功能拓展凸顯價(jià)值：海外倉(cāng)是跨境電商發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施和重要支撐。商務(wù)部研究院電子商務(wù)研究所所長(zhǎng)、研究員張莉指出，海外倉(cāng)適應(yīng)跨境電商的發(fā)展要求，能夠提高物流通關(guān)效率，降低物流倉(cāng)儲(chǔ)成本，提升跨境電商企業(yè)的備貨效應(yīng)，使B端的采購(gòu)客戶和C端的消費(fèi)者都能獲得更好的服務(wù)體驗(yàn)。隨著市場(chǎng)布局和功能的拓展，發(fā)展始于跨境電商發(fā)展和需求滿足的海外倉(cāng)的作用發(fā)揮已經(jīng)開始逾越跨境電商這一單一領(lǐng)域。為提升服務(wù)體驗(yàn)、降低物流配送風(fēng)險(xiǎn)、讓產(chǎn)品和服務(wù)更加貼近用戶，跨境電商出口企業(yè)和傳統(tǒng)外貿(mào)出口企業(yè)紛紛采用海外倉(cāng)模式提升自身競(jìng)爭(zhēng)力。海外倉(cāng)作為數(shù)字貿(mào)易背景下的重要基礎(chǔ)設(shè)施，其建設(shè)需求驟增。浙江退貨換標(biāo)海外倉(cāng)公司海外倉(cāng)的入庫(kù)上架：（1...

根據(jù)目前的市場(chǎng)行情，備貨海外倉(cāng)或許是更好的選擇。備貨海外倉(cāng)，一定程度上也能夠降低供應(yīng)鏈的緊張程度。比如，在歐美節(jié)假日的旺季出貨都很難，大量的貨物運(yùn)輸不出去。如果一個(gè)跨境電商賣家只在本地備貨、給海外買家供貨，那不管是效率還是所耗的時(shí)間，都是完全不可控的，但還是要結(jié)合自身的實(shí)際情況來做選擇。應(yīng)該進(jìn)一步穩(wěn)外貿(mào)的意見，其中指出，要進(jìn)一步發(fā)揮海外倉(cāng)帶動(dòng)作用。積極利用服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展引導(dǎo)基金等，按照政策引導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作的方式，促進(jìn)海外倉(cāng)高質(zhì)量發(fā)展。鼓勵(lì)具備跨境金融服務(wù)能力的金融機(jī)構(gòu)在依法合規(guī)、風(fēng)險(xiǎn)可控前提下，加大對(duì)傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)、跨境電商和物流企業(yè)等建設(shè)和使用海外倉(cāng)的金融支持。海外倉(cāng)公司作為跨境電商的產(chǎn)物，依...

加大對(duì)傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)、跨境電商和物流企業(yè)等建設(shè)和使用海外倉(cāng)的金融支持。積極利用服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展引導(dǎo)基金等，按照政策引導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作的方式，促進(jìn)海外倉(cāng)高質(zhì)量發(fā)展。鼓勵(lì)具備跨境金融服務(wù)能力的金融機(jī)構(gòu)在依法合規(guī)、風(fēng)險(xiǎn)可控前提下，加大對(duì)傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)、跨境電商和物流企業(yè)等建設(shè)和使用海外倉(cāng)的金融支持。積極保障大宗商品國(guó)內(nèi)供給。統(tǒng)籌保障大宗商品進(jìn)口各環(huán)節(jié)穩(wěn)定運(yùn)行。進(jìn)一步調(diào)整優(yōu)化跨境電商零售進(jìn)口商品清單、擴(kuò)大進(jìn)口類別，更好滿足多元化消費(fèi)需求。適時(shí)舉辦國(guó)際消費(fèi)季促進(jìn)活動(dòng)，帶動(dòng)消費(fèi)品進(jìn)口。季節(jié)性強(qiáng)的消費(fèi)品，賣家需要做庫(kù)存和銷售周期把握，才能更好地使用海外倉(cāng)。美國(guó)自建海外倉(cāng)一個(gè)月多少費(fèi)用穩(wěn)外貿(mào)迎政策組合拳：鼓勵(lì)海外倉(cāng)建...

海外倉(cāng)服務(wù)商初次出現(xiàn)在“中國(guó)頭一展”，表示著海外倉(cāng)這樣一種新的外貿(mào)模式已經(jīng)成為未來外貿(mào)較重要的趨勢(shì)之一。中國(guó)外貿(mào)企業(yè)真正見識(shí)到了市場(chǎng)環(huán)境的嚴(yán)酷，尤其是在經(jīng)歷了國(guó)際物流成本暴漲10倍以后，越來越多的外貿(mào)企業(yè)開始意識(shí)到海外倉(cāng)的重要性，紛紛躬身入局。海外倉(cāng)，顧名思義，就是位于海外的倉(cāng)庫(kù)。其較大的價(jià)值在于壓縮運(yùn)輸周期，可以根據(jù)全球預(yù)測(cè)自主備貨，直接從海外倉(cāng)發(fā)貨，滿足海外市場(chǎng)的差異化需求。目前物流成本暴漲，公司通過向自己擁有的海外倉(cāng)備足貨物的方式，能在一定程度上緩解物流成本的壓力。海外倉(cāng)具備清關(guān)快、配送快、周轉(zhuǎn)快、服務(wù)快以及成本低“四快一低”的特點(diǎn)?？缇畴娚毯Ｍ鈧}(cāng)發(fā)貨流程海外倉(cāng)儲(chǔ)模式的優(yōu)勢(shì)：大幅度提升了...

