礦山機械球墨鑄件應(yīng)該嚴(yán)格按照化學(xué)成分，對于原鐵液要求的碳硅含量比灰鑄鐵要高，降低球墨鑄鐵中的錳、磷、硫的含量。而鐵液出爐溫度比灰鑄鐵更高，以補償球化，孕育處理時鐵液的溫度會有一定的損失。對球墨鑄鐵進行球化處理，即往鐵液中添加球化劑，然后加入孕育劑進行孕育處理。...

當(dāng)金屬液澆入鑄型時，泡沫塑料模樣在高溫金屬液作用下氣化，燃燒而消失，金屬液取代了原來泡沫塑料所占據(jù)的位置，冷卻凝固成與模樣形狀相同的實型鑄件。機床床身鑄件包括機床床身，工作臺，機床立柱，龍門架，機床橫梁等，機床床身鑄件具有良好的減震和加工性能，因為鑄鐵中的石墨...

船用鑄件預(yù)防產(chǎn)生孔隙的措施：控制熔煉工藝，加強除氣精煉；控制金屬型涂料厚度，過厚易產(chǎn)生孔隙；模具溫度不宜太高，對鑄件厚壁部位采用激冷措施，如鑲銅塊或澆水等；采用砂型時嚴(yán)格控制水分，盡量用干芯。金屬型鑄件常出現(xiàn)氣孔現(xiàn)象：預(yù)防氣孔產(chǎn)生的措施：修改不合理的澆冒口系統(tǒng)...

礦山機械球墨鑄鐵件內(nèi)襯環(huán)氧陶瓷，適用于污水管和煤氣管。但是由于制造工藝難度大，成本高，在應(yīng)用上有一定的局限性。環(huán)氧陶瓷內(nèi)襯是一種附著力強、光潔度高的防腐涂料。球墨鑄鐵件增加了鋁酸鹽水泥涂層和硫酸鹽水泥涂層。這兩種特殊的水泥涂料適用于污水管道的內(nèi)部防腐，可以提高...

船用鑄件渦流檢測：渦流檢測適用于檢查表面以下一般不大于6～7MM深的缺陷。渦流檢測分放置式線圈法和穿過式線圈法2種。當(dāng)試件被放在通有交變電流的線圈附近時，進入試件的交變磁場可在試件中感生出方向與激勵磁場相垂直的、呈渦流狀流動的電流（渦流），渦流會產(chǎn)生一與激勵磁...

鑄造用原材料的質(zhì)量。金屬爐料、耐火材料、燃料、熔劑、變質(zhì)劑以及鑄造砂、型砂粘結(jié)劑、涂料等材料的質(zhì)量不合標(biāo)準(zhǔn)，會使鑄件產(chǎn)生氣孔、夾渣、粘砂等缺陷，影響鑄件外觀質(zhì)量和內(nèi)部質(zhì)量，嚴(yán)重時會使鑄件報廢。工藝操作，要制定合理的工藝操作規(guī)程，提高工人的技術(shù)水平，使工藝規(guī)程得...

礦山機械球墨鑄鐵件要高的硬度，要將鑄鐵件淬火并低溫回火處置。工藝是：各種鑄件加熱到860-900℃的溫度，保溫讓原基體全體奧氏體化后再在油或熔鹽中冷卻實現(xiàn)淬火，后經(jīng)250-350℃加熱保溫回火，原基體轉(zhuǎn)換為回火馬氏體及殘留奧氏體組織，原球狀石墨狀態(tài)不變。處置后...

機床床身實型鑄造生產(chǎn)中采用聚苯乙烯泡塑模樣應(yīng)用呋哺樹脂自硬砂造型。當(dāng)金屬液澆入鑄型時，泡沫塑料模樣在高溫金屬液作用下迅速氣化，燃燒而消失，金屬液取代了原來泡沫塑料所占據(jù)的位置，冷卻凝固成與模樣形狀相同的實型鑄件。相對來說，消失模鑄造對于生產(chǎn)單件或小批量的汽車覆...

船用鑄件預(yù)防氧化夾渣的措施：Al-Mg合金必須在覆蓋劑下熔煉；熔爐、工具要清潔，不得有氧化物，并應(yīng)預(yù)熱，涂料涂后應(yīng)烘干使用；設(shè)計的澆注系統(tǒng)必須有穩(wěn)流、緩沖、撇渣能力；采用傾斜澆注系統(tǒng)，使液流穩(wěn)定，不產(chǎn)生二次氧化；選用的涂料粘附力要強，澆注過程中不產(chǎn)生剝落而進入...

船用鑄件預(yù)防產(chǎn)生熱裂的措施：控制涂料厚度，使鑄件各部分冷卻速度一致；根據(jù)鑄件厚薄情況選擇適當(dāng)?shù)哪兀患毣辖鸾M織，提高熱裂能力；改進鑄件結(jié)構(gòu)，消除尖角及壁厚突變，減少熱裂傾向。金屬型鑄件常出現(xiàn)疏松現(xiàn)象：預(yù)防產(chǎn)生疏松的措施：合理冒口設(shè)置，保證其凝固，且有補縮能力...

