停車道閘系統(tǒng)無(wú)級(jí)調(diào)速，閘桿運(yùn)行速度可自定義調(diào)整，滿足不同場(chǎng)景需求；高精度線性動(dòng)態(tài)編碼控制，使控制更加 ；采用直流無(wú)刷電機(jī)，工作噪音低、使用壽命長(zhǎng)；采用24V低壓驅(qū)動(dòng)，電氣安全，無(wú)漏電風(fēng)險(xiǎn)；適合日均2000次（直桿）以下進(jìn)出車流量的出入口使用（柵欄桿1000次以...

不同的停車場(chǎng)系統(tǒng)管理應(yīng)該根據(jù)自身的情況選擇不同款型和功能的道閘產(chǎn)品，選擇個(gè)性化的停車場(chǎng)道閘能夠提高整個(gè)停車場(chǎng)工作效率和減少出錯(cuò)概率，避免因產(chǎn)品不匹配帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失。選購(gòu)道閘時(shí)，可根據(jù)以下需求來(lái)進(jìn)行選擇：1、道閘外殼需要堅(jiān)固耐用，建議選擇厚度2MM以上、型號(hào)45...

怎么去選擇一個(gè)好的車輛識(shí)別系統(tǒng)呢？需要重視確實(shí)實(shí)測(cè)。幾乎每家都宣稱擁有高辨識(shí)率，但為了避免事后因?yàn)殡p方對(duì)產(chǎn)品認(rèn)知有差異，而將運(yùn)作不良的責(zé)任互相推托，用戶在采購(gòu)車牌辨識(shí)系統(tǒng)時(shí)，不妨要求實(shí)地測(cè)試，而且測(cè)試時(shí)間超過(guò)兩個(gè)禮拜，比較能判斷辨識(shí)結(jié)果是否“言過(guò)其實(shí)”。因?yàn)槎?..

車輛識(shí)別系統(tǒng)接入完成后通過(guò)一些后續(xù)處理手段可以實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)收費(fèi)管理，交通流量控制指標(biāo)測(cè)量，車輛定位，汽車防盜，高速公路超速自動(dòng)化監(jiān)管、闖紅燈電子警察、公路收費(fèi)站等等功能。對(duì)于維護(hù)交通安全和城市治安，防止交通堵塞，實(shí)現(xiàn)交通自動(dòng)化管理有著現(xiàn)實(shí)的意義。汽車牌照號(hào)碼是車...

車輛檢測(cè)可以采用埋地線圈檢測(cè)、紅外檢測(cè)、雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)、視頻檢測(cè)等多種方式。采用視頻檢測(cè)可以避免破壞路面、不必附加外部檢測(cè)設(shè)備、不需矯正觸發(fā)位置、節(jié)省開(kāi)支，而且更適合移動(dòng)式、便攜式應(yīng)用的要求。 系統(tǒng)進(jìn)行視頻車輛檢測(cè)，需要具備很高的處理速度并采用比較快速的算法，在...

電動(dòng)伸縮門主要由三部分組成，是由門體、驅(qū)動(dòng)器、控制系統(tǒng)構(gòu)成。伸縮門的門體部分采用特種鋁合金及普通方管管材制作，采用平行四邊形原理鉸接，不同形狀的幾何形增加了伸縮門的硬度和伸縮靈活程度。電動(dòng)伸縮門的驅(qū)動(dòng)器采用特種電機(jī)驅(qū)動(dòng)，減速原理是蝸桿蝸輪減速，配有相應(yīng)的手動(dòng)離...

電動(dòng)伸縮門主要有伸縮門體、機(jī)頭、控制器三部分組成。1、伸縮門體：伸縮門體是由門體大框、交叉撐、軸（定軸、滑軸）及門體輪等主要部件組成。門體整體為金屬結(jié)構(gòu)，按材質(zhì)又分為不銹鋼門體、鋁合金門體、壓鑄鋁門體。2、機(jī)頭：由驅(qū)動(dòng)器和電氣部分組成，它固定在門體的一端，帶動(dòng)...

在電動(dòng)伸縮門的使用過(guò)程中，大部分用戶都是本著“一次安裝（購(gòu)買），終身使用”的傳統(tǒng)觀念，所以，電動(dòng)伸縮門的安裝和后期使用方法就顯得尤為重要，在這些方面，佛山安達(dá)門業(yè)有限公司專門針對(duì)電動(dòng)伸縮門的安裝和使用給出了一些總結(jié)和建議：1、要采用正確的使用方法，盡可能的輕開(kāi)...

