液冷板的作用是吸收發(fā)熱元件的熱量，傳導(dǎo)到流經(jīng)液體中，是新能源汽車熱管理系統(tǒng)的重要組成部分。動(dòng)力電池包中應(yīng)用的液冷板，在工作時(shí)需要緊密嵌合。而氣密性實(shí)驗(yàn)可以檢測(cè)液冷板的密封性能，避免液體泄露或氣體流失，導(dǎo)致電池溫度異常、性能下降、甚至安全事故的發(fā)生。此外，氣密性試驗(yàn)還可以判斷液冷板與其他散熱部件的接合狀態(tài)，幫助提高電池的整體性能和可靠性。因此，對(duì)動(dòng)力電池包液冷板，進(jìn)***密性試驗(yàn)是非常必要的，我們正和鋁業(yè)的液冷產(chǎn)品在出廠前，都會(huì)經(jīng)過(guò)100%氦檢。同時(shí)在生產(chǎn)工序過(guò)程中，也會(huì)進(jìn)行干檢用以檢測(cè)焊接質(zhì)量，以及水檢用以檢測(cè)漏焊位置，以決定補(bǔ)焊還是報(bào)廢。所有的檢測(cè)都是為了防止有問(wèn)題的產(chǎn)品流入下一道工序，以確...

液冷板的作用 導(dǎo)熱：將大功率的熱源轉(zhuǎn)移到液冷板上，降低了熱傳導(dǎo)的熱阻，從而提高了系統(tǒng)的散熱效率。 冷卻：通過(guò)液冷板將熱源產(chǎn)生的熱量帶走，從而達(dá)到降低溫度的目的。 循環(huán)：將處理過(guò)的熱量進(jìn)行二次循環(huán)，從而使系統(tǒng)始終保持在理想的溫度范圍內(nèi)。 潤(rùn)滑：冷卻后的液體在液冷板上形成一層均勻的油膜，增大了液體與電子設(shè)備之間的接觸面，從而降低了摩擦阻力，使系統(tǒng)更加穩(wěn)定。 防腐蝕：使用過(guò)液冷后的液體與設(shè)備、電子元件之間形成了良好的隔絕，消除了腐蝕和結(jié)垢的風(fēng)險(xiǎn)，延長(zhǎng)了設(shè)備和電子元件使用壽命。 提高可靠性：冷卻后的液體可以穩(wěn)定循環(huán)使用。 液冷板：為您的動(dòng)力電池提供保護(hù)，讓您無(wú)憂...

蘇州正和鋁業(yè)有限公司主要為客戶提供電池?zé)峁芾矸桨?、液冷系統(tǒng)開發(fā)、液冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)、液冷材料、液冷部件、液冷總成的交付等相關(guān)服務(wù)和產(chǎn)品。產(chǎn)品主要包括動(dòng)力電池包液冷部件、儲(chǔ)能電池包液冷部件，高熱流密度換熱液冷部件、新型換熱部件等。產(chǎn)品為國(guó)內(nèi)多家用戶配套并遠(yuǎn)銷歐美、中東、東南亞、俄羅斯等五十六個(gè)國(guó)家和地區(qū)。液冷是指通過(guò)電池包內(nèi)部冷卻管路還有冷板的冷卻液，帶走這個(gè)電池在工作中所產(chǎn)生的一個(gè)熱量，來(lái)降低這個(gè)電池的溫度。優(yōu)勢(shì)是它的換熱系數(shù)高，熱能量大，冷卻效率快，電池的一致性比較***。劣勢(shì)是因?yàn)橐后w存在于內(nèi)部，所以在一個(gè)密封空間內(nèi)安全性能是比較高的。相比于風(fēng)冷、自然冷卻，成本也相對(duì)較低。釋放動(dòng)力電池潛力，液冷...

正和鋁業(yè)對(duì)液冷板生產(chǎn)的基本要： 求散熱功率大，能夠及時(shí)導(dǎo)出動(dòng)力電池工作過(guò)程中產(chǎn)生的多余熱量，避免過(guò)量溫升的發(fā)生。 可靠性高，在道路車輛環(huán)境工作，振動(dòng)、沖擊、高低溫交變環(huán)境，對(duì)多數(shù)產(chǎn)品都是比較嚴(yán)酷的工作條件，而動(dòng)力電池電壓動(dòng)輒幾百伏，冷卻液泄漏是個(gè)嚴(yán)重問(wèn)題，即使你使用絕緣性能好的冷卻液，但遇到外部雜質(zhì)后，絕緣性能會(huì)立即降低，因此，冷板密封可靠性很重要。 散熱設(shè)計(jì)精細(xì)，避免系統(tǒng)內(nèi)溫差過(guò)大，這是出于鋰電池自身性能的要求，電池的性能和老化都與工作溫度密切相關(guān)。 對(duì)冷板的重量有嚴(yán)格要求，這來(lái)自于動(dòng)力電池系統(tǒng)對(duì)能量密度的追求，嚴(yán)重拉低系統(tǒng)能量密度的冷卻系統(tǒng)，是客戶和正和鋁業(yè)都根...

