南岳旅游觀光車:暢行景區(qū)的便捷之選「專菱」
如何判斷觀光車電池是否需要更換?「專菱」
探索觀光車駕駛的藝術(shù):解鎖理論考核的密鑰「專菱」
天氣轉(zhuǎn)冷,電動(dòng)觀光車該如何保養(yǎng)「專菱」
觀光車裝上雨簾,很有必要「專菱」
觀光車雨簾:冬日里的溫暖守護(hù)「專菱」
開(kāi)放式與封閉式觀光車:如何根據(jù)自身情況做出正確選擇「專菱」
景區(qū)觀光車運(yùn)營(yíng)成本高?其實(shí)是選錯(cuò)車了「專菱」
電動(dòng)觀光車如何助力景區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?用數(shù)據(jù)說(shuō)話「專菱」
景區(qū)電動(dòng)觀光車,有何優(yōu)勢(shì)?「專菱」
汽車保險(xiǎn)杠、儀表盤(pán)回收難點(diǎn):結(jié)構(gòu)異型,尺寸大,含有玻纖。保險(xiǎn)杠,儀表盤(pán)等尺寸較大的構(gòu)件,選用的一般是ABS,PPO,PP,PVC等增強(qiáng)型工程塑料。這些部件會(huì)以添加玻璃纖維的方式增強(qiáng)物料的強(qiáng)度,所以,在粉碎回收時(shí),對(duì)粉碎機(jī)刀具及粉碎腔內(nèi)壁的耐磨性要求比較高。另外...
申請(qǐng)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)資質(zhì)需要滿足哪些條件?根據(jù)2019年頒發(fā)的《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法(修訂草案)》,對(duì)申請(qǐng)?jiān)O(shè)立報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)由“先證后照”改為“先照后證”,企業(yè)依法取得營(yíng)業(yè)執(zhí)照后,再申請(qǐng)資質(zhì)認(rèn)定。凡是申請(qǐng)資質(zhì)認(rèn)定的企業(yè),需滿足以下條件:(一)具有企...
正規(guī)拆解回收企業(yè)如何處置報(bào)廢機(jī)動(dòng)車?由此可見(jiàn),非法拆解網(wǎng)點(diǎn)拆解報(bào)廢車輛會(huì)帶來(lái)一系列嚴(yán)重問(wèn)題,而正規(guī)的報(bào)廢車輛拆解回收企業(yè)就可以完全避免這些問(wèn)題。那么,正規(guī)企業(yè)又是如何處理報(bào)廢機(jī)動(dòng)車的呢?報(bào)廢汽車回收廠的工作人員介紹,一輛報(bào)廢車進(jìn)入廠區(qū),首先要過(guò)磅稱量,隨后檢查...
一般情況很少有人把車開(kāi)到報(bào)廢年限,基本上過(guò)幾年換一次,尤其是現(xiàn)在的年輕人,一個(gè)比一個(gè)會(huì)享受愛(ài)面子,那有些做買(mǎi)賣(mài)的老板就更在意車子的品牌了,這也是一個(gè)身份的象征,除非是一些出事故特別嚴(yán)重或者無(wú)法修復(fù)的車才會(huì)選擇報(bào)廢,如果我們的車輛達(dá)到報(bào)廢年限,我們應(yīng)該怎么去處理...
使用報(bào)廢車輛,不按規(guī)定處置報(bào)廢車輛要承擔(dān)哪些風(fēng)險(xiǎn)?①駕駛報(bào)廢車的處罰根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定:駕駛拼裝的機(jī)動(dòng)車或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車上道路行駛的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)予以收繳,強(qiáng)制報(bào)廢,并對(duì)駕駛證人處二百元以上兩千元以下罰款,并吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。被吊銷...
汽車達(dá)到報(bào)廢之后基本都是不能上路的,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路安全法》一百條規(guī)定:駕駛拼裝的機(jī)動(dòng)車或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車上道路行駛的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)予以收繳,強(qiáng)制報(bào)廢。并對(duì)駕駛前款所列機(jī)動(dòng)車上道路行駛的駕駛?cè)?,處二百元以上二千元以下罰款,并吊銷機(jī)動(dòng)...
