似曾相識(shí)的復(fù)古造型,經(jīng)典優(yōu)雅,經(jīng)典大氣的尾燈布局,更具質(zhì)感的雙層?xùn)鸥袂懊姘褰M合LED燈帶設(shè)計(jì),彰顯復(fù)古浪漫,同時(shí)該車還有三大獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。首先,很低的座高,730mm,遠(yuǎn)低于競(jìng)品的780mm,加上特意收窄的座墊設(shè)計(jì),一六零身高女性也能全腳掌著地。其次,動(dòng)力強(qiáng)勁,配備一款成熟的水冷兩氣門發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件與合資踏板同配套體系,11千瓦/8500轉(zhuǎn),14牛米/5500轉(zhuǎn),賬面功率比無極SR150GT還高0.5,初步體驗(yàn)前段提速相當(dāng)迅猛,標(biāo)配怠速啟停、靜音啟動(dòng)。該款發(fā)動(dòng)機(jī)綜合油耗2.3升左右,9升油箱,續(xù)航高達(dá)350公里以上。復(fù)古踏板機(jī)車通常具有獨(dú)特的外觀和復(fù)古的顏色搭配。復(fù)古燃油踏板機(jī)車什么系列...
女神150配備的是前后碟剎,規(guī)格是前220mm直徑單盤搭配雙活塞卡鉗,后制動(dòng)為夸張的對(duì)向四活塞卡鉗搭配直徑220mm制動(dòng)盤,前后雙通道ABS+TCS。一個(gè)小細(xì)節(jié)可以看出,女神150的設(shè)計(jì)上還是很用心的,除了發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)箱,女神150全車幾乎都采用了內(nèi)六角螺栓,這種設(shè)計(jì)在進(jìn)口品牌的踏板車上面很常見,對(duì)此我給予好評(píng),內(nèi)六角螺栓的優(yōu)點(diǎn)很多,例如他有六個(gè)受力面,相比普通十字螺栓,拆卸時(shí)更不容易打滑,而且能在狹窄空間內(nèi)方便拆卸安裝,另外這種螺栓可以下沉到與工件表面齊平,外觀上更美觀。復(fù)古踏板摩托車是一種經(jīng)典而受歡迎的交通工具。雅典娜通勤摩托車價(jià)格踏板摩托車鋪裝路面騎起來舒適是應(yīng)該的,非鋪裝路面,甚至是爛路...
俗話說一分錢一分貨,便宜沒好貨,女神150在價(jià)格上低了那么多,會(huì)不會(huì)就是金玉其外?別著急,咱們往下看?,F(xiàn)在的用戶不那么好糊弄,復(fù)古車么,首先得看外觀帥不帥,然而,復(fù)古踏板車起源于歐洲五六十年代,時(shí)至,復(fù)古踏板車的外觀已經(jīng)固化,成為了一種符號(hào),再想突破難度很大,過了就是不倫不類,遵循傳統(tǒng)又顯得乏善可陳,設(shè)計(jì)師只能在極小的空間內(nèi)謹(jǐn)慎的修改,說實(shí)話,這種有著固定套路的車型類別,對(duì)于設(shè)計(jì)者的要求還是挺高的。女神150也同樣不能免俗,若說顏值有多么驚艷那肯定是逗你玩,但是整體外觀上,女神看起來還是很協(xié)調(diào),我倒是覺得,女神的這個(gè)名字,挺符合這款復(fù)古踏板車,真正的女神,是你喜歡且夠得上能帶回家的,掛在天上可...
本次升級(jí)了剎車油管,采用航空管外加鋼喉,大幅減小制動(dòng)壓力傳遞損失,配上女神150前單向雙活塞卡鉗,后對(duì)向四活塞卡鉗的超規(guī)格配置,制動(dòng)性能會(huì)明顯提升。升級(jí)前后輪轂,采用盾牌式復(fù)古輪轂,更具經(jīng)典復(fù)古韻味。升級(jí)加熱手把,冬天騎行不再凍手。24款升級(jí)版,還新增了三款配色,分別是定制小黃鴨版售價(jià)12980元,特色版的波爾多紅和復(fù)古青綠,售價(jià)均為12580元。漆水升級(jí),24升級(jí)版的女神150,可以明顯看出車身漆水更亮澤,漆水飽和度和亮度有明顯提升,向目前銷量較好的復(fù)古踏板看齊。對(duì)用戶而言,復(fù)古車的顏值,有近一半要落在漆水上,如今雅典娜女神150彌補(bǔ)了這個(gè)短板。復(fù)古踏板機(jī)車的車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用,適合各種路況。...
