5采用新技術(shù)、新材料、新設(shè)備和新結(jié)構(gòu)的情況。6當(dāng)項(xiàng)目按裝配式建筑要求建設(shè)時(shí),簡(jiǎn)述采用的裝配式建筑技術(shù)要點(diǎn)。提請(qǐng)?jiān)谠O(shè)計(jì)審批時(shí)需解決或確定的主要問題。1有關(guān)城市規(guī)劃、紅線、拆遷和水、電、蒸汽或高溫水、燃料及充電樁等供應(yīng)的協(xié)作問題;2總建筑面積、總概算(投資)存在的問題;3設(shè)計(jì)選用標(biāo)準(zhǔn)方面的問題;4主要設(shè)計(jì)基礎(chǔ)資料和施工條件落實(shí)情況等影響設(shè)計(jì)進(jìn)度的因素;5明確需要進(jìn)行專項(xiàng)研究的內(nèi)容。注:總說明中已敘述的內(nèi)容,在各專業(yè)說明中可不再重復(fù)??偲矫嬖诔醪皆O(shè)計(jì)階段,總平面專業(yè)的設(shè)計(jì)文件應(yīng)包括設(shè)計(jì)說明書、設(shè)計(jì)圖紙。設(shè)計(jì)說明書。1設(shè)計(jì)依據(jù)及基礎(chǔ)資料。1)摘述方案設(shè)計(jì)依據(jù)資料及批示中與本專業(yè)有關(guān)的主要內(nèi)容;...
3在支路上設(shè)置出入口,出入口距與主干路相交的交叉口不應(yīng)小于50m,距與次干路相交的交叉口不應(yīng)小于30m,距與支路相交的交叉口不應(yīng)小于20m,條件不允許的基地出入口設(shè)置在基地的遠(yuǎn)端。4在已建成道路上設(shè)置機(jī)動(dòng)車出入口,當(dāng)上下游交叉口高峰時(shí)段飽和度大于0.85(交叉口服務(wù)水平E級(jí)以上),應(yīng)進(jìn)行交叉口的大排隊(duì)長(zhǎng)度驗(yàn)算,出入口不宜設(shè)置在交叉口的大排隊(duì)長(zhǎng)度范圍內(nèi)。圖4.2.4交叉口上游和下游區(qū)域示意圖4.2.5在主干路和次干路上設(shè)置機(jī)動(dòng)車出入口,與交叉口的距離區(qū)分上下游差異。若道路是規(guī)劃或新建道路無轉(zhuǎn)角緣石的,主干路紅線向道路中心線方向偏移5.0m,次干路和支路紅線向道路中心線方向偏移3.0m,作...
世博后續(xù)開發(fā)區(qū))分布于內(nèi)環(huán)線兩側(cè)二類區(qū)域內(nèi)外環(huán)間區(qū)域(除一類區(qū)域外),郊區(qū)新城,虹橋商務(wù)區(qū),國(guó)際旅游度假區(qū)郊區(qū)新城,虹橋商務(wù)區(qū)、國(guó)際旅游度假區(qū)均位于外環(huán)線外區(qū)域三類區(qū)域外環(huán)外區(qū)域(除一類和二類區(qū)域)—注:市級(jí)副中心、世博會(huì)地區(qū)、郊區(qū)新城、虹橋商務(wù)區(qū)、國(guó)際旅游度假區(qū)的邊界范圍由相應(yīng)總體規(guī)劃或控制性詳細(xì)規(guī)劃確定。5.1.7公共建筑配建的機(jī)動(dòng)車停車庫(kù)(場(chǎng)),地面包括首層平面或上下客層平面,停車位不宜小于總停車數(shù)的5%。5.1.8位于軌道5.2停車位指標(biāo)5.2.1賓館停車位指標(biāo)不應(yīng)小于表5.2.1的規(guī)定。表5.2.1賓館停車位指標(biāo)(單位:車位/客房)注:1.賓館是指具有住宿功能的賓館、旅館、酒...
使用其他光源技術(shù)經(jīng)濟(jì)不合理時(shí);b.對(duì)防止電磁干擾要求嚴(yán)格的場(chǎng)所;c,開關(guān)燈頻繁的場(chǎng)所;d.照度要求不高,且照明時(shí)間較短的場(chǎng)所;e.裝飾有特殊要求的場(chǎng)所;⑤選擇熒光燈光源時(shí),應(yīng)使用T8熒光燈和緊湊型熒光燈,有條件時(shí),應(yīng)采用更節(jié)電的T5熒光燈。⑥一般照明場(chǎng)所不宜采用熒光高壓汞燈,不應(yīng)采用自鎮(zhèn)流熒光高壓汞燈。⑦在適合的場(chǎng)所應(yīng)推廣使用高光效、長(zhǎng)壽命的高壓鈉燈和金屬鹵化物燈。2).各種節(jié)能光源的選用方法。①熒光燈的選用。a.熒光燈主要適用于層高4.5m以下的房間,如辦公室、商店、教室、圖書館,公共場(chǎng)所等。b.熒光燈應(yīng)以直管熒光燈為主,并應(yīng)選用細(xì)管徑型(d≤26mm),有條件時(shí)應(yīng)優(yōu)先選用宜管稀土三...
