安全卡瓦1、用途安全卡瓦是在起下鉆鋌、取心筒和大直徑的管子時(shí)配合卡瓦而用的，防止鉆具溜入井內(nèi)。2、結(jié)構(gòu)由若干節(jié)卡瓦體通過銷孔穿銷連成一體，兩端又通過帶鏈插銷與絲杠連接成一個(gè)可調(diào)性卡瓦。改變安全卡瓦的節(jié)數(shù)，可以適應(yīng)不同尺寸的鉆鋌及管柱。滾子方補(bǔ)心1、用途滾子方補(bǔ)心除具有傳遞轉(zhuǎn)盤扭矩外還有以下優(yōu)點(diǎn)：⑴可邊轉(zhuǎn)動(dòng)邊上提或下放鉆具，有利于劃眼和倒劃眼；⑵由于是整體式，不會(huì)飛出傷人；⑶方補(bǔ)心進(jìn)入大方瓦容易；⑷方鉆桿與滾輪接觸，因而摩擦力很小，鉆壓準(zhǔn)確；⑸方鉆桿與滾輪為滾動(dòng)接觸，對(duì)二者磨損均小，提高了使用壽命。海合石油配件經(jīng)過精密工藝打造，確保每一細(xì)節(jié)都符合高標(biāo)準(zhǔn)。河北鉆機(jī)鉆機(jī)的循環(huán)系統(tǒng)為了隨時(shí)用鉆井液清理...

安全卡瓦1、用途安全卡瓦是在起下鉆鋌、取心筒和大直徑的管子時(shí)配合卡瓦而用的，防止鉆具溜入井內(nèi)。2、結(jié)構(gòu)由若干節(jié)卡瓦體通過銷孔穿銷連成一體，兩端又通過帶鏈插銷與絲杠連接成一個(gè)可調(diào)性卡瓦。改變安全卡瓦的節(jié)數(shù)，可以適應(yīng)不同尺寸的鉆鋌及管柱。滾子方補(bǔ)心1、用途滾子方補(bǔ)心除具有傳遞轉(zhuǎn)盤扭矩外還有以下優(yōu)點(diǎn)：⑴可邊轉(zhuǎn)動(dòng)邊上提或下放鉆具，有利于劃眼和倒劃眼；⑵由于是整體式，不會(huì)飛出傷人；⑶方補(bǔ)心進(jìn)入大方瓦容易；⑷方鉆桿與滾輪接觸，因而摩擦力很小，鉆壓準(zhǔn)確；⑸方鉆桿與滾輪為滾動(dòng)接觸，對(duì)二者磨損均小，提高了使用壽命。配件的承載能力強(qiáng)，海合石油為鉆探作業(yè)提供堅(jiān)實(shí)保障。吉林石油鉆機(jī)配件哪家好天車按芯軸數(shù)量及其固定方式...

提環(huán)總成提環(huán)在頂驅(qū)裝置中是非常重要的承載部件，頂驅(qū)裝置和管柱的總體重量都由其承擔(dān)。各型號(hào)的提環(huán)設(shè)計(jì)雖有所不同，但都是下部與箱體相連，上部掛在游車或大鉤上。典型的提環(huán)與大鉤的連接如圖2所示，該結(jié)構(gòu)的提環(huán)為整體式提環(huán)，即整個(gè)提環(huán)是一體式設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安全可靠。提環(huán)下部開口處裝于箱體兩側(cè)，上部弧頂R與大鉤相連。國(guó)產(chǎn)的頂驅(qū)裝置大多采用這種結(jié)構(gòu)，由于受制造因素影響，在加工工藝方面大多采用整根鍛造，也可直接采用鑄件。還有部分型號(hào)的頂驅(qū)裝置提環(huán)弧頂R處采用焊接或銷連接的方式。另一種用于頂驅(qū)裝置上的提環(huán)，稱之為分體式提環(huán)，如圖3所示，結(jié)構(gòu)類似于常規(guī)吊環(huán)，安裝時(shí)常與特制的提升系統(tǒng)連接。海合石油的石油鉆機(jī)配件具...

鉆機(jī)的氣控制系統(tǒng)1)、氣動(dòng)控制技術(shù)氣動(dòng)控制技術(shù)是利用壓縮空氣作為傳遞動(dòng)力或信號(hào)的工作介質(zhì)，配合氣動(dòng)控制系統(tǒng)的主要?dú)鈩?dòng)元件，與機(jī)械、液壓、電氣、電子（包括PLC控制器和微電腦）等部分或全部綜合構(gòu)成的控制回路，使氣動(dòng)元件按生產(chǎn)工藝要求的工作狀況、按設(shè)定的順序或條件動(dòng)作。２)、氣控制系統(tǒng)的特點(diǎn)(1)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輕便、安裝維護(hù)簡(jiǎn)單、使用安全；(2)以空氣作介質(zhì)，排氣處理簡(jiǎn)單，經(jīng)濟(jì)、緊湊；(3)利用空氣的可壓縮性，可貯存能量，實(shí)現(xiàn)集中供氣?？啥虝r(shí)間釋放能量，以獲得間歇運(yùn)動(dòng)中的高速響應(yīng)?？蓪?shí)現(xiàn)緩沖。對(duì)沖擊負(fù)載和過負(fù)載有較強(qiáng)的適應(yīng)能力；(4)壓縮空氣工作壓力低(0.7～1MPa)，氣控元件制造精度不是很高，易...

