如果汽車(chē)上沒(méi)有安裝胎壓監(jiān)測(cè)裝置，可以把車(chē)開(kāi)到平地上，觀(guān)察輪胎接地的部分，記住接觸地面花紋的數(shù)量，一般都是4~5個(gè)齒著地為正常胎壓，如果是前置前驅(qū)的車(chē)，由于大部分的重量都集中在車(chē)頭，頭重后輕，地面接觸的齒數(shù)比后輪多也是屬于正常的，都是不需要輪胎救援的。而輪胎的老...

如果胎壁受損面積微小，可以從受損的口子拿工具挑開(kāi)看一下，若是沒(méi)有剮蹭到簾布層也就是側(cè)壁的簾布和簾子線(xiàn)沒(méi)有受到傷害，沒(méi)有斷裂，這種程度的上對(duì)于輪胎的安全使用影響并不是很大，打個(gè)比方說(shuō)，輪胎的簾布層就像房子在修建時(shí)候的承受墻，承重墻是一定要穩(wěn)定不能夠受影響的，哪怕...

正常車(chē)輛的電瓶使用壽命大約要在2到3年，用得好的話(huà)可以到5到6年；如果因使用不當(dāng)或者使用期限到了電瓶壞了怎么辦？電瓶比較特殊，不像其他部件，有損壞后可以維修，對(duì)于電瓶，壞了只能更換，無(wú)法維修。當(dāng)然我們都不希望更換電瓶，畢竟這也是不小的開(kāi)支，因此，延長(zhǎng)電瓶使用年...

很多人都說(shuō)汽車(chē)不是開(kāi)壞的，而是放壞的，這種說(shuō)法并無(wú)不道理，長(zhǎng)時(shí)間停放的時(shí)候輪胎不僅會(huì)漏氣還有可能會(huì)變形，導(dǎo)致輪胎報(bào)廢。其實(shí)像四輪定位不準(zhǔn)確也是屬于懸掛的問(wèn)題，此外，像前懸掛系統(tǒng)位置失常、球頭松曠等情況都是屬于懸掛異常，一旦懸掛異常，輪胎胎面可能會(huì)出現(xiàn)鋸齒狀磨損...

輪胎作為汽車(chē)和地面的接觸物，在行駛時(shí)由于受到承受車(chē)輛重量以及滾動(dòng)摩擦的影響，就會(huì)出現(xiàn)磨損的情況，當(dāng)車(chē)輛輪胎被磨損到一定程度之后就需要進(jìn)行更換了，而對(duì)于新手車(chē)主來(lái)說(shuō)，一些有關(guān)輪胎磨損的情況并不是很了解，尤其是像輪胎磨損不均勻的情況，像正常磨損的情況，我們就拿現(xiàn)在...

現(xiàn)在汽車(chē)救援機(jī)構(gòu)所提供的服務(wù)內(nèi)容更加完善，在提供服務(wù)的過(guò)程中，還需要安裝拖車(chē)工具，有些拖車(chē)工具屬于質(zhì)量軟的材料，而有些拖車(chē)工具是硬的，固定件在安裝和連接過(guò)程中需要擰緊，為避免因意外在掛車(chē)連接過(guò)程中出現(xiàn)意外，必須意識(shí)到這些問(wèn)題。在提供汽車(chē)救援和拖車(chē)服務(wù)的過(guò)程中，...

如果車(chē)沒(méi)電了，或者是車(chē)壞了，根本打不上，該如何掛空檔呢？這樣一般的操作是強(qiáng)制排出空檔，即這個(gè)按鍵在此時(shí)開(kāi)始工作，我們只需按下這個(gè)按鍵，就可以強(qiáng)制排出空檔。空檔位當(dāng)然是比較簡(jiǎn)單快捷，但也有一些設(shè)計(jì)比較奇葩的車(chē)型，這個(gè)按鍵不在這個(gè)地方，它被隱藏了。有些是需要用車(chē)鑰...

如果輪胎的平衡性差，就會(huì)引起輪胎的個(gè)別部位出現(xiàn)斑禿形磨損，因?yàn)楫?dāng)不平衡的車(chē)輪在高速轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，其個(gè)別部位受力過(guò)大，導(dǎo)致磨損加劇，同時(shí)會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向發(fā)抖以及操控性能變差的現(xiàn)象。如果說(shuō)在行駛的過(guò)程中，你發(fā)現(xiàn)某一個(gè)特定速度方向有輕微抖動(dòng)的時(shí)候，就需要對(duì)車(chē)輪做一次動(dòng)平衡了...

