GPS定位模塊為什么開(kāi)機(jī)后很長(zhǎng)時(shí)間才能獲得定位數(shù)據(jù)?GPS定位模塊有冷開(kāi)機(jī)和熱開(kāi)機(jī)兩個(gè)參數(shù)，如果GPS模塊初次通電，或者移動(dòng)超過(guò)1000公里后通電時(shí)，模塊要重新計(jì)算一次星歷數(shù)據(jù)，一般需要1~5分鐘，然后將星歷數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在模塊內(nèi)部，靠模塊內(nèi)部的鋰電池保存數(shù)據(jù)，這叫冷開(kāi)機(jī)，需要較長(zhǎng)的時(shí)間。如果下次開(kāi)機(jī)，因?yàn)殇囯姵匾呀?jīng)保存了有效的星歷數(shù)據(jù)，所以能快速定位，一般在30秒以內(nèi)，所以叫熱開(kāi)機(jī)，如果模塊斷電時(shí)間超過(guò)10小時(shí)，鋰電池放電放光，那么再開(kāi)機(jī)也相當(dāng)于冷開(kāi)機(jī)。GPS定位模塊性能的姓價(jià)指標(biāo)主要有接收靈敏度、定位時(shí)間、位置的精度、功耗、時(shí)間精度等。廣東通訊終端定位模塊怎么收發(fā)數(shù)據(jù)試驗(yàn)系統(tǒng)1994年，中國(guó)正式...

北斗定位模塊衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)﹝BeiDou（COMPASS）NavigationSatelliteSystem﹞是中國(guó)正在實(shí)施的自主發(fā)展、**運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)是：建成自主、開(kāi)放兼容、技術(shù)先進(jìn)、穩(wěn)定可靠的覆蓋全球的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，促進(jìn)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈形成，形成完善的國(guó)家衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)支撐、推廣和保障體系，推動(dòng)衛(wèi)星導(dǎo)航在國(guó)民經(jīng)濟(jì)社會(huì)各行業(yè)的廣泛應(yīng)用。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由空間段、地面段和用戶段三部分組成，空間段包括5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星，地面段包括主控站、注入站和監(jiān)測(cè)站等若干個(gè)地面站，用戶段包括北斗用戶終端以及與其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)兼容的終端。定位模塊個(gè)人導(dǎo)航：個(gè)人的旅游...

GPS常見(jiàn)的天線是陶瓷平板天線，這種天線成本低，外部加有源放大電路，接收信號(hào)方向單一，增益比較高，所以采用比較多。但它的缺點(diǎn)是體積大，易受溫度影響產(chǎn)生頻率飄移。如果把陶瓷面積做小，會(huì)影響接收增益;如果做薄，會(huì)影響接收天線接收帶寬，還會(huì)受有源放大部分影響。目前使用效果很好的尺寸是25×25×4mm3。陶瓷片天線在實(shí)際使用時(shí)垂直向上放置時(shí)的效果比較好。GPS天線的信號(hào)傳輸線同樣非常重要，包括外部饋線與PCB走線。只有在阻抗匹配時(shí)輸出功率才可能比較大。因此整個(gè)傳輸線要保證50Ω的高頻阻抗，對(duì)于PCB上如何設(shè)計(jì)RF走線阻抗，有些小軟件可以幫您很方便的計(jì)算。定位模塊提供時(shí)間數(shù)據(jù)：用于給電信基站、電視發(fā)射...

基站定位基站定位是通過(guò)電信移動(dòng)聯(lián)通運(yùn)營(yíng)商的網(wǎng)絡(luò)獲取移動(dòng)終端用戶的位置信息，終端在插入sim卡開(kāi)機(jī)以后，需要搜索周圍的基站信息（就是找信號(hào)）。能搜索到的基站不止一個(gè)，然后會(huì)自動(dòng)從這些基站中選擇信號(hào)比較好的連接注冊(cè)，其余的基站仍然搜索著它們。一旦你離開(kāi)基站A一段距離，基站A的信號(hào)不如基站B了，會(huì)自動(dòng)切換成基站B。這也就是為什么手機(jī)同樣是待機(jī)很好，你在火車上比在家里耗電要多的原因，手機(jī)需要不停的搜索、連接基站。由于基站定位時(shí)，信號(hào)很容易受到干擾，所以先天就決定了它定位的不準(zhǔn)確性，精度大約在150米左右，基本無(wú)法開(kāi)車導(dǎo)航。定位模塊條件是必須在有基站信號(hào)的位置，手機(jī)處于sim卡注冊(cè)狀態(tài)（飛行模式下開(kāi)wi...

