叉車倒車行駛時因駕駛者視線遮擋或習(xí)慣不良導(dǎo)致碰傷事故?？赡茉驗檐嚿系管囩R及倒車提示音未按規(guī)定安裝或故障未修。也可能是駕駛者倒車未對周圍人員鳴笛提醒因而對于車載倒車警示部件應(yīng)安裝并及時維修，同時培養(yǎng)駕駛者安全倒車習(xí)慣。叉車行駛時出現(xiàn)側(cè)邊翻倒致人員設(shè)備損傷。原因可能為叉車荷載時在斜坡上斜向行駛或轉(zhuǎn)彎?；蚴遣孳囖D(zhuǎn)彎速度過快m因而要求駕駛者低速行車，避免在軟質(zhì)地面叉車作業(yè)，同時在負(fù)載時切忌急轉(zhuǎn)急剎。當(dāng)叉架上荷載過重會引起車尾翹起，此時讓人員站在叉車一端利用體重充當(dāng)平衡配重，結(jié)果在提升貨品時車尾突然上翹致使人員跌傷。引起此意外的可能是叉車超負(fù)荷運載或人員站立位置沒有保護措施,要避免此類意外應(yīng)加強叉車員...

叉車考證之前，我們必須先學(xué)習(xí)駕駛叉車，然后必須通過正規(guī)的培訓(xùn)機構(gòu)前往培訓(xùn)。然后，培訓(xùn)機構(gòu)，將向材料報告，司機將由市安監(jiān)局的人員進(jìn)行評估。只有從理論和實踐上操作考試，才能獲得叉車證書。申請叉車證書的條件根據(jù)《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》，向考證，叉車報到的人員應(yīng)具備以下條件。 叉車培訓(xùn)考證 1.考證，培訓(xùn)，叉車人員年齡在18周歲以上，55周歲以下； 2.考證，叉車人員身體健康，符合作業(yè)從事叉車作業(yè)的特殊身體要求； 3.考證，叉車人初中以上文化學(xué)歷； 叉車培訓(xùn)考證應(yīng)該滿足什么要求 4.有適合叉車操作作業(yè)的工作經(jīng)驗 5.考證，叉車的人員具備相應(yīng)的安全技術(shù)知識和技能；(如果沒有，你需要先去培訓(xùn) 6....

叉車駕駛證（叉車證）是由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局核發(fā)《中華人民共和國特種作業(yè)操作證》，叉車只在單位的工作場地內(nèi)使用。 在考叉車證前首先要學(xué)習(xí)駕駛叉車，要通過正規(guī)培訓(xùn)機構(gòu)進(jìn)行培訓(xùn)，再由培訓(xùn)機構(gòu)上報材料由市級安監(jiān)局人員考核駕駛員，通過理論和實踐操作考試才能取得叉車證。 申請條件及資料： 1、具有初中以上文化程度； 2、已滿18周歲，身體健康； 3、遵守紀(jì)律、熱愛本職工作、責(zé)任心強。 以上必須攜帶本人身份證、學(xué)歷證書（復(fù)印件各一份），近期免冠照片二寸彩照4張，質(zhì)監(jiān)局安全教育培訓(xùn)證明及實習(xí)證明一份。學(xué)叉車培訓(xùn)在作業(yè)時只只只靠駕駛員一個人就可以實現(xiàn)大體積的貨物的堆垛、裝卸、搬運等。鹽田區(qū)叉車司機課程叉車司機安...

叉車駕駛員培訓(xùn)需要注意什么？使用前檢查車輛狀況：發(fā)動機起動前必須檢查叉車輪胎氣壓、液壓油、機油、冷卻水，坐到位置后調(diào)整座位、檢查手剎是否有作用;發(fā)動機器后檢查機油表、燃油表是否有油，檢查燈光、制動踏板、加速踏板是否有效、檢查鏈條門架升降、油缸伸縮的活動性正常，油缸有無漏油后方可進(jìn)行下一步的操作,柴油叉車行駛前須預(yù)熱1—2分鐘左右。叉車駕駛員培訓(xùn)時，不得另載他人，包括用托板載人，維修作業(yè)時所使用托板必須有圍欄保護裝置;工作人員不能站在作業(yè)叉車周邊及叉齒、托板下面，防止下落物品砸中所載物品的重心應(yīng)在兩叉齒之間且靠近安全架位置，裝載物品不能超過安全架的高度;載貨行駛時應(yīng)盡量把貨物降到離地20CM左右...

