如果說(shuō)同一軸的輪胎品牌不同、但是同尺寸、同花紋，短期內(nèi)看不出什么影響效果、時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)很明顯、道理很簡(jiǎn)單：輪胎兩邊的抓地附著力不一樣、磨損就不一樣、容易產(chǎn)生跑偏、影響車輛的操控和穩(wěn)定性，而且對(duì)ABS也有影響，在雨雪天氣更會(huì)容易引起側(cè)滑。不過(guò)為了安全起見(jiàn)，盡量也是...

如果出現(xiàn)“嗡嗡”聲，車輪軸承異響，這種聲音的大小會(huì)隨著車速的高低而產(chǎn)生變化。需要尋求輪胎救援幫助，如果懷疑異響是由軸承影響出來(lái)的可以把車輪頂起來(lái)確定一下。在確定是這個(gè)車輪軸承引發(fā)的異響之后需盡快開往修理店更換維修，以免損壞車軸車體。胎噪變大，輪胎胎壓過(guò)高異響，...

在汽車行駛和停車的瞬間會(huì)發(fā)出咣當(dāng)聲，且在加減速的時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)。并且在行駛的時(shí)候車身扭擺，難以順利駕馭，這很有可能是由于螺栓沒(méi)擰緊導(dǎo)致的，需要及時(shí)重新擰緊。之后建議去往專門維修廠進(jìn)行檢查下螺栓及其螺栓孔是否完后，若出現(xiàn)損壞，應(yīng)立即進(jìn)行更換。以上是汽車輪胎發(fā)出異響...

如果說(shuō)車內(nèi)就自己一個(gè)人，而且荒郊野外的很少看到有車來(lái)往，前不著村后不著店的，那么這個(gè)時(shí)候就只好打救援電話給拖車或者修理廠進(jìn)行維修或者是更換電瓶，不過(guò)這種方式都需要車主支付額外的費(fèi)用。若是你購(gòu)買了商業(yè)險(xiǎn)，也可以打電話給保險(xiǎn)公司來(lái)幫著拖車，畢竟這是可以享受保險(xiǎn)公司...

輪胎作為汽車和地面接觸的部件，在汽車行駛的過(guò)程當(dāng)中，它的狀況好壞都能夠直接影響到駕駛體驗(yàn)，在常年累月的使用下，會(huì)出現(xiàn)各種各樣的情況，例如輪胎正常磨損、輪胎被扎、輪胎爆胎等，輪胎被扎還好，直接修一下就可以了，那么輪胎爆胎之后，是更換一個(gè)還是換一對(duì)呢?其實(shí)，看是否...

輪胎是汽車很基礎(chǔ)的部件，同時(shí)也是不可或缺的重要部件。汽車輪胎是否正常在很大程度上關(guān)系著車輛的行駛安全。在汽車行駛的過(guò)程中，輪胎和地面的摩擦?xí)彼偕仙瑥亩鴮?dǎo)致其輪胎溫度提高，若是這時(shí)胎壓過(guò)高或者胎溫過(guò)高都極容易造成爆胎的情況發(fā)生，正因如此，才顯得對(duì)于汽車輪胎氣...

汽車上面的所有電器還有點(diǎn)火的時(shí)候都是需要使用到汽車電瓶的，有很多車主使用了不到兩年電瓶就出現(xiàn)了不耐用的情況，而有的一些使用了五六年之后才會(huì)顯得有些不耐用，那汽車電瓶的使用壽命到底是多長(zhǎng)呢?在平時(shí)的時(shí)候應(yīng)該怎么保養(yǎng)?汽車電瓶就是一個(gè)蓄電池，車上所有的電器都是需要...

在氣壓過(guò)足，當(dāng)遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時(shí)，很容易扎入胎內(nèi)，甚至造成爆胎。外氣壓過(guò)大還會(huì)使行駛的舒適性降低，輪胎自身吸收的震動(dòng)變小，間接會(huì)影響到其他零部件的壽命。另外輪胎氣壓過(guò)高，抓地力就會(huì)下降，油耗也會(huì)隨之上升。包括在高速上行車的時(shí)候，車速過(guò)快會(huì)導(dǎo)致輪胎...

