聯(lián)芯通是一家長(zhǎng)距離、大規(guī)模、自動(dòng)組網(wǎng)的物聯(lián)網(wǎng)通信芯片與軟件設(shè)計(jì)公司，為智能能源、智能城市、智能住宅、智能傳感市場(chǎng)應(yīng)用提供了高可靠、低成本、低功耗的無(wú)線Wi-SUN、Homeplug AV & GreenPHY、HPLC、G3-PLC，無(wú)線有線融合雙模通信方案，目標(biāo)成為廣域大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)通訊芯片與組網(wǎng)軟件解決方案的領(lǐng)航者。 聯(lián)芯通旗下濎通芯物聯(lián)技術(shù)有限公司是Wi-SUN系統(tǒng)單芯片和網(wǎng)絡(luò)軟件設(shè)計(jì)的領(lǐng)導(dǎo)廠商，其研發(fā)的Wi-SUN芯片促使客戶產(chǎn)品具備IPv6、開放標(biāo)準(zhǔn)、認(rèn)證、互聯(lián)互通、企業(yè)級(jí)資安全等特性。聯(lián)芯通GreenPHY芯片已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。電動(dòng)車GreenPHY芯片是什么GreenPHY芯片運(yùn)用在高速...

聯(lián)芯通GreenPHY芯片設(shè)計(jì)滿足高吞吐量、低延遲效能要求，適用于高速電力線通信（PLC）市場(chǎng)，包括汽車、工業(yè)和消費(fèi)應(yīng)用。工業(yè)芯片企業(yè)的主要發(fā)展模式為IDM模式。工業(yè)芯片性能差別很大。用到很多特殊工藝，比如BCD (Biploar、CMOS、DMOS)，高頻領(lǐng)域還有SiGe和GaAs，很多性能在自建產(chǎn)線上才能體現(xiàn)的更好，因此往往需要定制化工藝和封裝，并且設(shè)計(jì)與工藝深度結(jié)合，以滿足特殊的工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景需求。而IDM模式可以通過定制化的制造工藝來提升產(chǎn)品性能并降低生產(chǎn)成本，因此成為全球前列工業(yè)芯片企業(yè)的頭選發(fā)展模式。聯(lián)芯通公司的優(yōu)良團(tuán)隊(duì)已成功開發(fā)GreenPHY PLC認(rèn)證的組網(wǎng)平臺(tái)。浙江公用直流快...

Green PHY主要用于充電樁、汽車上，是歐洲的充電樁標(biāo)準(zhǔn)。HomePlug GreenPHY是ISO 15118標(biāo)準(zhǔn)定義的內(nèi)容，與一般的以太網(wǎng)PHY芯片是不同的定義。基于ISO 15118標(biāo)準(zhǔn)的定義，車用充電接口使用的HomePlug GreenPHY的傳輸速率為4Mbps到10Mbps。HomePlug Powerline聯(lián)盟頒布了完整的HomePlug GreenPHY規(guī)范,該規(guī)范基于正交頻分復(fù)用技術(shù),主要用于電力線網(wǎng)絡(luò)技術(shù),是實(shí)現(xiàn)智能電網(wǎng)功能以及電力線家庭網(wǎng)絡(luò)的主要標(biāo)準(zhǔn)。近年國(guó)家電網(wǎng)公司提出使用低壓寬帶電力載波進(jìn)行用電信息采集的要求,主要用于集中器到臺(tái)區(qū)之間的數(shù)據(jù)通信,解決了傳統(tǒng)GP...

聯(lián)芯通GreenPHY芯片的重要性：定制芯片設(shè)計(jì)對(duì)于人工智能、自動(dòng)駕駛汽車和5G等新興領(lǐng)域正迅速變得越來越重要。這些專門用架構(gòu)，而不是通用芯片，將有助于塑造創(chuàng)新進(jìn)程。從工業(yè)機(jī)器人到醫(yī)療設(shè)備的一切都實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)化，這意味著芯片短缺的影響無(wú)處不在。定制芯片提供了一種提高性能的方法。大多數(shù)計(jì)算機(jī)的中心芯片，稱為中心處理單元 (CPU)，其設(shè)計(jì)足夠靈活，可以執(zhí)行任何邏輯操作。通過自己的定制芯片，能夠真正了解客戶運(yùn)行的各種模型，并優(yōu)化芯片、功率和一切。聯(lián)芯通GreenPHY芯片設(shè)計(jì)滿足高吞吐量、低延遲效能要求，適用于高速電力線通信（PLC）市場(chǎng)。南京直流快充樁GreenPHY芯片作用聯(lián)芯通保有原始研發(fā)設(shè)...