報(bào)廢車的危害:1、存在較大安全隱患:機(jī)動(dòng)車逾期不檢驗(yàn),無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光等安全系統(tǒng)存在的問(wèn)題,不能及時(shí)保養(yǎng)和維修,上路行駛存在重大的安全隱患。2、發(fā)生事故無(wú)法理賠:根據(jù)機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)相關(guān)規(guī)定,車輛未按規(guī)定檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí),保險(xiǎn)公司不承...
機(jī)動(dòng)車達(dá)到國(guó)家規(guī)定的使用年限需要繼續(xù)上道路行駛的,機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車達(dá)到使用年限前i三十日內(nèi)向機(jī)動(dòng)車管轄地車輛管理所提出檢驗(yàn)標(biāo)志申請(qǐng)。 車輛所人有向公安車輛管理所申請(qǐng)“檢驗(yàn)合格標(biāo)志”的,車輛管理所應(yīng)當(dāng)自受理之日起一日內(nèi),確認(rèn)機(jī)動(dòng)車,對(duì)涉及機(jī)動(dòng)車的道路交通...
報(bào)廢汽車是指達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或者雖然未達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),但發(fā)動(dòng)機(jī)或者底盤(pán)嚴(yán)重?fù)p壞,經(jīng)檢驗(yàn)不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件,或者不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人們生活質(zhì)量的提高,汽車購(gòu)買(mǎi)率逐漸攀升,機(jī)動(dòng)車更新淘汰也已成為常態(tài),因各種原因?qū)?..
汽車不去報(bào)廢不能銷戶,汽車只要上牌入戶了就要按照規(guī)定定期年檢。如果開(kāi)報(bào)廢車上路,不但有嚴(yán)重的安全隱患,報(bào)廢車車主會(huì)被處200元至2000元罰款,并吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。如果車輛被其他人使用時(shí)產(chǎn)生違章,將由原車主負(fù)責(zé),而且在行駛的時(shí)候造成的交通事故,原車主也要承擔(dān)連...
機(jī)動(dòng)車報(bào)廢拆除催化系統(tǒng):1、三元催化器安裝在汽車排氣系統(tǒng)中,是Z重要的機(jī)外凈化裝置。這種催化器可同時(shí)將汽車尾氣中的各種主要有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無(wú)害物質(zhì)。隨著環(huán)境保護(hù)要求的日益苛刻,越來(lái)越多的汽車安裝了廢氣催化轉(zhuǎn)化器以及氧傳感器裝置,它可以將汽車尾氣排出的CO、HC和...
根據(jù)《機(jī)動(dòng)車修理業(yè)、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收業(yè)治安管理辦法》(公安部令第38號(hào))第十二條的規(guī)定,機(jī)動(dòng)車修理企業(yè)和個(gè)體工商戶嚴(yán)禁從事報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收活動(dòng)。因此,盡管您有拆解報(bào)廢車的技術(shù),但作為機(jī)動(dòng)車修理企業(yè)或個(gè)體工商戶,是不能從事報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解業(yè)務(wù)的。如果有意從事報(bào)廢機(jī)...
如何進(jìn)行機(jī)動(dòng)車報(bào)廢辦理,一直是想要進(jìn)行機(jī)動(dòng)車報(bào)廢的車主Z關(guān)心的問(wèn)題,但是部分車主對(duì)機(jī)動(dòng)車報(bào)廢辦理流程存在一定的誤解,這里騏驥報(bào)廢汽車咨詢就跟大家聊一下2022年廣東省汽車報(bào)廢正規(guī)流程。首先,我們先來(lái)談一下車主關(guān)于機(jī)動(dòng)車報(bào)廢辦理的,常見(jiàn)的兩大誤區(qū):(一)讓4S店...
當(dāng)前,我國(guó)汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)遵循的還是2001年由國(guó)務(wù)yuan頒布的《報(bào)廢汽車回收管理辦法》,其中對(duì)不同車型的使用年限進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定。按照這一規(guī)定,包括摩托車、農(nóng)用運(yùn)輸車在內(nèi)的汽車,如果達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),或者雖未達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)但如發(fā)動(dòng)機(jī)或者底盤(pán)嚴(yán)重?fù)p壞,經(jīng)檢驗(yàn)不...
根據(jù)《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》第十二條:報(bào)廢汽車擁有單位或者個(gè)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)將報(bào)廢汽車交給報(bào)廢汽車回收企業(yè)。任何單位或者個(gè)人不得將報(bào)廢汽車出售、贈(zèng)予或者以其他方式轉(zhuǎn)讓給非報(bào)廢汽車回收企業(yè)的單位或者個(gè)人;不得自行拆解報(bào)廢汽車。出現(xiàn)以上行為將會(huì)被公安機(jī)關(guān)沒(méi)收違法所得,...
