“海外倉”是指建立在海外的倉儲(chǔ)設(shè)施?？缇畴娚唐髽I(yè)按照一般貿(mào)易方式，將商品批量出口到境外倉庫，電商平臺(tái)在完成銷售后，再將商品送達(dá)境外的消費(fèi)者。 在跨境貿(mào)易電子商務(wù)中，國內(nèi)企業(yè)將商品通過大宗運(yùn)輸?shù)男问竭\(yùn)往目標(biāo)市場(chǎng)國家，在當(dāng)?shù)亟}庫、儲(chǔ)存商品，然后再根據(jù)當(dāng)?shù)氐匿N售訂單，一時(shí)間作出響應(yīng)，及時(shí)從當(dāng)?shù)貍}庫直接進(jìn)行分揀、包裝和配送。 不少電商平臺(tái)和出口企業(yè)正通過建設(shè)“海外倉”布局境外物流體系。“海外倉”的建設(shè)可以讓出口企業(yè)將貨物批量發(fā)送至國外倉庫，實(shí)現(xiàn)該國本地銷售，本地配送。自誕生開始，“海外倉”就不單單是在海外建倉庫，它更是一種對(duì)現(xiàn)有跨境物流運(yùn)輸方案的優(yōu)化與整合。海外倉的興起原因之一是跨境貿(mào)易電子商務(wù)的...

海外倉將貨物批量發(fā)送至國外倉庫，實(shí)現(xiàn)本地銷售，本地配送這樣的跨國物流形式。海外倉儲(chǔ)可以有效的規(guī)避物流高峰塞車。以圣誕節(jié)，萬圣節(jié)等國外節(jié)日為例，貨物小包、包裹集中在節(jié)前后大量發(fā)貨，國際物流商一時(shí)難以將超負(fù)荷的貨量運(yùn)轉(zhuǎn)，將導(dǎo)致貨物的囤積，極大地影響了貨物的發(fā)貨時(shí)效，更甚的是直接嚇跑了客戶，海外客戶因此也會(huì)造成流失。 退換貨在國內(nèi)網(wǎng)購中較為普遍，國外買家的心態(tài)與國內(nèi)買家是一樣的，也希望購買的東西快點(diǎn)送到手中，不滿意還能輕松退換貨，那怎么解決這個(gè)問題呢?回答是走出國門，提供與國外電商一樣的本土化服務(wù)，充分利用中國制造的優(yōu)勢(shì)參與國際競(jìng)爭(zhēng)，這將是跨境貿(mào)易電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。 實(shí)際上，海外倉將會(huì)成...

海外倉將貨物批量發(fā)送至國外倉庫，實(shí)現(xiàn)本地銷售，本地配送這樣的跨國物流形式。海外倉儲(chǔ)可以有效的規(guī)避物流高峰塞車。以圣誕節(jié)，萬圣節(jié)等國外節(jié)日為例，貨物小包、包裹集中在節(jié)前后大量發(fā)貨，國際物流商一時(shí)難以將超負(fù)荷的貨量運(yùn)轉(zhuǎn)，將導(dǎo)致貨物的囤積，極大地影響了貨物的發(fā)貨時(shí)效，更甚的是直接嚇跑了客戶，海外客戶因此也會(huì)造成流失。 退換貨在國內(nèi)網(wǎng)購中較為普遍，國外買家的心態(tài)與國內(nèi)買家是一樣的，也希望購買的東西快點(diǎn)送到手中，不滿意還能輕松退換貨，那怎么解決這個(gè)問題呢?回答是走出國門，提供與國外電商一樣的本土化服務(wù)，充分利用中國制造的優(yōu)勢(shì)參與國際競(jìng)爭(zhēng)，這將是跨境貿(mào)易電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。 實(shí)際上，海外倉將會(huì)成...

海外倉和虛擬海外倉有什么區(qū)別？ 伴隨著跨境電商平臺(tái)的發(fā)展和成熟，跨境電商賣家異軍突起，跨境電商物流的種種問題，促使著海外倉成為解救物流缺陷的良藥。但是并非所有賣家都適合做海外倉，如果您的SKU種類比較多，季節(jié)性產(chǎn)品，爆款持續(xù)性未知，那么千里迢迢的備貨到海外倉這未必是一種巨大的風(fēng)險(xiǎn)。而虛擬海外倉是一個(gè)介于國內(nèi)直發(fā)貨和海外倉發(fā)貨的模式,其操作模式是:當(dāng)平臺(tái)產(chǎn)生訂單后,在系統(tǒng)打好后段的運(yùn)輸面單,貼好后,打包通過各種渠道發(fā)到海外倉再拆箱分發(fā)的模式。 海外倉的優(yōu)點(diǎn)： 1）物品所在地為海外，輕松成為海外賣家，增加產(chǎn)品曝光率。 2）提高銷售商品售價(jià)，實(shí)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)力的本土銷售。 3）提高物流配送時(shí)效。(能配合上...