定位模塊精度可在靜態(tài)與動(dòng)態(tài)情況下進(jìn)行考察，且動(dòng)態(tài)定位效果優(yōu)于靜態(tài)定位。GPS模塊所標(biāo)稱的定位參數(shù)是指在完全開(kāi)放的天空下，衛(wèi)星信號(hào)優(yōu)良的情況下測(cè)得。所以在常規(guī)的測(cè)試中很難達(dá)到標(biāo)稱的定位時(shí)間與定位精度。常見(jiàn)的水平定位精度描述方式有兩種:一是?mCEP，即圓概率誤差，意指測(cè)出的點(diǎn)有50%的概率位于一個(gè)以真實(shí)坐標(biāo)為圓心，以?m為半徑的圓內(nèi);二是?m2DRMS，即2倍水平均方根誤差，意指測(cè)出的點(diǎn)有約95.5%的概率位于一個(gè)以真實(shí)坐標(biāo)為圓心，以?m為半徑的圓內(nèi)。折疊GPS定位模塊測(cè)量無(wú)需通視，減少了常規(guī)方法的中間環(huán)節(jié)，因此，速度快、精度高，具有明顯的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。中山地理位置定位模塊代理商全球組網(wǎng)北斗定...

空間部分GPS的空間部分是由24顆衛(wèi)星組成(21顆工作衛(wèi)星，3顆備用衛(wèi)星），它位于距地表20200km的上空,均勻分布在6個(gè)軌道面上(每個(gè)軌道面4顆),軌道傾角為55°。衛(wèi)星的分布使得在全球任何地方、任何時(shí)間都可觀測(cè)到4顆以上的衛(wèi)星,并能在衛(wèi)星中預(yù)存的導(dǎo)航信息。GPS定位模塊的衛(wèi)星因?yàn)榇髿饽Σ恋葐?wèn)題，隨著時(shí)間的推移，導(dǎo)航精度會(huì)逐漸降低。地面控制系統(tǒng)地面控制系統(tǒng)由監(jiān)測(cè)站(MonitorStation)、主控制站(MasterMonitorStation)、地面天線(GroundAntenna)所組成,主控制站位于美國(guó)科羅拉多州春田市(ColoradoSpring)。地面控制站負(fù)責(zé)收集由衛(wèi)星傳回之...

2018年12月26日，北斗三號(hào)基本系統(tǒng)開(kāi)始提供全球服務(wù)。2019年9月，北斗定位模塊系統(tǒng)正式向全球提供服務(wù)，在軌39顆衛(wèi)星中包括21顆北斗三號(hào)衛(wèi)星：有18顆運(yùn)行于中圓軌道、1顆運(yùn)行于地球靜止軌道、2顆運(yùn)行于傾斜地球同步軌道。2019年9月23日5時(shí)10分，在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭，成功發(fā)射第四十七、四十八顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。2019年11月5日凌晨1點(diǎn)43分，成功發(fā)射第49顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，北斗三號(hào)系統(tǒng)后面一顆傾斜地球同步軌道（IGSO）衛(wèi)星全部發(fā)射完畢，12月16日15時(shí)22分，在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第五十二、五十三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。至此，所有中圓地球軌道衛(wèi)星全...

GPS定位模塊的20通道是什么含義?GPS定位模塊的20通道是什么含義，GPS定位模塊有一個(gè)通道數(shù)量的參數(shù)，例如20通道，它表示該模塊比較大可以同時(shí)和20顆衛(wèi)星建立通訊，3顆衛(wèi)星是2D定位，數(shù)據(jù)不穩(wěn)定，定位模塊只有同時(shí)收到3顆以上衛(wèi)星信號(hào)后，經(jīng)過(guò)復(fù)雜運(yùn)算后才能獲得正確的定位數(shù)據(jù)，如果同時(shí)通訊的衛(wèi)星顆數(shù)越多，模塊就能越快越準(zhǔn)確地獲得定位數(shù)據(jù)，在地球表面環(huán)境特別理想的情況下可以同時(shí)和20顆衛(wèi)星通訊，在一般的城市環(huán)境下通?？梢酝瑫r(shí)和4~11顆衛(wèi)星同時(shí)通訊。如果模塊在定位后放的時(shí)間很久，這樣模塊內(nèi)部有星歷，但是這個(gè)星歷是錯(cuò)誤的或不具有參考意義的。福田區(qū)地理位置定位模塊廠家貨源定位模塊精度可在靜態(tài)與動(dòng)態(tài)...