一般的叉車培訓(xùn)主要學(xué)習(xí)哪些內(nèi)容？ 一理論課程：基本知識、操作規(guī)程、保養(yǎng)知識、機械常識、故障分析與排除、簡單維修理論、安全操作知識等； 二實踐操作課程：（1）駕駛技術(shù)：駕駛裝置的認(rèn)識和運用技巧，駕駛前的準(zhǔn)備工作，駕駛姿勢，目標(biāo)選擇，點火，平地起步，坡度起步，換檔與行進(jìn)，倒庫，轉(zhuǎn)向，載貨上下坡的操作等。 （2）操作技巧：叉車工作裝置的認(rèn)識和運用方法，貨物裝運安全知識，貨物的叉取，起升，降落，堆碼和搬運作業(yè)等。（3）保養(yǎng)和維護：叉車結(jié)構(gòu)與原理，內(nèi)燃叉車（柴油機）發(fā)動機、底盤、工作裝置、電氣設(shè)備的認(rèn)識。叉車行駛中遇到險情時,駕駛員一要有冷靜的頭腦。白石龍叉車培訓(xùn)費充電時確保電池上無遮蓋物，同時也必須打...

及時制定叉車的實際操作工時及額定工作量。這樣做既可以增長叉車的勞動效率又可以在定點定額完成時得到休息及保養(yǎng)，在另一方面來說還降低維修的工資，就目前的維修成來算，工資是占修理費用的百分之四十左右。因此，加強對叉車的日常維護保養(yǎng)，從基本上去避免非正常磨損的意外事故，延長使用壽命和叉車大修周期，是 降低維修費用的重要措施之一。精減叉車易損配件的成本，及時地按叉車的實際情況修訂維修費用額度。精減叉車易損配件成本的途徑可以說是多方面的，例如從基本的配件采購，運輸費用，倉儲及及時時的使用等各個環(huán)節(jié)，都具有可能性。若沒有實際的制定出配件的成本計劃及維修費用的定額，可能會經(jīng)常導(dǎo)致叉車易損的維修配件的在倉庫積壓...

故障現(xiàn)象：叉車向左、右轉(zhuǎn)彎時，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，感到沉重費力。 故障原因： 1、轉(zhuǎn)向螺桿上下軸承調(diào)整得過緊或軸承損壞。 2、齒條與齒扇嚙合間隙調(diào)整過于緊。 3、橫、直拉桿球頭裝置調(diào)整過緊。 4、橫拉桿、轉(zhuǎn)向橋彎曲變形。 5、叉車轉(zhuǎn)向裝置潤滑不良，如叉車轉(zhuǎn)向機內(nèi)缺油。各球節(jié)未及時潤滑，使摩擦陰力增大。 排除方法： 1、拆下叉車轉(zhuǎn)向機的搖臂，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤感覺覺重，則應(yīng)該調(diào)整下叉車齒條與齒扇、螺桿軸承的緊度。若感覺有松緊不均或內(nèi)部有卡住的現(xiàn)象，則應(yīng)該檢查螺桿、鋼球、導(dǎo)管夾、齒條和軸承有無毛躁或損壞。必要時修理或更換。 2、轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤檢查時，如感到輕松，說明轉(zhuǎn)向機內(nèi)部良好，應(yīng)該檢查傳動機構(gòu)是否配合過緊以及潤滑...

