火花塞的故障主要發(fā)生在裙部與電極，下面分四種情況來給大家分析一下。正常正常是指空燃比較合適，點火提前角合適、火花塞熱值合適、燃燒室燃燒正常，即無熾熱點火，也無漏電斷火，正常情況下，火花塞幾乎無積碳、干燥。電極基本無燒蝕、呈淺褐色（鐵銹色）或表面略帶淺灰色細(xì)粉，維護(hù)時只要擦拭掉一些微沉積殘渣，可繼續(xù)使用。積炭污損積炭火花塞干燥、附有無光澤的黑色炭層沉積，嚴(yán)重時炭層呈毛管狀，積炭會導(dǎo)致漏電斷火?？扇?xì)膺^濃，火花塞熱值偏高、點火弱或電極間隙過大都會引起積炭，清掉積炭層后火花塞仍可使用。過熱損壞裙部讓干燥呈白色或淺灰色，嚴(yán)重時瓷管表面有疏松隆起，電極明顯燒蝕，中心電極近端一圈燒蝕，并有瘤狀微粒粘著?？?..

火花塞的故障主要發(fā)生在裙部與電極，下面分四種情況來給大家分析一下。正常正常是指空燃比較合適，點火提前角合適、火花塞熱值合適、燃燒室燃燒正常，即無熾熱點火，也無漏電斷火，正常情況下，火花塞幾乎無積碳、干燥。電極基本無燒蝕、呈淺褐色（鐵銹色）或表面略帶淺灰色細(xì)粉，維護(hù)時只要擦拭掉一些微沉積殘渣，可繼續(xù)使用。積炭污損積炭火花塞干燥、附有無光澤的黑色炭層沉積，嚴(yán)重時炭層呈毛管狀，積炭會導(dǎo)致漏電斷火?？扇?xì)膺^濃，火花塞熱值偏高、點火弱或電極間隙過大都會引起積炭，清掉積炭層后火花塞仍可使用。過熱損壞裙部讓干燥呈白色或淺灰色，嚴(yán)重時瓷管表面有疏松隆起，電極明顯燒蝕，中心電極近端一圈燒蝕，并有瘤狀微粒粘著?？?..

火花塞對于發(fā)動機(jī)來說是必不可少的小零件，不起眼的身軀隱藏著巨大的學(xué)問，就來一起來聊聊火花塞的那些事兒?；鸹ㄈ诎l(fā)動機(jī)中充當(dāng)著激發(fā)的作用，主要由接線螺桿、接地電極、金屬殼體、絕緣體五大部分組成。購買時需要注意尺寸，每支火花塞都有型號，其中印上去的型號包含著螺紋直徑和長度。螺紋直徑目前有10mm、12mm和14mm，不過隨著技術(shù)越來越進(jìn)步，以后的尺寸也會逐漸變小。至于螺紋長度只要對應(yīng)原廠的尺寸即可。自己更換火花塞時需要注意：選擇正確的尺寸；專業(yè)工具；一套套筒（頂端帶磁性）；注意力度。火花塞多少公里換一次比較好？常州博世雷電火花塞更換周期火花塞重要的更換參考標(biāo)準(zhǔn)就是中心電極和側(cè)電極之間的間隙，這個間...

火花塞的電板經(jīng)由反復(fù)持續(xù)的發(fā)電點火，點燃汽缸內(nèi)的混合氣。此時，點火系統(tǒng)的其它部分則產(chǎn)生正時的高壓電脈沖，形成火花并產(chǎn)生baozha提供引擎動力輸出所需的能源。火花塞熱值表示火花塞絕緣體裙部吸熱與散熱的平衡能力，熱值越高。則吸熱與散熱平衡能力越強(qiáng)，因而熱型火花塞熱值低，冷型火花塞熱值高。一般功率高、壓縮比大的發(fā)動機(jī)選用熱值高的冷型火花塞；相反，功率低、壓縮比小的發(fā)動機(jī)選用熱值低的熱型火花塞。火花塞也有它自己的工作溫度，一般情況下，500℃至800℃是火花塞的工作溫度范圍也叫做自身清潔溫度范圍，在這個范圍內(nèi)，既能確保附著在表面的炭被燃燒，又能準(zhǔn)確的控制點火時間。 如果溫度過高會導(dǎo)致過度燃燒，也就是...

