讓專業(yè)的利安達(dá)汽修來告訴您，鈑噴和噴漆的區(qū)別啦：鈑噴是鈑金和噴漆的簡稱,包含了汽車鈑金和汽車噴漆兩種處理工藝,噴漆指是指汽車噴漆的意思。鈑金噴漆是一種汽車修復(fù)技術(shù)，就是把將汽車金屬外殼變形部分進(jìn)行修復(fù),比如車體外殼被撞了個(gè)坑,就可以通過鈑金使之恢復(fù)原樣,然后再通過噴涂油漆,使汽車表面恢復(fù)原樣。鈑金是汽車外殼由于受到碰撞或破壞造成表面凹陷或凹凸不平，這時(shí)需要進(jìn)行鈑金修復(fù)處理。而噴漆是在鈑金修復(fù)好的基礎(chǔ)上做噴漆處理，有鈑金損傷必有噴漆，若鈑金沒有損傷只是刮掉一些油漆只需要進(jìn)行油漆處理就可以了。噴漆則需要掌握和注意工序中的磨法、遮蓋選材、除塵清潔等技術(shù)和問題事項(xiàng)。二、鈑金的工作范圍1、鈑金在廣義的工...

工件生產(chǎn)流程：轎車事故較重的，先進(jìn)入大梁校正架校正，小的鈑金直接進(jìn)入鈑金工位，將四個(gè)輪子停留在移動小車上，人工推動滑動小車進(jìn)入鈑金修復(fù)，接著到打磨房內(nèi)完成工件表面擦凈、打磨過程，后拉開打磨房與底漆房之間的PV軟簾，通過人工推動滑動小車將工件推進(jìn)底漆房內(nèi)進(jìn)行底漆噴涂和局部烘干作業(yè)。底漆完成后拉開底漆房與遮蔽工位之間的PV軟簾，通過人工推動滑動小車將工件推進(jìn)遮蔽工位內(nèi)進(jìn)遮蔽作業(yè)，完成后開啟噴烤漆房的電動卷門通過人工推動滑動小車將工件推進(jìn)噴烤房內(nèi)進(jìn)行面漆和烘烤作業(yè)，完成后直接打開噴烤房正門，把車輛開出。一套完整的汽車鈑噴工藝一般分為7-9項(xiàng):鈑金拆裝、整形、刮灰、打磨、底漆、遮蓋、面漆、烘干、拋光、...

利安達(dá)汽修教你如何應(yīng)對汽車掉漆露鐵皮修復(fù)問題：1.如果掉漆露鐵皮的面積不大，可以使用水砂紙?jiān)诘羝岵课淮蚰?，然后再噴涂一層防銹漆，漆干后再用水砂紙磨平，之后用補(bǔ)漆筆修復(fù)一下就可以。2.如果掉漆的面積比較大，就需要將掉漆周圍鏟除干凈，然后進(jìn)行膩?zhàn)犹畛涔纹?，待膩?zhàn)佑不?，再進(jìn)行噴漆。車漆對汽車的金屬結(jié)構(gòu)起著防銹的保護(hù)作用，如果車門漆被刮掉見鐵了，露出的金屬部位時(shí)間長了容易受潮，從而導(dǎo)致車身金屬生銹，并且銹蝕會逐步入侵至其他地方，損傷其他漆面，引面鼓包、脫落，市面上大部分的汽車車身主要都是鋼鐵結(jié)構(gòu)，如果出現(xiàn)生銹，不僅會縮短汽車的壽命也會降低汽車的價(jià)值，甚至影響汽車其他部件及性能，因此車漆受損要盡快進(jìn)行...

鈑噴流水作業(yè)是精益生產(chǎn)方式從汽車制造向汽車維修的延伸，是指對鈑噴車間重新規(guī)劃，使用特定的方法將車間改造為不同的功能區(qū)域，由特定的作業(yè)人員完成特定工作的作業(yè)方法。由于待修車輛的不同工序是在不同的區(qū)域和由不同的技工操作完成的，因此在形式上類似于汽車生產(chǎn)廠的“流水線”，因此被稱之為“流水作業(yè)”。按照其實(shí)現(xiàn)形式可以分為硬件流水和工序流水，按照各工序的銜接方式又可分為非節(jié)拍流水和節(jié)拍流水。傳統(tǒng)的修補(bǔ)漆工藝是1-2個(gè)人完成修補(bǔ)的全部工作，一個(gè)修補(bǔ)過程包含10多個(gè)工序內(nèi)容，而鈑噴流水線是將油漆修補(bǔ)的流程合理的分解，對設(shè)備和人員按工藝流程進(jìn)行分工。于是，一件復(fù)雜的事情被簡單化了，一個(gè)完整的修補(bǔ)漆工序一般分為7...

