冷卻液腐蝕抑制體系的發(fā)展趨勢:我國冷卻液行業(yè)標準對添加劑的化學(xué)組成沒有限制,我軍標準也是如此。美國ASTM標準對重負荷發(fā)動機冷卻液有添加劑組成方面的規(guī)定,比如可以含一定數(shù)量的硅酸鹽,需要定期添加延效劑,對延效劑的組成也進行了規(guī)定;對輕負荷車輛用冷卻液則未作規(guī)定...
15號航空液壓油與HM液壓油有哪些區(qū)別?滿足什么標準?15號航空液壓油理化指標與HM液壓油優(yōu)等品完全相同,在此基礎(chǔ)上又增加了丹尼森高壓葉片泵(T5D17.5MPa)和高壓柱塞泵(P4635MPa)臺架試驗,完全滿足美國MIL-H-5606E標準液壓油規(guī)格,在我...
在工業(yè)領(lǐng)域,BASF GLYSANTIN G48可以在冷卻液系統(tǒng)中發(fā)揮重要作用。與汽車的冷卻液系統(tǒng)相同,許多工業(yè)設(shè)備也需要使用專門的冷卻液來保持運轉(zhuǎn)正常。BASF GLYSANTIN G48的防腐蝕能力能夠延長工業(yè)設(shè)備的使用壽命,提高機械設(shè)備的可靠性。此外,B...
隨著發(fā)動機結(jié)構(gòu)的改進和材料技術(shù)的進步,現(xiàn)代汽車發(fā)動機與舊式發(fā)動機相比,一個明顯的特點就是現(xiàn)代發(fā)動機的運行溫度高,正常的工作溫度上限值一般都超過100℃。以國產(chǎn)轎車為例,發(fā)動機正常工作溫度是:上海桑塔納90℃~105℃、一汽捷達85℃~115℃、富康90℃~11...
15號航空液壓油具有良好的高溫和低溫性能,氧化安定性和液力傳動性能,主要用作航空液壓傳動機構(gòu)的工作液,可替代國內(nèi)10號,12號航空液壓油和美國MIL-H-5606E液壓油。此外,15號航空液壓油也符合GJB1177—1991的執(zhí)行標準。因此,無論從質(zhì)量還是性能...
10號航空液壓油(地面用)該產(chǎn)品主要針對寒冷、潮濕地區(qū)液壓設(shè)備而研發(fā),也可用于特殊應(yīng)用環(huán)境下的液壓設(shè)備。其性能參數(shù)應(yīng)符合比如運動粘度在50℃下不小于10mm2/s、運動粘度在-40℃下不大于2500mm2/s、凝點不高于-60℃ 、閃點不低于92℃ 、酸值不大...
防凍劑的原理和歷史,水是內(nèi)燃機的原始冷卻劑。它價格便宜,無毒,并且具有很高的熱容量。然而,它只有100°C的液體范圍,并且在冷凍時會膨脹。通過開發(fā)具有改進性能的替代冷卻劑來解決這些問題。凝固點和沸點是溶液的依數(shù)性質(zhì),取決于溶解物質(zhì)的濃度。因此,鹽會降低水溶液的...
合成橡膠密封件用于石油基流體。航空液壓油的三個主要類別:1.礦物基液壓油,2.聚α烯烴基液壓油,在1960年代,MIL-H-83282標準的液壓油被發(fā)明出來,它使用聚α烯烴作為基礎(chǔ)油,阻燃性能明顯高于MIL-H-5606,但缺點是低溫下的高粘度。如果飛機能夠適...
汽車防凍液簡單來說可分為水性防凍液和無水防凍液(油性防凍液),無水防凍液雖然可以做到免更換終身使用,但價格比較貴,除了一些檔次高車輛和電動汽車使用外,其他使用率并不高?,F(xiàn)在市場上普遍使用的水性防凍液主要成分是由水、防凍劑、添加劑組成,防凍劑主要以乙二醇為主,因...
防凍液使用過程中的注意事項:注意一: 使用了防凍液的車輛,切勿直接補充自來水,應(yīng)該加入蒸餾水或去離子水,若實在沒有條件,加冷開水也比加自來水好。如果防凍液因泄漏損失,應(yīng)補充同品牌的防凍液。防凍液應(yīng)四季使用,夏天使用自來水的方法是不科學(xué)的,也是得不償失的。注意二...