、建筑標(biāo)準(zhǔn)、建筑所在地區(qū)的環(huán)境條件、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平以及人民的使用習(xí)慣等多種因素,涉及建筑、結(jié)構(gòu)、給排水、暖通空調(diào)等多個(gè)專業(yè)的工程設(shè)計(jì)與系統(tǒng)配置。建筑電氣專業(yè)的設(shè)計(jì)人員應(yīng)根據(jù)建筑物的使用功能和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)等綜合要求,合理進(jìn)行供配電、電氣照明、建筑設(shè)備及系統(tǒng)的控制設(shè)計(jì),確保安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理、靈活適用、高效節(jié)能。“節(jié)能消耗”是國(guó)家的基本國(guó)策之一,隨著科技的迅速發(fā)展,節(jié)能技術(shù)、設(shè)備也將不斷提高和發(fā)展。在工程設(shè)計(jì)中要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),深入調(diào)查研究,把握成熟的新技術(shù),新設(shè)備信息,逐步加以推廣應(yīng)用。既要采用高科技的、聯(lián)動(dòng)控制的節(jié)能技術(shù),也應(yīng)重視行之有效的傳統(tǒng)的、分立的節(jié)能方案;既重視大范圍、大容量的節(jié)能大戶...
總結(jié)出弱電智能化專業(yè)部分。本次終于增加了智能化專業(yè)作為專項(xiàng)部分。具體涉及智能化的可以直接去看的后看第五點(diǎn):智能化專項(xiàng)。前面也有很好的設(shè)計(jì)指導(dǎo)作用。具體所有專業(yè)的可以網(wǎng)上下載整個(gè)word文件,就是《建筑工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定》2016年11月的新版本。一、總則建筑工程一般應(yīng)分為方案設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)三個(gè)階段;對(duì)于技術(shù)要求相對(duì)簡(jiǎn)單的民用建筑工程,當(dāng)有關(guān)主管部門在初步設(shè)計(jì)階段沒有審查要求,且合同中沒有做初步設(shè)計(jì)的約定時(shí),可在方案設(shè)計(jì)審批后直接進(jìn)入施工圖設(shè)計(jì)。各階段設(shè)計(jì)文件編制深度應(yīng)按以下原則進(jìn)行1方案設(shè)計(jì)文件,應(yīng)滿足編制初步設(shè)計(jì)文件的需要,應(yīng)滿足方案審批或報(bào)批的需要。注:本規(guī)定的適...
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,建筑工程的日益增多,對(duì)建筑工程設(shè)計(jì)的要求也越來越高。目前來說,部分建筑工程設(shè)計(jì)還存在不能因地制宜做出建筑個(gè)體的設(shè)計(jì),消防設(shè)計(jì)達(dá)不到要求,建筑功能的設(shè)計(jì)不合理,不針對(duì)具體建筑功能的要求,機(jī)械的套用之前用過的圖紙,不將該項(xiàng)建筑工程實(shí)地的地質(zhì)條件考慮其中……等問題。那么,要解決這些建筑工程設(shè)計(jì)之中的問題,有哪些措施呢?1、提高建筑工程設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)思想的規(guī)范性建筑工程設(shè)計(jì)人員要端正自己的設(shè)計(jì)理念,兼容規(guī)范性和創(chuàng)新性,不走極端路線,摒棄“保守”與“開放”的建筑設(shè)計(jì)思想誤區(qū)!設(shè)計(jì)人員在建筑外型、內(nèi)在結(jié)構(gòu)和工程造價(jià)等方面要根據(jù)工程的實(shí)際情況,合理設(shè)計(jì),并且充分發(fā)揮自己的創(chuàng)造力,讓...