本次升級(jí)了剎車油管,采用航空管外加鋼喉,大幅減小制動(dòng)壓力傳遞損失,配上女神150前單向雙活塞卡鉗,后對(duì)向四活塞卡鉗的超規(guī)格配置,制動(dòng)性能會(huì)明顯提升。升級(jí)前后輪轂,采用盾牌式復(fù)古輪轂,更具經(jīng)典復(fù)古韻味。升級(jí)加熱手把,冬天騎行不再凍手。24款升級(jí)版,還新增了三款配色,分別是定制小黃鴨版售價(jià)12980元,特色版的波爾多紅和復(fù)古青綠,售價(jià)均為12580元。漆水升級(jí),24升級(jí)版的女神150,可以明顯看出車身漆水更亮澤,漆水飽和度和亮度有明顯提升,向目前銷量較好的復(fù)古踏板看齊。對(duì)用戶而言,復(fù)古車的顏值,有近一半要落在漆水上,如今雅典娜女神150彌補(bǔ)了這個(gè)短板。復(fù)古踏板機(jī)車通常采用手動(dòng)踏板啟動(dòng),給人一種回到...
這臺(tái)車配備了比較常見的,正置液壓前減震,傳統(tǒng)的左側(cè)5級(jí)預(yù)載可調(diào)單側(cè)后減震,規(guī)格其實(shí)并不算高,但是實(shí)際的調(diào)校風(fēng)格卻與復(fù)古踏板的優(yōu)雅風(fēng)格相反。這套減震偏硬,壓縮阻尼和彈簧剛度都比較大,在經(jīng)過坑洼路面的時(shí)候會(huì)比較明顯,同時(shí)也帶來了更好的支撐性,在激烈駕駛的時(shí)候會(huì)有更好的表現(xiàn)。復(fù)古踏板摩托車一般來說,硬件方面的規(guī)格會(huì)比較中庸,不過雅典娜女神150似乎不這么認(rèn)為。前/后單碟剎也很常見,前單向雙活塞卡鉗同級(jí)也很常見,但是后對(duì)向四活塞剎車卡鉗就非常罕見了,而且也標(biāo)配了可關(guān)閉的ABS和TCS功能。復(fù)古踏板機(jī)車適合城市中的短途出行,給人一種慢節(jié)奏的生活方式。復(fù)古代步機(jī)車摩旅作為一臺(tái)復(fù)古踏板,我對(duì)女神150的操控...
油耗方面,我們?nèi)匀话磻T例用“挑戰(zhàn)1升油”的方式來進(jìn)行評(píng)價(jià)。測(cè)試路線仍然是一半經(jīng)過多個(gè)紅綠燈交叉路口的市區(qū)繁華地段,另一半是車輛和行人都比較稀少的郊區(qū)國(guó)道。將女神150騎行到缺油熄火的狀態(tài)后,推行到加油站用定量方式向油箱中加入1升92號(hào)汽油,以加油站為測(cè)試路段起點(diǎn)以40-60km/h的速度騎行,并以GPS導(dǎo)航記錄行駛里程而不以車輛自帶的里程表為準(zhǔn)。女神150將加入的1升燃油消耗殆盡時(shí)行駛里程為45.4公里,換算到常用的油耗表示方法為百公里2.2升;這里劃重點(diǎn),行駛里程是以GPS數(shù)據(jù)為準(zhǔn),如果換成表顯數(shù)據(jù),其油耗數(shù)據(jù)還會(huì)更低。結(jié)合之前我們做過150級(jí)別踏板車的相關(guān)油耗數(shù)據(jù),以及友媒的數(shù)據(jù),可以這樣...