聯(lián)芯通的測(cè)試工具助力于縮短客戶產(chǎn)品導(dǎo)入周期。GreenPHY是什么？PHY指物理層，OSI的較底層。 一般指與外部信號(hào)接口的芯片。物理層定義了數(shù)據(jù)傳送與接收所需要的電與光信號(hào)、線路狀態(tài)、時(shí)鐘基準(zhǔn)、數(shù)據(jù)編碼和電路等，并向數(shù)據(jù)鏈路層設(shè)備提供標(biāo)準(zhǔn)接口。網(wǎng)卡工作在osi的較后兩層，物理層(PHY)和數(shù)據(jù)鏈路層(MAC)。物理層定義了數(shù)據(jù)傳送與接收所需要的電與光信號(hào)、線路狀態(tài)、時(shí)鐘基準(zhǔn)、數(shù)據(jù)編碼和電路等，并向數(shù)據(jù)鏈路層設(shè)備提供標(biāo)準(zhǔn)接口。物理層的芯片稱之為PHY。 數(shù)據(jù)鏈路層則提供尋址機(jī)構(gòu)、數(shù)據(jù)幀的構(gòu)建、數(shù)據(jù)差錯(cuò)檢查、傳送控制、向網(wǎng)絡(luò)層提供標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)接口等功能。以太網(wǎng)卡中數(shù)據(jù)鏈路層的芯片稱之為MAC控制器...

聯(lián)芯通公司的優(yōu)良團(tuán)隊(duì)已成功開發(fā)GreenPHY PLC（IEEE1901）認(rèn)證的組網(wǎng)平臺(tái)。聯(lián)芯通工業(yè)GreenPHY芯片主要特點(diǎn)有哪些？工業(yè)芯片企業(yè)的市場(chǎng)集中度較高，大者恒大的局面長(zhǎng)期穩(wěn)定。由于工業(yè)芯片市場(chǎng)的過度分散特性，具有一定整合能力，具有工藝和產(chǎn)能的大企業(yè)往往占據(jù)著主要市場(chǎng)份額，且不斷通過收購(gòu)做大做強(qiáng)規(guī)模和優(yōu)勢(shì)。另外由于工業(yè)芯片行業(yè)普遍產(chǎn)品更新?lián)Q代慢，導(dǎo)致新增進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域的企業(yè)減少，行業(yè)壟斷格局不斷強(qiáng)化。因此整個(gè)工業(yè)芯片市場(chǎng)格局呈現(xiàn)出“大者恒大，市場(chǎng)壟斷效應(yīng)明顯”的特點(diǎn)。聯(lián)芯通GreenPHY芯片可應(yīng)用于工業(yè)。杭州消費(fèi)應(yīng)用GreenPHY芯片多少錢GreenPHY已成為國(guó)際電動(dòng)車充電系統(tǒng)...

聯(lián)芯通GreenPHY芯片可應(yīng)用于高速電力線通信（PLC）市場(chǎng)。電力線通信技術(shù)基本原理：具體的電力線載波雙向傳輸模塊的設(shè)計(jì)思想：由調(diào)制器、振蕩器、功放、T/R轉(zhuǎn)向開關(guān)、耦合電路和解調(diào)器等部分組成的傳輸模塊，其中振蕩器是為調(diào)制器提供一個(gè)載波信號(hào)。在發(fā)射數(shù)據(jù)時(shí)，待發(fā)信號(hào)從TXD端發(fā)出后，經(jīng)調(diào)制器進(jìn)行調(diào)制，然后將已調(diào)信號(hào)送到功放級(jí)進(jìn)行放大，再經(jīng)過 T/R轉(zhuǎn)向開關(guān)和耦合電路把已調(diào)信號(hào)加載到電力線上。芯通的GreenPHY芯片有做Tj達(dá)到145°C的可靠性測(cè)試，符合OEM/ODM較嚴(yán)苛的任務(wù)要求。同時(shí)該型芯片亦支持fast/turbo模式，為創(chuàng)新應(yīng)用提供高帶寬，并為下一代標(biāo)準(zhǔn)制定提供借鑒。聯(lián)芯通通過其先...