4建筑工程交通設(shè)計(jì)4.1基地總平面布局4.1.1建筑規(guī)模大于10000m2的公共建筑工程,建筑規(guī)模大于20000m2的住宅建筑工程,以及綜合體建筑,其總平面應(yīng)保證基地內(nèi)有車輛環(huán)通道路或回轉(zhuǎn)場(chǎng)地,并符合機(jī)動(dòng)車流與上下客及停車庫(kù)(場(chǎng))之間交通組織的要求。工業(yè)建筑總平面設(shè)計(jì)應(yīng)符合《工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50187等相關(guān)要求。小型車回轉(zhuǎn)場(chǎng)地位保證場(chǎng)地的轉(zhuǎn)彎半徑(內(nèi)徑)不小于3.0m,大型車回轉(zhuǎn)場(chǎng)地應(yīng)保證場(chǎng)地的轉(zhuǎn)彎半徑(內(nèi)徑)不小于10.0m。4.1.2基地內(nèi)部道路應(yīng)根據(jù)功能確定設(shè)計(jì)等級(jí)和寬度,并應(yīng)符合下列規(guī)定:1住宅建筑基地內(nèi)部的小區(qū)路路面寬不宜小于7m;組團(tuán)路路面寬不宜小于5.5m,單...
智能建筑工程編輯鎖定討論上傳視頻本詞條由“科普中國(guó)”科學(xué)百科詞條編寫與應(yīng)用工作項(xiàng)目審核。智能建筑工程,建筑智能化系統(tǒng)工程,是建筑工程中不可缺少的組成部分,需要一套規(guī)范來指導(dǎo)我國(guó)智能建筑工程建設(shè)的質(zhì)量驗(yàn)收。中文名智能建筑工程外文名Intelligentbuildingengineering組成通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等特點(diǎn)系統(tǒng)多,具有高科技特性等設(shè)計(jì)原則先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)等學(xué)科建筑工程目錄1組成2特點(diǎn)3標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范4設(shè)計(jì)原則智能建筑工程組成編輯智能建筑工程包括通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、火災(zāi)報(bào)警及消防聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)、安全防范系統(tǒng)、綜合布線系統(tǒng)、智能化集成系統(tǒng)、電源與接地、環(huán)境和住宅(小區(qū))智能化系統(tǒng)等1...
同時(shí)考慮到周邊信息通信環(huán)境的現(xiàn)狀和技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì),以消防、防盜、聚光系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng),具有RJ-45網(wǎng)絡(luò)通信口,從而實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。5.可擴(kuò)充性系統(tǒng)設(shè)計(jì)考慮到今后技術(shù)的發(fā)展和使用的需要,具有更新、擴(kuò)充和升級(jí)的可能,并根據(jù)今后該項(xiàng)目工程的實(shí)際要求擴(kuò)展系統(tǒng)功能,同時(shí)在方案設(shè)計(jì)中留有冗余,以滿足今后的發(fā)展要求。6.追求比較好化的系統(tǒng)設(shè)備配置在滿足用戶對(duì)功能、質(zhì)量、性能、價(jià)格和服務(wù)等各方面要求的前提下,追求比較好化的系統(tǒng)設(shè)備配置,盡量降低系統(tǒng)造價(jià)。7.保留足夠的擴(kuò)展容量在項(xiàng)目設(shè)備的控制容量上保留一定的余地,以便在系統(tǒng)中改造新的控制點(diǎn)。系統(tǒng)中還應(yīng)保留與其他計(jì)算機(jī)或自動(dòng)化系統(tǒng)連接的接口,盡量考慮未來科學(xué)...
減少變壓器能耗。4)優(yōu)化變壓器的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方式:即的小損耗的運(yùn)行方式。尤其是季節(jié)性負(fù)荷(如空調(diào)機(jī)組)或的設(shè)備(如體肯建筑的場(chǎng)地照明負(fù)荷),可考慮設(shè)的變壓器,以降低變壓器損耗。5)合理選擇線路路徑:負(fù)荷線路盡量短,以降低線路損耗。.2負(fù)荷計(jì)算方法。民用建筑的電力負(fù)荷計(jì)算,基本上都采用單位指標(biāo)法。需用系數(shù)法以及負(fù)荷密度法。負(fù)荷密度法主要適用于規(guī)劃設(shè)計(jì)。方案設(shè)計(jì)階段可采用單位指標(biāo)法確定變壓器的容量和臺(tái)數(shù)。初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)階段則采用需用系數(shù)法。負(fù)荷計(jì)算的主要內(nèi)容有:設(shè)備容量、計(jì)算容量、計(jì)算電流。設(shè)備容量:也稱為安裝容量,是用戶安裝的所有用電設(shè)備的額定容量或額定功率(設(shè)備銘牌數(shù)據(jù))之和。計(jì)算容...