工件生產(chǎn)流程：轎車事故較重的，先進(jìn)入大梁校正架校正，小的鈑金直接進(jìn)入鈑金工位，將四個(gè)輪子停留在移動小車上，人工推動滑動小車進(jìn)入鈑金修復(fù)，接著到打磨房內(nèi)完成工件表面擦凈、打磨過程，后拉開打磨房與底漆房之間的PV軟簾，通過人工推動滑動小車將工件推進(jìn)底漆房內(nèi)進(jìn)行底漆噴涂和局部烘干作業(yè)。底漆完成后拉開底漆房與遮蔽工位之間的PV軟簾，通過人工推動滑動小車將工件推進(jìn)遮蔽工位內(nèi)進(jìn)遮蔽作業(yè)，完成后開啟噴烤漆房的電動卷門通過人工推動滑動小車將工件推進(jìn)噴烤房內(nèi)進(jìn)行面漆和烘烤作業(yè)，完成后直接打開噴烤房正門，把車輛開出。一提到汽車維修，其中機(jī)電和鈑噴的重要地位肯定是無法被忽略的!光明區(qū)修補(bǔ)鈑噴流程利安達(dá)汽修教你如何應(yīng)...

工件生產(chǎn)流程：轎車事故較重的，先進(jìn)入大梁校正架校正，小的鈑金直接進(jìn)入鈑金工位，將四個(gè)輪子停留在移動小車上，人工推動滑動小車進(jìn)入鈑金修復(fù)，接著到打磨房內(nèi)完成工件表面擦凈、打磨過程，后拉開打磨房與底漆房之間的PV軟簾，通過人工推動滑動小車將工件推進(jìn)底漆房內(nèi)進(jìn)行底漆噴涂和局部烘干作業(yè)。底漆完成后拉開底漆房與遮蔽工位之間的PV軟簾，通過人工推動滑動小車將工件推進(jìn)遮蔽工位內(nèi)進(jìn)遮蔽作業(yè)，完成后開啟噴烤漆房的電動卷門通過人工推動滑動小車將工件推進(jìn)噴烤房內(nèi)進(jìn)行面漆和烘烤作業(yè)，完成后直接打開噴烤房正門，把車輛開出。學(xué)鈑金噴漆技術(shù)，高薪的工作、廣闊的發(fā)展前景、較好的創(chuàng)業(yè)機(jī)會和平臺，都將成為你觸手可及的未來。光明區(qū)...

汽車在運(yùn)用過程中，漆面逐步失去原由的亮麗光澤，通常被稱為漆面失光。漆面失光不但影響車輛的美觀，而且可能對車身形成更深層次的損傷，漆面出現(xiàn)退色、失光現(xiàn)象，應(yīng)正確判斷產(chǎn)生的原因，并采取相應(yīng)措施進(jìn)行治理，下面我們將對漆面失光的成因及處置辦法漆面失光的緣由都由哪些呢？下面利安達(dá)鈑噴共享中心羅列出一系例關(guān)于車漆面失光是因素：***、自然氧化導(dǎo)致的失光汽車油漆面無明顯劃痕，用放大鏡觀察漆面斑點(diǎn)較小，這類原因大多是氧化還原反應(yīng)所致。第二、淺劃痕導(dǎo)致的失光汽車油漆面分布較多淺劃痕，特別是在光線較好的環(huán)境中，如在陽光的照射下十分明顯，導(dǎo)致漆面光澤受到嚴(yán)重影響。第三、效應(yīng)引起的失光用放大鏡仔細(xì)觀察漆面，若發(fā)現(xiàn)漆面...