北斗定位模塊導(dǎo)航的應(yīng)用1.北斗導(dǎo)航使得農(nóng)業(yè)更“智慧”。在江蘇興化國(guó)家糧食生產(chǎn)功能示范區(qū)，多種無(wú)人農(nóng)機(jī)借助北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了無(wú)人作業(yè)。2.依托北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)查詢目標(biāo)車輛的精確位置和歷史軌跡，對(duì)公車實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。3.廣西利用北斗云自動(dòng)監(jiān)測(cè)新技術(shù)，建立起完整的地質(zhì)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)平臺(tái)，能夠迅速對(duì)災(zāi)害隱患點(diǎn)作出控制措施。4.江西南昌東湖區(qū)彭家橋街道光明社區(qū)開(kāi)展的“北斗+智慧社區(qū)”示范應(yīng)用項(xiàng)目，針對(duì)社區(qū)老人提供精細(xì)定位、位置呼救、位置查詢、公共交通、物業(yè)管理等便民服務(wù)，具有重要的示范意義。參考資料來(lái)源：百度百科-北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)GPS定位模塊所標(biāo)稱的定位參數(shù)是指在完全開(kāi)放的天空下，衛(wèi)星信號(hào)優(yōu)良的...

研發(fā)歷程北斗定位模塊一箭雙星”發(fā)射成功二十世紀(jì)七十年代，中國(guó)開(kāi)始研究衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的技術(shù)和方案，但之后這項(xiàng)名為“燈塔”的研究計(jì)劃被取消。1983年，中國(guó)航天**陳芳允提出使用兩顆靜止軌道衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)區(qū)域性的導(dǎo)航功能，1989年，中國(guó)使用通信衛(wèi)星進(jìn)行試驗(yàn)，驗(yàn)證了其可行性，之后的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)即基于此方案。2009年北斗三號(hào)工程正式啟動(dòng)建設(shè)。在各大系統(tǒng)和眾多參研參試單位共同努力下，中國(guó)突破系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)，完成地面驗(yàn)證，衛(wèi)星狀態(tài)基本固化。特別是2015至2016年成功發(fā)射5顆新一代導(dǎo)航衛(wèi)星，完成了在軌驗(yàn)證。2018年前后，發(fā)射18顆北斗三號(hào)組網(wǎng)衛(wèi)星，覆蓋“1帶1路”沿線國(guó)家；2020年6月23日完成所...

發(fā)射歷程2019年12月16日15時(shí)22分，中國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭(及配套遠(yuǎn)征一號(hào)上面級(jí))，以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第五十二、五十三顆北斗定位模塊導(dǎo)航衛(wèi)星。至此，所有中圓地球軌道衛(wèi)星全部發(fā)射完畢。2020年3月9日電（李國(guó)利、楊欣）9日19時(shí)55分，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭，成功發(fā)射北斗系統(tǒng)第54顆導(dǎo)航衛(wèi)星。衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道，后續(xù)將進(jìn)行變軌、在軌測(cè)試、試驗(yàn)評(píng)估，適時(shí)入網(wǎng)提供服務(wù)。2020年3月9日19時(shí)55分，中國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭，成功發(fā)射北斗系統(tǒng)第54顆導(dǎo)航衛(wèi)星。衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道，后續(xù)將進(jìn)行變軌、在軌測(cè)試、試驗(yàn)評(píng)估，適時(shí)入...