電動(dòng)機(jī)的冷卻方式通常有水冷和風(fēng)冷兩種。頂驅(qū)裝置在井架內(nèi)部需上下運(yùn)動(dòng)，水冷要求水管連接及單獨(dú)的水冷卻循環(huán)系統(tǒng)，較復(fù)雜，因此目前頂驅(qū)裝置均采用的多是冷卻風(fēng)機(jī)風(fēng)冷。冷卻風(fēng)機(jī)的電源及控制信號(hào)均可通過控制電纜或光纖給出，較易實(shí)現(xiàn)。冷卻風(fēng)機(jī)一般采用離心式結(jié)構(gòu)，由交流異步電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，可安裝于主電動(dòng)機(jī)的上部或側(cè)面。圖13為冷卻風(fēng)機(jī)在主電動(dòng)機(jī)上部安裝時(shí)的結(jié)構(gòu)及氣體流動(dòng)方向示意圖。風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后，風(fēng)自吸風(fēng)口吸入，流經(jīng)葉輪葉片構(gòu)成的流道間（簡(jiǎn)稱葉道），經(jīng)蝸殼將葉輪甩出的氣體集中、導(dǎo)流，從出風(fēng)管道進(jìn)入主電動(dòng)機(jī)內(nèi)部，由主電動(dòng)機(jī)下部的出風(fēng)口排出，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)主電動(dòng)機(jī)的冷卻。離心式風(fēng)機(jī)的通風(fēng)量主要受管網(wǎng)阻力、風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速、葉輪規(guī)格尺...

典型絞車詳細(xì)述以5000米交流變頻鉆機(jī)配套的JC50DB交流絞車為例，其基本形式為單軸絞車，其結(jié)構(gòu)主要由滾筒軸、齒輪減速箱、轉(zhuǎn)盤傳動(dòng)箱、絞車架及潤(rùn)滑、氣控、水冷卻系統(tǒng)等組成。其傳動(dòng)形式為，電機(jī)通過齒輪減速箱直接傳動(dòng)滾筒軸。絞車的主剎車為液壓盤式剎車，兩個(gè)剎車盤集中布置在軸左端；輔助剎車既可用能耗制動(dòng)，也可用336WCB型伊頓盤式氣剎車。具有如下的特點(diǎn)：（1）滾筒軸是由一臺(tái)交流變頻電機(jī)通過齒輪減速箱驅(qū)動(dòng)的，特殊情況下，可由兩臺(tái)電機(jī)并車驅(qū)動(dòng)。滾筒提升速度，通過電機(jī)實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速。（2）下鉆時(shí)電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)，則變成發(fā)電機(jī)，可充當(dāng)絞車的輔助剎車進(jìn)行能耗制動(dòng)。實(shí)現(xiàn)對(duì)電網(wǎng)能量反饋，減少制動(dòng)裝置的能量損耗，節(jié)約能...

在提環(huán)設(shè)計(jì)過程中，其下端的開口尺寸通常受箱體的寬度限制，在滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度的前提下，應(yīng)盡量降低提環(huán)高度，以減小頂驅(qū)裝置的工作高度，但應(yīng)注意，為保證提環(huán)與提升系統(tǒng)的連接，其接口尺寸（包括上部的彎曲半徑、接觸面圓弧半徑、連接處下平面距其垂直下方零部件上平面的距離等）應(yīng)能同時(shí)滿足與同系列游車或大鉤的連接，符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，避免現(xiàn)場(chǎng)不匹配現(xiàn)象發(fā)生。平衡系統(tǒng)，大多數(shù)頂驅(qū)裝置都裝有平衡系統(tǒng)，它通常由平衡油缸、蓄能器及相應(yīng)的液壓控制閥組構(gòu)成。主要作用有兩個(gè)∶一是在上卸扣時(shí)平衡頂驅(qū)裝置本體（或頂驅(qū)裝置本體與一個(gè)立根）的重量，保護(hù)螺紋在上卸扣過程中不至于磨損，尤其在卸扣時(shí)可幫助上端螺紋從下端螺紋中彈出;二是在鉆井過...