酸值的大小和油空氣氧化的情況息息相關(guān)是查驗油空氣氧化水平的一個關(guān)鍵戰(zhàn)略方針,一般倘若15號液壓油的酸值超預(yù)算可以歷經(jīng)祛除油金屬氧化物的方法降低油的酸值。15號航空液壓油也遭受氣體、熱、殘渣、水的危害??墒?5號液壓油在徹底凈化處理與在60℃下列油的修改是很苗條...
為了減少水垢的生成,冷卻液在生產(chǎn)和加注過程中均要求使用經(jīng)過軟化處理的去離子水。冬季氣溫低,為使汽車在冬季低溫下仍能繼續(xù)使用,發(fā)動機冷卻液都加入了一些能夠降低水冰點的物質(zhì)作為防凍劑,保持在低溫天氣時冷卻系統(tǒng)不凍結(jié)。防凍液的主要作用是,在寒冷冬季停車時,防止冷卻液...
防銹性能,當然,上述兩個指標只是衡量防凍液的一個方面,防腐防銹性能也是極為重要的,因為長時間受到腐蝕的金屬部件生成了大量的鐵銹,嚴重的會逐漸穿蝕金屬板而導(dǎo)致滲漏,這直接關(guān)系到汽車冷卻系統(tǒng)的使用壽命,大多數(shù)普通防凍液基本上是靠添加有機或無機鹽來解決這個問題,而高...
BASF GLYSANTIN G48防凍液:1. 使用方便,BASF GLYSANTIN G48的使用非常方便,只需將其與適量的水混合后即可使用,不需要額外的操作和配置。此產(chǎn)品具有良好的兼容性,可以與其他種類的防凍液混合使用。2. 保證國際標準,BASF GL...
航空液壓油15號:1、國,標GJB1177(E)-1991(2013),是15號航空液壓油在我看來執(zhí)行標準。2、規(guī)定了能15號航空液壓油或者說低溫性能指標、黏溫性能指標、高溫性能指標、氧化安定性能指標若干各種重要指標,另一方面反倒給出了能15號航空液壓油的的檢...
15號航空液壓油的優(yōu)勢特點在于工作液可以在較低溫氣候環(huán)境下維護設(shè)備液壓操作系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)。然而,由于航空液壓油自身的理化特性,也給部分使用客戶帶來了一定的困擾。主要體現(xiàn)在航空液壓油相對較高的采購價位與使用溫度的矛盾。由于航空液壓油的常溫粘度普遍偏低,在進入來年春...
10號航空液壓油,主要應(yīng)用于各型號的飛機。航空10號液壓油不是危險品。10號航空液壓油有一個性能相近的“哥哥”,那就是15號航空液壓油。那么10號航空液壓油和15號航空液壓油到底有什么區(qū)別呢?下面就聽小編給大家說道說道吧!10航空液壓油一般是指用于飛機及地面機...
防凍液使用過程中的注意事項:注意一: 使用了防凍液的車輛,切勿直接補充自來水,應(yīng)該加入蒸餾水或去離子水,若實在沒有條件,加冷開水也比加自來水好。如果防凍液因泄漏損失,應(yīng)補充同品牌的防凍液。防凍液應(yīng)四季使用,夏天使用自來水的方法是不科學(xué)的,也是得不償失的。注意二...
維護,在沒有泄漏的情況下,乙二醇或丙二醇等防凍化學(xué)品可能會無限期地保持其基本特性。相比之下,緩蝕劑是逐漸用完的,必須時不時補充。大型系統(tǒng)(例如HVAC系統(tǒng))通常由負責(zé)添加腐蝕抑制劑和調(diào)節(jié)冷卻劑成分的專業(yè)公司監(jiān)控。為簡單起見,大多數(shù)汽車制造商建議定期完全更換發(fā)動...
車輛的防凍液具體能用幾年由車主的用車頻率以及用車習(xí)慣來定,有些車主很少開車,防凍液用了6年也沒有用完。具體什么時候進行更換一定要及時自查,如果發(fā)現(xiàn)防凍液低于液位線,就需要及時加注新的防凍液,防凍液使用時間超過三年較好更換全新的防凍液。車輛防凍液的作用,我們每次...