正常情況下，汽車電瓶的使用壽命大概在2~3年，當(dāng)使用電瓶超過(guò)2年的時(shí)候，就需要多注意它的使用壽命了，萬(wàn)一哪汽車電瓶突然沒(méi)電了，那可是一件非常糟心的事情，那么汽車電瓶虧電之前都會(huì)有什么癥狀呢?該如何判斷?汽車電瓶上一般都會(huì)有一個(gè)觀察孔，又被稱之為魔孔、魔眼，當(dāng)然...

對(duì)汽車有所了解的車主都知道，汽車長(zhǎng)時(shí)間放置以后，先損壞的便是電瓶了，所以在遠(yuǎn)門出差或者外出旅游的時(shí)候，就會(huì)把電瓶線給拔掉，不讓它繼續(xù)供電，從而達(dá)到延長(zhǎng)電瓶使用壽命的目的，更重要的下次使用汽車能夠直接打火就走，那么要拆電瓶線的時(shí)候，是拆正極還是負(fù)極呢？一般來(lái)說(shuō)，...

使用儀器檢測(cè)一下電瓶的靜態(tài)電壓，一般汽車電瓶的標(biāo)準(zhǔn)電壓是12V，但實(shí)際上電壓要比這個(gè)數(shù)字要高一些。在發(fā)動(dòng)機(jī)靜止?fàn)顟B(tài)沒(méi)有啟動(dòng)的時(shí)候使用萬(wàn)用表測(cè)量電瓶電壓應(yīng)該在12.5~12.8V之間。如果測(cè)量的電壓低于11.5V，這就表示電瓶已經(jīng)開始有些虧損了；如果測(cè)量的電壓低...

用塔電線啟動(dòng)有一定的危險(xiǎn)性，為了安全起見(jiàn)，建議按照以下步驟進(jìn)行：找到無(wú)電車和搭電車的電瓶位置，然后找到正負(fù)極，一般紅色蓋子標(biāo)有“+”的就是正極，另一側(cè)為負(fù)極。按照順序搭電，先接無(wú)電車的正極，再接有電車的正極，然后接無(wú)電車的負(fù)極，當(dāng)接到有電車的負(fù)極時(shí)有火花迸出時(shí)...

汽車電瓶，也叫蓄電池，是電池的一種，它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。通常，人們所說(shuō)的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負(fù)極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極，并用22～28%的稀硫酸作電解質(zhì)。在充電...

通常情況下，換電瓶的拆解工具都是屬于金屬材料，如果在拆解正極的時(shí)候，金屬工具碰到車身的金屬部件，就相當(dāng)于電瓶的正負(fù)極直接相連，導(dǎo)致電瓶短路，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)Щ稹６医饘俨馁|(zhì)的拆解工具具有導(dǎo)電性，人直接拿在手中，也會(huì)有可能遇到危險(xiǎn)，所以說(shuō)，拆負(fù)極才是正確的選擇。在...

眾所周知，汽車是一個(gè)很多零部件精密組成的大機(jī)械產(chǎn)品，有很多部件都是不可或缺的，缺了會(huì)導(dǎo)致汽車某種功能缺失或直接癱瘓，其中汽車的電氣系統(tǒng)的用電來(lái)自于汽車電瓶，電瓶沒(méi)電了汽車是無(wú)法啟動(dòng)的，在使用車的過(guò)程當(dāng)中電瓶的會(huì)變得越來(lái)越不耐用，只能更換電瓶，那么怎么判斷電瓶是...