當(dāng)用特用扳手將"止"端的手把向下拉時(shí)，掣子軸帶動(dòng)掣子克服彈簧力開始轉(zhuǎn)動(dòng)，使掣子端部脫離制動(dòng)輪臺(tái)肩，制動(dòng)輪在彈簧作用下轉(zhuǎn)出圓形輪廓，嵌人大鉤鎖環(huán)的凹槽內(nèi)，使鉤身不能轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)將"開"端的手把向下拉時(shí)，制動(dòng)輪在其軸帶動(dòng)下克服彈簧力轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)掣子落入制動(dòng)輪臺(tái)肩時(shí)，制動(dòng)輪被掣子卡住，鉤身就可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。安全定位裝置∶該定位裝置位于上筒體頂端，由6個(gè)小彈簧和1個(gè)定位盤組成。6個(gè)小彈簧均布安裝在上筒體頂端，其上支撐定位盤。定位盤上表面和鉤座環(huán)形下表面的加工質(zhì)量很高，通過二者接觸時(shí)產(chǎn)生的摩擦力來限制鉤身轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)大鉤提升空吊卡時(shí)，定位盤與鉤座環(huán)形面形成一定的摩擦力，來阻滯鉤身轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣可避免吊卡轉(zhuǎn)位，便于井架工在...

成套鉆機(jī)還必須具備供油設(shè)備、供氣設(shè)備、供水設(shè)備、鉆鼠洞設(shè)備、井口防噴設(shè)備、照明設(shè)備、輔助發(fā)電設(shè)備、輔助起重設(shè)備、空氣壓縮設(shè)備以及生活房屋（材料庫、修班房、值班房等）。在寒冷地區(qū)鉆井時(shí)，還需要配備供暖及保溫設(shè)備。1.按鉆井方法分類（1)沖擊鉆機(jī)如鋼繩沖擊鉆機(jī)（也稱為頓鉆鉆機(jī)，見圖1-3)、地面發(fā)動(dòng)振動(dòng)鉆機(jī)、鉆井鉆機(jī)、電火花鉆井鉆機(jī)。（2)地面發(fā)動(dòng)旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)如轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)（也稱為常規(guī)鉆機(jī)，是目前世界各國(guó)通用的鉆機(jī)）、頂部驅(qū)動(dòng)－動(dòng)力水龍頭鉆機(jī)等。（3)井下動(dòng)力鉆機(jī)（具）井下動(dòng)力鉆具是指能把鉆井液的能量轉(zhuǎn)化為鉆井破巖動(dòng)力的井底鉆具，如渦輪鉆具、單螺桿鉆具、電動(dòng)鉆具等。由于井下動(dòng)力鉆具（井底馬達(dá)）具有高轉(zhuǎn)...

石油鉆機(jī)是用于石油天然氣鉆井的專業(yè)機(jī)械，是由多臺(tái)設(shè)備組成的一套聯(lián)合機(jī)組。鉆機(jī)類型按鉆井方法、鉆井深度、地域環(huán)境、移動(dòng)方式、驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)形式有多種分類，本文主要以ZJ70DB電動(dòng)鉆機(jī)為例介紹。電驅(qū)動(dòng)鉆機(jī)的組成電驅(qū)動(dòng)鉆機(jī)主要由動(dòng)力系統(tǒng)、電傳動(dòng)系統(tǒng)、起升系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)、泥漿循環(huán)系統(tǒng)、液氣控制系統(tǒng)、供油供水系統(tǒng)、鉆井參數(shù)檢測(cè)處理及傳輸系統(tǒng)、井口工具及輔助設(shè)施等系統(tǒng)組成。雖然，目前在石油鉆機(jī)驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)，是以進(jìn)口品牌為主，國(guó)內(nèi)品牌應(yīng)用屈指可數(shù)，但是，隨著國(guó)內(nèi)外局勢(shì)的變化、采油成本的考慮以及國(guó)內(nèi)變頻技術(shù)的發(fā)展，石油鉆機(jī)驅(qū)動(dòng)國(guó)產(chǎn)化將逐漸成為趨勢(shì)。我們的石油鉆機(jī)配件提供多種規(guī)格和型號(hào)的選擇，滿足不同鉆井需求，為客戶提...

鉆井絞車種類繁多，但很能體現(xiàn)其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的是絞車的驅(qū)動(dòng)方式。（1）直流絞車直流驅(qū)動(dòng)絞車多為三軸、或四軸絞車，設(shè)正倒4檔，倒擋由電機(jī)反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)。（2）交流絞車交流變頻絞車多為單軸絞車，其具備傳動(dòng)形式簡(jiǎn)單，工作性能可靠，重量輕等特點(diǎn)。（3）機(jī)械絞車以內(nèi)燃機(jī)（柴油機(jī)）為動(dòng)力，通過機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)絞車。機(jī)械驅(qū)動(dòng)絞車多為三軸或四軸、4檔或6檔絞車，倒擋由齒輪機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)。（4）液壓驅(qū)動(dòng)絞車以液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)絞車，目前市場(chǎng)用的較少海合石油鉆機(jī)配件，耐磨耐用，確保鉆探作業(yè)高效穩(wěn)定。山西鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤我國(guó)針對(duì)海域深水油氣勘探開發(fā)工程技術(shù)需求，成功研制“藍(lán)鯨1號(hào)”超深水雙塔半潛鉆井平臺(tái)等“國(guó)之重器”，初步實(shí)現(xiàn)海洋深水工程技術(shù)裝備...