利用高壓電力線寬帶通信技術(shù)能夠建立電力系統(tǒng)自己的專門用數(shù)據(jù)通道，具有方 便、快捷、投入成本低，工程建設(shè)簡(jiǎn)單等突出優(yōu)勢(shì)。許多用戶在評(píng)估 PLC 技術(shù)和解決方案實(shí)施時(shí)遇到了困難。他們擔(dān)心抗噪性。他們希望通過高速產(chǎn)品線通信實(shí)現(xiàn)輕松的網(wǎng)絡(luò)操作，開發(fā)易于安裝的緊湊型通信模塊設(shè)計(jì)，并能夠進(jìn)行快速的技術(shù)驗(yàn)證和易于測(cè)試。GreenPHY芯片解決了這些問題，可較大限度地利用電力線通信作為一種通信手段，在加速的智能社會(huì)中實(shí)現(xiàn)和運(yùn)行更穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。GreenPHY芯片可應(yīng)用電動(dòng)汽車"ccs系統(tǒng)"。杭州高速電力線通信GreenPHY通信標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)芯通GreenPHY芯片可應(yīng)用于高速電力線通信市場(chǎng)。電力線通信技術(shù)基本...

聯(lián)芯通工業(yè)GreenPHY芯片發(fā)展前景：國(guó)內(nèi)PLC電力線通信技術(shù)與其他物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)相比，具有明顯的優(yōu)勢(shì)：PLC是本地通信技術(shù)，不需要布線，不受墻壁或金屬材料阻擋，家庭全屋場(chǎng)景信號(hào)可全部覆蓋。在智能家居場(chǎng)景當(dāng)中，主流通信技術(shù)有微功率無(wú)線技術(shù)（如ZigBee、LoRa、藍(lán)牙和WiFi）以及蜂窩通信技術(shù)（如NB-IoT、GPRS）。PLC技術(shù)介入智能家居主要是傳輸效率得到明顯提升。在實(shí)際應(yīng)用中，窄帶OFDM電力線載波傳輸速率為5Kbps～50Kbps，而高速電力線載波工作頻段12MHｚ以下，通信速率可達(dá)幾百kbps以上，可以用于智能家居、智能照明控制等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。每一個(gè)支持快速直流充電的充電樁（包...

聯(lián)芯通GreenPHY芯片設(shè)計(jì)滿足高吞吐量、低延遲效能要求，適用于高速電力線通信（PLC）市場(chǎng)，包括汽車、工業(yè)和消費(fèi)應(yīng)用。工業(yè)芯片企業(yè)的主要發(fā)展模式為IDM模式。工業(yè)芯片性能差別很大。用到很多特殊工藝，比如BCD (Biploar、CMOS、DMOS)，高頻領(lǐng)域還有SiGe和GaAs，很多性能在自建產(chǎn)線上才能體現(xiàn)的更好，因此往往需要定制化工藝和封裝，并且設(shè)計(jì)與工藝深度結(jié)合，以滿足特殊的工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景需求。而IDM模式可以通過定制化的制造工藝來提升產(chǎn)品性能并降低生產(chǎn)成本，因此成為全球前列工業(yè)芯片企業(yè)的頭選發(fā)展模式。GreenPHY芯片可以幫助電動(dòng)汽車CCS系統(tǒng)功能的強(qiáng)化。廣東直流快充電動(dòng)車Gree...

使用GreenPHY芯片的充電樁：充電樁（Charging pile）是指為電動(dòng)汽車提供充電服務(wù)的充能設(shè)備。電動(dòng)汽車充電樁作為電動(dòng)汽車的能量補(bǔ)給裝置，其充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命、充電時(shí)間。這也是消費(fèi)者在購(gòu)買電動(dòng)汽車之前較為關(guān)心的一個(gè)方面之一。實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力電池快速、高效、安全、合理的電量補(bǔ)給是電動(dòng)汽車充電器設(shè)計(jì)的基本原則，另外，還要考慮充電器對(duì)各種動(dòng)力電池的適用性。HomePlug Green PHY成為國(guó)際電動(dòng)車充電系統(tǒng)CCS的數(shù)據(jù)通信標(biāo)準(zhǔn)ISO15118-3(DIN70121)的基礎(chǔ) (除國(guó)標(biāo)GB/T20234.3, 日標(biāo)CHAdeMO外)。每一輛快速直沖的電動(dòng)車都將需要一個(gè)滿足ISO1...