報(bào)廢汽車是指使用到達(dá)一定年限,或者行駛達(dá)到一定里程數(shù),或者其他原因造成汽車嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣、且無(wú)法修復(fù),依照過(guò)我《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》規(guī)定,需要進(jìn)行報(bào)廢辦理的車輛。來(lái)源公眾號(hào):廣東省車輛報(bào)廢平臺(tái)以下四種情況的汽車,一定是報(bào)廢汽車,必須按照《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車...
在拆解廠記者看到根據(jù)國(guó)家規(guī)定報(bào)廢車輛的“五大總成”和可回收零件都完整拆除了下來(lái)后,報(bào)廢車回收流程也進(jìn)入了Z后一步車殼壓塊環(huán)節(jié)。這些殼壓塊兒Z終會(huì)回到鋼廠去進(jìn)行回爐冶煉,進(jìn)行資源的再生循環(huán)。中國(guó)物資再生協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)許軍祥:通過(guò)我們綠色產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈,能夠把這個(gè)打通以后,...
現(xiàn)在汽車報(bào)廢強(qiáng)制規(guī)定,如果汽車行駛里程達(dá)到了60萬(wàn)公里,但各項(xiàng)檢測(cè)依然達(dá)標(biāo),車主也可以開(kāi)著車上路。若是汽車沒(méi)有達(dá)到60萬(wàn)公里,但無(wú)法通過(guò)年檢,就要拉去報(bào)廢了。汽車畢竟是車主花了幾十萬(wàn)買(mǎi)回來(lái)的,想要讓車主心甘情愿地把車?yán)?bào)廢,當(dāng)然得給車主一些“甜頭”。汽車報(bào)廢...
國(guó)外是如何處理廢舊汽車的呢?在美國(guó),報(bào)廢汽車不能被隨便遺棄,必須送到專門(mén)的報(bào)廢汽車回收利用企業(yè)進(jìn)行處理。報(bào)廢汽車作為一種重要的材料資源,具有較高的殘值,能夠完全按照市場(chǎng)化運(yùn)作方式進(jìn)行回收利用。經(jīng)過(guò)多年摸索,特別是采用了先進(jìn)的回收技術(shù)和設(shè)備,如今美國(guó)已能把占每輛...
汽車報(bào)廢流程:領(lǐng)申請(qǐng)表登記審核—驗(yàn)車—交行駛證、車牌—繳費(fèi)—回收公司解體照像—查驗(yàn)解體情況—審批—辦公室蓋章—注銷汽車檔案。具體過(guò)程:①申請(qǐng)報(bào)廢更新的汽車車主領(lǐng)填《機(jī)動(dòng)車變更、過(guò)戶、改裝、停駛、報(bào)廢審批申請(qǐng)表》一份,加蓋車主印章;②登記并審核申請(qǐng),對(duì)已達(dá)報(bào)廢年...
各類出租汽車使用8年;輕、微型載貨汽車(含越野型)和帶拖掛的載貨汽年、礦山作業(yè)Z用車使用8年,允許辦理Z長(zhǎng)不超過(guò)4年延緩報(bào)廢,延緩期間每年檢驗(yàn)2次;其他輛使用10年,允許辦理Z長(zhǎng)不超過(guò)5年延緩報(bào)廢,延緩期間每年檢驗(yàn)2次;從事?tīng)I(yíng)運(yùn)性運(yùn)輸?shù)母鞣N客車使用年限為10年...
汽車報(bào)廢流程:①申請(qǐng)報(bào)廢更新的汽車車主領(lǐng)填《機(jī)動(dòng)車變更、過(guò)戶、改裝、停駛、報(bào)廢審批申請(qǐng)表》一份,加蓋車主印章;②登記并審核申請(qǐng),對(duì)已達(dá)報(bào)廢年限的車輛開(kāi)具《汽車報(bào)廢通知書(shū)》;對(duì)未達(dá)到報(bào)廢年限的機(jī)動(dòng)車,經(jīng)對(duì)車輛查驗(yàn)認(rèn)定,符合汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),核發(fā)《汽車報(bào)廢通知書(shū)》;③...