總之,雅典娜女神150是一款性價(jià)比很高的復(fù)古踏板車,它不僅有著親民的價(jià)格,而且有著輕巧的車身,靈活的操控,豐富的配置,強(qiáng)勁的動(dòng)力和漂亮的顏值。它是一款真正的女神級(jí)踏板車,你還在等什么呢?快去看看吧。復(fù)古踏板摩托車,是踏板摩托車當(dāng)中,內(nèi)卷嚴(yán)重的分類,同時(shí)也是拼價(jià)格、拼配置的重災(zāi)區(qū)。想要在這個(gè)復(fù)古踏板領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟,沒有一點(diǎn)過人之處很容易被淹沒在車海當(dāng)中。小編要聊的這臺(tái)雅典娜女神150,就是一款性價(jià)比相當(dāng)高的,歐式復(fù)古風(fēng)格踏板摩托車,11,980/12,980的一個(gè)價(jià)格,到底能夠給到多少驚喜,本期測(cè)評(píng)一探究竟。復(fù)古踏板摩托車設(shè)計(jì)靈感來自于上世紀(jì)的經(jīng)典款式。復(fù)古小踏板車哪個(gè)品牌適合女生雅典娜女神150...
同時(shí),Queen150為進(jìn)一步提升發(fā)動(dòng)機(jī)耐用性表現(xiàn),還采用了日本FCC離合器與阪東V型皮帶,從而減少了發(fā)動(dòng)機(jī)在大功率條件下的打滑機(jī)率,延長(zhǎng)了傳動(dòng)系統(tǒng)壽命,讓發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性表現(xiàn)得以大幅提升,使其成為一輛既能日常代步,又能性彰顯個(gè)性的都市利器。而與Queen150不同的是,戰(zhàn)神150作為一款都市運(yùn)動(dòng)車款,其在產(chǎn)品定位上,更加強(qiáng)調(diào)車輛的實(shí)用性與運(yùn)動(dòng)性表現(xiàn),因此,該車車身輪廓較普通踏板車型明顯偏長(zhǎng),并引入了更具穩(wěn)定性發(fā)揮的長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì),此外,為強(qiáng)化車身操控性表現(xiàn),戰(zhàn)神150還引入了特殊的中梁式結(jié)構(gòu),在保證足夠剛度的前提下,還能為整車獲得可觀的燃油儲(chǔ)備能力,其9.5升的油箱容積,能為該車帶來超過400公里...
夜間騎行時(shí),車頭的開關(guān)組件發(fā)出的藍(lán)色背光以及中部的彩色TFT儀表讓女神150脫離了復(fù)古氛圍,反而多了一些科幻和賽博朋克之感。我們發(fā)現(xiàn)女神150的遠(yuǎn)近光切換時(shí)會(huì)隨著開關(guān)的按壓瞬間熄滅頭燈的全部燈光讓人眼前一黑,只有當(dāng)完全松開遠(yuǎn)近光開關(guān),頭燈才會(huì)再度亮起,車主使用時(shí)記得迅速松開開關(guān)。經(jīng)過升級(jí)之后,女神150換掉了原本的那塊負(fù)顯液晶儀表,裝上了這塊尺寸約5寸的全彩TFT儀表。據(jù)工廠介紹這塊屏幕擁有簡(jiǎn)易的導(dǎo)航投屏功能,在手機(jī)與儀表連接后,能夠在屏幕上顯示行進(jìn)的路線方向和距離,稍顯遺憾的是,沒有加入實(shí)用性較強(qiáng)的時(shí)間顯示功能。復(fù)古踏板機(jī)車的制動(dòng)系統(tǒng)通常采用傳統(tǒng)的剎車方式,給人一種純粹的駕駛樂趣。復(fù)古小排量...
女神150的儲(chǔ)物空間也很給力,前方有一個(gè)開放式的深筒儲(chǔ)物格,可以放下兩瓶礦泉水或者其他小物件,上面還有一個(gè)USB充電接口,可以給手機(jī)或者導(dǎo)航充電。座桶空間雖然一般,但是能放下一頂半盔。油箱容量也很大,達(dá)到了9升,續(xù)航能力不錯(cuò)。女神150還配備了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)和TFT全彩液晶屏儀表。無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)讓你省去了拿鑰匙的麻煩,儀表還有手機(jī)投屏功能,可以直接在儀表上顯示手機(jī)的內(nèi)容,非常方便。女神150的座椅也很舒適,分體式坐墊長(zhǎng)度達(dá)到了720mm,可以輕松坐下三個(gè)人(當(dāng)然,請(qǐng)遵守交通規(guī)則),而且坐墊很厚實(shí),坐上去很舒服。復(fù)古踏板機(jī)車的維護(hù)和保養(yǎng)相對(duì)簡(jiǎn)單,適合喜歡DIY的人。復(fù)古高顏值踏板車什么品牌質(zhì)量穩(wěn)...