GPS定位原理GPS定位系統(tǒng)工作原理是由地面主控站收集各監(jiān)測(cè)站的觀測(cè)資料和氣象信息,計(jì)算各衛(wèi)星的星歷表及衛(wèi)星鐘改正數(shù),按規(guī)定的格式編輯導(dǎo)航電文,通過(guò)地面上的注入站向GPS衛(wèi)星注入這些信息。測(cè)量定位時(shí),用戶可以利用接收機(jī)的儲(chǔ)存星歷得到各個(gè)衛(wèi)星的粗略位置。根據(jù)這些數(shù)據(jù)和自身位置,由計(jì)算機(jī)選擇衛(wèi)星與用戶聯(lián)線之間張角較大的四顆衛(wèi)星作為觀測(cè)對(duì)象。觀測(cè)時(shí),接收機(jī)利用碼發(fā)生器生成的信息與衛(wèi)星接收的信號(hào)進(jìn)行相關(guān)處理,并根據(jù)導(dǎo)航電文的時(shí)間標(biāo)和子幀計(jì)數(shù)測(cè)量用戶和衛(wèi)星之間的偽距。將修正后的偽距及輸入的初始數(shù)據(jù)及四顆衛(wèi)星的觀測(cè)值列出3個(gè)觀測(cè)方程式,即可解出接收機(jī)的位置,并轉(zhuǎn)換所需要的坐標(biāo)系統(tǒng),以達(dá)到定位目的。GPS定...

GPS定位器產(chǎn)品原理GPS的空間分布是由24顆GPS工作衛(wèi)星所組成，這些GPS工作衛(wèi)星共同組成了GPS衛(wèi)星星座，其中21顆為可用于導(dǎo)航的衛(wèi)星，3顆為活動(dòng)的備用衛(wèi)星。這24顆衛(wèi)星分布在6個(gè)傾角為55°的軌道上繞地球運(yùn)行。衛(wèi)星的運(yùn)行周期約為12恒星時(shí)。每顆GPS工作衛(wèi)星都發(fā)出用于導(dǎo)航定位的信號(hào)。GPS用戶正是利用這些信號(hào)來(lái)進(jìn)行工作的。安裝在車上的GPS定位模塊設(shè)備基本分兩種，磁性和線接，磁性的基本是內(nèi)置電池和強(qiáng)性磁鐵組成，優(yōu)點(diǎn)是安裝方便，靠磁鐵吸附在車體外殼任意的地方，缺點(diǎn)就是電池使用受到局限性，總會(huì)有沒(méi)電的時(shí)候。另外一種就是線接的，是直接接在車內(nèi)電源線上的。由于GPS定位模塊采用的芯片組不一樣，...

GPS定位模塊的16通道是什么含義呢?GPS定位模塊有一個(gè)通道數(shù)量的參數(shù)，例如新型的為16通道，它表示該定位模塊比較大可以同時(shí)和16顆衛(wèi)星建立通訊，定位模塊只有同時(shí)收到3顆以上衛(wèi)星信號(hào)以后，經(jīng)過(guò)復(fù)雜的運(yùn)算以后才能獲得正確的定位數(shù)據(jù)，如果同時(shí)通訊的衛(wèi)星顆數(shù)越多，定位模塊就能越快越準(zhǔn)確地獲得到定位數(shù)據(jù)，在地球表面只有在地理?xiàng)l件特別理想的條件下才可能同時(shí)和16顆衛(wèi)星通訊，一般的城市環(huán)境下通?？梢酝瑫r(shí)和4~8顆衛(wèi)星同時(shí)通訊。定位模塊應(yīng)用于車輛防盜系統(tǒng) 手機(jī)，PDA，PPC等通信移動(dòng)設(shè)備防盜，電子地圖，定位系統(tǒng)。江蘇白菜價(jià)定位模塊實(shí)力工廠用戶設(shè)備部分GPS車載終端內(nèi)置GPS衛(wèi)星接收機(jī)模塊，用于接收衛(wèi)星...

Glonass定位Glonass定位是俄羅斯開(kāi)發(fā)的一套定位系統(tǒng)，原理跟GPS定位模塊一樣，通過(guò)衛(wèi)星來(lái)定位。不同的是1.Glonass芯片比GPS貴；2.它抗干擾性能強(qiáng)，陰天下雨高樓深壑的地方GPS可能就抓瞎了，Glonass卻仍然能正常工作；3.北半球定位精度比GPS強(qiáng)一些；4.搜星速度快。定位模塊應(yīng)用于交通領(lǐng)域?qū)Ш?，可以促進(jìn)交通管理的智能化、精細(xì)化，大幅提高人們的出行效率，促進(jìn)自動(dòng)駕駛等新技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。開(kāi)發(fā)定位模塊并加載手機(jī)等便攜式終端，可精確測(cè)定個(gè)人位置，對(duì)于醫(yī)療救助、應(yīng)急救援、防盜等領(lǐng)域具有非常重要的作用。此外，通過(guò)與物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等高新技術(shù)融合，可以有效提升汽車金融領(lǐng)域的科技手段。...