海外倉(cāng)作業(yè)流程：1、入庫(kù)預(yù)約送倉(cāng)，（1）如果是電商賣家通過自己的頭程渠道將貨物運(yùn)輸?shù)胶Ｍ鈧}(cāng)，電商賣家需聯(lián)系頭程渠道方提前聯(lián)系海外倉(cāng)進(jìn)行送倉(cāng)時(shí)間的預(yù)約(一般海運(yùn)整柜需要預(yù)約確認(rèn)時(shí)間，空運(yùn)、快遞、和海運(yùn)散貨不需要)。（2）如果是海外倉(cāng)服務(wù)商自身幫助電商賣家進(jìn)行頭程的運(yùn)輸，則無需電商賣家進(jìn)行預(yù)約。2、海外倉(cāng)簽收標(biāo)準(zhǔn)。（1）對(duì)于空運(yùn)、快遞和海運(yùn)散貨的簽收，倉(cāng)庫(kù)先核對(duì)信息是否為本倉(cāng)庫(kù)的貨物(信息一般有入庫(kù)單號(hào)和客戶代碼，可判斷是否為本海外倉(cāng)企業(yè)的客戶)?？爝f或者卡車送貨到倉(cāng)后倉(cāng)庫(kù)人員必須確認(rèn)收貨箱數(shù)后才能在簽收單上簽名并填寫實(shí)際收貨數(shù)據(jù)；如果有異常情況及時(shí)在簽收單備注并反饋情況到國(guó)內(nèi)客服與客戶確認(rèn)。（2...

海外倉(cāng)：幫助解決退換貨問題：當(dāng)跨境賣家遇到退換貨問題，賣家有吐不完的苦惱，這是一個(gè)繞不過的大難題，簡(jiǎn)直讓人頭疼，關(guān)于這個(gè)問題到底要怎么去解決呢?通常這種情況，賣家可以選擇一家靠譜的海外倉(cāng)來幫忙解決，當(dāng)前有一些海外倉(cāng)提供退件處理，可以把貨物退回海外倉(cāng)，做退貨換標(biāo)，重新入倉(cāng)，讓商品能夠重新二次銷售，幫助賣家避免貨物損失。協(xié)助海外倉(cāng)儲(chǔ)解決退換貨業(yè)務(wù)，退件處理流程完善，系統(tǒng)掃描退件操作簡(jiǎn)單便利，省時(shí)省力省費(fèi)用解決客戶退件問題，系統(tǒng)還有多種訂單狀態(tài)，滿足客戶日常處理訂單的所有需求，可以無縫對(duì)接倉(cāng)配系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)智能發(fā)貨。以海外倉(cāng)、跨境電商為例的貿(mào)易新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展，成為外貿(mào)增長(zhǎng)的一大亮點(diǎn)。上海FBA限倉(cāng)收費(fèi)標(biāo)...

海外倉(cāng)，走出去的新驛站：跨境物流鏈路長(zhǎng)、環(huán)節(jié)多，往往造成耗時(shí)長(zhǎng)、穩(wěn)定性差、價(jià)格高昂、手續(xù)繁瑣等問題。與傳統(tǒng)物流方案相比，海外倉(cāng)堪稱優(yōu)方案，已逐漸成為跨境商貿(mào)的重要選擇。開設(shè)海外倉(cāng)后，不只是清關(guān)不再是難題，退件不再成為傷痛，重要的是物流時(shí)效將出現(xiàn)質(zhì)的提升。跨境電商物流主要由七個(gè)環(huán)節(jié)組成：攬件、倉(cāng)儲(chǔ)分揀、國(guó)內(nèi)清關(guān)、跨境運(yùn)輸、海外報(bào)關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)中轉(zhuǎn)、海外派送。目前，跨境電商物流主要模式有5類：首先是體量較大的郵政包裹模式，第二是專線物流，第三是國(guó)內(nèi)快遞，第四是國(guó)際快遞，第五是海外倉(cāng)模式，賣家先將貨物存儲(chǔ)到海外倉(cāng)庫(kù)，然后根據(jù)訂單情況進(jìn)行貨物的分揀、包裝以及規(guī)?；f送。加大對(duì)傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)、跨境電商和物流企業(yè)...

海外倉(cāng)必備要素：首先，進(jìn)出倉(cāng)時(shí)效性是關(guān)鍵要素?？缇迟u家為提升訂單交付能力進(jìn)而在海外接近買家地區(qū)設(shè)立倉(cāng)儲(chǔ)物流點(diǎn)，基于物流商視角，需要具備有境外貨物儲(chǔ)存、流通加工、本地配送，以及售后服務(wù)等系統(tǒng)功能。而從賣家方角度，更聚焦于思考貨物到碼頭之后需要多長(zhǎng)時(shí)間才能進(jìn)入海外倉(cāng)、多久可以上架亦或是能夠顯示在海外倉(cāng)系統(tǒng)中，以及入倉(cāng)之后多久才能接收到倉(cāng)庫(kù)反饋信息等。其次，重視較大配送能力。針對(duì)轉(zhuǎn)倉(cāng)、補(bǔ)倉(cāng)、一件代發(fā)，亦或是貨量較大的賣家，更需重視所選擇海外倉(cāng)的配送能力。而如果是需要貼換標(biāo)的賣家，則需明確倉(cāng)庫(kù)的較大輻射量，以便為運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)留出充足空間應(yīng)對(duì)FBA發(fā)貨補(bǔ)貨需求。海外倉(cāng)建設(shè)要行穩(wěn)致遠(yuǎn)，進(jìn)一步增強(qiáng)生命力。上海自...

