如何選購電動汽車充電樁？根據(jù)車型與電力容量合理選擇充電樁規(guī)格：目前市面上售賣的交流充電樁主要有兩種電氣規(guī)格，220V/16A與220V/32A。車主在選擇充電樁時(shí)，一要咨詢4S店人員所購電動汽車車載充電樁的輸入規(guī)格，二要咨詢物業(yè)或當(dāng)?shù)毓╇姴块T，查勘充電樁現(xiàn)場安裝點(diǎn)的可用電容量，以兩者之間較小的規(guī)格為選購充電樁的電氣規(guī)格，確保充電樁能與實(shí)際應(yīng)用的規(guī)格匹配。（例：車載充電樁較大輸入32A，物業(yè)電較大提供輸出16A，則只能選購規(guī)格為220V/16A的充電樁）根據(jù)安裝環(huán)境合理選擇充電樁安裝方式：充電樁的安裝方式一般分為壁掛式與立柱式安裝，安裝時(shí)需要考慮車主使用的人體工學(xué)選擇合適高度，并且避免安裝在低洼...

使用充電樁快充會損耗電池？按道理來說，頻繁快充相較于慢充會對電池造成一定傷害。畢竟快充采用了高于標(biāo)準(zhǔn)充電電流數(shù)倍甚至數(shù)10倍不等的電流進(jìn)行充電，在快充模式下，當(dāng)電量充至80%左右，后續(xù)的電量則會采用慢充形式充滿。如果頻繁使用快充，則會加速電池電芯極化，導(dǎo)致電芯析鋰，電芯析鋰過程中，鋰離子隨之會減少，較終導(dǎo)致電池容量下降，對電池壽命產(chǎn)生影響。不過，除了磷酸鐵鋰電池之外，快充后讓電池短暫休息，鋰金屬會重新變回鋰離子，臨界溫度會恢復(fù)正常值。但頻繁快充還是會減低電池的還原能力。因此，為了保證電動汽車更好地解決續(xù)航里程，車主可以選擇“日常慢充、緊急快充”的做法，或一個星期慢充一次進(jìn)行補(bǔ)充。充電樁的外側(cè)可...

電動汽車第1次充電的時(shí)候，需要根據(jù)說明書來進(jìn)行充電，說明書對于車子電池的參數(shù)、適應(yīng)電流、充電時(shí)間都具有詳細(xì)的說明，以供大家參考，這樣可以防止大家在充電的過程中由于時(shí)間等問題，對電池造成損傷。其次在車子第1次進(jìn)行充電的時(shí)候，需要為車子選擇合適的充電樁進(jìn)行充電，不同的車子電池系數(shù)，接口可能都存在著不同的差異，所以在選擇充電樁的時(shí)候，需要大家對充電樁的接口進(jìn)行檢查，是否符合要求，并和自己的車輛匹配。另外需要大家對充電樁的輸出例如電壓、電流等進(jìn)行查詢，看看是否匹配。充電樁具備漏電、防雷、防水功能，普通插座不一定具備這些保護(hù)功能。金華新能源充電樁企業(yè)新能源汽車充電注意事項(xiàng)：充電時(shí)關(guān)閉汽車大燈和車內(nèi)空調(diào)，...

新能源車隨車充和家用充電樁哪個對電池好？隨車充使用的自帶充電器都是使用市電（220V）的，電源輸入功率有限，并且都是在家里充電，電動汽車不急著使用，可充分利用電力低谷時(shí)段進(jìn)行充電，降低充電成本；更為重要的優(yōu)點(diǎn)是可對電池深度充電，提升電池充放電效率，延長電池壽命。而充電樁是直流充電樁，固定安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接采用三相交流電（380V），頻率50Hz，輸出為可調(diào)直流電，直接為電動汽車的動力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。充電樁快速充電模式的充電功率大于50kW。桐廬新能源充電樁費(fèi)用安裝家用充電樁需要滿足如下...

新能源車隨車充和家用充電樁哪個對電池好？從充電功率來說充電樁可以按照車載充電樁較大功率充電，這是因?yàn)槌潆姌妒墙o電動車補(bǔ)電的，不能讓電動車為了再行駛等半天再開走，普通插座設(shè)備給車輛充電功率一般是2~3.5kW左右；充電安全方面來說，充電樁具備漏電、防雷、防水功能，普通插座不一定具備這些保護(hù)功能；另外就是充電樁可以跟車輛進(jìn)行通訊如果出現(xiàn)故障可以及時(shí)中斷充電電流，充電器效率高，就要求充電器本身電路設(shè)計(jì)與制作工藝都必須高，而電動車生產(chǎn)廠家側(cè)重的是電動車的設(shè)計(jì)與工藝，不會將重點(diǎn)放在充電器上的。隨車充主要針對哪類人？桐廬新能源汽車快速充電樁價(jià)錢隨車充和充電樁哪個好？隨車充和家用充電樁只是在電流的功率上略有...