坐墊方面,雅典娜女神150采用了前后分段式的設(shè)計(jì),前坐墊用了防滑的面料,后坐墊用了紋理清晰的皮革材質(zhì),這樣既舒適又美觀。座椅高度也很合適,不會(huì)讓身高較矮的人感到不安全,腳可以穩(wěn)穩(wěn)地踏在地面上。我們來看看雅典娜女神150的動(dòng)力系統(tǒng)。它搭載了一臺(tái)單缸四沖程空冷引擎,最大功率是11.5馬力,峰值扭矩是11牛·米。這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)雖然不算很強(qiáng)勁,但是對(duì)于日常通勤和城市代步來說已經(jīng)足夠了。而且,它還配備了CVT變速器,讓駕駛更加輕松順暢。復(fù)古踏板機(jī)車的維護(hù)和保養(yǎng)相對(duì)簡(jiǎn)單,適合喜歡DIY的人。復(fù)古女士機(jī)車哪個(gè)品牌價(jià)位低儀表方面,雅典娜女神150也有著很大的進(jìn)步。它配備了一塊5寸左右的全彩TFT屏幕儀表。這塊...
實(shí)際騎行女神150的加速體感相當(dāng)迅猛,但加速成績(jī)卻一般,那是不是功率虛標(biāo)呢?我們同時(shí)注意到,雅典娜女神為了獲得150復(fù)古踏板中的低座高,采用了前12后10寸的輪轂,而SR150GT采用的是前14后13的輪轂。我們知道發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速乘以輪胎周長(zhǎng)等于輪胎線速度也就是車速(車速公式=輪胎周長(zhǎng)×每分鐘轉(zhuǎn)速×60/1000),所以發(fā)動(dòng)機(jī)同樣的轉(zhuǎn)速,輪轂小的車速就會(huì)小。中后段轉(zhuǎn)速逼近極限時(shí),此時(shí)雅典娜的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速攀升與競(jìng)品車轉(zhuǎn)速攀升基本相當(dāng)了,小輪轂加速慢就被凸顯出來了,但前段提速基本一致,是因?yàn)榍岸窝诺淠鹊陌l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速攀升更快,彌補(bǔ)了小輪轂的劣勢(shì),這也是雅典娜前段加速體感很強(qiáng)的原因。同時(shí),小輪轂也影響了極速導(dǎo)...
這兩年國(guó)產(chǎn)復(fù)古踏板車市場(chǎng)風(fēng)起云涌,市面上出現(xiàn)了多款以復(fù)古為主打風(fēng)格的踏板車,尤其以浙江臺(tái)州溫嶺一帶的廠家居多,依托完善的配套鏈,浙江的廠家在產(chǎn)品拓展上更具開拓精神,隱隱中,浙江的造車企業(yè)在著中國(guó)摩托車進(jìn)化的趨勢(shì),而復(fù)古踏板車興起于此地,也不過是順理成章。目前國(guó)內(nèi)150排量級(jí)別的復(fù)古踏板車中,普遍價(jià)格在14000元以上,如果有一款能將價(jià)格做到12000元級(jí)別的復(fù)古踏板車,會(huì)不會(huì)引起你的好奇心?這是來自浙江臺(tái)州的雅典娜女神150(波爾多紅),今年三月份上市時(shí)的售價(jià)為11980元,以不到一萬二的價(jià)格低價(jià)入市,當(dāng)時(shí)確實(shí)是引起了不少轟動(dòng),而前不久這款車剛剛進(jìn)行了升級(jí),儀表、輪轂、手把、制動(dòng)油管、TCS、...
歐式復(fù)古風(fēng)格踏板占據(jù)目前的市場(chǎng)主流,為什么各大國(guó)產(chǎn)品牌不約而同的選擇這種,其根本原因還是因?yàn)閂ESPA、標(biāo)致他們的復(fù)古踏板摩托車過于的深入人心,就像哈雷著美式巡航一樣,既然他們打造了行業(yè),開創(chuàng)了細(xì)分種類,后來者想要進(jìn)來就只能以他們的車型為模版去設(shè)計(jì),所以看多了復(fù)古踏板,你會(huì)發(fā)現(xiàn)大家其實(shí)都長(zhǎng)得差不多。另一方面,也因?yàn)閺?fù)古風(fēng)格的踏板,外觀更顯優(yōu)雅大氣,設(shè)計(jì)更能帶來視覺上的高級(jí)感。如果將同級(jí)別的都市風(fēng)格踏板,與復(fù)古踏板放在一起,大多數(shù)人都會(huì)覺得復(fù)古踏板更“顯貴”,同樣是用來代步、通勤、買菜,誰不想讓自己的車騎出去更有面子呢,所以近幾年復(fù)古踏板摩托車能夠持續(xù)走紅,這是一方面的原因。女士踏板摩托車通常配...