液冷板的作用是吸收發(fā)熱元件的熱量，傳導(dǎo)到流經(jīng)液體中，是新能源汽車熱管理系統(tǒng)的重要組成部分。動(dòng)力電池包中應(yīng)用的液冷板，在工作時(shí)需要緊密嵌合。而氣密性實(shí)驗(yàn)可以檢測(cè)液冷板的密封性能，避免液體泄露或氣體流失，導(dǎo)致電池溫度異常、性能下降、甚至安全事故的發(fā)生。此外，氣密性試驗(yàn)還可以判斷液冷板與其他散熱部件的接合狀態(tài)，幫助提高電池的整體性能和可靠性。因此，對(duì)動(dòng)力電池包液冷板，進(jìn)***密性試驗(yàn)是非常必要的，我們正和鋁業(yè)的液冷產(chǎn)品在出廠前，都會(huì)經(jīng)過(guò)100%氦檢。同時(shí)在生產(chǎn)工序過(guò)程中，也會(huì)進(jìn)行干檢用以檢測(cè)焊接質(zhì)量，以及水檢用以檢測(cè)漏焊位置，以決定補(bǔ)焊還是報(bào)廢。所有的檢測(cè)都是為了防止有問(wèn)題的產(chǎn)品流入下一道工序，以確...

現(xiàn)代功率電子設(shè)備正在迅速地向高集成度、高密度組裝、高運(yùn)行速度方向發(fā)展。作為功率電子設(shè)備**的芯片，工作的主頻越來(lái)越快，消耗的功耗越來(lái)越大，發(fā)出的熱量也越來(lái)越多。若器件的散熱能力不強(qiáng)，則功率的耗散就會(huì)造成器件內(nèi)部芯片有源區(qū)溫度上升及結(jié)溫升高，從而影響電子產(chǎn)品的壽命和使用安全性。同時(shí)衛(wèi)星、宇宙飛船、飛機(jī)和導(dǎo)彈等航空航天器對(duì)體積和質(zhì)量的嚴(yán)格要求，而普通風(fēng)冷散熱方式已無(wú)法滿足電子原件散熱需要，這促進(jìn)了電子設(shè)備用液冷冷板冷卻技術(shù)的發(fā)展。因此液冷板的設(shè)計(jì)和選型關(guān)系到電子設(shè)備的壽命和運(yùn)行的可靠性。正和鋁業(yè)——深受客戶認(rèn)可的液冷板**。新疆6061液冷板量大從優(yōu)正和鋁業(yè)液冷板的設(shè)計(jì)定制原則 1）基材的選擇：盡...

正和鋁業(yè)液冷板工作的原理是電池工作產(chǎn)生的多余熱量,通過(guò)與板型鋁質(zhì)器件表面接觸的方式傳遞,液冷系統(tǒng)利用液體流動(dòng)換熱系數(shù)較大的特性,依靠液體流動(dòng)轉(zhuǎn)移高熱量,**終被器件內(nèi)部流道中通過(guò)的冷卻液帶走。電池模組對(duì)液冷板有一定的要求。首先是散熱功率大,能夠快速把模組產(chǎn)生的熱量帶走,防止溫度的急劇攀升;其次是可靠性高,車輛在道路中行走,處于工作狀態(tài)的電池包要經(jīng)過(guò)各種環(huán)境的檢測(cè),振動(dòng)、沖擊、高低溫等比較嚴(yán)酷的工作環(huán)境,動(dòng)力電池包的工作電壓動(dòng)輒幾百伏,冷卻液的泄露將會(huì)成為一個(gè)非常嚴(yán)峻的問(wèn)題,即使使用絕緣性能好的冷卻液,但遇到外部物質(zhì)的摻雜后,也會(huì)立即降低它的絕緣性能,造成一定的安全風(fēng)險(xiǎn),因此,液冷板密封可靠性很...

