女神150的儲(chǔ)物空間也很給力，前方有一個(gè)開放式的深筒儲(chǔ)物格，可以放下兩瓶礦泉水或者其他小物件，上面還有一個(gè)USB充電接口，可以給手機(jī)或者導(dǎo)航充電。座桶空間雖然一般，但是能放下一頂半盔。油箱容量也很大，達(dá)到了9升，續(xù)航能力不錯(cuò)。女神150還配備了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)和TFT全彩液晶屏儀表。無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)讓你省去了拿鑰匙的麻煩，儀表還有手機(jī)投屏功能，可以直接在儀表上顯示手機(jī)的內(nèi)容，非常方便。女神150的座椅也很舒適，分體式坐墊長度達(dá)到了720mm，可以輕松坐下三個(gè)人（當(dāng)然，請(qǐng)遵守交通規(guī)則），而且坐墊很厚實(shí)，坐上去很舒服。復(fù)古踏板機(jī)車的制動(dòng)系統(tǒng)通常采用傳統(tǒng)的剎車方式，給人一種純粹的駕駛樂趣。復(fù)古都市踏板機(jī)...

歐式復(fù)古風(fēng)格踏板占據(jù)目前的市場(chǎng)主流，為什么各大國產(chǎn)品牌不約而同的選擇這種，其根本原因還是因?yàn)閂ESPA、標(biāo)致他們的復(fù)古踏板摩托車過于的深入人心，就像哈雷著美式巡航一樣，既然他們打造了行業(yè)，開創(chuàng)了細(xì)分種類，后來者想要進(jìn)來就只能以他們的車型為模版去設(shè)計(jì)，所以看多了復(fù)古踏板，你會(huì)發(fā)現(xiàn)大家其實(shí)都長得差不多。另一方面，也因?yàn)閺?fù)古風(fēng)格的踏板，外觀更顯優(yōu)雅大氣，設(shè)計(jì)更能帶來視覺上的高級(jí)感。如果將同級(jí)別的都市風(fēng)格踏板，與復(fù)古踏板放在一起，大多數(shù)人都會(huì)覺得復(fù)古踏板更“顯貴”，同樣是用來代步、通勤、買菜，誰不想讓自己的車騎出去更有面子呢，所以近幾年復(fù)古踏板摩托車能夠持續(xù)走紅，這是一方面的原因。女士踏板摩托車通常具...

優(yōu)點(diǎn)：1、操控靈巧，上手難度極低。730mm的座高+116kg的整備質(zhì)量，讓女神150幾乎沒有上手難度，155左右的身高就能輕松駕馭，而同級(jí)別競品的座高多在750mm以上，低座高是這臺(tái)車的優(yōu)勢(shì)。2、性價(jià)比高，該有的配置它都有。水冷150cc發(fā)動(dòng)機(jī)、ABS、自動(dòng)啟停、脈沖啟動(dòng)、無鑰匙啟動(dòng)、9L油箱，用戶通常所關(guān)心的配置它都有；據(jù)用戶反饋，百公里正常油耗在2.3以下，150踏板中算省油的，而且售價(jià)也只需11980元，對(duì)于復(fù)古踏板來說，女神150的性價(jià)比很高。3、整車設(shè)定很奇妙。雅典娜有一項(xiàng)奇妙的配置，就是后剎車搭配了對(duì)向四活塞卡鉗。不少摩友會(huì)盲目的喜歡只用后剎，這個(gè)陋習(xí)很難矯正，所以為了盡可能提升...

此次雅典娜女神150進(jìn)行了七大升級(jí)，我們就來介紹下都有哪些方面的升級(jí)。升級(jí)TCS，防滑更安全。此次標(biāo)配了TCS牽引力控制系統(tǒng)，加上原有的ABS防抱死系統(tǒng)，極大程度地提高了車輛的安全系數(shù)，可以有效地防止輪胎出現(xiàn)抱死和打滑現(xiàn)象，從而穩(wěn)定車身防止側(cè)滑，提高行駛的安全。升級(jí)TFT儀表，投屏更無憂，比原來顯示得更加清晰，同時(shí)所帶投屏功能，更加細(xì)節(jié)化，投屏成功后，即使手機(jī)鎖屏，也不會(huì)影響到投屏。升級(jí)手把加熱，冬天更溫暖，這個(gè)功能對(duì)于寒冷天氣是十分貼心的，尤其是北方。升級(jí)復(fù)古輪轂，復(fù)古更動(dòng)感，輪轂更換成了盾牌式復(fù)古輪轂，給車輛帶來更多的復(fù)古氣息。升級(jí)開關(guān)按鍵，質(zhì)感更提升，對(duì)于老款手把按鍵質(zhì)感差和按壓感不好的...