汽車(chē)沒(méi)電了如何搭電：準(zhǔn)備好電線(xiàn)和應(yīng)急電源；關(guān)閉車(chē)輛上的所有電氣設(shè)備，使鑰匙處于關(guān)閉位置，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，找到電池。接線(xiàn)時(shí)，應(yīng)對(duì)齊，先正后負(fù)，再負(fù)。啟動(dòng)車(chē)輛后，先拆負(fù)極，再拆正極。汽車(chē)沒(méi)電時(shí)如何取電？拉直，先連接：先關(guān)閉車(chē)上所有電氣設(shè)備，使鑰匙處于關(guān)閉位置，打開(kāi)...

車(chē)主在車(chē)上常備應(yīng)急電源，平時(shí)可以拿來(lái)當(dāng)充電寶用，必要時(shí)用作搭電也是很省事。待救援車(chē)輛成功啟動(dòng)之后可以讓其怠速幾分鐘，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)就可以給蓄電池充會(huì)電，你也可以適當(dāng)?shù)夭扔烷T(mén)提高轉(zhuǎn)速保證充足的電壓。建議虧電后駕車(chē)時(shí)間不要過(guò)短，能連續(xù)啟動(dòng)半小時(shí)以上把電瓶充滿(mǎn)，頻繁虧電...

行駛中尷尬的事情是開(kāi)著開(kāi)著沒(méi)油了。面對(duì)這種情況，您只能無(wú)奈面對(duì)，毫無(wú)懸念地將汽車(chē)拋在路上。但是能夠開(kāi)車(chē)直到汽油耗盡確實(shí)很罕見(jiàn)。首先，您應(yīng)該了解您的汽車(chē)并預(yù)算汽車(chē)用油量。半罐油可以跑幾條街道，三分之一的油可以爬幾個(gè)坡，只有了解這些事項(xiàng)，才能有備無(wú)患，即使出現(xiàn)無(wú)油...

很多初次搭電的朋友在搭電時(shí)沒(méi)有弄明白線(xiàn)纜的正確接法，紅色線(xiàn)接“+”極，黃色的線(xiàn)接“-“極，如果接反了很有可能會(huì)損壞汽車(chē)的發(fā)電機(jī)和電腦版。在正負(fù)極接反時(shí)如果嘗試啟動(dòng)車(chē)輛，起動(dòng)機(jī)會(huì)瞬間發(fā)生反轉(zhuǎn)，順帶著保險(xiǎn)絲也會(huì)一并燒毀。電腦版因?yàn)橐恢碧幵诠╇姷臓顟B(tài)，反向電流會(huì)擊穿...

據(jù)悉，遇到車(chē)輛因電瓶虧電而無(wú)法啟動(dòng)時(shí)，可通過(guò)以下三種方式啟動(dòng)車(chē)輛，并盡快將車(chē)開(kāi)到汽修店對(duì)電瓶進(jìn)行檢修。搭線(xiàn)啟動(dòng)(俗稱(chēng)：搭電)，是車(chē)主使用得多的啟動(dòng)方式，即找來(lái)另一輛電瓶狀態(tài)正常的汽車(chē)，通過(guò)電線(xiàn)將該車(chē)的電瓶與自己車(chē)的電瓶連在一起，然后啟動(dòng)車(chē)輛。還有一種適用于手動(dòng)...

如果汽車(chē)上沒(méi)有安裝胎壓監(jiān)測(cè)裝置，可以把車(chē)開(kāi)到平地上，觀(guān)察輪胎接地的部分，記住接觸地面花紋的數(shù)量，一般都是4~5個(gè)齒著地為正常胎壓，如果是前置前驅(qū)的車(chē)，由于大部分的重量都集中在車(chē)頭，頭重后輕，地面接觸的齒數(shù)比后輪多也是屬于正常的，都是不需要輪胎救援的。而輪胎的老...

我們都知道，輪胎是車(chē)輛地面的接觸點(diǎn)，同時(shí)還承受著車(chē)輛的重量，所以它狀態(tài)的好壞決定著車(chē)輛的操控甚至行車(chē)安全，特別是有些經(jīng)歷過(guò)爆胎的車(chē)主，對(duì)輪胎的壽命更加在意。那么如果是用了6年，跑了不到4萬(wàn)公里的輪胎，但是有明顯的細(xì)小裂紋，這種輪胎需要進(jìn)行更換嗎?首先答案是肯定...