杭州聯(lián)芯通半導(dǎo)體有限公司GreenPHY芯片MSE1021與MSEX24(線路驅(qū)動(dòng)器)配套可應(yīng)用于充電樁端，而MSE1022與MSEX25配套可應(yīng)用于車端。該芯片設(shè)計(jì)滿足高吞吐量、低延遲效能要求，適用于高速電力線通信（PLC）市場(chǎng)，包括汽車、工業(yè)和消費(fèi)應(yīng)用。聯(lián)芯通GreenPHY芯片可應(yīng)用于電動(dòng)汽車充電樁。電動(dòng)汽車充電樁通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)要求：作為電網(wǎng)配用電側(cè)的電動(dòng)汽車充電樁，其結(jié)構(gòu)的特殊性決定了自動(dòng)化通信系統(tǒng)的特點(diǎn)是被測(cè)點(diǎn)多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。聯(lián)芯通GreenPHY 芯片為創(chuàng)新應(yīng)用提供了高帶寬。制造GreenPHY芯片需要一種重要的材料就是金屬。南京高速電力線通信市場(chǎng)GreenPHY芯片...

聯(lián)芯通的GreenPHY芯片有做Tj達(dá)到145°C的可靠性測(cè)試，符合OEM/ODM較嚴(yán)苛的任務(wù)要求。聯(lián)芯通GreenPHY芯片已批量出貨歐洲和亞洲客戶，具備穩(wěn)定互操作性與軟硬件可靠性高等優(yōu)勢(shì)。聯(lián)芯通GreenPHY芯片適用于高速電力線通信（PLC）市場(chǎng)，包括汽車、工業(yè)和消費(fèi)應(yīng)用。聯(lián)芯通GreenPHY芯片可應(yīng)用于工業(yè)，工業(yè)芯片往往是品類多樣化，單品類規(guī)模小量但具備高附加值，需要研發(fā)與應(yīng)用要緊密結(jié)合，要針對(duì)應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行研發(fā)，要與應(yīng)用方形成解決方案，所以應(yīng)用創(chuàng)新與技術(shù)創(chuàng)新同等重要。HomePlug Green PHY是一種基于IP的技術(shù)，允許處理IP協(xié)議。廣東公用直流充電樁GreenPHY芯片價(jià)格...

聯(lián)芯通為全球客戶提供較先進(jìn)的有線和無(wú)線技術(shù)。聯(lián)芯通GreenPHY芯片可應(yīng)用于工業(yè)，工業(yè)芯片要滿足不同產(chǎn)品的定制需求，因此不具備消費(fèi)級(jí)芯片追求通用、標(biāo)準(zhǔn)化、價(jià)格敏感的特點(diǎn)，工業(yè)芯片往往是品類多樣化，單品類規(guī)模小量但具備高附加值，需要研發(fā)與應(yīng)用要緊密結(jié)合，要針對(duì)應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行研發(fā)，要與應(yīng)用方形成解決方案，所以應(yīng)用創(chuàng)新與技術(shù)創(chuàng)新同等重要。整個(gè)工業(yè)芯片市場(chǎng)不易受單一產(chǎn)業(yè)景氣變動(dòng)影響。因此價(jià)格波動(dòng)遠(yuǎn)沒有存儲(chǔ)芯片、邏輯電路等數(shù)字芯片的變化大，市場(chǎng)波動(dòng)幅度相對(duì)較小。GreenPHY芯片制造過程中，需要以納米級(jí)的工藝將線路刻在晶片上。深圳高速電力線通信市場(chǎng)GreenPHY芯片好用嗎聯(lián)芯通GreenPHY芯片已...

