倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)安全搬運(yùn)的亮點(diǎn): 高性能&高可靠: 1.采用交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)讓整車(chē)反應(yīng)迅速,控制精確,運(yùn)行更平穩(wěn),電瓶使用壽命延長(zhǎng)。2.經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì)的交流電機(jī),提供強(qiáng)大的動(dòng)力,在滿載工作情況下,保持8公里/小時(shí)的高速行駛,更強(qiáng)的滿載爬坡能力。3.新的交流控制器,質(zhì)量可靠,性能優(yōu)異,具有再生制動(dòng)、反向制動(dòng)及多種參數(shù)可調(diào)功能,可使整車(chē)的運(yùn)動(dòng)性能達(dá)到不同作業(yè)狀態(tài)下的良好狀態(tài)。4.采用了世界前列的液壓站,低噪聲,振動(dòng)小,密封性能好,空載滿載下降速度自動(dòng)調(diào)整確保起升下降平穩(wěn)可靠。5.雙油缸起升,車(chē)架左右起升連桿采用同步桿聯(lián)接,使車(chē)子即使在偏載情況下,也能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)起升下降。6.度的車(chē)身設(shè)計(jì),適合度工作場(chǎng)所,使用壽...
倉(cāng)儲(chǔ)物流的現(xiàn)狀: 倉(cāng)儲(chǔ)是現(xiàn)代物流的一個(gè)重要組成部分,在物流系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用,是廠商研究和規(guī)劃的重點(diǎn)。高效合理的倉(cāng)儲(chǔ)可以幫助廠商加快物資流動(dòng)的速度,降低成本,保障生產(chǎn)的順利進(jìn)行,并可以實(shí)現(xiàn)對(duì)資源有效控制和管理。倉(cāng)儲(chǔ)的發(fā)展經(jīng)歷了不同的歷史時(shí)期和階段,從原始的人工倉(cāng)儲(chǔ)到智能倉(cāng)儲(chǔ),通過(guò)各種高新技術(shù)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的支持,倉(cāng)儲(chǔ)的效率得到了大幅度的提高。本文介紹了倉(cāng)儲(chǔ)的發(fā)展歷程,分析了我國(guó)現(xiàn)階段的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和其中存在的問(wèn)題,并提出了解決方法。自從有了生產(chǎn)活動(dòng),倉(cāng)儲(chǔ)就出現(xiàn)了,它是生產(chǎn)活動(dòng)的一個(gè)重要組成部分,并隨著生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展,在其發(fā)展的過(guò)程中經(jīng)歷了不同的階段。隨著我國(guó)制造業(yè)的崛起,物流業(yè)也得到了迅...
倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)車(chē)油缸的優(yōu)勢(shì): 1:碳排放為0,這個(gè)是他大的一個(gè)好處,和其他叉車(chē)如內(nèi)燃叉車(chē)、丙烷叉車(chē)相比,電動(dòng)叉車(chē)是零碳排放,在全球都在減排碳排放量的情況下,電動(dòng)叉車(chē)的這一優(yōu)勢(shì)足以擊敗其他的叉車(chē),而躍升至“叉車(chē)霸主“寶座。 2:和其他叉車(chē)的燃料相比,電動(dòng)叉車(chē)的燃料要便宜的多, 3:電動(dòng)叉車(chē)的壽命和其他的叉車(chē)壽命相比,電動(dòng)叉車(chē)壽命更長(zhǎng)。這個(gè)是因?yàn)殡妱?dòng)叉車(chē)擁有完美的驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì),電動(dòng)叉車(chē)工作的時(shí)候運(yùn)動(dòng)的不見(jiàn)比較少,這樣的話,損耗就慢,平時(shí)只要定期保養(yǎng),打潤(rùn)滑油,就能延長(zhǎng)電動(dòng)叉車(chē)的使用壽命。 4:保養(yǎng)快捷,成本低廉。電動(dòng)叉車(chē)保養(yǎng)的成本、保養(yǎng)速度之快捷,你可能無(wú)法想象,有好多機(jī)械設(shè)備都需要外包專(zhuān)業(yè)的保養(yǎng)服務(wù)或...
液壓制造在冶金礦山設(shè)備方面的應(yīng)用: 冶金礦山設(shè)備包含冶金機(jī)械、礦山開(kāi)采機(jī)械等,如破碎機(jī)、制砂機(jī)、磨粉機(jī)等,其用的液壓氣動(dòng)密封元件產(chǎn)品有:柱塞泵、插裝閥、電磁閥、比例閥、伺服閥、油缸、液壓系統(tǒng)總成、氣動(dòng)元件。冶金礦山設(shè)備行業(yè)對(duì)液壓氣動(dòng)密封元件的市場(chǎng)需求趨勢(shì)冶金礦山設(shè)備行業(yè)一直以來(lái)都保持著穩(wěn)步增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),破碎機(jī)、制砂機(jī)、磨粉機(jī)市場(chǎng)增加較快,是冶金礦山設(shè)備行業(yè)內(nèi)的佼佼者,機(jī)械設(shè)備的化、大型化是市場(chǎng)需求的趨勢(shì),多用途、微型化的礦山設(shè)備在未來(lái)有很大的市場(chǎng)空間,機(jī)械在未來(lái)將更多的用來(lái)代替人力的勞動(dòng)以提高工作效率,降低礦石開(kāi)采成本,顯然這個(gè)行業(yè)是非常有潛力的行業(yè)。 倉(cāng)儲(chǔ)物流歸哪個(gè)部門(mén)管?廣東倉(cāng)儲(chǔ)物流廠家...