WiFi輔助定位目的是解決室內(nèi)精確定位，原理類似基站定位。一個(gè)wifi熱點(diǎn)的覆蓋范圍*有幾十米，全世界絕大多數(shù)的wifi熱點(diǎn)都是固定位置的，他們又擁有單一的MAC地址，如果應(yīng)用基站定位的原理，那么就可以獲得相當(dāng)精確的位置信息了。假如你的家里有個(gè)自己設(shè)立的無(wú)線路由器，經(jīng)常開(kāi)機(jī)。你的鄰居正在陽(yáng)臺(tái)上用手機(jī)玩谷歌地圖，恰好他手機(jī)的wifi是開(kāi)著的，不過(guò)沒(méi)有連接你家的熱點(diǎn)。當(dāng)你的鄰居用GPS定位模塊準(zhǔn)確在地圖上定位后，谷歌服務(wù)器會(huì)記錄周邊的wifi熱點(diǎn)信息。正好你的路由器開(kāi)著，然后被記錄到數(shù)據(jù)庫(kù)了，記錄你的精確位置信息。wifi熱點(diǎn)定位條件：1、必須開(kāi)啟wifi，無(wú)論是否連接某一個(gè)熱點(diǎn)；2、必須能聯(lián)網(wǎng)，...

北斗定位模塊SKYLAB的北斗定位模塊是集北斗&GPS定位功能的小型化模塊，北斗定位模塊集成度高、功耗低、兼容接收GPS/BDS/GLONASS/GALILEO衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)，可以實(shí)現(xiàn)載體的實(shí)時(shí)定位、授時(shí)、測(cè)速等功能，非常適合系統(tǒng)大規(guī)模應(yīng)用的需求；能夠在維持比較低系統(tǒng)功耗的同時(shí)擁有比較大靈敏度，內(nèi)部Flash可以進(jìn)行程序升級(jí)以支持不同的應(yīng)用；擁有額外的前置LNA用于優(yōu)化RF性能，易于與天線集成，且前置SAW濾波器加強(qiáng)了抗干擾性能；Notes:燒錄不同的程序，可為單北斗模塊，單GLONASS定位模塊，GPS+北斗定位模塊，GPS+GLONASS定位模塊；北斗模塊優(yōu)勢(shì)這么多，應(yīng)用那么廣，作為工程師你...

北斗定位模塊簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)就是國(guó)產(chǎn)的GPS，芯片據(jù)說(shuō)比Glonass還貴，定位精度更精確。目前比較大用戶是中國(guó)軍方，民用方面不普及，就靠政策在運(yùn)輸公司內(nèi)強(qiáng)買強(qiáng)賣。有個(gè)亮點(diǎn)是北斗一代可以利用頭頂上的衛(wèi)星發(fā)短信，在沒(méi)有手機(jī)信號(hào)的時(shí)候很實(shí)用，有信號(hào)的時(shí)候就基本無(wú)用。了解完這么多定位方式后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，只要我們持有定位終端（如：手機(jī)），理論上是可以輕易被查找到所在位置信息。隨著科技技術(shù)不斷地發(fā)展，定位速度更快，精確度更高，覆蓋更廣。而我們的個(gè)人隱私，在全球衛(wèi)星的監(jiān)控下，就好比是天上安裝的眼睛時(shí)刻監(jiān)控你的位置，也會(huì)讓人成為擔(dān)憂的隱患。定位模塊提供時(shí)間數(shù)據(jù)：用于給電信基站、電視發(fā)射站等提供精確同步時(shí)鐘源。佛山進(jìn)口...

GPS定位器GPS定位器是內(nèi)置了GPS定位模塊和移動(dòng)通信模塊的終端，用于將GPS定位模塊獲得的定位數(shù)據(jù)通過(guò)移動(dòng)通信模塊(gsm/gprs網(wǎng)絡(luò))傳至Internet上的一臺(tái)服務(wù)器上，從而可以實(shí)現(xiàn)在電腦或手機(jī)上查詢終端位置。安裝在車上的GPS定位設(shè)備基本分兩種，磁性和線接，磁性的基本是內(nèi)置電池和強(qiáng)性磁鐵組成，優(yōu)點(diǎn)是安裝方便，靠磁鐵吸附在車體外殼任意的地方，缺點(diǎn)就是電池使用受到局限性，總會(huì)有沒(méi)電的時(shí)候。另外一種就是線接的，是直接接在車內(nèi)電源線上的。定位模塊飛機(jī)導(dǎo)航：航線導(dǎo)航、進(jìn)場(chǎng)著陸控制。北京進(jìn)口性價(jià)比高的定位模塊的作用如何選擇滿足定位需求的北斗模塊？其實(shí)，定位模塊的好與不好，實(shí)際上主要看這款定位模...

