全焊接球閥的維修步驟：是在關(guān)閉狀態(tài)下，其閥體內(nèi)部是依舊存在著受壓流體的。則是要在全焊接球閥維修前，先解除管線壓力后讓閥門處于打開位置，接著去切斷電源或氣源，之后再將執(zhí)行機(jī)構(gòu)與支架脫離，比較后完全以上全部后才能進(jìn)行維修。必須要去查明球閥的上、下游管道壓力確實卸除...

控制閥振蕩如何維修呢？控制閥的彈簧剛度不足，控制閥輸出信號不穩(wěn)定而急劇變動易引起控制閥振蕩。還有所選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同或管道、基座劇烈振動，使控制閥隨之振動。選型不當(dāng)，控制閥工作在小開度存在著劇烈的流阻、流速、壓力的變化，當(dāng)超過閥的剛度，穩(wěn)定性變差，嚴(yán)重時...

氣動控制閥就是以壓縮氣體為動力源，以氣缸為執(zhí)行器，并借助于閥門定位器、轉(zhuǎn)換器、電磁閥、保位閥、儲氣罐、氣體過濾器等附件去驅(qū)動閥門，實現(xiàn)開關(guān)量或比例式調(diào)節(jié)，接收工業(yè)自動化控制系統(tǒng)的控制信號來完成調(diào)節(jié)管道介質(zhì)的：流量、壓力、溫度、液位等各種工藝過程參數(shù)。氣動控制閥...

控制閥維修內(nèi)容：①閥芯與閥體孔磨損后，其配合間隙比設(shè)計值增大20%以上時，就須重做閥芯對閥體孔配研修復(fù)。②錐閥芯與閥座密封性能變差時，就應(yīng)進(jìn)行配研修復(fù)。③閥內(nèi)彈簧，特別是調(diào)壓彈簧彎曲、變?nèi)趸驍嗔褧r，應(yīng)更換彈簧。④密封件老化、失效，引起內(nèi)、外泄漏時，應(yīng)更換密封件...

旋塞閥鑄件的焊接維修應(yīng)放在生產(chǎn)熱處理之前完成。焊接維修或是對焊口的維修必須要在任何消除金屬應(yīng)力的熱處理工藝之前完成。對于在鑄件上的維修需要進(jìn)行硬度試驗，因為會出現(xiàn)跨越焊口、熱影響區(qū)和母材的微小硬度橫移。采用500克負(fù)荷進(jìn)行測量的比較高維氏硬度值應(yīng)為310 HV...

如何對控制閥卡塞進(jìn)行維修呢？原因：(1)閥桿密封填料壓裝過緊，引起閥桿運(yùn)行阻力增大。由于數(shù)控加工精度的提高，閥桿表面的光潔度很高，填料過緊增大了閥桿與填料間的阻力，在預(yù)緊彈簧回位時引起超調(diào)，進(jìn)而引起閥門長周期振動(振動周期一般大于30s)。(2)對彈簧預(yù)緊的填...

控制閥的維修：控制閥在正常運(yùn)行過程中出現(xiàn)各種故障，它們可來自執(zhí)行機(jī)構(gòu)、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)或連接的附件裝置。故障分析用于對故障的定位和處理方案的確定。執(zhí)行機(jī)構(gòu)的故障分析：填料造成的故障：因填料原因造成的故障表現(xiàn)為外泄漏量增大、摩擦力增大及閥桿的跳動。分析如下。1、填料材質(zhì)...

控制閥的預(yù)防性維修：預(yù)防性維修是在控制閥發(fā)生故障之前的計劃檢修，可以理解為日常性維修，通常包括以下幾項工作。消除應(yīng)力；管線由于組合或安裝不當(dāng)會產(chǎn)生各種力，例如高溫介質(zhì)產(chǎn)生的熱應(yīng)力，按裝時緊固力不均衡造成的應(yīng)力，人為的某些踫撞給控制閥及其管道造成的應(yīng)力等。這些應(yīng)...

閥門維修確實是企業(yè)節(jié)約成本的一種很好的方式，如果是本身購買成本就很低且維修起來費(fèi)時費(fèi)力的閥門就不值得維修了，現(xiàn)在的人力成本也不低，但一些購買費(fèi)用比較高的閥門是值得維修再使用的，特別是一些進(jìn)口閥門，而且是需要訂貨的進(jìn)口閥門，一是因為進(jìn)口的閥門采購費(fèi)用高，二是因為...

控制閥維修內(nèi)容：①閥芯與閥體孔磨損后，其配合間隙比設(shè)計值增大20%以上時，就須重做閥芯對閥體孔配研修復(fù)。②錐閥芯與閥座密封性能變差時，就應(yīng)進(jìn)行配研修復(fù)。③閥內(nèi)彈簧，特別是調(diào)壓彈簧彎曲、變?nèi)趸驍嗔褧r，應(yīng)更換彈簧。④密封件老化、失效，引起內(nèi)、外泄漏時，應(yīng)更換密封件...