典型絞車詳細(xì)述以5000米交流變頻鉆機(jī)配套的JC50DB交流絞車為例，其基本形式為單軸絞車，其結(jié)構(gòu)主要由滾筒軸、齒輪減速箱、轉(zhuǎn)盤傳動(dòng)箱、絞車架及潤(rùn)滑、氣控、水冷卻系統(tǒng)等組成。其傳動(dòng)形式為，電機(jī)通過齒輪減速箱直接傳動(dòng)滾筒軸。絞車的主剎車為液壓盤式剎車，兩個(gè)剎車盤集中布置在軸左端；輔助剎車既可用能耗制動(dòng)，也可用336WCB型伊頓盤式氣剎車。具有如下的特點(diǎn)：（1）滾筒軸是由一臺(tái)交流變頻電機(jī)通過齒輪減速箱驅(qū)動(dòng)的，特殊情況下，可由兩臺(tái)電機(jī)并車驅(qū)動(dòng)。滾筒提升速度，通過電機(jī)實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速。（2）下鉆時(shí)電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)，則變成發(fā)電機(jī)，可充當(dāng)絞車的輔助剎車進(jìn)行能耗制動(dòng)。實(shí)現(xiàn)對(duì)電網(wǎng)能量反饋，減少制動(dòng)裝置的能量損耗，節(jié)約能...

頂驅(qū)裝置的作業(yè)區(qū)域根據(jù)SY/T10041—2002《石油設(shè)施電氣設(shè)備安裝一級(jí)一類和二類區(qū)域劃分的推薦作法》，劃分為非危險(xiǎn)區(qū)域（二類區(qū)域），但為了保證安全，在設(shè)計(jì)時(shí)可以按危險(xiǎn)區(qū)域考慮。對(duì)于主電動(dòng)機(jī)來說，應(yīng)有相應(yīng)的絕緣、防爆等要求。另外鑒于頂驅(qū)裝置的工作環(huán)境屬野外露天、鉆井震動(dòng)沖擊大，主電動(dòng)機(jī)還應(yīng)具備相應(yīng)的防塵、防水、防震要求，出線方式等還應(yīng)考慮到安裝問題。常見的頂驅(qū)裝置主電動(dòng)機(jī)采用的都是交流變頻電動(dòng)機(jī)，通過大功率的交流變頻控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速。交流變頻電動(dòng)機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)是啟動(dòng)力矩大，可以連續(xù)堵轉(zhuǎn)，通常具有150%的過載能力，相對(duì)應(yīng)的控制系統(tǒng)等較成熟，易于使用和維護(hù)。主電動(dòng)機(jī)的機(jī)座外殼要求強(qiáng)度大，可...

02鉆井設(shè)備鉆井設(shè)備由提升系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)、循環(huán)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、鉆機(jī)底座及輔助設(shè)備等八大系統(tǒng)組成。（一）、鉆機(jī)的提升系統(tǒng)為了起下鉆具、下套管以及控制鉆壓、送鉆等，鉆機(jī)裝有一套起升設(shè)備，主要由絞車、輔助剎車、游動(dòng)系統(tǒng)（包括天車、游動(dòng)滑車、大鉤及鋼絲繩）、井架等組成。1、井架井架是鉆采機(jī)械提升系統(tǒng)的重要組成部分之一。它是一種具有一定高度和空間的金屬結(jié)構(gòu)物，并且具有較好的整體穩(wěn)定性。井架是懸掛游動(dòng)系統(tǒng)的基本，它主要由主體、人字架、天車臺(tái)、二層臺(tái)、工作梯、立管平臺(tái)、鉆臺(tái)和底座組成。2、游動(dòng)系統(tǒng)在鉆機(jī)的提升設(shè)備中，將天車、游車和大鉤用鋼絲繩把它們連接起來，就組成了一個(gè)復(fù)滑輪系。又稱為鉆...

頂驅(qū)裝置的作業(yè)區(qū)域根據(jù)SY/T10041—2002《石油設(shè)施電氣設(shè)備安裝一級(jí)一類和二類區(qū)域劃分的推薦作法》，劃分為非危險(xiǎn)區(qū)域（二類區(qū)域），但為了保證安全，在設(shè)計(jì)時(shí)可以按危險(xiǎn)區(qū)域考慮。對(duì)于主電動(dòng)機(jī)來說，應(yīng)有相應(yīng)的絕緣、防爆等要求。另外鑒于頂驅(qū)裝置的工作環(huán)境屬野外露天、鉆井震動(dòng)沖擊大，主電動(dòng)機(jī)還應(yīng)具備相應(yīng)的防塵、防水、防震要求，出線方式等還應(yīng)考慮到安裝問題。常見的頂驅(qū)裝置主電動(dòng)機(jī)采用的都是交流變頻電動(dòng)機(jī)，通過大功率的交流變頻控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速。交流變頻電動(dòng)機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)是啟動(dòng)力矩大，可以連續(xù)堵轉(zhuǎn)，通常具有150%的過載能力，相對(duì)應(yīng)的控制系統(tǒng)等較成熟，易于使用和維護(hù)。主電動(dòng)機(jī)的機(jī)座外殼要求強(qiáng)度大，可...