目前，整個(gè)中國的鈑噴項(xiàng)目，還處于油水混合，交錯(cuò)使用的階段，也就是說，我們目前所在使用的油漆主要有如下兩種：在這兩大類鈑噴原材料之中，目前市場上，國產(chǎn)品牌在油性漆市場，尤其是中低端市場，占據(jù)的壟斷地位（當(dāng)然，這也是一件很悲催的事）。而在油性漆市場，進(jìn)口品牌，例如美國的PPG，則占據(jù)了市場的主導(dǎo)地位。當(dāng)然，國產(chǎn)的雅圖、高飛，在這塊，無論是技術(shù)還是市場占有率，與進(jìn)口品牌相比，雖然還有點(diǎn)遜色，但差距并不是那么遙遠(yuǎn)。但在水性漆這塊，外資品牌的優(yōu)勢，就很明顯了。在這里，筆者所說的優(yōu)勢，在技術(shù)層面，或者實(shí)際應(yīng)用效果及市占率等方面，國產(chǎn)品牌與巴斯夫鸚鵡、PPG，施必快這類的外資品牌相比，差距在進(jìn)一步拉大！雖然...

鈑噴流水作業(yè)是精益生產(chǎn)方式從汽車制造向汽車維修的延伸，是指對鈑噴車間重新規(guī)劃，使用特定的方法將車間改造為不同的功能區(qū)域，由特定的作業(yè)人員完成特定工作的作業(yè)方法。由于待修車輛的不同工序是在不同的區(qū)域和由不同的技工操作完成的，因此在形式上類似于汽車生產(chǎn)廠的“流水線”，因此被稱之為“流水作業(yè)”。按照其實(shí)現(xiàn)形式可以分為硬件流水和工序流水，按照各工序的銜接方式又可分為非節(jié)拍流水和節(jié)拍流水。傳統(tǒng)的修補(bǔ)漆工藝是1-2個(gè)人完成修補(bǔ)的全部工作，一個(gè)修補(bǔ)過程包含10多個(gè)工序內(nèi)容，而鈑噴流水線是將油漆修補(bǔ)的流程合理的分解，對設(shè)備和人員按工藝流程進(jìn)行分工。于是，一件復(fù)雜的事情被簡單化了，一個(gè)完整的修補(bǔ)漆工序一般分為7...

汽修廠，做好鈑噴就是售后產(chǎn)值提升的主要手段?，F(xiàn)在社會的生活節(jié)奏日趨加快，國家對交通安全教育管理的工作加強(qiáng)、司機(jī)安全駕駛的意識日益提高，大的交通事故日益減少，鈑噴維修多數(shù)是小事故車，效率無疑是客戶選擇的主要理由，所以能有鈑噴快修業(yè)務(wù)，就是提高了客戶滿意度、提高了企業(yè)的市場競爭力。利安達(dá)汽修為此建有符合國家標(biāo)準(zhǔn)的鈑噴共享車間，也可以方便周邊5公里的微小維修廠提供服務(wù)。車主直接選擇到我們這里進(jìn)行車輛噴漆，品質(zhì)更放心，也減少中間商的費(fèi)用規(guī)范化設(shè)計(jì)是鈑噴維修車間中成了重中之重。南山區(qū)汽車鈑噴維修漆工師傅如何作業(yè)的？1.底材師傅在施工前把所需要的工具、設(shè)備、材料提前準(zhǔn)備好，施工前認(rèn)真閱讀維修工單，確認(rèn)維修...

細(xì)致噴漆工序：工序一：防腐底漆防腐底漆是平安好車主噴漆服務(wù)中的首先道工序，可以用于提高面漆的附著力、增加面漆的豐滿度、提供抗堿性、提供防腐功能等。工序二：原子灰平安好車主噴漆服務(wù)中的第二道工序才是覆原子灰。原子灰分很多種，如金屬原子灰、纖維原子灰、塑料原子灰等。平安好車主噴漆服務(wù)會根據(jù)噴漆位置的材質(zhì)進(jìn)行專門選擇，保證與材料適配。工序三：中涂底漆在平安好車主噴漆服務(wù)中，是必須要在原子灰上噴中涂底漆的。中涂底漆能起到隔絕作用，可以提高面漆涂層的平整度和豐滿度，以及隔絕紫外線對底材的侵蝕。工序四：恢顏色漆普通噴漆工序中對油漆顏色的把控，是靠盲調(diào)對比進(jìn)行的，并不依靠配方，因此不可能調(diào)出完全...