綜上所述，雅典娜女神150是一款非常值得推薦的歐式復(fù)古風(fēng)格踏板摩托車。它不僅有著經(jīng)典的外觀設(shè)計(jì)，還有著實(shí)用的配置和動(dòng)力。而且，它的價(jià)格也非常親民，只要11,980/12,980就能買到。如果你是一個(gè)喜歡復(fù)古風(fēng)格的摩托車愛好者，那么你一定不要錯(cuò)過雅典娜女神150這款性價(jià)比很高的選擇。你是不是對(duì)復(fù)古踏板車情有獨(dú)鐘，但是又覺得市面上的車型都太貴、太大、太重？那你一定要看看這款雅典娜女神150，它不僅價(jià)格親民，而且車身輕巧，操控靈活，配置豐富，動(dòng)力強(qiáng)勁，顏值也不輸給任何競品。讓我們一起來看看這款真正的女神級(jí)踏板車吧。復(fù)古踏板摩托車的車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用，具有較長的使用壽命。通路機(jī)車維修視覺效果上，女神15...

沒有單獨(dú)開發(fā)模具是女神150的一大遺憾，好在臺(tái)州成熟的配套設(shè)備讓它的質(zhì)感看起來不錯(cuò)，車頭儀表與手把按鍵的接縫整齊，儀表雖然和鈴木UY相似，但女神150的轉(zhuǎn)速表是貨真價(jià)實(shí)的，這點(diǎn)比UY要好很多，上層液晶儀表用于顯示常用行車信息，下方副屏用于顯示ABS指示燈、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、轉(zhuǎn)向燈等輔助內(nèi)容。儀表兩側(cè)的按鍵功能也很全，雙閃、轉(zhuǎn)向等常用功能應(yīng)有盡有，油門也采用了雙拉線結(jié)構(gòu)，此外它還標(biāo)配了ABS和自動(dòng)啟動(dòng)關(guān)閉功能。車頭往下是手套箱和無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)。手套箱在容納1瓶500ml礦泉水的同時(shí)還能放下一塊擦車布，在行駛時(shí)存放手套或一些雜物是實(shí)用的；無鑰匙啟動(dòng)模塊在實(shí)際使用中感應(yīng)靈敏，當(dāng)鑰匙離開車8~10米后還會(huì)...

懸掛系統(tǒng)方面，女神150前減震使用的是非常常見的正置液壓減震，后減震也是傳統(tǒng)的左側(cè)5級(jí)預(yù)載可調(diào)單減震結(jié)構(gòu)。不過整體的調(diào)校的風(fēng)格似乎與車身偏古典的造型并不統(tǒng)一。前后減震器都是偏硬朗和支撐性，原廠彈簧剛度比較大，阻尼系數(shù)也是如此，所以即使路面的顛簸并不明顯，你也能從車身和座墊的傳遞上感受到，好在座墊在厚度上做得不錯(cuò)，舒適性仍然有保障。前輪輪胎選擇的是來自建大KENDA的K6609輪胎，100/80-12規(guī)格；后輪則是110/80-10的K413輪胎，少見的沒有使用成套的前后輪胎配置。這兩款輪胎的特性還是有些區(qū)別的，建大的K6609是常見的通勤用低滾阻輪胎，而后輪的K413則是采用簡單的V型流線胎紋...