只有通過叉車駕駛培訓(xùn)和考核合格,獲得市場監(jiān)督管理局頒發(fā)的特種設(shè)備作業(yè)人員證，才能駕駛和操作叉車。其他任何人不得操作和使用機動叉車。受訓(xùn)合格的叉車司機有效期為四年,有效期滿前幾個月，持證人應(yīng)去發(fā)證機關(guān)辦理復(fù)審，并保存記錄。逾期未復(fù)審或復(fù)審不合格的，特種設(shè)備作業(yè)人員證不再有效。 內(nèi)部培訓(xùn)、考核和授權(quán) 叉車司機入職后需經(jīng)過三級培訓(xùn)（入職培訓(xùn)、車間培訓(xùn)、班組培訓(xùn)），培訓(xùn)及考核合格后方能授權(quán)上崗。 叉車作業(yè)人員授權(quán)名單由部門主管核定并公示、更新。后附《叉車作業(yè)人員授權(quán)名單》。 每個季度組織全體叉車司機進(jìn)行一次安全知識測試，并通報測試結(jié)果，對于測試不合格的員工，安排相關(guān)培訓(xùn)。 每年組織全體叉車司機進(jìn)行一次...

叉車的噸位類型 1.普通內(nèi)燃叉車和電動式叉車這類叉車一般采用柴油、汽油、天然氣、蓄電池作為動力。載荷能力在 1.2～8.0噸左右，作業(yè)通道寬度一般為3.5～5.0米。因為荷載較小所以比較靈活，也是較為常見的叉車類型，這類叉車通常被用來叉運較輕的貨物托盤，是工廠車間里的主力 2.重型叉車這類叉車的荷載能力要較大一些，一般采用柴油發(fā)動機作為動力，承載能力 10.0～52.0噸，一般用于貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業(yè)的戶外作業(yè)。 3.集裝箱叉車集裝箱叉車依然采用柴油發(fā)動機作為動力，承載能力 8.0～45.0噸，一般分為空箱堆高機、重箱堆高機、集裝箱正面吊等車型。主要應(yīng)用于集裝箱搬運，比如集裝箱堆場或港口...

在實際的叉車操作過程中，一些企業(yè)對于叉車常常都是有“重使用，輕管理”這種現(xiàn)象。叉車駕駛員或設(shè)備管理員對于叉車的性能認(rèn)識不夠，正常情況下都是覺得只要叉車可以操作，就要讓叉車滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)，有些連續(xù)甚至連續(xù)一整天的操作，叉車沒有定時的休息、或保養(yǎng)維護的時間。有些管理員甚至?xí)J(rèn)為停下來休息或是叉車保養(yǎng)維護是在浪費時間，拖延了工作的進(jìn)度或是降低了生產(chǎn)效率。孰不知其實這樣做會給叉車的埋下故障隱患。當(dāng)叉車發(fā)生故障時，它所耗費的時間及人力物力將遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于平時保養(yǎng)維護的時間、費用。因此，去降低叉車維修費用的有效方法之一，加強設(shè)備管理部門與生產(chǎn)或倉管部門的溝通，找出更好的方法以應(yīng)對叉車平日需要的休息及保養(yǎng)維護。叉車考...

為確保人身設(shè)備安全、駕駛員應(yīng)遵守下列事項： 1、經(jīng)培訓(xùn)并保持有駕駛執(zhí)照的司機方可開車； 2、在開車前檢查各控制和報警裝置，如發(fā)現(xiàn)有損傷或有缺陷的，應(yīng)在修理后操作； 3、搬運時負(fù)荷不應(yīng)超過規(guī)定值，貨叉須全部叉入貨物下面，并使貨物均勻的放在貨叉上，不許用單個叉尖挑物； 4、 平穩(wěn)的進(jìn)行起動、轉(zhuǎn)向、行駛、制動和停止，在潮濕或光滑的路面轉(zhuǎn)向時須減速； 5、裝物行駛時應(yīng)把貨物盡量放低，門架后傾； 6、坡道行駛應(yīng)小心行駛，在于十分之一的坡道行駛時，上坡應(yīng)向前行駛，下坡應(yīng)向后行駛，叉車在行駛時，請勿進(jìn)行裝卸作業(yè)； 7、行駛時應(yīng)注意行人、障礙物和坑洼路面，并注意叉車上方的間隙； 8、不準(zhǔn)人站在貨叉上，車不準(zhǔn)載...