如今汽車噴烤漆房的越來越多，但總有些生產(chǎn)商濫竽充數(shù)在其中，在使用時(shí)總會聽到烤漆師傅的反應(yīng)，質(zhì)量差、房內(nèi)不夠潔凈、影響施工效果，有些烤漆房噴吐出來的效果還不如在室外。導(dǎo)致這些原因一是生產(chǎn)商沒有嚴(yán)格執(zhí)行，二是在平時(shí)使用時(shí)不注意維護(hù)。有些問題是可以避免的。利安達(dá)鈑噴共享中心提醒您，在使用注意以下幾點(diǎn)烤漆房的工作質(zhì)量會提升：1．汽車烤漆房在作業(yè)前，要檢查噴涂氣壓是否正常，確保過濾系能的高度清潔。2．檢查空氣壓縮機(jī)和油水微塵分離器，使噴漆軟管保持潔凈。3．作業(yè)時(shí)的必需品如噴槍、噴漆軟管、調(diào)漆罐等，放在干凈的地方。4．噴涂前的工序都要在烤漆房外完成，但是粘塵布除塵要在室內(nèi)完成。5．汽車烤漆房只進(jìn)行噴涂和烘...

汽車噴漆后如何拋光，利安達(dá)汽修跟你說，汽車漆面決定著汽車的美觀程度，因此很多車主在車漆受損后，都會選擇重新噴漆。利安達(dá)小編就和大家說說汽車噴漆后如何拋光？操作方法：01汽車漆面拋光汽車拋對汽車的漆面有一個(gè)很好的保護(hù)作用，汽車拋光后車漆更加鮮亮，也更加耐用。汽車噴漆后只要是車漆完全干透后就可以進(jìn)行拋光了。02如果自己拋光的話要用柔軟的，清理車身布，現(xiàn)在布上噴灑少量水，然后抹上少量拋光蠟，用中等力度在車身表面按壓摩擦。當(dāng)我們用肉眼看不到漆面的瑕疵，漆面出現(xiàn)閃亮光澤和較高平滑度時(shí)，再用拋光蠟作表面拋光，以使光潔度保持長久。03用拋光機(jī)進(jìn)行拋光時(shí)，一般采用低速慢拋方式拋光，防止漆面產(chǎn)生高溫和靜電。拋光...

鈑金師傅如何作業(yè)？在施工前認(rèn)真閱讀維修工單，確認(rèn)維修項(xiàng)目（避免漏做或做錯(cuò)），同樣需要進(jìn)行環(huán)車檢查，防止SA因檢查不到位較終交車時(shí)和客戶產(chǎn)生糾紛，按照標(biāo)準(zhǔn)施工流程進(jìn)行拆裝修復(fù)，如出現(xiàn)任何意外及時(shí)與SA溝通（必要時(shí)及時(shí)反饋到客戶處），保證質(zhì)量情況下在合理時(shí)間內(nèi)交給下一環(huán)節(jié)。這也是一個(gè)很講究的技術(shù)活，一般會對鈑金師傅的工藝都有要求，做的好與壞，直接影響車況恢復(fù)的真實(shí)程度，這也是客戶所關(guān)心的問題，利安達(dá)作為一間專業(yè)的汽車維修服務(wù)機(jī)構(gòu)，在這方面更是要求師傅們保質(zhì)保量。在橫移型流水線模式中，可安排多個(gè)工位進(jìn)行同一工序的生產(chǎn)，以供應(yīng)下一工序的需求，這樣在生產(chǎn)中更加靈活。羅湖區(qū)共享鈑噴器材鈑噴流水作業(yè)是精益生...

事故車鈑噴維修業(yè)務(wù)流程是一個(gè)復(fù)雜而繁瑣的流程，主要包括車身損傷分析、部件拆檢、車身測量、車身校正、損傷處理、面漆前處理、調(diào)漆、中途底漆、面漆噴涂、板件更換、安裝調(diào)試、質(zhì)量復(fù)查等環(huán)節(jié)。如果沒有精細(xì)化鈑噴業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)，即使有先進(jìn)的設(shè)備、較高的輔料，也是徒勞。因此，鈑噴企業(yè)經(jīng)營者要做的就是將原先粗放式的鈑噴業(yè)務(wù)管理轉(zhuǎn)化為精細(xì)化鈑噴業(yè)務(wù)管理，通過合理的數(shù)據(jù)化分析實(shí)現(xiàn)鈑噴業(yè)務(wù)流程的精細(xì)化、可視化，提高鈑噴維修質(zhì)量，合理地控制成本，提升工作效率、運(yùn)營效率和管理質(zhì)量。利安達(dá)汽車服務(wù)中心作為一個(gè)優(yōu)良的鈑噴維修企業(yè)，有一套完備的鈑噴管理軟件去實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)關(guān)注收入性指標(biāo)、成本性指標(biāo)、效率性指標(biāo)、維修產(chǎn)能、顧客滿意度等...