礦山機械鑄件材料：球墨鑄鐵件的抗拉強度始于灰鐵的止點，它的鑄態(tài)抗拉強度在60000到100000psi之間。A395球墨鑄鐵的屈服強度較低為40000psi，這比70~36級和60~30級的鑄鋼或普通灰鑄鐵(沒有屈服強度)要高。球墨鑄鐵是所有鑄鐵中韌性較高的一...

礦山機械球墨鑄件應(yīng)該嚴(yán)格按照化學(xué)成分，對于原鐵液要求的碳硅含量比灰鑄鐵要高，降低球墨鑄鐵中的錳、磷、硫的含量。而鐵液出爐溫度比灰鑄鐵更高，以補償球化，孕育處理時鐵液的溫度會有一定的損失。對球墨鑄鐵進行球化處理，即往鐵液中添加球化劑，然后加入孕育劑進行孕育處理。...

機床床身球化退火主要用于過共析的碳鋼及合金工具鋼（如制造刃具，量具，模具所用的鋼種）。其主要目的在于降低硬度，改善切削加工性，并為以后淬火作好準(zhǔn)備。去應(yīng)力退火去應(yīng)力退火又稱低溫退火（或高溫回火），這種退火主要用來消除鑄件，鍛件，焊接件，熱軋件，冷拉件等的殘余應(yīng)...

掛舵臂形狀復(fù)雜，主體為薄壁長筒結(jié)構(gòu)，兩端分別連接厚大的下舵承和下舵鈕結(jié)構(gòu)。由于薄壁長筒與下舵承和下舵鈕部分壁厚相差懸殊，鑄件在凝固收縮過程中兩部分連接處容易產(chǎn)生熱裂紋。由于掛舵臂主體薄壁長筒的結(jié)構(gòu)特點，需要使用型芯和型腔進行組合造型。為了支撐巨大的型芯，需要使...

樹脂砂型剛度好，澆注初期砂型強度高這就有條件利用鑄鐵的凝固過程的石墨化膨脹，有效地消除縮孔、縮松缺陷，實現(xiàn)灰鑄鐵、球墨鑄鐵件的少冒口、無冒口鑄造。機床床身鑄件等大型模具較之傳統(tǒng)砂型有很大優(yōu)勢，它不但省去了昂貴的木型費用，而且便于操作，縮短了生產(chǎn)周期，提高了生產(chǎn)...

有些機床生產(chǎn)企業(yè)是自主生產(chǎn)鑄件的，但是隨著工業(yè)化分工越來越細，企業(yè)為了求得更大的發(fā)展，將精力放在了自己擅長的工藝上。因此，現(xiàn)在的機床生產(chǎn)廠商不再追求生產(chǎn)過程的大而全，而是小而精，將一些零售件的生產(chǎn)委托給專業(yè)的公司，或是與專業(yè)公司合作，定制性的生產(chǎn)其所需的機床床...

清潔礦山機械球墨鑄鐵件的方法：在球墨鑄鐵件的生產(chǎn)過程中，不可避免的會出現(xiàn)球墨鑄鐵表面沾染灰塵的現(xiàn)象。球墨鑄件表面的灰塵可以通過清洗直接去除。清洗球墨鑄件不僅可以去除球墨鑄件表面的灰塵，還可以有效去除表面漂浮的鐵粉或嵌入的鐵，防止這些雜質(zhì)對球墨鑄件造成腐蝕，影響...

大型機床床身鑄件是指外形尺寸大，整體重量大的鑄件，材質(zhì)主要是灰鐵HT250灰鑄鐵，是大型機床的骨骼部分，機床床身鑄件質(zhì)量好壞直接影響大型機床的整體機械加工性能，要想生產(chǎn)出精度的大型機床是需要靠機床床身鑄件來的。機床床身鑄件的靜載力學(xué)性能具體包括抗拉強度、伸長率...

礦山機械球墨鑄件的基體組織一般為珠光體和鐵素體。高延伸率的鐵素體含量較高，其強度高的珠光體含量較高。為了提高球墨鑄鐵件的硬度、強度和耐磨性，改善鑄件的力學(xué)性能，球墨鑄鐵件經(jīng)常進行淬火，主要是為了獲得較高硬度的馬氏體組織，也是為了在后續(xù)的回火中獲得一定的顯微組織...

船用鑄件通過射線膠片顯像記錄的方法是常用的方法，也就是通常所說的射線照相檢測，射線照相所反映出來的缺陷圖像是直觀的，缺陷形狀、大小、數(shù)量、平面位置和分布范圍都能呈現(xiàn)出來，只是缺陷深度一般不能反映出來，需要采取特殊措施和計算才能確定。國際鑄業(yè)網(wǎng)出現(xiàn)應(yīng)用射線計算機...