隨著人們對(duì)道閘需求的提升，道閘的技術(shù)還需要不斷完善，智能道閘顯現(xiàn)五大發(fā)展趨勢(shì)： 1、智能道閘實(shí)行聯(lián)網(wǎng)共享數(shù)據(jù)，打破信息孤島，建設(shè)智慧停車物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)停車引導(dǎo)、車位預(yù)定、自助支付、快速出入等功能。 2、智能道閘實(shí)現(xiàn)車位引導(dǎo)功能，以后的停車場(chǎng)只會(huì)越來(lái)越大，一個(gè)...

由于電動(dòng)伸縮門是電動(dòng)的，并且內(nèi)含有很多電子產(chǎn)品，所以在電動(dòng)伸縮門使用方面，也有很多要注意的事項(xiàng)，對(duì)此，專門做了一個(gè)具體的總結(jié)，方便顧客能夠更好地使用電動(dòng)伸縮門。首先，電動(dòng)伸縮門是靠自身的伸縮來(lái)進(jìn)行控制門的大小的，而且電動(dòng)伸縮門的底部還配置有很多輪子，所以要保持...

控制主機(jī)(電腦)是整個(gè)停車場(chǎng)系統(tǒng)的重要控制單元，若停車場(chǎng)出入口附近設(shè)有崗廳，則安放在崗廳內(nèi)；若沒(méi)有崗廳則安放在中控室；但控制主機(jī)同出入口讀卡設(shè)備的距離一般不超過(guò)200米；所有外設(shè)（讀卡機(jī)、道閘、聚光燈、崗?fù)さ龋┑陌惭b要求在空間上應(yīng)給人一種布局合理，組合緊密不亂...

車輛識(shí)別系統(tǒng)可用于超速違章處罰，車牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合測(cè)速設(shè)備可以用于車輛超速違章處罰，一般用于高速公路。具體應(yīng)用是：在路上設(shè)置測(cè)速監(jiān)測(cè)點(diǎn)，抓拍超速的車輛并識(shí)別車牌號(hào)碼，將違章車輛的牌照號(hào)碼及圖片發(fā)往各出口；在各出口設(shè)置處罰點(diǎn)，用車牌識(shí)別設(shè)備識(shí)別通過(guò)車輛并將號(hào)碼與已...

停車場(chǎng)道閘管理系統(tǒng)的安全島相當(dāng)于建筑房屋的地基，不僅可以承載設(shè)備工作時(shí)的應(yīng)力，尤其道閘的應(yīng)力可達(dá)幾百公斤，而且可以保護(hù)設(shè)備和線路，同時(shí)規(guī)范車輛進(jìn)出的車道，使工程外觀更專業(yè)。因此安全島的制作會(huì)直接影響系統(tǒng)的性能。如島上同時(shí)放置崗?fù)さ脑?，寬度?yīng)該在150cm-18...

車輛識(shí)別系統(tǒng)接入完成后通過(guò)一些后續(xù)處理手段可以實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)收費(fèi)管理，交通流量控制指標(biāo)測(cè)量，車輛定位，汽車防盜，高速公路超速自動(dòng)化監(jiān)管、闖紅燈電子警察、公路收費(fèi)站等等功能。對(duì)于維護(hù)交通安全和城市治安，防止交通堵塞，實(shí)現(xiàn)交通自動(dòng)化管理有著現(xiàn)實(shí)的意義。汽車牌照號(hào)碼是車...

在停車場(chǎng)管理中，車牌識(shí)別技術(shù)也是識(shí)別車輛身份的主要手段。在深圳市公安局建設(shè)的《停車庫(kù)（場(chǎng)）車輛圖像和號(hào)牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中，車牌識(shí)別技術(shù)成為車輛身份識(shí)別的主要手段。車牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）識(shí)別車輛，過(guò)往車輛通過(guò)道口時(shí)無(wú)須停車，即...