聯(lián)芯通保有原始研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，為客戶提供直接有效的技術(shù)支持和優(yōu)良的服務(wù)；聯(lián)芯通同時(shí)也提供量產(chǎn)測(cè)試工具，助力客戶產(chǎn)品研發(fā)，縮短客戶產(chǎn)品導(dǎo)入周期。聯(lián)芯通GreenPHY 芯片符合車規(guī)AEC-Q100 grade 2測(cè)試規(guī)范及ASPICE level 1評(píng)估，并已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。21世紀(jì)的現(xiàn)在不只是信息化的時(shí)代，同時(shí)也是智能化的時(shí)代，智能化己經(jīng)成為當(dāng)前Wi-SUN芯片，GreenPHY芯片，HPLC芯片，G3-PLC芯片發(fā)展的必然趨勢(shì)，不管是所用的電腦還是手機(jī)，都是在不斷的朝著智能化的方向發(fā)展。隨著Wi-SUN芯片，GreenPHY芯片，HPLC芯片，G3-PLC芯片的發(fā)展，這些產(chǎn)品也將越來越人性化。Gre...

GreenPHY芯片主要用于充電樁和汽車的互聯(lián)，隨著電動(dòng)車的普及，市場(chǎng)需求會(huì)不斷增長(zhǎng)。聯(lián)芯通具有汽車級(jí)質(zhì)量的Homeplug GreenPHY芯片，已成功應(yīng)用于電動(dòng)汽車充電標(biāo)準(zhǔn)ISO15118-3的V2G通信。芯片一般按溫度適應(yīng)能力及可靠性要求，大致分為四類：商業(yè)級(jí)（0℃-70℃）、工業(yè)級(jí)（-40℃-85℃）、車規(guī)級(jí)（-40℃-120℃）、軍工級(jí)（-55℃-150℃）。芯片可靠性指標(biāo)的嚴(yán)苛程度和溫度要求超過商業(yè)級(jí)別，符合工業(yè)級(jí)應(yīng)用即為工業(yè)芯片。聯(lián)芯通GreenPHY芯片為IIoT（工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)）提供大規(guī)模且強(qiáng)健的網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)（Mesh）解決方案。隨著電池價(jià)格的逐步下降以及應(yīng)對(duì)氣候變遷的需求，電動(dòng)汽車...

GreenPHY芯片是什么做的？芯片原材料主要是硅，制造芯片還需要一種重要的材料就是金屬。硅是地殼內(nèi)第二豐富的元素，而脫氧后的沙子（尤其是石英）較多包含25％的硅元素，以二氧化硅（SiO2）的形式存在，這也是半導(dǎo)體制造產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)。半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈可以大致分為設(shè)備、材料、設(shè)計(jì)等上游環(huán)節(jié)、中游晶圓制造，以及下游封裝測(cè)試等三個(gè)主要環(huán)節(jié)。半導(dǎo)體材料是產(chǎn)業(yè)鏈上游環(huán)節(jié)中非常重要的一環(huán)，在芯片的生產(chǎn)制造中起到關(guān)鍵性的作用。根據(jù)半導(dǎo)體芯片制造過程，一般可以把半導(dǎo)體材料分為基體、制造、封裝等三大材料，其中基體材料主要是用來制造硅晶圓半導(dǎo)體或者化合物半導(dǎo)體，制造材料則主要是將硅晶圓或者化合物半導(dǎo)體加工成GreenPH...

GreenPHY芯片有助于電動(dòng)汽車CCS系統(tǒng)功能的強(qiáng)化。電動(dòng)汽車使用CCS系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)：1、自動(dòng)控制汽車恒速行駛：在高速公路上行車時(shí)，打開巡航控制系統(tǒng)，CCS能根據(jù)行車阻力自動(dòng)控制節(jié)氣門開度，調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，使電動(dòng)汽車按駕駛?cè)嗽O(shè)定的車速穩(wěn)定行駛。無(wú)論是上坡、下坡或平路行駛或是在風(fēng)速變化的情況下行駛，只要在發(fā)動(dòng)機(jī)功率允許的范圍內(nèi)，電動(dòng)汽車的行駛速度就能保持不變。2、減輕駕駛?cè)藙趧?dòng)程度：CCS實(shí)現(xiàn)了部分自動(dòng)駕駛，電動(dòng)汽車在上坡、下坡或平路行駛時(shí)，駕駛?cè)酥恍枵莆蘸棉D(zhuǎn)向盤，即可避免頻繁地踩加速踏板和換檔，這樣就可有效減輕駕駛?cè)碎L(zhǎng)途行車時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度。HomePlug Green PHY是一種基于IP的技術(shù)...