海外倉(cāng)，走出去的新驛站。隨著跨境電商蓬勃發(fā)展，中國(guó)企業(yè)加快完善包括海外倉(cāng)在內(nèi)的物流體系，海外倉(cāng)呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭。跨境物流鏈路長(zhǎng)、環(huán)節(jié)多，往往造成耗時(shí)長(zhǎng)、穩(wěn)定性差、價(jià)格高昂、手續(xù)繁瑣等問題。與傳統(tǒng)物流方案相比，海外倉(cāng)堪稱優(yōu)方案，已逐漸成為跨境商貿(mào)的重要選擇。開設(shè)海外倉(cāng)后，不僅清關(guān)不再是難題，退件不再成為傷痛，重要的是物流時(shí)效將出現(xiàn)質(zhì)的提升?？缇畴娚坛尸F(xiàn)蓬勃向上的局面，海外倉(cāng)火爆，海外倉(cāng)規(guī)模效應(yīng)明顯。海外倉(cāng)成為當(dāng)下中國(guó)跨境賣家的“出海利器”，特殊期間，海外倉(cāng)作用更加凸顯。季節(jié)性強(qiáng)的消費(fèi)品，賣家需要做庫(kù)存和銷售周期把握，才能更好地使用海外倉(cāng)。浙江自營(yíng)海外倉(cāng)費(fèi)用明細(xì)對(duì)比FBA海外倉(cāng)和第三方海外倉(cāng)：1、...

海外倉(cāng)是外貿(mào)企業(yè)在海外貨物中轉(zhuǎn)的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，對(duì)外貿(mào)企業(yè)至少可以發(fā)揮三方面作用：一是可以作為貨物的集散地，高效快捷地將貨物發(fā)給客戶，實(shí)現(xiàn)資金快速周轉(zhuǎn)；二是有助于出口企業(yè)直面海外終端市場(chǎng)，幫助企業(yè)培育品牌，同時(shí)通過海外倉(cāng)的展示功能，可以更好地為企業(yè)宣傳品牌；三是外貿(mào)企業(yè)可以將海外倉(cāng)逐步發(fā)展成為一個(gè)營(yíng)銷網(wǎng)點(diǎn)，增強(qiáng)出口產(chǎn)品的輻射力和競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)海外消費(fèi)者而言，通過網(wǎng)購(gòu)直接從中國(guó)外貿(mào)廠家購(gòu)買商品，從海外倉(cāng)配貨，并享受更完善的售后服務(wù)，既降低了成本又提高了效率，還增強(qiáng)了服務(wù)保障。海外倉(cāng)公司作為跨境電商的產(chǎn)物，依賴于跨境電商。南通外貿(mào)海外倉(cāng)專線能得到跨境電商巨頭們的青睞，海外倉(cāng)必定有其自身特有的優(yōu)勢(shì)，那么它...

如何降低海外倉(cāng)物流倉(cāng)儲(chǔ)成本，降低倉(cāng)儲(chǔ)成本的方法：1、采取多種經(jīng)營(yíng)，盤活資產(chǎn)：倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施和設(shè)備的投入，只有在充分利用的情況下才能獲得收益，如果不能投入使用或只是低效率使用，只會(huì)造成成本的加大。倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)應(yīng)及時(shí)決策，采取出租、借用、出售等多種經(jīng)營(yíng)方式盤活這些資產(chǎn)，提高資產(chǎn)設(shè)備的利用率。2、加強(qiáng)勞動(dòng)管理：工資是倉(cāng)儲(chǔ)成本的重要組成部分，勞動(dòng)力的合理使用，是護(hù)制人員工資的基本原則。我國(guó)是具有勞動(dòng)力優(yōu)勢(shì)的國(guó)家，工資較低廉，較多使用勞動(dòng)力是合理的選擇。但對(duì)勞動(dòng)進(jìn)行有效管理，避免人浮于事，出工不出力或效率低下也是成本管理的重要方面。海外倉(cāng)對(duì)外貿(mào)企業(yè)的作用：外貿(mào)企業(yè)可以將海外倉(cāng)逐步發(fā)展成為一個(gè)營(yíng)銷網(wǎng)點(diǎn)。寧波自營(yíng)海外...