綜上所述,雅典娜女神150是一款非常值得推薦的歐式復(fù)古風(fēng)格踏板摩托車。它不僅有著經(jīng)典的外觀設(shè)計(jì),還有著實(shí)用的配置和動(dòng)力。而且,它的價(jià)格也非常親民,只要11,980/12,980就能買到。如果你是一個(gè)喜歡復(fù)古風(fēng)格的摩托車愛好者,那么你一定不要錯(cuò)過雅典娜女神150這款性價(jià)比很高的選擇。你是不是對(duì)復(fù)古踏板車情有獨(dú)鐘,但是又覺得市面上的車型都太貴、太大、太重?那你一定要看看這款雅典娜女神150,它不僅價(jià)格親民,而且車身輕巧,操控靈活,配置豐富,動(dòng)力強(qiáng)勁,顏值也不輸給任何競(jìng)品。讓我們一起來看看這款真正的女神級(jí)踏板車吧。女士踏板摩托車通常具有更好的音響系統(tǒng),提供更好的娛樂體驗(yàn)。復(fù)古150踏板摩托車哪個(gè)品牌...
女神150的造車思路很有意思,這點(diǎn)在發(fā)動(dòng)機(jī)上也有體現(xiàn),眾所周知國(guó)內(nèi)小廠商所使用的150cc發(fā)動(dòng)機(jī)多采購(gòu)自隆鑫,但女神150的發(fā)動(dòng)機(jī)和隆鑫那臺(tái)又不完全一樣,我們單從壓縮比來看,目前無極SR150GT的壓縮比為10.6:1,而女神150的壓縮比為11:1,女神的壓縮比更高。而壓縮比的改變自然表示著動(dòng)力上的不同,女神150的功率達(dá)到了11kw/8500rpm,扭矩為14nm/5500rpm,動(dòng)力數(shù)據(jù)對(duì)比隆鑫的150水冷有著0.5kw的提升,雖然看起來杯水車薪,但對(duì)于雅典娜這個(gè)新品牌來說,這是一種好的表現(xiàn),外觀不夠原創(chuàng)值得批評(píng),動(dòng)力方面愿意下功夫優(yōu)化也同樣值得鼓勵(lì)。復(fù)古踏板機(jī)車的騎行體驗(yàn)讓人感受到一種...
因?yàn)閺?fù)古風(fēng)格的踏板,外觀更顯優(yōu)雅大氣,設(shè)計(jì)更能帶來視覺上的高級(jí)感。如果將同級(jí)別的都市風(fēng)格踏板,與復(fù)古踏板放在一起,大多數(shù)人都會(huì)覺得復(fù)古踏板更“顯貴”,同樣是用來代步、通勤、買菜,誰不想讓自己的車騎出去更有面子呢,所以近幾年復(fù)古踏板摩托車能夠持續(xù)走紅,這是一方面的原因。言歸正傳,雅典娜女神150外觀設(shè)計(jì)其實(shí)沒什么可挑剔的,因?yàn)樗脑煨惋L(fēng)格很正,是非常典型的歐式復(fù)古風(fēng)格,其配色也比較講究。眼前的這臺(tái)波多爾紅,采用酒紅色搭配米白色不僅很顯質(zhì)感,而且視覺效果相當(dāng)不錯(cuò)。女士踏板摩托車通常具有更低的重心,提供更好的平衡性。復(fù)古時(shí)尚摩托車國(guó)產(chǎn)品牌哪個(gè)好在坐墊的設(shè)計(jì)上,雅典娜女神150借鑒了一些經(jīng)典復(fù)古踏板的...