聯(lián)芯通GreenPHY芯片設(shè)計(jì)滿足高吞吐量、低延遲效能要求，適用于高速電力線通信（PLC）市場(chǎng)，包括汽車、工業(yè)和消費(fèi)應(yīng)用。工業(yè)芯片企業(yè)的主要發(fā)展模式為IDM模式。工業(yè)芯片性能差別很大。用到很多特殊工藝，比如BCD (Biploar、CMOS、DMOS)，高頻領(lǐng)域還有SiGe和GaAs，很多性能在自建產(chǎn)線上才能體現(xiàn)的更好，因此往往需要定制化工藝和封裝，并且設(shè)計(jì)與工藝深度結(jié)合，以滿足特殊的工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景需求。而IDM模式可以通過定制化的制造工藝來提升產(chǎn)品性能并降低生產(chǎn)成本，因此成為全球前列工業(yè)芯片企業(yè)的頭選發(fā)展模式。聯(lián)芯通GreenPHY芯片MSE1022與MSEX25配套可應(yīng)用于車端；廣東家用直流...

聯(lián)芯通的產(chǎn)品包括無(wú)線通訊（RF）。電力線通信(PLC) 技術(shù)可以用于同軸電纜、電話線等媒體來傳輸，按使用頻率通常分為窄帶PLC 和寬帶PLC， 窄帶PLC 使用的頻率為3kHz~500 kHz，提供較低傳輸速率的通信服務(wù)，適合智能電網(wǎng)、工業(yè)控制等控制信息的傳輸；寬帶PLC 使用的頻率為1.8MHz~250 MHz，利用現(xiàn)有電力線組建室內(nèi)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)寬帶數(shù)據(jù)和多媒體信號(hào)傳輸，能夠提供2 Mbit/s 以上的數(shù)據(jù)傳輸速率。寬帶PLC 標(biāo)準(zhǔn)一般工作于1.8~250 MHz，傳輸速率從幾兆比特每秒到幾千兆比特每秒。當(dāng)前主流的寬帶PLC 標(biāo)準(zhǔn)主要包括ITU-T G.hn、HomePlugAV/AV2/Gr...

GreenPHY芯片主要用于充電樁和汽車的互聯(lián)，隨著電動(dòng)車的普及，市場(chǎng)需求會(huì)不斷增長(zhǎng)。聯(lián)芯通具有汽車級(jí)質(zhì)量的Homeplug GreenPHY芯片，已成功應(yīng)用于電動(dòng)汽車充電標(biāo)準(zhǔn)ISO15118-3的V2G通信。芯片一般按溫度適應(yīng)能力及可靠性要求，大致分為四類：商業(yè)級(jí)（0℃-70℃）、工業(yè)級(jí)（-40℃-85℃）、車規(guī)級(jí)（-40℃-120℃）、軍工級(jí)（-55℃-150℃）。芯片可靠性指標(biāo)的嚴(yán)苛程度和溫度要求超過商業(yè)級(jí)別，符合工業(yè)級(jí)應(yīng)用即為工業(yè)芯片。聯(lián)芯通GreenPHY芯片為IIoT（工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)）提供大規(guī)模且強(qiáng)健的網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)（Mesh）解決方案。隨著電池價(jià)格的逐步下降以及應(yīng)對(duì)氣候變遷的需求，電動(dòng)汽車...

GreenPHY芯片是什么做的？芯片原材料主要是硅，制造芯片還需要一種重要的材料就是金屬。硅是地殼內(nèi)第二豐富的元素，而脫氧后的沙子（尤其是石英）較多包含25％的硅元素，以二氧化硅（SiO2）的形式存在，這也是半導(dǎo)體制造產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)。半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈可以大致分為設(shè)備、材料、設(shè)計(jì)等上游環(huán)節(jié)、中游晶圓制造，以及下游封裝測(cè)試等三個(gè)主要環(huán)節(jié)。半導(dǎo)體材料是產(chǎn)業(yè)鏈上游環(huán)節(jié)中非常重要的一環(huán)，在芯片的生產(chǎn)制造中起到關(guān)鍵性的作用。根據(jù)半導(dǎo)體芯片制造過程，一般可以把半導(dǎo)體材料分為基體、制造、封裝等三大材料，其中基體材料主要是用來制造硅晶圓半導(dǎo)體或者化合物半導(dǎo)體，制造材料則主要是將硅晶圓或者化合物半導(dǎo)體加工成GreenPH...