臺(tái)州的工業(yè)實(shí)力在中國是數(shù)一數(shù)二的，尤其是摩托車配套產(chǎn)業(yè)十分完善，作為新品牌，雅典娜很明白自己的優(yōu)劣勢(shì)，既沒有名氣，也沒有扎實(shí)過硬的用戶口碑，工廠規(guī)模也有限，它能做的就是找準(zhǔn)用戶痛點(diǎn)，并用相對(duì)低廉的價(jià)格滿足用戶所需。時(shí)代在變，小品牌也要謀求發(fā)展，不能一味走過去的老路，這是我們?nèi)缃衲芸吹脚?50的主要原因。除了較低的座高外，女神150還有兩個(gè)獨(dú)特之處。后剎車采用了對(duì)向四活塞卡鉗。是啊，你沒看錯(cuò)，這是一臺(tái)采用對(duì)四卡鉗后剎車的150cc踏板車，常見踏板車多采用后單活塞剎車卡鉗，比如NMAX 155，好一些的國產(chǎn)踏板也會(huì)使用單向雙活塞卡鉗，比如賽科龍RT1。女士踏板摩托車通常具有更好的防盜系統(tǒng)，保護(hù)車...

懸掛系統(tǒng)方面，女神150前減震使用的是非常常見的正置液壓減震，后減震也是傳統(tǒng)的左側(cè)5級(jí)預(yù)載可調(diào)單減震結(jié)構(gòu)。不過整體的調(diào)校的風(fēng)格似乎與車身偏古典的造型并不統(tǒng)一。前后減震器都是偏硬朗和支撐性，原廠彈簧剛度比較大，阻尼系數(shù)也是如此，所以即使路面的顛簸并不明顯，你也能從車身和座墊的傳遞上感受到，好在座墊在厚度上做得不錯(cuò)，舒適性仍然有保障。前輪輪胎選擇的是來自建大KENDA的K6609輪胎，100/80-12規(guī)格；后輪則是110/80-10的K413輪胎，少見的沒有使用成套的前后輪胎配置。這兩款輪胎的特性還是有些區(qū)別的，建大的K6609是常見的通勤用低滾阻輪胎，而后輪的K413則是采用簡單的V型流線胎紋...

既然功率都提升了，這臺(tái)機(jī)器的動(dòng)力表現(xiàn)肯定也存在驚喜吧？雖然功率提升了，但女神150的動(dòng)力表現(xiàn)卻分成了兩個(gè)方面，簡單來說就是提速體感很強(qiáng)，但極速表現(xiàn)卻不行。提速體感強(qiáng)是因?yàn)榕?50采用了前12后10的輪轂配置，對(duì)于150cc水冷踏板來說，這套輪轂小得可憐，可從另一個(gè)層面來說，也正因?yàn)檫@種輪轂配置，才讓女神150在動(dòng)力上呈現(xiàn)出了神奇的優(yōu)劣勢(shì)。優(yōu)勢(shì)：輪上扭矩增大。在發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率不變的情況下，輪轂越小，輪胎對(duì)地面施加的抓地力也就越大，所以在起步階段，女神150給人的加速體感很強(qiáng)，一把油門下去你會(huì)感覺車在拽著你走，直到速度超過60km/h后，提速感才開始逐漸放緩。復(fù)古踏板摩托車的維護(hù)相對(duì)簡單，適合D...

在我們聯(lián)系試駕車的過程中，廠家對(duì)這款車進(jìn)行了升級(jí)，于是送到我們這里來的，變成了2024款女神150（12380元起：2024款雅典娜“女神150”正式發(fā)布）。它在電控/儀表/輪轂等多方面進(jìn)行了配置升級(jí)，而售價(jià)只提升了400元。所以本期測(cè)評(píng)，我們就以12380元的2024款標(biāo)準(zhǔn)來評(píng)價(jià)這臺(tái)車。女神150給人的初印象顯然不是線條犀利、兇猛，力求表達(dá)動(dòng)感和科技的現(xiàn)代車型，而是以飽滿的弧面和矩形構(gòu)造出的古典歐式造型。結(jié)合了LED日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈的車頭直瀑造型格柵，讓它帶有了一絲雍容的氣息。女士踏板摩托車通常具有更好的音響系統(tǒng)，提供更好的娛樂體驗(yàn)。復(fù)古顏值機(jī)車摩旅如果按照這個(gè)油耗表現(xiàn)，那么配合九升容量的...