定制伸縮門時(shí)想不被坑？這幾個(gè)方法要學(xué)會(huì)首先是電動(dòng)伸縮門品牌，品牌作為行業(yè)較低的門檻，如果一個(gè)電動(dòng)伸縮門廠家連個(gè)自己品牌都沒(méi)有，質(zhì)量可想而知是多么差，當(dāng)然不是說(shuō)只要有品牌就是好產(chǎn)品，這些品牌中還有國(guó)際品牌等等，一個(gè)小品牌想要成為品牌，必須是需要質(zhì)量的支撐，讓同行...

車輛識(shí)別系統(tǒng)可用于車輛出入管理，將車牌識(shí)別設(shè)備安裝于出入口，記錄車輛的牌照號(hào)碼、出入時(shí)間，并與自動(dòng)門、欄桿機(jī)的控制設(shè)備結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)管理。應(yīng)用于停車場(chǎng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)，也可以自動(dòng)計(jì)算可用車位數(shù)量并給出提示，實(shí)現(xiàn)停車收費(fèi)自動(dòng)管理節(jié)省人力、提高效率。應(yīng)用...

識(shí)別速度決定了一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)是否能夠滿足實(shí)時(shí)實(shí)際應(yīng)用的要求。一個(gè)識(shí)別率很高的系統(tǒng)，如果需要幾秒鐘，甚至幾分鐘才能識(shí)別出結(jié)果，那么這個(gè)系統(tǒng)就會(huì)因?yàn)闈M足不了實(shí)際應(yīng)用中的實(shí)時(shí)要求而毫無(wú)實(shí)用意義。例如，在高速公路收費(fèi)中車牌識(shí)別應(yīng)用的作用之一是減少通行時(shí)間，速度是這一...

道閘是一種用于控制車輛通行的設(shè)備，通常由一個(gè)不銹鋼或者鋁合金的臂桿組成，通過(guò)電動(dòng)或手動(dòng)裝置控制升降，以限制車輛通行的時(shí)間和數(shù)量。道閘廣泛應(yīng)用于停車場(chǎng)、收費(fèi)站、小區(qū)、工業(yè)園區(qū)等場(chǎng)所。高速伺服道閘先進(jìn)的伺服控制系統(tǒng)，高速 ，運(yùn)行平穩(wěn)；適合日均5000次以下進(jìn)出車流...

電動(dòng)伸縮門，也叫“電動(dòng)門”或“電動(dòng)折流門”，它的主體由門體、驅(qū)動(dòng)裝置、控制系統(tǒng)等組成，它的外形美觀大方，節(jié)省空間，操作簡(jiǎn)單，動(dòng)作穩(wěn)定，速度快，噪音小，通過(guò)性好，安全性高，用途廣，應(yīng)用于各種工礦廠房，車間，倉(cāng)庫(kù)，機(jī)房，車庫(kù)等，也可以用作移動(dòng)的墻壁，用途很廣。本產(chǎn)...

車輛識(shí)別系統(tǒng)可用于牌照號(hào)碼自動(dòng)登記。汽車牌照自動(dòng)識(shí)別技術(shù)是一項(xiàng)利用車輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號(hào)碼、牌照顏色自動(dòng)識(shí)別的模式識(shí)別技術(shù)。通過(guò)對(duì)圖像的采集和處理，完成車牌自動(dòng)識(shí)別功能，能從一幅圖像中自動(dòng)提取車牌圖像，自動(dòng)分割字符，進(jìn)而對(duì)字符進(jìn)行識(shí)別.其硬件基礎(chǔ)一...

承建公司廠房、住宅小區(qū)、事業(yè)單位辦公地、公司、學(xué)校裝飾等工程時(shí)，戶外大門類型的挑選是一個(gè)復(fù)雜的事項(xiàng)，既要兼顧預(yù)算與工程質(zhì)量的平衡，又要考慮當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)環(huán)境和后續(xù)使用的情況，作為一個(gè)作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)且充滿理性判斷力的“理工男”，你是不會(huì)在情況不明、參數(shù)不詳?shù)那疤嵯?，?tīng)?wèi){銷售...

沒(méi)有品牌只有價(jià)格優(yōu)勢(shì)的不太建議購(gòu)買，道閘產(chǎn)品涉及到的技術(shù)面還是比較廣的，大部分低價(jià)產(chǎn)品 不僅是材料上的問(wèn)題，在技術(shù)上也會(huì)比較弱，為了節(jié)省成本生產(chǎn)測(cè)試過(guò)程中也不可能采用標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量管理體系°運(yùn)行，穩(wěn)定性是不可能有保障的，在出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候很難解決，一部分問(wèn)題本身就是...