從材料的大類可以推理，材料由較差到較好的排列順序可分為鎳合金、單鉑金、單銥金、雙鉑金、銥鉑金、雙銥金。目前性能比較好的火花塞是雙銥金火花塞，它有點火迅速、動力強(qiáng)勁、壽命較長的特點。一般雙銥金的火花塞可以行駛10萬公里以上。不過，在選購火花塞的時候不必一味地追求貴的雙銥金火花塞，主要選擇正規(guī)品牌就好。在這些正規(guī)品牌內(nèi)選擇適合自己車輛的即可。普通鎳合金火花塞雖然壽命短，并且耐高溫不如其他火花塞。但是日常家庭經(jīng)濟(jì)型用車完全夠用，且價格比較低，只是更換周期相對較短。在性能上，并不會區(qū)別非常大。因為家庭普通用車很少能達(dá)到極高溫，更不會經(jīng)常高轉(zhuǎn)速，因此鎳合金即可滿足。如果是高性能車或是經(jīng)常激烈駕駛的用戶，...

火花塞是否損壞的判斷方法觀察火花塞的外觀顏色，若出現(xiàn)嚴(yán)重?zé)g，頂端出現(xiàn)起疤。黑色紋路、破裂、電極熔化等現(xiàn)象，這就表明火花塞已經(jīng)損壞，必須立即更換?；鸹ㄈ庥^呈現(xiàn)黑色，這表明火花塞冷熱型選錯或者混合氣過濃，機(jī)油上竄。看火花塞是否出現(xiàn)跳火情況，將火花塞取下，放在氣缸體上，用高壓線試火，若無火花或火花較弱，就表明火花塞漏電或者不工作。火花塞的電極正常顏色為灰白色，如果電極燒黑并附有積碳，則說明存放故障，檢查時可將火花塞與缸體導(dǎo)通，用高壓線觸接火花塞的接線柱，然后打開點火開關(guān)，觀察高壓電跳位置。如電跳位置在火花塞間隙，則說明火花塞作用良好，否則，需要換新。火花塞是一個易損物件，需要定期更換。武漢銥鉑金...

火花塞對于發(fā)動機(jī)來說是必不可少的小零件，不起眼的身軀隱藏著巨大的學(xué)問，就來一起來聊聊火花塞的那些事兒?；鸹ㄈ诎l(fā)動機(jī)中充當(dāng)著激發(fā)的作用，主要由接線螺桿、接地電極、金屬殼體、絕緣體五大部分組成。購買時需要注意尺寸，每支火花塞都有型號，其中印上去的型號包含著螺紋直徑和長度。螺紋直徑目前有10mm、12mm和14mm，不過隨著技術(shù)越來越進(jìn)步，以后的尺寸也會逐漸變小。至于螺紋長度只要對應(yīng)原廠的尺寸即可。自己更換火花塞時需要注意：選擇正確的尺寸；專業(yè)工具；一套套筒（頂端帶磁性）；注意力度?；鸹ㄈ裁辞闆r下需要更換？江蘇鉑金火花塞廠家雖然說火花塞是汽車上的一個不起眼的易損件，但它的作用是非常大的，如果發(fā)動...

傳統(tǒng)單側(cè)極火花塞有一個明顯的缺陷，即側(cè)電極蓋住了中心電極。火花塞當(dāng)兩極間高壓放電時，火花間隙處的混合氣將吸收火花熱量并因電離被激發(fā)而形成“火核”?；鸷诵纬傻膱鏊话阍诮咏鼈?cè)電極處，熱量將較多地被側(cè)電極吸收，即電極的“消焰作用”，它減少了火花能量，降低了跳火性能。于是，在上世紀(jì)20年代，出現(xiàn)了三側(cè)極火花塞。與單側(cè)極相比，多側(cè)極的火花間隙由多個側(cè)電極的斷面（沖成圓孔）和中心電極的圓柱面構(gòu)成，這種旁置式的火花間隙消除了側(cè)電極蓋住中心電極的缺點，增加了火花的“可達(dá)性”，火花能量較大，較容易深入汽缸內(nèi)部，有助于改善混合氣燃燒狀況并減少廢氣排放。由于多側(cè)極提供了多個跳火通道，因而延長了使用壽命，提高了點火...

