，其本身的溫度源也來自這三個區(qū)域：板端連接區(qū)域、插合端、線端壓接區(qū)域。這三個區(qū)域如果處理不好，容易造成溫度過高，致使材料發(fā)生變形等，因為傳導(dǎo)的電流較大，溫度較高是一定的，要求連接器的溫升＜50K是沒錯的，但是實際上長期的大電流致使的局部溫度較高，如果塑料級材料還會在以端子為中軸線上形成溫度較高的內(nèi)腔區(qū)域，因為塑料材料導(dǎo)熱系數(shù)較小，和金屬相比，約為金屬的1/500~1/600，所以這會導(dǎo)致連接器的內(nèi)腔長期溫度較高，會產(chǎn)生一系列的問題風(fēng)險，從這點來說，同等的電纜規(guī)格下，暫不考慮三點接觸的...

對于高壓系統(tǒng)而言，屏蔽應(yīng)該優(yōu)先的是需要系統(tǒng)級考慮布的合理性，比如系統(tǒng)級布線時需要注意高低壓分開，走線規(guī)范，干擾源要遠(yuǎn)離信號源等等同時還要注意功率源和輸出之間的高壓線束的距離，比如整車上的電機(jī)和電機(jī)控制器，如果你布置的相隔較遠(yuǎn)，那么會形成共模電流通過電纜傳遞干擾的風(fēng)險等;如下圖該布局導(dǎo)致U、V、W線纜過長，根據(jù)設(shè)計經(jīng)驗，該方案存在輻射發(fā)射超標(biāo)風(fēng)險。其次是對于高壓電纜高和高壓連接器的要求，高壓線束本身行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求其覆蓋的屏蔽率達(dá)到85%即可，其它的我們本文暫不做深入討論;對于連接器本身要具備360°屏蔽層，并具有效和電纜屏蔽層連接，屏蔽層覆蓋整個連接長度，以保證足夠的屏蔽功能，并盡量減少屏蔽界面之...

連接器是電子設(shè)備中不可缺少的元器件之一，起到傳遞電流或信號的作用。連接器形式和結(jié)構(gòu)各不相同，可應(yīng)用于不同的場所。新能源汽車用高壓連接器中接觸件是其重要部件，通過插針護(hù)套和插孔護(hù)套間的接插、配合，可實現(xiàn)信號接通和導(dǎo)電的功能；絕緣體和外殼主要起固定、絕緣和機(jī)械保護(hù)作用。新能源汽車中，高壓連接器遍布于整車、充電設(shè)施上。新能源汽車高壓系統(tǒng)中高壓連接器的電壓等級比傳統(tǒng)高壓大電流連接器相更高，連接器使用工況更為復(fù)雜多變，對于維修和使用者來說人身危險系數(shù)增加，因此，對連接器的各方面性能提出了更高的要求；除此，高壓連接器產(chǎn)品的絕緣、防護(hù)要求等也提出了更高的要求。高壓連接器產(chǎn)品的質(zhì)量和精度直接影響到連接器的電氣...

殼體的材料有鋁合金、銅合金、鋅合金、不銹鋼和塑料，其中鋁合金使用多，主要原因是成本低、比重輕。鋁合金又分為鋁型材和壓鑄鋁，鋁型材機(jī)械性能好,強(qiáng)度高，但制造工藝成本相對高些，適合中端用戶。銅合金材料適合小型圓形連接器，其加工性能好，彈性好，但成本相對鋁合金高些。鋅合金主要是強(qiáng)度高，耐磨損，相對銅來說成本低，適合大批量生產(chǎn)。不銹鋼具有良好的環(huán)境性能和機(jī)械性能，耐溫500攝氏度，經(jīng)過鈍化可耐鹽霧1000小時，但工藝要求較高，成本高。塑料連接器主要優(yōu)點是成型快，成本低，密封性好。但缺點是強(qiáng)度低、容易老化和不帶屏蔽功能。連接器通過其精密的接觸面和結(jié)構(gòu)設(shè)計，確保了電氣連接的可靠性和信號傳輸?shù)姆€(wěn)定性。河南小...