可能很多車主朋友們都碰到過(guò)汽車電瓶虧電的情況，有的車主是晚上忘記關(guān)燈，而有的車主可能是因?yàn)闆](méi)有及時(shí)給電瓶進(jìn)行充電，結(jié)果第二天用車的時(shí)候打不著火，非常的尷尬，當(dāng)發(fā)生這種情況，如果你的車輛是手動(dòng)擋，而且車內(nèi)有幾位小伙伴的話，是可以使用推車的方式來(lái)進(jìn)行點(diǎn)火的，若是在...

汽車的輪胎是汽車上一個(gè)直接與地面接觸的部件，不僅承受汽車的所用重量，還要應(yīng)對(duì)不同路況下的摩擦，作用不可謂不大。有些車主發(fā)現(xiàn)，自己的輪胎在使用一段時(shí)間后，車胎上會(huì)出現(xiàn)鼓包，這是什么原因?qū)е碌?導(dǎo)致輪胎鼓包的主要原因還是我們平時(shí)使用汽車的習(xí)慣不好造成的。當(dāng)然了，輪...

預(yù)防電瓶出現(xiàn)低電量狀況。為了能夠讓汽車電瓶的電量保持正常狀態(tài)，車主們不要在車子熄火后使用車上的耗電配置，以及進(jìn)行手機(jī)充電，因?yàn)闀r(shí)間長(zhǎng)了會(huì)造成電瓶虧電，不利于汽車電瓶的日常保養(yǎng)。定期給汽車電瓶做一次檢測(cè)。車主如果想讓電瓶始終保持著工作狀態(tài)，可以每隔半年左右的時(shí)間...

日常維護(hù)電瓶時(shí)，擦去蓄電池表面的灰塵、油泥以及殘余的電解液，保持清潔干燥，防止自放電。清理極柱和導(dǎo)線接頭上的氧化物，以免電阻增大。電瓶虧電狀態(tài)一般是指電瓶電壓下降百分之二十，在電池使用只有沒(méi)有進(jìn)行及時(shí)充電，而在在虧電狀態(tài)下，電池很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物...

長(zhǎng)期不用車時(shí)，應(yīng)該斷掉蓄電池搭鐵線。在充電過(guò)程之前關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)和所有的用電器。一般情況下在小電流充電，也就是說(shuō)用小的充電設(shè)備充電時(shí)，不必取下蓄電池的連接電纜，但在快速充電之前，也就是說(shuō)以大電流充電之前，要取下兩根連接電纜。將充電器的電極卡夾按規(guī)定夾到蓄電池的電...

電池要經(jīng)常性的充電，否則長(zhǎng)期的不充電，會(huì)導(dǎo)致電池的逐漸放電直接報(bào)廢就需要更換電瓶。要定期的對(duì)蓄電池進(jìn)行檢查，查看其連接各線路有無(wú)破損以及電池有無(wú)損壞異常情況。汽車熄火后不要使用汽車電器，在發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，單獨(dú)使用電瓶會(huì)對(duì)其造成損耗。汽車蓄電池是很容易受到...

在汽車行駛和停車的瞬間會(huì)發(fā)出咣當(dāng)聲，且在加減速的時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)。并且在行駛的時(shí)候車身扭擺，難以順利駕馭，這很有可能是由于螺栓沒(méi)擰緊導(dǎo)致的，需要及時(shí)重新擰緊。之后建議去往專門維修廠進(jìn)行檢查下螺栓及其螺栓孔是否完后，若出現(xiàn)損壞，應(yīng)立即進(jìn)行更換。以上是汽車輪胎發(fā)出異響...

汽車電瓶在整車中也是一個(gè)非常重要的零件，車上所有的電器都是要靠著電瓶來(lái)啟動(dòng)的，還有點(diǎn)火的時(shí)候也是需要使用到電瓶，一旦電瓶出現(xiàn)問(wèn)題之后可能點(diǎn)火都不行，那有什么辦法可以判斷電瓶應(yīng)該更換了呢?汽車電瓶的壽命一般都在兩到三年，沒(méi)有具體的時(shí)間，因?yàn)殡娖繅勖蛙囍髌綍r(shí)的使...