聯(lián)芯通GreenPHY芯片適用于高速電力線通信（PLC）市場(chǎng)。電力線通信(PLC) 技術(shù)可以用于同軸電纜、電話線等媒體來傳輸。電力線通信全稱是電力線載波（Power Line Carrier – PLC）通信，是指利用高壓電力線（在電力載波領(lǐng)域通常指35kV及以上電壓等級(jí)）、中壓電力線（指10kV電壓等級(jí)）或低壓配電線（380/220V用戶線）作為信息傳輸媒介進(jìn)行語(yǔ)音或數(shù)據(jù)傳輸?shù)囊环N特殊通信方式。聯(lián)芯通GreenPHY芯片適用于汽車應(yīng)用。電動(dòng)汽車充電樁通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)要求：（1） 雙向通信——不只能實(shí)現(xiàn)信息量的上傳，還要實(shí)現(xiàn)控制量的下達(dá)。（2） 多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率——隨著以后終端業(yè)務(wù)量的不斷增長(zhǎng)...

HomePlug Green PHY是電力線通信新型標(biāo)準(zhǔn)，可以與IEEE 1901/HomePlug AV電力線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議互操作。HomePlug Green PHY將速率超過200Mbps的 HomePlug AV協(xié)議轉(zhuǎn)換為低能耗、低成本和寬廣家庭覆蓋能力等特性。這種方式可使某個(gè)應(yīng)用中的能耗降低80%以上，同時(shí)提供高達(dá)10Mbps的數(shù)據(jù)速率，以滿足當(dāng)前智能能源的需求，它還提供了擴(kuò)充能力，以保護(hù)客戶投資，滿足未來需求。HomePlug Green PHY是一種基于IP的技術(shù)，允許處理IP協(xié)議，如智能能源規(guī)范 (SEP) 2.0，它沒有轉(zhuǎn)換層，本身能夠支持MAC層橋接到Wi-Fi、以太網(wǎng)和蜂窩技術(shù)...

GreenPHY芯片有助于電動(dòng)汽車CCS系統(tǒng)功能的強(qiáng)化。電動(dòng)汽車使用CCS系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)：1、自動(dòng)控制汽車恒速行駛：在高速公路上行車時(shí)，打開巡航控制系統(tǒng)，CCS能根據(jù)行車阻力自動(dòng)控制節(jié)氣門開度，調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，使電動(dòng)汽車按駕駛?cè)嗽O(shè)定的車速穩(wěn)定行駛。無(wú)論是上坡、下坡或平路行駛或是在風(fēng)速變化的情況下行駛，只要在發(fā)動(dòng)機(jī)功率允許的范圍內(nèi)，電動(dòng)汽車的行駛速度就能保持不變。2、減輕駕駛?cè)藙趧?dòng)程度：CCS實(shí)現(xiàn)了部分自動(dòng)駕駛，電動(dòng)汽車在上坡、下坡或平路行駛時(shí)，駕駛?cè)酥恍枵莆蘸棉D(zhuǎn)向盤，即可避免頻繁地踩加速踏板和換檔，這樣就可有效減輕駕駛?cè)碎L(zhǎng)途行車時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度。HomePlug GreenPHY可使某個(gè)應(yīng)用中的能耗降...

GreenPHY已成為國(guó)際電動(dòng)車充電系統(tǒng)CCS的數(shù)據(jù)通信標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)。每一輛可快速直流充電的電動(dòng)車都將需要一個(gè)滿足ISO15118標(biāo)準(zhǔn)的EVCC（Electric Vehicle CommunicaTIon Controller）模塊，而每一個(gè)支持快速直流充電的充電樁（也包括家用充電樁）也需要一個(gè)SECC（Supply Equipment CommunicaTIon Controller）模塊。在充電系統(tǒng)中，非車載充電機(jī)屬于電動(dòng)汽車整車之外的設(shè)備，只有電動(dòng)汽車行駛到電動(dòng)汽車充電站的時(shí)候才將其通過充電電纜接入到充電網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中來，而車載充電機(jī)一直與充電通信網(wǎng)絡(luò)連接，屬于整車系統(tǒng)的一部分。監(jiān)控系統(tǒng)用于對(duì)...