踏板車我更喜歡這樣的動(dòng)力設(shè)定，起步有力，給點(diǎn)油就往前竄，頭中段的動(dòng)力輸出特別順暢，城市中綠燈亮起的同時(shí)，稍稍給油就能一騎絕塵，真的不要太爽。運(yùn)轉(zhuǎn)品質(zhì)上，怠速時(shí)的抖動(dòng)稍稍大了點(diǎn)，兩個(gè)后視鏡有明顯的晃動(dòng)，但是行駛過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)的振感抑制得還是不錯(cuò)，高速狀態(tài)也并未對(duì)舒適度有影響。從專業(yè)儀器P-BOX的測(cè)試成績來看，在城市路段常用的0到50KM/H的加速成績，女神150做到了4.4秒，這個(gè)成績足夠滿足你在城市當(dāng)中的使用了。當(dāng)然，0到100KM/H的加速成績稍顯平淡，但是也不算過于拉胯，為23.9秒，除了比極少數(shù)150排量四氣門性能踏板車慢了約一秒多，基本上與其他國內(nèi)競品大差不差。女士踏板摩托車通常具有...

一大優(yōu)勢(shì)依然是動(dòng)力，加速性受限于小輪轂，50以后的提速表現(xiàn)雖不及主流150踏板，但0-50段卻旗鼓相當(dāng)，前段提速迅猛，低扭爆發(fā)力強(qiáng)；作為一款不追求高速性能的復(fù)古踏板而言，以小輪轂換來較低座高，而導(dǎo)致后段提速弱一些，完全值得和必要。第二大優(yōu)勢(shì)是較低油耗，實(shí)際日常綜合油耗在2.3或以下，這個(gè)油耗和很多國產(chǎn)125踏板油耗相當(dāng)甚至更低。第三大優(yōu)勢(shì)就是震動(dòng)抑制良好，紅區(qū)極限轉(zhuǎn)速也沒有很明顯的震感，必須好評(píng)。測(cè)評(píng)中表現(xiàn)讓人不太滿意的是制動(dòng)性能，手感有些軟塌，制動(dòng)成績常規(guī)水準(zhǔn)。配置該有的都有，前段動(dòng)力迅猛，配上11980價(jià)格還是具有相當(dāng)高的性價(jià)比，配合良好的騎行體驗(yàn)、高顏值、較低震動(dòng)、較低油耗和較低坐高，在...

燈組是復(fù)古踏板摩托車的重要元素之一，雅典娜女神150也不落人后。它的前燈是一個(gè)多邊形的單頭燈，搭配了盾形的前臉和銀色的進(jìn)氣格柵，非常有特色。尾燈也是一個(gè)直瀑式的設(shè)計(jì)，與前燈相呼應(yīng)，既保持了圓潤的復(fù)古風(fēng)格，又增加了一些運(yùn)動(dòng)感。接下來，我們來看看雅典娜女神150的車把區(qū)域。它的車把區(qū)域非常整潔大氣，手把按鍵被隱藏在儀表臺(tái)覆蓋件中，這樣可以提升整體性和美觀性。不過，這樣也會(huì)導(dǎo)致按鍵與車把之間的距離更遠(yuǎn)，對(duì)于小手掌的人來說可能不太方便。但是，手把按鍵都帶有背光功能，功能區(qū)分清晰，造型也很符合復(fù)古風(fēng)格。重要的是，雅典娜女神150還有一個(gè)很實(shí)用的功能，就是手把加熱功能。這個(gè)功能可以讓你在冬天騎車時(shí)不會(huì)凍手...

如果單獨(dú)來看左右兩側(cè)的開關(guān)總成，工藝和手感都很不錯(cuò)；但從使用角度來說，左側(cè)的開關(guān)按鍵由于手把加熱開關(guān)的阻隔顯得有點(diǎn)遠(yuǎn)，操作時(shí)需要移動(dòng)整個(gè)左手而不是動(dòng)動(dòng)手指就能完成。轉(zhuǎn)向燈開關(guān)沒有自動(dòng)復(fù)位功能，使用過后還需要手動(dòng)把它撥回中間位置，雖然與傳統(tǒng)的按壓復(fù)位相比都是一次操作并不會(huì)顯得繁瑣，但總歸需要車主適應(yīng)一下。手把邊緣的銀灰色鋁合金堵頭很顯質(zhì)感，但與常見的手把堵頭不同，它是跟隨油門一起旋轉(zhuǎn)的。左右剎車手把用料厚實(shí)，不會(huì)像日系車型一樣勒得手指疼，不過在邊角處理上仍然稍顯不夠圓潤，希望后期車型能改進(jìn)倒角的弧度。復(fù)古踏板摩托車通常搭載小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，適合城市通勤。通勤踏板車保養(yǎng)總之，雅典娜女神150是一款性...