作用,BASF GLYSANTIN G48可以保護各種類型的冷卻系統(tǒng)中的零件、管道和密封件,以及可鑄造合金、鋁制和鑄鋼構(gòu)件。它具有良好的兼容性,能夠適應(yīng)各類發(fā)動機和設(shè)備的使用需要。同時,由于采用了特殊的復(fù)合技術(shù),可以延長冷卻系統(tǒng)的使用壽命,提高工作效率和維護效...
對于10號航空液壓油來說,首先應(yīng)滿足飛機液壓裝置在工作溫度下與啟動溫度下對液體粘度的要求,由于潤滑油的粘度變化直接與液壓動作、傳遞效率和傳遞精度有關(guān),還要求油的粘溫性能和剪切安定性應(yīng)滿足不同用途所提出的各種需求。10號航空液壓油對飛機如此重要,那何時更換油品保...
10號航空液壓油的主要用途,10#航空液壓油(航空紅油)分空中地面,空中的用在飛機起落架、機翼和機尾的導(dǎo)流板上下翻動的系統(tǒng)、等一切飛機上的有液壓動作的系統(tǒng)中,因為高空的氣溫多數(shù)都很低所以,要用有較好低溫粘度的10號空中用的航空液壓油,-40度運動粘度小于125...
10號航空液壓油,主要應(yīng)用于各型號的飛機。航空10號液壓油不是危險品。10號航空液壓油有一個性能相近的“哥哥”,那就是15號航空液壓油。那么10號航空液壓油和15號航空液壓油到底有什么區(qū)別呢?下面就聽小編給大家說道說道吧!10航空液壓油一般是指用于飛機及地面機...
BASF GLYSANTIN G48防凍液的特性介紹:1. 貼合歐盟REACH法規(guī),BASF GLYSANTIN G48嚴格符合歐盟REACH法規(guī),實現(xiàn)了產(chǎn)品可管理可控。該產(chǎn)品的廢棄物可以正常處理和回收,使得其原材料的可循環(huán)利用成為可能,提高企業(yè)的社會責(zé)任感和...
BASF GLYSANTIN G48的優(yōu)勢在于其具有高效的防腐蝕和防凍能力。它采用了品質(zhì)高的化學(xué)原材料,能夠在低溫下提供高防凍指數(shù),延長機器和設(shè)備的使用壽命。同時,防凍液的化學(xué)成分在高溫環(huán)境下也保持穩(wěn)定,不會發(fā)生降解,使設(shè)備保持穩(wěn)定的性能和可靠性。BASF G...
選型建議:1.首先考慮使用習(xí)慣,如果設(shè)備之前之一直在用某一個型號,我們?nèi)匀煌扑]您選用以前所使用的型號,把換油造成的影響降至較小。2.使用成本問題,兩個油料的價格是不一樣的,如果對成本比較敏感,可以多問問供應(yīng)商,對比對比價格。3.如果是正規(guī)單位在使用(比如某隊伍...
15號航空液壓油的優(yōu)勢特點在于工作液可以在較低溫氣候環(huán)境下維護設(shè)備液壓操作系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)。然而,由于航空液壓油自身的理化特性,也給部分使用客戶帶來了一定的困擾。主要體現(xiàn)在航空液壓油相對較高的采購價位與使用溫度的矛盾。由于航空液壓油的常溫粘度普遍偏低,在進入來年春...
主要體現(xiàn)在15號航空液壓油相對較高的采購價位與使用溫度的矛盾。由于航空液壓油的常溫粘度普遍偏低,在進入來年春夏交替和以后的仲夏時節(jié),15號航空液壓油偏低的粘度無法滿足設(shè)備潤滑和密封的需要,在攝氏30~50℃的高溫環(huán)境下,極易導(dǎo)致液壓系統(tǒng)出現(xiàn)磨損加重,同時伴有揮...
凝點是潤滑油基礎(chǔ)的低溫性能指標,表示潤滑油的蠟化溫度;而運動粘度則是潤滑油重要的運作指標,指潤滑油在一定的溫度條件下保持性能的能力。你可以試想一下,在北方寒冷的冬天,凜冽寒風(fēng)已經(jīng)使室外溫度達到-30°甚至更低。在這種極端氣溫條件下,普通的46號和32號抗磨液壓...