倉(cāng)儲(chǔ)電動(dòng)叉車(chē)保養(yǎng)注意事項(xiàng): 電動(dòng)叉車(chē)保養(yǎng)注意事項(xiàng)1、駕駛前的準(zhǔn)備:將電源鑰匙插入開(kāi)關(guān)孔內(nèi),按順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng),控制板電路接通。電池電量表燈亮,當(dāng)表針(燈光格)在“F”區(qū)時(shí),表示電量充足,可放心使用,當(dāng)電量表顯示在左區(qū)“E”表示已放電過(guò)量,不可再用于操作,應(yīng)及時(shí)充電。不能在電量不足時(shí)工作,否則會(huì)損壞電瓶。一般情況下,當(dāng)表電量顯示小于1/2或處于1/3時(shí),應(yīng)及時(shí)給叉車(chē)電池進(jìn)行補(bǔ)充電量。2、前后行走操控:按下控制手柄,接通控制開(kāi)關(guān)電源,再撥動(dòng)控制面板上的行走調(diào)速手柄,向前旋轉(zhuǎn)時(shí)接通前行行走開(kāi)關(guān),車(chē)輛調(diào)速前行,向后旋轉(zhuǎn)手柄調(diào)速器,為向后調(diào)速行駛,松開(kāi)控制手柄為叉車(chē)制動(dòng)(剎車(chē))3、升降:控制面板上分別...
倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)的操作規(guī)程: 檢查車(chē)輛:1、叉車(chē)作業(yè)前,應(yīng)檢查外觀,加注燃料、潤(rùn)滑油和冷卻水。2、檢查啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)及制動(dòng)性能。3、檢查燈光、音響信號(hào)是否齊全有效。4、叉車(chē)運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。5、叉車(chē)運(yùn)行后還應(yīng)檢查外泄漏情況并及時(shí)更換密封件。6、電瓶叉車(chē)除應(yīng)檢查以上內(nèi)容外,還應(yīng)按電瓶車(chē)的有關(guān)檢查內(nèi)容,對(duì)電瓶叉車(chē)的電路進(jìn)行檢查。行駛時(shí):1、行駛時(shí),貨叉底端距地面高度應(yīng)保持300-400mm、門(mén)架須后傾。2、行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中,要注意上空有無(wú)障礙物刮碰。載物行駛時(shí),如貨叉又升得太高,還會(huì)增加叉車(chē)總體重心高度,影響叉車(chē)的穩(wěn)定性。3、卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛...
倉(cāng)儲(chǔ)物流的定義: 倉(cāng)儲(chǔ)物流(Warehousing Logistics),就是利用自建或租賃庫(kù)房、場(chǎng)地、儲(chǔ)存、保管、裝卸搬運(yùn)、配送貨物。傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)定義是從物資儲(chǔ)備的角度給出的。現(xiàn)代“倉(cāng)儲(chǔ)”不是傳統(tǒng)意義上的“倉(cāng)庫(kù)”、“倉(cāng)庫(kù)管理”,而是在經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉(cāng)儲(chǔ),是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉(cāng)儲(chǔ)。在《中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語(yǔ)》中只有“倉(cāng)庫(kù)”和“倉(cāng)庫(kù)管理”的概念,沒(méi)有“倉(cāng)儲(chǔ)”一詞。中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)組織,王國(guó)文、姜超峰、王佐、何明珂等幾位**共同主持編寫(xiě)的全國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)理資質(zhì)認(rèn)證培訓(xùn)教材,根據(jù)發(fā)達(dá)國(guó)家的研究成果與我國(guó)現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì),提出了現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)的內(nèi)涵與外延、倉(cāng)儲(chǔ)在供應(yīng)鏈中的功能與定位。 有...
倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)安全操作規(guī)范: 1.在比較自由的空間使用或行駛直線距離較長(zhǎng)可處于快檔,節(jié)約搬運(yùn)時(shí)間;如果是在轉(zhuǎn)角或堆垛貨物時(shí)應(yīng)處于慢檔,這樣可使操作更安全,定位更準(zhǔn)確,有利于貨物堆垛裝卸。2.提升、下降、前進(jìn)后退、鳴笛、轉(zhuǎn)向均集中與轉(zhuǎn)向操作手柄上,操作方便。提升、下降也可以通過(guò)手動(dòng)閥手柄操作。3.行走時(shí),按下轉(zhuǎn)向手柄,向前或向后緩慢旋轉(zhuǎn)紅色按鈕,機(jī)車(chē)即可向前或向后行駛,紅色旋鈕的旋轉(zhuǎn)角度大小控制行駛速度的快慢。操作者可根據(jù)具體情況確定行駛速度的快慢。4.放開(kāi)手柄或?qū)⑹直吹捷^低處,機(jī)車(chē)將自動(dòng)處于制動(dòng)狀態(tài),電磁式剎車(chē)片將抱緊電機(jī),為防止剎車(chē)片超正常磨損,操作者應(yīng)盡可能不在斜坡面剎車(chē)或長(zhǎng)時(shí)間停放。...
倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)安全問(wèn)題: 安全使用需要電動(dòng)叉車(chē)生產(chǎn)企業(yè)和國(guó)家一起努力,確保電動(dòng)叉車(chē)使用過(guò)程中不要再發(fā)生或者盡可能少的發(fā)生此類(lèi)事故。那么在未來(lái)的電動(dòng)堆高車(chē)和電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)方面,叉車(chē)行業(yè)該做哪些工作呢?首先,叉車(chē)行業(yè)應(yīng)該在未來(lái)電動(dòng)堆高車(chē)和電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)技術(shù)研發(fā)和設(shè)計(jì)方面有所作為,即要提高電動(dòng)堆高車(chē)和電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)在操作過(guò)程中電控的靈敏性,可有效控制作業(yè)過(guò)程,其次是在設(shè)計(jì)方面要多考慮人性化和安全性,盡量讓電動(dòng)堆高車(chē)和電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)操作易學(xué)、靈便,成為搬運(yùn)和堆高的好幫手。國(guó)家在這方面應(yīng)該在叉車(chē)駕駛證考核方面加強(qiáng)安全意識(shí)培訓(xùn),同時(shí)要嚴(yán)格把關(guān)報(bào)考人員的理論考試和實(shí)際操作考試,在考試報(bào)名、考試、領(lǐng)證身日、受理、審核、發(fā)證嚴(yán)格...
丙烷叉車(chē)的優(yōu)勢(shì): 1、用儲(chǔ)氣罐裝丙烷,儲(chǔ)量足,容易運(yùn)輸。2、購(gòu)買(mǎi)價(jià)格或維護(hù)成本比電動(dòng)叉車(chē)低。3、比大多數(shù)電動(dòng)叉車(chē)(不是所有的)應(yīng)用程序時(shí),需要傳動(dòng)系扭矩高和/或常量的責(zé)任??山邮艿拇蠖鄶?shù)室內(nèi)應(yīng)用提供滿足其他WorkSafeBC的標(biāo)準(zhǔn)??赡軙?huì)或可能不會(huì)是可以接受的食品處理 丙烷叉車(chē)的劣勢(shì): 1、由于丙烷罐的位置是在叉車(chē)的后端限制了叉車(chē)駕駛員的后方視野。2、責(zé)任風(fēng)險(xiǎn),即總有一個(gè)燃料系統(tǒng)泄漏的可能性,而叉車(chē)大多作業(yè)是在室內(nèi)。此外,運(yùn)營(yíng)商、使用者需要接受培訓(xùn)的丙烷燃料的安全處理。3、丙烷是用儲(chǔ)氣罐儲(chǔ)存的,運(yùn)輸需要巨大的物流成本。4、燃燒產(chǎn)生的二氧化氮會(huì)加劇全球的溫室效應(yīng)。 倉(cāng)儲(chǔ)物流的角色轉(zhuǎn)化是這樣...
倉(cāng)儲(chǔ)物流的內(nèi)涵: 現(xiàn)代“倉(cāng)儲(chǔ)”不是傳統(tǒng)意義上的“倉(cāng)庫(kù)”、“倉(cāng)庫(kù)管理”,而是在經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉(cāng)儲(chǔ),是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉(cāng)儲(chǔ),它表示一項(xiàng)活動(dòng)或一個(gè)過(guò)程,在英文中對(duì)應(yīng)的詞是“warehousing”,是以滿足供應(yīng)鏈上下游的需求為目的,在特定的有形或無(wú)形的場(chǎng)所、運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)對(duì)物品的進(jìn)出、庫(kù)存、分揀、包裝、配送及其信息進(jìn)行有效的計(jì)劃、執(zhí)行和控制的物流活動(dòng)。從這個(gè)概念可以看出,倉(cāng)儲(chǔ)有以下五個(gè)基本內(nèi)涵:物流活動(dòng)、倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)、倉(cāng)儲(chǔ)目的、倉(cāng)儲(chǔ)條件、倉(cāng)儲(chǔ)方法。 叉車(chē)升降油缸怎么拿出來(lái)?寧波倉(cāng)儲(chǔ)物流生產(chǎn)廠家倉(cāng)儲(chǔ)物流液壓制造在機(jī)床行業(yè)方面的應(yīng)用: 機(jī)床行業(yè)也叫工程母機(jī),一般可分為技術(shù)切削機(jī)床、鍛...
倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)氣門(mén)油封得更換方法: 當(dāng)已確認(rèn)叉車(chē)發(fā)動(dòng)排氣管?chē)姵龅脽熓撬{(lán)色得煙,叉車(chē)機(jī)油損耗加速,則可以斷定為叉車(chē)氣門(mén)油封出現(xiàn)故障問(wèn)題,在這種情況下我們建議蕞好揭開(kāi)叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋把其它得氣門(mén)油封一并換掉。叉車(chē)氣門(mén)油封得更換方法如下:1、拆下叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋,用硬物頂住氣門(mén)后然后進(jìn)行更換氣門(mén)油封等操作。2、也可以采取不拆叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋去換叉車(chē)氣門(mén)油封得辦法。更換某一缸得進(jìn)、排氣門(mén)油封,可以用堅(jiān)韌得細(xì)繩吊住氣門(mén),必要時(shí)拆下該缸火花塞,從火花塞孔引入高壓空氣,即可頂住氣門(mén),或者發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)然后讓活塞頂住氣門(mén),進(jìn)門(mén)油封得拆裝。這樣更換可避免拆裝叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋中缸墊得損壞、正時(shí)得錯(cuò)亂以及冷卻液得污染或缺損等問(wèn)題...
倉(cāng)儲(chǔ)物流的內(nèi)涵: 現(xiàn)代“倉(cāng)儲(chǔ)”不是傳統(tǒng)意義上的“倉(cāng)庫(kù)”、“倉(cāng)庫(kù)管理”,而是在經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉(cāng)儲(chǔ),是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉(cāng)儲(chǔ),它表示一項(xiàng)活動(dòng)或一個(gè)過(guò)程,在英文中對(duì)應(yīng)的詞是“warehousing”,是以滿足供應(yīng)鏈上下游的需求為目的,在特定的有形或無(wú)形的場(chǎng)所、運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)對(duì)物品的進(jìn)出、庫(kù)存、分揀、包裝、配送及其信息進(jìn)行有效的計(jì)劃、執(zhí)行和控制的物流活動(dòng)。從這個(gè)概念可以看出,倉(cāng)儲(chǔ)有以下五個(gè)基本內(nèi)涵:物流活動(dòng)、倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)、倉(cāng)儲(chǔ)目的、倉(cāng)儲(chǔ)條件、倉(cāng)儲(chǔ)方法。 倉(cāng)儲(chǔ)物流配送的解決方案?廣東倉(cāng)儲(chǔ)物流廠家電話倉(cāng)儲(chǔ)物流叉車(chē)常見(jiàn)的油缸漏油處理方法: 一、內(nèi)漏:常見(jiàn)造成叉車(chē)液壓缸起升無(wú)力或不能起升、貨...
倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)油封得更換注意事項(xiàng): 1、在更換前要準(zhǔn)備好需更換得油封數(shù)量;2、從油封開(kāi)封到裝配,必須保持乾凈;3、在裝配入叉車(chē)前,做好油封檢查,量好油封各部位尺寸是否與軸腔體尺寸相符或核對(duì)油封零件號(hào)是否對(duì)號(hào)入座。4、再次檢查油封得唇口有沒(méi)有損傷、變形,彈簧有沒(méi)有脫落、生銹。防止叉車(chē)油封在運(yùn)輸過(guò)程當(dāng)中無(wú)平放,受外力擠壓和撞擊等影響,而破壞其真圓度。5、在安裝操作技巧上,可以用手輕輕觸摸一下,感覺(jué)是否光滑、真圓。6、安裝前不要過(guò)早將叉車(chē)油封得包裝袋撕開(kāi),以防止雜物附著在油封表面而帶入被更換叉車(chē)配件體內(nèi)。7、安裝前,可以在叉車(chē)油封唇口之間適量涂抹上些液壓油/潤(rùn)滑脂進(jìn)行潤(rùn)滑,防止軸在瞬間啟動(dòng)時(shí),對(duì)唇口造...
倉(cāng)儲(chǔ)物流的定義: 倉(cāng)儲(chǔ)物流(Warehousing Logistics),就是利用自建或租賃庫(kù)房、場(chǎng)地、儲(chǔ)存、保管、裝卸搬運(yùn)、配送貨物。傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)定義是從物資儲(chǔ)備的角度給出的。現(xiàn)代“倉(cāng)儲(chǔ)”不是傳統(tǒng)意義上的“倉(cāng)庫(kù)”、“倉(cāng)庫(kù)管理”,而是在經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉(cāng)儲(chǔ),是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉(cāng)儲(chǔ)。在《中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語(yǔ)》中只有“倉(cāng)庫(kù)”和“倉(cāng)庫(kù)管理”的概念,沒(méi)有“倉(cāng)儲(chǔ)”一詞。中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)組織,王國(guó)文、姜超峰、王佐、何明珂等幾位**共同主持編寫(xiě)的全國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)理資質(zhì)認(rèn)證培訓(xùn)教材,根據(jù)發(fā)達(dá)國(guó)家的研究成果與我國(guó)現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì),提出了現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)的內(nèi)涵與外延、倉(cāng)儲(chǔ)在供應(yīng)鏈中的功能與定位。 倉(cāng)...