圖像處理技術(shù):運(yùn)用圖像處理技術(shù)解決汽車牌照識(shí)別的研究比較早始于80年代，但國(guó)內(nèi)外均只是就車牌識(shí)別中的某一個(gè)具體問(wèn)題進(jìn)行討論，并且通常采用簡(jiǎn)單的圖像處理技術(shù)來(lái)解決，并沒(méi)有形成完整的系統(tǒng)體系，識(shí)別過(guò)程是使用工業(yè)電視攝像機(jī)拍下汽車的工前方圖像，然后交給計(jì)算機(jī)進(jìn)行簡(jiǎn)單...

無(wú)軌電動(dòng)伸縮門安裝方法：電動(dòng)無(wú)軌道的伸縮門的主要特點(diǎn)是不會(huì)在原來(lái)的地面上開(kāi)鑿破壞地面，保持了原來(lái)的場(chǎng)地的完整度就可以安裝。不過(guò)，因?yàn)殚L(zhǎng)年累月的伸縮運(yùn)動(dòng)使用過(guò)后，伸縮門的滑輪很容易出現(xiàn)磨損，導(dǎo)致后面門體無(wú)法正常移動(dòng)，這種情況下，就應(yīng)該對(duì)損壞的滑輪進(jìn)行換新，保持伸...

伸縮門總共分為四種類型：1.不銹鋼普通電動(dòng)伸縮門；2.不銹鋼分段電動(dòng)伸縮門；3.鋁型材普通電動(dòng)伸縮門；4.鋁型材分段電動(dòng)伸縮門；不同類型的伸縮門由于門體、驅(qū)動(dòng)裝置、控制系統(tǒng)的不同而有不同的使用方式，伸縮門常見(jiàn)使用有如下幾種控制方式：1.聯(lián)線控制手柄；2.無(wú)線遙...

電動(dòng)門呈現(xiàn)搖晃并且運(yùn)轉(zhuǎn)緩慢的緣由：一、軌跡和電動(dòng)門滑輪：這個(gè)緣由也許占的比重較大，電動(dòng)門經(jīng)過(guò)較大負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn)，其間比較常見(jiàn)的易損件即是滑輪和導(dǎo)軌了，假如不及時(shí)更換就會(huì)呈現(xiàn)門扇運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)跳動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)速度變慢等表象。二、電動(dòng)門門扇的下部導(dǎo)向系統(tǒng)：比方地上止擺輪、外接止擺器...

電動(dòng)伸縮門不能開(kāi)或關(guān)怎么辦？1.先檢查電動(dòng)伸縮門有無(wú)漏電，保險(xiǎn)管有無(wú)燒毀，如果有保險(xiǎn)絲熔斷，必須要做詳細(xì)的檢查。2.在傳達(dá)室拔掉地下電纜插頭，用萬(wàn)用表，測(cè)量電機(jī)紅、白、黃三條引線是否相通。如紅、白、黃三條線不通，再檢測(cè)機(jī)尾接線盒里紅、白、黃若相通，說(shuō)明地下電纜...

伸縮門被分為自動(dòng)伸縮門和手動(dòng)伸縮門中的功能條款。它們有什么區(qū)別？下面是一個(gè)簡(jiǎn)單的介紹。自動(dòng)和手動(dòng)之間的區(qū)別是，伸縮門具有感測(cè)裝置，其能夠感測(cè)物體和實(shí)現(xiàn)打開(kāi)門的效果。一.自動(dòng)式伸縮門功能特點(diǎn)：感應(yīng)功能、急停功能、定位停止功能、磁卡識(shí)別功能；調(diào)速功能、安全防夾功能...

長(zhǎng)期以來(lái)，電動(dòng)伸縮門滑軌的設(shè)計(jì)完全不同于非電動(dòng)伸縮門滑軌的設(shè)計(jì)。后者通常有兩道水平方向的平行滑軌，兩個(gè)(或四個(gè))滑輪通過(guò)中間的連接件與懸掛的移動(dòng)門體相連，移動(dòng)門體的重心恰好在兩道滑軌的支撐力之間，形成穩(wěn)定的"正懸掛"，這種穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)可以達(dá)到很好的穩(wěn)定性和靜音效...