所述插座內(nèi)塑件中具有供插座端子裝配的插座端子裝配腔，和與插座端子裝配腔連通的插頭端子插入腔，插座端子的一端伸入插頭端子插入腔中與插頭端子形成配合，另一端處于插座端子裝配腔中，插座端子裝配腔與插頭端子插入腔之間形成對插座端子中部形成止位的止位部，所述插座外塑件上設(shè)置有與止位部配合將插座端子限定在插座端子裝配腔中的頂壓部。所述金屬插座外殼外周中部向外延伸出安裝平臺，在安裝平臺的一側(cè)開設(shè)出環(huán)形槽，環(huán)形槽內(nèi)裝配有插座橡膠圈，該插座橡膠圈上固定設(shè)置有凸起，安裝平臺上開設(shè)有貫穿安裝平臺的讓位孔，當(dāng)插座橡膠圈裝配到環(huán)形槽中，凸起穿過讓位孔，露出到安裝平臺的另一側(cè)。矩形連接器提供多通道信號傳輸方案。江蘇混合型...

高壓連接器自身不帶操作機(jī)構(gòu)，其連接與分離時的操作力均來源于機(jī)車車鉤連掛或分離時的牽引力,隨機(jī)車車鉤的連接或分離同時完成，不必單獨操作、非常方便。在連接狀態(tài)下，觸頭的接觸壓力只與觸頭彈簧有關(guān)，不受機(jī)車運行狀態(tài)的影響，故觸頭的接觸壓力基本上恒定不變,避免了觸頭的磨耗和電蝕。導(dǎo)電觸頭為叉環(huán)結(jié)構(gòu)，是典型的線接觸方式，工作狀態(tài)穩(wěn)定可靠，接觸電阻小，散熱性能好。連接器不帶滅弧裝置，因而必須在無電狀態(tài)下進(jìn)行連接或分離操作，高壓連接器必須成對使用。從產(chǎn)品的通用性和互換性上來考慮，每臺高壓連接器的結(jié)構(gòu)完全相同，具有良好的互換性，沒有前后之分。為了滿足不同的運行要求，可以任意組合。電動汽車的高壓連接器依靠機(jī)車連掛...

隨著新能源汽車的發(fā)展，越來越復(fù)雜、越來越多的電氣功能的堆積，整車的屏蔽性能要求也越來越高，對于高壓系統(tǒng)而言，線束的布置基本上可以設(shè)計合理，而高壓線束的電纜本身的屏蔽層的覆蓋率也已經(jīng)普遍可以超過85%，對于這個系統(tǒng)的連接點的高壓連接器，其屏蔽性能的好壞就非常的重要，如果說屏蔽是一個由面到點的考量，那么高壓連接器的屏蔽性能就是這個非常重要的點！對于塑料級的連接器，我們通常會采用金屬屏蔽罩的方式進(jìn)行360°的連續(xù)屏蔽傳導(dǎo)，而對于金屬連接器而言，其通過自身的本體就可以進(jìn)行直接傳導(dǎo)，而且風(fēng)險更低，屏蔽電阻也會更小。在整個產(chǎn)品的生命周期內(nèi)，屏蔽連接的接觸電阻＜10mΩ，現(xiàn)在行業(yè)內(nèi)，大家普遍的要求＜5mΩ。...

連接器的三大特性連接器的電氣性:接觸電阻、絕緣電阻、外殼電連續(xù)性、屏蔽性、耐電壓、額定電流、溫升。機(jī)械性能:插入力、分離力、接觸件保持力、鎖緊機(jī)構(gòu)保持力、線纜抗拉強(qiáng)度、振動、沖擊、位移、使用壽命。環(huán)境性能:高溫、低溫、潮濕、低氣壓、防水、防沙塵、浸油、.鹽霧、霉菌、耐老化。高壓連接器的特殊要求針對電動車的實際情況，對高壓連接器提出了很高的質(zhì)量要求，來保證電動車的連接可靠性和安全性。額定電壓:220V、400V、600V或可高達(dá)750V，額定電流:16A~400A,現(xiàn)在動力線束常用的的范圍是125A~250A，耐電壓:3000V，絕緣電阻:2000MO~5000MQ，溫升:

熱塑性塑料:尼龍(PA)、聚對苯二甲酸丁二醇酯(PBT)、聚碳酸酯(PC)、聚苯酰醚(PPS)、聚四氟乙烯(PTFE)。熱固性塑料:酚醛樹脂(PE)。目前采用多的是PA和PBT，對于絕緣體材料的關(guān)鍵性要求是就高的介電強(qiáng)度和低吸水性和高抗沖擊能力，PPS要優(yōu)于PA及PBT,聚四氟乙烯主要用于同軸連接器，因為大多為車制件。酚醛樹脂是由苯酚和甲醛縮聚物組成，極好的耐負(fù)載變形，在較寬的溫度范圍內(nèi)尺寸保持穩(wěn)定，絕緣性能優(yōu)良，耐化學(xué)品，耐普通的溶劑和弱酸?？稍?50攝氏度下常期使用。車載連接器需承受振動與溫度變化。云南電源連接器零售價格設(shè)想一下如果沒有連接器會是怎樣？這時電路之間要用連續(xù)的導(dǎo)體長久性地連接...

具有導(dǎo)接空間的大電流端子,該大電流端子前端固定包覆有金屬殼,金屬殼前端成型有由前向后傾斜延伸的一,二導(dǎo)正彈片,且一,二導(dǎo)正彈片之間形成有導(dǎo)正對插口,導(dǎo)正對插口的后端部分與導(dǎo)接空間對接.大電流端子前端增設(shè)金屬殼,該金屬殼的前端一,二導(dǎo)正彈片能夠引導(dǎo)插頭順利進(jìn)入到導(dǎo)正對插口,并可使插頭穿過導(dǎo)正對插口后直接進(jìn)入到大電流端子前端的導(dǎo)接空間中心,不偏位,保證插頭一次順利插入到位,并與大電流端子大面積接觸導(dǎo)通,以此保證大電流通電質(zhì)量,并且操作方便;該金屬殼中的一,二導(dǎo)正彈片還能和插頭導(dǎo)接,以此起到分流電流的效果,可更好滿足大電流通電的需求.連接器的防水功能，讓戶外設(shè)備更安全。上海高壓連接器工程技術(shù)工作溫度...

高壓金屬連接器，包括插座、插頭，以及在插頭插入插座中形成電連接后，以將插座與插頭進(jìn)行鎖定的鎖定機(jī)構(gòu)，插座包括金屬插座外殼、插座內(nèi)塑件、插座端子，插座內(nèi)塑件裝配于金屬插座外殼中，插座端子裝配于插座內(nèi)塑件中；插頭包括金屬插頭外殼、插頭內(nèi)塑件、插頭端子，插頭內(nèi)塑件裝配于金屬插頭外殼中，插頭端子裝配于插頭內(nèi)塑件中；在插頭與插座組裝后，插頭端子與插座端子形成電性連接，且在金屬插頭外殼與金屬插座外殼之間設(shè)置有屏蔽結(jié)構(gòu)；所述插頭內(nèi)塑件、插座內(nèi)塑件之間裝配有在插頭端子與插座端子形成電性連接后，產(chǎn)生信號的信號反饋裝置。新型連接器不斷研發(fā)，滿足未來科技需求。北京小電流連接器常見問題螺栓連接是我們在整車上經(jīng)?？匆姷?..

熱塑性塑料:尼龍(PA)、聚對苯二甲酸丁二醇酯(PBT)、聚碳酸酯(PC)、聚苯酰醚(PPS)、聚四氟乙烯(PTFE)。熱固性塑料:酚醛樹脂(PE)。目前采用多的是PA和PBT，對于絕緣體材料的關(guān)鍵性要求是就高的介電強(qiáng)度和低吸水性和高抗沖擊能力，PPS要優(yōu)于PA及PBT,聚四氟乙烯主要用于同軸連接器，因為大多為車制件。酚醛樹脂是由苯酚和甲醛縮聚物組成，極好的耐負(fù)載變形，在較寬的溫度范圍內(nèi)尺寸保持穩(wěn)定，絕緣性能優(yōu)良，耐化學(xué)品，耐普通的溶劑和弱酸?？稍?50攝氏度下常期使用。連接器通過其精密的接觸面和結(jié)構(gòu)設(shè)計，確保了電氣連接的可靠性和信號傳輸?shù)姆€(wěn)定性。安徽超大電流連接器誠信經(jīng)營大電流的連接器傳導(dǎo)，...