建立海外倉(cāng)的重要性：為了順應(yīng)跨境電子商務(wù)的大趨勢(shì)，越來越多的人開始建立海外倉(cāng)的項(xiàng)目，而建立一個(gè)完善的健全的海外倉(cāng)是需要時(shí)間的，但是除了時(shí)間的話還需要一套健全完善的海外倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)來對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行管理，如果只是靠人工來管理的話，成本高而且出了事的話有時(shí)候還不知道誰來負(fù)責(zé)，而有一套系統(tǒng)的話，使用系統(tǒng)來管理是非常方便的，可以減少人工使用的成本，系統(tǒng)對(duì)每個(gè)部門員工的分工都是非常明確的，這樣一來那個(gè)環(huán)節(jié)出來錯(cuò)誤也非常容易知道，并及時(shí)的處理這樣一來就可以增加客戶的滿意度。海外倉(cāng)在幫助外貿(mào)企業(yè)降本增效、培育品牌等方面發(fā)揮了重要作用。青島直營(yíng)海外倉(cāng)流程海外倉(cāng)使用流程：賣家通過海運(yùn)、空運(yùn)或者快遞等方式將商品集中運(yùn)往到海...

尋找海外倉(cāng)需要注意的點(diǎn)：規(guī)模：選擇海外倉(cāng)一定要選擇正規(guī)、高標(biāo)準(zhǔn)、高要求的高架立體海外倉(cāng)。如果海外倉(cāng)服務(wù)商在這方面都沒有想過高投入、長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)的話那就只是想賺快錢而已，這樣的海外倉(cāng)服務(wù)商肯定是不可靠的。效率：在效率方面要選擇日處理能力效率高的海外倉(cāng)，否則大活動(dòng)期間容易夭折。系統(tǒng)：需要了解到服務(wù)商使用的系統(tǒng)是否可以與自己使用的系統(tǒng)完成對(duì)接，是否需要手動(dòng)來增加工作量等問題。海外倉(cāng)的智能化的操作提高貨物倉(cāng)儲(chǔ)、揀配、包裝以及全球運(yùn)輸?shù)男?，也可以安全地存?chǔ)產(chǎn)品，為客戶提供更杰出的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。海外倉(cāng)建設(shè)從量增邁向質(zhì)升。青島自建直營(yíng)海外倉(cāng)價(jià)格對(duì)比FBA海外倉(cāng)和第三方海外倉(cāng)：1、選品對(duì)比：FBA海外倉(cāng)：對(duì)選品的尺...

海外倉(cāng)作業(yè)流程：1、入庫(kù)預(yù)約送倉(cāng)，（1）如果是電商賣家通過自己的頭程渠道將貨物運(yùn)輸?shù)胶Ｍ鈧}(cāng)，電商賣家需聯(lián)系頭程渠道方提前聯(lián)系海外倉(cāng)進(jìn)行送倉(cāng)時(shí)間的預(yù)約(一般海運(yùn)整柜需要預(yù)約確認(rèn)時(shí)間，空運(yùn)、快遞、和海運(yùn)散貨不需要)。（2）如果是海外倉(cāng)服務(wù)商自身幫助電商賣家進(jìn)行頭程的運(yùn)輸，則無需電商賣家進(jìn)行預(yù)約。2、海外倉(cāng)簽收標(biāo)準(zhǔn)。（1）對(duì)于空運(yùn)、快遞和海運(yùn)散貨的簽收，倉(cāng)庫(kù)先核對(duì)信息是否為本倉(cāng)庫(kù)的貨物(信息一般有入庫(kù)單號(hào)和客戶代碼，可判斷是否為本海外倉(cāng)企業(yè)的客戶)?？爝f或者卡車送貨到倉(cāng)后倉(cāng)庫(kù)人員必須確認(rèn)收貨箱數(shù)后才能在簽收單上簽名并填寫實(shí)際收貨數(shù)據(jù)；如果有異常情況及時(shí)在簽收單備注并反饋情況到國(guó)內(nèi)客服與客戶確認(rèn)。（2...

合適用海外倉(cāng)的商品關(guān)鍵有：1.庫(kù)存量充裕、易備貨的商品，應(yīng)用海外倉(cāng)以前，商家較好是先開展銷售市場(chǎng)分析報(bào)告、一手貨源剖析與庫(kù)存量剖析，除開規(guī)定產(chǎn)品品質(zhì)好之外，也規(guī)定商品的有貨、補(bǔ)充平穩(wěn)。假如沒法確保一手貨源與補(bǔ)充，那么也不宜應(yīng)用海外倉(cāng)。2.規(guī)格、凈重大的商品，假如應(yīng)用國(guó)際快運(yùn)運(yùn)送規(guī)格、凈重大的商品到國(guó)外，一是運(yùn)輸費(fèi)價(jià)格昂貴，二是會(huì)遭受產(chǎn)品型號(hào)限定。假如以一般貿(mào)易的方式進(jìn)行運(yùn)送會(huì)便捷許多，商家能夠 應(yīng)用航空件或國(guó)際海運(yùn)開展大批量運(yùn)送，那樣能夠 合理減少運(yùn)輸成本。海外倉(cāng)方便快速的退換貨不可以提高了售后服務(wù)，還提高了買家購(gòu)物體驗(yàn)。金華退貨換標(biāo)海外倉(cāng)如何收費(fèi)海外倉(cāng)公司作為跨境電商的產(chǎn)物，依賴于跨境電商，...