火花塞就在發(fā)動機(jī)的汽缸頂部，大家把它拆下來以后，仔細(xì)檢查它的狀態(tài)。看看是否有積碳變成黑色，是否有龜裂紋、不正常疤、電極是否融化。另外車主也可以根據(jù)行駛狀態(tài)進(jìn)行檢查，比如車輛一次啟動不了或者在行駛中出現(xiàn)不明抖動和頓挫感等來驗證火花塞的狀態(tài)。如果火花塞只是變黑有積碳，那就好說啦！車主完全可以動手自行清理。如果積碳不是特別多，可以將火花塞浸泡在白醋里1-2個小時，然后擦拭一下就光潔如新了。如果積碳較多，也可以使用專門的清潔劑，這樣清潔效果更佳。但是如果發(fā)現(xiàn)火花塞出現(xiàn)了裂紋、疤等，就不要再搶救它了，還是建議直接更換?；鸹ㄈ麎牧擞惺裁窗Y狀？蘇州摩托車火花塞批發(fā)火花塞是油鋸中的小部件，偶爾會出現(xiàn)故障，影響...

但火花塞也并不一定就要按照廠家規(guī)定的時間更換，具體可以根據(jù)火花塞的使用情況而定。如果火花塞行將就木，通常會有以下表現(xiàn)：發(fā)動機(jī)抖動明顯，容易熄火；油耗上升，動力下降；尾氣排放有濃濃的汽油味，還伴隨著黑煙。而檢查火花塞時如果發(fā)現(xiàn)以下情況，也表示火花塞需要更換了：火花塞電極附近積碳很多；電極變形；白色的陶瓷絕緣體有燒焦的痕跡。一般來說火花塞的價格不會很高，一只火花塞的價格大約是70元左右，一組四只還不到250元。及時更換火花塞有助于提高發(fā)動機(jī)效率和降低油耗，整體上來說性價比是非常高的。火花塞的工作電壓至少為10000V，高壓電靠點火線圈由12V電生成，然后傳遞給火花塞。河南鉑金火花塞批發(fā)汽車的主要動...

火花塞是否損壞的判斷方法觀察火花塞的外觀顏色，若出現(xiàn)嚴(yán)重?zé)g，頂端出現(xiàn)起疤。黑色紋路、破裂、電極熔化等現(xiàn)象，這就表明火花塞已經(jīng)損壞，必須立即更換。火花塞外觀呈現(xiàn)黑色，這表明火花塞冷熱型選錯或者混合氣過濃，機(jī)油上竄。看火花塞是否出現(xiàn)跳火情況，將火花塞取下，放在氣缸體上，用高壓線試火，若無火花或火花較弱，就表明火花塞漏電或者不工作。火花塞的電極正常顏色為灰白色，如果電極燒黑并附有積碳，則說明存放故障，檢查時可將火花塞與缸體導(dǎo)通，用高壓線觸接火花塞的接線柱，然后打開點火開關(guān)，觀察高壓電跳位置。如電跳位置在火花塞間隙，則說明火花塞作用良好，否則，需要換新。鉑金。這款是屬于中庸的一款火回花塞，性能基本跟...

火花塞是車主們經(jīng)常需要更換的汽車配件，消耗比較快。對于不少新手車主來說，更換這個配件應(yīng)該是比較簡單的事情。但是再簡單的一些小配件的更換也是需要注意細(xì)節(jié)的，如果操作不規(guī)范可能會帶來較為嚴(yán)重的后果，比如發(fā)動機(jī)直接報廢。下面我們就來看看火花塞如何更換不費發(fā)動機(jī)吧！等待發(fā)動機(jī)冷卻再更換。如果火花塞是在駕駛狀態(tài)下發(fā)現(xiàn)故障的，更換之前要注意等待發(fā)動機(jī)冷卻之后方可拆卸。操作的時候要注意使用細(xì)軟管清理干凈火花塞周圍的污物，避免火花塞旋出后污物掉進(jìn)燃燒室內(nèi)。清理缸線附近灰塵異物。這一步可能被大部分車主忽視，其實它很重要哦。因為沒有清理干凈就更換火花塞的話，缸線附近的灰塵異物可能會隨著更換的動作掉進(jìn)氣缸，可能會導(dǎo)...