對于機床床身鑄件加工精度要求高的零件，在進行粗加工之后和精加工之前，還應(yīng)安排低溫退火或時效處理工序來消除內(nèi)應(yīng)力。機床床身鑄件收縮率的影響因素：機床床身鑄件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜收縮困難，鑄件的收縮率減小。例如，同一成分澆注的鑄鋼件，因結(jié)構(gòu)形狀不同，其中以自由收縮時的收縮率...

船用鑄件預(yù)防產(chǎn)生熱裂的措施：控制涂料厚度，使鑄件各部分冷卻速度一致；根據(jù)鑄件厚薄情況選擇適當(dāng)?shù)哪?；細化合金組織，提高熱裂能力；改進鑄件結(jié)構(gòu)，消除尖角及壁厚突變，減少熱裂傾向。金屬型鑄件常出現(xiàn)疏松現(xiàn)象：預(yù)防產(chǎn)生疏松的措施：合理冒口設(shè)置，保證其凝固，且有補縮能力...

要想跟上時代的步伐，就必須提高往復(fù)式壓縮機鑄件鑄造的質(zhì)量，具體方法如下：為了提高往復(fù)式壓縮機鑄件鑄造質(zhì)量，需要合理選擇原輔材料，正確制定和嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)工藝規(guī)程。精密鑄件鑄造的生產(chǎn)需要新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和新材料，加強計算機技術(shù)在鑄造生產(chǎn)中的應(yīng)用研究。在砂型精...

礦山機械球墨鑄件的熱處理是指按某一熱處理規(guī)范，控制加熱溫度、保溫時間和冷卻速度，改變合金的組織，其主要目的是：提高力學(xué)性能，增強耐腐蝕性能，加工性能，獲得尺寸的穩(wěn)定性。為了提高去應(yīng)力退火的實際效果，加熱溫度好能達到球墨鑄件后一次完全卸載溫度。在低于后一次完全卸...

形成船用鑄件熱裂紋的理論原因和實際原因很多，但根本原因是船用鑄件的凝固方式和凝固時期鑄件的熱應(yīng)力和收縮應(yīng)力。液體金屬澆入到鑄型后，熱量散失主要是通過型壁，所以，凝固總是從鑄件表面開始。當(dāng)凝固后期出現(xiàn)大量的枝晶并搭接成完整的骨架時，固態(tài)收縮開始產(chǎn)生。但此時枝晶之...

船只的船用鑄件、錨及船用鑄件艙，常常受磨擦及這里的海水腐蝕，易導(dǎo)致比較比較嚴(yán)重的生銹，故規(guī)定建筑涂料具備耐磨損、耐這里的海水和防銹處理的功效。一般選用的建筑涂料是醋酸甲脂面漆，通常噴涂2～3道，干的膜薄厚超過六十μm之上。在船只應(yīng)用中，發(fā)覺漆層因為磕磕碰碰等緣...

礦山機械球墨鑄件受損部位的復(fù)原技巧：根據(jù)球墨鑄件破損水平來進行修整，如果只是外形變革，可能利用液壓或機械起重的方法恢還原狀。但如果是球墨鑄件兩頭受損的話，就要用砂輪切割機進行切管，通常來說，切管機配置金鋼砂制作的砂輪，更適合用于切割帶水泥內(nèi)襯的管子。切管時應(yīng)將...

船用鑄件凝固區(qū)域固相晶粒骨架中的熱應(yīng)力，易使鑄件產(chǎn)生熱裂或皮下熱裂；外部阻礙因素造成的收縮應(yīng)力，則是鑄件產(chǎn)生熱裂的主要條件。處于凝固狀態(tài)的鑄件外殼，其線收縮受到砂芯、型砂、鑄件表面同砂型表面摩擦力等外部因素阻礙，外殼中就會有收縮應(yīng)力（拉應(yīng)力），鑄件熱節(jié)，特別是...

在船用鑄件厚壁的表面體積一樣的條件之下，厚壁船用鑄件會比薄壁船用鑄件含有更加多的熱量，當(dāng)凝固層逐漸向中心點推進時，就一定會把鑄型加熱到較高的溫度。船用鑄件越厚，船用鑄件斷面的溫度越小。由于形成的棱角和曲面的散熱條件都不同于表面，而在船用鑄件表面相同體積的情況下...

由于灰口鑄鐵的含碳量較高，流動性較好，收縮率較小，所以機床床身鑄件的工藝性能比較好。正是具有這兩大特點，使得鑄件成為切削性機床的主要零部件，發(fā)揮著重要的作用。雖然有一些鑄件可以直接用作機器的零部件，但多數(shù)鑄件產(chǎn)品是作為零部件的毛坯料使用的，需經(jīng)過打磨等切削加工...