電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)常見(jiàn)的故障及排除的辦法: 電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)使用過(guò)程中如果出現(xiàn)液壓油滲漏的故障,處理辦法很簡(jiǎn)單,這個(gè)是由于密封件出現(xiàn)磨損或者斷裂造成的,這個(gè)時(shí)候只需更好油缸的密封件就可以了,還有個(gè)可能就是油缸里面的零配件出現(xiàn)磨損大致開(kāi)裂,這個(gè)時(shí)候只需要更換油缸里面的零配件即可,換密封件比如會(huì)導(dǎo)致空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng),這個(gè)時(shí)候只需要上升下降多次,即可以排凈液壓油缸里面的空氣;電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)沒(méi)有放壓但是貨車(chē)下降,這個(gè)可能是液壓油中有雜質(zhì),導(dǎo)致放壓閥不能關(guān)閉,這個(gè)時(shí)候只需要更換清潔的液壓油就可以了,還有種可能就是放壓閥沒(méi)有調(diào)整好,這個(gè)時(shí)候需要調(diào)整放壓閥就可以了。 電動(dòng)堆高車(chē)常見(jiàn)的故障及排除辦法: 電動(dòng)堆高車(chē)常見(jiàn)的故障...
環(huán)保設(shè)備是指用于控制環(huán)境污染、環(huán)?;钚蕴扛纳骗h(huán)境質(zhì)量而有生產(chǎn)單位或者建筑安裝單位制造和建造出來(lái)的機(jī)械產(chǎn)品、構(gòu)筑物及系統(tǒng),主要包含除塵器、焊煙凈化器、單體水處理設(shè)備、噪音控制器、水泵、風(fēng)機(jī)、輸送機(jī)、壓力表、流量監(jiān)測(cè)裝置、空氣凈化機(jī)、污水處理設(shè)備、臭氧發(fā)生器、工業(yè)制氧機(jī)等。其用到的液壓氣動(dòng)密封元件產(chǎn)品有:液壓濾芯、液壓閥、液壓站、油缸、氣動(dòng)加氣開(kāi)關(guān)、聚四氟乙烯每逢、氣缸、電磁差動(dòng)氣閥、氣動(dòng)切換閥等液壓氣動(dòng)密封元件產(chǎn)品。環(huán)保設(shè)備對(duì)液壓氣動(dòng)密封元件的市場(chǎng)需求趨勢(shì)我們環(huán)保機(jī)械行業(yè)已經(jīng)成為發(fā)展?jié)摿薮蟮某?yáng)產(chǎn)業(yè)。21世紀(jì),全球都掀起了保護(hù)環(huán)境的浪潮,環(huán)保已經(jīng)迫在眉睫,我國(guó)經(jīng)濟(jì)經(jīng)過(guò)30年的飛速發(fā)展,對(duì)環(huán)境的...
倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)液壓油缸油封得更換方法: 1.電瓶的正極與負(fù)極之間不要用工具等相連。2.電瓶液內(nèi)含腐蝕性液體,有可能引起嚴(yán)重灼傷,須避免接觸皮膚、眼睛或衣服,若不幸發(fā)生意外,請(qǐng)立即用大量清水沖洗,并速就醫(yī)。3.電解液面勿低于比較低限,否則電瓶易熱,容易燒掉。4.充電時(shí)電解液溫度不要超過(guò)攝氏50度,以免電解液溢出造成傷害,夏日白天尤其要注意。5.在檢查或保養(yǎng)電瓶時(shí),請(qǐng)使用橡膠手套,避免遭受電擊。6.電瓶表面或連接處務(wù)必保持干凈。灰塵、雜質(zhì)等務(wù)必用濕布干凈,否則會(huì)漏電,甚至造成大火。7.清潔電瓶時(shí),要用濕布,不要用干布。8.拔電瓶插頭前,務(wù)必先關(guān)掉叉車(chē)的鎖匙開(kāi)關(guān)和充電器的開(kāi)關(guān),以免產(chǎn)生火花。9.兒童不...
倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)的設(shè)計(jì)和分類(lèi): 我們大多數(shù)人都很清楚叉車(chē)長(zhǎng)什么樣,但實(shí)際上叉車(chē)有七種類(lèi)型(又名工業(yè)卡車(chē))。該分類(lèi)由職業(yè)安全與健康管理局(OSHA)制定,包括以下類(lèi)型的叉車(chē):01電動(dòng)載客卡車(chē)02電動(dòng)窄通道卡車(chē)03電動(dòng)手動(dòng)卡車(chē)或手動(dòng)/載客卡車(chē)04內(nèi)燃機(jī)卡車(chē)(實(shí)心/緩沖輪胎)05內(nèi)燃機(jī)卡車(chē)(充氣輪胎)06電動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)拖拉機(jī)07崎嶇地形叉車(chē)以上分類(lèi)給了我們一些叉車(chē)之間的一般區(qū)別,如不同類(lèi)型的輪胎,動(dòng)力源,甚至地形。叉車(chē)可以安裝充氣輪胎,這種輪胎由耐用的橡膠組成,可以用于戶外場(chǎng)所;這些輪胎和你車(chē)上的輪胎很像。或者是實(shí)心輪胎(又名緩沖輪胎),它是由實(shí)心橡膠輪胎制成的,通常用于叉車(chē),將在室內(nèi)堅(jiān)硬平坦的表面上使用...