設(shè)想一下如果沒有連接器會是怎樣？這時電路之間要用連續(xù)的導(dǎo)體長久性地連接在一起，例如電子裝置要連接在電源上，必須把連接導(dǎo)線兩端，與電子裝置及電源通過某種方法（例如焊接）固定接牢；這樣一來，無論對于生產(chǎn)還是使用，都帶來了諸多不便；現(xiàn)在連接器已被使用。那么，連接器到底是從什么時候開始被如此地使用呢?據(jù)說連接器的需求擴(kuò)大是在20世紀(jì)40年代的第二次世界大戰(zhàn)期間。在此之前，都是將電線纏繞在一起焊接（將電線纏繞在金屬上以提高其固定力)或者直接用螺絲將電線固定住。新型連接器采用環(huán)保材料，綠色健康。安徽高壓連接器對于高壓系統(tǒng)而言，屏蔽應(yīng)該優(yōu)先的是需要系統(tǒng)級考慮布的合理性，比如系統(tǒng)級布線時需要注意高低壓分開，走...

連接器的壓接接觸件的導(dǎo)線束不應(yīng)由于其本身的重是對嵌入的接觸件產(chǎn)生張力，這種張力會使連接器接觸件傾斜。這種傾斜對振動，沖擊碰撞時的接觸對的電連續(xù)性有影響，嚴(yán)重時會導(dǎo)致兩配對連接器接觸件的損壞。因此要正確的安裝連接器的電纜夾，即在壓接接觸器的導(dǎo)線束要直接在連接器的接觸端處彎曲.應(yīng)使其在插合接觸件的橫向和縱向不存在機(jī)械應(yīng)力作用。操作者將壓接好的插芯插入連接器裝置后應(yīng)捋清導(dǎo)線束各條導(dǎo)線，在安裝電纜夾時應(yīng)保證連接器內(nèi)部的線束有一定的預(yù)留弧度，不得緊繃。線纜夾的松緊度應(yīng)合適，應(yīng)保證線纜不能松動，保證導(dǎo)線束不受損傷。另外，在插合和分高連接器時，為避免對嵌入的接觸件產(chǎn)生應(yīng)力，應(yīng)沿軸向插合和分離連接器并且不推不...

隨著對新能源的利用以及新能源汽車的發(fā)展，而新能源汽車中的電氣部件之間的電連接器需要穩(wěn)定的性能，以保證電氣部件之間的電能傳遞，且在車輛的行駛狀況、及路況不斷變化情況下，對電連接器的連接穩(wěn)定性要求更高。常用的連接器主要包括插座、插頭，以及在插頭插入插座中形成電連接后，以將插座與插頭進(jìn)行鎖定的鎖定機(jī)構(gòu)，使用時，插頭插入插座中，然后通過鎖定機(jī)構(gòu)將二者鎖緊，拆卸時，則開啟鎖定機(jī)構(gòu)，將插頭從插座中拔出即可。目前連接器中所采用插座、插頭的結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理，存在不方便組裝，給生產(chǎn)、組裝帶來不必要的麻煩。PMC 具有 CPC 指鎖按鈕比球套式設(shè)計更便于使用。單手連接/斷開，一體式端口，使 PMC 成為易于使用和制...

端子接觸區(qū)域:這個地方的發(fā)熱實際上是接觸對的載流能力的評估，電連接的有效的接觸點越多，接觸面積越大，按觸電阻就越低，而接觸電阻是考慮接觸的可靠性的重要電性能指標(biāo)，對于接觸對我們在設(shè)計時需要從材料級、電性能級、機(jī)械插拔、微距振動影響等綜合因素考慮設(shè)計，我們可以借助一些輔助工具在這個地方構(gòu)建微觀的數(shù)學(xué)模型來分析電流對于接觸對的變化(后面可以單獨寫寫這個地方的數(shù)學(xué)模型建立和微觀分析)，以及溫度的散步變化;接觸對的研究需要很深的電接觸理論知識，同時需要大量的試驗及分析，目前國內(nèi)在這塊能夠拿出相對比較可靠的接觸產(chǎn)品的廠家很少。車載連接器需承受振動與溫度變化。天津醫(yī)療連接器哪家好端子壓接區(qū)域:由壓接不良導(dǎo)...