我們來看看女神150的制動(dòng)和動(dòng)力系統(tǒng)。女神150采用了前后碟剎，前制動(dòng)為220mm直徑單盤搭配雙活塞卡鉗，后制動(dòng)為220mm直徑制動(dòng)盤搭配對(duì)向四活塞卡鉗，制動(dòng)力非常強(qiáng)大，而且還有前后雙通道ABS+TCS，讓你在緊急情況下也能安全剎車。女神150的輪胎尺寸為前12寸后10寸，這樣的設(shè)計(jì)讓它的座高只有730mm，非常適合短腿星人。女神150的發(fā)動(dòng)機(jī)是一款水冷單缸兩氣門機(jī)器，排量為150cc，最大功率為11KW/8500轉(zhuǎn)，最大扭矩為14NM/5000轉(zhuǎn)，這樣的數(shù)據(jù)在同級(jí)別的復(fù)古踏板車中算是很不錯(cuò)的了，而且低扭表現(xiàn)也很出色。復(fù)古踏板摩托車是一種經(jīng)典而受歡迎的交通工具。雅典娜女神150機(jī)車價(jià)格在坐墊的...

安逸舒適是踏板摩托車的訴求，雅典娜女神150當(dāng)然也不例外，小編173cm的身高騎著女神150絲毫不覺得局促，騎行三角的設(shè)定非常合理，整個(gè)駕駛姿態(tài)慵懶且安逸，而且這臺(tái)車的平踏板空間相當(dāng)不錯(cuò)，窄之處都能容下小編43碼的鞋子，另外，寬厚的前坐墊也很適合長時(shí)間騎行。踏板摩托車鋪裝路面騎起來舒適是應(yīng)該的，非鋪裝路面，甚至是爛路騎著舒不舒服，是一個(gè)比較容易被忽略的點(diǎn)，同時(shí)也是測(cè)評(píng)當(dāng)中容易被忽視的點(diǎn)。首先要知道的是，雅典娜女神150的減震行程和離地間隙，都是復(fù)古踏板摩托車的常見水平，因此這臺(tái)車并沒有過人的通過性，不過前面說到了，雅典娜女神150的減震調(diào)校風(fēng)格比較硬，在這種大顛簸的路面上有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，減震更...

這是一個(gè)全新的品牌—雅典娜（ATHENA），一個(gè)充滿詩意和浪漫的名稱。雅典娜品牌，將專注復(fù)古踏板的開發(fā)和制造，專注打造符合國人審美和使用習(xí)慣的復(fù)古踏板。推出的踏板Goddess150（女神150）踏板正式上市。該車配備150水冷兩氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率11kw/8500rpm，最大扭矩14N.m/5500rpm，賬面參數(shù)比無極SR150GT略高0.5千瓦，至于實(shí)際加速性能如何，要看后續(xù)測(cè)評(píng)。標(biāo)配靜音啟動(dòng)、怠速啟停、雙通道ABS。綜合油耗2.3升，8.7升油箱，續(xù)航約350公里。復(fù)古踏板摩托車適合喜歡獨(dú)特風(fēng)格和個(gè)性化的人群。復(fù)古買菜車踏板車國產(chǎn)品牌坐墊方面，雅典娜女神150采用了前后分段式的設(shè)計(jì)，...

雅典娜女神150升級(jí)之后，配備了一塊尺寸大概5寸的全彩TFT儀表，因?yàn)閮x表面罩的問題，在特定的角度下會(huì)有一些反光，不過相比此前的LED儀表，這塊彩色TFT屏支持手機(jī)簡單投屏，還能在屏幕上顯示行進(jìn)的路線方向、道路名稱和距離。無鑰匙啟動(dòng)功能自然是標(biāo)配，帶背光的操作按鍵模組包含開關(guān)旋鈕，以及坐墊開關(guān)和油箱蓋板開關(guān)，不過雅典娜女神150是后置油箱，所以打開油箱的按鍵實(shí)為空缺。前置儲(chǔ)物空間，雅典娜女神150只有一個(gè)左側(cè)開放式手套箱，能夠放進(jìn)去一瓶500ml可樂，同時(shí)USB充電接口也位于這一側(cè)方便充電。中置的置物掛鉤不支持折疊，雖然強(qiáng)度會(huì)更高，能掛更重的東西，但也會(huì)偶爾磕到腿。在坐墊的設(shè)計(jì)上，雅典娜女神1...