在我國(guó)能源資源、環(huán)境治理的嚴(yán)峻形勢(shì)下，液冷數(shù)據(jù)中心建設(shè)是加快數(shù)據(jù)中心綠色轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗的一種新解法。根據(jù)CCID數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年中國(guó)數(shù)據(jù)中心能耗中，約有43%是用于IT設(shè)備的散熱，基本與45%的IT設(shè)備自身的能耗持平。在此背景下，液冷是使用液體作為冷媒為發(fā)熱部件散熱的一種新技術(shù)?；谝豪浼夹g(shù)和液冷服務(wù)器等設(shè)備建設(shè)液冷數(shù)據(jù)中心能降低近90%的散熱能耗，整體數(shù)據(jù)中心能耗則可下降近36%，是提升數(shù)據(jù)中心效能的重要條件。正和鋁業(yè)液冷技術(shù)，避免電池?zé)崾Э?。遼寧特殊液冷板批量定制埋管工藝是用得**多的液冷散熱器液冷板的制作工藝，一般來(lái)說(shuō)是鋁基板埋銅管，即將鋁基板用CNC加工銑槽，再采用沖壓機(jī)將已彎...

液冷板是一種單流體的熱交換器，經(jīng)常用做電子設(shè)備的底座，它通過(guò)水或者其他載冷劑在通道內(nèi)強(qiáng)迫對(duì)流，帶走安裝在其上的電子設(shè)備或元器件的耗散熱。例如：在飛船上，經(jīng)常采用液體載冷劑的循環(huán)冷卻系統(tǒng)，將電子設(shè)備的熱量傳遞到輻射板或飛行器蒙皮上，再排散到太空冷黑環(huán)境中。液冷冷板有多種結(jié)構(gòu)形式。其結(jié)構(gòu)形式因熱負(fù)荷大小、冷卻劑種類、安裝要求而異。較常用的結(jié)構(gòu)形式有以下幾種：嵌管式冷板所謂的嵌管式冷板，是指用機(jī)械外力把管子鑲嵌在板內(nèi)，嵌管式冷板和管子可以是同一種金屬材料，但也可以不同。常用的此種冷板，管子選用T2的紫銅管，而金屬板側(cè)用鋁材，制造時(shí)，首先在鋁板上拉制出異型圓孔，之后把管子傳入孔內(nèi)，在一定壓力下，使管子...

液冷技術(shù)有望代替風(fēng)冷成為主流溫控技術(shù)。當(dāng)前儲(chǔ)能電池溫控主流路線包括風(fēng)冷和液冷方案，隨著新能源電站、離網(wǎng)儲(chǔ)能等更大電池容量、更高系統(tǒng)功率密度的未來(lái)需求起來(lái)，液冷方案應(yīng)用范圍會(huì)得到快速提升。遠(yuǎn)景實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，相比應(yīng)用傳統(tǒng)的風(fēng)冷產(chǎn)品，應(yīng)用液冷儲(chǔ)能產(chǎn)品的電池壽命提升了 20%。 另外，目前主流的高鎳三元電池比磷酸鐵鋰電池?zé)岱€(wěn)定性更差，需要更高效精細(xì)的溫控方案，磷酸鐵鋰新型應(yīng)用技術(shù)能量密度得到提升，更長(zhǎng)電動(dòng)車?yán)m(xù)駛里程要求更高的電池能量密度，這些均拉動(dòng)了電池?zé)峁芾碛娠L(fēng)冷技術(shù)向換熱效率更高的液冷技術(shù)傾斜。目前寧德時(shí)代正在推廣戶外液冷電柜，靠近熱源、溫度均勻、能耗低，同時(shí)也比風(fēng)冷更適合戶外的環(huán)境，陽(yáng)...

水冷又稱為液冷。水冷散熱的原理非常簡(jiǎn)單：在一個(gè)密閉的液體循環(huán)裝置，通過(guò)泵產(chǎn)生的動(dòng)力，推動(dòng)密閉系統(tǒng)中的液體循環(huán)，將熱沉吸收的芯片產(chǎn)生的熱量，通過(guò)液體的循環(huán)，帶到面積更大的散熱裝置，進(jìn)行散熱。冷卻后的液體在次回流到吸熱設(shè)備，如此循環(huán)往復(fù)。由于水冷散熱效率高，熱傳導(dǎo)率為傳統(tǒng)風(fēng)冷方式的20倍以上，可以解決幾百至數(shù)千瓦的散熱問(wèn)題，在激光、**、醫(yī)療、電力電子、工業(yè)設(shè)備等行業(yè)有著***的應(yīng)用。水冷散熱系統(tǒng)的分類：根據(jù)二次換熱器換熱方式的不同，一般情況下可以將水冷散熱系統(tǒng)分為以下三種類型：空氣冷卻系統(tǒng)、液體冷卻系統(tǒng)、冷水機(jī)組冷卻系統(tǒng)?？諝饫鋮s系統(tǒng)一般主要由：水冷板、水泵、水箱、熱交換器和風(fēng)機(jī)組成。該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)...