雅典娜150,我們就對(duì)她來一個(gè)正式的動(dòng)態(tài)評(píng)測(cè),看看她能否打動(dòng)各位老哥的少女心。騎起來之前我們先看一下雅典娜的騎行三角,730毫米的坐高,配合收窄后的皮質(zhì)坐墊,在停止時(shí)國(guó)瑞可以做到輕松全腳掌著地,甚至腿部有彎曲,這個(gè)坐高狀態(tài),要比小踏板巧格740毫米還要低,就坐高的親民度上來說,在一系列150級(jí)別板中難有匹敵。儀表采用LCD液晶顯示屏,觀感上屬于主流水準(zhǔn),水溫,ABS指示燈,發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈,該有的都有,受限于價(jià)格未能配備目前流行的TFT全彩儀表,但出彩是,竟然配備了轉(zhuǎn)速顯示,ABS可關(guān)閉,這在復(fù)古踏板中并不多見。較為吐槽的一點(diǎn)在于兩側(cè)的手把按鍵,造型美觀上表現(xiàn)不錯(cuò),在轉(zhuǎn)向,喇叭按鈕,按壓時(shí)并不...
儀表方面,雅典娜女神150也有著很大的進(jìn)步。它配備了一塊5寸左右的全彩TFT屏幕儀表。這塊屏幕可以顯示很多信息,比如速度、里程、油量、電量等等。而且,它還支持手機(jī)簡(jiǎn)單投屏功能,可以顯示導(dǎo)航路線、道路名稱和距離等信息。當(dāng)然了,在陽光下可能會(huì)有一些反光問題,但總體來說還是很不錯(cuò)的。此外,雅典娜女神150還有無鑰匙啟動(dòng)功能,操作按鍵模組包括開關(guān)旋鈕、坐墊開關(guān)和油箱蓋板開關(guān)。雅典娜女神150雖然是一款復(fù)古踏板摩托車,但是它并沒有忽略儲(chǔ)物空間的問題。它在左側(cè)設(shè)置了一個(gè)開放式手套箱,可以放下一瓶500ml的飲料,并且還有USB充電接口,可以給手機(jī)充電。中間的置物掛鉤也很堅(jiān)固,可以掛一些重一點(diǎn)的東西,不過有...
女神也采用了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng),右方的開關(guān)是控制坐墊開啟的按鍵,成熟的配套件了,非常常規(guī),但是很好用。儀表升級(jí)為TFT全彩液晶屏,這款儀表有手機(jī)投屏功能,省去了你加裝手機(jī)支架的麻煩,其UI界面的設(shè)計(jì)也還算美觀,沒有那股子汽配城的俗氣味兒。座桶空間一般,沒有什么令人感到意外的地方,容納一頂半盔問題不大,但是3/4盔就有點(diǎn)費(fèi)勁了。油箱容量挺大,達(dá)到了9升。分體式坐墊長(zhǎng)度達(dá)到了720mm,空間非常的寬裕,毫不夸張的說,坐三個(gè)成年人一點(diǎn)問題都沒有(請(qǐng)遵守法規(guī)),而且坐墊的填充物很厚實(shí),坐上去舒適度還不錯(cuò)。復(fù)古踏板摩托車通常配備經(jīng)典的儀表盤,顯示速度、里程等信息。雅典娜時(shí)尚踏板摩托車性價(jià)比怎么樣此次雅典娜女...
剎車距離的測(cè)試,也印證了雅典娜女神150出色的制動(dòng)效能,30km/h-0成績(jī)?yōu)?.11米,用時(shí)1.04秒,瞬間制動(dòng)G值達(dá)到了0.963。而60km/h-0的成績(jī)?yōu)?5.64米,用時(shí)只有2.09秒,瞬間制動(dòng)G值0.87。確實(shí),前段的剎車力道來得特別猛,ABS的介入反而沒有那么的明顯,可能是因?yàn)檩喬サ脑?,速度較快的情況下一把剎車捏死,輪胎會(huì)有偶發(fā)性的瞬間打滑,可能是抓地力不足的原因。但總的來說,雅典娜-女神150的制動(dòng)性能,確實(shí)要超過很多同級(jí)踏板車型。雅典娜女神150搭載一臺(tái),實(shí)際排量149.3cc的單缸水冷兩氣門發(fā)動(dòng)機(jī),功率11kw/8500rpm,扭矩14Nm/5000rpm,壓縮比高達(dá)11...