接觸電阻，高質(zhì)量的電連接器應(yīng)當(dāng)具有低而穩(wěn)定的接觸電阻。連接器的接觸電阻從幾毫歐到數(shù)十毫歐不等。絕緣電阻，衡量電連接器接觸件之間和接觸件與外殼之間絕緣性能的指標(biāo)，其數(shù)量級為數(shù)百兆歐至數(shù)千兆歐不等?？闺姀?qiáng)度或稱耐電壓、介質(zhì)耐壓，是表征連接器接觸件之間或接觸件與外殼之間耐受額定試驗電壓的能力。電磁干擾泄漏衰減是評價連接器的電磁干擾屏蔽效果,電磁干擾泄漏衰減是評價連接器的電磁干擾屏蔽效果，一般在100MHz~10GHz頻率范圍內(nèi)測試。對射頻同軸連接器而言，還有特性阻抗、插入損耗、反射系數(shù)、電壓駐波比（VSWR）等電氣指標(biāo)。模制聚丙烯及 EPDM 密封件，不含金屬配件，無彈簧的暢順 通道，抗化學(xué)能力強(qiáng)，...

對于連接器的屏蔽層結(jié)構(gòu)，目前塑料級的屏蔽設(shè)計大多數(shù)采用的是屏蔽罩的結(jié)構(gòu)設(shè)計，金屬連接器是通過其本身金屬本體傳遞，屏蔽罩的材料般采用，，基本上也是沖壓成型，通常線端至板端形成個有效且360°的屏藏載體:對于連接器而言，一般是要保證三個點之間的屏藏的3607的可靠連接，線端、接觸端、板端。對于電纜到連接器的屏蔽罩之間的連接方式:目前采用的居多的是通過金屬環(huán)的壓接電纜屏蔽層，而金屬環(huán)再和屏蔽罩進(jìn)行彈性360°的多點連接，當(dāng)然有一些較小的電纜也有直接和金屬屏蔽罩的金屬結(jié)構(gòu)直接彈性接觸的，采用彈簧觸指式的連接，其能夠保證在復(fù)雜的工況下保證有效的接觸點，從而保證屏蔽連接的穩(wěn)定性。連接器的耐用材質(zhì)，延長了設(shè)...

接觸電阻，高質(zhì)量的電連接器應(yīng)當(dāng)具有低而穩(wěn)定的接觸電阻。連接器的接觸電阻從幾毫歐到數(shù)十毫歐不等。絕緣電阻，衡量電連接器接觸件之間和接觸件與外殼之間絕緣性能的指標(biāo)，其數(shù)量級為數(shù)百兆歐至數(shù)千兆歐不等。抗電強(qiáng)度或稱耐電壓、介質(zhì)耐壓，是表征連接器接觸件之間或接觸件與外殼之間耐受額定試驗電壓的能力。電磁干擾泄漏衰減是評價連接器的電磁干擾屏蔽效果,電磁干擾泄漏衰減是評價連接器的電磁干擾屏蔽效果，一般在100MHz~10GHz頻率范圍內(nèi)測試。對射頻同軸連接器而言，還有特性阻抗、插入損耗、反射系數(shù)、電壓駐波比（VSWR）等電氣指標(biāo)。汽車連接器是非屏蔽線纜，端接類型為 Crimp，端子對于振動和熱影響具有高抗力。...