海外倉模式是指跨境電商企業(yè)按照一般貿(mào)易方式，將商品批量出口到境外倉庫，電商平臺(tái)在完成銷售后，再將商品送達(dá)境外的消費(fèi)者。 海外倉的優(yōu)勢(shì)有： 1.更快的到貨速度：和大陸本土直發(fā)相比，有效減少訂單響應(yīng)時(shí)間50-70%。極大提高了用戶體驗(yàn)和商品周轉(zhuǎn)時(shí)間。 2.更低的物流成本：集中發(fā)貨到海外倉后，通過美國本土快遞能減少30-50%的快遞成本。 3.方便調(diào)節(jié)庫存：對(duì)于多平臺(tái)的賣家，海外倉是緩沖倉庫，方便靈活調(diào)節(jié)庫存。 4.隨時(shí)滿足小批量的B2B訂單：小批量的B2B訂單是跨境貿(mào)易盲點(diǎn)，海外倉可以迅速覆蓋這部分的需求。 5.增加產(chǎn)品的曝光率和下單率：更改物品所在地后，變成為海外賣家，可以提升銷售。海外倉有利于...

海關(guān)跨境電商管理平臺(tái)成為中國穩(wěn)外貿(mào)的重要力量。這其中，海外倉的作用不可忽視，主要體現(xiàn)在有助于提高物流效率，促進(jìn)供需對(duì)接。物流運(yùn)輸一直是跨境電商的軟肋，不只成本高、運(yùn)輸周期長(zhǎng)，還經(jīng)常面臨爆倉、延誤、禁運(yùn)等掣肘，對(duì)運(yùn)輸商品的重量和規(guī)格也有諸多限制。海外倉是指建立在海外的倉儲(chǔ)設(shè)施。在跨境貿(mào)易中，國內(nèi)企業(yè)將商品通過大宗運(yùn)輸?shù)男问竭\(yùn)往目標(biāo)市場(chǎng)國家，在當(dāng)?shù)亟⒑Ｍ鈧}存儲(chǔ)商品，再根據(jù)當(dāng)?shù)氐匿N售訂單，一時(shí)間作出響應(yīng)，及時(shí)從海外倉分揀、包裝和配送，可以有效提高用戶響應(yīng)速度，降低清關(guān)障礙，較大縮短配送周期，明顯改善用戶購物體驗(yàn)，有助于增加用戶黏性，促進(jìn)跨境電商和消費(fèi)的增長(zhǎng)。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，數(shù)據(jù)化物流日趨完善將進(jìn)一步帶...

海外倉是一種在國外建立的倉庫，用于存儲(chǔ)和管理商品，以便更快速地將商品送達(dá)國外客戶。我們公司的海外倉產(chǎn)品具有以下應(yīng)用范圍：跨境電商：海外倉可以幫助跨境電商降低物流成本、縮短交貨時(shí)間、提高客戶滿意度等。國際貿(mào)易：海外倉可以幫助國際貿(mào)易企業(yè)降低稅費(fèi)、提高商品質(zhì)量、擴(kuò)大市場(chǎng)份額等?？缇澄锪鳎汉Ｍ鈧}可以作為跨境物流的重要組成部分，提高物流效率、降低物流成本。相對(duì)于海外倉同類產(chǎn)品，我們公司的海外倉具有以下優(yōu)勢(shì)：全球覆蓋：我們的海外倉覆蓋全球主要市場(chǎng)，可以滿足客戶的多樣化需求。專業(yè)團(tuán)隊(duì)：我們擁有一支專業(yè)的團(tuán)隊(duì)，可以為客戶提供各個(gè)方面的服務(wù)，包括物流、稅務(wù)、海關(guān)等。海外倉的倉儲(chǔ)成本費(fèi)用，不同的國家費(fèi)用也不同。...

無論是從國家來講還是從平臺(tái)來講，從信息到支付交易、到物流，每一個(gè)環(huán)節(jié)其實(shí)都要打通才能夠把B2C的整個(gè)鏈條串起來。物流就是較后較重要，也是較難攻克的這樣一個(gè)環(huán)節(jié)。 在未來，很多的產(chǎn)品如果要深入到本地去做一些除了銷售之外的工作的話，去拓展更多的業(yè)務(wù)，甚至建立自己的品牌都需要在本地進(jìn)行調(diào)研。 近八成的賣家對(duì)海外倉幫助他們賬戶提升的表現(xiàn)是非常滿意的，同時(shí)很多的大賣家八成的銷售額都來自于海外倉或者第三方的海外倉。所以從整個(gè)市場(chǎng)環(huán)境來看，海外倉已經(jīng)成為了一個(gè)標(biāo)配。之所以選擇海外倉作為自己物流發(fā)貨的標(biāo)配，在時(shí)效、成本上都是有經(jīng)過實(shí)踐和測(cè)算的。選對(duì)了海外倉公司，且合理利用，是可以較大化的助力外貿(mào)企業(yè)發(fā)展。江蘇...