蝶閥維修的一些小技巧：故障：密封面泄漏——蝶閥的蝶板、密封圈夾有雜物。蝶閥的蝶板、密封關(guān)閉位置吻合不正。出口則配裝法蘭螺栓受力均或未壓緊。試壓方向未按要求。消除方法：消除雜質(zhì)，清洗閥門內(nèi)腔。調(diào)整蝸輪或電動執(zhí)行器等執(zhí)行機(jī)構(gòu)的限位螺釘，以達(dá)閥門關(guān)閉位置正確。查配裝...

旋塞閥維修閥體泄露的原因：閥體泄漏可發(fā)生在除填料及法蘭密封的其他任何部位，泄漏的主要原因是由閥門生產(chǎn)過程中的鑄造、鍛造或焊接缺陷所引起的，如鑄造質(zhì)量不高，閥體和閥蓋體上有砂眼、松散組織、夾渣等缺陷，焊接不良，存在著夾渣、未焊接，應(yīng)力裂紋等缺陷而腐蝕介質(zhì)的輸送，...

電動球閥的球體表面處理的方式：電鍍：就是利用電解原理在某些金屬表面上鍍上一薄層其它金屬或合金的過程。從而提高抗腐蝕性、耐磨性及增進(jìn)美觀等作用。冷噴涂：壓縮空氣加速金屬粒子到臨界速度（超音速），金屬粒子直擊到基體表面后發(fā)生物理形變。金屬粒子撞扁在基體表面并牢固附...

控制閥動作遲緩進(jìn)行維修：原因：閥體內(nèi)有黏物堵塞。措施：解體主閥體，清理閥體內(nèi)黏物。原因：閥桿填料變質(zhì)硬化或石墨、石棉填料潤滑油干燥。措施：解體主閥體，更換閥桿填料。原因：填料加得太緊，摩擦阻力增大。措施1：將閥桿填料壓緊螺母調(diào)松后，往復(fù)動作主閥多次，在將閥桿填...

控制閥及附件的安裝、使用和維修保養(yǎng)：1、產(chǎn)品安裝前應(yīng)徹底清理管道污物、焊渣等。2、各類氣、電動控制閥應(yīng)正立垂直安裝。流向按閥體箭頭所示。須斜裝時除小口徑外，如自重較大或有震動，應(yīng)加支承，入口配管長盡量為10-20，如有可能，出口配管為3-5DN直管段。氣動高溫...

電動球閥執(zhí)行器故障現(xiàn)象：執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動作方向不受輸入信號的控制。電動球閥執(zhí)行器判斷和檢修過程：先檢查兩個限流電阻和移相電容均沒有異常，用萬用表檢查電機(jī)的繞組阻值，發(fā)現(xiàn)電機(jī)的電阻值為1.45MΩ（且不時地發(fā)生變化），說明電機(jī)繞組不對，較好的辦法是更換了這臺電機(jī)。電...

當(dāng)控制閥出現(xiàn)故障、性能不能滿足自控要求時進(jìn)行修理。控制閥一旦安全性能出了問題，或不能正常操作，無法滿足自動控制系統(tǒng)的要求，那就說明出了故障，必須修理?；S、電站的周期性大修也歸入這類維修。整機(jī)清洗：管線卸壓、降溫后，拆下閥門必須清洗。一般介質(zhì)用水或水蒸汽吹掃...

電動球閥執(zhí)行器故障現(xiàn)象：執(zhí)行機(jī)構(gòu)通電后給關(guān)信號（4mA）執(zhí)行機(jī)構(gòu)先全開后再全關(guān)。故障判斷和檢修過程：先拆除伺放板，直接給執(zhí)行機(jī)構(gòu)通電發(fā)現(xiàn)仍然存在原故障，檢查電阻，電阻阻值正常，說明電阻沒問題，檢查電機(jī)繞組，發(fā)現(xiàn)阻值正常，電機(jī)沒問題。由此故障推斷有可能電容壞，重...

蝶閥的維修需要注意哪些？在安裝時，蝶板要停在關(guān)閉的位置上。開啟位置應(yīng)按蝶板的旋轉(zhuǎn)角度來確定。應(yīng)按制造廠的安裝說明書進(jìn)行安裝，質(zhì)量大的，應(yīng)設(shè)置牢固的基礎(chǔ)。蝶閥的開度與流量之間的關(guān)系，基本上呈線性比例變化。如果用于控制流量，其流量特性與配管的流阻也有密切關(guān)系，如兩...

正確選用耐磨耐腐球閥是基礎(chǔ)。 正確使用耐磨耐腐球閥比較關(guān)鍵。 正確維護(hù)保養(yǎng)是保障。氣動耐磨耐腐球閥的工作原理是靠旋轉(zhuǎn)閥芯來使閥門暢通或閉塞。氣動耐磨耐腐球閥開關(guān)輕便，體積小，可以做成很大口徑，密封可靠，結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，密封面與球面常在閉合狀態(tài)，不易被介質(zhì)沖...