汽車使用達(dá)到一定期限,各個(gè)系統(tǒng)的組件大部分已完成使命,維護(hù)和修理已不能保障汽車的安全行駛,應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)廢更新。凡在我國(guó)境內(nèi)注冊(cè)的民用汽車,屬下列情況之一的應(yīng)當(dāng)報(bào)廢:1.輕、微型載貨汽車(含越野車)、礦山作業(yè)專Y車?yán)塾?jì)行駛30萬(wàn)公里;重、中載貨汽車(含越野車)累計(jì)...
眾所周知,年檢就是決定汽車符不符合上路的標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)我們的汽車不能正常通過(guò)年檢的時(shí)候就不符合上路標(biāo)準(zhǔn),因此,我國(guó)的汽車就達(dá)到了報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn),汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)不是車主自己說(shuō)了算,而是有年檢決定,那么,汽車“報(bào)廢”后不注銷,對(duì)車主有影響嗎??jī)?nèi)行:你想得太簡(jiǎn)單了!當(dāng)我們的汽車...
廢車為何屢禁不止呢?首先是巨大的經(jīng)濟(jì)利益的誘惑。對(duì)于賣(mài)方,一輛報(bào)廢車國(guó)家回收價(jià)假設(shè)是3000元,而經(jīng)過(guò)整修,拼裝在黑S上可賣(mài)到1-3萬(wàn)元,幾倍甚至幾十倍的利潤(rùn)對(duì)賣(mài)主來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一大誘惑。對(duì)于買(mǎi)方,一些人想發(fā)家致富,但又苦于缺少經(jīng)商資本,相對(duì)便宜的報(bào)廢車也因此成為...
駕駛報(bào)廢車輛發(fā)生交通事故責(zé)任要怎么劃分?根據(jù)《道路交通安全法》第100條的規(guī)定,駕駛拼裝的機(jī)動(dòng)車或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車上道路行駛的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)予以收繳,強(qiáng)制報(bào)廢。對(duì)駕駛?cè)颂幎僭陨隙г韵铝P款,并吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。報(bào)廢車發(fā)生事故,由買(mǎi)賣(mài)、...
國(guó)外是如何處理廢舊汽車的呢?在美國(guó),報(bào)廢汽車不能被隨便遺棄,必須送到專門(mén)的報(bào)廢汽車回收利用企業(yè)進(jìn)行處理。報(bào)廢汽車作為一種重要的材料資源,具有較高的殘值,能夠完全按照市場(chǎng)化運(yùn)作方式進(jìn)行回收利用。經(jīng)過(guò)多年摸索,特別是采用了先進(jìn)的回收技術(shù)和設(shè)備,如今美國(guó)已能把占每輛...
根據(jù)《機(jī)動(dòng)車修理業(yè)、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收業(yè)治安管理辦法》(公安部令第38號(hào))第十二條的規(guī)定,機(jī)動(dòng)車修理企業(yè)和個(gè)體工商戶嚴(yán)禁從事報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收活動(dòng)。因此,盡管您有拆解報(bào)廢車的技術(shù),但作為機(jī)動(dòng)車修理企業(yè)或個(gè)體工商戶,是不能從事報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解業(yè)務(wù)的。如果有意從事報(bào)廢機(jī)...
車輛報(bào)廢需要的手續(xù)包括車輛的登記證書(shū)、兩塊車牌號(hào)、行駛證以及原車,報(bào)廢車輛的機(jī)構(gòu)開(kāi)具的報(bào)廢汽車回收證明,車主攜帶以上資料去車管所辦理汽車注銷手續(xù),車管所審核資料沒(méi)什么問(wèn)題后,開(kāi)具機(jī)動(dòng)車注銷證明書(shū),車輛報(bào)廢手續(xù)就已經(jīng)完成了。雖然相關(guān)部門(mén)對(duì)車輛報(bào)廢沒(méi)有時(shí)間的限制,...
汽車報(bào)廢前的注意事項(xiàng):1.汽車報(bào)廢要滿足規(guī)定條件才能辦理;根據(jù)我國(guó)的《機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》,汽車報(bào)廢必須同時(shí)符合以下三大條件:汽車的五大總成完整,包括方向機(jī)、前后橋、車架、變速器、發(fā)動(dòng)機(jī);汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼、車架號(hào)需要與檔案相符,若有改動(dòng),必須有車輛管理單位的變...