海外倉是在除本國地區(qū)的其他國家建立的海外倉庫，一般用于電子商務(wù)。貨物從本國出口通過海運(yùn)、貨運(yùn)、空運(yùn)的形式儲(chǔ)存到該國的倉庫，買家通過網(wǎng)上下單購買所需物品，賣家只需在網(wǎng)上操作，對(duì)海外的倉庫下達(dá)指令完成訂單履行。貨物從買家所在國發(fā)出，較大縮短了從本國發(fā)貨物流所需要的時(shí)間。 海外倉的成本分析： 海外倉儲(chǔ)費(fèi)用=頭程費(fèi)用+倉儲(chǔ)及處理費(fèi)+本地配送費(fèi)用。 頭程費(fèi)用：貨物從中國到海外倉庫產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)。 倉儲(chǔ)及處理費(fèi)：客戶貨物存儲(chǔ)在海外倉庫和處理當(dāng)?shù)嘏渌蜁r(shí)產(chǎn)生的費(fèi)用。 本地配送費(fèi)用：是指在海外當(dāng)?shù)貒覍?duì)客戶商品進(jìn)行配送產(chǎn)生的本地快遞費(fèi)用。海外倉幫助電商提供本土服務(wù)，適應(yīng)當(dāng)?shù)刭I家的消費(fèi)習(xí)慣。自建直營海外倉專線庫存管理...

海關(guān)跨境電商管理平臺(tái)成為中國穩(wěn)外貿(mào)的重要力量。這其中，海外倉的作用不可忽視，主要體現(xiàn)在有助于提高物流效率，促進(jìn)供需對(duì)接。物流運(yùn)輸一直是跨境電商的軟肋，不只成本高、運(yùn)輸周期長(zhǎng)，還經(jīng)常面臨爆倉、延誤、禁運(yùn)等掣肘，對(duì)運(yùn)輸商品的重量和規(guī)格也有諸多限制。海外倉是指建立在海外的倉儲(chǔ)設(shè)施。在跨境貿(mào)易中，國內(nèi)企業(yè)將商品通過大宗運(yùn)輸?shù)男问竭\(yùn)往目標(biāo)市場(chǎng)國家，在當(dāng)?shù)亟⒑Ｍ鈧}存儲(chǔ)商品，再根據(jù)當(dāng)?shù)氐匿N售訂單，一時(shí)間作出響應(yīng)，及時(shí)從海外倉分揀、包裝和配送，可以有效提高用戶響應(yīng)速度，降低清關(guān)障礙，較大縮短配送周期，明顯改善用戶購物體驗(yàn)，有助于增加用戶黏性，促進(jìn)跨境電商和消費(fèi)的增長(zhǎng)。海外倉的倉儲(chǔ)費(fèi)用=頭程費(fèi)用+倉儲(chǔ)及處理費(fèi)...

無論是從國家來講還是從平臺(tái)來講，從信息到支付交易、到物流，每一個(gè)環(huán)節(jié)其實(shí)都要打通才能夠把B2C的整個(gè)鏈條串起來。物流就是較后較重要，也是較難攻克的這樣一個(gè)環(huán)節(jié)。 在未來，很多的產(chǎn)品如果要深入到本地去做一些除了銷售之外的工作的話，去拓展更多的業(yè)務(wù)，甚至建立自己的品牌都需要在本地進(jìn)行調(diào)研。 近八成的賣家對(duì)海外倉幫助他們賬戶提升的表現(xiàn)是非常滿意的，同時(shí)很多的大賣家八成的銷售額都來自于海外倉或者第三方的海外倉。所以從整個(gè)市場(chǎng)環(huán)境來看，海外倉已經(jīng)成為了一個(gè)標(biāo)配。之所以選擇海外倉作為自己物流發(fā)貨的標(biāo)配，在時(shí)效、成本上都是有經(jīng)過實(shí)踐和測(cè)算的。海外倉的倉儲(chǔ)費(fèi)用=頭程費(fèi)用+倉儲(chǔ)及處理費(fèi)+本地配送費(fèi)用。青島FBA...