外貿(mào)公司如何選擇和利用海外倉(cāng)公司？利用第三方物流公司建立并運(yùn)營(yíng)的海外倉(cāng)，會(huì)提供多家跨境電商企業(yè)的清關(guān)、入庫(kù)質(zhì)檢、接受訂單、商品分揀、配送等服務(wù)。海外倉(cāng)還可提供FBA退換貨、轉(zhuǎn)倉(cāng)、重打或代貼標(biāo)簽、產(chǎn)品檢測(cè)、代繳關(guān)稅等服務(wù)。這樣一來，可以解決中小型電商企業(yè)物流的運(yùn)輸難題。使用海外倉(cāng)公司，一定要集中銷售資源，一旦分散的話，海外倉(cāng)公司產(chǎn)品容易滯銷。另外，產(chǎn)品一定要熱賣，如果在海外倉(cāng)放著，慢慢賣的話，整體成本會(huì)有所增加。部分產(chǎn)品滯銷，或者周轉(zhuǎn)期太長(zhǎng)會(huì)影響成本上升（倉(cāng)租費(fèi)等）。同時(shí)在海外倉(cāng)公司的運(yùn)營(yíng)中，我們不難發(fā)現(xiàn)，出口海外倉(cāng)大多是收取人民幣，但海外倉(cāng)公司的運(yùn)營(yíng)支出卻是美元，操作相對(duì)來說會(huì)很繁瑣，同時(shí)會(huì)有...

海外倉(cāng)貨運(yùn)物流特點(diǎn)主要有以下一些：1、服務(wù)范圍上的廣延性：物流對(duì)客戶服務(wù)應(yīng)追求高質(zhì)量的，質(zhì)量有標(biāo)準(zhǔn)但沒有極限。在服務(wù)過程中，凡是用戶不滿意的都是必須改進(jìn)的，凡是用戶需要的都是必須去做的。這些改進(jìn)和附加的工作，往往會(huì)形成新的服務(wù)項(xiàng)目或服務(wù)產(chǎn)品，為物流企業(yè)帶來更多的商機(jī)和更高的回報(bào)。2、營(yíng)銷上的創(chuàng)造性：物流要加強(qiáng)市場(chǎng)營(yíng)銷以爭(zhēng)取用戶，但這種營(yíng)銷不是簡(jiǎn)單的報(bào)價(jià)和簽約，而是為用戶設(shè)計(jì)一整套優(yōu)化、經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)品物流方案，因此營(yíng)銷的成敗往往取決于是否有一支既懂運(yùn)輸又精通生產(chǎn)、銷售和財(cái)務(wù)管理的人才隊(duì)伍，取決于他們創(chuàng)造性的應(yīng)變和設(shè)計(jì)能力。對(duì)物流服務(wù)而言，不要指望向用戶宣傳有多好的倉(cāng)庫(kù)、車輛就拿到訂單。海外倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)模...

海外倉(cāng)已經(jīng)逐漸成為支撐中國(guó)全球貿(mào)易的重要基礎(chǔ)設(shè)施，其在滿足快速增長(zhǎng)的跨境電商出口需要的同時(shí)，也可作為服務(wù)一般貿(mào)易出口的重要載體。需求增長(zhǎng)在加速推動(dòng)海外倉(cāng)的發(fā)展。要推動(dòng)監(jiān)管創(chuàng)新，鼓勵(lì)引導(dǎo)多元主體建設(shè)海外倉(cāng)；培育一批在信息化建設(shè)、智能化發(fā)展、多元化服務(wù)、本地化經(jīng)營(yíng)方面特色鮮明的表示性海外倉(cāng)。要吸引更多資本入局，催生一批海外倉(cāng)企業(yè)主體或公共海外倉(cāng)，構(gòu)建數(shù)字化、智能化、多元化、便捷化、服務(wù)化的海外物流倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展模式，可為跨境電商和傳統(tǒng)貿(mào)易發(fā)展提供更多服務(wù)和助益。同時(shí)，在發(fā)展壯大的過程中，海外倉(cāng)必然會(huì)受到所在國(guó)家和地區(qū)法律法規(guī)等管理制約，出臺(tái)針對(duì)性的規(guī)劃有利于推動(dòng)海外倉(cāng)的合規(guī)發(fā)展，從而保障跨境電商和海外倉(cāng)...

鼓勵(lì)海外倉(cāng)企業(yè)整合國(guó)內(nèi)外資源，向供應(yīng)鏈上下游延伸服務(wù)。從目前的形勢(shì)看，無論是頭程物流，還是尾程配送都面臨不少痛點(diǎn)和難點(diǎn)，未來海外倉(cāng)跨境物流鏈接功能的發(fā)揮還需要注意重點(diǎn)環(huán)節(jié)問題的解決。要從相關(guān)機(jī)構(gòu)層面加強(qiáng)對(duì)海外倉(cāng)的支持，可借助多雙邊談判為企業(yè)建設(shè)運(yùn)營(yíng)海外倉(cāng)提供法律保障；為企業(yè)提供如便捷通關(guān)、簡(jiǎn)化審批手續(xù)等更多政策上的便利；支持企業(yè)以更低的成本、更便捷的渠道獲取建設(shè)海外倉(cāng)所需的資質(zhì)認(rèn)證等各項(xiàng)材料；可鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)為海外倉(cāng)建設(shè)提供更多融資支持，如提供風(fēng)險(xiǎn)擔(dān)保、設(shè)立風(fēng)險(xiǎn)基金等。政策利好對(duì)于海外倉(cāng)發(fā)展也發(fā)揮了促進(jìn)作用。金華自建直營(yíng)海外倉(cāng)解決方案建設(shè)海外倉(cāng)是確保供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通和實(shí)現(xiàn)供需有效適配的重要舉措。目...