汽修廠，做好鈑噴就是售后產(chǎn)值提升的主要手段。現(xiàn)在社會的生活節(jié)奏日趨加快，國家對交通安全教育管理的工作加強(qiáng)、司機(jī)安全駕駛的意識日益提高，大的交通事故日益減少，鈑噴維修多數(shù)是小事故車，效率無疑是客戶選擇的主要理由，所以能有鈑噴快修業(yè)務(wù)，就是提高了客戶滿意度、提高了企業(yè)的市場競爭力。利安達(dá)汽修為此建有符合國家標(biāo)準(zhǔn)的鈑噴共享車間，也可以方便周邊5公里的微小維修廠提供服務(wù)。車主直接選擇到我們這里進(jìn)行車輛噴漆，品質(zhì)更放心，也減少中間商的費(fèi)用有的維修企業(yè)存在著鈑金車間與噴漆車間沒有明顯的隔斷。龍崗區(qū)汽車鈑噴施工汽車鈑金噴漆技術(shù)是一種汽車修復(fù)技術(shù)，就是把將汽車金屬外殼變形部分進(jìn)行修復(fù)，比如車體外殼被撞了個(gè)坑，...

鈑金噴漆是幾乎每個(gè)車主在用車過程中都會碰到的一個(gè)小問題，但是很多車主對于未維修時(shí)如何選擇修理地點(diǎn)、價(jià)格是多少都存在很多疑問。利安達(dá)汽修來給大家簡單回答下：1、鈑金是做什么的？鈑金是一種加工金屬類薄板形狀的工藝，并通過焊接或少量的機(jī)械加工形成更復(fù)雜的零件，比如常用的煙囪，鐵皮爐，我們的汽車外殼也是鈑金件。汽車的前后保險(xiǎn)杠雖然是塑料件，但對保險(xiǎn)杠的外觀修復(fù)我們也稱之為鈑金。所以當(dāng)車輛因?yàn)槭鹿蕦?dǎo)致外殼變形的時(shí)候，就需要通過鈑金工藝來恢復(fù)車輛的外觀。2、通過鈑金矯正外觀鈑金矯正是噴漆前重要的整形工作，引用一個(gè)比喻：如果把車身比作身體，完美的車就是模特兒的身材，一個(gè)受損的車身就像一個(gè)四肢殘缺...

對修理廠而言，想要盈利必須要做到效率優(yōu)先、成本優(yōu)先。如果噴漆采用肉眼去對色和調(diào)色，先不說顏色的準(zhǔn)確率，工作效率也會非常低，如果顏色有較大差異時(shí)，就需要重新噴涂，無論在時(shí)間成本和材料成本上都會產(chǎn)生不必要的損失。 因此利安達(dá)引進(jìn)的AI智能調(diào)色系統(tǒng)，將由“電腦+測色儀+電子秤”三個(gè)部件組成，可以將人工調(diào)色的效率提高三倍以上，更重要是確保質(zhì)量。 1、調(diào)色作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化：降低由作業(yè)人員或涂色工具帶來的人工誤差，并將以前的平均調(diào)色次數(shù)從5次降低到2次；2、調(diào)色時(shí)間縮短：通過削減調(diào)色次數(shù)，來縮短調(diào)色時(shí)間。平均每臺調(diào)色從之前約48分鐘，降低到20分鐘；3、使用簡單，技師經(jīng)過短時(shí)間培訓(xùn)即可上崗調(diào)色。...

鈑噴流水作業(yè)是精益生產(chǎn)方式從汽車制造向汽車維修的延伸，是指對鈑噴車間重新規(guī)劃，使用特定的方法將車間改造為不同的功能區(qū)域，由特定的作業(yè)人員完成特定工作的作業(yè)方法。由于待修車輛的不同工序是在不同的區(qū)域和由不同的技工操作完成的，因此在形式上類似于汽車生產(chǎn)廠的“流水線”，因此被稱之為“流水作業(yè)”。按照其實(shí)現(xiàn)形式可以分為硬件流水和工序流水，按照各工序的銜接方式又可分為非節(jié)拍流水和節(jié)拍流水。傳統(tǒng)的修補(bǔ)漆工藝是1-2個(gè)人完成修補(bǔ)的全部工作，一個(gè)修補(bǔ)過程包含10多個(gè)工序內(nèi)容，而鈑噴流水線是將油漆修補(bǔ)的流程合理的分解，對設(shè)備和人員按工藝流程進(jìn)行分工。于是，一件復(fù)雜的事情被簡單化了，一個(gè)完整的修補(bǔ)漆工序一般分為7...