“海外倉”是指建立在海外的倉儲(chǔ)設(shè)施?？缇畴娚唐髽I(yè)按照一般貿(mào)易方式，將商品批量出口到境外倉庫，電商平臺(tái)在完成銷售后，再將商品送達(dá)境外的消費(fèi)者。 在跨境貿(mào)易電子商務(wù)中，國內(nèi)企業(yè)將商品通過大宗運(yùn)輸?shù)男问竭\(yùn)往目標(biāo)市場(chǎng)國家，在當(dāng)?shù)亟}庫、儲(chǔ)存商品，然后再根據(jù)當(dāng)?shù)氐匿N售訂單，一時(shí)間作出響應(yīng)，及時(shí)從當(dāng)?shù)貍}庫直接進(jìn)行分揀、包裝和配送。 不少電商平臺(tái)和出口企業(yè)正通過建設(shè)“海外倉”布局境外物流體系。“海外倉”的建設(shè)可以讓出口企業(yè)將貨物批量發(fā)送至國外倉庫，實(shí)現(xiàn)該國本地銷售，本地配送。自誕生開始，“海外倉”就不單單是在海外建倉庫，它更是一種對(duì)現(xiàn)有跨境物流運(yùn)輸方案的優(yōu)化與整合?？蛻粝聠魏?，出口企業(yè)通過海外倉直接本地發(fā)...

海外倉是一種為跨境電商提供的倉儲(chǔ)服務(wù)，其目的是為了幫助電商賣家更好地管理庫存、提高物流效率、降低成本、提升客戶滿意度。海外倉的目標(biāo)客戶群體主要是跨境電商賣家，包括個(gè)人賣家和企業(yè)賣家。個(gè)人賣家是指那些在跨境電商平臺(tái)上銷售自己的產(chǎn)品的個(gè)人，他們通常是小規(guī)模的賣家，沒有自己的倉庫和物流渠道，需要借助海外倉來實(shí)現(xiàn)庫存管理和物流配送。企業(yè)賣家是指那些在跨境電商平臺(tái)上銷售自己的產(chǎn)品的企業(yè)，他們通常規(guī)模較大，擁有自己的倉庫和物流渠道，但是海外倉可以幫助他們更好地管理庫存、提高物流效率、降低成本。海外倉避免因節(jié)假日等特殊原因造成的物流短板，從而提高我國電商的海外競(jìng)爭(zhēng)力。江蘇退貨換標(biāo)海外倉有哪些公司庫存管理問題...

跨境電商賣家必須根據(jù)自身的實(shí)際情況與需求來選擇海外倉的地址及建設(shè)規(guī)模。并不是所有的企業(yè)都適合自建海外倉：自建海外倉需要巨額資金且資金戰(zhàn)用時(shí)間較長(zhǎng)，回籠慢，所以如果在融資或取得長(zhǎng)期低息貸有困難的企業(yè)，較好量力而行，可以選擇租借或與物流企業(yè)進(jìn)行合作等方式來選擇海外倉。 從事海外倉服務(wù)的我國物流企業(yè)應(yīng)注重服務(wù)內(nèi)容的專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、本土化海外倉的運(yùn)營離不開信息化的基礎(chǔ)設(shè)施，才能與國內(nèi)外電商平臺(tái)有效對(duì)接提供相應(yīng)物流服務(wù)。這就需要海外倉的物流服務(wù)必須標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化。由于是跨境服務(wù)，要想、使跨境買家真正滿意，就必須符合海外消費(fèi)者的購物習(xí)慣，那么海外倉服務(wù)的本土化運(yùn)作管理則應(yīng)是我國跨境物流企業(yè)應(yīng)該采取的對(duì)策。...

海外倉建設(shè)對(duì)跨境電商而言是一個(gè)重要的發(fā)展契機(jī)。跨境電商賣家必須根據(jù)自身的實(shí)際情況，綜合考慮所處行業(yè)、出口國的經(jīng)濟(jì)條件、社會(huì)因素等來加以選擇。 對(duì)于跨境電商而言，設(shè)立海外倉必須培養(yǎng)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。由于海外倉的設(shè)立需要面臨眾多的不確定因素。海外倉的選址與建設(shè)必須充分考慮經(jīng)濟(jì)因素，而倉儲(chǔ)費(fèi)用的控制也是抵抗風(fēng)險(xiǎn)的重要方面。海外倉儲(chǔ)的費(fèi)用主要包括貨物到達(dá)海外倉之前的運(yùn)輸費(fèi)用、在海外倉的倉儲(chǔ)及處理費(fèi)用還有海外消費(fèi)者下單后的本地配送費(fèi)用等。對(duì)于這些費(fèi)用，必須選擇合理的方式加以控制，在海外倉物流系統(tǒng)中，盡可能地減少分散運(yùn)輸，從而避免物流成本上升。海外倉嚴(yán)格按照賣家指令對(duì)貨物進(jìn)行存儲(chǔ)、分揀、包裝、配送等操作。江蘇直營...