雖然現(xiàn)在汽車(chē)的質(zhì)量越來(lái)越好，但也不能避免汽車(chē)故障。對(duì)于很多車(chē)主來(lái)說(shuō)，有很多人在車(chē)壞了之后不知道該怎么辦。本來(lái)應(yīng)該積極聯(lián)系汽車(chē)救援的，但很多人一說(shuō)起就臉色發(fā)白。因?yàn)榫仍M(fèi)用很貴，用天價(jià)來(lái)形容，汽車(chē)救援一直處于被詬病的狀態(tài)。但由于保險(xiǎn)公司的存在，在購(gòu)買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)的同時(shí)，...

首先汽車(chē)電瓶要不要換呢，答案是一定要換的，汽車(chē)的電瓶如果使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的話(huà)是會(huì)有一系列的問(wèn)題產(chǎn)生的，如果你遲遲不檢查和更換電池，老是覺(jué)得自己的電池沒(méi)有什么大問(wèn)題，那等開(kāi)車(chē)在路上拋錨的時(shí)候孤立無(wú)援你就有的后悔了，所以汽車(chē)電瓶的日常維護(hù)和更換也是一個(gè)不容忽視的問(wèn)題。...

一般汽車(chē)用了2年的蓄電池儲(chǔ)電性能就會(huì)下降很多，車(chē)子幾天不開(kāi)就會(huì)遇到電瓶沒(méi)電不能發(fā)動(dòng)的情況，而我們此時(shí)所能做的只有等待救援了。即使是新?lián)Q的電瓶，也不能超過(guò)2周不啟動(dòng)，比如之前的時(shí)候，汽車(chē)打不著火的事情就頻頻發(fā)生。不管是保險(xiǎn)公司還是修理廠(chǎng)的師傅，都會(huì)開(kāi)著車(chē)帶著兩根...

眾所周知，汽車(chē)是一個(gè)很大的消耗品，只要在路上，就可能出現(xiàn)各種故障。一旦汽車(chē)出現(xiàn)故障，無(wú)法移動(dòng)，就需要尋求專(zhuān)業(yè)的拖車(chē)服務(wù)。如果車(chē)主自己聯(lián)系拖車(chē)部門(mén)，除了拖車(chē)成本較高外，還要承擔(dān)拖帶過(guò)程中的所有風(fēng)險(xiǎn)。作為車(chē)主，在尋求拖車(chē)服務(wù)時(shí)，可以先聯(lián)系車(chē)輛保險(xiǎn)公司。登記備案后，...

汽車(chē)救援拖車(chē)收費(fèi)價(jià)格表汽車(chē)救援是指汽車(chē)在行駛前無(wú)法啟動(dòng)，或汽車(chē)在行駛過(guò)程中發(fā)生故障或事故無(wú)法繼續(xù)安全行駛時(shí)，由專(zhuān)業(yè)汽車(chē)救援人員在現(xiàn)場(chǎng)提供故障排除、恢復(fù)安全駕駛、脫困和牽引協(xié)助的過(guò)程。現(xiàn)場(chǎng)汽車(chē)救援服務(wù)區(qū)一般不包括禁止現(xiàn)場(chǎng)汽車(chē)救援服務(wù)的高速公路（高速公路）等主干道...

其實(shí)現(xiàn)在大部分汽車(chē)都是前驅(qū)車(chē)，主要承重輪也是前輪，因此前輪的損耗速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于后輪，如果你沒(méi)有換對(duì)調(diào)輪胎位置的習(xí)慣，那盡量還是兩個(gè)兩個(gè)更換一次，畢竟后輪的更換周期比前輪要長(zhǎng)很多，這也大多數(shù)人的做法;如果你有定期對(duì)調(diào)前后輪位置的習(xí)慣，能保持四個(gè)輪胎基本都有一個(gè)近乎...

雖然現(xiàn)在汽車(chē)的質(zhì)量越來(lái)越好，但也不能避免汽車(chē)故障。對(duì)于很多車(chē)主來(lái)說(shuō)，有很多人在車(chē)壞了之后不知道該怎么辦。本來(lái)應(yīng)該積極聯(lián)系汽車(chē)救援的，但很多人一說(shuō)起就臉色發(fā)白。因?yàn)榫仍M(fèi)用很貴，用天價(jià)來(lái)形容，汽車(chē)救援一直處于被詬病的狀態(tài)。但由于保險(xiǎn)公司的存在，在購(gòu)買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)的同時(shí)，...