在節(jié)能與環(huán)保、低碳出行的大環(huán)境下，新能源汽車向輕量化及小型化轉(zhuǎn)變，汽車的輕量化和小型化必然帶動新能源連接器走向小型化和輕量化，例如引入更小尺寸的高性能銅合金導(dǎo)線做為信號傳輸線，設(shè)計高性能端子來降低小功率傳輸導(dǎo)線尺寸，將連接器中傳輸較大功率的大線徑銅導(dǎo)線替換為鋁導(dǎo)線使得端子和接觸件系統(tǒng)向微型化發(fā)展。汽車高壓連接器可靠性的典型影響因素包括：生熱(工作溫度)，改變接觸狀態(tài)，加速腐蝕，應(yīng)力松弛；腐蝕，會導(dǎo)致接觸電阻上升、連接失效；振動，會產(chǎn)生微動磨損，導(dǎo)致瞬斷；摩擦磨損，會破壞防腐蝕鍍層，改變機(jī)械配合狀態(tài)等。一旦接到硬管路系統(tǒng)即可快速方便連接含有 CPC 快速接頭的一次性袋子系統(tǒng)、組件或管路系統(tǒng)。四川...

這類產(chǎn)品是通過操作順序來實現(xiàn)部分二級解鎖功能，如泰科電子/美國安費諾/蘇州智綠及國內(nèi)新一代產(chǎn)品。逐漸的出現(xiàn)了塑料+屏蔽功能+高壓互鎖+二級解鎖的4代高壓連接器。如泰科電子/蘇州智綠為一系列產(chǎn)品，4代高壓連接器具備特殊的機(jī)械結(jié)構(gòu)從而實現(xiàn)二級解鎖功能，安全系數(shù)提高。相對4代產(chǎn)品，未來一代高壓連接器要解決的問題是如何通過冷卻方式來有效提高傳輸能量密度，降低質(zhì)量，提高產(chǎn)品綜合性能，如配合大功率充電帶液冷、風(fēng)冷的方式。以耐受許多條件非常苛刻的應(yīng)用，特點是物理強(qiáng)度好，耐化學(xué)性和高溫高壓滅菌能力強(qiáng)。安徽塑料連接器哪家好對于較為復(fù)雜的工況環(huán)境，高壓連接器具備良好的耐環(huán)境性能，發(fā)現(xiàn)很多的高壓線束及連接器是直接懸...

高壓連接器接觸件的材料：銅(Cu)紅色，較貴重的金屬，軟，易彎曲，很高的導(dǎo)電性和導(dǎo)熱性，耐腐蝕，極好的操作性。黃銅(CuZn)銅和鋅的合金，58--96%的銅成分，良好的彈性材料，可接受的導(dǎo)電性，很好的操作性，易于焊接。不太貴，成黃色。錫磷青銅(CuSn)銅和錫的合金，良好的彈性材料，彈性在黃銅和鈹青銅之間，導(dǎo)電性能比黃銅差，對應(yīng)力腐蝕不敏感，比黃銅貴1.4倍，成紅色。鈹青銅(CuBe)良好的彈性，疲勞強(qiáng)度好，耐腐蝕，耐磨損，比黃銅貴5倍，成黃色。銀(Ag)光澤白色，貴重金屬，軟，導(dǎo)電性好，容易惰性氧化，所以易失去光澤，黃銅或青銅鍍銀可耐溫110度，紫銅則可耐溫250度。SaniQuik 連接...

連接器是我們電子工程技術(shù)人員經(jīng)常接觸的一種部件；它的作用非常單純：在電路內(nèi)被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起溝通的橋梁，從而使電流流通，使電路實現(xiàn)預(yù)定的功能。連接器是電子設(shè)備中不可缺少的部件，順著電流流通的通路觀察，你總會發(fā)現(xiàn)有一個或多個連接器。連接器形式和結(jié)構(gòu)是千變?nèi)f化的，隨著應(yīng)用對象、頻率、功率、應(yīng)用環(huán)境等不同，有各種不同形式的連接器；例如，球場上點燈用的連接器和硬盤驅(qū)動器的連接器，以及點燃火箭的連接器是大不相同的。但是無論什么樣的連接器，都要保證電流順暢連續(xù)和可靠地流.光纖連接器實現(xiàn)超長距離高速信號傳輸。陜西混合型連接器零售價格耐溫，目前連接器的工作溫度可高達(dá)200℃（少數(shù)高溫特種連接器...