聯(lián)芯通GreenPHY芯片直接影響著車輛電機(jī)的動(dòng)力輸出，和動(dòng)力電池電芯一起，組成了電動(dòng)車的“雙芯”。電動(dòng)車的電池系統(tǒng)能夠輸出的是總額額定的直流電，而要自由控制汽車的電機(jī)，需要功率、頻率可變、可控的交流電，電動(dòng)車之所以不需要設(shè)計(jì)復(fù)雜的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱等機(jī)械傳統(tǒng)系統(tǒng)，芯片的存在，可謂大功一件。聯(lián)芯通GreenPHY芯片作為自動(dòng)控制與和功率變換中心器件，在能源轉(zhuǎn)換與傳輸中起著心臟般的作用，同時(shí)也是新能源汽車較中心電子器件之一。隨著智能汽車和自動(dòng)駕駛等熱潮的日益明顯，汽車芯片急需國(guó)產(chǎn)化成為行業(yè)共識(shí)。聯(lián)芯通GreenPHY芯片可以應(yīng)用于工業(yè)。重慶工業(yè)GreenPHY芯片傳輸速率聯(lián)芯通GreenPHY芯片的...

聯(lián)芯通GreenPHY芯片的重要性：定制芯片設(shè)計(jì)對(duì)于人工智能、自動(dòng)駕駛汽車和5G等新興領(lǐng)域正迅速變得越來越重要。這些專門用架構(gòu)，而不是通用芯片，將有助于塑造創(chuàng)新進(jìn)程。從工業(yè)機(jī)器人到醫(yī)療設(shè)備的一切都實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)化，這意味著芯片短缺的影響無(wú)處不在。定制芯片提供了一種提高性能的方法。大多數(shù)計(jì)算機(jī)的中心芯片，稱為中心處理單元 (CPU)，其設(shè)計(jì)足夠靈活，可以執(zhí)行任何邏輯操作。通過自己的定制芯片，能夠真正了解客戶運(yùn)行的各種模型，并優(yōu)化芯片、功率和一切。聯(lián)芯通GreenPHY芯片具備穩(wěn)定互操作性與軟硬件可靠性高等優(yōu)勢(shì)。江蘇公用充電樁GreenPHY芯片大概多少錢聯(lián)芯通GreenPHY芯片已成為國(guó)際電動(dòng)車充...

聯(lián)芯通的GreenPHY芯片有做Tj達(dá)到145°C的可靠性測(cè)試，符合OEM/ODM較嚴(yán)苛的任務(wù)要求。同時(shí)該型芯片亦支持fast/turbo模式，為創(chuàng)新應(yīng)用提供高帶寬，并為下一代標(biāo)準(zhǔn)制定提供借鑒。聯(lián)芯通保有原始研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，為客戶提供直接有效的技術(shù)支持和優(yōu)良的服務(wù)；聯(lián)芯通同時(shí)也提供量產(chǎn)測(cè)試工具，助力客戶產(chǎn)品研發(fā)，縮短客戶產(chǎn)品導(dǎo)入周期。聯(lián)芯通GreenPHY芯片已批量出貨歐洲和亞洲客戶，具備穩(wěn)定互操作性與軟硬件可靠性高等優(yōu)勢(shì)。聯(lián)芯通GreenPHY芯片具備穩(wěn)定互操作性。聯(lián)芯通GreenPHY芯片MSE1021與MSEX24配套可應(yīng)用于充電樁端（SECC）。浙江汽車GreenPHY芯片功能在大量研究...

GreenPHY已成為國(guó)際電動(dòng)車充電系統(tǒng)CCS的數(shù)據(jù)通信標(biāo)準(zhǔn)ISO15118-3（DIN70121）的基礎(chǔ)。每一輛可快速直流充電的電動(dòng)車都將需要一個(gè)滿足ISO15118標(biāo)準(zhǔn)的EVCC（Electric Vehicle CommunicaTIon Controller）模塊，而每一個(gè)支持快速直流充電的充電樁（包括家用充電樁）也需要一個(gè)SECC模塊。聯(lián)芯通GreenPHY芯片MSE1021與MSEX24（線路驅(qū)動(dòng)器）配套可應(yīng)用于充電樁端（SECC），而MSE1022與MSEX25配套可應(yīng)用于車端（EVCC）。該芯片設(shè)計(jì)滿足高吞吐量、低延遲效能要求，適用于高速電力線通信（PLC）市場(chǎng)，包括汽車、工業(yè)...