1.電力系統(tǒng)中的無功功率主要由相位角和高次諧波造成。電力電子設(shè)備等的非線性負(fù)載產(chǎn)生的高次諧波,增加了電力系統(tǒng)的無功損耗。2.配電系統(tǒng)的合理設(shè)計(jì)、用電設(shè)備的正確選型(尤其諧波指標(biāo)的確定)對(duì)于提高電能使用效率至關(guān)重要。3.由于諧波分布的多變性和諧波工程計(jì)算的復(fù)雜性,要在設(shè)計(jì)階段完全解決諧波問題非常困難,故工程調(diào)試與試運(yùn)行階段的諧波實(shí)測(cè)與分析,對(duì)于電力系統(tǒng)的諧波治理和的終提高電能利用率起著決定性作用。。1.公共電網(wǎng)。電力公司向用戶提供的電能質(zhì)量應(yīng)符合《電能質(zhì)量公共電網(wǎng)諧波》GB/T14549-1993的要求。不符合該規(guī)范要求的,應(yīng)采取技術(shù)措施,直至符合該規(guī)范的要求為止。2.用戶配電系統(tǒng)。1)...
三)信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)(INS)信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)、多媒體技術(shù)、信息安全技術(shù)和行為科學(xué)等先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備構(gòu)成的信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。借助于這一平臺(tái)實(shí)現(xiàn)信息共享、資源共享和信息的傳遞與處理,并在此基礎(chǔ)上開展各種應(yīng)用業(yè)務(wù)。(四)智能化系統(tǒng)集成(ISI)智能化系統(tǒng)集成應(yīng)在建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、安全防范系統(tǒng)、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及消防聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)等各子分部工程的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)建筑物管理系統(tǒng)(BMS)集成。BMS可進(jìn)一步與信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)(INS)、通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)(CNS)進(jìn)行系統(tǒng)集成,實(shí)現(xiàn)智能建筑管理集成系統(tǒng)(IBMS),以滿足建筑物的監(jiān)控功能、管理功能和信息共享的需求,便于通過對(duì)建筑物和建筑設(shè)備的自動(dòng)檢測(cè)與優(yōu)化...
4.2基地出入口4.2.1基地的機(jī)動(dòng)車出入口設(shè)置應(yīng)充分考慮所接入的城市道路的等級(jí),優(yōu)先選擇設(shè)置在較低等級(jí)的城市道路上。機(jī)動(dòng)車出入口不宜設(shè)置在主干路上?;匚挥诔鞘兄鞲陕放c次干路、支路相交的位置旁,機(jī)動(dòng)車出入口不應(yīng)設(shè)置在主干路上;基地位于次干路和支路相交的位置旁,機(jī)動(dòng)車出入口不宜設(shè)在次干路上。4.2.2基地位于T型交叉口處,對(duì)向道路小于雙向4車道,機(jī)動(dòng)車出入口宜正對(duì)對(duì)向道路設(shè)置,避免錯(cuò)位,并納入交叉口渠化設(shè)計(jì)及信號(hào)控制;大于等于雙向4車道,機(jī)動(dòng)車出入口不宜正對(duì)設(shè)置。4.2.3控制性詳細(xì)規(guī)劃在基地外部同一街坊設(shè)置有機(jī)動(dòng)車公共通道的,機(jī)動(dòng)車出入口應(yīng)優(yōu)先考慮結(jié)合公共通道設(shè)置,公共通道實(shí)為基地在...
具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例的的是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。本實(shí)用新型提供一種建筑設(shè)計(jì)用方便查看圖紙的收卷裝置,方便在圖紙使用時(shí)收卷,且便于收納圖紙,防止圖紙受潮損壞且不會(huì)輕易丟失,請(qǐng)參閱圖1,包括柜體100、支撐腳架200、滑槽300、液壓缸400和電機(jī)500;請(qǐng)?jiān)俅螀㈤唸D1,柜體100前表面固定安裝有柜門110,柜門110表面固定安裝有把手120,柜體1...
如城市居住區(qū)規(guī)劃)另有相應(yīng)的設(shè)計(jì)規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)時(shí),技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)應(yīng)按其規(guī)定執(zhí)行??偲矫嬖O(shè)計(jì)說明。1概述場(chǎng)地區(qū)位、現(xiàn)狀特點(diǎn)和周邊環(huán)境情況及地質(zhì)地貌特征,詳盡闡述總體方案的構(gòu)思意圖和布局特點(diǎn),以及在豎向設(shè)計(jì)、交通組織、防火設(shè)計(jì)、景觀綠化、環(huán)境保護(hù)等方面所采取的具體措施;2說明關(guān)于一次規(guī)劃、分期建設(shè),以及原有建筑和古樹名木保留、利用、改造(改建)方面的總體設(shè)想。。1工程概況。2本工程擬設(shè)置的建筑電氣系統(tǒng)。3變、配、發(fā)電系統(tǒng)。1)負(fù)荷級(jí)別以及總負(fù)荷估算容量;2)電源,城市電網(wǎng)擬提供電源的電壓等級(jí)、回路數(shù)、容量;3)擬設(shè)置的變、配、發(fā)電站數(shù)量和位置設(shè)置原則;4)確定備用電源和應(yīng)急電源的型式、電壓等級(jí),...