汽車換電瓶步驟：擰松負(fù)極接頭螺母，打開隔熱棉兩個(gè)固定紐扣，可以看到正負(fù)極接頭上面紅黑兩個(gè)絕緣罩，翻開絕緣罩就可以看到鎖緊螺母；拆開負(fù)極接頭：用扳手或六角套筒分別擰開負(fù)極的緊固螺母，再用一字螺絲刀慢慢撬開緊固塊，接著即可拔出負(fù)極接頭；拆開正極接頭：用相同的方法拆...

現(xiàn)在很多的車型配備的都有發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)，在啟動(dòng)的時(shí)候電瓶輸出的電壓是比較大的，經(jīng)常點(diǎn)火熄火對(duì)電瓶的負(fù)荷還是比較大的，在堵車的時(shí)候開啟自動(dòng)啟停的話不只達(dá)不到省油的效果還會(huì)增加燃油的消耗，還有就是一些車主平時(shí)用車的地方比較少，電瓶得不到很好的充電效果，如果平時(shí)...

更換輪胎請(qǐng)求輪胎救援，還得根據(jù)實(shí)際用車情況來(lái)看，是否需要更換輪胎。一般來(lái)說(shuō)，新車是不會(huì)出現(xiàn)爆胎或者說(shuō)磨損嚴(yán)重的情況，不過(guò)凡事也有例外。如果新車本來(lái)就沒(méi)有跑多少公里，但意外的出現(xiàn)了爆胎的情況，這個(gè)時(shí)候只更換一個(gè)輪胎也是可以的，因?yàn)樾萝嚨妮喬ド系奶ゼy并未出現(xiàn)太大的...

兩輛同樣的汽車一輛在正常行駛一輛則是一直停放著，但卻是一直停放著的那輛車出的問(wèn)題更多，同時(shí)輪胎也慢慢變得漏氣了，那為什么一直在正常行駛的輪胎反而漏氣極為緩慢呢？車輛長(zhǎng)時(shí)間停放漏氣快，經(jīng)常行駛樓期滿的主要原因在于輪胎與輪轂的密封程度發(fā)生變化，以及輪胎分子結(jié)構(gòu)的變...

電瓶是發(fā)動(dòng)機(jī)能正常啟動(dòng)的重要部件之一，在長(zhǎng)時(shí)間的使用當(dāng)中其自身會(huì)逐漸老化、損壞，即使更換電瓶裝一個(gè)新的蓄電池，如果長(zhǎng)時(shí)間放置不用，車輛內(nèi)部的用電器也會(huì)一直耗電，所以電瓶的電量就很快就會(huì)用完，汽車也就不能再啟動(dòng)了，那么如果汽車不開電瓶正常能放幾天?汽車電瓶放多久...

眾所周知，汽車是一個(gè)很多零部件精密組成的大機(jī)械產(chǎn)品，有很多部件都是不可或缺的，缺了會(huì)導(dǎo)致汽車某種功能缺失或直接癱瘓，其中汽車的電氣系統(tǒng)的用電來(lái)自于汽車電瓶，電瓶沒(méi)電了汽車是無(wú)法啟動(dòng)的，在使用車的過(guò)程當(dāng)中電瓶的會(huì)變得越來(lái)越不耐用，只能更換電瓶，那么怎么判斷電瓶是...

如果左右兩側(cè)輪胎的胎壓值不一致，就有引起車輛的制動(dòng)效果變差、轉(zhuǎn)向困難或沉重、輪胎磨損不均勻、油耗增加、容易爆胎，甚至還有可能出現(xiàn)車輛操縱失控的情況。因?yàn)樘浩钐?，?huì)使各個(gè)輪胎的行駛阻力不相同，同軸兩側(cè)輪胎的胎壓不一樣，會(huì)導(dǎo)致汽車在行駛時(shí)會(huì)出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象，會(huì)...