醫(yī)藥廢水處理系統(tǒng):針對(duì)高濃醫(yī)藥綜合廢水的具體特征,將物化單元、深度氧化單元與生物處理單元相結(jié)合,提供兼具效果和效率的、且能夠同時(shí)處理成分復(fù)雜的(如:含高濃/高鹽廢水、低濃度廢水、生活廢水等)醫(yī)藥綜合廢水處理系統(tǒng)、包括依次相連的調(diào)節(jié)池、鐵炭塔、催化氧化池、中和反...
微生物在廢水生物處理中主要有三個(gè)作用:①去除溶解性有機(jī)物(以COD或BOD5表示)(將其轉(zhuǎn)化成CO2和H2O),去除其它溶解性無(wú)機(jī)營(yíng)養(yǎng)元素如N(較終轉(zhuǎn)化為N2氣)、P(轉(zhuǎn)化為富含磷的剩余污泥從水中分離出來(lái))等;②絮凝沉淀和降解膠體狀固體物(某些難降解顆?;蚰z體...
一種放射性廢液自動(dòng)處理排放監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法:一種放射性廢液自動(dòng)處理排放監(jiān)控系統(tǒng),包括外殼體、儲(chǔ)液池、至少3個(gè)衰減池和降解池,所述至少3個(gè)衰減池和降解池安裝在外殼體內(nèi),所述儲(chǔ)液池上設(shè)置有進(jìn)水口,所述儲(chǔ)液池通過(guò)連接管道連通至降解池,所述降解池通過(guò)連接管道依次連通...
機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線中常見(jiàn)的傳感器:差動(dòng)變壓器式位移傳感器(LVDT)是利用差動(dòng)變壓器原理制造的,它把直線移動(dòng)的機(jī)械量變換為電壓的變化量,通常情況為0~5V輸出信號(hào),其常見(jiàn)于側(cè)滑臺(tái)中。注意事項(xiàng):位移傳感器通常情況下為單電源供電,供電范圍一般在9~24V。位移傳感器信號(hào)...
機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線安全操作規(guī)程:工作中認(rèn)真作到:堅(jiān)守崗位,精心操作,不做與工作無(wú)關(guān)的事。因事離開(kāi)設(shè)備時(shí)要停車,關(guān)閉電源、氣源。按照檢測(cè)線啟動(dòng)程序啟動(dòng)各工位檢測(cè)設(shè)備。煙度檢測(cè)儀在測(cè)量前必須通電預(yù)熱30分鐘,檢查清洗壓縮空氣壓力0.05~0.1MPa,管路完好無(wú)泄漏。操...
隨著電子類產(chǎn)品技術(shù)的不斷更新,集成化程度越來(lái)越高,需對(duì)零部件的可靠性要求也越來(lái)越嚴(yán)格,要求各企業(yè)從源頭上對(duì)材料質(zhì)量和安全性做出監(jiān)控。我司針對(duì)目前市場(chǎng)上的電子產(chǎn)品包括汽車類電子產(chǎn)品的測(cè)試項(xiàng)目利用設(shè)備來(lái)模擬環(huán)境條件,幾乎涵蓋了設(shè)備在使用環(huán)境中遇到的所有嚴(yán)苛條件,以...
含酸廢水處理的方法:離子交換樹(shù)脂法:離子交換樹(shù)脂法處理有機(jī)酸廢液的基木原理是利用某些離子交換樹(shù)脂可從廢酸溶液中吸收有機(jī)酸而排除無(wú)機(jī)酸和金屬鹽的功能來(lái)實(shí)現(xiàn)不同酸及鹽之間分離的一種方法。 鹽析循環(huán)利用所謂鹽析就是使用大量飽和食鹽水將廢酸中的各種有機(jī)雜質(zhì)幾乎全部析出...
在國(guó)內(nèi)大中型城市,智能交通系統(tǒng)都需要一種運(yùn)行穩(wěn)定、維護(hù)量小的交通信息檢測(cè)器。線圈檢測(cè)器使用存在以下兩個(gè)問(wèn)題:施工稍復(fù)雜,需要封路埋設(shè)線圈;維護(hù)量一般,線圈不易損壞,關(guān)鍵在于線圈施工選材;視頻檢測(cè)器使用也存在以下兩個(gè)問(wèn)題:投資成本較高,檢測(cè)精度不高;大雨、大霧、...