海外倉(cāng)儲(chǔ)的跨境運(yùn)輸環(huán)節(jié)往往集結(jié)了大批貨物，仍然采用傳統(tǒng)國(guó)際貿(mào)易的物流方式，走傳統(tǒng)國(guó)際貿(mào)易的清關(guān)流程，出口方批量貨物集中清關(guān)化繁為簡(jiǎn)，也降低了進(jìn)口國(guó)海關(guān)監(jiān)管的難度。因?yàn)樘崆鞍沿浳镞\(yùn)送到目標(biāo)市場(chǎng)，跨境電子商務(wù)企業(yè)能夠?qū)崟r(shí)對(duì)訂單做出物流反應(yīng)，而本地運(yùn)輸環(huán)節(jié)基本都能在線查詢物流狀態(tài)，提高了風(fēng)險(xiǎn)可控性。因此，從整個(gè)流程來看，海外倉(cāng)儲(chǔ)把賣家從等待物流公司配送變?yōu)檫h(yuǎn)程監(jiān)控配送全流程，變被動(dòng)為主動(dòng)，提高了跨境電子商務(wù)的服務(wù)水平。海外倉(cāng)為我國(guó)智造提供海外交付--智慧海外倉(cāng)、智慧供應(yīng)鏈，努力為跨境電商提供較好的服務(wù)。海外倉(cāng)能夠解決傳統(tǒng)的國(guó)際間退換貨問題。浙江自建海外倉(cāng)一個(gè)月多少費(fèi)用對(duì)比FBA海外倉(cāng)和第三方海外倉(cāng)：...

所有商品都適合走海外倉(cāng)嗎?假如商家的商品還是小包時(shí)期的輕貨運(yùn)物流類目，并且商品SKU還很多，無法針對(duì)**產(chǎn)品有個(gè)預(yù)計(jì)的話，可能不太適合選用海外倉(cāng)。由于海外倉(cāng)規(guī)定針對(duì)自身的商品的市場(chǎng)銷售有個(gè)預(yù)測(cè)，隨后提早備貨，以批量的方式上傳海外倉(cāng)?？墒沁@種都并不是完全的選用規(guī)范，還是要依據(jù)公司本身的詳細(xì)情況來做管理決策。并非所有的商品都適合用海外倉(cāng)，綜上所述，合適用海外倉(cāng)的商品關(guān)鍵有：1.質(zhì)量?jī)?yōu)、價(jià)錢與成本低的商品，盡管海外倉(cāng)對(duì)產(chǎn)品品種等沒有很大限定，可是并不是意味著全部的商品都適合應(yīng)用海外倉(cāng)。不易因短途運(yùn)輸、數(shù)次資金周轉(zhuǎn)而進(jìn)而耗損或危害應(yīng)用的及價(jià)錢高、成本低的商品才合適。2.銷售周期時(shí)間短的商品，較好熱賣的...

對(duì)于跨境賣家而言，海外倉(cāng)好處更是顯而易見：1、使用海外倉(cāng)就是更改了產(chǎn)品所在地，輕松成為海外賣家，增加產(chǎn)品曝光率。2、可以提高銷售物品的定價(jià)水平，實(shí)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)力的本土銷售。3、有效減少訂單響應(yīng)的時(shí)間，本地派送，提升物流配送時(shí)效。4、可批量將產(chǎn)品運(yùn)至目的國(guó)的海外倉(cāng)，有效降低物流成本。5、快速的退換貨處理，提升用戶滿意度。6、海外倉(cāng)的頭程是采用傳統(tǒng)的外貿(mào)物流方式，按照正常清關(guān)流程進(jìn)口，降低了清關(guān)障礙，同時(shí)也突破了郵政大小包和國(guó)際專線物流對(duì)運(yùn)輸物品的重量、體積、價(jià)值等的限制，擴(kuò)大了運(yùn)輸品類和降低物流費(fèi)用。目前我國(guó)海外倉(cāng)數(shù)量已經(jīng)超過2000個(gè)。上?？缇澈Ｍ鈧}(cāng)價(jià)錢如何降低海外倉(cāng)物流倉(cāng)儲(chǔ)成本，降低倉(cāng)儲(chǔ)成本的方...