利安達(dá)汽車服務(wù)中心擁有專業(yè)鈑噴設(shè)備和先進(jìn)技術(shù)而備受市場信賴。先進(jìn)的設(shè)備是服務(wù)的保證，也是利安達(dá)服務(wù)中心的特有優(yōu)勢。簡而言之，利安達(dá)是你車輛維修的理想選擇。噴漆服務(wù)嚴(yán)格遵循7個(gè)步驟：環(huán)氧、原子灰、中涂底漆、色漆、清漆、拋光、效果層。每個(gè)步驟都有特定的作用和需要實(shí)現(xiàn)的效果。隨著汽車車速的提高和汽車保有量的增加，汽車碰撞的嚴(yán)重性和危害日益加劇。而在汽車碰撞事故中，深受損壞嚴(yán)重的部件就是車身，因此車身鈑金噴漆的修復(fù)是必不可少的。鈑金校正。是為汽車鈑金噴漆作前期整形工作。光明區(qū)奧迪鈑噴事故車鈑噴維修業(yè)務(wù)流程是一個(gè)復(fù)雜而繁瑣的流程，主要包括車身損傷分析、部件拆檢、車身測量、車身校正、損傷處理、面漆前處理、...

你知道一套完整的汽車鈑噴工藝都有哪些嗎？一般分為7-9項(xiàng)：鈑金拆裝、整形、刮灰、打磨、底漆、遮蓋、面漆、烘干、拋光、裝配。為了提高鈑噴效率，利安達(dá)建立了被寶安環(huán)保局授牌的“鈑噴共享中心”示范點(diǎn)，鈑噴流水線應(yīng)運(yùn)而生。鈑噴流水線使汽車維修企業(yè)的事故車維修能力提高50%，噴漆技師的加班時(shí)間減少30%，鈑噴維修車輛修補(bǔ)漆的周期縮短了50%。同時(shí)鈑噴中心可以把VOC有害物及危險(xiǎn)品集中管理使用，對污染環(huán)境的排放有效控制，響應(yīng)國家國家號召，支持環(huán)保，減少管理難度及費(fèi)用。一套完整的汽車鈑噴工藝一般分為7-9項(xiàng):鈑金拆裝、整形、刮灰、打磨、底漆、遮蓋、面漆、烘干、拋光、裝配。寶安區(qū)保時(shí)捷服務(wù)鈑噴整改鈑噴如何應(yīng)對...

利安達(dá)汽修教你如何應(yīng)對汽車掉漆露鐵皮修復(fù)問題：1.如果掉漆露鐵皮的面積不大，可以使用水砂紙?jiān)诘羝岵课淮蚰ィ缓笤賴娡恳粚臃冷P漆，漆干后再用水砂紙磨平，之后用補(bǔ)漆筆修復(fù)一下就可以。2.如果掉漆的面積比較大，就需要將掉漆周圍鏟除干凈，然后進(jìn)行膩?zhàn)犹畛涔纹?，待膩?zhàn)佑不?，再進(jìn)行噴漆。車漆對汽車的金屬結(jié)構(gòu)起著防銹的保護(hù)作用，如果車門漆被刮掉見鐵了，露出的金屬部位時(shí)間長了容易受潮，從而導(dǎo)致車身金屬生銹，并且銹蝕會逐步入侵至其他地方，損傷其他漆面，引面鼓包、脫落，市面上大部分的汽車車身主要都是鋼鐵結(jié)構(gòu)，如果出現(xiàn)生銹，不僅會縮短汽車的壽命也會降低汽車的價(jià)值，甚至影響汽車其他部件及性能，因此車漆受損要盡快進(jìn)行...

鈑噴流水作業(yè)是精益生產(chǎn)方式從汽車制造向汽車維修的延伸，是指對鈑噴車間重新規(guī)劃，使用特定的方法將車間改造為不同的功能區(qū)域，由特定的作業(yè)人員完成特定工作的作業(yè)方法。由于待修車輛的不同工序是在不同的區(qū)域和由不同的技工操作完成的，因此在形式上類似于汽車生產(chǎn)廠的“流水線”，因此被稱之為“流水作業(yè)”。按照其實(shí)現(xiàn)形式可以分為硬件流水和工序流水，按照各工序的銜接方式又可分為非節(jié)拍流水和節(jié)拍流水。傳統(tǒng)的修補(bǔ)漆工藝是1-2個(gè)人完成修補(bǔ)的全部工作，一個(gè)修補(bǔ)過程包含10多個(gè)工序內(nèi)容，而鈑噴流水線是將油漆修補(bǔ)的流程合理的分解，對設(shè)備和人員按工藝流程進(jìn)行分工。于是，一件復(fù)雜的事情被簡單化了，一個(gè)完整的修補(bǔ)漆工序一般分為7...