精細(xì)對(duì)時(shí)2017年，中國(guó)計(jì)量科學(xué)研究院第1利用自主研制的“北斗時(shí)間頻率傳遞裝置”，在超過(guò)8200公里的歐亞鏈路和約1000公里的歐洲內(nèi)部鏈路，實(shí)現(xiàn)了時(shí)間和頻率傳遞。時(shí)間頻率傳遞可以理解為比對(duì)兩端的時(shí)間，實(shí)驗(yàn)證明，利用北斗系統(tǒng)傳遞時(shí)間頻率，其穩(wěn)定度、準(zhǔn)確度與GPS（全球定位模塊系統(tǒng)）2017年11月5日，中國(guó)第三代導(dǎo)航衛(wèi)星——北斗三號(hào)的首批組網(wǎng)衛(wèi)星（2顆）以“一箭雙星”的發(fā)射方式順利升空，它標(biāo)志著中國(guó)正式開(kāi)始建造“北斗”全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。2018年4月10日，中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)第1海外中心——中阿北斗中心在位于突尼斯的阿拉伯信息通信技術(shù)組織總部舉行揭牌儀式。2018年5月28日，中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)...

研發(fā)歷程北斗定位模塊一箭雙星”發(fā)射成功二十世紀(jì)七十年代，中國(guó)開(kāi)始研究衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的技術(shù)和方案，但之后這項(xiàng)名為“燈塔”的研究計(jì)劃被取消。1983年，中國(guó)航天**陳芳允提出使用兩顆靜止軌道衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)區(qū)域性的導(dǎo)航功能，1989年，中國(guó)使用通信衛(wèi)星進(jìn)行試驗(yàn)，驗(yàn)證了其可行性，之后的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)即基于此方案。2009年北斗三號(hào)工程正式啟動(dòng)建設(shè)。在各大系統(tǒng)和眾多參研參試單位共同努力下，中國(guó)突破系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)，完成地面驗(yàn)證，衛(wèi)星狀態(tài)基本固化。特別是2015至2016年成功發(fā)射5顆新一代導(dǎo)航衛(wèi)星，完成了在軌驗(yàn)證。2018年前后，發(fā)射18顆北斗三號(hào)組網(wǎng)衛(wèi)星，覆蓋“1帶1路”沿線國(guó)家；2020年6月23日完成所...

北斗定位模塊衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)﹝BeiDou（COMPASS）NavigationSatelliteSystem﹞是中國(guó)正在實(shí)施的自主發(fā)展、**運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)是：建成自主、開(kāi)放兼容、技術(shù)先進(jìn)、穩(wěn)定可靠的覆蓋全球的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，促進(jìn)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈形成，形成完善的國(guó)家衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)支撐、推廣和保障體系，推動(dòng)衛(wèi)星導(dǎo)航在國(guó)民經(jīng)濟(jì)社會(huì)各行業(yè)的廣泛應(yīng)用。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由空間段、地面段和用戶段三部分組成，空間段包括5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星，地面段包括主控站、注入站和監(jiān)測(cè)站等若干個(gè)地面站，用戶段包括北斗用戶終端以及與其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)兼容的終端。定位模塊個(gè)人導(dǎo)航：個(gè)人旅游及...

基站定位基站定位是通過(guò)電信移動(dòng)聯(lián)通運(yùn)營(yíng)商的網(wǎng)絡(luò)獲取移動(dòng)終端用戶的位置信息，終端在插入sim卡開(kāi)機(jī)以后，需要搜索周圍的基站信息（就是找信號(hào)）。能搜索到的基站不止一個(gè)，然后會(huì)自動(dòng)從這些基站中選擇信號(hào)比較好的連接注冊(cè)，其余的基站仍然搜索著它們。一旦你離開(kāi)基站A一段距離，基站A的信號(hào)不如基站B了，會(huì)自動(dòng)切換成基站B。這也就是為什么手機(jī)同樣是待機(jī)很好，你在火車上比在家里耗電要多的原因，手機(jī)需要不停的搜索、連接基站。由于基站定位時(shí)，信號(hào)很容易受到干擾，所以先天就決定了它定位的不準(zhǔn)確性，精度大約在150米左右，基本無(wú)法開(kāi)車導(dǎo)航。定位模塊條件是必須在有基站信號(hào)的位置，手機(jī)處于sim卡注冊(cè)狀態(tài)（飛行模式下開(kāi)wi...