跨境電商企業(yè)大部分都需要用海外倉(cāng)，而海外倉(cāng)較為常見的分為三類，分別為：第三方海外倉(cāng)、FBA海外倉(cāng)、自建海外倉(cāng)。那么這三種海外倉(cāng)有什么不一樣嗎？第三方海外倉(cāng)：由第三方公司建設(shè)，賣家可租賃使用，實(shí)現(xiàn)海外倉(cāng)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。第三方海外倉(cāng)是指企業(yè)按照一般貿(mào)易方式，分批向第三方海外倉(cāng)出口貨物，實(shí)現(xiàn)本地銷售和本地分銷的跨國(guó)物流形式。如谷倉(cāng)海外倉(cāng)即是這種類型。FBA海外倉(cāng)：FBA就是指賣家把自己在亞馬遜上銷售的產(chǎn)品庫(kù)存直接送到亞馬遜當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的倉(cāng)庫(kù)中，客戶下訂單，就由亞馬遜系統(tǒng)自動(dòng)完成后續(xù)的發(fā)貨。自建海外倉(cāng)：跨境電商企業(yè)自己再海外所建立的倉(cāng)庫(kù)即為自建海外倉(cāng)。鼓勵(lì)海外倉(cāng)等外貿(mào)新業(yè)態(tài)發(fā)展。寧波海外倉(cāng)價(jià)格如何降低海外倉(cāng)物流...

為什么跨境電商需要構(gòu)建海外倉(cāng)模式：1、利用海外倉(cāng)集中運(yùn)輸模式，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)不同商品重量、體積、價(jià)格的統(tǒng)一化管理，特別是在退換貨服務(wù)中更具競(jìng)爭(zhēng)力，海外倉(cāng)還會(huì)提供賣家退換貨、換標(biāo)處理、重新打包、FBA代發(fā)貨等服務(wù)，讓產(chǎn)品再次獲得價(jià)值，較大程度的避免貨物損失。2、物流旺季各種渠道不只價(jià)格上漲得厲害，還常常出現(xiàn)排倉(cāng)爆倉(cāng)的問題，這是跨境電商賣家非常頭疼的事情，而海外倉(cāng)就能很好的避免這些問題。淡季備貨，旺季銷售，不再擔(dān)心旺季排倉(cāng)爆倉(cāng)。對(duì)于消費(fèi)者而言其優(yōu)勢(shì)為：一方面為消費(fèi)者提供更多海外商品，打破傳統(tǒng)單件、小包快遞對(duì)體積、重量的限制；另一方面能夠?yàn)橄M(fèi)者提供快捷、便利的購(gòu)物體驗(yàn)，收貨時(shí)間更短，退換貨及售后服務(wù)更...

做好跨周期調(diào)節(jié)，進(jìn)一步穩(wěn)外貿(mào)政策內(nèi)容，推動(dòng)海外倉(cāng)快速發(fā)展 ：一是加強(qiáng)財(cái)稅金融政策支持。包括4條政策：繼續(xù)加快出口退稅進(jìn)度，鞏固提升出口信保作用，加大出口支持力度，保持人民幣匯率在合理均衡水平上基本穩(wěn)定，提升外貿(mào)企業(yè)匯率避險(xiǎn)意識(shí)與能力。二是進(jìn)一步鼓勵(lì)跨境電商等外貿(mào)新業(yè)態(tài)發(fā)展。包括3條政策：增設(shè)一批跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)，培育一批離岸貿(mào)易中心城市或地區(qū)。促進(jìn)海外倉(cāng)高質(zhì)量發(fā)展。調(diào)整優(yōu)化跨境電商零售進(jìn)口商品清單。三是緩解國(guó)際物流等外貿(mào)供應(yīng)鏈壓力。包括5條政策：鼓勵(lì)外貿(mào)企業(yè)與航運(yùn)企業(yè)簽訂長(zhǎng)期協(xié)議，在多雙邊場(chǎng)合呼吁共同暢通國(guó)際物流。積極保障大宗商品國(guó)內(nèi)供給。積極開展貿(mào)易調(diào)整援助工作。進(jìn)一步提升貿(mào)易自由化便...

當(dāng)前，企業(yè)建設(shè)海外倉(cāng)也存在著重復(fù)化建設(shè)、運(yùn)營(yíng)成本大等問題，在建設(shè)過程中應(yīng)統(tǒng)一優(yōu)化布局，避免重復(fù)建設(shè)產(chǎn)生資源浪費(fèi)與惡意競(jìng)爭(zhēng)；提供充足資金支持，保障海外倉(cāng)建設(shè)；綜合運(yùn)用信息化技術(shù)，提升海外倉(cāng)本地化運(yùn)營(yíng)水平；在現(xiàn)有基礎(chǔ)服務(wù)上拓展服務(wù)范圍與內(nèi)容，促進(jìn)海外倉(cāng)服務(wù)水平升級(jí)；強(qiáng)化海外倉(cāng)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，完善市場(chǎng)、退稅、結(jié)匯等監(jiān)督管理。企業(yè)要積極進(jìn)行海外倉(cāng)業(yè)務(wù)的部署，優(yōu)化海外倉(cāng)點(diǎn)布局，豐富海外倉(cāng)功能，深化國(guó)際合作，推進(jìn)海外倉(cāng)的本土化運(yùn)營(yíng)，同時(shí)，因地制宜開展自建、合資、租賃等多種方式建設(shè)海外倉(cāng)。海外倉(cāng)通過提前備貨緩解了企業(yè)遇到的海運(yùn)難、海運(yùn)貴等問題。江蘇自建直營(yíng)海外倉(cāng)費(fèi)用在海外市場(chǎng)，當(dāng)?shù)匕l(fā)貨更容易取得買家的信任，大...