工作原理:在圖紙收卷裝置的使用過程中,當(dāng)需要使用圖紙時(shí),通過滑槽300、移動(dòng)夾塊320、固定夾塊310、液壓缸400、液壓桿410、電機(jī)500和轉(zhuǎn)軸510的配合,將建筑圖紙延伸展示在轉(zhuǎn)軸510于柜體100頂部之間,當(dāng)圖紙使用完畢需要收起來時(shí),通過柜體100和換氣扇130的配合,實(shí)現(xiàn)了對(duì)建筑圖紙的安全收納。雖然在上文中已經(jīng)參考實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了描述,然而在不脫離本實(shí)用新型的范圍的情況下,可以對(duì)其進(jìn)行各種改進(jìn)并且可以用等效物替換其中的部件。尤其是,只要不存在結(jié)構(gòu)的,本實(shí)用新型所披露的實(shí)施例中的各項(xiàng)特征均可通過任意方式相互結(jié)合起來使用,在本說明書中未對(duì)這些組合的情況進(jìn)行窮舉性的描述的的...
所述滑槽前側(cè)固定安裝有移動(dòng)夾塊,所述滑槽后側(cè)固定安裝有固定夾塊,所述柜體頂部左側(cè)兩側(cè)均固定安裝液壓缸,所述液壓缸頂部固定安裝有液壓桿,所述液壓桿頂部右側(cè)固定安裝電機(jī),所述電機(jī)輸出端貫穿液壓桿固定安裝有轉(zhuǎn)軸,且所述轉(zhuǎn)軸兩端分別與液壓桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述轉(zhuǎn)軸表面固定安裝有固定螺絲。推薦的,所述移動(dòng)夾塊頂部固定安裝有限位螺絲,所述滑槽底部開有相配合的螺孔。推薦的,所述柜體底部四角固定安裝有支撐腳架,所述支撐腳架底部固定安裝有萬向輪。推薦的,所述柜體內(nèi)腔左右兩側(cè)均固定安裝有換氣扇。推薦的,所述柜體內(nèi)壁貼有防潮貼紙。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:通過該一種建筑設(shè)計(jì)用方便查看圖紙的收卷裝置的...
當(dāng)房間或場(chǎng)所的照度值高于或低于本表規(guī)定的對(duì)應(yīng)照度值時(shí),其照明功率密度值應(yīng)按比例提高或折減。2)辦公建筑:照明功率密度值不應(yīng)大于表3.2.2—2的規(guī)定。當(dāng)房間或場(chǎng)所的照度值高于或低于本表規(guī)定的對(duì)應(yīng)照度值時(shí),其照明功率密度值應(yīng)按比例提高或折減。3)商業(yè)建筑:照明功率密度值不應(yīng)大于表3.2,2—3的規(guī)定。當(dāng)房間或場(chǎng)所的照度值高于或低于本表規(guī)定的對(duì)應(yīng)照度值時(shí),其照明功率密度值應(yīng)按比例提高或折減。5)醫(yī)院建筑:照明功率密度值不應(yīng)大于表3.—5的規(guī)定。當(dāng)房間或場(chǎng)所的照度值高于或低于本表規(guī)定的對(duì)應(yīng)照度值時(shí),其照明功率密度值應(yīng)按比例提高或折減。3.2.3節(jié)能光源、附件及其選擇。1.節(jié)能光源的選用。1)...
總結(jié)出弱電智能化專業(yè)部分。本次終于增加了智能化專業(yè)作為專項(xiàng)部分。具體涉及智能化的可以直接去看的后看第五點(diǎn):智能化專項(xiàng)。前面也有很好的設(shè)計(jì)指導(dǎo)作用。具體所有專業(yè)的可以網(wǎng)上下載整個(gè)word文件,就是《建筑工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定》2016年11月的新版本。一、總則建筑工程一般應(yīng)分為方案設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)三個(gè)階段;對(duì)于技術(shù)要求相對(duì)簡(jiǎn)單的民用建筑工程,當(dāng)有關(guān)主管部門在初步設(shè)計(jì)階段沒有審查要求,且合同中沒有做初步設(shè)計(jì)的約定時(shí),可在方案設(shè)計(jì)審批后直接進(jìn)入施工圖設(shè)計(jì)。各階段設(shè)計(jì)文件編制深度應(yīng)按以下原則進(jìn)行1方案設(shè)計(jì)文件,應(yīng)滿足編制初步設(shè)計(jì)文件的需要,應(yīng)滿足方案審批或報(bào)批的需要。注:本規(guī)定的適...