GPS定位模塊的16通道是什么含義呢?GPS定位模塊有一個(gè)通道數(shù)量的參數(shù)，例如新型的為16通道，它表示該定位模塊比較大可以同時(shí)和16顆衛(wèi)星建立通訊，定位模塊只有同時(shí)收到3顆以上衛(wèi)星信號(hào)以后，經(jīng)過(guò)復(fù)雜的運(yùn)算以后才能獲得正確的定位數(shù)據(jù)，如果同時(shí)通訊的衛(wèi)星顆數(shù)越多，定位模塊就能越快越準(zhǔn)確地獲得到定位數(shù)據(jù)，在地球表面只有在地理?xiàng)l件特別理想的條件下才可能同時(shí)和16顆衛(wèi)星通訊，一般的城市環(huán)境下通?？梢酝瑫r(shí)和4~8顆衛(wèi)星同時(shí)通訊。GPS定位模塊的GPS芯片大部分采用全球市占率第1的SiRFIII系列為主。廣東全球衛(wèi)星定位定位模塊定位**北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)建成單獨(dú)自主、開(kāi)放兼容、技術(shù)先進(jìn)、穩(wěn)定可靠的覆蓋...

正式系統(tǒng)2004年，中國(guó)啟動(dòng)了具有全球?qū)Ш侥芰Φ谋倍沸l(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)（北斗二號(hào)），并在2007年發(fā)射一顆中地球軌道衛(wèi)星，進(jìn)行了大量試驗(yàn)。2009年起，后續(xù)衛(wèi)星持續(xù)發(fā)射，并在2011年開(kāi)始對(duì)中國(guó)和周邊地區(qū)提供測(cè)試服務(wù)，2012年完成了對(duì)亞太大部分地區(qū)的覆蓋并正式提供衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)。中國(guó)為北斗定位模塊衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)制定了“三步走”發(fā)展規(guī)劃，從1994年開(kāi)始發(fā)展的試驗(yàn)系統(tǒng)（首代系統(tǒng)）為第一步，2004年開(kāi)始發(fā)展的正式系統(tǒng)（第二代系統(tǒng)）又分為兩個(gè)階段，即第二步與第三步。至2012年，此戰(zhàn)略的前兩步已經(jīng)完成。根據(jù)計(jì)劃，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將在2020年完成，屆時(shí)將實(shí)現(xiàn)全球的衛(wèi)星導(dǎo)航功能。現(xiàn)在民用GPS定位模塊...

天線狀態(tài)監(jiān)測(cè)怎么辦?當(dāng)天線開(kāi)短路的時(shí)候，需要怎么處理呢?這個(gè)比較好的辦法是GPS定位模塊能輸出天線開(kāi)短路狀態(tài)的語(yǔ)句來(lái)提示客戶做這方面的查驗(yàn)，這樣的好處就是可以讓客戶很方便的查看問(wèn)題點(diǎn)，同時(shí)保護(hù)模塊不受到大電流沖擊，市面上很多這樣的應(yīng)用，比方S-87、S-90、S-93和UBLOX一些模塊也具有這樣的功能，但是區(qū)別點(diǎn)就是Ublox的需要搭外器件來(lái)實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能，達(dá)伽馬的是不用任何**器件，好像這個(gè)功能只能flash版本的才能實(shí)現(xiàn)，rom版本的不能配置IO口，這個(gè)功能就沒(méi)辦法實(shí)現(xiàn)。折疊如果同時(shí)通訊的衛(wèi)星顆數(shù)越多，定位模塊就能越快越準(zhǔn)確地獲得定位數(shù)據(jù)。福田區(qū)衛(wèi)星無(wú)線定位模塊怎么收發(fā)數(shù)據(jù)發(fā)射歷程2017...