新能源汽車充電樁產(chǎn)品有哪些特性？互聯(lián)互通性能，實(shí)際使用過程中，有可能面臨多種新能源車型使用同一個充電樁充電。如何保證充電樁可以一對多的使用？為解決這個問題，充電新國標(biāo)明確規(guī)定了充電接口與通信協(xié)議的互聯(lián)互通性能，統(tǒng)一了市場中多品牌電動車與充電樁的兼容性。因此，車與樁的互聯(lián)互通性能測試也是充電樁實(shí)驗(yàn)室測試中重要的考核項(xiàng)目。IP防護(hù)等級，充電樁的使用環(huán)境多種多樣，有時(shí)會安裝在室外、潮濕等環(huán)境中，國標(biāo)中明確規(guī)定室外使用的充電設(shè)施IP等級不得小于IP54，即能防止各方向飛濺來的水侵入設(shè)備內(nèi)部，以確保在大雨等氣候環(huán)境條件下充電樁也不會因進(jìn)水產(chǎn)生漏電等故障。在安裝時(shí)，盡量讓充電樁電纜保持在通風(fēng)干燥的環(huán)境中。...

隨車充和充電樁哪個好？使用隨車充的話，不只能夠?qū)﹄姵剡M(jìn)行深度的充電，并且還能夠提升動力電池組的充放電效率，使得汽車的電能轉(zhuǎn)化功率更高，而且還能夠使得電池的使用壽命有效增加。而且一般使用隨車充都是在電力低谷時(shí)段，這樣也就在充電成本上能夠比充電樁節(jié)省不少。但是從目前來說，隨車充的安全性能是比充電樁稍微低一些的，畢竟充電樁不只可以和汽車產(chǎn)生交互，發(fā)生問題的話可以直接中斷充電。而且還能夠具備防水防雷防漏電的功能。所以這兩種充電模式如果只是單純對電池好的方面看的話，那應(yīng)該是隨車充能更好一些，而如果從綜合各方面考慮的話，那么家用充電樁更適合新能源汽車。隨車充主要針對哪類人？浙江地下室充電樁供應(yīng)商新能源汽車...

電動汽車使用充電樁充電注意事項(xiàng)：新能源車輛每次充放電使用時(shí)應(yīng)檢查充電口使用狀態(tài)，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。1、車輛熄火（退電至OFF擋），整車解鎖，打開充電口艙蓋及充電口蓋；2、目視檢查充電口塑料絕緣殼體外觀有無熱熔變形或脫落，嚴(yán)重?zé)崛圩冃吻矣绊懻Ｊ褂玫男枰皶r(shí)更換；3、充電口端子內(nèi)部如有灰塵或其他異物，無法排出且影響正常使用的需更換處理；4、目視檢查充電口端子簧片及底部有無變黃，微黃可以繼續(xù)使用，若為暗黃則需更換處理（此條不適用于鍍金端子充電口）；5、目視檢查充電口端子簧片及底部有無變黑，變黑的需要更換處理；6、目視檢查端子簧片有無斷裂，斷裂的需要更換處理。充電樁具備漏電、防雷、防水功能，普通插座不一定具...

新能源純電動汽車充不進(jìn)去電？電動汽車充電過程主要分為物理連接、低壓輔助上電、充電握手、充電參數(shù)配置、充電、充電結(jié)束共6個步驟。充電樁為電動汽車充電時(shí)，首先要滿足的第1個條件是，充電器和充電接口的匹配，即物理連接。如果充電器可以正常插入汽車，則建立起了充電的基礎(chǔ)。低壓輔助上電是為車輛BMS上電的過程，BMS通電才能和充電樁進(jìn)一步進(jìn)行握手、通信，即互相確認(rèn)版本。如版本相同，BMS會發(fā)送詳細(xì)的車輛信息，與充電樁進(jìn)行信息交換。汽車充電過程中，兩者會產(chǎn)生大量的報(bào)文，如出現(xiàn)不匹配的情況，則無法完成正常的充電工作。通常情況下，一旦出現(xiàn)充電失敗或充電中斷，充電樁會顯示充電失敗原因代碼。這些代碼含義均可在網(wǎng)上查...

新能源純電動汽車不能在雨天充電？很多車主遇上雨天會擔(dān)心行駛或充電過程雨水會滲入電池導(dǎo)致漏電。實(shí)際上，國家對充電樁、充電器插座等部件的防水性能均進(jìn)行了嚴(yán)格的把控，以避免充電時(shí)發(fā)生漏電等事故。就電動汽車本身而言，車載動力電池均采用了防水設(shè)計(jì)，充電口都采用了絕緣密封圈設(shè)計(jì)。因此，雨天是可以給電動汽車充電的，但在充電操作過程中，要用雨傘等物品進(jìn)行遮擋防護(hù)，保證充電口和充電器處于干燥狀態(tài)，以及在插拔電器和關(guān)閉車輛充電蓋時(shí)保持手部干燥。如遇雷暴或臺風(fēng)等惡劣天氣，則盡量不要選擇戶外充電，以人身安全為主。充電樁快速充電可以在短時(shí)間內(nèi)將電量充至80%左右。舟山掛壁式充電樁品牌隨車充主要針對哪類人？首先不得不說，...