Goddess150的整備質(zhì)量為116kg,油箱容積為9L,結(jié)合不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性,續(xù)航里程還是比較有保障的;座桶空間不算太大,不能塞進(jìn)去一頂標(biāo)準(zhǔn)復(fù)古盔,但普通3/4盔應(yīng)該問題不大。作為一款平踏板,Goddess150的踏板空間比較充裕,對(duì)日常通勤是比較有幫助的。這款新車在設(shè)計(jì)方面還著重考慮到廣大女性騎士的實(shí)際需求,在座墊設(shè)計(jì)上進(jìn)行了專門的收窄處理,新車座高為730mm,可謂是極為友善的存在。配色方面,本次上市一共7款主打配色,以滿足不同用戶的審美需求。女士踏板摩托車通常具有更好的防曬裝置,保護(hù)騎行者免受陽光傷害。復(fù)古水冷踏板機(jī)車TCS我們來看看女神150的制動(dòng)和動(dòng)力系統(tǒng)。女神150采用了前后碟...
售價(jià)12380元的雅典娜女神150,性價(jià)比優(yōu)勢(shì)還是明顯的,雖然品牌度不大,但是實(shí)際的騎乘感受并不差,操控、配置、動(dòng)力、顏值和細(xì)節(jié)部分都有亮點(diǎn),雖然是女神,但是不會(huì)有高不可攀的感覺,不到一萬三的價(jià)格就能帶回家,這才是真女神,你覺得呢?由南京三葉金鷹摩托車有限公司旗下新品牌雅典娜,與近日正式開啟了雅典娜女神150復(fù)古踏板車型2024款的上市,此次一共推出三個(gè)版本,分別是升級(jí)版,售價(jià)為12380元,特色版,售價(jià)為12580元,還有定制小黃鴨版,售價(jià)為12980元。有的小伙伴可能知道,這款女神150也推出了不到半年,就再次進(jìn)行了升級(jí),可見目前的摩托車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是多么地激烈。女士踏板摩托車通常具有更低的重...
干凈利落的車把區(qū)域視覺效果簡(jiǎn)約大氣,為了提升整體性,這臺(tái)車的手把按鍵并沒有直接與手把相連接,而是將其融入到儀表臺(tái)覆蓋件當(dāng)中,這樣的設(shè)計(jì)有利也有弊,利在整潔好看,弊在對(duì)小手掌的車友不太友好,因?yàn)榘存I距離車把更遠(yuǎn)。當(dāng)然,帶背光的車把按鍵還是很不錯(cuò)的,相比傳統(tǒng)的設(shè)計(jì),這種按鍵設(shè)計(jì)功能區(qū)分更加明顯,彼此之間互不干涉,其輪廓造型也更符合復(fù)古踏板的風(fēng)格。另外,這臺(tái)車標(biāo)配手把加熱功能,對(duì)于作為通勤主力的小踏板來說極為實(shí)用,特別是在北方更受歡迎,而且握把的造型中間粗兩端細(xì),握感更加舒適。復(fù)古踏板摩托車通常搭載小排量的發(fā)動(dòng)機(jī),適合城市通勤。復(fù)古小踏板機(jī)車TCS在我們聯(lián)系試駕車的過程中,廠家對(duì)這款車進(jìn)行了升級(jí),于...
減震的偏硬的調(diào)校在彎道當(dāng)中的好處盡顯,更好的支撐性也能夠帶給騎士更多的信心,帶剎進(jìn)彎、全開油出彎,這套減震在雅典娜女神150上都能應(yīng)付得來,很顯然設(shè)計(jì)師想盡辦法在有限的硬件規(guī)格當(dāng)中,盡可能的把運(yùn)動(dòng)性能放大,否則按照一般的復(fù)古踏板設(shè)定,這套硬件規(guī)格絕大部分的情況下,會(huì)是一個(gè)保守且舒適的結(jié)果。動(dòng)力方面,雅典娜女神150這臺(tái)兩氣門的發(fā)動(dòng)機(jī),在初段的加速還是很有優(yōu)勢(shì)的,6秒多的0-60Km/h加速成績(jī),在兩氣門的150踏板當(dāng)中表現(xiàn)突出,能夠帶來一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的加速體感。油門相對(duì)來說也比較跟手,離合器結(jié)合點(diǎn)也沒有比較靠后,前段和中段的動(dòng)力表現(xiàn)令人滿意。時(shí)速超過80km/h之后的加速力道逐漸衰減,時(shí)速過10...