交通流量較大的入口應(yīng)設(shè)置單獨(dú)的排隊(duì)車場(chǎng)或結(jié)合城市道路設(shè)置單獨(dú)的排隊(duì)車道。工業(yè)建筑出入口設(shè)置道閘管理的,道閘與路緣石之間的距離不宜小于20.0m。見圖4.2.11。圖4.2.11接入道示意圖4.2.12基地雙向出入通道與城市道路相交的角度應(yīng)為75°~90°,具有良好的通視條件,見圖4.2.12-1。并在距入口邊線內(nèi)2.0m處作為視點(diǎn)的120°范圍內(nèi)至邊線外7.5m不應(yīng)有遮擋視線的障礙物。進(jìn)出分開的單向出入口通道設(shè)置應(yīng)避免車輛行駛路線出現(xiàn)小于90°的折角,見圖4.2.12-2。圖4.2.12-2單向出入口通道的設(shè)置4.2.13主干路出入口均應(yīng)采取右進(jìn)右出的交通組織方式,宜設(shè)置加減速車道。4...
4工程概算書;5有關(guān)專業(yè)計(jì)算書(計(jì)算書不屬于必須交付的設(shè)計(jì)文件,但應(yīng)按本規(guī)定相關(guān)條款的要求編制)。初步設(shè)計(jì)文件的編排順序。1封面:寫明項(xiàng)目名稱、編制單位、編制年月;2扉頁(yè):寫明編制單位法定代表人、技術(shù)總負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人和各專業(yè)負(fù)責(zé)人的姓名,并經(jīng)上述人員簽署或授權(quán)蓋章;3設(shè)計(jì)文件目錄;4設(shè)計(jì)說明書;5設(shè)計(jì)圖紙(可單獨(dú)成冊(cè));6概算書(應(yīng)單獨(dú)成冊(cè))。設(shè)計(jì)總說明工程設(shè)計(jì)依據(jù)。1的有關(guān)主管部門的批文,如該項(xiàng)目的可行性研究報(bào)告、工程立項(xiàng)報(bào)告、方案設(shè)計(jì)文件等審批文件的文號(hào)和名稱;2設(shè)計(jì)所執(zhí)行的主要法規(guī)和所采用的主要標(biāo)準(zhǔn)(包括標(biāo)準(zhǔn)的名稱、編號(hào)、年號(hào)和版本號(hào));3工程所在地區(qū)的氣象、地理?xiàng)l件、建設(shè)...
建筑設(shè)計(jì)預(yù)算指標(biāo)能夠在標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)方案中得以體現(xiàn),協(xié)調(diào)了技術(shù)和經(jīng)濟(jì)之間的辯證關(guān)系,保證了設(shè)計(jì)方案的質(zhì)量。實(shí)行限額設(shè)計(jì)的有效途徑和重要方法是投資分解和工程量控制。限額設(shè)計(jì)是采用分解工程量得到的:上階段審定的投資限額和工程量分解到各專業(yè)之后,再分配到各分部工程中,通過逐級(jí)限額設(shè)計(jì),可以實(shí)現(xiàn)對(duì)投資限額的有效控制和管理,同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了對(duì)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、預(yù)算指標(biāo)、工程數(shù)量等各方面的控制。在優(yōu)化工程設(shè)計(jì)方案的方法中,限額設(shè)計(jì)尤為重要,它可以有效克服和控制“三超”現(xiàn)象,使設(shè)計(jì)單位能夠統(tǒng)一對(duì)其技術(shù)與經(jīng)濟(jì)進(jìn)行管理,改進(jìn)因設(shè)計(jì)概算超標(biāo)對(duì)工程產(chǎn)生的消極影響。3、建筑煙氣控制設(shè)計(jì)要科學(xué)合理,符合消防理念和實(shí)際需要適當(dāng)增...