核醫(yī)學(xué)放射性廢水處理控制方法、系統(tǒng)及技術(shù):一種核醫(yī)學(xué)放射性廢水處理系統(tǒng)、方法及裝置,控制系統(tǒng)包括:廢水進(jìn)水系統(tǒng),合格水排水系統(tǒng),衰變箱,廢水進(jìn)水系統(tǒng)由進(jìn)水管和電動(dòng)碟閥組成,合格水排水系統(tǒng)由排水管,排水泵和電動(dòng)碟閥組成,排水泵為2組,衰變箱為3組,衰變箱與廢水進(jìn)...
機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線軸荷測(cè)量裝置.在底板兩側(cè)分別固有懸臂梁式稱重傳感器裝置,在兩個(gè)傳感器裝置的兩側(cè)分別對(duì)稱固有氣缸限位及保護(hù)裝置,兩個(gè)傳感器裝置的另一端分別與稱重板連接.氣缸限位及保護(hù)裝置共有四組,每組是由,第二限位塊,氣缸,固定裝置組成,固定裝置將氣缸固定在底板上,...
核醫(yī)學(xué)放射性廢水系統(tǒng)及衰變池設(shè)計(jì):1 、放射性廢水應(yīng)設(shè)置單獨(dú)的收集系統(tǒng),含放射性的生活污水和試驗(yàn)沖洗廢水應(yīng)分開(kāi)收集,收集放射性廢水的管道應(yīng)采用耐腐蝕的特種管道,一般為不銹鋼管道或塑料管。2 、放射性試驗(yàn)沖洗廢水可直接排入衰變池,糞便生活污水應(yīng)經(jīng)過(guò)化糞池或污水處...
衰變池在核醫(yī)學(xué)科廢水處理中應(yīng)用問(wèn)題:核醫(yī)學(xué)科室產(chǎn)生的放射性污廢水若處理不當(dāng),將會(huì)造成環(huán)境的污染,導(dǎo)致無(wú)關(guān)人員受到放射性損傷。應(yīng)設(shè)置衰變池處理放射性污水。核醫(yī)學(xué)科放射性污水屬于低濃度放射性污水,工程上多采用停留儲(chǔ)存、自然衰變方式處理。核醫(yī)學(xué)科放射性污水的安全排放...
微控制器控制沉渣池向衰變池排放放射性廢水,放射性廢水在衰變池中進(jìn)行衰變處理,雷達(dá)液面高度探測(cè)器檢測(cè)衰變池灌滿放射性廢水后,微控制器開(kāi)始計(jì)時(shí)同位素的半衰期,80d半衰期后,微控制器制器閘閥控制裝置、水泵控制裝置使得衰變后的放射性廢水從衰變池灌入集水井中,核輻射檢...
核醫(yī)學(xué)廢水處理:要擁堵醫(yī)用氣密門或者外力損壞醫(yī)用氣密門的設(shè)備以及門體,行動(dòng)不方便或者殘障人士要在監(jiān)護(hù)人的幫助下通過(guò)醫(yī)用氣密門。因?yàn)?,醫(yī)用氣密門的開(kāi)關(guān)是有時(shí)間限制的,一旦沒(méi)有在規(guī)定時(shí)間通過(guò),很有可能會(huì)發(fā)生碰撞,要在醫(yī)用氣密門口長(zhǎng)時(shí)間逗留,醫(yī)用氣密門門口不要放任何...
設(shè)計(jì)和構(gòu)建電路板可能不依賴于洞察力,但它需要PCB可靠性預(yù)測(cè)。對(duì)于這些預(yù)測(cè),您對(duì)任何未來(lái)生產(chǎn)的目標(biāo)結(jié)果都將包括對(duì)可靠性的期望。這一要求對(duì)于關(guān)鍵的PCBA開(kāi)發(fā)領(lǐng)域尤其如此,例如航天,醫(yī)療設(shè)備和汽車系統(tǒng);然而,它在某種程度上適用于所有的開(kāi)發(fā)板。滿足可靠性要求的能力...