海外倉的興起和跨境電商根據(jù)企業(yè)自身需求轉(zhuǎn)型建倉有關(guān)。 在海外市場(chǎng)，當(dāng)?shù)匕l(fā)貨更容易取得買家的信任，大多數(shù)傳統(tǒng)買家更相信快捷的本土服務(wù)，在價(jià)格相差不大的情況下，他們更愿意選擇設(shè)置海外倉的商品，境內(nèi)配送速度更快、安全性更高。特別是在黑色星期五、圣誕節(jié)等購物旺季，訂單暴增，跨境配送的效率受到影響，丟包的風(fēng)險(xiǎn)加大，加上各國海關(guān)的抽查政策更加嚴(yán)格，例如在途徑意大利、西班牙海關(guān)時(shí)，包裹很容易被扣關(guān)檢查，這將延遲配送的時(shí)間。而速度是與買家的滿意度直接掛鉤的，買家滿意度的降低會(huì)威肋、賣家賬號(hào)的安全。因此，越來越多的國內(nèi)賣家意識(shí)到應(yīng)該選擇海外倉。海外倉不只可以將跨境電商貿(mào)易中的物流風(fēng)險(xiǎn)“前置”，還會(huì)提高客戶滿意度...

海外倉模式的經(jīng)營對(duì)策： (一)國家出臺(tái)扶持政策，完善海外倉方面的法律法規(guī) 盡管當(dāng)前國家出臺(tái)了一系列法律法規(guī)促進(jìn)跨境電子商務(wù)的發(fā)展，但對(duì)于海外倉的相關(guān)法律法規(guī)還處于缺失狀態(tài)，國家及相關(guān)部門應(yīng)予以重視，盡快出臺(tái)此方面的法律來保證海外倉模式的規(guī)范經(jīng)營與快速發(fā)展。此外，還應(yīng)給予一定的扶持政策，鼓勵(lì)采用海外倉物流模式的跨境電商企業(yè)積極探索良性發(fā)展之路，幫助自建海外倉的商家解決一定的融資問題，使其有更多的資金投入到海外倉的建設(shè)及管理中來。 (二)重視海外倉專業(yè)管理人才的培養(yǎng) 由于海外倉在我國還是比較嶄新的模式，此方面的專業(yè)人才相對(duì)較少，國家及行業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)注重專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高海外倉經(jīng)營模式的軟實(shí)力，促進(jìn)海...

海外倉是指跨境電商企業(yè)在國外地區(qū)設(shè)立的倉庫，目的是為了更好地服務(wù)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)、提高物流效率和縮短交貨時(shí)間。海外倉通常分為自建倉和合作倉兩種形式。自建倉是指跨境電商企業(yè)通過自有資金在海外購置土地、建設(shè)倉庫，再進(jìn)行裝修、采購、人員招聘等一系列運(yùn)營工作。這種方式具有較高的運(yùn)營成本和風(fēng)險(xiǎn)，但能夠保證倉庫管理更加靈活、向客戶提供更完善的售后服務(wù)以及更準(zhǔn)確的訂單配送。合作倉是指跨境電商企業(yè)與當(dāng)?shù)貍}儲(chǔ)物流公司合作出租或共同管理倉庫，通過與當(dāng)?shù)貙I(yè)物流公司合作，可更好地應(yīng)對(duì)當(dāng)?shù)匚锪鳝h(huán)境、跨境貿(mào)易法規(guī)和海關(guān)監(jiān)管等問題，節(jié)約企業(yè)運(yùn)營成本并縮短交貨時(shí)間。產(chǎn)品一定要熱賣，如果在海外倉放著，慢慢賣的話，整體成本會(huì)有所增加。...

此外，海外倉還可以幫助賣家降低物流成本，提升利潤率，提高競(jìng)爭(zhēng)力?？傊Ｍ鈧}是為跨境電商賣家提供的高效、便捷、可靠的倉儲(chǔ)和物流服務(wù)，可以幫助賣家更好地管理庫存、提高物流效率、降低成本、提升客戶滿意度。海外倉的目標(biāo)客戶群體主要是跨境電商賣家，包括個(gè)人賣家和企業(yè)賣家。海外倉的優(yōu)勢(shì)在于其高效、便捷、可靠的服務(wù)，可以幫助賣家實(shí)現(xiàn)快速發(fā)貨、準(zhǔn)確配送、高效退貨處理等，提高客戶滿意度，增加銷售額。海外倉的定位是為跨境電商賣家提供高效、便捷、可靠的倉儲(chǔ)和物流服務(wù)，幫助他們更好地管理庫存、提高物流效率、降低成本、提升客戶滿意度。海外倉的服務(wù)內(nèi)容包括倉儲(chǔ)、包裝、配送、退貨處理等，可以滿足跨境電商賣家的各種需求。關(guān)...