升級(jí)剎車油管，制動(dòng)更給力，采用航空管外加鋼喉的方式對(duì)剎車油管進(jìn)行了升級(jí)，減少了制動(dòng)壓力在傳遞過程中的損失，也讓制動(dòng)性能有了很明顯的提升。升級(jí)漆水工藝，外觀更亮澤，此次的升級(jí)要比老款的漆水更加亮澤，這也能看出廠商在不斷完善自身的問題，畢竟好的漆水會(huì)讓顏值更加出眾。新增三款配色，24款新增三款全新的配色，定制小黃鴨版色，還有特色版的波爾多紅和復(fù)古青綠。動(dòng)力采用的是單缸四沖程水冷150cc發(fā)動(dòng)機(jī)，比較大馬力15Ps，最大功率11Kw，最大扭矩14N.m，油箱容量9L，整備質(zhì)量116Kg，有自動(dòng)啟停和脈動(dòng)啟動(dòng)功能。本次雅典娜女神150升級(jí)以后，比老款更加具有競爭力，這款復(fù)古踏板雖然沒有歷史傳承，但是性...

臺(tái)州的工業(yè)實(shí)力在中國是數(shù)一數(shù)二的，尤其是摩托車配套產(chǎn)業(yè)十分完善，作為新品牌，雅典娜很明白自己的優(yōu)劣勢(shì)，既沒有名氣，也沒有扎實(shí)過硬的用戶口碑，工廠規(guī)模也有限，它能做的就是找準(zhǔn)用戶痛點(diǎn)，并用相對(duì)低廉的價(jià)格滿足用戶所需。時(shí)代在變，小品牌也要謀求發(fā)展，不能一味走過去的老路，這是我們?nèi)缃衲芸吹脚?50的主要原因。除了較低的座高外，女神150還有兩個(gè)獨(dú)特之處。后剎車采用了對(duì)向四活塞卡鉗。是啊，你沒看錯(cuò)，這是一臺(tái)采用對(duì)四卡鉗后剎車的150cc踏板車，常見踏板車多采用后單活塞剎車卡鉗，比如NMAX 155，好一些的國產(chǎn)踏板也會(huì)使用單向雙活塞卡鉗，比如賽科龍RT1。女士踏板摩托車通常具有更輕便的車身，方便操控...

燈組是復(fù)古踏板摩托車的重要元素之一，雅典娜女神150也不落人后。它的前燈是一個(gè)多邊形的單頭燈，搭配了盾形的前臉和銀色的進(jìn)氣格柵，非常有特色。尾燈也是一個(gè)直瀑式的設(shè)計(jì)，與前燈相呼應(yīng)，既保持了圓潤的復(fù)古風(fēng)格，又增加了一些運(yùn)動(dòng)感。接下來，我們來看看雅典娜女神150的車把區(qū)域。它的車把區(qū)域非常整潔大氣，手把按鍵被隱藏在儀表臺(tái)覆蓋件中，這樣可以提升整體性和美觀性。不過，這樣也會(huì)導(dǎo)致按鍵與車把之間的距離更遠(yuǎn)，對(duì)于小手掌的人來說可能不太方便。但是，手把按鍵都帶有背光功能，功能區(qū)分清晰，造型也很符合復(fù)古風(fēng)格。重要的是，雅典娜女神150還有一個(gè)很實(shí)用的功能，就是手把加熱功能。這個(gè)功能可以讓你在冬天騎車時(shí)不會(huì)凍手...