什么是快修?什么情況下可以建立快修？怎樣設(shè)定快修工位與人員？修方案是由噴漆車間專門的噴漆技術(shù)人員，利用專門設(shè)立的快修維修區(qū)域來維修特定的損傷較小的車輛。快修方案是幫助提高單個(gè)板件上的較小損傷的噴漆維修效率的專業(yè)解決方案?？煨薹桨竿ㄟ^減少車輛移動和改變烘烤方式等方面的細(xì)節(jié)調(diào)整，杜絕了時(shí)間、材料、能耗的浪費(fèi)，提高了生產(chǎn)效率。滿足了部分車主對縮短交車時(shí)間的需求。快修是在不降低車身維修質(zhì)量的前提下，改變當(dāng)前經(jīng)銷店鈑噴車間維修流程，完善鈑噴車間的管理和布局，消除阻滯鈑噴效率的瓶頸，提升整個(gè)鈑噴車間的生產(chǎn)效率和質(zhì)量。從而增加修車量，為維修企業(yè)創(chuàng)造額外的利潤收益。鈑噴指汽車發(fā)生碰撞后要對車身進(jìn)行修復(fù)，也即除...

每天在川流不息的道路上，行車發(fā)生小碰擦在所難免，而一次普通的車身油漆修補(bǔ)在一些4S店需3-6天才能完成，車主耗時(shí)耗力。還在為車身油漆擦傷到店維修天數(shù)過長帶來的用車不便而煩惱嗎？現(xiàn)在輕微受損的愛車鈑噴維修，你再也不用擔(dān)心耗費(fèi)時(shí)間了，因?yàn)槔策_(dá)鈑噴共享中心全新開通的鈑噴預(yù)約快修通道，專門為車輛漆面、石擊、劃傷、腐蝕、老化褪色問題而提供的高效服務(wù)，兩平方內(nèi)噴漆只需8小時(shí)幫您的愛車保駕護(hù)航，需要鈑噴快修的客戶，可以進(jìn)店咨詢，謝謝各位愛車人士對本店的支持！汽車噴漆一般用烘烤漆。龍華區(qū)大師鈑噴交車案例目前，整個(gè)中國的鈑噴項(xiàng)目，還處于油水混合，交錯(cuò)使用的階段，也就是說，我們目前所在使用的油漆主要有如下兩種：...

事故車鈑噴維修業(yè)務(wù)流程是一個(gè)復(fù)雜而繁瑣的流程，主要包括車身損傷分析、部件拆檢、車身測量、車身校正、損傷處理、面漆前處理、調(diào)漆、中途底漆、面漆噴涂、板件更換、安裝調(diào)試、質(zhì)量復(fù)查等環(huán)節(jié)。如果沒有精細(xì)化鈑噴業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)，即使有先進(jìn)的設(shè)備、較高的輔料，也是徒勞。因此，鈑噴企業(yè)經(jīng)營者要做的就是將原先粗放式的鈑噴業(yè)務(wù)管理轉(zhuǎn)化為精細(xì)化鈑噴業(yè)務(wù)管理，通過合理的數(shù)據(jù)化分析實(shí)現(xiàn)鈑噴業(yè)務(wù)流程的精細(xì)化、可視化，提高鈑噴維修質(zhì)量，合理地控制成本，提升工作效率、運(yùn)營效率和管理質(zhì)量。利安達(dá)汽車服務(wù)中心作為一個(gè)優(yōu)良的鈑噴維修企業(yè)，有一套完備的鈑噴管理軟件去實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)關(guān)注收入性指標(biāo)、成本性指標(biāo)、效率性指標(biāo)、維修產(chǎn)能、顧客滿意度等...