、建筑標(biāo)準(zhǔn)、建筑所在地區(qū)的環(huán)境條件、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平以及人民的使用習(xí)慣等多種因素,涉及建筑、結(jié)構(gòu)、給排水、暖通空調(diào)等多個(gè)專業(yè)的工程設(shè)計(jì)與系統(tǒng)配置。建筑電氣專業(yè)的設(shè)計(jì)人員應(yīng)根據(jù)建筑物的使用功能和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)等綜合要求,合理進(jìn)行供配電、電氣照明、建筑設(shè)備及系統(tǒng)的控制設(shè)計(jì),確保安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理、靈活適用、高效節(jié)能?!肮?jié)能消耗”是國(guó)家的基本國(guó)策之一,隨著科技的迅速發(fā)展,節(jié)能技術(shù)、設(shè)備也將不斷提高和發(fā)展。在工程設(shè)計(jì)中要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),深入調(diào)查研究,把握成熟的新技術(shù),新設(shè)備信息,逐步加以推廣應(yīng)用。既要采用高科技的、聯(lián)動(dòng)控制的節(jié)能技術(shù),也應(yīng)重視行之有效的傳統(tǒng)的、分立的節(jié)能方案;既重視大范圍、大容量的節(jié)能大戶...
1室內(nèi)設(shè)計(jì)分為哪幾個(gè)階段三個(gè)階段:學(xué)習(xí):素描、色彩、、立體構(gòu)成(點(diǎn)線面)。設(shè)計(jì):平面圖、立面圖、效果圖。施工:墻面----膩?zhàn)?、白色乳膠漆、壁紙;地面---地磚、地板;頂面----石膏板吊頂、鋁扣板、塑扣板。###1、室內(nèi)設(shè)計(jì)識(shí)圖:學(xué)習(xí)制圖的方法、規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn),掌握三視圖、裝飾施工平面圖、立面圖、剖面圖,以及局部大樣圖、軸測(cè)圖、節(jié)點(diǎn)圖的繪制方法。2、室內(nèi)設(shè)計(jì)原理采用實(shí)例講解與訓(xùn)練相結(jié)合的方式提高學(xué)習(xí)效果。3、電腦制圖AutoCAD施工圖,3dMAX效果圖的制作,V-RAY布置光域網(wǎng)、調(diào)整材質(zhì)和燈光的綜合使用技巧,PS后期效果4、裝飾構(gòu)造主要學(xué)習(xí)地面、墻面、天花等的裝飾構(gòu)造,為學(xué)員繪制剖面...
構(gòu)建以法人為主的、專業(yè)技術(shù)人員與**為主導(dǎo)地位的、基礎(chǔ)質(zhì)量管理人員為管理基礎(chǔ)的的質(zhì)量管理架構(gòu)。7、建筑工程設(shè)計(jì)方案的綜合優(yōu)化建筑工程設(shè)計(jì)方案的優(yōu)化以工程功能需求出發(fā),以技術(shù)先進(jìn)性、工程造價(jià)嚴(yán)謹(jǐn)性、財(cái)務(wù)審核規(guī)范性為重點(diǎn),科學(xué)的進(jìn)行設(shè)計(jì)方案優(yōu)化。通過對(duì)施工技術(shù)的先進(jìn)性的設(shè)計(jì),科學(xué)的應(yīng)用現(xiàn)代建筑施工技術(shù),提高工程施工效率,達(dá)到降低施工成本、降低投資的目的。通過工程造價(jià)嚴(yán)謹(jǐn)性控制,達(dá)到工程造價(jià)對(duì)施工的指導(dǎo)目的,為施工成本控制奠定基礎(chǔ)。通過財(cái)務(wù)審核規(guī)范性對(duì)工程造價(jià)、施工資金使用等進(jìn)行控制,達(dá)到工程投資的科學(xué)使用,避免職務(wù)侵占、偷工減料等情況的發(fā)生。同時(shí)科學(xué)的建筑工程設(shè)計(jì)方案優(yōu)化還需要對(duì)施工過程材...
具有熱效率高、啟動(dòng)迅速、結(jié)構(gòu)緊湊、燃料存儲(chǔ)方便、占地面積小、工程量小,維護(hù)操作簡(jiǎn)單等特點(diǎn),是工程建筑中優(yōu)先的應(yīng)急電源。1)柴油發(fā)電機(jī)組分類:①普通型機(jī)組。一般采用一體結(jié)構(gòu),具備基本的啟動(dòng),停止,手動(dòng)操作和儀表顯示功能。②普通保護(hù)型機(jī)組。除普通型機(jī)組功能外,一般還具有水溫、油溫高,以及油壓低報(bào)警和停機(jī)功能,有的還帶有超速(過頻)、充電系統(tǒng)故障報(bào)警、過負(fù)荷和短路保護(hù)功能。③自動(dòng)化機(jī)組,具有以下自動(dòng)化功能:a.自動(dòng)維持準(zhǔn)備運(yùn)行狀態(tài)。b.自動(dòng)啟動(dòng)和加載。c.自動(dòng)停機(jī),d.多機(jī)組自動(dòng)并聯(lián)與解列。e.自動(dòng)補(bǔ)給機(jī)組的燃油、機(jī)油,冷卻水能夠自動(dòng)補(bǔ)充,機(jī)組啟動(dòng)用蓄電池自動(dòng)充電。f.有過載、短路、過速度(...