女神也采用了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，右方的開關(guān)是控制坐墊開啟的按鍵，成熟的配套件了，非常常規(guī)，但是很好用。儀表升級(jí)為TFT全彩液晶屏，這款儀表有手機(jī)投屏功能，省去了你加裝手機(jī)支架的麻煩，其UI界面的設(shè)計(jì)也還算美觀，沒有那股子汽配城的俗氣味兒。座桶空間一般，沒有什么令人感到意外的地方，容納一頂半盔問題不大，但是3/4盔就有點(diǎn)費(fèi)勁了。油箱容量挺大，達(dá)到了9升。分體式坐墊長度達(dá)到了720mm，空間非常的寬裕，毫不夸張的說，坐三個(gè)成年人一點(diǎn)問題都沒有（請(qǐng)遵守法規(guī)），而且坐墊的填充物很厚實(shí)，坐上去舒適度還不錯(cuò)。復(fù)古踏板機(jī)車可以成為城市中的一種時(shí)尚潮流，展示個(gè)人的獨(dú)特品味。雅典娜平踏板摩托車圖片女神150的六邊形...

看看坐姿，我的身高約為170cm，雙腳基本可以全腳掌同時(shí)落地，腿部還有明顯彎曲，這是因?yàn)榕癫捎昧烁≈睆降那昂筝喬ィㄇ?2寸后10寸），因此在座高上對(duì)短腿星人特別友好，座高為730mm，這個(gè)數(shù)據(jù)甚至比某些125小踏板還低，因此，喜歡復(fù)古踏板，又討厭高座高的朋友，值得去看看這車。發(fā)動(dòng)機(jī)為一款水冷單缸兩氣門機(jī)器，排量為150cc，最大功率達(dá)到了11KW/8500轉(zhuǎn)，最大扭矩達(dá)到了14NM/5000轉(zhuǎn)，賬面數(shù)據(jù)上居于同級(jí)別競品的上游位置，而且這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩輸出5000轉(zhuǎn)就達(dá)到，意味著低扭表現(xiàn)不俗。復(fù)古踏板機(jī)車的制動(dòng)系統(tǒng)通常采用傳統(tǒng)的剎車方式，給人一種純粹的駕駛樂趣。復(fù)古小排量機(jī)車多少錢升級(jí)T...

儀表方面，雅典娜女神150也有著很大的進(jìn)步。它配備了一塊5寸左右的全彩TFT屏幕儀表。這塊屏幕可以顯示很多信息，比如速度、里程、油量、電量等等。而且，它還支持手機(jī)簡單投屏功能，可以顯示導(dǎo)航路線、道路名稱和距離等信息。當(dāng)然了，在陽光下可能會(huì)有一些反光問題，但總體來說還是很不錯(cuò)的。此外，雅典娜女神150還有無鑰匙啟動(dòng)功能，操作按鍵模組包括開關(guān)旋鈕、坐墊開關(guān)和油箱蓋板開關(guān)。雅典娜女神150雖然是一款復(fù)古踏板摩托車，但是它并沒有忽略儲(chǔ)物空間的問題。它在左側(cè)設(shè)置了一個(gè)開放式手套箱，可以放下一瓶500ml的飲料，并且還有USB充電接口，可以給手機(jī)充電。中間的置物掛鉤也很堅(jiān)固，可以掛一些重一點(diǎn)的東西，不過有...

我們來看看女神150的制動(dòng)和動(dòng)力系統(tǒng)。女神150采用了前后碟剎，前制動(dòng)為220mm直徑單盤搭配雙活塞卡鉗，后制動(dòng)為220mm直徑制動(dòng)盤搭配對(duì)向四活塞卡鉗，制動(dòng)力非常強(qiáng)大，而且還有前后雙通道ABS+TCS，讓你在緊急情況下也能安全剎車。女神150的輪胎尺寸為前12寸后10寸，這樣的設(shè)計(jì)讓它的座高只有730mm，非常適合短腿星人。女神150的發(fā)動(dòng)機(jī)是一款水冷單缸兩氣門機(jī)器，排量為150cc，最大功率為11KW/8500轉(zhuǎn)，最大扭矩為14NM/5000轉(zhuǎn)，這樣的數(shù)據(jù)在同級(jí)別的復(fù)古踏板車中算是很不錯(cuò)的了，而且低扭表現(xiàn)也很出色。復(fù)古踏板機(jī)車的駕駛體驗(yàn)更加親近自然，沒有過多的電子設(shè)備干擾。復(fù)古高性價(jià)比踏板...