人員管理問題：海外倉會(huì)有一些員工協(xié)助完成一些具體任務(wù)，但員工管理也是管理者的一項(xiàng)重要工作，在雇用、培訓(xùn)、考核和激勵(lì)等方面需要做好充分的準(zhǔn)備和管理，確保員工的工作效率和質(zhì)量。技術(shù)支持問題：海外倉管理者需要掌握運(yùn)營技巧，熟練掌握各種信息管理和技術(shù)支持工具，如WMS、ERP、物流跟蹤系統(tǒng)等，這些技術(shù)工具能夠協(xié)助管理者提高工作效率和數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。總之，海外倉的管理者需要具備較豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和技能，細(xì)心、耐心、注重細(xì)節(jié)，同時(shí)要能站在客戶和市場(chǎng)的角度，思考和解決問題。越來越多的國內(nèi)賣家意識(shí)到應(yīng)該選擇海外倉。舟山專業(yè)虛擬海外倉倉儲(chǔ)海外倉和自貿(mào)倉的區(qū)別是什么？ 海外倉分兩種，一種是跨境進(jìn)口電商的海外倉，一種是跨...

在政策支持下，如今的海外倉已經(jīng)脫離傳統(tǒng)倉庫模式，成為具備多重功能、提供綜合服務(wù)的智能化倉庫。不只可以為外貿(mào)企業(yè)提供一站式通關(guān)、合規(guī)咨詢、高質(zhì)量售后、個(gè)性化定制等服務(wù)，還建立起“門對(duì)門”物流體系，提高物流效率，實(shí)現(xiàn)了本土化運(yùn)營。 跨境電商迎來發(fā)展新機(jī)遇，企業(yè)正不斷擴(kuò)大全球海外倉布局，滿足出口企業(yè)需要。 建設(shè)海外倉是確保供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通和實(shí)現(xiàn)供需有效適配的重要舉措。目前，很多中國企業(yè)借助跨境電商渠道積極出海布局海外倉，有助于穩(wěn)定出口和外貿(mào)，確保供應(yīng)鏈暢通，助推海外市場(chǎng)布局。海外倉的建立是為了方便海外客戶及時(shí)拿到貨物，搶占市場(chǎng)先機(jī)。江西自營虛擬海外倉帶貨發(fā)貨海外倉的興起原因之一是跨境貿(mào)易電子商務(wù)的迅速...

對(duì)于中等規(guī)模賣家來說，退換貨是一項(xiàng)基本需求，是必須具備的一個(gè)條件。除此之外，中等賣家對(duì)海外倉的倉儲(chǔ)需求更加迫切。①中等賣家可能不止一個(gè)賬戶運(yùn)有，為了節(jié)省運(yùn)費(fèi)，可能會(huì)把貨一次性發(fā)到海外倉進(jìn)行倉儲(chǔ)，否則全部一起發(fā)FBA會(huì)引發(fā)關(guān)聯(lián)。②并不是所有賬戶的表現(xiàn)都會(huì)一致，所以放在海外倉進(jìn)行調(diào)配很有必要。所以，中等規(guī)模賣家需要一個(gè)穩(wěn)定靠譜的海外倉來幫他進(jìn)行資源的調(diào)配和規(guī)劃。 對(duì)于大規(guī)模賣家來說，很可能已經(jīng)選擇自建海外倉了，因?yàn)樗鼈儗?duì)海外倉的需求重大，除了和小、中賣家樣的需求外，它們可能還需要對(duì)破損品進(jìn)行鑒定、修理及升級(jí)換代等，這個(gè)時(shí)候的海外倉相當(dāng)于這個(gè)賣家在國外的一個(gè)支持中心。越來越多的國內(nèi)賣家意識(shí)到應(yīng)該選擇...

為什么要做海外倉？ 1.減少競(jìng)爭(zhēng)。從平臺(tái)運(yùn)營者的角度來看，買家在發(fā)生購買行為時(shí)，如果在導(dǎo)航欄上篩選“配送在目的地國家”，這時(shí)選擇了用海外倉發(fā)貨的賣家，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手瞬間就可能從幾十萬變成幾萬甚至幾千個(gè)，導(dǎo)流的效果肯定不容小覷。 2. 好評(píng)度提高。使用了海外倉的賣家，對(duì)于他們的買家來說，不只可以更快的收到快遞包裹，全程查詢物流配送信息，同時(shí)由于轉(zhuǎn)運(yùn)流程的減少，快遞破損丟包率也較大下降，退貨，差評(píng)率低。賬號(hào)的整體表現(xiàn)會(huì)顯著提升，而提升之后的曝光質(zhì)量肯定會(huì)更上一個(gè)臺(tái)階，良好的購物體驗(yàn)又得以大幅度提升，促進(jìn)了他們的第二次購買。 3.發(fā)展空間。從競(jìng)爭(zhēng)情況分析，近年來，跨境電商行業(yè)巨頭融資上市，資本的加持使之對(duì)...