g.鉆機(jī)底座底座是鉆機(jī)組成之一，包括鉆臺(tái)底座、機(jī)房底座和鉆井泵底座等。車裝鉆機(jī)的底座就是汽車或拖拉機(jī)的底盤。鉆機(jī)底座的功用主要用來安裝鉆井設(shè)備、方便鉆井設(shè)備的移運(yùn)等。h.輔助設(shè)備成套鉆機(jī)除具有上述的主要設(shè)備外，還必須配備有供氣設(shè)備、井口防噴設(shè)備、鉆鼠洞設(shè)備、輔助發(fā)電及起重設(shè)備，在寒冷地區(qū)鉆井時(shí)還應(yīng)配備保溫設(shè)備，以保證鉆機(jī)能安全、可靠、正常地運(yùn)行。2、鉆機(jī)分類鉆機(jī)的類型可根據(jù)其影響因素劃分。a.按鉆井深度劃分(1)淺井鉆機(jī)：指的是鉆井深度不大于1500m的鉆機(jī)，主要用于鉆地質(zhì)調(diào)查井的鉆機(jī)、巖心鉆機(jī)、水井鉆機(jī)、地震及炮眼鉆機(jī)等；(2)中深井鉆機(jī)：指的是鉆井深度在1500~3200m之間的鉆機(jī)；(3...

液壓頂部驅(qū)動(dòng)鉆井裝置是石油和天然氣行業(yè)石油鉆機(jī)配套置，是取代傳統(tǒng)鉆進(jìn)設(shè)備的新型鉆井裝置，是多學(xué)科交叉的產(chǎn)物，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，集機(jī)、電、液等技術(shù)于一體，是當(dāng)今石油鉆井領(lǐng)域的重大技術(shù)之一。液壓頂部驅(qū)動(dòng)鉆井裝置的應(yīng)用被譽(yù)為鉆井裝備領(lǐng)域的第三次改新，同時(shí)表示著21世紀(jì)石油鉆井行業(yè)和機(jī)電液一體化石油鉆井特用設(shè)備的高水平和發(fā)展方向。隨著市場(chǎng)的發(fā)展，液壓頂部驅(qū)動(dòng)鉆井裝置現(xiàn)已經(jīng)成為國(guó)際鉆井行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)配置。通過特深層鉆完井關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)研究，在一體化設(shè)計(jì)、鉆機(jī)裝備、鉆井提速、井下測(cè)控、井筒強(qiáng)化、高溫固井、安全控制、完井測(cè)試等方面取得一系列突破進(jìn)展，形成了特深層安全高效鉆完井技術(shù)體系，成功實(shí)施一批標(biāo)志性鉆探作業(yè)，油氣勘...

閥總成是泥漿泵液力端的關(guān)鍵部件，工作頻率高，影響大。其質(zhì)量直接影響液壓缸的使用壽命，是泥漿泵的主要易損件之一。其主體材料均選用高于石油業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的高質(zhì)量合金鋼制造（20CrMnTi、20CrNiMo）整體鍛造，采用先進(jìn)的熱處理方法，使產(chǎn)品獲得很高的強(qiáng)度、高韌性。工作表面硬度達(dá)HRC58以上，并按照嚴(yán)格的工藝規(guī)定加工制造，保證光潔度高，尺寸準(zhǔn)確。閥膠皮又稱凡爾膠皮，是鉆井泥漿泵中液力端系統(tǒng)中的主要配件，是閥體使用壽命的關(guān)鍵部分，普通閥膠皮的材質(zhì)為丁腈橡膠，也可以用聚氨脂橡膠，以提高膠皮工作溫度范圍。閥總成由閥體總成和閥座組成。根據(jù)閥座的內(nèi)孔形式，該總成可分為通孔閥、三座閥和四座閥。閥總成主要作用是控...

鉆機(jī)的旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)包括轉(zhuǎn)盤和水龍頭兩大部分，他們的主要作用是在鉆具不斷鉆進(jìn)及不斷循環(huán)鉆井液的條件下，保證鉆具的旋轉(zhuǎn)。1、轉(zhuǎn)盤的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)盤是一個(gè)八字輪的減速器，它將發(fā)動(dòng)機(jī)傳來的水平旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)榇怪毙D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。⑴ZP-275型轉(zhuǎn)盤主要由鑄焊底座、轉(zhuǎn)臺(tái)、主軸承、防跳軸承、大齒圈、快速軸總成、鎖緊裝置、方瓦和上蓋組成；⑵ZP7-520型轉(zhuǎn)盤主要由底座、轉(zhuǎn)臺(tái)、大小圓錐齒輪、快速軸等部件組成；2、水龍頭的結(jié)構(gòu)⑴S-450型水龍頭。根據(jù)水龍頭的功用，水龍頭由固定部分、旋轉(zhuǎn)和承轉(zhuǎn)部分以及密封部分組成。固定部分由外殼、上蓋、下蓋、鵝勁管、提環(huán)和提環(huán)銷組成；旋轉(zhuǎn)和承轉(zhuǎn)部分由中心管、接頭、主軸承、防跳軸承和下扶正軸...