液冷板的作用 導(dǎo)熱：將大功率的熱源轉(zhuǎn)移到液冷板上，降低了熱傳導(dǎo)的熱阻，從而提高了系統(tǒng)的散熱效率。 冷卻：通過(guò)液冷板將熱源產(chǎn)生的熱量帶走，從而達(dá)到降低溫度的目的。 循環(huán)：將處理過(guò)的熱量進(jìn)行二次循環(huán)，從而使系統(tǒng)始終保持在理想的溫度范圍內(nèi)。 潤(rùn)滑：冷卻后的液體在液冷板上形成一層均勻的油膜，增大了液體與電子設(shè)備之間的接觸面，從而降低了摩擦阻力，使系統(tǒng)更加穩(wěn)定。 防腐蝕：使用過(guò)液冷后的液體與設(shè)備、電子元件之間形成了良好的隔絕，消除了腐蝕和結(jié)垢的風(fēng)險(xiǎn)，延長(zhǎng)了設(shè)備和電子元件使用壽命。 提高可靠性：冷卻后的液體可以穩(wěn)定循環(huán)使用。 正和鋁業(yè)液冷板溫度均勻、能耗低。西藏沖壓...

液冷技術(shù)是行業(yè)廣泛應(yīng)用的散熱解決方案，蘇州正和鋁業(yè)有限公司的液冷板產(chǎn)品是出色廠家。我們的液冷板產(chǎn)品采用質(zhì)量鋁材制成，經(jīng)過(guò)特殊處理后，具有較好的散熱性能和耐腐蝕性能。它不僅可以在高溫環(huán)境下快速降溫，還可以有效保護(hù)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。蘇州正和鋁業(yè)有限公司的液冷板產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于新能源汽車領(lǐng)域。原理是將液冷板固定在服務(wù)器的主要發(fā)熱器件上，依靠流經(jīng)冷板的液體將熱量帶走達(dá)到散熱目的。冷板液冷解決了服務(wù)器里發(fā)熱量大的器件的散熱，其他散熱器件還得依靠風(fēng)冷。所以采用冷板式液冷的服務(wù)器也稱為氣液雙通道服務(wù)器。冷板的液體不接觸被冷卻器件，中間采用導(dǎo)熱板傳熱，安全性更高。蘇州正和鋁業(yè)有限公司一直致力于為客戶提供質(zhì)量的產(chǎn)品...

液冷板是一種單流體的熱交換器，經(jīng)常用做電子設(shè)備的底座，它通過(guò)水或者其他載冷劑在通道內(nèi)強(qiáng)迫對(duì)流，帶走安裝在其上的電子設(shè)備或元器件的耗散熱。例如：在飛船上，經(jīng)常采用液體載冷劑的循環(huán)冷卻系統(tǒng)，將電子設(shè)備的熱量傳遞到輻射板或飛行器蒙皮上，再排散到太空冷黑環(huán)境中。液冷冷板有多種結(jié)構(gòu)形式。其結(jié)構(gòu)形式因熱負(fù)荷大小、冷卻劑種類、安裝要求而異。較常用的結(jié)構(gòu)形式有以下幾種：嵌管式冷板所謂的嵌管式冷板，是指用機(jī)械外力把管子鑲嵌在板內(nèi)，嵌管式冷板和管子可以是同一種金屬材料，但也可以不同。常用的此種冷板，管子選用T2的紫銅管，而金屬板側(cè)用鋁材，制造時(shí)，首先在鋁板上拉制出異型圓孔，之后把管子傳入孔內(nèi)，在一定壓力下，使管子...

針對(duì)項(xiàng)目研究不同液冷板的制作工藝，正和鋁業(yè)還對(duì)比了不同液冷形式的優(yōu)缺點(diǎn)、成本及其適用范圍；根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域靈活開發(fā)流道設(shè)計(jì)，選擇適用性更強(qiáng)，換熱效率更高的液冷系統(tǒng)，冷卻速率及加熱速率支持按需定制（如不小于1℃/min）；開發(fā)均溫性更好的液冷系統(tǒng)（如冷卻過(guò)程中，電池包的溫差不超過(guò)5℃；加熱過(guò)程中，電池包的溫差不超過(guò)8℃）；開發(fā)可靠性更高的液冷系統(tǒng)（如耐壓350kPa以上，使用壽命達(dá)10年之久；液冷系統(tǒng)的總流阻在20~30kPa范圍內(nèi)）。正和鋁業(yè)液冷板精確控制電池溫度。江蘇摩擦攪拌焊液冷板交期水冷又稱為液冷。水冷散熱的原理非常簡(jiǎn)單：在一個(gè)密閉的液體循環(huán)裝置，通過(guò)泵產(chǎn)生的動(dòng)力，推動(dòng)密閉系統(tǒng)中的液體循環(huán)，...