我們常說(shuō)的GPS定位模塊稱為用戶部分，它像"收音機(jī)"一樣接收、解調(diào)衛(wèi)星的廣播C/A碼信號(hào)，中心頻率為1575.42MHz。GPS定位模塊并不播發(fā)信號(hào)，屬于被動(dòng)定位。通過(guò)運(yùn)算與每個(gè)衛(wèi)星的偽距離，采用距離交會(huì)法求出接收機(jī)的得出經(jīng)度、緯度、高度和時(shí)間修正量這四個(gè)參數(shù)，特點(diǎn)是點(diǎn)位速度快，但誤差大。初次定位的模塊至少需要4顆衛(wèi)星參與計(jì)算，稱為3D定位，3顆衛(wèi)星即可實(shí)現(xiàn)2D定位，但精度不佳。GPS定位模塊通過(guò)串行通信口不斷輸出NMEA格式的定位信息及輔助信息，供接收者選擇應(yīng)用。GPS定位模塊所標(biāo)稱的定位參數(shù)是指在完全開(kāi)放的天空下，衛(wèi)星信號(hào)優(yōu)良的情況下測(cè)得。福建全球定位定位模塊實(shí)用性強(qiáng)發(fā)射歷程2017年11...

發(fā)射歷程2017年11月5日19時(shí)45分，中國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭，以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第二十四、二十五顆北斗定位模塊導(dǎo)航衛(wèi)星。這兩顆衛(wèi)星屬于中圓地球軌道衛(wèi)星，是中國(guó)北斗三號(hào)第1、二顆組網(wǎng)衛(wèi)星，開(kāi)啟了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)全球組網(wǎng)的新時(shí)代。2018年1月12日7時(shí)18分，中國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭(及遠(yuǎn)征一號(hào)上面級(jí))，以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第二十六、二十七顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。這兩顆衛(wèi)星屬于中圓地球軌道衛(wèi)星，是中國(guó)北斗三號(hào)工程第三、四顆組網(wǎng)衛(wèi)星。2018年2月12日13時(shí)03分，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭（及遠(yuǎn)征一號(hào)上面級(jí)），以“一箭雙星”方式成...

正式系統(tǒng)2004年，中國(guó)啟動(dòng)了具有全球?qū)Ш侥芰Φ谋倍沸l(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)（北斗二號(hào)），并在2007年發(fā)射一顆中地球軌道衛(wèi)星，進(jìn)行了大量試驗(yàn)。2009年起，后續(xù)衛(wèi)星持續(xù)發(fā)射，并在2011年開(kāi)始對(duì)中國(guó)和周邊地區(qū)提供測(cè)試服務(wù)，2012年完成了對(duì)亞太大部分地區(qū)的覆蓋并正式提供衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)。中國(guó)為北斗定位模塊衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)制定了“三步走”發(fā)展規(guī)劃，從1994年開(kāi)始發(fā)展的試驗(yàn)系統(tǒng)（首代系統(tǒng)）為第一步，2004年開(kāi)始發(fā)展的正式系統(tǒng)（第二代系統(tǒng)）又分為兩個(gè)階段，即第二步與第三步。至2012年，此戰(zhàn)略的前兩步已經(jīng)完成。根據(jù)計(jì)劃，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將在2020年完成，屆時(shí)將實(shí)現(xiàn)全球的衛(wèi)星導(dǎo)航功能。一般GPS定位模塊出廠...

Glonass定位Glonass定位是俄羅斯開(kāi)發(fā)的一套定位系統(tǒng)，原理跟GPS定位模塊一樣，通過(guò)衛(wèi)星來(lái)定位。不同的是1.Glonass芯片比GPS貴；2.它抗干擾性能強(qiáng)，陰天下雨高樓深壑的地方GPS可能就抓瞎了，Glonass卻仍然能正常工作；3.北半球定位精度比GPS強(qiáng)一些；4.搜星速度快。定位模塊應(yīng)用于交通領(lǐng)域?qū)Ш?，可以促進(jìn)交通管理的智能化、精細(xì)化，大幅提高人們的出行效率，促進(jìn)自動(dòng)駕駛等新技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。開(kāi)發(fā)定位模塊并加載手機(jī)等便攜式終端，可精確測(cè)定個(gè)人位置，對(duì)于醫(yī)療救助、應(yīng)急救援、防盜等領(lǐng)域具有非常重要的作用。此外，通過(guò)與物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等高新技術(shù)融合，可以有效提升汽車金融領(lǐng)域的科技手段。...