什么是汽車鈑噴技術(shù)?在汽車碰撞事故中，損壞嚴(yán)重的部件就是車身，因此車身鈑金噴漆的修復(fù)是必不可少的。汽車鈑噴屬于汽車整形美容的一種，當(dāng)汽車金屬外殼變形時(shí)，就可以通過鈑金使之恢復(fù)原樣，然后再通過噴涂油漆，使變形的汽車金屬表面恢復(fù)到與其他完好的地方一樣，光亮如初。汽車鈑噴技術(shù)的前景如何?隨著國內(nèi)汽車保有量的增加，道路交通事故發(fā)生頻繁，車身或多或少都會有所損傷，而這樣的事故受損車輛，直接導(dǎo)致了汽車鈑噴業(yè)務(wù)的急劇上升。車主對車輛修復(fù)的要求越來越高，然而合格的汽車鈑噴維修人員卻很少。汽車鈑噴在汽車維修中是非常重要的技術(shù)，做的好會讓車身嶄新如初，給車主良好的感受，做的不好就會顯得粗糙，讓車輛顯舊。男生學(xué)什么...

事故車鈑噴維修業(yè)務(wù)流程是一個(gè)復(fù)雜而繁瑣的流程，主要包括車身損傷分析、部件拆檢、車身測量、車身校正、損傷處理、面漆前處理、調(diào)漆、中途底漆、面漆噴涂、板件更換、安裝調(diào)試、質(zhì)量復(fù)查等環(huán)節(jié)。如果沒有精細(xì)化鈑噴業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)，即使有先進(jìn)的設(shè)備、較高的輔料，也是徒勞。因此，鈑噴企業(yè)經(jīng)營者要做的就是將原先粗放式的鈑噴業(yè)務(wù)管理轉(zhuǎn)化為精細(xì)化鈑噴業(yè)務(wù)管理，通過合理的數(shù)據(jù)化分析實(shí)現(xiàn)鈑噴業(yè)務(wù)流程的精細(xì)化、可視化，提高鈑噴維修質(zhì)量，合理地控制成本，提升工作效率、運(yùn)營效率和管理質(zhì)量。利安達(dá)汽車服務(wù)中心作為一個(gè)優(yōu)良的鈑噴維修企業(yè)，有一套完備的鈑噴管理軟件去實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)關(guān)注收入性指標(biāo)、成本性指標(biāo)、效率性指標(biāo)、維修產(chǎn)能、顧客滿意度等...

你知道一套完整的汽車鈑噴工藝都有哪些嗎？一般分為7-9項(xiàng)：鈑金拆裝、整形、刮灰、打磨、底漆、遮蓋、面漆、烘干、拋光、裝配。為了提高鈑噴效率，利安達(dá)建立了被寶安環(huán)保局授牌的“鈑噴共享中心”示范點(diǎn)，鈑噴流水線應(yīng)運(yùn)而生。鈑噴流水線使汽車維修企業(yè)的事故車維修能力提高50%，噴漆技師的加班時(shí)間減少30%，鈑噴維修車輛修補(bǔ)漆的周期縮短了50%。同時(shí)鈑噴中心可以把VOC有害物及危險(xiǎn)品集中管理使用，對污染環(huán)境的排放有效控制，響應(yīng)國家國家號召，支持環(huán)保，減少管理難度及費(fèi)用。在進(jìn)行車間設(shè)計(jì)工作時(shí)，一定要有前瞻性，才能使建設(shè)完的車間滿足未來市場的發(fā)展需求。寶安區(qū)配置鈑噴使用設(shè)備利安達(dá)的鈑噴師傅也引用語句深切說道：鈑...

細(xì)致噴漆工序：工序一：防腐底漆防腐底漆是平安好車主噴漆服務(wù)中的首先道工序，可以用于提高面漆的附著力、增加面漆的豐滿度、提供抗堿性、提供防腐功能等。工序二：原子灰平安好車主噴漆服務(wù)中的第二道工序才是覆原子灰。原子灰分很多種，如金屬原子灰、纖維原子灰、塑料原子灰等。平安好車主噴漆服務(wù)會根據(jù)噴漆位置的材質(zhì)進(jìn)行專門選擇，保證與材料適配。工序三：中涂底漆在平安好車主噴漆服務(wù)中，是必須要在原子灰上噴中涂底漆的。中涂底漆能起到隔絕作用，可以提高面漆涂層的平整度和豐滿度，以及隔絕紫外線對底材的侵蝕。工序四：恢顏色漆普通噴漆工序中對油漆顏色的把控，是靠盲調(diào)對比進(jìn)行的，并不依靠配方，因此不可能調(diào)出完全...