火花塞的重要性：火花塞，又稱為火嘴，是汽油機(jī)點火系統(tǒng)的重要元件，它的工作原理是將高壓電引入燃燒室，并使其跳過電極間隙而產(chǎn)生火花，從而點燃?xì)飧字械目扇蓟旌蠚狻Ｔ诟邏弘姷淖饔孟?，火花塞中心電極與側(cè)電極間的空氣將迅速發(fā)生電離作用，形成帶正電的離子和帶負(fù)電的自由電子，而當(dāng)離子和電子數(shù)暴增，使空氣失去絕緣性，間歇便形成放電通道，發(fā)生“擊穿”現(xiàn)象，即“火花”。通常情況下，這種電火花的溫度可高達(dá)2000~300℃，足以點燃?xì)飧兹紵覂?nèi)的混合氣。準(zhǔn)型火花塞：其絕緣體裙部略縮入殼體端面，側(cè)電極在殼體端面以外，是使用比較多的一種。江蘇摩托車火花塞壽命但火花塞也并不一定就要按照廠家規(guī)定的時間更換，具體可以根據(jù)火花塞...

火花塞具體是如何工作的在汽車點火過程中，火花塞測電極與中心電極間的空氣會在高壓電的作用下發(fā)生電離，從而產(chǎn)生大量的帶正負(fù)電的自由電子；當(dāng)電子數(shù)目達(dá)到一定程度時，空氣的絕緣性下降，這時往往會發(fā)生擊穿現(xiàn)象形成“火花”；火花的溫度比較高可達(dá)三千攝氏度，從而將氣缸內(nèi)的可燃?xì)恻c燃，完成打火過程；熱值是火花塞性能的重要指標(biāo)，熱值越高，火花塞擁有越強(qiáng)的散熱與吸熱的平衡能力?；鸹ㄈ慕Y(jié)構(gòu)也是較為復(fù)雜的，主要由外殼、側(cè)電極、中心電極、接線螺桿、絕緣體以及接線螺母等多個部分組成。汽車火花塞分幾種類型？常州火花塞多少錢火花塞熱值，通俗的表達(dá)就是火花塞裙體（包裹中心電極的部位）的溫度大小，一般都是用阿拉伯?dāng)?shù)字表示。例如...

雖然說火花塞是汽車上的一個不起眼的易損件，但它的作用是非常大的，如果發(fā)動機(jī)上沒有火花塞，那么發(fā)動機(jī)將就是一個擺設(shè)品。既然火花塞是易損件又是如此重要，那么它的使用壽命是多久呢？我們車主又該怎樣判斷火花塞該換了呢？修車師傅說出3個標(biāo)準(zhǔn)，終于明白了！第1個參考標(biāo)準(zhǔn)：火花塞超過了規(guī)定的使用公里數(shù)。絕大部分汽車廠家都是規(guī)定火花塞在3到6萬公里區(qū)間更換，當(dāng)然也有高壽命的火花塞可以使用到10萬公里以上。不過要知道，汽車廠家給出的這個火花塞使用壽命都是基于經(jīng)濟(jì)性性和安全性基礎(chǔ)之上的，也就是說到達(dá)這個公里數(shù)后必須要更換的?？赡苷f有些汽車上的火花塞使用到了廠家規(guī)定公里數(shù)時，車輛并沒有出現(xiàn)任何故障或者異常問題，但此...