⑤反復(fù)短時(shí)工作制的用電設(shè)備功率應(yīng)換算到負(fù)荷持續(xù)率為25%的設(shè)備功率。⑥單相負(fù)荷應(yīng)均衡地分配到三相上。當(dāng)單相負(fù)荷的總?cè)萘啃∮谟?jì)算范圍內(nèi)三相對(duì)稱負(fù)荷的總?cè)萘康?5%時(shí),按的大相負(fù)荷的3倍作為三相對(duì)稱負(fù)荷計(jì)算。⑦對(duì)用電設(shè)備進(jìn)行分組計(jì)算時(shí),同類用電沒備的總?cè)萘繛樗銛?shù)相加。不同類用電設(shè)備的總?cè)萘繎?yīng)按有功功率和無功功率負(fù)荷分別相加求得。⑧配電干線和變電所的計(jì)算負(fù)荷為各用電設(shè)備組的計(jì)算負(fù)荷之和再乘以同時(shí)系數(shù)kt。K1一般取.9。⑨當(dāng)不同類別的建筑(如辦公樓和宿舍樓)共用一臺(tái)變壓器時(shí),其同時(shí)系數(shù)可按負(fù)荷高峰時(shí)段較大的一組考慮選取。2.2.3公共建筑的負(fù)荷參數(shù)。1.負(fù)荷類別百分比。用電設(shè)備分為照明負(fù)荷和...
4)設(shè)計(jì)內(nèi)容:各子系統(tǒng)的功能要求、系統(tǒng)組成、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)原則、系統(tǒng)的主要性能指標(biāo)及機(jī)房位置;5)節(jié)能及環(huán)保措施;6)相關(guān)專業(yè)及市政相關(guān)部門的技術(shù)接口要求。4設(shè)計(jì)圖紙。1)封面、圖紙目錄、各子系統(tǒng)的系統(tǒng)框圖或系統(tǒng)圖;2)智能化技術(shù)用房的位置及布置圖;3)系統(tǒng)框圖或系統(tǒng)圖應(yīng)包含系統(tǒng)名稱、組成單元、框架體系、圖例等;4)圖例應(yīng)注明主要設(shè)備的圖例、名稱、規(guī)格、單位、數(shù)量、安裝要求等。5系統(tǒng)概算。1)確定各子系統(tǒng)規(guī)模;2)確定各子系統(tǒng)概算,包括單位、數(shù)量、系統(tǒng)造價(jià)。施工圖設(shè)計(jì)文件1工程概況。見5.。2智能化專業(yè)設(shè)計(jì)文件應(yīng)包括封面、圖紙目錄、設(shè)計(jì)說明、設(shè)計(jì)圖及點(diǎn)表。3圖紙目錄。見。4設(shè)計(jì)說明。1...
8)注明:尺寸單位、比例、補(bǔ)充圖例;4根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況可增加繪制交通、日照、土方圖等,也可圖紙合并。、設(shè)計(jì)圖紙、主要電氣設(shè)備表、計(jì)算書。設(shè)計(jì)說明書。1設(shè)計(jì)依據(jù)。1)工程概況:應(yīng)說明建筑的建設(shè)地點(diǎn)、自然環(huán)境、建筑類別、性質(zhì)、面積、層數(shù)、高度、結(jié)構(gòu)類型等;2)建設(shè)單位提供的有關(guān)部門(如:供電部門、消防部門、通信部門、公安部門等)認(rèn)定的工程設(shè)計(jì)資料,建設(shè)單位設(shè)計(jì)任務(wù)書及設(shè)計(jì)要求;3)相關(guān)專業(yè)提供給本專業(yè)的工程設(shè)計(jì)資料;4)設(shè)計(jì)所執(zhí)行的主要法規(guī)和所采用的主要標(biāo)準(zhǔn)(包括標(biāo)準(zhǔn)的名稱、編號(hào)、年號(hào)和版本號(hào));2設(shè)計(jì)范圍。1)根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書和有關(guān)設(shè)計(jì)資料說明本專業(yè)的設(shè)計(jì)內(nèi)容,以及與二次裝修電氣設(shè)計(jì)、照明...