在日常使用汽車(chē)的過(guò)程當(dāng)中，由于輪胎是和地面接觸的一個(gè)點(diǎn)，是很容易碰到扎胎的情況，輪胎被扎之后，有胎壓監(jiān)測(cè)的車(chē)還好點(diǎn)，至少還有一個(gè)提醒，駕駛員也能及時(shí)知道，然后進(jìn)行停車(chē)處理，但那些沒(méi)有安裝胎壓監(jiān)測(cè)的車(chē)，也許輪胎沒(méi)氣了也察覺(jué)不到，就會(huì)出現(xiàn)輪胎被扎漏氣了還依舊繼續(xù)行...

了解并記錄車(chē)輛故障現(xiàn)象，確定救援方案，積極通知救援費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)事項(xiàng)，雙方協(xié)商確認(rèn)后，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)安排車(chē)輛，人員趕到救援車(chē)輛所在地實(shí)施救援，道路堵塞等客觀(guān)原因延遲的，應(yīng)立即與求助者溝通。救援隊(duì)伍:實(shí)行救援車(chē)輛、救援人員、修理工具、常用零件，24小時(shí)待命。24小...

高速救援拖車(chē)收費(fèi)以及其他的電瓶充電或撞車(chē)事故責(zé)任判決等，這些都是很多車(chē)主想要知道的問(wèn)題。撞到違章停靠的車(chē)是否需要負(fù)責(zé)的事。這主要取決于交警的判斷。至于是否對(duì)事故承擔(dān)全部責(zé)任或主要責(zé)任，對(duì)違規(guī)行為承擔(dān)第二責(zé)任或不承擔(dān)責(zé)任，在技術(shù)上稱(chēng)為“自由裁量權(quán)”，由交警根據(jù)調(diào)...

4S店提供的救援服務(wù)范圍一般只限于賣(mài)車(chē)的地方，這就涉及到了一個(gè)網(wǎng)絡(luò)覆蓋的問(wèn)題?！叭绻?chē)在該品牌售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋不到的地方出現(xiàn)問(wèn)題，就很麻煩了。還有服務(wù)時(shí)間等問(wèn)題也是眼下4S店所提供的救援服務(wù)中存在的漏洞。不少車(chē)主曾向記者反映過(guò)，白天給4S店打電話(huà)還好說(shuō)，但如果...

汽車(chē)搭電操作步驟：掀開(kāi)無(wú)電車(chē)的蓄電池正極保護(hù)套或檢測(cè)器，把紅色線(xiàn)一端夾緊蓄電池正極位置。不用害怕，車(chē)用蓄電池電壓多為12V，可放心處理。這是重要的一步，就是把紅線(xiàn)的另一端接到有電車(chē)的正極，正極連正極此時(shí)值得注意的是，紅線(xiàn)接線(xiàn)頭千萬(wàn)不要碰到蓄電池負(fù)極和車(chē)身金屬等...

底盤(pán)裝甲，是市場(chǎng)上流行的底盤(pán)防護(hù)措施，就是在汽車(chē)底盤(pán)上安裝堅(jiān)固的裝甲，這確實(shí)是目前保護(hù)汽車(chē)底盤(pán)外露部分的方法。專(zhuān)業(yè)底盤(pán)裝甲是噴涂在汽車(chē)底盤(pán)上的一種特殊彈性膠體材料，將底盤(pán)和輪胎上方的噪聲部位完全包裹起來(lái)，自然固結(jié)后形成的底盤(pán)保護(hù)層，可以減少砂石沖擊造成的損壞，...

現(xiàn)在使用汽車(chē)的用戶(hù)數(shù)量正在增加，人們?cè)陂_(kāi)車(chē)時(shí)需要注意道路安全，如果在駕駛過(guò)程中發(fā)生事故，則需要通過(guò)汽車(chē)救援機(jī)構(gòu)來(lái)提供協(xié)助，用戶(hù)逐漸增多也讓汽車(chē)救援工作開(kāi)始引起人們的關(guān)注，汽車(chē)救援工作不僅對(duì)道路安全和整體交通狀況的質(zhì)量有很大的影響，高質(zhì)量的汽車(chē)救援服務(wù)可以為人們...

輪胎的保養(yǎng)如果到位的話(huà)，長(zhǎng)期行駛路況較好，沒(méi)有劇烈摩擦，可以五年找輪胎救援換一次，大家一定要注意輪胎上面的花紋，那是可以增加摩擦力的，千萬(wàn)不要等到花紋磨光再去換，一般來(lái)說(shuō)，輪胎花紋深度1.6毫米的地方都有標(biāo)記，如果已經(jīng)磨到那個(gè)位置了，你就可以換輪胎了。那么輪胎...