叉車駕駛證（叉車證）是由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局核發(fā)《中華人民共和國特種作業(yè)操作證》，叉車只在單位的工作場地內(nèi)使用。 在考叉車證前首先要學(xué)習(xí)駕駛叉車，要通過正規(guī)培訓(xùn)機構(gòu)進(jìn)行培訓(xùn)，再由培訓(xùn)機構(gòu)上報材料由市級安監(jiān)局人員考核駕駛員，通過理論和實踐操作考試才能取得叉車證。 申請條件及資料： 1、具有初中以上文化程度； 2、已滿18周歲，身體健康； 3、遵守紀(jì)律、熱愛本職工作、責(zé)任心強。 以上必須攜帶本人身份證、學(xué)歷證書（復(fù)印件各一份），近期免冠照片二寸彩照4張，質(zhì)監(jiān)局安全教育培訓(xùn)證明及實習(xí)證明一份。正規(guī)的叉車司機培訓(xùn)，一定不是只讓學(xué)員會開就行了，還要掌握一些必需的維護保養(yǎng)知識。鹽田區(qū)叉車司機怎么報名考試叉車...

叉車司機安全要求 (一)人員 1. 駕駛叉車的人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，通過安全生產(chǎn)監(jiān)督部門的考核，取得特種操作證,并經(jīng)公司同意后方能駕駛，嚴(yán)禁無證操作。 2. 嚴(yán)禁酒后駕駛，行駛中不得吸煙、飲食、閑談、機和講對講機。 (二)檢查車輛 1. 叉車作業(yè)前后，應(yīng)檢查外觀，加注燃料、潤滑油和冷卻水。 2. 檢查起動、運轉(zhuǎn)及制動安全性能。 3. 檢查燈光、喇叭信號是否齊全有效。 4. 叉車運轉(zhuǎn)過程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。 5.叉車運行后還應(yīng)檢查外泄漏情況并及時更換密封件。 (三)起步 1. 起步前，觀察四周，確認(rèn)無妨礙行車安全的障礙后，先鳴笛、后起步。 2. 液壓(氣壓)式制動的車輛，制動液壓(氣壓)...

叉車駕駛特種作業(yè)由家安全產(chǎn)監(jiān)督管理局核發(fā)《華民共特種作業(yè)操作證》叉車般屬于工具車輛單位工作場內(nèi)使用所般說需要崗位操作證或崗證即般單位要求駕駛叉車者駕駛證 申請條件 根據(jù)《特種設(shè)備作業(yè)員監(jiān)督管理辦》（家質(zhì)檢總局令第70號）第十條：申請《特種設(shè)備作業(yè)員證》員應(yīng)符合列條件： 1、齡18周歲； 2、身體健康且滿足申請事作業(yè)種類身體特殊要求； 3、與申請作業(yè)種類相適應(yīng)文化程度； 4、與申請作業(yè)種類相適應(yīng)工作經(jīng)歷 5、具相應(yīng)安全技術(shù)知識與技能；(沒需要先培訓(xùn)) 6、符合安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定其要求 考證 叉車駕駛員實操考試內(nèi)容兩項樁考路考樁考使用規(guī)定樁桿預(yù)先設(shè)定尺寸標(biāo)準(zhǔn)場按規(guī)定行駛線路(包括規(guī)定屬具)行駛操作其...

叉車證復(fù)審需要我們在有效期內(nèi)的3這個月左右向有關(guān)部門提交申請并完成考試，一旦證書到期我們還沒有完成考試，證書就會作廢： 一、證書的有效期及復(fù)審期限 叉車考證復(fù)審都是每四年一次的;一本叉車證書一共可以復(fù)審12次;叉車證復(fù)審的時候都是需要參加考試并且合格才可以的哦。特種作業(yè)人員應(yīng)于證書注明的復(fù)審期滿3個月前向復(fù)審機構(gòu)提出復(fù)審申請，如果逾期未復(fù)審證書自動作廢。 二、復(fù)審條件 身體健康，無妨礙從事相應(yīng)工種作業(yè)的疾病和生理缺陷;復(fù)審期內(nèi)未發(fā)生生產(chǎn)事故;在證書規(guī)定的復(fù)審時間內(nèi)，提出復(fù)審申請;復(fù)審須參加復(fù)審知識更新培訓(xùn)，并考試合格;年齡不超過60周歲。 三、復(fù)審需遞交的材料 特種作業(yè)人員操作證原件。本人身份...