“海外倉”是指建立在海外的倉儲(chǔ)設(shè)施?？缇畴娚唐髽I(yè)按照一般貿(mào)易方式，將商品批量出口到境外倉庫，電商平臺(tái)在完成銷售后，再將商品送達(dá)境外的消費(fèi)者。 在跨境貿(mào)易電子商務(wù)中，國內(nèi)企業(yè)將商品通過大宗運(yùn)輸?shù)男问竭\(yùn)往目標(biāo)市場(chǎng)國家，在當(dāng)?shù)亟}庫、儲(chǔ)存商品，然后再根據(jù)當(dāng)?shù)氐匿N售訂單，一時(shí)間作出響應(yīng)，及時(shí)從當(dāng)?shù)貍}庫直接進(jìn)行分揀、包裝和配送。 不少電商平臺(tái)和出口企業(yè)正通過建設(shè)“海外倉”布局境外物流體系?！昂Ｍ鈧}”的建設(shè)可以讓出口企業(yè)將貨物批量發(fā)送至國外倉庫，實(shí)現(xiàn)該國本地銷售，本地配送。自誕生開始，“海外倉”就不單單是在海外建倉庫，它更是一種對(duì)現(xiàn)有跨境物流運(yùn)輸方案的優(yōu)化與整合。海外倉可以確保貨物安全、準(zhǔn)確、及時(shí)、低成...

“海外倉”是指建立在海外的倉儲(chǔ)設(shè)施?？缇畴娚唐髽I(yè)按照一般貿(mào)易方式，將商品批量出口到境外倉庫，電商平臺(tái)在完成銷售后，再將商品送達(dá)境外的消費(fèi)者。 在跨境貿(mào)易電子商務(wù)中，國內(nèi)企業(yè)將商品通過大宗運(yùn)輸?shù)男问竭\(yùn)往目標(biāo)市場(chǎng)國家，在當(dāng)?shù)亟}庫、儲(chǔ)存商品，然后再根據(jù)當(dāng)?shù)氐匿N售訂單，一時(shí)間作出響應(yīng)，及時(shí)從當(dāng)?shù)貍}庫直接進(jìn)行分揀、包裝和配送。 不少電商平臺(tái)和出口企業(yè)正通過建設(shè)“海外倉”布局境外物流體系?！昂Ｍ鈧}”的建設(shè)可以讓出口企業(yè)將貨物批量發(fā)送至國外倉庫，實(shí)現(xiàn)該國本地銷售，本地配送。自誕生開始，“海外倉”就不單單是在海外建倉庫，它更是一種對(duì)現(xiàn)有跨境物流運(yùn)輸方案的優(yōu)化與整合。海外倉可以確保貨物安全、準(zhǔn)確、及時(shí)、低成...

海外倉的興起和跨境電商根據(jù)企業(yè)自身需求轉(zhuǎn)型建倉有關(guān)。 跨境電商與國內(nèi)電商較大的區(qū)別就是把貨物賣到國外，不穩(wěn)定的物流體系是一大挑戰(zhàn)。無論是企業(yè)還是個(gè)體電商，要想把生意做大，不只要維護(hù)好自己的電子商務(wù)平臺(tái)，還需要一個(gè)能降低成本、加快配送時(shí)效、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的海外倉儲(chǔ)。在前期，賣家只要把貨物大批量運(yùn)到海外倉庫，就有專門的海外倉工作人員代替商家處理后續(xù)各項(xiàng)瑣事，在線處理發(fā)貨訂單，一旦有人下單就立即完成抓貨、打包、貼單、發(fā)貨等一系列物流程序，這可以給商家騰出時(shí)間和精力進(jìn)行新產(chǎn)品開發(fā)，從而獲取更大的利潤。 除了本地發(fā)貨的可信度和時(shí)效性，海外倉儲(chǔ)及其配套系統(tǒng)，也能給賣家?guī)砀玫目缇迟Q(mào)易購物體驗(yàn)，節(jié)省更多的時(shí)間，...