倉(cāng)儲(chǔ)基本作業(yè)內(nèi)容: 物品入庫(kù)1、入庫(kù)申請(qǐng):是存貨人對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)產(chǎn)生需求,并向倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)發(fā)出需求通知。2:編制入庫(kù)作業(yè)計(jì)劃及計(jì)劃分析:入庫(kù)作業(yè)計(jì)劃是指?jìng)}庫(kù)部門(mén)根據(jù)本部門(mén)和存貨人等外部實(shí)際情況,權(quán)衡存貨人的需求和倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存的可能性,通過(guò)科學(xué)的預(yù)測(cè),提出在未來(lái)一定時(shí)期內(nèi)倉(cāng)庫(kù)要達(dá)到的目標(biāo)和實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的方法。3:入庫(kù)準(zhǔn)備:是倉(cāng)庫(kù)部門(mén)根據(jù)擬定好的入庫(kù)作業(yè)計(jì)劃,合理安排好貨位、苫墊材料、驗(yàn)收、裝卸搬運(yùn)器械以及人員和單證等,以便貨物的入庫(kù)。4:接運(yùn)卸貨:是指及時(shí)而又準(zhǔn)確地從交通運(yùn)輸部門(mén)提取貨物。5:核查入庫(kù)憑證:是倉(cāng)庫(kù)接收貨物準(zhǔn)確入庫(kù)的憑證。6:物品檢驗(yàn):是審核入庫(kù)憑證中物實(shí)相符的過(guò)程,包括驗(yàn)收準(zhǔn)備和實(shí)物檢驗(yàn)兩個(gè)...
倉(cāng)儲(chǔ)電動(dòng)叉車(chē)保養(yǎng)注意事項(xiàng): 電動(dòng)叉車(chē)保養(yǎng)注意事項(xiàng)1、駕駛前的準(zhǔn)備:將電源鑰匙插入開(kāi)關(guān)孔內(nèi),按順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng),控制板電路接通。電池電量表燈亮,當(dāng)表針(燈光格)在“F”區(qū)時(shí),表示電量充足,可放心使用,當(dāng)電量表顯示在左區(qū)“E”表示已放電過(guò)量,不可再用于操作,應(yīng)及時(shí)充電。不能在電量不足時(shí)工作,否則會(huì)損壞電瓶。一般情況下,當(dāng)表電量顯示小于1/2或處于1/3時(shí),應(yīng)及時(shí)給叉車(chē)電池進(jìn)行補(bǔ)充電量。2、前后行走操控:按下控制手柄,接通控制開(kāi)關(guān)電源,再撥動(dòng)控制面板上的行走調(diào)速手柄,向前旋轉(zhuǎn)時(shí)接通前行行走開(kāi)關(guān),車(chē)輛調(diào)速前行,向后旋轉(zhuǎn)手柄調(diào)速器,為向后調(diào)速行駛,松開(kāi)控制手柄為叉車(chē)制動(dòng)(剎車(chē))3、升降:控制面板上分別...
倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)液壓油缸油封得更換方法: 1、先將叉車(chē)液壓缸得兩端制動(dòng)彈簧取出或是制動(dòng)螺絲,或者是有些油缸頂部是螺絲旋轉(zhuǎn)扭出拆下來(lái)。2、松下兩邊得導(dǎo)向套或一只導(dǎo)向套然后取出導(dǎo)向套得密封圈換上新得耐磨環(huán)油封。3、叉車(chē)液壓缸里面得活塞桿進(jìn)口油封同時(shí)換上叉車(chē)密封圈如果變形或老化,很難取下,可將開(kāi)水浸泡密封圈10分鐘即可取出。二、叉車(chē)多路閥油封得更換方法1、拆開(kāi)多路閥操作手柄桿,取下卡簧和固定銷(xiāo)。2、用十字螺絲刀打開(kāi)多路閥上面得兩個(gè)螺絲,然后打開(kāi)蓋板。3、取出里面得油封或者O型耐磨環(huán),再裝上新得油封或O型耐磨環(huán)后,注意必須要安裝卡到位,然后再蓋上蓋板,鎖好螺絲,再裝上固定銷(xiāo)和卡簧和操作手柄連接好。4、試車(chē)...
倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)故障現(xiàn)象與排除方法: 、完全不動(dòng)1.檢查電門(mén)鎖是否已開(kāi)或是否已壞。2.電池是否有電,蓄電池電量不足,補(bǔ)充電量。七、不能前進(jìn)或后1.電瓶電量不足,補(bǔ)充電量。2.行走控制微動(dòng)開(kāi)關(guān)松脫,鎖緊螺絲。3.直流接觸器失靈,維修更換。4.電控板損壞,維修和更換。5.驅(qū)動(dòng)電機(jī)故障,檢查維修。6.剎車(chē)抱死,調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)輪剎車(chē)片距離。八、電池使用時(shí)間短和無(wú)法充電1.電池電溶液不足,補(bǔ)充蒸餾水或鉛酸水2.電池老化,更換新電池。3.電源插座接觸不良,修整接觸面。4.電池嚴(yán)重潰電,損壞,更換統(tǒng)一電池。九、充電器不工作1.充電器沒(méi)有任何的顯示,容斷器燒斷 液壓油缸選擇方式及存放方法介紹?成都倉(cāng)儲(chǔ)物流怎么樣倉(cāng)儲(chǔ)物流...
倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)的種類(lèi): 一)叉車(chē)的類(lèi)型很多,且分類(lèi)方法有所不同。1、叉車(chē)根據(jù)其動(dòng)力裝置的不同可分為:①電瓶(蓄電池)叉車(chē)。②內(nèi)燃叉車(chē)。內(nèi)燃叉車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)又分為汽油機(jī)和柴油機(jī)(一般起重量在5t以上)兩種。內(nèi)燃叉車(chē)的傳動(dòng)方式分為機(jī)械傳動(dòng)、液力傳動(dòng)和全液壓傳動(dòng)三種。2、根據(jù)貨叉位置的不同可分為:①直叉式叉車(chē)。它是使用較多的叉車(chē)類(lèi)型。直叉式又稱(chēng)為平衡重式,它的貨叉裝在叉車(chē)前部;由于貨叉伸出在前輪軸線以外,為了平衡貨物重量產(chǎn)生的傾覆力矩,在叉車(chē)后部裝有平衡配重,以保持叉車(chē)穩(wěn)定性。②側(cè)式叉車(chē):它的貨叉裝在叉車(chē)一側(cè)。(二)叉車(chē)主要由以下幾種裝置組成:1、工作裝置。又稱(chēng)門(mén)架,由內(nèi)門(mén)架、外門(mén)架、貨叉架、貨叉、鏈輪、...
倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)安全操作規(guī)范: 1.在比較自由的空間使用或行駛直線距離較長(zhǎng)可處于快檔,節(jié)約搬運(yùn)時(shí)間;如果是在轉(zhuǎn)角或堆垛貨物時(shí)應(yīng)處于慢檔,這樣可使操作更安全,定位更準(zhǔn)確,有利于貨物堆垛裝卸。2.提升、下降、前進(jìn)后退、鳴笛、轉(zhuǎn)向均集中與轉(zhuǎn)向操作手柄上,操作方便。提升、下降也可以通過(guò)手動(dòng)閥手柄操作。3.行走時(shí),按下轉(zhuǎn)向手柄,向前或向后緩慢旋轉(zhuǎn)紅色按鈕,機(jī)車(chē)即可向前或向后行駛,紅色旋鈕的旋轉(zhuǎn)角度大小控制行駛速度的快慢。操作者可根據(jù)具體情況確定行駛速度的快慢。4.放開(kāi)手柄或?qū)⑹直吹捷^低處,機(jī)車(chē)將自動(dòng)處于制動(dòng)狀態(tài),電磁式剎車(chē)片將抱緊電機(jī),為防止剎車(chē)片超正常磨損,操作者應(yīng)盡可能不在斜坡面剎車(chē)或長(zhǎng)時(shí)間停放。...
倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)液壓油缸油封得更換方法: 1.電瓶的正極與負(fù)極之間不要用工具等相連。2.電瓶液內(nèi)含腐蝕性液體,有可能引起嚴(yán)重灼傷,須避免接觸皮膚、眼睛或衣服,若不幸發(fā)生意外,請(qǐng)立即用大量清水沖洗,并速就醫(yī)。3.電解液面勿低于比較低限,否則電瓶易熱,容易燒掉。4.充電時(shí)電解液溫度不要超過(guò)攝氏50度,以免電解液溢出造成傷害,夏日白天尤其要注意。5.在檢查或保養(yǎng)電瓶時(shí),請(qǐng)使用橡膠手套,避免遭受電擊。6.電瓶表面或連接處務(wù)必保持干凈?;覊m、雜質(zhì)等務(wù)必用濕布干凈,否則會(huì)漏電,甚至造成大火。7.清潔電瓶時(shí),要用濕布,不要用干布。8.拔電瓶插頭前,務(wù)必先關(guān)掉叉車(chē)的鎖匙開(kāi)關(guān)和充電器的開(kāi)關(guān),以免產(chǎn)生火花。9.兒童不...