叉車線路故障檢修 在拆除線束進(jìn)行檢査時，要注意線路中所暴露出的問題，例如杭州叉車線束轉(zhuǎn)彎處被磨破，導(dǎo)線與導(dǎo)線粘邊短路。這種破皮引起的搭鐵比較難以察覺，常常成為疑難故障。杭州叉車線束在發(fā)動機、排氣管、水管等熱源附近，往往因缺少線束卡子固定而被燙烙甚至烤焦，致使電氣設(shè)備不能正常工作。有些導(dǎo)線則被擠壓斷損，粘連搭鐵造成控制失靈。有些屬于人為亂接線、接線不規(guī)范而造成熔斷器經(jīng)常燒壞。遇到杭州叉車線路有故障時，均要考慮以上情況，認(rèn)真地逐段檢查，叉車在使用過程中，難免會出現(xiàn)問題故障，因而要格外小心注意。國內(nèi)械代替人工是遲早的事，這使得學(xué)叉車的市場增長有了長期穩(wěn)定的需求。華民叉車司機資格證叉車考證之前，我們必...

叉車駕駛證顧名思義叉車駕駛員必備職業(yè)證明叉車企業(yè)物流系統(tǒng)扮演著非重要角色物料搬運設(shè)備主力軍普遍應(yīng)用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等民經(jīng)濟各部門機械化裝卸、堆垛短距離運輸高效設(shè)備，叉車駕駛證屬于特種車輛駕駛證 要全市級質(zhì)量監(jiān)督局指定叉車訓(xùn)練基報考辦理報考辦理要攜帶身份證原件及復(fù)印件寸照片兩張按照規(guī)定叉車駕駛證2011前發(fā)證每兩審20117月份發(fā)證4審每審都需要4間且初領(lǐng)證審都起習(xí)才考試考試通給予審叉車駕駛特種作業(yè)由家安全產(chǎn)監(jiān)督管理局核發(fā)《華民共特種作業(yè)操作證》叉車般屬于工具車輛單位工作場內(nèi)使用所般說需要崗位操作證或崗證即般單位要求駕駛叉車者駕駛證。叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物...

去叉車培訓(xùn)學(xué)校要注意哪些情況？ 其實作為在叉車培訓(xùn)行業(yè)摸爬滾打多年的“老人”，我就把我的一些經(jīng)驗之談給大家介紹一下，希望給即將走向叉車司機這條路的學(xué)員們，還在迷茫的道路上指引方向！ 首先就是就是選擇品牌比較大的學(xué)校，一般來說資歷比較雄厚，能夠經(jīng)歷近幾年的經(jīng)濟不景氣的挫敗（特別是今年的病情原因）仍然毫不動搖的，一定很有實力。相對來說，在管理機制和教學(xué)模式上都有自己單獨的一套完整的體系。我們對這一點要深信不疑，當(dāng)我們?nèi)チ私馑鼈儠r就能夠深深的感受到。 其次就是要詢問一下口碑如何。俗話說的好“大家說好才是真的好！”，他們在廣告投入上做的再響亮，宣揚自己實力雄厚、教學(xué)團隊、先進(jìn)叉車技術(shù)、就業(yè)率高這些都是...

叉車轉(zhuǎn)子的檢查方法： 1、檢查集電環(huán)：集電環(huán)表面應(yīng)清潔、平整、光滑，沒有油污或其他物質(zhì)覆蓋。油污可用沾有汽油的布擦掉。集電環(huán)表面燒黑，可用細(xì)砂紙磨光。集電環(huán)表面嚴(yán)重?zé)g或磨損不均時，則應(yīng)在車床上將集電環(huán)表面進(jìn)行少量切削，切削后集電環(huán)表面粗糙度應(yīng)為Ra < 0.8um。 2、檢查勵磁線圈：用萬用表測試時，可將萬用表兩表棒搭接在叉車集電環(huán)上，測得的電阻值一般應(yīng)為5~6Ω，如果測出的電阻過大或過小，則表示勵磁線圈、集電環(huán)、勵磁線圈與集電環(huán)之間的連接線有故障，應(yīng)予修理。 3、檢查勵磁線圈絕緣：可用15W燈泡串接在220 V交流電路中，接上電源后，一根導(dǎo)線接在集電環(huán)上，另一根搭接在叉車轉(zhuǎn)子磁極上，經(jīng)歷1...

