礦山機械球墨鑄件應(yīng)該嚴(yán)格按照化學(xué)成分，對于原鐵液要求的碳硅含量比灰鑄鐵要高，降低球墨鑄鐵中的錳、磷、硫的含量。而鐵液出爐溫度比灰鑄鐵更高，以補償球化，孕育處理時鐵液的溫度會有一定的損失。對球墨鑄鐵進(jìn)行球化處理，即往鐵液中添加球化劑，然后加入孕育劑進(jìn)行孕育處理。...

掛舵臂形狀復(fù)雜，主體為薄壁長筒結(jié)構(gòu)，兩端分別連接厚大的下舵承和下舵鈕結(jié)構(gòu)。由于薄壁長筒與下舵承和下舵鈕部分壁厚相差懸殊，鑄件在凝固收縮過程中兩部分連接處容易產(chǎn)生熱裂紋。由于掛舵臂主體薄壁長筒的結(jié)構(gòu)特點，需要使用型芯和型腔進(jìn)行組合造型。為了支撐巨大的型芯，需要使...

中國機械行業(yè)的發(fā)展，代動了中國的鑄件市場，球墨鑄件作為主要的鑄件，質(zhì)量對于鑄件市場來說的影響也非常大的，影響到礦山機械球墨鑄件質(zhì)量的主要原因之一就是球墨鑄件的熱處理。球墨鑄件后處理是鑄造礦山機械設(shè)備生產(chǎn)的一道工序。球墨鑄件后處置懲罰對清理后的球墨鑄件進(jìn)行熱處置...

影響往復(fù)式壓縮機鑄件質(zhì)量的因素很多，第1是鑄件的設(shè)計工藝性。進(jìn)行設(shè)計時，除了要根據(jù)工作條件和金屬材料性能來確定鑄件幾何形狀、尺寸大小外，還必須從鑄造合金和鑄造工藝特性的角度來考慮設(shè)計的合理性，即明顯的尺寸效應(yīng)和凝固、收縮、應(yīng)力等問題，以避免或減少鑄件的成分偏析...

一些溶劑性涂料可以溶解船用鑄件表面薄的油脂沉積物，使其與涂料混合且并無任何不利影響。但對于重油脂沉積或含水性涂料、無溶劑涂料卻不適用。溶劑清潔一般用抹布，一旦弄臟可以頻繁更換。后一道清洗一般都用新溶劑，如石腦油。有機溶劑嚴(yán)禁接觸眼睛或皮膚，嚴(yán)禁附近有火星或明火...

緊湊性。由于有較高的強重比（強度和重量的比值），相比于普通鋼種，采用雙相不銹鋼時，可使閥門和船用鑄件的壁厚更薄，占用的空間更小，當(dāng)空間有限時，這是一大優(yōu)勢。這同時意味著采用雙相不銹鋼制造的體積較小的船用鑄件和閥門就能達(dá)到其他材料制造的體積更大的船用鑄件和閥門的...

就工業(yè)鑄造工藝來說，銅的熔點低，鑄造簡單。熱銅液的流動性好，鑄件氣泡少，光潔度高，因此船用鑄件螺旋槳材料幾乎由銅合金壟斷，用的較多的是鎳鋁青銅。目前船用螺旋槳采用不銹鋼鑄造也是有的，但是不銹鋼件整體鑄造技術(shù)難度過大。不銹鋼的熔點高，所以鑄造模具的耐火性也得提升...

往復(fù)式壓縮機鑄件質(zhì)量檢測要如何進(jìn)行？鑄件的檢測主要包括尺寸檢查、外觀和表面的目視檢查、化學(xué)成分分析和力學(xué)性能試驗，對于要求比較重要或鑄造工藝上容易產(chǎn)生問題的鑄件，還需要進(jìn)行無損檢測工作，可用于球墨鑄鐵件質(zhì)量檢測的無損檢測技術(shù)包括液體滲透檢測、磁粉檢測、渦流檢測...

對剛造的船用鑄件的金屬表面處理可選用拋丸或有機化學(xué)酸洗鈍化解決。很多造船廠選用滾動式法防銹處理，將船用鑄件用細(xì)鐵絲扎成3m之上長的速狀，放進(jìn)滾桶內(nèi)，筒內(nèi)放進(jìn)不銹鋼絲鍛、金剛砂，銅片碎渣等，用電機推動滾桶旋轉(zhuǎn)，船用鑄件遭受耐磨材料碰撞而去除銹跡。去除筒內(nèi)和船用鑄...

船用鑄件的硬度是影響其磨損的重要因素。一般而言，希望耐磨件的硬度高于磨料硬度的0.8倍以上，以獲得較好的耐磨性。須特別說明，此耐磨件硬度是耐磨件工作面在磨損后的硬度，而非磨損前的初始硬度。但是耐磨件的硬度并非越高越好，某些工況下，過高的硬度易致顯微裂紋的萌生。...