銥金火花塞和鉑金火花塞的區(qū)別在于電極材料不同，銥金火花塞熔點高，中心電極可以做的更細(xì)，需要點火電壓更低，鉑金熔點低于銥金。普通火花塞的壽命在3萬公里左右就需要更換，而銥金火花塞則可以達(dá)到6萬～10萬公里，壽命比普通火花塞至少長一倍。車輛啟動困難或者行駛中突然熄火，多數(shù)都是受火花塞影響。火花塞質(zhì)量的好壞，也能決定發(fā)動機(jī)性能是否良好?，F(xiàn)在火花塞用的比較多的種類，主要是銥金火花塞和鉑金火花塞。銥金火花塞和鉑金火花塞的區(qū)別在于電極材料不同，銥和鉑都屬于稀有金屬，擁有更高的熔點，在放電和燃燒產(chǎn)生的高溫條件，依然可以保持穩(wěn)定的工作狀態(tài)?；鸹ㄈ嗌俟飺Q一次比較好？蘇州品牌火花塞經(jīng)銷商火花塞熱值，通俗的表達(dá)...

火花塞是否損壞的判斷方法觀察火花塞的外觀顏色，若出現(xiàn)嚴(yán)重?zé)g，頂端出現(xiàn)起疤。黑色紋路、破裂、電極熔化等現(xiàn)象，這就表明火花塞已經(jīng)損壞，必須立即更換?；鸹ㄈ庥^呈現(xiàn)黑色，這表明火花塞冷熱型選錯或者混合氣過濃，機(jī)油上竄?？椿鸹ㄈ欠癯霈F(xiàn)跳火情況，將火花塞取下，放在氣缸體上，用高壓線試火，若無火花或火花較弱，就表明火花塞漏電或者不工作?；鸹ㄈ碾姌O正常顏色為灰白色，如果電極燒黑并附有積碳，則說明存放故障，檢查時可將火花塞與缸體導(dǎo)通，用高壓線觸接火花塞的接線柱，然后打開點火開關(guān)，觀察高壓電跳位置。如電跳位置在火花塞間隙，則說明火花塞作用良好，否則，需要換新。這種急冷急熱的交替頻率很高，不是一般材料所能應(yīng)...

火花塞是汽車零部件中尺寸相對較小的配件，但它確實決定了發(fā)動機(jī)能否健康運轉(zhuǎn)?；鸹ㄈ闶屈c火機(jī)構(gòu)里的一員，它的作用是讓燃燒室產(chǎn)生火花，從而點燃?xì)飧字械目扇蓟旌蠚?。用一個通俗的比喻，火花塞好比打火機(jī)的火石，如果沒有它擦出火花，發(fā)動機(jī)也根本點燃不了，車子也就無法啟動。由此可見，火花塞看似體積小，但是它決定了車能不能走，車輛運行的順不順暢。如果火花塞質(zhì)量不好，或是超過了使用壽命，你的車輛會出現(xiàn)油耗增加、加速無力，甚至是輕微抖動的現(xiàn)象，所以油耗增加不只是開空調(diào)的原因，看看是不是火花塞不行了?；鸹ㄈ墓δ芎妥饔檬菍Ⅻc火線圈所產(chǎn)生的脈沖高壓電引進(jìn)燃燒室,利用電極產(chǎn)生的電火花點燃混合氣,完成燃燒。蘇州銥金火花塞...

火花塞的電板經(jīng)由反復(fù)持續(xù)的發(fā)電點火，點燃汽缸內(nèi)的混合氣。此時，點火系統(tǒng)的其它部分則產(chǎn)生正時的高壓電脈沖，形成火花并產(chǎn)生baozha提供引擎動力輸出所需的能源?；鸹ㄈ麩嶂当硎净鸹ㄈ^緣體裙部吸熱與散熱的平衡能力，熱值越高。則吸熱與散熱平衡能力越強(qiáng)，因而熱型火花塞熱值低，冷型火花塞熱值高。一般功率高、壓縮比大的發(fā)動機(jī)選用熱值高的冷型火花塞；相反，功率低、壓縮比小的發(fā)動機(jī)選用熱值低的熱型火花塞?；鸹ㄈ灿兴约旱墓ぷ鳒囟?，一般情況下，500℃至800℃是火花塞的工作溫度范圍也叫做自身清潔溫度范圍，在這個范圍內(nèi)，既能確保附著在表面的炭被燃燒，又能準(zhǔn)確的控制點火時間。 如果溫度過高會導(dǎo)致過度燃燒，也就是...