冷板為冷卻系統(tǒng)的一部分，冷板的流阻關(guān)系到系統(tǒng)泵的選擇，如冷板流阻過(guò)大，系統(tǒng)揚(yáng)程較小，就會(huì)造成系統(tǒng)流量較小，冷板換熱性能達(dá)不到技術(shù)指標(biāo)要求。如果冷板流阻小，系統(tǒng)揚(yáng)程過(guò)大，造成系統(tǒng)壓力過(guò)高，系統(tǒng)“高壓”運(yùn)行，冷板內(nèi)流速較大，影響冷板的使用壽命和可靠性。因此冷板流阻和系統(tǒng)泵選擇一定要相互匹配。 冷板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，一方面注意冷板強(qiáng)度設(shè)計(jì)滿足技術(shù)要求，另一面注意進(jìn)出口管接嘴設(shè)計(jì)，特別是真空釬焊內(nèi)翅片式冷板，由于冷板較薄，一般為3~10mm，所以流體進(jìn)入和流出冷板的流動(dòng)面積較小，有較大的流動(dòng)阻力和部分流動(dòng)死區(qū)，因此在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)注意避免局部流動(dòng)死區(qū)。 釋放儲(chǔ)能電池潛力，正和鋁業(yè)液冷板助您馳騁無(wú)盡道路。...

按照是否與發(fā)熱的器件產(chǎn)生直接接觸的形式,將液冷技術(shù)分為接觸和非接觸式兩種類型?接觸式液冷中冷卻液與發(fā)熱器件可直接接觸,接觸式液冷技術(shù)的具體實(shí)現(xiàn)方案主要包括浸沒式和噴淋式液冷,非接觸式液冷技術(shù)的典型方案是冷板式液冷?浸沒式液冷往往需要對(duì)IT設(shè)備進(jìn)行定制化改造和設(shè)計(jì),對(duì)機(jī)房現(xiàn)有IT基礎(chǔ)設(shè)施改造幅度較大,技術(shù)難度較高?噴淋式液冷通過(guò)在機(jī)箱頂部?jī)?chǔ)液和開孔方式讓冷卻液對(duì)發(fā)熱體進(jìn)行噴淋,噴淋式液冷對(duì)機(jī)箱改造幅度較小,但是在制冷過(guò)程中可能會(huì)產(chǎn)生冷卻液遇高溫飄逸和蒸發(fā)現(xiàn)象,這些霧滴經(jīng)機(jī)箱孔洞散發(fā)到機(jī)箱外后可能會(huì)降低機(jī)房清潔度,并對(duì)機(jī)房?jī)?nèi)其他設(shè)備造成影響,而冷板式液冷技術(shù)對(duì)服務(wù)器的改造幅度也相對(duì)較小,且安全性較...

正和鋁業(yè)液冷板在設(shè)計(jì)的過(guò)程中一般采用鋁基板埋銅管,即將鋁基板用計(jì)算機(jī)數(shù)控技術(shù)加工銑槽,再采用沖壓機(jī)將已彎好形狀的銅管壓到鋁基板上面,然后進(jìn)行釬焊焊接。這種設(shè)計(jì),一方面鋁的輕量化起到減重及成本的控制作用,另一方面使銅管的高導(dǎo)熱性能也得到了充分的利用。***設(shè)置兩個(gè)進(jìn)出口,注入相應(yīng)的液體制冷劑,一般為水或者水和有機(jī)醇的混合物(醇可以防止水在低溫下結(jié)冰),水泵控制液體的循環(huán)流通。以水或者其與有機(jī)醇的混合液作為液冷散熱劑,是因?yàn)樵谖锢韺W(xué)中,水的熱傳導(dǎo)系數(shù)和比熱容都比空氣大很多,熱傳導(dǎo)速度快,升溫比較慢,所以說(shuō)水是一種比較理想的散熱介質(zhì)。在電池包中,因?yàn)楦鶕?jù)環(huán)境的不同,在低溫環(huán)境出現(xiàn)時(shí),水容易結(jié)冰,對(duì)散...

正和鋁業(yè)液冷板的優(yōu)勢(shì)包括：1.散熱功率大，能夠及時(shí)導(dǎo)出動(dòng)力電池工作過(guò)程中產(chǎn)生的多余熱量，避免過(guò)量溫升的發(fā)生；2.可靠性高，在道路車輛環(huán)境工作，振動(dòng)、沖擊、高低溫交變環(huán)境，對(duì)多數(shù)產(chǎn)品都是比較嚴(yán)酷的工作條件，而動(dòng)力電池電壓動(dòng)輒幾百伏，冷卻液泄漏是個(gè)嚴(yán)重問(wèn)題，即使你使用絕緣性能好的冷卻液，但遇到外部雜質(zhì)后，絕緣性能會(huì)立即降低，因此，冷板密封可靠性很重要；3.散熱設(shè)計(jì)精細(xì)，避免系統(tǒng)內(nèi)溫差過(guò)大，這是出于鋰電池自身性能的要求，電池的性能和老化都與工作溫度密切相關(guān)；正和鋁業(yè)致力于為客戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)。對(duì)液冷板的重量有嚴(yán)格要求，這來(lái)自于動(dòng)力電池系統(tǒng)對(duì)能量密度的追求，嚴(yán)格要求液冷板的重量，能提高冷卻系統(tǒng)...