礦山機械球墨鑄件的制造工藝：在澆注開始時，特別是當(dāng)熔融金屬剛接觸到泡沫塑料時，由于圖案材料的氣化，會產(chǎn)生大量氣體。底部澆包應(yīng)盡量選用，因為它的金屬液熱損失小，壓頭大，澆注速度快，熔渣漂浮在金屬液表面，澆注的鋼水相對干凈。由于設(shè)備條件的限制，一般中小型鑄件可以采...

鑄造生產(chǎn)中，要對船用鑄件的質(zhì)量進(jìn)行控制與檢驗。先要制定從原材料、輔助材料到每種具體產(chǎn)品的控制和檢驗的工藝守則與技術(shù)條件。對每道工序都嚴(yán)格按工藝守則和技術(shù)條件進(jìn)行控制和檢驗。后對成品鑄件作質(zhì)量檢驗。要配備合理的檢測方法和合適的檢測人員。一般對鑄件的外觀質(zhì)量，可用...

礦山機械球墨鑄件除含鐵元素外，還有如下化學(xué)元素：含碳量為3.0~4.0%；含硅量為1.8~3.2%；含錳、磷、硫總量不超過3.0%；適量的稀土、鎂等球化元素。球墨鑄件的強度和鑄鋼的強度是可比的。球墨鑄件具有更高的屈服強度，其屈服強度低為40k，而鑄鋼的屈服強度...

船用鑄件凝固區(qū)域固相晶粒骨架中的熱應(yīng)力，易使鑄件產(chǎn)生熱裂或皮下熱裂；外部阻礙因素造成的收縮應(yīng)力，則是鑄件產(chǎn)生熱裂的主要條件。處于凝固狀態(tài)的鑄件外殼，其線收縮受到砂芯、型砂、鑄件表面同砂型表面摩擦力等外部因素阻礙，外殼中就會有收縮應(yīng)力（拉應(yīng)力），鑄件熱節(jié)，特別是...

機床床身球化退火主要用于過共析的碳鋼及合金工具鋼（如制造刃具，量具，模具所用的鋼種）。其主要目的在于降低硬度，改善切削加工性，并為以后淬火作好準(zhǔn)備。去應(yīng)力退火去應(yīng)力退火又稱低溫退火（或高溫回火），這種退火主要用來消除鑄件，鍛件，焊接件，熱軋件，冷拉件等的殘余應(yīng)...

使用過氯乙烯填充床身鑄件凹陷后須等其干燥后才能進(jìn)行打磨，機床床身鑄件每次打磨后都需要表面的磨漿和粉塵。采用水磨技術(shù)進(jìn)行打磨，機床床身鑄件經(jīng)過加工的表面生銹，需要采用防銹水進(jìn)行打磨。床身鑄件在后一到膩子打磨清理干凈后，需要噴涂過氯乙烯底漆，這樣可以提高漆膜的平整...

礦山機械球墨鑄鐵件生產(chǎn)中的質(zhì)量該如何控制？鑄造大型球墨鑄鐵件的關(guān)鍵技術(shù)措施之一是加快鑄件的冷卻速度。通過各種冷卻手段，可以縮短凝固時間，有效控制大斷面的質(zhì)量。一些研究結(jié)果表明，鐵水凝固時間應(yīng)控制在2h以內(nèi)。對于大斷面球墨鑄鐵件，各種型砂難以滿足快速冷卻的要求。...

掛舵臂形狀復(fù)雜，主體為薄壁長筒結(jié)構(gòu)，兩端分別連接厚大的下舵承和下舵鈕結(jié)構(gòu)。由于薄壁長筒與下舵承和下舵鈕部分壁厚相差懸殊，鑄件在凝固收縮過程中兩部分連接處容易產(chǎn)生熱裂紋。由于掛舵臂主體薄壁長筒的結(jié)構(gòu)特點，需要使用型芯和型腔進(jìn)行組合造型。為了支撐巨大的型芯，需要使...

在往復(fù)式壓縮機鑄件生產(chǎn)中，應(yīng)控制和檢查鑄件的質(zhì)量有必要制定原材料、輔助材料和每種特定產(chǎn)品的控制和檢查的工藝規(guī)則和技術(shù)條件。嚴(yán)格按照工藝規(guī)程和技術(shù)條件對每道工序進(jìn)行控制和檢驗，然后對成品鑄件的質(zhì)量進(jìn)行檢驗。應(yīng)配備合理的測試方法和適當(dāng)?shù)臏y試人員。一般來說，對于鑄件...

礦山機械球墨鑄件在應(yīng)用廢鋼增碳工藝對鐵液進(jìn)行熔煉時，嚴(yán)密注意，以下兩個方面的影響。一是廢鋼的種類。通常情況下，應(yīng)選擇來源固定、型號一致的碳素結(jié)構(gòu)的廢鋼作為原料，從而減少或調(diào)整廢鋼內(nèi)合金元素造成的不利影響；二是增碳劑的品質(zhì)情況。增碳劑為化學(xué)純度較高的晶體形態(tài)，需...