液壓頂部驅(qū)動(dòng)鉆井裝置是石油和天然氣行業(yè)石油鉆機(jī)配套置，是取代傳統(tǒng)鉆進(jìn)設(shè)備的新型鉆井裝置，是多學(xué)科交叉的產(chǎn)物，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，集機(jī)、電、液等技術(shù)于一體，是當(dāng)今石油鉆井領(lǐng)域的重大技術(shù)之一。液壓頂部驅(qū)動(dòng)鉆井裝置的應(yīng)用被譽(yù)為鉆井裝備領(lǐng)域的第三次改新，同時(shí)表示著21世紀(jì)石油鉆井行業(yè)和機(jī)電液一體化石油鉆井特用設(shè)備的高水平和發(fā)展方向。隨著市場(chǎng)的發(fā)展，液壓頂部驅(qū)動(dòng)鉆井裝置現(xiàn)已經(jīng)成為國(guó)際鉆井行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)配置。通過特深層鉆完井關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)研究，在一體化設(shè)計(jì)、鉆機(jī)裝備、鉆井提速、井下測(cè)控、井筒強(qiáng)化、高溫固井、安全控制、完井測(cè)試等方面取得一系列突破進(jìn)展，形成了特深層安全高效鉆完井技術(shù)體系，成功實(shí)施一批標(biāo)志性鉆探作業(yè)，油氣勘...

典型絞車詳細(xì)述以5000米交流變頻鉆機(jī)配套的JC50DB交流絞車為例，其基本形式為單軸絞車，其結(jié)構(gòu)主要由滾筒軸、齒輪減速箱、轉(zhuǎn)盤傳動(dòng)箱、絞車架及潤(rùn)滑、氣控、水冷卻系統(tǒng)等組成。其傳動(dòng)形式為，電機(jī)通過齒輪減速箱直接傳動(dòng)滾筒軸。絞車的主剎車為液壓盤式剎車，兩個(gè)剎車盤集中布置在軸左端；輔助剎車既可用能耗制動(dòng)，也可用336WCB型伊頓盤式氣剎車。具有如下的特點(diǎn)：（1）滾筒軸是由一臺(tái)交流變頻電機(jī)通過齒輪減速箱驅(qū)動(dòng)的，特殊情況下，可由兩臺(tái)電機(jī)并車驅(qū)動(dòng)。滾筒提升速度，通過電機(jī)實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速。（2）下鉆時(shí)電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)，則變成發(fā)電機(jī)，可充當(dāng)絞車的輔助剎車進(jìn)行能耗制動(dòng)。實(shí)現(xiàn)對(duì)電網(wǎng)能量反饋，減少制動(dòng)裝置的能量損耗，節(jié)約能...

傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)備： 傳動(dòng)設(shè)備的主要任務(wù)是連接發(fā)動(dòng)機(jī)與前面三個(gè)工作機(jī)組，將動(dòng)力設(shè)備提供的能量進(jìn)行變換，然后傳遞和分配給各工作機(jī)組，以滿足各工作機(jī)組對(duì)動(dòng)力的不同需求。為了解決發(fā)動(dòng)機(jī)與工作機(jī)二者之間存在的運(yùn)動(dòng)特性上的矛盾，要求傳動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)包括減速、并車、倒車、變速機(jī)構(gòu)等。根據(jù)能量傳遞形式與傳動(dòng)所用的介質(zhì)不同，傳動(dòng)系統(tǒng)又可分為機(jī)械傳動(dòng)、液力傳動(dòng)（渦輪傳動(dòng)）、液壓傳動(dòng)等?？刂葡到y(tǒng)設(shè)備：為了指揮和保證鉆機(jī)的三大工作機(jī)組協(xié)調(diào)地工作，以滿足鉆井工藝的要求，在整套鉆機(jī)中須裝備各種控制設(shè)備，如機(jī)械控制設(shè)備（手柄、踏板、杠桿等）、氣動(dòng)或液動(dòng)控制設(shè)備（開關(guān)、調(diào)壓閥、工作缸等）、電控制設(shè)備（開關(guān)、變阻器、啟動(dòng)器、繼電器等）、...

電動(dòng)機(jī)的冷卻方式通常有水冷和風(fēng)冷兩種。頂驅(qū)裝置在井架內(nèi)部需上下運(yùn)動(dòng)，水冷要求水管連接及單獨(dú)的水冷卻循環(huán)系統(tǒng)，較復(fù)雜，因此目前頂驅(qū)裝置均采用的多是冷卻風(fēng)機(jī)風(fēng)冷。冷卻風(fēng)機(jī)的電源及控制信號(hào)均可通過控制電纜或光纖給出，較易實(shí)現(xiàn)。冷卻風(fēng)機(jī)一般采用離心式結(jié)構(gòu)，由交流異步電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，可安裝于主電動(dòng)機(jī)的上部或側(cè)面。圖13為冷卻風(fēng)機(jī)在主電動(dòng)機(jī)上部安裝時(shí)的結(jié)構(gòu)及氣體流動(dòng)方向示意圖。風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后，風(fēng)自吸風(fēng)口吸入，流經(jīng)葉輪葉片構(gòu)成的流道間（簡(jiǎn)稱葉道），經(jīng)蝸殼將葉輪甩出的氣體集中、導(dǎo)流，從出風(fēng)管道進(jìn)入主電動(dòng)機(jī)內(nèi)部，由主電動(dòng)機(jī)下部的出風(fēng)口排出，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)主電動(dòng)機(jī)的冷卻。離心式風(fēng)機(jī)的通風(fēng)量主要受管網(wǎng)阻力、風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速、葉輪規(guī)格尺...