在冷卻系統(tǒng)中，在選擇冷板材質(zhì)時(shí)，一方面需要考慮冷板運(yùn)行的環(huán)境條件，另一方面需考慮冷板與冷卻劑之間的相容性。冷板的材質(zhì)可以選用銅、鋁、不銹鋼和鈦合金等不同材質(zhì)。銅導(dǎo)熱系數(shù)高，工藝性好，對(duì)于普通大氣環(huán)境、海洋性氣候條件及水等液體介質(zhì)是適用的。鋁合金與PAO、滑油及美國(guó)3M公司生產(chǎn)的用于電子冷卻用的氟碳化合物流體工質(zhì)是相容的。純水——乙二醇水溶液對(duì)鋁合金有腐蝕，但加入硅酸鹽等緩蝕劑后，對(duì)鋁合金沒有腐蝕。不銹鋼和鈦合金與絕大多數(shù)流體工質(zhì)是相容的，包括有腐蝕性的去離子水。不同流體工質(zhì)與冷板材料的相容性。正和鋁業(yè)液冷板適用于方形、柱形電池底部換熱。吉林?jǐn)D出液冷板批量定制 冷板為冷卻系統(tǒng)的一部分，冷板的流...

電池中有局部積蓄的熱量如不及時(shí)散去會(huì)影響電池的安全性。新能源汽車的電池由于存在放電均衡回路和內(nèi)阻，充放電過(guò)程產(chǎn)生的電流以致電池發(fā)熱，并且在日常的車輛駕駛中，開車時(shí)長(zhǎng)、加減速、加速?gòu)?qiáng)度都會(huì)促成電池溫度的升高。充電過(guò)程中的電流會(huì)提高發(fā)熱，特別是在直流充電狀態(tài)下，一些汽車品牌直流充電時(shí)穩(wěn)定功率能達(dá)到60kW，許多大功率電機(jī)的額定功率都不會(huì)超過(guò)60kW，電池充電半小時(shí)的熱量相當(dāng)于車輛以額定功率駕駛半小時(shí)的散熱。市場(chǎng)上電動(dòng)汽車品牌的快充技術(shù)，不僅只需提高充電功率，光靠電力技術(shù)是做不到的，需要熱管理系統(tǒng)的保駕護(hù)航。電池的升溫要看不同的車型而定，一些微型或小型車輛自身充放電功率不大，因此電池的持續(xù)升溫也不大...

埋管工藝是用得**多的液冷散熱器液冷板的制作工藝，一般來(lái)說(shuō)是鋁基板埋銅管，即將鋁基板用CNC加工銑槽，再采用沖壓機(jī)將已彎好形狀的銅管壓到鋁基板上，再進(jìn)行釬焊焊接，然后進(jìn)行后加工成水冷板。埋管式的液冷板一般有三種形式：一是淺埋管液冷板；二是深埋管液冷板；三是焊管工藝；四是雙面夾管工藝液冷板。三種形式的工藝都差別不大，加工的難度也是一樣的。有些原本是針對(duì)大功率開關(guān)器件設(shè)計(jì)的液冷原理，在動(dòng)力電池冷卻系統(tǒng)中，也可以借鑒應(yīng)用。讓您的儲(chǔ)能電池更加安全，正和鋁業(yè)液冷板是不出錯(cuò)的選擇。河北品質(zhì)液冷板銷售在冷卻系統(tǒng)中，在選擇冷板材質(zhì)時(shí)，一方面需要考慮冷板運(yùn)行的環(huán)境條件，另一方面需考慮冷板與冷卻劑之間的相容性。冷...

針對(duì)項(xiàng)目研究不同液冷板的制作工藝，正和鋁業(yè)還對(duì)比了不同液冷形式的優(yōu)缺點(diǎn)、成本及其適用范圍；根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域靈活開發(fā)流道設(shè)計(jì)，選擇適用性更強(qiáng)，換熱效率更高的液冷系統(tǒng)，冷卻速率及加熱速率支持按需定制（如不小于1℃/min）；開發(fā)均溫性更好的液冷系統(tǒng)（如冷卻過(guò)程中，電池包的溫差不超過(guò)5℃；加熱過(guò)程中，電池包的溫差不超過(guò)8℃）；開發(fā)可靠性更高的液冷系統(tǒng)（如耐壓350kPa以上，使用壽命達(dá)10年之久；液冷系統(tǒng)的總流阻在20~30kPa范圍內(nèi)）。正和鋁業(yè)液冷板精確控制電池溫度。山東放心液冷板正和鋁業(yè)液冷板的設(shè)計(jì)定制原則 1）基材的選擇：盡量避免一個(gè)系統(tǒng)中有兩種電極電位差較大的金屬，減少電化學(xué)腐蝕。2）液冷板種...