環(huán)保設(shè)備是指用于控制環(huán)境污染、環(huán)?;钚蕴扛纳骗h(huán)境質(zhì)量而有生產(chǎn)單位或者建筑安裝單位制造和建造出來(lái)的機(jī)械產(chǎn)品、構(gòu)筑物及系統(tǒng),主要包含除塵器、焊煙凈化器、單體水處理設(shè)備、噪音控制器、水泵、風(fēng)機(jī)、輸送機(jī)、壓力表、流量監(jiān)測(cè)裝置、空氣凈化機(jī)、污水處理設(shè)備、臭氧發(fā)生器、工業(yè)制氧機(jī)等。其用到的液壓氣動(dòng)密封元件產(chǎn)品有:液壓濾芯、液壓閥、液壓站、油缸、氣動(dòng)加氣開(kāi)關(guān)、聚四氟乙烯每逢、氣缸、電磁差動(dòng)氣閥、氣動(dòng)切換閥等液壓氣動(dòng)密封元件產(chǎn)品。環(huán)保設(shè)備對(duì)液壓氣動(dòng)密封元件的市場(chǎng)需求趨勢(shì)我們環(huán)保機(jī)械行業(yè)已經(jīng)成為發(fā)展?jié)摿薮蟮某?yáng)產(chǎn)業(yè)。21世紀(jì),全球都掀起了保護(hù)環(huán)境的浪潮,環(huán)保已經(jīng)迫在眉睫,我國(guó)經(jīng)濟(jì)經(jīng)過(guò)30年的飛速發(fā)展,對(duì)環(huán)境的...
倉(cāng)儲(chǔ)物流的定義: 倉(cāng)儲(chǔ)物流(Warehousing Logistics),就是利用自建或租賃庫(kù)房、場(chǎng)地、儲(chǔ)存、保管、裝卸搬運(yùn)、配送貨物。傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)定義是從物資儲(chǔ)備的角度給出的?,F(xiàn)代“倉(cāng)儲(chǔ)”不是傳統(tǒng)意義上的“倉(cāng)庫(kù)”、“倉(cāng)庫(kù)管理”,而是在經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉(cāng)儲(chǔ),是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉(cāng)儲(chǔ)。在《中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語(yǔ)》中只有“倉(cāng)庫(kù)”和“倉(cāng)庫(kù)管理”的概念,沒(méi)有“倉(cāng)儲(chǔ)”一詞。中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)組織,王國(guó)文、姜超峰、王佐、何明珂等幾位**共同主持編寫(xiě)的全國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)理資質(zhì)認(rèn)證培訓(xùn)教材,根據(jù)發(fā)達(dá)國(guó)家的研究成果與我國(guó)現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì),提出了現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)的內(nèi)涵與外延、倉(cāng)儲(chǔ)在供應(yīng)鏈中的功能與定位。 叉...
液壓油缸制造巨頭分析: 究其根本原因:一、以市場(chǎng)未導(dǎo)向,對(duì)市場(chǎng)變化比較敏感,這里表現(xiàn)的明顯的例子就是德國(guó)的博世力士樂(lè)公司,二戰(zhàn)過(guò)后,百?gòu)U待興,力士樂(lè)從煉鐵轉(zhuǎn)向制造平底鍋、玉都等生活用品,是由于二戰(zhàn)過(guò)后人們急需生活用品的市場(chǎng)現(xiàn)狀決定的;第二、他們以技術(shù)為競(jìng)爭(zhēng)力,提倡創(chuàng)新,這種競(jìng)爭(zhēng)力一旦打造成功,很難被超越,由于其對(duì)行業(yè)內(nèi)非常熟悉,加上技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新都需要人才,而且需要高瞻遠(yuǎn)矚的來(lái)領(lǐng)導(dǎo)公司向前發(fā)展,所以用技術(shù)和創(chuàng)新打造出來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)力是很難超越的,因而他們很容易發(fā)展成為行業(yè)內(nèi)規(guī)則的制定者,而不是跟隨者;第三、公關(guān),這里表現(xiàn)明顯的是川崎重工,在一戰(zhàn)川崎重工就能單獨(dú)制造潛艇,二戰(zhàn)時(shí)期川崎重工已經(jīng)可以制...
倉(cāng)儲(chǔ)物流的管理辦法: 倉(cāng)儲(chǔ)的功能:調(diào)節(jié)、檢驗(yàn)、集散、加工、配送。倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的意義:是社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程順利進(jìn)行得必要條件(克服生產(chǎn)和消費(fèi)地理上的分離,銜接生產(chǎn)和消費(fèi)時(shí)間上的背離,調(diào)節(jié)生產(chǎn)和消費(fèi)方式上的差別)合理使用并保持商品原有使用價(jià)值的重要手段,是加快資金周轉(zhuǎn),節(jié)約流通費(fèi)用,降低物流成本,提高經(jīng)濟(jì)效益的有效途徑。是物資供銷(xiāo)管理工作的重要組成。倉(cāng)儲(chǔ)管理基本原則:效率,經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益相統(tǒng)一,服務(wù)。物流企業(yè)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求:1,合理調(diào)度倉(cāng)儲(chǔ)的運(yùn)作,對(duì)客戶需求做出快速動(dòng)態(tài)反應(yīng)。2倉(cāng)庫(kù)配備先進(jìn)的物流軟件和硬件設(shè)施,包括立體貨架,自動(dòng)分揀系統(tǒng)。條碼管理系統(tǒng)及流通加工設(shè)備等。3倉(cāng)儲(chǔ)管理方式應(yīng)能適應(yīng)不同客...