機床床身鑄件可以生產(chǎn)各種形狀的復(fù)雜毛坯，特別適合于生產(chǎn)具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件，例如各種箱體，圓柱體，葉片，葉輪等。機床床身鑄件的形狀和尺寸可以非常接近零件，從而節(jié)省了金屬材料和切削時間。機床床身鑄件通常使用多種原材料，并且機床床身鑄件成本較低。機床鑄造工藝靈活。它...

掛舵臂鑄鋼件是船舶上使用的重要結(jié)構(gòu)部件，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，截面不規(guī)則，是支撐和懸掛舵結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵部件，在使用過程中要受到較大的彎曲疲勞應(yīng)力。掛舵臂質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到整艘船舶的建造進(jìn)度和質(zhì)量，并影響船舶航行安全。進(jìn)行掛舵臂鑄鋼件產(chǎn)品檢驗時，應(yīng)結(jié)合工藝梳理其制造難點和易...

鑄造工藝模擬對大型鑄件的各種預(yù)設(shè)工藝方案進(jìn)行模擬，可以避免大型鑄件不能先試驗在生產(chǎn)帶來的風(fēng)險，可以提高大型鑄件的成功率。大型機床床身鑄件生產(chǎn)工藝：各種大型機床床身鑄件均采用樹脂砂、消失模鑄造實型鑄造工藝。這種工藝使得鑄件尺寸精度高，均勻一致，不扣箱，鑄件無飛邊...

一些溶劑性涂料可以溶解船用鑄件表面薄的油脂沉積物，使其與涂料混合且并無任何不利影響。但對于重油脂沉積或含水性涂料、無溶劑涂料卻不適用。溶劑清潔一般用抹布，一旦弄臟可以頻繁更換。后一道清洗一般都用新溶劑，如石腦油。有機溶劑嚴(yán)禁接觸眼睛或皮膚，嚴(yán)禁附近有火星或明火...

往復(fù)式壓縮機球墨鑄鐵件射線檢測，一般用X射線或γ射線作為射線源，因此需要產(chǎn)生射線的設(shè)備和其他附屬設(shè)施，當(dāng)工件置于射線場照射時，射線的輻射強度就會受到鑄件內(nèi)部缺陷的影響。穿過鑄件射出的輻射強度隨著缺陷大小、性質(zhì)的不同而有局部的變化，形成缺陷的射線圖像，通過射線膠...

礦山機械球墨鑄鐵件內(nèi)襯環(huán)氧陶瓷，適用于污水管和煤氣管。但是由于制造工藝難度大，成本高，在應(yīng)用上有一定的局限性。環(huán)氧陶瓷內(nèi)襯是一種附著力強、光潔度高的防腐涂料。球墨鑄鐵件增加了鋁酸鹽水泥涂層和硫酸鹽水泥涂層。這兩種特殊的水泥涂料適用于污水管道的內(nèi)部防腐，可以提高...

對剛造的船用鑄件的金屬表面處理可選用拋丸或有機化學(xué)酸洗鈍化解決。很多造船廠選用滾動式法防銹處理，將船用鑄件用細(xì)鐵絲扎成3m之上長的速狀，放進(jìn)滾桶內(nèi)，筒內(nèi)放進(jìn)不銹鋼絲鍛、金剛砂，銅片碎渣等，用電機推動滾桶旋轉(zhuǎn)，船用鑄件遭受耐磨材料碰撞而去除銹跡。去除筒內(nèi)和船用鑄...

船用鑄件的硬度是影響其磨損的重要因素。一般而言，希望耐磨件的硬度高于磨料硬度的0.8倍以上，以獲得較好的耐磨性。須特別說明，此耐磨件硬度是耐磨件工作面在磨損后的硬度，而非磨損前的初始硬度。但是耐磨件的硬度并非越高越好，某些工況下，過高的硬度易致顯微裂紋的萌生。...

船用鑄件修補過程中需要注意哪些事項？凡擬采用焊補方法對船用鑄件缺陷進(jìn)行修補時，應(yīng)審核缺陷情況和焊補工藝規(guī)程。重要鑄件采用氣割或碳弧氣刨鏟除缺陷時，可視鑄件的化學(xué)成分、缺陷大小和性質(zhì)，進(jìn)行必要的預(yù)熱。船用鑄件的缺陷可能在外表檢查時發(fā)現(xiàn)，也可能在熱處理或機加工后發(fā)...

礦山機械鑄件材料：球墨鑄鐵件的抗拉強度始于灰鐵的止點，它的鑄態(tài)抗拉強度在60000到100000psi之間。A395球墨鑄鐵的屈服強度較低為40000psi，這比70~36級和60~30級的鑄鋼或普通灰鑄鐵(沒有屈服強度)要高。球墨鑄鐵是所有鑄鐵中韌性較高的一...