液冷板是電池?zé)峁芾硪豪涔δ苣K的**零部件。在電動(dòng)汽車中，液冷板的應(yīng)用范圍***，主要包括對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、車輛控制器和DC/DC等部件冷卻以及對(duì)動(dòng)力電池和車載充電器的冷卻。特別是針對(duì)當(dāng)前電動(dòng)汽車動(dòng)力電池主要采用的鋰離子電池，其溫度環(huán)境對(duì)電芯可靠性、壽命及性能都有很大的影響，因此電池?zé)峁芾沓蔀樾履茉雌囘\(yùn)行的重要保障。液冷板作為電池包液冷系統(tǒng)中關(guān)鍵的零部件之一，其作用是將電池工作產(chǎn)生的多余熱量通過(guò)電池或者模組與板型鋁質(zhì)器件表面接觸的方式傳遞，被器件內(nèi)部流道中通過(guò)的冷卻液帶走。由于液冷板的重要性，其設(shè)計(jì)與制造需要極高的精度和可靠性。因此，在電動(dòng)汽車的熱管理系統(tǒng)中，液冷板扮演著至關(guān)重要的角色。通過(guò)液冷板...

對(duì)液冷板的一般要求散熱功率大，能夠及時(shí)導(dǎo)出動(dòng)力電池工作過(guò)程中產(chǎn)生的多余熱量，避免過(guò)量溫升的發(fā)生；可靠性高，在道路車輛環(huán)境工作，振動(dòng)、沖擊、高低溫交變環(huán)境，對(duì)多數(shù)產(chǎn)品都是比較嚴(yán)酷的工作條件，而動(dòng)力電池電壓動(dòng)輒幾百伏，冷卻液泄漏是個(gè)嚴(yán)重問(wèn)題，即使你使用絕緣性能好的冷卻液，但遇到外部雜質(zhì)后，絕緣性能會(huì)立即降低，因此，冷板密封可靠性很重要；散熱設(shè)計(jì)精細(xì)，避免系統(tǒng)內(nèi)溫差過(guò)大，這是出于鋰電池自身性能的要求，電池的性能和老化都與工作溫度密切相關(guān)；對(duì)冷板的重量有嚴(yán)格要求，這來(lái)自于動(dòng)力電池系統(tǒng)對(duì)能量密度的追求，嚴(yán)重拉低系統(tǒng)能量密度的冷卻系統(tǒng)，是客戶和設(shè)計(jì)者都根本無(wú)法接受的。正和鋁業(yè)液冷板溫度均勻、能耗低。天津摩...

當(dāng)前,冷板式?噴淋式以及浸沒式等類型,屬于業(yè)界典型的液冷技術(shù)?冷板式液冷主要通過(guò)冷板(銅?鋁等高導(dǎo)熱金屬構(gòu)成的封閉腔體)將元器件的熱量間接傳遞給封閉在循環(huán)管道中的冷卻液體,然后利用冷卻液體將熱量帶走,其通過(guò)工作流體的傳遞特點(diǎn)將中間熱量運(yùn)輸?shù)胶蠖诉M(jìn)行冷卻?液冷主要的循環(huán)過(guò)程,如圖1所示?首先,在機(jī)柜上設(shè)置分水器;其次,對(duì)接進(jìn)出水管路提供給計(jì)算節(jié)點(diǎn)的進(jìn)出口,以節(jié)點(diǎn)內(nèi)的冷板管為媒介,完成液體的循環(huán);***,將CDU與外部管路連接的接頭連接,完成液冷循環(huán)?正和鋁業(yè)動(dòng)力電池包液冷解決方案。貴州優(yōu)勢(shì)液冷板按需定制正和鋁業(yè)液冷板的優(yōu)勢(shì)1.與傳統(tǒng)熱管相比，液冷板實(shí)現(xiàn)了大平面直接傳熱，熱傳導(dǎo)效率更高。2.大多數(shù)...