海外倉對(duì)跨境物流而言會(huì)產(chǎn)生巨大的影響，具體體現(xiàn)為：首先，商品跨境運(yùn)送流程得到簡(jiǎn)化。賣家通過海外倉，能夠在海外市場(chǎng)建立當(dāng)?shù)貍}庫，當(dāng)消費(fèi)者有需求的時(shí)候，直接從倉庫進(jìn)行貨物分配、包裝和運(yùn)送，復(fù)雜的跨境運(yùn)送流程得到簡(jiǎn)化，物流時(shí)間較大縮短，物流效率較大提高。其次，避開跨境物流高峰。國外一些重要節(jié)日前后都會(huì)出現(xiàn)大量的訂單，并且導(dǎo)致節(jié)日前后發(fā)貨大量增加，對(duì)于國際物流商的發(fā)貨速度是一個(gè)較大的考驗(yàn)。并且這種情形也會(huì)導(dǎo)致大量未發(fā)貨物積壓，延長(zhǎng)正常的物流周期，影響消費(fèi)者的購買欲望。構(gòu)建海外倉，就能夠根據(jù)歷年來的同期銷售情況，預(yù)測(cè)未來一段時(shí)間的銷售量，準(zhǔn)備好一定的貨物，有效避開跨境物流高峰期。境內(nèi)配送速度更快、安全性...

高效服務(wù)：我們的海外倉可以提供快速、準(zhǔn)確的服務(wù)，可以縮短交貨時(shí)間、提高客戶滿意度。質(zhì)量商品：我們的海外倉可以對(duì)商品進(jìn)行質(zhì)量檢查和包裝，確保商品的質(zhì)量和完整性。未來，我們公司的海外倉產(chǎn)品將繼續(xù)發(fā)展，包括以下方面：技術(shù)創(chuàng)新：我們將不斷引入新技術(shù)，提高海外倉的智能化、自動(dòng)化水平。服務(wù)升級(jí)：我們將不斷提升服務(wù)質(zhì)量，為客戶提供更加、高效的服務(wù)。全球擴(kuò)張：我們將繼續(xù)擴(kuò)大海外倉的覆蓋范圍，進(jìn)一步拓展海外市場(chǎng)。總之，我們公司的海外倉產(chǎn)品具有全球覆蓋、專業(yè)團(tuán)隊(duì)、高效服務(wù)、質(zhì)量商品等優(yōu)勢(shì)，未來將繼續(xù)發(fā)展，為客戶提供更加質(zhì)量的服務(wù)。海外倉的建立是為了方便海外客戶及時(shí)拿到貨物，搶占市場(chǎng)先機(jī)。杭州國外虛擬海外倉美國倉庫...

對(duì)于風(fēng)口下的跨境電商來說，海外建倉并不存在土地或建設(shè)成本過高等問題，目前主要問題在于缺乏通曉國內(nèi)、國外市場(chǎng)的國際化團(tuán)隊(duì)、人才，中國企業(yè)在國外尋找專業(yè)人才、團(tuán)隊(duì)來按照中國企業(yè)的管理方法做海外倉的搭建是有困難的。這便形成一個(gè)較高的運(yùn)營門檻。 據(jù)了解，一間規(guī)模在3000平方米左右的海外倉，資金投入是非常昂貴的，其中人工成本約占30%-40%，其余投入則包括倉庫內(nèi)硬件、軟件等設(shè)備。另一方面困難則來自于個(gè)別在政策、用工、勞動(dòng)力、商業(yè)服務(wù)等方面。這就需要不停地投入金錢和精力，無形中提高了海外倉進(jìn)入門檻。 預(yù)計(jì)未來海外倉數(shù)量將越來越多，運(yùn)營效率將越來越高。特別是新一代智能物流體系的構(gòu)建，將讓海外倉發(fā)揮更加重...

海外倉的興起和跨境電商根據(jù)企業(yè)自身需求轉(zhuǎn)型建倉有關(guān)。 在海外市場(chǎng)，當(dāng)?shù)匕l(fā)貨更容易取得買家的信任，大多數(shù)傳統(tǒng)買家更相信快捷的本土服務(wù)，在價(jià)格相差不大的情況下，他們更愿意選擇設(shè)置海外倉的商品，境內(nèi)配送速度更快、安全性更高。特別是在黑色星期五、圣誕節(jié)等購物旺季，訂單暴增，跨境配送的效率受到影響，丟包的風(fēng)險(xiǎn)加大，加上各國海關(guān)的抽查政策更加嚴(yán)格，例如在途徑意大利、西班牙海關(guān)時(shí)，包裹很容易被扣關(guān)檢查，這將延遲配送的時(shí)間。而速度是與買家的滿意度直接掛鉤的，買家滿意度的降低會(huì)威肋、賣家賬號(hào)的安全。因此，越來越多的國內(nèi)賣家意識(shí)到應(yīng)該選擇海外倉。海外倉不只可以將跨境電商貿(mào)易中的物流風(fēng)險(xiǎn)“前置”，還會(huì)提高客戶滿意度...