叉車?yán)碚撝R：叉車安全操作規(guī)程 叉車駕駛員除應(yīng)熟悉本叉車的性能結(jié)構(gòu)外，還應(yīng)掌握裝卸工作的基本知識。 一、在良好的路面上，叉車起重不應(yīng)超過額定重量，在較差的道路條件下作業(yè)，起重量應(yīng)適當(dāng)降低，并降低行駛速度。 二、在裝載貨物時，應(yīng)接貨物大小來調(diào)整貨叉的距離，貨物的重量應(yīng)平均的由兩貨叉分搭，以免偏載或開動的貨物向一邊滑脫。貨叉插入貨堆后，叉壁應(yīng)與貨物一面相接觸，然后門架后傾，將貨叉升起離地面200毫米左右再行駛。 三、嚴(yán)禁高速急轉(zhuǎn)彎行駛，起升或下降貨物等，起重架下相對禁止有人。 四、在超過7°的坡度上運載貨物應(yīng)使貨物在坡上的上方。運栽貨物行駛時不得作急剎車，以防貨物滑出。在搬運大體積貨物時，貨物擋著...

叉車在進(jìn)行危險品作業(yè)時應(yīng)遵守的安全規(guī)定是什么?答：普通叉車不得進(jìn)行危險貨物中的易燃易爆物品作業(yè)；進(jìn)行危險品中的品,放射性物品作業(yè)的裝卸機械降低25％負(fù)荷使用,作業(yè)中要輕拿輕放,禁止摔碰、撞擊,拖拉等劇烈震動，整車貨物和零擔(dān)貨物的堆碼要求是什么?答：整車貨物和零擔(dān)貨物的堆碼應(yīng)穩(wěn)固,整齊,整車貨物應(yīng)保持一定高度,做到定型碼垛,零擔(dān)貨物要按批碼垛,標(biāo)簽向外,做到大不壓小,重不壓輕,留有通路,便于清點，貨物的堆碼距離要求是什么?答：裝車貨垛距鋼軌頭部外側(cè)要保持2米以上距離,卸車貨物距鋼軌外側(cè)1.5米以上,貨垛與站臺邊沿不得小于1米,貨垛與貨垛之間應(yīng)留有機械和人行通道,貨垛與電源開關(guān),消火栓等設(shè)備的距離...

為確保人身設(shè)備安全、駕駛員應(yīng)遵守下列事項： 1、經(jīng)培訓(xùn)并保持有駕駛執(zhí)照的司機方可開車； 2、在開車前檢查各控制和報警裝置，如發(fā)現(xiàn)有損傷或有缺陷的，應(yīng)在修理后操作； 3、搬運時負(fù)荷不應(yīng)超過規(guī)定值，貨叉須全部叉入貨物下面，并使貨物均勻的放在貨叉上，不許用單個叉尖挑物； 4、 平穩(wěn)的進(jìn)行起動、轉(zhuǎn)向、行駛、制動和停止，在潮濕或光滑的路面轉(zhuǎn)向時須減速； 5、裝物行駛時應(yīng)把貨物盡量放低，門架后傾； 6、坡道行駛應(yīng)小心行駛，在于十分之一的坡道行駛時，上坡應(yīng)向前行駛，下坡應(yīng)向后行駛，叉車在行駛時，請勿進(jìn)行裝卸作業(yè)； 7、行駛時應(yīng)注意行人、障礙物和坑洼路面，并注意叉車上方的間隙； 8、不準(zhǔn)人站在貨叉上，車不準(zhǔn)載...