火花塞熱值?；鸹ㄈ譄嵝突鸹ㄈ屠湫突鸹ㄈ麅煞N。所謂熱值就是火花塞的散熱能力。顧名思義，由于火花塞工作環(huán)境惡劣。那么熱值不一樣就會使發(fā)動機(jī)工作性能不一樣，一般情況下，低轉(zhuǎn)速車輛火花塞熱值稍高，而高轉(zhuǎn)速車輛火花塞用冷型火花塞較合適。普通車輛一般用鎳合金火花塞即可。其實銥鉑金火花塞更好。在這里，不是說越貴越好。相比較而言，貴金屬火花塞壽命較長一些。所以，普通車型可用鎳合金，也可用貴金屬火花塞?；鸹ㄈ叽?，一般廠家有要求?；鸹ㄈ菸靡话阌?0mm，12mm，14mm幾種。健康的火花塞電極應(yīng)該是淡黃色的，電極呈黑色有可能是混合氣比例不正確。南京電阻火花塞經(jīng)銷商火花塞有明顯破損情況。正常情況下，火花塞的...

汽車火花塞長期在高溫環(huán)境下使用，火花塞極點肯定會出現(xiàn)燃燒燒損，這樣就會導(dǎo)致火花塞極點跳火間隙過大，油耗會偏高！還有種情況就是火花塞的絕緣瓷被擊穿，火花塞不通過極點跳火直接就近搭鐵跳火，這也是火花塞損壞的故障現(xiàn)象！那更換新的火花塞油耗為啥還偏高了呢？那可能是火花塞型號不對，由于火花塞螺絲長度的不同，在燃燒室燃燒的位置也不同，火花塞過長可能會造成活塞到達(dá)上止點時，活塞容易跟火花塞直接接觸造成頂缸，如果火花塞太短的話會造成跳火不良！這兩種情況都有可能造成油耗偏高！雷電廠被譽(yù)為中國火花塞工業(yè)的搖籃。濟(jì)南銥鉑金火花塞哪家好火花塞是車主們經(jīng)常需要更換的汽車配件，消耗比較快。對于不少新手車主來說，更換這個配...

火花塞的功用是將上萬伏的高壓電引入燃燒室，并產(chǎn)生電火花點燃混合氣，與點火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)配合使發(fā)動機(jī)作功，在很大程度上共同決定著發(fā)動機(jī)的性能?；鸹ㄈ饕慵墙^緣體、殼體、接線螺桿和電極。絕緣體必須具有良好的絕緣性和導(dǎo)熱性、較高的機(jī)械強(qiáng)度，能耐受高溫?zé)釠_擊和化學(xué)腐蝕，材料通常是95%的氧化鋁瓷。殼體是鋼制件，功能是將火花塞固定在汽缸蓋上。殼體六角螺紋的尺寸已納入ISO國際標(biāo)準(zhǔn)?；鸹ㄈ姌O包括中心電極和側(cè)電極，兩者之間為火花間隙。間隙的大小直接影響著發(fā)動機(jī)的啟動、功率、工作穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性。合理的間隙與點火電壓有關(guān)。電極材料必須具有良好的抗電蝕（火花燒蝕）和腐蝕（化學(xué)—熱腐蝕）能力，并應(yīng)具有良好的導(dǎo)...

隨著汽車的配置越來越高，對發(fā)動機(jī)輸出功率、火花塞的點火要求也越來越高，為提高火花塞的點火效率，設(shè)計者都選擇了大幅提高點火電壓的辦法，較早的桑塔納只有18000V左右的點火電壓，而現(xiàn)在大部分的中級車已達(dá)到30000V，一些好車甚至更高?；鸹ㄈ母鞣N參數(shù)對點火性能尤為重要，曾經(jīng)小方火花塞通用的時代已經(jīng)過去，從我司得到的市場反饋信息可以看出，維修汽車時由于對火花塞應(yīng)用與安裝技術(shù)沒有足夠的重視，時常發(fā)生更換火花塞后汽車發(fā)動機(jī)抖動、冒黑煙、動力不足、漏電、甚至有火花塞斷裂發(fā)生拉缸或頂缸現(xiàn)象，既使車主抱怨連天，又使自己搭料搭工還失去了客戶的信任?；鸹ㄈ枰鼡Q的前兆。南京雙銥金火花塞代理但火花塞也并不一定...