雅典娜女神150搭載一臺(tái)，實(shí)際排量149.3cc的單缸水冷兩氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率11kw/8500rpm，最大扭矩14Nm/5000rpm，壓縮比高達(dá)11:1，從賬面數(shù)據(jù)來看這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的水平在同級(jí)車型當(dāng)中處于前列，從峰值轉(zhuǎn)速來看，低轉(zhuǎn)的表現(xiàn)應(yīng)該還不錯(cuò)。根據(jù)小編的實(shí)測(cè)，雅典娜女神150的0-100km/h比較好加速成績?yōu)?1.12秒，0-80km/h的比較好加速成績?yōu)?2.14秒，0-60km/h的加速成績?yōu)?.75秒，這個(gè)成績有著非常鮮明的兩氣門發(fā)動(dòng)機(jī)特性，前/中段的加速迅猛，后段的加速較為疲軟。極速方面同樣受到了兩氣門的結(jié)構(gòu)所限，小編實(shí)測(cè)雅典娜-女神150的比較高GPS時(shí)速為108Km/h，...

女神150的儲(chǔ)物空間也很給力，前方有一個(gè)開放式的深筒儲(chǔ)物格，可以放下兩瓶礦泉水或者其他小物件，上面還有一個(gè)USB充電接口，可以給手機(jī)或者導(dǎo)航充電。座桶空間雖然一般，但是能放下一頂半盔。油箱容量也很大，達(dá)到了9升，續(xù)航能力不錯(cuò)。女神150還配備了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)和TFT全彩液晶屏儀表。無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)讓你省去了拿鑰匙的麻煩，儀表還有手機(jī)投屏功能，可以直接在儀表上顯示手機(jī)的內(nèi)容，非常方便。女神150的座椅也很舒適，分體式坐墊長度達(dá)到了720mm，可以輕松坐下三個(gè)人（當(dāng)然，請(qǐng)遵守交通規(guī)則），而且坐墊很厚實(shí)，坐上去很舒服。女士踏板摩托車通常具有更輕便的車身，方便操控。復(fù)古燃油踏板摩托車哪個(gè)品牌適合女士復(fù)古...

安逸舒適是踏板摩托車的訴求，雅典娜女神150當(dāng)然也不例外，小編173cm的身高騎著女神150絲毫不覺得局促，騎行三角的設(shè)定非常合理，整個(gè)駕駛姿態(tài)慵懶且安逸，而且這臺(tái)車的平踏板空間相當(dāng)不錯(cuò)，窄之處都能容下小編43碼的鞋子，另外，寬厚的前坐墊也很適合長時(shí)間騎行。踏板摩托車鋪裝路面騎起來舒適是應(yīng)該的，非鋪裝路面，甚至是爛路騎著舒不舒服，是一個(gè)比較容易被忽略的點(diǎn)，同時(shí)也是測(cè)評(píng)當(dāng)中容易被忽視的點(diǎn)。首先要知道的是，雅典娜女神150的減震行程和離地間隙，都是復(fù)古踏板摩托車的常見水平，因此這臺(tái)車并沒有過人的通過性，不過前面說到了，雅典娜女神150的減震調(diào)校風(fēng)格比較硬，在這種大顛簸的路面上有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，減震更...

剎車距離的測(cè)試，也印證了雅典娜女神150出色的制動(dòng)效能，30km/h-0比較好成績?yōu)?.11米，用時(shí)1.04秒，瞬間制動(dòng)比較大G值達(dá)到了0.963。而60km/h-0的比較好成績?yōu)?5.64米，用時(shí)為2.09秒，瞬間制動(dòng)比較大G值0.87。確實(shí)，前段的剎車力道來得特別猛，ABS的介入反而沒有那么的明顯，可能是因?yàn)檩喬サ脑?，速度較快的情況下一把剎車捏死，輪胎會(huì)有偶發(fā)性的瞬間打滑，可能是抓地力不足的原因。但總的來說，雅典娜-女神150的制動(dòng)性能，確實(shí)要超過很多同級(jí)踏板車型。女士踏板摩托車通常具有更好的防曬裝置，保護(hù)騎行者免受陽光傷害。復(fù)古女士踏板機(jī)車什么品牌適合女生雅典娜女神150搭載一臺(tái)，實(shí)際...