叉車司機無論是在前線二線三線甚至十八線城市都是個很不錯的職業(yè)，畢竟隨著社會的發(fā)展，物流的發(fā)展，社會物流行業(yè)對叉車司機的需求量只會越來越大。所以很多人都把自己的人生目標(biāo)定義為叉車司機，從事這一行的學(xué)員大都是沒有任何經(jīng)驗，所以選擇的時候都是很謹(jǐn)慎，貨比三家，才能知道哪個適合自己。近來，很多學(xué)員都想先試學(xué)一下來評比學(xué)校的好壞，但是并不知道通過哪些方面來評定,首先就是就是選擇品牌比較大的學(xué)校，一般來說資歷比較雄厚，能夠經(jīng)歷近幾年的經(jīng)濟不景氣的挫?。ㄌ貏e是今年的病情原因）仍然毫不動搖的，一定很有實力。相對來說，在管理機制和教學(xué)模式上都有自己單獨的一套完整的體系。我們對這一點要深信不疑，當(dāng)我們?nèi)チ私馑鼈儠r...

選擇技術(shù)過硬的維修人員或服務(wù)商及確保配件購買的質(zhì)量，以降故障的發(fā)生概率。叉車配件的質(zhì)優(yōu)，不只可以減少叉車停滯的誤工損失，而且還可以減少再次配件購買及更換的人工費用。就從基礎(chǔ)的叉車配件采購就常有企業(yè)會有買錯配件或購買了過多，購買質(zhì)量次之而價位卻高的配件的現(xiàn)象。還有就是維修人員的，若叉車維修技術(shù)員或服務(wù)商的沒有過硬的技術(shù)，在某次故障時一直沒法處理好而導(dǎo)致叉車的擱置，這個情況將是非常糟糕的。因此，選擇技術(shù)過硬的維修人員或服務(wù)商及確保配件購買的質(zhì)量，也是降低叉車維修費用的一項重要措施。很好多企業(yè)因叉車維修技術(shù)人員技術(shù)不過關(guān)而出現(xiàn)的二次維修而出現(xiàn)了材料，維修工時的浪費現(xiàn)象，從而導(dǎo)致了叉車維修費用一直居高...

叉車電路故障比較隱蔽，多因?qū)Ь€引起，常見線束燒損多屬電源線短路搭鐵，其電源線路未通過短路過載保護裝置所致。 1)使用中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有的叉車上的線束較亂，多余導(dǎo)線、外露線頭較多，隨意亂接電線的現(xiàn)象也較普遍，由此導(dǎo)致全車線路混亂，常會引起人為電路故障，很難査找，嚴(yán)重時搭鐵短路，燒毀電氣設(shè)備和線束，引起火災(zāi)事故，直接影響到叉車的安全運行。 2)在維修叉車中，必須遵守修理規(guī)范，按照叉車低壓線路的線色、代號及編號布置的標(biāo)準(zhǔn)布線，絕不能采取故障排除不了就另行接電源線，或某前線段損壞后不管顏色、不論粗細(xì)而隨意換線，引起人為造成整車線路混亂、故障增多的后果。在更換熔絲前，應(yīng)關(guān)掉所有電氣設(shè)備及點火開關(guān)，并按規(guī)定進(jìn)行...

叉車的基本結(jié)構(gòu)及功能介紹： 1、起升機構(gòu) 叉車培訓(xùn) 起升機構(gòu)主要由門架和貨叉組成，門架鉸接在前橋支架車體上，由一套并列的鋼框架和固定貨叉的滑動支架所組成。貨叉是兩個彎曲90°的鋼叉，叉車裝在滑動支架上，是承載物料的工具，貨叉的規(guī)格是根據(jù)叉車的較為大載荷而設(shè)計的，貨叉可藉液壓缸前傾后仰。 2、液壓系統(tǒng)主要有 叉車培訓(xùn) （1）升降液壓缸，其柱塞頂端與升降門架固緊在一起，控制貨叉的起升或降落。 （2）傾斜液壓缸，其柱塞頂端與門架鉸接，控制門架的前傾或后仰。 （3）液壓泵，可以是葉片泵或齒輪泵，液壓泵輸出高壓油（6.37~15.7MPa）驅(qū)動升降液壓缸和傾斜液壓缸。 3、發(fā)動機 叉車培訓(xùn) 它是內(nèi)燃叉車...