機(jī)動(dòng)車檢測(cè)儀器其實(shí)就是字面意思主要是用來(lái)檢測(cè)汽車運(yùn)行狀態(tài)的檢測(cè)系統(tǒng),由于在使用的時(shí)候會(huì)經(jīng)常遇到磨損的情況所以我們不能一遇到磨損就設(shè)備這樣在成本上也是接受不了的,所以為了避免情況的發(fā)生,我們需要做的是定期為機(jī)動(dòng)車檢測(cè)儀器進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作就可以啦。1、汽車檢測(cè)機(jī)構(gòu)需要...
汽車檢測(cè)設(shè)備的使用和維護(hù)方法:電源電壓應(yīng)在額定值的百分之五以內(nèi),交流濾波器應(yīng)加強(qiáng)。使用后及時(shí)切斷電源。如果需要冷卻,讓機(jī)器中的風(fēng)扇工作幾分鐘,直到溫度下降到符合要求。應(yīng)定期用刷子或真空吸塵器打掃測(cè)試設(shè)備上的灰塵沉積。禁止用有機(jī)溶劑和濕布擦拭內(nèi)部零件。嚴(yán)格防止高...
核醫(yī)學(xué)是采用核技術(shù)來(lái)診斷、醫(yī)治和研究疾病的一門新興學(xué)科。70年代以來(lái)由于單光子發(fā)射計(jì)算機(jī)斷層和正電子發(fā)射計(jì)算機(jī)斷層技術(shù)的發(fā)展,以及放射性的藥物的創(chuàng)新和開(kāi)發(fā),使核醫(yī)學(xué)顯像技術(shù)取得突破性進(jìn)展。由于核醫(yī)學(xué)使用的放射性的藥物封裝在一次性針管內(nèi),會(huì)直接給病人注射。病人在...
綜合實(shí)驗(yàn)室廢水處理系統(tǒng):通過(guò)采用系列PCR實(shí)驗(yàn)室污水處理設(shè)備,當(dāng)PCR實(shí)驗(yàn)室產(chǎn)生廢水時(shí)可以通過(guò)污水管進(jìn)行排放,污水管將廢水排放到調(diào)節(jié)池內(nèi),實(shí)驗(yàn)室廢水分批量向調(diào)節(jié)池內(nèi)進(jìn)行投放,廢水排放到調(diào)節(jié)池之前會(huì)經(jīng)過(guò)格柵的簡(jiǎn)單過(guò)濾處理,用于將廢水內(nèi)的雜質(zhì)剔除,在調(diào)節(jié)池內(nèi)可對(duì)廢...
我們都知道汽車檢測(cè)設(shè)備的運(yùn)用關(guān)于轎車安全行進(jìn)發(fā)揮的效果極大,它是利用現(xiàn)代化的光機(jī)電和計(jì)算機(jī)測(cè)控技能,對(duì)路途行進(jìn)車輛的安全、環(huán)保等功能進(jìn)行檢測(cè)的主動(dòng)流水化作業(yè)線。如何做到它智能化的要求呢?1、工位操控選用工業(yè)操控計(jì)算機(jī)。2、用服務(wù)器組成智能檢測(cè)局域網(wǎng)。3、汽車檢...
線路板可靠性測(cè)試印刷線路板的功能測(cè)試PCB、更高的總線速度以及模擬RF電路等等對(duì)測(cè)試都提出了前所未有的挑戰(zhàn),這種環(huán)境下的功能測(cè)試需要認(rèn)真的設(shè)計(jì)、深思熟慮的測(cè)試方法和適當(dāng)?shù)墓ぞ卟拍芴峁┛尚诺臏y(cè)試結(jié)果。由于圖形具有重復(fù)性(再現(xiàn)性)和一致性,減少了布線和裝配的差錯(cuò),...
汽車檢測(cè)設(shè)備使用前需要進(jìn)行哪些準(zhǔn)備工作?1。檢測(cè)設(shè)備應(yīng)按操作手冊(cè)規(guī)定的方法進(jìn)行校準(zhǔn)和調(diào)整,符合要求后方可投入使用。2。檢測(cè)的電源電壓應(yīng)在額定值的5%以內(nèi),交流濾波器應(yīng)加強(qiáng)。3。嚴(yán)格防止高壓進(jìn)入控制線和信號(hào)線,不宜過(guò)長(zhǎng)。4。如果需要預(yù)熱,試驗(yàn)設(shè)備應(yīng)在使用前預(yù)熱至...