至于高速性能,其實(shí)我覺得對(duì)于一款復(fù)古踏板車的動(dòng)力沒必要要求那么嚴(yán)苛,畢竟排量擺在那里,一輛150級(jí)別復(fù)古踏板車不可能做到面面俱到,想要體驗(yàn)酣暢淋漓的高速性能,你應(yīng)該考慮排量更大的,不過,即便如此,女神150的極速成績(jī)還是拿得出手的,極速成績(jī)也能做到105KM/H,要知道這是實(shí)際車速,不是表顯成績(jī),夠用了。油耗的表現(xiàn)是個(gè)亮點(diǎn),根據(jù)測(cè)試,女神150在油箱燃油耗盡導(dǎo)致不能啟動(dòng)的情況下,加進(jìn)了一升燃油后(92號(hào)),行駛距離達(dá)到了45.4公里,這個(gè)路程包含一半的城市路況和一半國(guó)道,巡航時(shí)速保持在40KM/H到60KM/H之間,但如果算上等待紅綠燈的時(shí)間,平均時(shí)速大約為36KM/H,屬于綜合油耗成績(jī),換算...
雖說踏板車的重心一般都會(huì)更多的放在后輪上,但像女神150這樣將接近三分之二的重量都由后輪來承擔(dān)的卻不多見,所以廠家為后輪制動(dòng)越級(jí)配備了對(duì)向四活塞卡鉗。在實(shí)際騎行體驗(yàn)中,我們能充分感受到后制動(dòng)更加充足和兇猛的剎車力道,更為關(guān)鍵的是,緊急制動(dòng)時(shí)突出的后制動(dòng)為車身帶來了非常好的穩(wěn)定感和安心回饋。關(guān)于ABS反饋,這里也可以給后制動(dòng)一個(gè)好評(píng),ABS介入的時(shí)機(jī)把握得不錯(cuò),能夠明顯感覺到它的參與,但又不會(huì)出現(xiàn)太過明顯的卸力,而是輕快地控制著制動(dòng)器的反應(yīng);前制動(dòng)ABS的介入相對(duì)就中庸一些,屬于正常表現(xiàn)吧。在使用D-BOX儀器對(duì)女神150進(jìn)行的制動(dòng)實(shí)測(cè)中,從30km/h減速到停止的緊急制動(dòng)用時(shí)1.0秒,剎車距離...
如果按照這個(gè)油耗表現(xiàn),那么配合九升容量的油箱至少能提供350KM以上的續(xù)航距離,這個(gè)成績(jī)?cè)?50踏板車?yán)锩嫠闶遣诲e(cuò)的了。操控上女神150非常的輕靈,這個(gè)說法你得建立在騎過其他150復(fù)古踏板車的基礎(chǔ)上才能成立,沒有比較就沒有鑒別,憑借1305mm的軸距和前12后10寸的輪胎,女神150在城市路況上的轉(zhuǎn)向變道鉆車縫都非常輕靈,給你一種駕駛125排量小踏板的錯(cuò)覺,但是比起125踏板羸弱的動(dòng)力,女神150在你給油的瞬間又會(huì)提醒你——哦,這可是一輛150排量級(jí)別的踏板車,這種感覺非常的奇妙。女士踏板摩托車通常具有更容易上下車的設(shè)計(jì),方便女性騎行。復(fù)古150踏板機(jī)車什么品牌好雅典娜女神150升級(jí)之后,配備...
作為新晉品牌的開山之作,雅典娜150的動(dòng)力實(shí)際感受可以稱得上“良好”,賬面數(shù)據(jù)上,最大功率11kw/8500rpm,最大扭矩14N.m/5500rpm的動(dòng)力,最大功率比無極SR150GT還高0.5,實(shí)測(cè)加速性能相當(dāng)不錯(cuò),0到90km/h的數(shù)據(jù)為18.1s。還是數(shù)據(jù)說話,雅典娜150在封閉場(chǎng)地內(nèi)進(jìn)行加速測(cè)試,0到60km/h的加速數(shù)據(jù)為5.9s,0到80km/h的數(shù)據(jù)為11.6s,0到90km/h的數(shù)據(jù)為18.1s。在表頭極限轉(zhuǎn)速8500rpm左右測(cè)得極速為117km/h,實(shí)際GPS速度為96.7km/h,再往后的速度提升很緩慢,表頭基本應(yīng)該在118km/h封頂了,也就是說雅典娜女神150的GP...