作為一名專業(yè)的叉車司機，專業(yè)能力肯定要過關(guān)，因為這是對一個叉車司機較為基本的要求。如果開了幾年叉車連貨都插不好，那真的是太失敗了，所以正規(guī)的叉車司機培訓(xùn)，一定是先鍛煉學(xué)員的專業(yè)能力，非常注重學(xué)員的實操訓(xùn)練的。這樣才能練就扎實的基本功，在以后的工作中才能更專業(yè)。叉車司機一定要對自己的工作負(fù)責(zé)任，干好自己分內(nèi)的事才行。一個責(zé)任心強的人才會對自己的本職工作盡職盡責(zé)，完成的更加漂亮滿意。而正規(guī)的叉車司機培訓(xùn)，也是會非常注重培養(yǎng)學(xué)員的責(zé)任心的，這樣學(xué)員工作后才會更加盡職盡責(zé)，獲取更高的工資待遇。要求駕駛者低速行車，避免在軟質(zhì)地面叉車作業(yè)，同時在負(fù)載時切忌急轉(zhuǎn)急剎。上龍叉車工作范圍叉車駕駛證（叉車證）是由...

叉車駕駛員培訓(xùn)需要注意什么？使用前檢查車輛狀況：發(fā)動機起動前必須檢查叉車輪胎氣壓、液壓油、機油、冷卻水，坐到位置后調(diào)整座位、檢查手剎是否有作用;發(fā)動機器后檢查機油表、燃油表是否有油，檢查燈光、制動踏板、加速踏板是否有效、檢查鏈條門架升降、油缸伸縮的活動性正常，油缸有無漏油后方可進(jìn)行下一步的操作,柴油叉車行駛前須預(yù)熱1—2分鐘左右。叉車駕駛員培訓(xùn)時，不得另載他人，包括用托板載人，維修作業(yè)時所使用托板必須有圍欄保護裝置;工作人員不能站在作業(yè)叉車周邊及叉齒、托板下面，防止下落物品砸中所載物品的重心應(yīng)在兩叉齒之間且靠近安全架位置，裝載物品不能超過安全架的高度;載貨行駛時應(yīng)盡量把貨物降到離地20CM左右...

叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運設(shè)備中的主力軍。普遍應(yīng)用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟各部門，是機械化裝卸、堆垛和短距離運輸?shù)母咝гO(shè)備。自行式叉車出現(xiàn)于1917年。第二次世界大戰(zhàn)期間，叉車得到發(fā)展。中國從20世紀(jì)50年代初開始制造叉車。特別是隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運已經(jīng)脫離了原始的人工搬運，取而代之的是以叉車為主的機械化搬運。因此，在過去的幾年中，中國叉車市場的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長。叉車培訓(xùn)行業(yè)也油然而起，成為工程機械培訓(xùn)中的一員。叉車作為倉儲貨品的非人力搬運工具，普遍運用于各大車間、交通樞紐、轉(zhuǎn)運中心等。銀華叉車司機大概多少錢叉車...

叉車?yán)碚撝R：叉車安全操作規(guī)程 叉車駕駛員除應(yīng)熟悉本叉車的性能結(jié)構(gòu)外，還應(yīng)掌握裝卸工作的基本知識。 一、在良好的路面上，叉車起重不應(yīng)超過額定重量，在較差的道路條件下作業(yè)，起重量應(yīng)適當(dāng)降低，并降低行駛速度。 二、在裝載貨物時，應(yīng)接貨物大小來調(diào)整貨叉的距離，貨物的重量應(yīng)平均的由兩貨叉分搭，以免偏載或開動的貨物向一邊滑脫。貨叉插入貨堆后，叉壁應(yīng)與貨物一面相接觸，然后門架后傾，將貨叉升起離地面200毫米左右再行駛。 三、嚴(yán)禁高速急轉(zhuǎn)彎行駛，起升或下降貨物等，起重架下相對禁止有人。 四、在超過7°的坡度上運載貨物應(yīng)使貨物在坡上的上方。運栽貨物行駛時不得作急剎車，以防貨物滑出。在搬運大體積貨物時，貨物擋著...