海外倉(cāng)儲(chǔ)是指跨境電商企業(yè)按照一般貿(mào)易方式，將商品批量出口到境外倉(cāng)庫(kù)，電商平臺(tái)銷售完成后，再將商品送達(dá)境外的消費(fèi)者。海外倉(cāng)的建立是為了方便海外客戶及時(shí)拿到貨物，搶占市場(chǎng)先機(jī)；提升客戶退換貨處理速度；增加客戶的滿意度；同時(shí)為了進(jìn)一步增加產(chǎn)品的曝光率，所以海外物流倉(cāng)越來越吸引出口貿(mào)易企業(yè)。隨著B2C、C2C物流運(yùn)作模式的快速發(fā)展，海外倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)模式以其產(chǎn)品銷售本地化、縮短物流時(shí)間、完全本地操作、減少物流成本、增加利潤(rùn)空間、獲得跟多訂單等優(yōu)勢(shì)成為越來越倍受親睞的跨境物流配送方式。商務(wù)部力爭(zhēng)培育一批特色鮮明、功能先進(jìn)的海外倉(cāng)。金華跨境電商海外倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)海外倉(cāng)的興起原因：首先，海外倉(cāng)的頭程將零散的國(guó)際小包轉(zhuǎn)化成...

海外倉(cāng)退換貨怎么處理？1、采用深度分銷模式。這個(gè)模式很早就存在了，通過讓海外倉(cāng)服務(wù)商從產(chǎn)品銷售額中抽取一定的利潤(rùn)，獲得主動(dòng)備貨，收購(gòu)本土落寞品牌進(jìn)行貼牌分銷的能力。同時(shí)，采用這個(gè)模式，對(duì)于一些退換貨品，供貨賣家可以盡快清貨，降低貨物積壓成本，海外倉(cāng)也可以清空倉(cāng)位，兩全其美。2、退換回來的商品，通過檢修后復(fù)上架。一部分退換回來的貨品仍是嶄新的，只是包裝或者某個(gè)部位稍有殘損。直接丟掉的話很可惜，所以跨境電商賣家可以跟有檢修能力的海外倉(cāng)合作，通過檢查報(bào)價(jià)后，決定是否維修，海外倉(cāng)收取一定的維修費(fèi)。維修過后的商品，可以復(fù)上架繼續(xù)售賣，降低成本。3、當(dāng)退換回來的貨品確實(shí)不能再售賣時(shí)，需要做銷毀處理。建議捐...

海外倉(cāng)的數(shù)據(jù)化物流體系帶動(dòng)跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈的升級(jí)。根據(jù)關(guān)國(guó)的經(jīng)驗(yàn)，其海外倉(cāng)已采取數(shù)據(jù)化、可視化的運(yùn)營(yíng)方式。我國(guó)可效仿這一模式。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，數(shù)據(jù)化物流日趨完善將進(jìn)一步帶動(dòng)跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈的升級(jí)。通過數(shù)據(jù)管理物流，分析流程中的時(shí)間點(diǎn)數(shù)據(jù)，有利于賣家在配送過程、成品發(fā)貨流程等方而找出問題，在供應(yīng)鏈管理、庫(kù)存水平管控、動(dòng)銷管理等方而提高效率。除了本地發(fā)貨的可信度和時(shí)效性，海外倉(cāng)儲(chǔ)及其配套系統(tǒng)，也能給賣家?guī)砀玫目缇迟Q(mào)易購(gòu)物體驗(yàn)，節(jié)省更多的時(shí)間，減少出錯(cuò)率。海外倉(cāng)能按照賣家平時(shí)的發(fā)貨方式若是在當(dāng)?shù)匕l(fā)貨。義烏跨境電商海外倉(cāng)哪家靠譜對(duì)跨境電商賣家來說，運(yùn)營(yíng)海外倉(cāng)需要考慮以下問題：1、如何開始發(fā)貨，跨境電商賣家...

海外倉(cāng)的數(shù)據(jù)化物流體系帶動(dòng)跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈的升級(jí)。根據(jù)關(guān)國(guó)的經(jīng)驗(yàn)，其海外倉(cāng)已采取數(shù)據(jù)化、可視化的運(yùn)營(yíng)方式。我國(guó)可效仿這一模式。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，數(shù)據(jù)化物流日趨完善將進(jìn)一步帶動(dòng)跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈的升級(jí)。通過數(shù)據(jù)管理物流，分析流程中的時(shí)間點(diǎn)數(shù)據(jù)，有利于賣家在配送過程、成品發(fā)貨流程等方而找出問題，在供應(yīng)鏈管理、庫(kù)存水平管控、動(dòng)銷管理等方而提高效率。除了本地發(fā)貨的可信度和時(shí)效性，海外倉(cāng)儲(chǔ)及其配套系統(tǒng)，也能給賣家?guī)砀玫目缇迟Q(mào)易購(gòu)物體驗(yàn)，節(jié)省更多的時(shí)間，減少出錯(cuò)率。海外倉(cāng)建設(shè)要行穩(wěn)致遠(yuǎn)，進(jìn)一步增強(qiáng)生命力。寧波跨境電商海外倉(cāng)推薦海外倉(cāng)的構(gòu)建，其目標(biāo)是為了解決海外消費(fèi)者本地化購(gòu)物體驗(yàn)問題。因此，對(duì)于跨境賣家，其優(yōu)勢(shì)主...