現(xiàn)在有很多的汽車廠家，會要求消費者在車輛行駛路程滿2萬公里時就更換火花塞，美名其曰：車輛發(fā)動機(jī)是缸內(nèi)直噴的，對火花塞的要求會更高一些，所以需要經(jīng)常更換。但其實這個說法不全對?；鸹ㄈ母鼡Q周期，首先就取決于原廠配備的級別?，F(xiàn)在有很多汽車廠家在火花塞上大做文章，以此牟利，但其實火花塞的壽命首先取決于它的材質(zhì)。那么如何從外觀上分辨出火花塞是由什么材質(zhì)構(gòu)成的？鎳銅材質(zhì)火花塞鎳銅材質(zhì)火花塞非常好辨認(rèn)，下方針腳粗就是它明顯的特征。壽命：3-4萬公里。雙鉑金火花塞下方針腳較粗，上面拐彎處有一個圓形“金屬小貼片”（鉑金材料）。壽命：7-8萬公里。單銥金材質(zhì)火花塞的特征就是針腳較細(xì)，并且上方拐彎與針腳相對處無特...

火花塞電暈現(xiàn)象，火花塞絕緣體靠近螺紋帽處有一層褐色的垢，很多車主誤以為火花塞漏氣，其實，這種現(xiàn)象不是漏氣，更不屬于火花塞的質(zhì)量問題。造成這種現(xiàn)象主要與火花塞和高壓線的接合結(jié)構(gòu)有關(guān)，即高壓線未能連接到火花塞的金屬部位，與其有幾毫米的距離，由于火花塞的工作電壓是幾萬伏的高壓電，空氣中的雜質(zhì)在這么高的電壓下很容易被電離，并附著在高壓線和金屬帽之間的絕緣體上便形成了一層垢。這種現(xiàn)象叫火花塞的電暈現(xiàn)象，不影響火花塞正常工作，更不是質(zhì)量問題?；鸹ㄈ且粋€易損物件，需要定期更換。鄭州電阻火花塞廠家火花塞的故障主要發(fā)生在裙部與電極，下面分四種情況來給大家分析一下。正常正常是指空燃比較合適，點火提前角合適、火花...

火花塞的重要性：火花塞，又稱為火嘴，是汽油機(jī)點火系統(tǒng)的重要元件，它的工作原理是將高壓電引入燃燒室，并使其跳過電極間隙而產(chǎn)生火花，從而點燃?xì)飧字械目扇蓟旌蠚?。在高壓電的作用下，火花塞中心電極與側(cè)電極間的空氣將迅速發(fā)生電離作用，形成帶正電的離子和帶負(fù)電的自由電子，而當(dāng)離子和電子數(shù)暴增，使空氣失去絕緣性，間歇便形成放電通道，發(fā)生“擊穿”現(xiàn)象，即“火花”。通常情況下，這種電火花的溫度可高達(dá)2000~300℃，足以點燃?xì)飧兹紵覂?nèi)的混合氣?；鸹ㄈ麎牧擞惺裁窗Y狀？武漢雙銥金火花塞價格火花塞熱值，通俗的表達(dá)就是火花塞裙體（包裹中心電極的部位）的溫度大小，一般都是用阿拉伯?dāng)?shù)字表示。例如：博世編號F8DCOR中...