帶傳動機(jī)構(gòu)的耐磨耐腐球閥，按產(chǎn)品使用說明書的規(guī)定安裝。采購閥門需要注意的事項：閥門是流體輸送系統(tǒng)中的控制部件，具有截止、調(diào)節(jié)、導(dǎo)流、防止逆流、穩(wěn)壓、分流或溢流泄壓等功能。用于流體控制系統(tǒng)的閥門，從簡單的截止閥到極為復(fù)雜的自控系統(tǒng)中所用的各種閥門，其品種和規(guī)格相...

耐磨耐腐球閥存在閥座密封圈與球芯接觸面積大，開關(guān)不夠靈敏及上下閥桿材料利用率低等相關(guān)問題，設(shè)計了新型耐磨耐磨耐腐球閥。通過改進(jìn)設(shè)計，克服鑄造時缺陷，達(dá)到了節(jié)能、節(jié)材及環(huán)保的目的。介紹了這種耐磨耐腐球閥的技術(shù)參數(shù)、特點以及關(guān)鍵部件閥座密封的結(jié)構(gòu)，改善了耐磨耐腐球...

在耐磨耐腐球閥輸送介質(zhì)的過程中，內(nèi)壁與介質(zhì)之間的摩擦力很小，介質(zhì)可以暢通無阻地通過，但是，全焊接耐磨耐腐球閥在運(yùn)行中會受到—些因素的影響。密封材料的影響：在實際工況當(dāng)中，耐磨耐腐球閥一股是通過各類氣體為介質(zhì)；如天然氣、燃?xì)?、煤氣、化工、供熱、供暖等等，這些介質(zhì)...

球閥新零件在裝配前也需清洗干凈，使用潤滑脂潤滑。潤滑脂應(yīng)與球閥金屬材料、橡膠件、塑料件及工作介質(zhì)均相容。在密封件安裝槽的表面上涂一薄層潤滑脂，在橡膠密封件上涂一薄層潤滑脂，閥桿的密封面及摩擦面上涂一薄層潤滑脂。裝配時應(yīng)不允許有金屬碎屑、纖維、油脂(規(guī)定使用的除...

閥門維修確實是企業(yè)節(jié)約成本的一種很好的方式，如果是本身購買成本就很低且維修起來費(fèi)時費(fèi)力的閥門就不值得維修了，現(xiàn)在的人力成本也不低，但一些購買費(fèi)用比較高的閥門是值得維修再使用的，特別是一些進(jìn)口閥門，而且是需要訂貨的進(jìn)口閥門，一是因為進(jìn)口的閥門采購費(fèi)用高，二是因為...

有毒和劇毒旋塞閥的維護(hù)也應(yīng)佩戴防毒面具。在處理旋塞閥缺陷的過程之中，應(yīng)設(shè)置安全性擋板，同時應(yīng)慎重小心，邊干邊觀察，并按規(guī)定方案進(jìn)行。擰緊螺紋后，用煤油清洗生銹的螺紋并滲透，檢查螺栓和螺母是否完備；還應(yīng)添加緊密的防銹液或一層石墨粉來潤滑螺紋。擰緊螺母時，不要擰緊...

控制閥的故障性維修，也稱為被動性維修，是控制閥出現(xiàn)故障時才進(jìn)行的一種維修方法，由于設(shè)備發(fā)生故障才維修，常常造成生產(chǎn)過程停車，嚴(yán)重時甚至出現(xiàn)設(shè)備損壞或人員傷亡等。故障性維修是生產(chǎn)過程中所不希望發(fā)生的。預(yù)防性維修是根據(jù)過去的運(yùn)行經(jīng)驗，在安裝和使用過程中，在控制閥還...

閘閥的特點：重量輕，本體采用球墨鑄鐵制成，重量較傳統(tǒng)閘閥重量減輕約20%~30%，安裝維修方便。平底式閘座，傳統(tǒng)的閘閥往往在通水洗管后即因外物諸如石頭，木塊、水泥、鐵屑、雜物等淤積于閥底凹槽內(nèi)，容易造成無法關(guān)閉緊密而形成漏水現(xiàn)象，彈性座封閘閥底部采用與水管機(jī)同...

出現(xiàn)故障時調(diào)節(jié)閥的重點檢查部位：閥體內(nèi)壁，對于使用在高壓差和腐蝕性介質(zhì)場合的調(diào)節(jié)閥，閥體內(nèi)壁經(jīng)常受到介質(zhì)的沖擊和腐蝕，必須重點檢查耐壓，耐腐的情況。閥座，調(diào)節(jié)閥在工作時，因介質(zhì)滲入，固定閥座用的螺紋內(nèi)表面易受腐蝕而使閥座松動，檢查時應(yīng)予注意。對高壓差下工作的閥...

閥門是設(shè)備和管道上的附件，它的維修應(yīng)結(jié)合設(shè)備和管道的維修來進(jìn)行。原燃料化學(xué)工業(yè)部規(guī)定的煉油廠設(shè)備維修檢修規(guī)程中規(guī)定，煉油廠公稱壓力低于PNl6MPa、介質(zhì)溫度低于550℃的油品、蒸汽、水及各類氣體的高、中、低壓閥門，其維修內(nèi)容分為小修、中修、大修三大類。各類包...