自動(dòng)控制醫(yī)用放射性廢水衰減排放裝置,其特征在于,包括一個(gè)集水池和至少一個(gè)衰減池與集水池的廢水出口連通,所述衰減池包括有一個(gè)化糞池和至少三個(gè)U型單元依次串聯(lián),所述化糞池進(jìn)水口連通衰減池的進(jìn)水管道,化糞池頂部的溢流口連通U型單元的進(jìn)水口,所述其頂部溢流口連通U型單...
機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線是利用現(xiàn)代化的光機(jī)電和計(jì)算機(jī)測(cè)控技術(shù),對(duì)道路行駛機(jī)動(dòng)車的安全、環(huán)保等性能進(jìn)行檢測(cè)的自動(dòng)流水化作業(yè)線。軸重重量:3噸小車檢測(cè)線,10噸檢測(cè)線,13噸大車檢測(cè)線。檢測(cè)類別:安全性能檢測(cè)線:用于汽車年審檢測(cè),為公安交警部門要求。綜合性能檢測(cè)線:用于營(yíng)運(yùn)車...
機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的設(shè)備和儀器:輪重檢驗(yàn)臺(tái),檢測(cè)車輛左右輪的重量,通過(guò)各個(gè)輪重之和相加得到車輛總質(zhì)量。和額定出廠重量偏差過(guò) 大,會(huì)被懷疑改裝的,檢測(cè)值主要用于計(jì)算制動(dòng)。汽車制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái),主要測(cè)試剎車的性能。燈光檢測(cè)儀,主要測(cè)量光強(qiáng)與光偏。汽車側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái),測(cè)量汽車在直線...
含酸廢水處理的方法:膜分離法:對(duì)于酸性廢液,還可以使用滲析、電滲析等膜處理法。 膜法回收廢酸主要采用的是滲析原理,是以濃差做推動(dòng)力的,整個(gè)裝置由擴(kuò)散滲析膜、配液板、加強(qiáng)板、液流板框等組合而成,通過(guò)分離廢液中的物質(zhì)以達(dá)到分離效果。 膜回收法還有電膜回收法(ED)...
環(huán)境監(jiān)測(cè)實(shí)驗(yàn)室廢水的處理及污染防治:1、酸堿廢水的處理:對(duì)于這類廢水,一般采取酸堿中和的方法。可以用大量溶液使其稀釋,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后可以向外排放。2、重金屬?gòu)U水處理:由于重金屬不易被代謝,毒性較大,且具有生物富集作用。因此,對(duì)于重金屬?gòu)U水的處理,可采用電解法或化學(xué)...
線路板可靠性測(cè)試從硬件角度出發(fā),可靠性測(cè)試分為兩類:以行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或者國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)的可靠性測(cè)試。比如電磁兼容試驗(yàn)、 氣候類環(huán)境試驗(yàn)、機(jī)械類環(huán)境試驗(yàn)和安規(guī)試驗(yàn)等。 業(yè)自身根據(jù)其產(chǎn)品特點(diǎn)和對(duì)質(zhì)量的認(rèn)識(shí)所開(kāi)發(fā)的測(cè)試項(xiàng)目。比如一 些故障模擬測(cè)試、電壓拉偏測(cè)試、快速上下電...
線路板可靠性測(cè)試一般而言,熱測(cè)試主要是為了驗(yàn)證產(chǎn)品的熱設(shè)計(jì)是否滿足產(chǎn)品的工作溫度范圍規(guī)格,是實(shí)驗(yàn)室基準(zhǔn)測(cè)試,這意味著為了保證測(cè)試結(jié)果的一致性,必然對(duì)測(cè)試環(huán)境進(jìn)行嚴(yán)格要求,比如要求被測(cè)設(shè)備在一定范圍內(nèi)無(wú)熱源和強(qiáng)制風(fēng)冷設(shè)備運(yùn)行、表面不能覆蓋任何異物。但實(shí)際上很多產(chǎn)...
機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線軸荷測(cè)量裝置,包括三個(gè)支撐板,三個(gè)所述支撐板正面的左右兩側(cè)均固定連接有側(cè)板,三個(gè)所述支撐板的內(nèi)部均固定連接有插桿,所述插桿的外部螺紋連接有位于側(cè)板外側(cè)的定位螺母.該機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線軸荷測(cè)量裝置,通過(guò)擰松限位桿并旋轉(zhuǎn)卡銷,使卡銷和固定螺母分離,將兩端的支...