火花塞的一個重要指標(biāo)，熱值，熱值是指火花塞把燃燒室能量傳遞到氣缸蓋的能力。熱值越低，火花塞散熱能力越差，這種火花塞叫熱型火花塞；熱值越高，火花塞散熱 能力越好，這種火花塞叫冷型火花塞。每一款發(fā)動機(jī)都有一個匹配的熱值標(biāo)準(zhǔn)，火花塞品牌可以隨便換，但是熱值一定要選擇一樣的。一般來說低熱值的火花塞更適用于低速低壓縮比的小功率發(fā)動機(jī)，而高熱值火花塞則適用于高速高壓縮比的大功率發(fā)動機(jī)，渦輪增壓發(fā)動機(jī)的火花塞熱值一般比同排量自然吸氣的更大。如果更換了錯誤熱值的火花塞不僅會影響發(fā)動機(jī)性能，也會影響火花塞壽命！隨著火花塞和有關(guān)點火裝置的改進(jìn)，再加上排氣凈化的一些措施，使火花塞的使用壽命大幅度提高。福建汽車火花塞...

拆下火花塞很簡單只要用“火花塞套筒”扳手就可以了，安裝時有一點非常重要，切忌將火花塞旋的太緊，太緊容易傷害氣缸蓋上的螺紋，尤其是鋁質(zhì)的氣缸蓋。安裝時先用手握著火花塞套筒，將火花塞旋緊，之后再用套筒扳手旋緊1/4圈就足夠了。如果火花塞沒有裝墊圈，而是有錐形的安裝座型式，因火花塞鋼體直接觸碰汽缸本體，所以手扭緊后只能用扳手再旋進(jìn)1/16圈，才不至造成缸體的傷害。油鋸火花塞一般裝在中缸頂上，導(dǎo)通來自高壓包產(chǎn)生的電流，并在汽缸導(dǎo)燃混合氣體，在發(fā)動機(jī)工作騎著重要的作用，根據(jù)氣體在一定因素的影響下可發(fā)何時能理解作用而成為導(dǎo)電體的氣體放電遠(yuǎn)離，利用汽油機(jī)點火系統(tǒng)所產(chǎn)生的脈沖高壓以擊穿火花塞中心電極與側(cè)電極之...

火花塞是油鋸中的小部件，偶爾會出現(xiàn)故障，影響油鋸的正常使用，這就要求能夠?qū)鸹ㄈM(jìn)行拆裝與維修，其實火花塞的拆卸和維修是比較簡單的，沒有想象的那么復(fù)雜。油鋸火花塞羅紋和絕緣陶瓷處有一個六角羅母，可以用19MM的彎柄套筒拆裝，大多數(shù)油鋸都配有T型三用板手；油鋸由于使用混合汽油，因此火花塞會比其它使用純汽油動力的火花塞更容易積碳，油鋸火花塞應(yīng)經(jīng)常維護(hù)以保證油鋸工作正常；油鋸火花塞如果積碳了，應(yīng)該把火花塞浸入汽油中并用毛刷刷干凈積炭，或者用砂紙或較硬金屬物刮去電極上的積碳，切忌用火直接燒烤，雖然這樣看上去一樣能把積碳去除，但是用長時間直接燒烤會導(dǎo)致油鋸火花塞其它部件出問題，減少火花塞使用壽命?；鸹ㄈ?..

雖然說火花塞是汽車上的一個不起眼的易損件，但它的作用是非常大的，如果發(fā)動機(jī)上沒有火花塞，那么發(fā)動機(jī)將就是一個擺設(shè)品。既然火花塞是易損件又是如此重要，那么它的使用壽命是多久呢？我們車主又該怎樣判斷火花塞該換了呢？修車師傅說出3個標(biāo)準(zhǔn)，終于明白了！第1個參考標(biāo)準(zhǔn)：火花塞超過了規(guī)定的使用公里數(shù)。絕大部分汽車廠家都是規(guī)定火花塞在3到6萬公里區(qū)間更換，當(dāng)然也有高壽命的火花塞可以使用到10萬公里以上。不過要知道，汽車廠家給出的這個火花塞使用壽命都是基于經(jīng)濟(jì)性性和安全性基礎(chǔ)之上的，也就是說到達(dá)這個公里數(shù)后必須要更換的?？赡苷f有些汽車上的火花塞使用到了廠家規(guī)定公里數(shù)時，車輛并沒有出現(xiàn)任何故障或者異常問題，但此...