液冷板生產(chǎn)工藝復(fù)雜程度遠(yuǎn)高于風(fēng)冷散熱器。水冷板工藝主要為原材料沖壓—清洗—涂釬劑—鉚接—釬焊—檢測(cè)—封膠等主要過(guò)程，一般的液冷板生產(chǎn)技術(shù)工藝有埋管工藝、型材+焊接、機(jī)加工+焊接、壓鑄+焊接。目前新能源車市場(chǎng)的液冷板類型主要有口琴管式液冷板、 沖壓式液冷板、吹脹式液冷板、平行流管式液冷帶、型材加攪拌摩擦焊液冷板，只有具備較強(qiáng)技術(shù)沉淀的廠家才能提供可靠的技術(shù)支持。在電動(dòng)汽車中，冷卻系統(tǒng)主要包括對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、車輛控制器和 DC/DC 等部件冷卻和對(duì)動(dòng)力電池和車載充電器冷卻。當(dāng)前電動(dòng)汽車動(dòng)力電池主要為對(duì)溫度變化敏感的鋰離子電池，電池包內(nèi)溫度環(huán)境對(duì)電芯可靠性、壽命及性能都有很大的影響，電池?zé)峁芾沓蔀樾履茉?..

正和鋁業(yè)的液冷板還可應(yīng)用于數(shù)據(jù)中心，即：冷板式液冷服務(wù)器，就是將冷板式液冷技術(shù)利用工作流體作為中間熱量傳輸?shù)拿浇?，將熱量由熱區(qū)傳遞到遠(yuǎn)處再進(jìn)行冷卻。通過(guò)液冷板將工作液體與被冷卻對(duì)象分離，工作液體不與電子器件直接接觸，而是通過(guò)液冷板等高效熱傳導(dǎo)部件將被冷卻對(duì)象的熱量傳遞到冷媒中，因此冷板式液冷技術(shù)又稱為間接液冷技術(shù)。該技術(shù)將冷卻劑直接導(dǎo)向熱源，同時(shí)由于液體比空氣的比熱大，散熱速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于空氣，因此制冷效率遠(yuǎn)高于風(fēng)冷散熱，每單位體積所傳輸?shù)臒崃考瓷嵝矢哌_(dá)一千倍，能夠有效解決高密度服務(wù)器的散熱問(wèn)題，降低冷卻系統(tǒng)能耗并降低噪聲。正和鋁業(yè)液冷技術(shù)，避免電池?zé)崾Э?。四川特殊液冷板?guī)格正和鋁業(yè)液冷板在設(shè)...

液冷式電池冷卻系統(tǒng)采用冷卻液 (50%水／50%乙二醇）將電池?zé)崃浚?jīng)電池冷卻器傳遞至空調(diào)制冷劑系統(tǒng)，并通過(guò)冷凝器傳遞至環(huán)境中，電池進(jìn)口水溫經(jīng)電池冷卻器換熱后容易達(dá)到較低的溫度，可調(diào)節(jié)電池在比較好工作溫度范圍內(nèi)運(yùn)行。同樣，整個(gè)熱轉(zhuǎn)換可以采用液體介質(zhì)的傳熱，即在電池模塊之間布置管線或圍繞模塊布置夾套，來(lái)實(shí)現(xiàn)電池和液體之間的熱交換，比如正和擁有的液冷板、蛇形彎管附貼導(dǎo)熱界面材料（導(dǎo)熱硅膠墊、導(dǎo)熱凝膠等）進(jìn)行熱交換的設(shè)計(jì)。在相同流速下，大多數(shù)直接接觸式流體（如礦物油\水）傳熱速率遠(yuǎn)高于空氣，因?yàn)槠溆斜容^薄的邊界層和較高的熱導(dǎo)率。所以就目前動(dòng)力電池眾多散熱方式而言，液冷散熱方式是相當(dāng)有發(fā)展前景的方式之...

正和鋁業(yè)的液冷板還可應(yīng)用于數(shù)據(jù)中心，即：冷板式液冷服務(wù)器，就是將冷板式液冷技術(shù)利用工作流體作為中間熱量傳輸?shù)拿浇?，將熱量由熱區(qū)傳遞到遠(yuǎn)處再進(jìn)行冷卻。通過(guò)液冷板將工作液體與被冷卻對(duì)象分離，工作液體不與電子器件直接接觸，而是通過(guò)液冷板等高效熱傳導(dǎo)部件將被冷卻對(duì)象的熱量傳遞到冷媒中，因此冷板式液冷技術(shù)又稱為間接液冷技術(shù)。該技術(shù)將冷卻劑直接導(dǎo)向熱源，同時(shí)由于液體比空氣的比熱大，散熱速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于空氣，因此制冷效率遠(yuǎn)高于風(fēng)冷散熱，每單位體積所傳輸?shù)臒崃考瓷嵝矢哌_(dá)一千倍，能夠有效解決高密度服務(wù)器的散熱問(wèn)題，降低冷卻系統(tǒng)能耗并降低噪聲。正和鋁業(yè)液冷板：為您的儲(chǔ)能電池提供全天候的穩(wěn)定溫度。湖北定制液冷板生產(chǎn)...