b.按采用的傳動(dòng)副類型劃分(1)膠帶并車傳動(dòng)一皮帶鉆機(jī)；(2)鏈條并車傳動(dòng)一鏈條鉆機(jī)；(3)錐齒輪一萬向軸并車傳動(dòng)一齒輪傳動(dòng)。c.按驅(qū)動(dòng)設(shè)備類型劃分(1)機(jī)械驅(qū)動(dòng)鉆機(jī)：包括柴油機(jī)直接驅(qū)動(dòng)或柴油機(jī)一液力驅(qū)動(dòng)的鉆機(jī)；(2)電驅(qū)動(dòng)鉆機(jī)：包括交流電驅(qū)動(dòng)鉆機(jī)、直流電驅(qū)動(dòng)鉆機(jī)等；(3)液壓鉆機(jī)：通過液壓動(dòng)力和傳動(dòng)方式驅(qū)動(dòng)的鉆機(jī)。d.按使用地區(qū)和用途劃分(1)陸地常規(guī)鉆機(jī)；(2)海洋鉆機(jī)；(3)叢式井鉆機(jī)；(4)沙漠機(jī)；(5)斜井鉆機(jī)。3、鉆機(jī)的特點(diǎn)(1)鉆機(jī)為大功率的聯(lián)合工作機(jī)組；(2)鉆井操作不連續(xù)；(3)鉆機(jī)的工作場(chǎng)合多變。天津海合石油生產(chǎn)的3000m和4000m鉆機(jī)上使用性能優(yōu)良的傳動(dòng)軸，幾年來的使...

鉆井絞車種類繁多，但很能體現(xiàn)其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的是絞車的驅(qū)動(dòng)方式。（1）直流絞車直流驅(qū)動(dòng)絞車多為三軸、或四軸絞車，設(shè)正倒4檔，倒擋由電機(jī)反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)。（2）交流絞車交流變頻絞車多為單軸絞車，其具備傳動(dòng)形式簡(jiǎn)單，工作性能可靠，重量輕等特點(diǎn)。（3）機(jī)械絞車以內(nèi)燃機(jī)（柴油機(jī)）為動(dòng)力，通過機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)絞車。機(jī)械驅(qū)動(dòng)絞車多為三軸或四軸、4檔或6檔絞車，倒擋由齒輪機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)。（4）液壓驅(qū)動(dòng)絞車以液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)絞車，目前市場(chǎng)用的較少天津海合石油可按用戶要求取得船級(jí)社認(rèn)證，如CCS、DNV、BV等。河北哪里有鉆機(jī)配件旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)是轉(zhuǎn)盤鉆機(jī)的典型系統(tǒng)，其作用是驅(qū)動(dòng)鉆具旋轉(zhuǎn)以破碎巖層，旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)包括轉(zhuǎn)盤、水龍頭、鉆具。根據(jù)所鉆井的...

頂驅(qū)裝置的作業(yè)區(qū)域根據(jù)SY/T10041—2002《石油設(shè)施電氣設(shè)備安裝一級(jí)一類和二類區(qū)域劃分的推薦作法》，劃分為非危險(xiǎn)區(qū)域（二類區(qū)域），但為了保證安全，在設(shè)計(jì)時(shí)可以按危險(xiǎn)區(qū)域考慮。對(duì)于主電動(dòng)機(jī)來說，應(yīng)有相應(yīng)的絕緣、防爆等要求。另外鑒于頂驅(qū)裝置的工作環(huán)境屬野外露天、鉆井震動(dòng)沖擊大，主電動(dòng)機(jī)還應(yīng)具備相應(yīng)的防塵、防水、防震要求，出線方式等還應(yīng)考慮到安裝問題。常見的頂驅(qū)裝置主電動(dòng)機(jī)采用的都是交流變頻電動(dòng)機(jī)，通過大功率的交流變頻控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速。交流變頻電動(dòng)機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)是啟動(dòng)力矩大，可以連續(xù)堵轉(zhuǎn)，通常具有150%的過載能力，相對(duì)應(yīng)的控制系統(tǒng)等較成熟，易于使用和維護(hù)。主電動(dòng)機(jī)的機(jī)座外殼要求強(qiáng)度大，可...

傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)備： 傳動(dòng)設(shè)備的主要任務(wù)是連接發(fā)動(dòng)機(jī)與前面三個(gè)工作機(jī)組，將動(dòng)力設(shè)備提供的能量進(jìn)行變換，然后傳遞和分配給各工作機(jī)組，以滿足各工作機(jī)組對(duì)動(dòng)力的不同需求。為了解決發(fā)動(dòng)機(jī)與工作機(jī)二者之間存在的運(yùn)動(dòng)特性上的矛盾，要求傳動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)包括減速、并車、倒車、變速機(jī)構(gòu)等。根據(jù)能量傳遞形式與傳動(dòng)所用的介質(zhì)不同，傳動(dòng)系統(tǒng)又可分為機(jī)械傳動(dòng)、液力傳動(dòng)（渦輪傳動(dòng)）、液壓傳動(dòng)等?？刂葡到y(tǒng)設(shè)備：為了指揮和保證鉆機(jī)的三大工作機(jī)組協(xié)調(diào)地工作，以滿足鉆井工藝的要求，在整套鉆機(jī)中須裝備各種控制設(shè)備，如機(jī)械控制設(shè)備（手柄、踏板、杠桿等）、氣動(dòng)或液動(dòng)控制設(shè)備（開關(guān)、調(diào)壓閥、工作缸等）、電控制設(shè)備（開關(guān)、變阻器、啟動(dòng)器、繼電器等）、...

1、用途吊鉗分為外鉗和內(nèi)鉗，工作時(shí)相互協(xié)作，主要用于起下鉆、下套管作業(yè)時(shí)，上卸鉆具絲扣及緊扣。2、類型按扣合鉆具尺寸分：B型吊鉗和套管吊鉗；按操作方式分：手動(dòng)吊鉗和液壓大鉗。目前，國(guó)內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)普遍采用B型吊鉗和液壓大鉗。B型吊鉗扣合尺寸范圍φ88.9～φ298.4mm，用更換鉗頭的方法可上卸不同尺寸的管子。3、使用注意事項(xiàng)⑴應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)模担ｃQ頭，以保證扣合尺寸與鉆具尺寸相符；⑵吊鉗應(yīng)打在鉆桿接頭上，上下鉗分別距接頭密封面30～50mm，內(nèi)、外鉗夾角在45°~90°之間。緊扣時(shí)，外鉗在上內(nèi)鉗在下；卸扣時(shí)，外鉗在下內(nèi)鉗在上；⑶更換鉗牙時(shí)不能對(duì)準(zhǔn)井口，并防止砸傷手指或鉗牙崩出傷人；⑷打鉗子時(shí)，手指不要放...

頂部驅(qū)動(dòng)器具有所有組件的比重，從小型的13噸到大型的40噸以上不等。限制模型的是起重能力和扭矩。頂部驅(qū)動(dòng)器是鉆井行業(yè)的大功率轉(zhuǎn)環(huán)。但是頂部驅(qū)動(dòng)器還包括許多其他自動(dòng)鉆孔和管道處理功能，以及用于反作用扭矩的扭矩軌道。高壓密封組件:我們獲得的密封組件的額定壓力為10,000psi。它是自動(dòng)壓力潤(rùn)滑的，不需要手動(dòng)潤(rùn)滑。這是與其他密封概念完全不同的獨(dú)特之處，這是一種經(jīng)過高度工程設(shè)計(jì)和保護(hù)的方法。頂部驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的主要優(yōu)點(diǎn)是，該系統(tǒng)使鉆機(jī)可以用鉆桿支架鉆更長(zhǎng)的部分，每個(gè)聯(lián)接限位器的長(zhǎng)度可達(dá)18至27米。它減少了將簡(jiǎn)單的鉆桿擰在一起所需的時(shí)間，并降低了與鉆井限位器有關(guān)的井中出現(xiàn)問題的風(fēng)險(xiǎn)。頂部驅(qū)動(dòng)器替代并改...

我國(guó)針對(duì)海域深水油氣勘探開發(fā)工程技術(shù)需求，成功研制“藍(lán)鯨1號(hào)”超深水雙塔半潛鉆井平臺(tái)等“國(guó)之重器”，初步實(shí)現(xiàn)海洋深水工程技術(shù)裝備自主化。我國(guó)海洋深水工程技術(shù)快速發(fā)展，研發(fā)了系列國(guó)產(chǎn)化深水關(guān)鍵技術(shù)裝備，建立了深水鉆完井設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)體系，創(chuàng)建了深水表層高效鉆井關(guān)鍵技術(shù)，搭建了深水井控安全應(yīng)急體系，形成了深水超深水高效測(cè)試工程技術(shù)，完全掌握1500米深水油氣田鉆完井作業(yè)能力，基本具備3000米水深海洋油氣鉆完井作業(yè)能力，實(shí)現(xiàn)水深由300米到1500米、由勘探到開發(fā)的跨越，深水油氣成為我國(guó)油氣產(chǎn)量重要的增長(zhǎng)極，油氣增量占全國(guó)增產(chǎn)總量的60%以上。工程技術(shù)進(jìn)步支撐了流花、陵水、“深海一號(hào)”等油氣田的勘探發(fā)...